现浇箱梁预应力施工技术交底记录.docx
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现浇箱梁预应力施工技术交底记录
施工技术交底记录
施管表5
年月日
工程名称
分部工程
现浇箱梁施工
分项工程名称
箱梁预应力施工
交底内容:
一、桥梁情况说明:
桥位于道路直线段上,桥梁结构采用预应力砼连续梁桥,分左右两幅,桥面全宽2*27m,梁高1.8m,按预应力砼A类构件设计。
主梁断面单箱多室结构,底板宽度16.4m,翼缘板水平宽度为3.38米,跨中箱室顶板、底板厚均为22cm(跨端为37cm),跨中腹板厚45cm(跨端为65cm);主梁采用C50混凝土现浇;中墩与主梁固结。
圆形墩柱,直径为1.6m。
二、施工要求
1、加强相关检测、检验,做好张拉前的准备工作。
(1)所用张拉设备、仪表及时进行配套检验。
(2)做好预应力材料、锚具、预应力损失及压浆配合比用材等相关检测,取得相关数据及参数,必须满足设计及规范要求。
(3)做好现场保护工作。
悬挂安全操作规程,设置围挡及警示牌。
2、严格报检程序,加强自检。
确保按照设计及施工技术规范要求施工。
(1)张拉前侧模需拆除,且拆模强度不低于设计强度的85%,张拉部位强度必须达到设计强度的90%。
压浆浆体强度达到设计强度的80%后方可拆除支架。
(2)准备好相关资料,并做好相关记录。
(3)加强监控,及时处理异常情况,确保张拉过程满足设计及规范要求。
3、严格张拉、压浆工序,必须按照设计、规范及张拉方案施工。
(1)严格按照张拉顺序进行张拉。
张拉顺序是:
先横梁后纵梁,依次交替;从下到上,分层进行;由中及边对称张拉;两端张拉,同步进行,每5MPa一同步,平稳操作。
(2)严格按照设计控制应力及张拉计算书提供的张拉数据进行双控,确保满足设计及规范要求。
(3)正确安装锚垫板、预应力孔道、锚具、夹片及千斤顶,确保预应力孔道、锚垫板、锚具、千斤顶同心;夹片及锚具安装必须妥帖入槽。
(4)初始控制应力拟定为20%。
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箱梁预应力施工
交底内容:
(5)持荷时间不低于3分钟,确保锚下控制应力不低于设计要求,并以伸长量偏差不超过±6%作为双控。
(6)统一指挥,持续、平稳进行。
(7)作好记录,发现异常情况,妥善处理。
(8)工具夹片及千斤顶使用频率和过程检验必须满足规范要求。
(9)做好压浆配合比的检验,做好稠度、泌水率等相关数据的记录工作。
确保压浆饱满。
(10)做好封端砼的配合比,满足设计及规范对封端砼在微膨胀性、防水性和防腐蚀性等方面的要求。
4、做好现场安全保护工作。
(1)悬挂张拉安全操作规程,规范张拉作业。
(2)张拉两端设置防护挡板,防止飞出的夹片伤人。
(3)张拉工作区设置警示牌和警戒线,无关人员严禁进入,尤其是张拉两端严禁站人。
(4)压浆人员做好个人防护,戴好防护眼镜。
并防止浆液污染梁面。
三、预应力施工
(一)预应力预留孔道与穿束注意事项
1)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。
预应力孔道要求务必顺直。
2)钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时,应适当调整钢筋位置,确保预应力构件位置符合设计要求。
焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤,防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。
3)预应力孔道中部弧顶应留透气孔。
张拉锚固端应预留安装千斤顶及穿束等工作的空间。
基本采取逐跨施工的方法。
4)可采用在砼浇筑前预先穿束的办法,但在砼浇筑过程中及结束后务必人工抽动钢束,防止波纹管漏浆将钢绞线粘住。
5)钢筋与预应力预留孔道加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。
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(二)箱梁预应力施工工艺
预应力工程作为现浇箱梁的重中之重,从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。
一旦某一环节出现问题,就会造成质量问题。
预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤:
1、孔道成型
预应力管道成型采用金属波纹管,金属波纹管在使用前要逐根检查,不得使用有锈包裹及沾有油污,泥土或有撞击、压痕,裂口的波纹管。
金属波纹管在安放时,根据管道座标值,安设计图纸要求设置定位筋,并用绑丝绑扎牢固,曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎,卡牢波纹管。
在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处,用宽胶带粘绕紧密,保证其密封,不漏浆。
锚头安装时,应使锚头入槽,不得随意放置。
限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应,防止错位,造成张拉过程中钢绞线断丝,限位板槽的深浅合适,防止过浅钢绞线刻痕厉害,过深造成夹片外露较长或错位。
2、下料编束
首先检查钢绞线质量是否符合设计要求,保证钢绞线表面无裂纹毛刺,机械损伤,氧化铁皮或油迹。
钢绞线下料长度经计算确定,L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。
钢绞线切割用砂轮机切割后编成束,编束时保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1—1.5m绑扎一道铅丝,铅丝扣向里,绑好的钢绞线束编号挂牌堆放,离开地面,以保持干燥,并遮盖防止雨淋。
3、穿束
箱梁钢绞线采用钢套牵引法,穿束时钢绞线头缠胶带,防止钢绞线头被挂住。
或用穿束机单根穿束,注意钢绞线前端需套管保护,防止钢绞线刺破预应力管道;并注意分层平缓进行,防止钢绞线打绞,防止钢绞线快速破捆而伤人。
钢绞线破捆需用专门焊制的钢筋笼或专门搭设的钢管架,对成捆钢绞线进行固定、导向,并使钢绞线沿着导向装置,按照由外圈到内圈的顺序破捆。
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4、张拉(针对桥15-18φs15.2钢束)
1)张拉设备的选型:
张拉设备为2台500吨千斤顶和两台63型高压油泵,为了保证张拉工作安全可靠和准确性,所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。
预应力筋的张拉力计算如下:
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中:
Ny——预应力筋的张拉力;
N——同时张拉的预应力筋的根数;
δk——预应力筋的张拉控制应力;
Ag——单根钢绞线的截面积。
本施工段预应力张拉需用最大张拉力为:
Ny=18×1302×140×/10000=328(t)
故选取p=1.5Ny=328*1.5=492t,取500t
现场采用2台500吨千斤顶进行同步张拉,通过上式计算可知,能够满足现场生产的需要。
根据规范及张拉应力的要求,采用油压表的量程为0~300Mpa,精度为1.5级,其读数盘的直径要求大于150mm。
(1)压力表上压力读数是张拉设备的工作油压面积(活塞面积)上每单位面积所承受的压力,由下式计算:
Pn=N/As(Pn表示计算压力读数,N表示预力筋的张拉力,As预力筋公称面积);
(2)Pn=N/As=1302*18*140/20000=164MPa;As=20000mm2;压力表最大读数为1.5Pn=1.5*164MPa=246MPa≈300MPa
故可选用最大读数为300MPa的油表。
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2)设备的校验:
油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制,为了正确控制张拉力,因此需对油压表和千斤顶进行标定。
首先在计量局对油压表进行检验,测试合格后,方可用于施工中。
然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验,对千斤顶和油泵组成的系统进行标定,标定合格后方可用于施工中。
3)张拉施工人员安排:
组成张拉班,技术负责人2人,司泵2人,记录2人,千斤顶操作2人,各负其责,张拉前对张拉班进行技术培训,使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。
4)预应力筋张拉
预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0→初应力→δk (持荷3min锚固)。
张拉时,边张拉边测量伸长值,采用应力、应变双控制,实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内,如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师,张拉现场记录及时整理,并报监理工程师,并按监理工程师批示的措施进行处理。
各批钢束张拉时为对称张拉。
张拉过程中统一指挥,两端张拉速度尽可一致。
出现的响动或异常现象立即停止施工,进行检查,查明原因后再行张拉。
钢绞线理论伸长值△L计算
△ L=PpL/(ApEp)
式中:
Pp——张拉力(N);
L——预应力筋的长度(mm);
Ap——预应力筋的截面面积(mm2);
Ep——预应力筋的弹性模量(N/mm2)。
预应力筋张拉的实际伸长值△L,按照下式计算:
△ L=△L1+△L2
△ L1——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值;
△L2——初应力以下的推算伸长值,可采用相邻级的伸长值。
由于千斤顶等设备未到位,无法计算L值,待设备就位后再计算△L值。
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5、孔道压浆
张拉封锚后48小时内必须压浆,以防锈蚀。
压浆前为使孔道压浆流畅,并使浆液与孔壁结合良好,压浆前用高压水冲冼孔道,然后用无油脂压缩空气吹干。
压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行,直至出口冒出新鲜水泥浆,其稠度满足14~18s且压力表压力达到0.5~0.7MPa时即可停止,持压2分钟。
压浆施工完毕后,立即进行封端混凝土施工。
要求水泥浆强度不低于40MPa,每一工作班应留取不少于3组的70×70×70㎜立方体试块,标养强度28天,检查其强度不低于40MPa。
6、封端
封端采用C40砼。
1)终张后24h后确认无误后组织封端作业。
2)用砂轮切割多余钢绞线,外露量3~4cm。
3)锚垫板清理干净,锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理。
4)锚穴周边混凝土凿毛应全面。
5)封端混凝土采用微膨胀、抗渗、防腐蚀砼,加强养护,确保外观平整度、垂直度和结构尺寸满足设计和规范要求。
7、卸架
预应力工程施工完毕且浆体强度达到设计强度的80%后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。
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