CKE2500履带吊拆除作业指导书模板.docx
《CKE2500履带吊拆除作业指导书模板.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《CKE2500履带吊拆除作业指导书模板.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
CKE2500履带吊拆除作业指导书模板
1.工程概况及工作量
1.1工程（系统或设备）概况：
XX现场的CKE2500履带吊已完成施工任务，现需要将其拆除退场，为保证施工安全、正确进行，特编制本作业指导书。
该车目前工况为塔式XXm+XXm（模板以塔式进行编写），拆除地点场地开阔，拆除过程严格按照说明书进行，拆除完毕组织装车运输。
拆除配合机械为50t汽车吊、平板车。
1.2工程量及工期
1.2.1工程量
此次拆除主要设备清单如下（全）：
序号
名称
数量（件）
尺寸（mm）
单重（t）
备注
1.
主机
1
13638×3800×3400
44.9
2.
履带
2
8830×1220×1365
23.5
3.
平衡重A
1
4192×2065×666
12.5
4.
平衡重B
3
1920×1207×908
10
5.
平衡重C
3
1920×1207×908
10
6.
平衡重D
1
1920×1207×385
3.75
7.
平衡重E
1
1920×1207×385
3.75
8.
平衡重（车体压重）
2
2020×2170×1060
10
9.
主臂根部节
1
7850×2337×2305
3.25
不带卷扬
10.
标准主臂头
1
8323×2337×2305
3.9
11.
重型主臂头
1
8370×2337×2223
3.325
12.
3m主臂中间节
1
3175×2337×2312
0.74
13.
6.1m主臂中间节
1
6223×2337×2312
1.24
14.
12.2m主臂中间节
1
12320×2337×2312
2.16
15.
主臂变径节
1
3699×2337×2872
1.03
16.
塔式主臂头
1
1983×1760×3163
1.89
17.
副臂根部节
1
5972×1760×1315
1.14
18.
副臂头部节
1
6910×1505×1480
1.17
19.
副臂3m中间节
1
3165×1490×1290
0.31
20.
副臂6.1m中间节
1
6210×1490×1290
0.54
21.
副臂12.2m中间节
1
12305×1490×1290
0.96
22.
塔式头总成（三套件）
1
11315×1505×3170
6
23.
主撑臂
1
8138×1795×665
1.13
24.
副撑臂
1
9588×1216×515
1.16
25.
挺杆根部节
1
4757×1030×863
0.21
26.
挺杆头部节
1
5040×1010×835
0.315
27.
挺杆3m中间节
1
3128×1020×840
0.11
28.
挺杆6.1m中间节
1
6175×1020×840
0.19
29.
挺杆撑臂
1
5130×1040×560
0.3
30.
副变幅卷扬机
1
1696×1040×1063
1.47
31.
250t钩
1
1616×720×2025
4.2
32.
150t钩
1
715×700×2665
2.3
33.
100t钩
1
555×700×2025
1.8
34.
70t钩
1
384×700×1825
1.2
35.
35t钩
1
365×700×1515
0.9
36.
单钩
1
380×380×1200
0.45
1.2.2施工工期
根据现场环境及所选工况，完成该项目的工期大约为1～3天
2.编制依据
序号
资料名称
编号
版本
出版单位
2.1
《电力建设安全工作规程》
DL5009.1-02
2002
中国电力出版社
2.2
CKE2500通用说明书
2006
日本神冈
2.3
50吨汽车吊起重性能表
徐工集团
2.4
蓝巢特种吊装工程有限公司作业指导书编制管理制度
JS13F03-2007
2007第二版
蓝巢特种吊装工程有限公司
3.作业前的条件和准备
3.1技术条件及准备
3.1.1作业指导书编制完毕，并经审核、批准。
施工交底签证书等资料准备齐全；
3.1.2施工前，进行技术安全交底，履行双签字手续；
3.1.3全面检查、检修施工用工机具、卡索具，合格后方准投入使用；
3.1.4施工区域清理干净，周围无影响施工的障碍物；
3.1.5作业时无大风、大雨等恶劣天气；
3.1.6汽车吊工作区域的地面平整坚实,并清理干净；
3.1.7CKE2500履带吊拆除区域开阔，地面必须平整坚实，履带吊行走区域铺设钢板。
3.2作业人员配置、资格
序号
作业人员工种
数量
资格
职责
1
项目负责人
1
区域经理或其委派人；具有现场整体协调能力、熟悉各部门间的合作运行方式，熟悉本专业施工流程
组织施工人员听取技术人员交底，明确施工进度、范围，进行施工前的准备工作。
与项目职能部门协调现场施工人员的日常生活起居、协调好现场施工与各职能部门间的关系。
2
施工负责人
1
专业队队长或其委派人；具有施工组织能力、熟悉本专业施工工艺流程，熟悉施工质量和安环要求。
1.负责组织安排施工人力、物力。
严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。
全面负责质量、安全工作。
2.认真组织施工工作班前安全交底。
3.负责施工前的安全设施的检查与落实,对危险的地点设置安全监护人。
4.发生质量、安全事故立即上报，同时组织本班组职工按照“四不放过”的原则认真分析。
3
技术员
1
熟悉本专业技术原理。
1.负责施工工作安全、技术交底。
2.负责施工工作安全技术措施的编制和安全施工的监督。
3.监督检查施工措施的执行情况。
4.协助施工负责人进行施工现场的安全检查,及时解决施工过程中出现的问题。
5.对违章操作，有权制止，严重者可令其停工，并及时向有关领导汇报。
4
各类施工人员
5
掌握相关工种的操作技术，持有相关部门颁发的上岗证书。
1.负责施工作业。
2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。
5
专职
安全员（或兼职安全员）
1
区域安全员或委派人；有现场工作经验，熟悉《电力建设安全工作规程》,责任心强,忠于职守，有安全员上岗证，持证上岗。
1.负责施工的安全准备工作。
2.监护、监督、指导施工中的安全工作，保证安全生产。
3.贯彻国家有关安全的方针、政策，全面负责施工工作的安全。
4.作业前对所有安全防护设施进行检查，看防护设施是否齐备（包括安全帽、安全带、绝缘胶鞋等）。
5.深入现场施工一线，及时发现事故隐患和不安全因素，督促采取防患措施，有权制止违章作业、违章指挥，有权责令先停止工作，并立即研究处理（如经常检查电动工机具的工作情况，是否有良好的接零保护；对施工人员自备的工具进行检查；监督施工人员正确使用劳保用品等）。
6.做好事故的调查，分析和处理工作。
3.3作业工机具
3.3.1施工作业工机具统计表
作业工机具
序号
工机具名称
规格、型号
精度等级
单位
数量
备注
1
汽车吊
50t
台
1
2
钢丝绳
2820m
对
1
21.520m
对
1
17.520m
对
1
3
卡环
10t
个
4
5t
个
4
3t
个
4
4
大锤
14磅
把
2
5
手锤
1.2磅
把
2
6
钳子
把
2
7
撬棍
1m
把
2
8
活扳手
18寸
把
1
15寸
把
1
12寸
把
1
9
随车自带工具
套
1
10
盒尺
5m
1mm
把
1
检验合格并在有效期内
11
钢卷尺
50m
1mm
把
1
检验合格并在有效期内
注：
施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机具有关的计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料准备齐全备案。
3.3.2材料
材料及设备
序号
名称
规格
材质
单位
数量
备注
1
道木
2.2米
根
20
2
钢板
9000×2000×40
块
4
3
圆钢
φ30×500mm
根
2
3.3.3安全器具
应包括：
安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等施工必备的安全工器具。
施工安全用具统计表
序号
名称
规格格
单位
数量
备注
1
安全警戒绳
米
300
2
安全帽
个
10
3
安全带
条
5
3.4工序交接
3.4.1施工项目部相关的履带吊退场手续已经办理完毕。
3.4.2履带吊拆除场地已经落实，与相关部门施工干涉问题已协调完毕。
3.5其他
3.5.1施工场地应平整结实、无杂物，保持整洁，没有影响回转的障碍物。
3.5.2施工道路畅通，不得乱堆乱放，随意堵塞交通要道。
3.5.3如果有夜间施工，必须保证照明充足。
4.作业程序、方法
4.1施工方案
作业方案：
CKE2500履带吊的拆除，选择50t汽车吊及板车实施拆除作业。
4.2施工工艺流程
CKE2500履带吊拆除按照以下流程进行：
4.3施工方法及要求
此处只具体阐述塔式工况拆除，主臂及固定副臂工况只做简单描述
4.3.1按照履带吊的跨度平行铺设两条钢板，履带吊开到钢板上，转正臂杆方向，并在履带头部加垫道木压实或在履带前头垫上专用钢垫板；注意履带的行走马达在前；
4.3.2全车进行检查，确认无影响拆除安全问题时，履带吊趴杆，趴杆方向必须在吊车的正前方或正后方；
4.3.3趴主臂，将主臂趴到塔式工况时的最小工作角度为止；缓慢放落副臂，直到臂杆到达最大工作半径时停止动作；将吊钩落到地面，在地面放置稳当；继续下落副臂，直到与主臂的偏置角到达90°-110°之间，缓慢放落主臂，直到副臂头部离地约1.5m为止，此过程同时缓慢收回钩绳，但不得使吊钩离地或带倒；
4.3.4拆除吊钩及高度限位，钩绳暂时不回收到滚筒上；趴主臂，使副臂头部滚轮接触地面；继续趴主臂，同时适当收副变幅，但不能使副臂头部离地，并保持副臂前拉板略微松弛，直到整个臂杆趴到地面，并在主臂头部用专用板凳垫起，副臂节点接触地面位置要用道木垫起，整个过程中钩绳必须设人监护，避免碾压损坏；主、副撑臂不能相互接触避免损伤；
4.3.5拆除臂杆上的各种电气线路；并将钩绳缓慢回收到卷扬机滚筒上，此过程必须监护到位，防止钢丝绳勾挂、损伤；
4.3.6松副臂变幅绳，使副撑臂前倾，并解除副撑臂头部的拉索与副臂前拉索的中间段的连接，将断开的拉索放置在副臂上，继续松副臂变幅绳，使副撑臂放倒在副臂上，并用道木在副臂上垫起；此过程中使用人工同时将副撑臂头部连接的两拉索往前拉，放平在副臂上或让开副臂位置放置到地面上，防止拉索磕碰副臂；
4.3.7使用辅助吊车吊住主撑臂，将主撑臂向后摆动，拆除主撑臂上的防后倾与主臂的连接销，并将防后倾杆收到最短长度穿上固定销固定，再将主撑臂略微摆向前方，将防后倾杆固定到主撑臂上，将主撑臂略微倒向后方，使副臂后拉索中间段能落在主臂上，解除主撑臂头部连接的后拉索与副臂后拉索中间段的连接，将副臂后拉索中间段放置在主臂上，将主撑臂往前放倒在副撑臂上，并在主、副撑臂之间用道木垫起；此过程中同时缓慢回收副臂变幅绳，但保持变幅绳松弛，不得使副撑臂被拉起，且不能使主撑臂头部的两拉索与副臂磕碰，拆除这两拉索；
4.3.8人工拆除副变幅绳，并将变幅绳回收到卷扬机滚筒，速度不宜过快，防止绳卡槽刮坏；
4.3.9将扳起架支承油缸全部升起，将扳起架前倾，使主臂拉索中间段落在主臂上，拆开扳起架上两拉索与主臂拉索中间段的连接，将主臂拉索中间段全部放置在臂杆上；主臂拉索断开后保持扳起架前倾；从前往后依次拆除副臂头部、副臂中间节，将塔式三套件整体拆除，依次往后拆除变径节、主臂中间节、主臂根部节，拉索放置在相对应的臂杆上，并用铁丝将拉索头部在臂杆上捆绑牢靠，拉索头与臂杆接触位置用破布包裹；将拆除的臂杆放置一边；
4.3.10将扳起架前倾到15°，连接远程操作盒，并将电源开关至到ON，拆除尾部支架固定销，下降支架千斤，用销子将基板的连接板与尾部支架的配重拉索连接起来；将4个配重定位螺栓拧松，顶升尾部支架千斤，将配重略微提起，将基板与转台的连接销子拆除，缓慢下降尾部支架千斤，将配重落到地面，底下用道木垫起；拆除配重吊装拉索和基板连接的销子，并将尾部支架千斤升起，穿上支架固定销回复到位；
4.3.11用辅助吊车拆除中心压重，将主机顶升千斤恢复到工作位置并用销轴固定，挂上专用铁鞋，并在铁鞋正下方垫好两层道木，道木放置时不得妨碍运输车的开入，操作控制盒，使主机千斤伸出，铁鞋接触道木带上劲，使四个角受力均匀，整机保持平衡状态，顶升主机使主机底面离开地面约500mm，必须使履带板离开地面；
4.3.12使用50t汽车吊拆除履带，此过程中注意吊车幅度，防止超载，防止磕碰，并用垫瓦保护吊索，以免吊索挤坏；汽车吊带上力后拆除履带连接销轴的定位销，接上插拔销油管路，操作手动阀拔出连接销，拆除连接油管路后缓慢吊起履带并离开主机，放置地面，拆除履带过程中主机本体倾斜度不得超过1°，用同样的方法拆除两条履带，并将履带放置一边或直接装车；
4.3.13顶升主机千斤，将主机顶起，直到主机底面高度超出运输车体100～200mm，指挥运输车从主机前部位置缓慢倒入，位置摆正后缓慢回落主机千斤将主机放在运输车上落实；
4.3.14将扳起架缓慢后扳，扳起架靠到支撑千斤时，缓慢回收扳起支撑千斤，同时缓慢回收主变幅绳，但不能使变幅绳受力；扳起架靠到尾部支架上时，去除尾部支架固定销轴，缓慢回收尾部支架千斤，扳起架支撑千斤跟随回收，直到尾部支架完全折叠，扳起架放倒在主机上为止；过程中主变幅绳不能张紧，但也不能太松弛，滑轮组必须后翻；此过程中必须保持主机本体平衡，倾斜度不得大于1°；
4.3.15捆好车后回收千斤，并将顶升千斤回复到运输状态；将操作室从工作状态转到运输状态，并固定好。
4.3.16其他部件组织装车运输。
主臂工况及固定副臂工况拆除时和塔式工况的主臂部分基本相同，固定副臂工况拆除趴杆时需要辅助吊车吊住副定副臂头部位置，防止固定副臂直接磨地。
5质量控制点的设置和质量通病预防
5.1质量目标
本项目的质量目标是：
吊车拆除安全顺利，吊车拆除期间无设备损坏和人员伤亡。
5.2质量控制及质量通病预防
质量通病及预防措施
序号
作业活动
质量缺陷预想
控制措施
1.
吊车趴杆
趴杆顺序错误，吊车倾翻
严格按照说明书规则进行趴杆
2.
吊车趴杆
钩绳碾压损坏
副臂头部滚轮在地面滚动时，钩绳需要牵引、监护，避免碾压损伤
3.
臂杆系统拆除
臂杆直接接触地面损坏
臂杆节点处用道木垫起，禁止直接接触地面
4.
臂杆系统拆除
撑臂头部拉索撞坏臂杆或拉索损坏
撑臂放平时，头部拉索需人工扶平或牵引放地面，防止直接撞击臂杆
5.
臂杆系统拆除
意外碰撞磕坏臂杆
部件拆除时吊平吊稳，防止大幅晃动发生磕碰，拉索、销子小心轻放，工具不得坠落
6.
钩绳、变幅绳拆除
钢丝绳挤压、勾挂损伤
拆除时设人监护，回收到滚筒的速度不能过快
7.
配重拆除
损伤设备，人员挤伤
扳起架前倾15°，人员不得进入配重下方，禁止误操作
8.
履带拆除
磕碰损伤设备，人员受伤
履带拆除时注意控制吊车幅度，动作缓慢，防止人员挤碰，保持主机本体平衡
9.
主机装车
主机损伤
顶升主机时保持四个支腿受力均匀，主机本体保持平衡，监护到位，防止运输车磕碰主机或支腿
10.
部件装车
设备损伤
设备装车放置稳当，防止相互挤碰，捆车牢靠合理
6作业的安全要求和环境要求
6.1作业的危险源辨识和控制
施工危险源辩识、评价和控制策划表
序号
作业活动
危险源具体描述
可能造成的事故\事件
风险性评价
控制措施
L
E
C
D
等级
1.
施工前准备
场地不平整、坚实
履带吊倾翻
3
10
3
90
Ⅲ
场地平整坚实，必要时铺设钢板
2.
施工前准备
存在影响吊车回转的障碍物
磕碰吊车，机械损伤
6
6
3
108
Ⅲ
清理施工场地影响回转的障碍物
3.
施工前准备
作业区域未设置警戒线
无关人员进入，影响施工或造成伤害
6
10
7
420
Ⅴ
作业区域拉设警戒线，或警戒围栏，设置区域监护人员
4.
施工前准备
夜间照明不足
机械、人员意外损伤
10
6
7
420
Ⅴ
提前准备照明条件，严禁照明条件不足作业
5.
施工前准备
施工工器具存在缺陷
工具、机器损坏，人员伤害
10
6
7
420
Ⅴ
提前对工器具进行检查，使用合格的工器具，严禁使用有缺陷工器具
6.
施工前准备
配合吊车存在缺陷
机械事故、人员伤害
10
6
7
420
Ⅴ
检查配合吊车，严禁带病作业
7.
施工前准备
安全、技术交底不清
未按要求施工，出现安全、质量问题或人员伤害
6
6
3
108
Ⅲ
详细交底，在确认施工人员对施工项目无任何疑义后进行双签字
8.
吊车趴杆
未按照说明书规则趴杆
吊车倾翻，人员伤亡
6
6
3
108
Ⅲ
趴杆顺序严格按照说明书要求规则进行
9.
吊车趴杆
臂杆趴到最大工作半径时吊钩未落地
设备损伤
6
6
3
108
Ⅲ
臂杆趴到最大工作半径时吊钩放落地面，才能继续趴杆
10.
吊车趴杆
副臂头碾压钩绳
钩绳损伤
6
6
3
108
Ⅲ
副臂头在地面运动时，钩绳必须有人牵引、监护
11.
吊车趴杆
主副撑臂相互挤碰
撑臂损坏
3
6
3
54
Ⅱ
趴杆过程中主副撑臂不能靠得太近
12.
吊车趴杆
副臂前拉索过于松弛
前拉索在副臂上滑动，损伤副臂
6
6
3
108
Ⅲ
副臂头着地后的趴杆过程中，副臂前拉索不能过于松弛
13.
吊车趴杆
臂杆直接接触地面
损坏臂杆
6
6
3
108
Ⅲ
在臂杆节点接触地面位置用道木垫起
14.
吊车趴杆
臂杆下有人通过或逗留
意外人身伤害
6
6
15
540
Ⅴ
严禁臂杆下有人或逗留
15.
钩绳、变幅绳拆除
钢丝绳挤压
损坏钢丝绳
6
6
3
108
Ⅲ
钢丝绳回收到滚筒时速度不能过快，需要设人监护，防止钢丝绳卡住挤坏
16.
臂杆拆除
撑臂头部拉索撞击臂杆
损坏臂杆、拉索
6
6
3
108
Ⅲ
撑臂放平时，头部拉索需人工扶平或牵引到地面，防止拉索撞击臂杆
17.
臂杆拆除
臂杆连接销、工具放置不当，意外坠落
磕碰损坏臂杆，伤人
3
6
3
54
Ⅱ
连接销、工具放置稳当，防止意外坠落，小型工具拴安全尾绳
18.
臂杆拆除
打榔头意外失手
磕碰损坏臂杆、伤人
10
6
7
420
Ⅴ
打榔头时严禁带手套，严禁站在榔头运动轨迹上
19.
臂杆拆除
主撑臂拉索拆除后撑臂向前翻倒
损坏臂杆、伤人
6
6
3
108
Ⅲ
主撑臂拉索拆除前用吊车吊住主撑臂头部，拉索拆除后吊车辅助将主撑臂放倒在副撑臂上
20.
臂杆拆除
臂杆相互碰撞
损坏臂杆、伤人
6
6
3
108
Ⅲ
起吊臂杆时看好重心，防止大幅晃动
21.
配重拆除
空间余量较小，容易磕碰、挤压
磕碰主机、人员挤伤
3
6
3
54
Ⅱ
配重拆除时主机位置调正，防止配重大幅晃动，施工人员不得进入配重下方
22.
履带拆除
吊装时相对施工空间较小，油管较多
容易磕碰主机、油管，挤伤人员
6
6
3
108
Ⅲ
配合吊车动作必须缓慢，指挥明确，防止磕碰、挤压
23.
履带拆除
千斤支垫不稳，主机前后不平衡
主机倾翻，设备损坏，人员伤亡
6
6
3
108
Ⅲ
四个千斤支点必须垫牢靠，主机本体必须保持平衡
24.
施工过程
主臂拉索拆除后，扳起架顶升辅助油缸未升起
扳起架后倒，设备损伤，人员伤亡
3
10
3
90
Ⅲ
主臂拉索拆除后，扳起架顶升辅助油缸必须全部升起
25.
施工过程
配合机械超载
机械损伤、人身伤害
10
6
7
420
Ⅴ
配合机械严禁超载作业
26.
施工过程
大风、暴雨等恶劣天气
机械损伤、人身伤害
10
6
7
420
Ⅴ
5级及5级以上大风、暴雨等恶劣天气禁止施工
27.
施工过程
施工人员习惯性违章
意外伤害
3
6
3
54
Ⅱ
杜绝习惯性违章，并在施工过程中进行检查
28.
施工过程
施工人员在臂杆上行走
坠落伤人
10
6
7
420
Ⅴ
严禁在臂杆上直接行走
29.
施工过程
物件吊装时捆绑不牢
机械事故、人身伤害
6
6
3
108
Ⅲ
物件捆绑牢固，起吊前再次检查，监护人员发现异常马上制止
30.
施工过程
物件捆绑吊点不准
设备损伤
6
6
3
108
Ⅲ
使用专用吊点或按照技术员计算为依据施工
31.
施工过程
起重工指挥错误或吊车、吊车司机操作不当
设备损伤、人身伤害
6
6
3
108
Ⅲ
按照规程进行操作，设置监护人员，发现异常立即叫停
32.
主机装车
千斤支垫不稳，主机前后不平衡
主机倾翻，设备损坏，人员伤亡
6
6
3
108
Ⅲ
四个千斤支点必须垫牢靠，主机本体必须保持平衡
6.2作业的环境因素识别和控制
施工环境因素识别、评价和控制策划表
序
号
环境因素具体描述
排放去向
环境影响
时态
状态
评价方法
针对措施
法规符合性
发生频率
产生量
影响
范
围
社区关注度
综合分
1．
机械施工产生的尾气
大气
污染大气
现在/将来
正常
1
2
3
3
3
12
尾气排放达不到标准的机械不予使用
2．
机械施工产生的噪音
大气
噪音污染
现在
正常
1
2
3
3
1
10
隔离噪音或远离噪音源
3．
起重机内燃油、液压油等跑、冒、滴、漏
土地
土壤污染
现在/将来
异常
3
1
1
3
3
1
升级会员 