临沂金兰物流基地情况汇报.docx

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临沂金兰物流基地情况汇报

临沂-金兰物流基地情况汇报

本月19日，按照领导要求，前往临沂市兰山区工业大道与双岭路交汇处的金兰物流基地。

金兰物流基地是由“山东金兰现代物流发展有限公司”一手打造（长途车刚进入临沂，在大道南侧很明显会看见“金兰物流基地”和“信息交易中心”大楼）。

金兰物流公司名称及企业标识

山东金兰现代物流发展有限公司位于全国第二大商贸批发市场—临沂，公司成立于2006年底，主要建设现代物流基地项目，该项目是临沂市和兰山区确定的重点物流建设项目，也是山东省2007年度山东省物流示范试点企业。

一、物流基地简介

金兰物流基地大门口

该基地位于山东省临沂市双岭路与工业大道交汇处，临沂新商贸圈，与京沪、日东高速公路出口相连，交通方便。

其中往东步行不到10分钟的路程就到了目前亚洲最大的临沂长途汽车新站。

临沂长途汽车站正门夜景

临沂长途汽车站从远处望去，正门高40米，跨度264米的彩虹拱极为壮观，这是目前我国单体跨度最大的拱。

整体建设规模以及内部配套设施基本模拟飞机场模式，它的建立将直接带动周边地区的交通、商贸、物流、餐饮、旅游、娱乐等行业的发展，从而形成了以人流、物流、信息流、资金流为中心的临沂市新兴商贸圈。

金兰物流基地共分为“分拨配送中心、仓储中心、商务信息服务中心、生活服务中心、运力中心”五大功能。

金兰物流基地平面图

项目总投资达3.99亿元，占地443亩，建筑总面积达34.7万平方米。

其中一期工程分拨配送中心3.8万平方米亿元；投资1.2亿元。

二期工程投资1.5亿元，主要分为分拨配送区、信息交易中心。

其中信息交易中心1.2万平方米，投资3600余万元。

信息交易中心设置300个经营房间，1个信息发布大厅，厅内设置一个3米*5米的LED显示大屏幕，并且自主研发了“鲁南交通物流信息平台”现已正式投入运营。

鲁南交通物流信息网首页

鲁南交通物流信息平台实时信息发布系统

金兰物流信息中心

金兰物流客户服务中心

金兰物流宽大的停车场

金兰物流基地主要业务和服务包括物流一体化与配送、货运代理、电子商务、直销定购和第三方物流服务、物流信息服务、餐饮、娱乐等。

充分利用信息中心的资源优势，为电子商务企业提供订单管理、仓储、运输和配送、售后管理、支付处理等结算服务。

在基地经营管理方面，严格要求业户进场经营必须证件齐全，业户与业户之间采取相互担保、联保措施，有效遏制携款、携货逃跑事件的发生，达到守法经营，保障了客户的合法权益。

建设诚信物流市场，为创建全国文明城市、实现临沂商城，物流之都生态作出贡献！

今年6月20日，全国最大的物流信息交易中心，金兰物流信息中心正式开业。

东临亚洲最大的临沂汽车新站，南靠临沂新商贸园区，西与京沪高速公路出口相连。

金兰物流信息中心整体分七层，建筑面积1.2平方米，一至六楼为信息配载商户，七楼办公区和会议室。

二层设有信息交易大厅，物流信息显示大屏幕2台，可容纳300多人同时进场交易，目前全国面积最大的物流信息交易中心。

金兰物流信息中心正门

物流信息交易大厅全景图

二、物流信息化商讨部分（电子物流）

金兰物流公司现在信息技术方面主要有两套软件程序，一个是“一点通”，由深圳市国网物流信息有限公司设计，作为他们的代理商；第二个就是“金元宝”由金兰物流信息中心自行研发，C/S版本属于测试阶段免费开放，B/S版本还没有放出，内部测试阶段，主要是“无刷新自动更新技术”没有实现，经过协商我看过B/S单机版，基本在模仿“一点通”。

B/S版本主界面

搞信息化平台，几个达成共识的必要条件：

1、服务器和宽带问题

已经具备，一台HP580G3服务器，中央处理器CPU4个，内存8G，上千G的硬盘空间。

2、客户资源问题

这是第一个难点。

首先，应该搞清楚信息平台的用户有哪些，是配载站，还是物流公司，还是个人的车主。

摸清楚客户群体之后，统计他们基本信息情况。

重点是了解他们现在用的什么信息网，有没有宽带等，计算机普及到什么程度都是关键问题。

统计完成之后，根据本地市场情况再次制定营销方式，采用合适合理的方式和手段，尽量要让他们都使用上我们的信息网，改变他们业务方式，但是这个往往是最难改变的。

3、信息资源问题

这是最难点。

信息资源最好还是有自己发布，这样比较真实，也比较稳定。

但是初期可能比较困难，就只能从其他一些信息网上转载。

要有专门的人不停的复制粘贴，知名度还是比较关键的，人员很主要，还要有专门人员，防止其他同行业网上人员恶意注册，发布虚假信息。

共建物流信息平台问题协商（重点）

跟信息交易中心产品创新部经理杨文学和张彦华首席工程师讨论物流信息平台共建问题。

目前他们重点是研发“金元宝”的B/S版本，并且剩余非技术人员重点放在“一点通”和“金元宝”的产品销售方面，共计7人。

基本营销模式已经跟软件开发公司一样，重点是软件产品的销售，本着利润第一位的原则，对物流信息平台的建设兴趣不大。

现在对外宣传所使用的“鲁南交通物流信息平台”金兰物流承认只是一个单纯的新闻发布系统，发布的也只是金兰物流基地入住物流公司的基本信息，不含有有价值的车源或者货源信息。

而且自己申请注册的“金元宝物流信息网”已经被网通停用，也没有着急重新开通。

软件产品营销方案如下：

采用金兰信息大楼招商暨金元宝物流网推介会配套宣传方式，入驻大楼即成为金元宝物流网的用户，用户发布的信息可在信息大厅的大屏幕上即时滚动显示（物流基地现有入住用户300多户，80%以上使用“金元宝”或者“一点通”，软件系统共计用户1300多家，年费为600元）现场图片如下：