《国际贸易实务》模拟试题.docx

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《国际贸易实务》模拟试题

《国际贸易实务》模拟题一

一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、不选均不得分。

本题共10个小题，每小题1分,共10分）

1.CIFExShip’sHold与DES相比，买方承担的风险（）。

A.两者相同B.后者大C.前者大D.买方不承担任何风险

2.凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（  ）。

A.可以与样品大致相同             B.许可合理的公差

C.必须与样品一致                 D.可以与样品不同

3.银行议付时一般不接受（）。

A.CleanshippedB/LB.Back-datedB/LC.OrderB/LD.ondeckB/L

4.共同海损牺牲与费用，应由（）负担。

A.船方B.货方C.受损方D.获救各方

5.国际贸易中，买卖双方是否采用以毛作净的方法，应根据（）确定。

A.商品的特点B.数量多少C.所用包装的件数D.商品的名称

6.经过背书才能转让的提单是（）

A.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.清洁提单

7.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（）。

A.共同海损B.实际全损C.推定全损D.单独海损

8.在汇票的使用过程中，使汇票一切债务终止的环节是（）

A.提示B.承兑C.背书D.付款

9.发盘的撤回与撤销的主要区别在于（）。

A.前者发生在发盘生效后，后者发生在发盘生效前

B.前者发生在发盘生效前，后者发生在发盘生效后　

C.两者均发生在发盘生效前　

D.两者均发生在发盘生效后

10.为了照顾买卖双方利益，在检验上做到公平合理，国际贸易中广泛采用的做法是（）。

A.在装运港检验　　B.在目的港检验　　

C.装运港检验重量和目的港检验品质D.装运地检验和目的地复验

二、判断题（正确的填“√”；错误的填“×”。

本题共10小题，每小题1分,共10分）

11.在国际货物买卖中，以实物表示品质包括看货买卖、凭样品买卖和凭规格买卖。

（）

12.凡是遇到不可抗力事故，遭受事故的一方就可以提出撤销合同。

（）

13.在国际货物买卖合同商定的过程中，必须包括：

询盘、发盘、还盘、接受四个环节。

（）

14.以FOB吊钩下交货成交，卖方只需将获置于吊钩下即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。

（）

15.凭对等样品成交实际上是将凭买方样品成交转为凭卖方样品成交。

（）

16.按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。

（）

17.投保人在投保一切险后，根据需要还可加保特殊附加险。

（）

18.规定国外装运港或目的港时，应该考虑港口的具体情况和装卸条件，对港口的规定不易太具体，以免过于麻烦。

（）

19.D/A30天比D/P30天付款对出口商来说承担的风险更大。

（）

20.遭受损害的一方向违约方要求赔偿，这是理赔。

（）

三、名词解释（本题共5小题，每小题4分，共20分）

21.中性包装

22.共同海损

23.托收

24.出口商品换汇成本

25.滞期费

四、简答题（本题共3小题，每小题10分,共30分）

26.试述品质机动幅度和品质公差的含义及其作用。

27.构成多式联运应哪些条件？

28.简述构成共同海损的条件。

五、案例分析题（本题共2小题，每小题15分，共30分）

29.我国某公司向国外某公司进口一批货物，支付方式为不可撤销即期信用证，由中国银行开立信用证。

在收到货物后，发现货物品质不符合合同，因而要求开证行对信用证项下的单据拒绝付款，但开证行表示拒绝。

问：

开证行这样做是否有道理？

30.A在2月17日上午用航空信寄出1份发盘给B，A在发盘通知中注有“不可撤销”的字样，规定受盘人B在2月25日前答复才有效。

但A又于2月17日下午用电报发出撤回通知，该通知于2月18日上午送到B处。

B于2月19日才收到A空邮寄来的实盘，由于B考虑到发盘的价格对他十分有利，于是立即用电报发出接受通知。

事后双方对合同是否成立问题发生纠纷。

问A与B之间的合同能否成立？

为什么？

《国际贸易实务》模拟题二

一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、不选均不得分。

本题共10个小题，每小题1分,共10分）

1.国际买卖合同中的标的物，应是（）。

A.双方当事人一致同意的B.国际最流行的

C.买方需要的D.双方占有的

2.仲裁的效力是（）

A.终局的，对争议双方具有约束力

B.非终局的，对争议双方不具有约束力

C.有时是终局的，有时是非终局的

D.一般还需法院最后判定

3.班轮运输的运费通常（）。

A.包括装卸费，但不计滞期、速谴费

B.包括装卸费，计算滞期、速谴费

C.包括装卸费和计算滞期费，不计速谴费

D.包括装卸费和应计速谴费，不计滞期费

4.国外某买主向我出口公司来电：

“接受你方12日发盘请降价5%”，此来电属交易磋商的哪一环节（）。

A．发盘B.询盘C.还盘D.接受

5.CIF合同下，用程租船运输，如卖方不承担卸货费用，应在买卖合同中选用（）。

A.CIFLinerTermsB.CIFExShip’sHook

C.CIFExShip’sHoldD.CIFLanded

6.按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于（）。

A.办理租船订舱的责任方不同B．办理货运保险的责任方不同

C.风险划分的界限不同D．办理出口手续的责任方不同

7.条码主要用于商品的（）上。

A．销售包装B．运输包装　　.C.销售包装和运输包装D．任何包装

8.按《UCP600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（）。

A．可允许分批装运，但不允许转运B．可允许分批装运和转运

C．可允许转运，但不允许分批装运D．不允许分批装运和转运

9.我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。

A.平安险+水渍险B.一切险+偷窃提货不着险

C.水渍险+偷窃提货不着险D.平安险+一切险

10.在交易磋商中，有条件的接受是（）。

A.还盘的一种形式B.接受的一种形式C.发盘的一种形式D.发盘的邀请

二、判断题（正确的填“√”；错误的填“×”。

本题共10小题，每小题1分,共10分）

11.生丝，棉花，羊毛，糖果都属于吸潮的物品，需要计算公量。

（）

12.在订立包装条款时，由于有正式的合同，所以包装条款的内容不需要特别的明确具体，可以笼统的定为“适合海运包装”、“习惯包装”等等。

（）

13.对于卖方而言，固定价格更为有利。

（）

14.汇票、支票、本票都可以分为即期和远期两种。

（）

15.救助报酬多实行“无效果，无报酬”支付原则。

（）

16.一项接受，可以由受盘人做出，也可以由发盘人做出来。

（）

17.按CIFLandedSingapore成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。

（）

18.运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的。

（）

19.按照UCP600的规定,分批装运中任何一批未按规定装运,则本批及以后各批均告失效（）.

20.仲裁协议可以在争议发生前达成也可在争议发生后达成。

（）

三、名词解释（本题共5小题，每小题4分，共20分）

21.推定全损

22.不可抗力

23.发盘

24.不清洁提单

25.汇票

四、简答题（本题共3小题，每小题10分,共30分）

26.简述本票和汇票的区别。

27.信用证支付方式的主要特点是什么？

28.签订进出口合同时，在商定和选择仲裁地点问题上，我们应如何掌握？

可以采取哪些规定方法？

五、案例分析题（本题共2小题，每小题15分，共30分）

29.有一份CIF合同，货物已在合同规定的时间和装运港装船，受载船只离港4小时后触礁沉没。

第二天，当卖方凭手中持有的提单、保险单、发票等装船单据要求买方付款时，买方以货物全部损失为理由，拒绝接受单据和付款。

试问，在上述情况下，买方有无权利拒绝接受单据和付款？

为什么？

30.H公司有一批羊毛待售，4月2日公司销售部以信件的形式向某市第一纺织厂发出要约，将羊毛的数量、质量、价格等主要条款做了规定，约定若发生争议将提交某仲裁委员会仲裁。

并特别注明希望在15日内得到答复。

但由于工作人员疏忽，信件没有说明要约的起算日期，信件的落款也没有写日期。

4月4日公司人员将信件投出，4月17日纺织厂收到信件。

恰巧纺织厂急需一批羊毛，第二天即拍发电报请其准备尽快发货。

邮局于4月19日送达H公司。

不料H公司却在4月18日由于未收到纺织厂的回信，已将羊毛卖给另一纺织厂。

第一纺织厂几次催货未果，向仲裁委员会提请仲裁，要求H公司赔偿其损失。

请根据《公约》规定对此案例进行分析。

模拟题一参考答案

一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、不选均不得分。

本题共10个小题，每小题1分,共10分）

1.C2.C3.D4.D5.A6.A7.C8.D9.B10.D

二、判断题（正确的填“√”；错误的填“×”。

本题共10小题，每小题1分,共10分）

11.×12.×13.×14.×15.√16.√17.√18.×19.√20.×

三、名词解释（本题共5小题，每小题4分，共20分）

21.中性包装：

指既不标明生产国别、产地和厂商名称，也不标明商标或牌名的包装。

中性包装又分为无牌中性包装和定牌中性包装。

22.共同海损：

是指载货的船舶在海上遇到灾害事故，威胁到船货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航行得以继续，由船方有意识地合理地采取措施，造成某些特殊损失或付出某些额外特殊费用；这些损失和费用叫共同海损。

这种共同海损应由船、货等各有关获得好处的方面，按各方最后获救价值的比例分摊，称之为共同海损分摊。

23.托收：

指债权人（出口人）出具汇票委托银行向债务人（进口人）收取货款的一种支付方式。

24.出口商品换汇成本：

是用来反映出口商品盈亏的一项重要指标，它是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比，得出用多少人民币换回一美元。

25.滞期费：

租船人对因未能在规定的时间内完成装卸作业所造成的船期损失，向船东支付的损失补偿。

四、简答题（本题共3小题，每小题10分,共30分）

26.试述品质机动幅度和品质公差的含义及其作用。

答案：

品质机动幅度（QualityLatitude），即允许卖方所交货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。

关于品质机动幅度，有下列几种订法：

（1）规定一定的范围。

如温度：

5%~10%；

（2）规定一定的极限，如羊毛含量最少98%；

（3）规定上下差异，如羽绒含绒量16%±1%。

品质公差（QualityTolerance），是指国际上公认的产品品质的误差。

在产品生产过程中，产品的质量指标出现一定的误差有时是难以避免的（如手表，每天出现几秒钟的误差，应算走时正常）。

这种公认的误差，即使合同没有规定，只要卖方交货品质在公差范围内，也不能视作违约。

但为了明确起见，还是应在合同中订明一定幅度的公差为好。

它们作用主要是可以避免因交货品质与买卖合同稍有不符而造成违约，保证了合同的顺利履行。

27.构成多式联运应哪些条件？

答案：

第一，必须有一个多式联运合同，合同中明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免。

第二，必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。

第三，必须使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。

第四，必须是国际间的货物运输。

第五，必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

在实际货运工作中，极少由一个经营人承担全部运输。

往往是接受货主的委托后，联运经营人自己办理一部分运输工作，而将其余各段的运输工作再委托其他的承运人。

但是这些负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系。

第六，必须是全程单一运费费率，其中包括全程各段运费的总和、经营管理费用和合理利润。

28.简述构成共同海损的条件。

答案：

第一，共同海损的危险必须是共同的，采取的措施是合理的，这是共同海损成立的前提条件。

如果危险还没有危及船货各方的共同安全，即使船长有意作出合理的牺牲和支付了额外的费用，也不能算作共同海损。

第二，共同海损的危险必须是真实存在的而不是臆测的，或者不可避免地发生的。

第三，共同海损的牺牲必须是自动的和有意采取的行为，其费用必须是额外的。

第四，共同海损必须是属于非常情况下的损失。

五、案例分析题（本题共2小题，每小题15分，共30分）

29.答案：

有道理。

这是跟信用证的性质有关。

虽然信用证的开立以买卖合同为基础，但信用证一经开出，就成为独立于买卖合同之外的另一种契约，不受买卖合同的约束。

信用证业务本质上说是一种单证业务，只要提交给银行的单据满足单单相符合单证相符，银行就必须付款，至于货物本身出现的问题，只能留给进出口双方凭合同处理，银行不会牵涉其中。

30.答案：

按本例情况，A与B之间的合同是不能成立的。

因为：

A对B发出的盘是实盘，并注有"不可撤销"字样，但该盘是2月17日用航空信发出的，2月19日才送达B处，而撤回通知是2月18日上午送达B处，由于此时A的实盘未送达B处，即在该项实盘生效之前，撤回通知已送达B处。

发盘于送达受盘人时生效；一项发盘即使是不可撤销的，也可以撤回，条件是撤回通知于发盘送达受盘人之前或同时送达受盘人。

模拟题二参考答案

一、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个符合题意的正确答案，多选、错选、不选均不得分。

本题共10个小题，每小题1分,共10分）

1.A2.A3.A4.C5.C6.B7.A8.B9.C10.A

二、判断题（正确的填“√”；错误的填“×”。

本题共10小题，每小题1分,共10分）

11.×12.×13.×14.×15.√16.√17.×18.√19.√20.√

三、名词解释（本题共5小题，每小题4分，共20分）

21.推定全损：

指实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，视为已经全损。

22.不可抗力：

是指买卖合同签订后。

不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同。

23.发盘：

凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，即构成发盘。

24.不清洁提单：

是指承运人在签发的提单上带有明确宣称货物及／或包装有缺陷状况的条款或批注的提单。

25.汇票：

汇票是一个人向另一个人签发的，要求见票时或在将来的固定时间或可以确定的时间，对某人或其指定的人或持票人支付一定金额的无条件的书面支付命令。

四、简答题（本题共3小题，每小题10分,共30分）

26.简述本票和汇票的区别。

答案：

第一，本票的票面有两个当事人，即出票人和收款人；而汇票则有三个当事人，即出票人、付款人和收款人。

第二，本票的出票人即是付款人，远期本票无须办理承兑手续；而远期汇票则要办理承兑手续。

第三，本票在任何情况下，出票人都是绝对的主债务人，一旦拒付，持票人可以立即要求法院裁定，命令出票人付款；而汇票的出票人在承兑前是主债务的，在承兑后，承兑人是主债务人，出票人则处于从债务人的地位。

27.信用证支付方式的主要特点是什么？

答案：

L/C业务的主要特点是：

（1）L/C是一种银行信用。

L/C是由开证行以自己的信用做出的付款保证。

在L/C付款条件下，开证行处于第一付款人的地位。

《跟单L/C统一惯例》（《UCP500》）第2条明确规定，L/C是开证行的付款承诺，开证行是首先付款人。

（2）L/C是一种自足的文件。

L/C的开立是以买卖合同作为依据的，但L/C一经开出，就成为独立于买卖合同以外的另一种契约，开证行和参与L/C业务的其他银行只按L/C的规定办事，而不受买卖合同的约束。

（3）L/C是一种单据的买卖。

L/C业务所处理的是单据而非货物。

在L/C方式下，实行的是凭单付款的原则。

也就是说，银行只凭正确的单据付款，并不过问实际货物如何。

银行只根据表面上符合信用证条款的单据付款、承兑或议付，但这种符合的要求却十分严格。

28.签订进出口合同时，在商定和选择仲裁地点问题上，我们应如何掌握？

可以采取哪些规定方法？

答案：

我国进出口公司在对外商订仲裁地点时，应按照对外贸易的有关政策，根据不同的贸易对象，采取不同的规定方法。

由于仲裁地点的选择直接关系到仲裁规则及法律适用等问题，因此应争取在我国进行仲裁。

在我国，仲裁地点一般有三种规定方法：

（1）在我国进行仲裁。

（2）在对方国仲裁。

（3）在双方同意的第三国进行仲裁。

五、案例分析题（本题共2小题，每小题15分，共30分）

29.答案：

本案中，卖方有权凭合同规定的单据要求买方付款，买方无权拒付，因为有以下原因：

（1）货物的风险在约定的装运港装船越过船舷时，由卖方转给买方，而不是以货物到目的港卸货时划分的；

（2）货物所有权的转移，是以单据和付款为其对流条件，即卖方凭单收款；

（3）卖方有义务按照合同的规定交付货物和提交单据，也有凭单据向买方收取货款的权利，买方有义务按合同规定收受货物，接受单据和支付货款，并有拒受不符合合同的货物和单据的权利。

30.分析：

H公司应赔偿损失。

发盘有效期限的计算，按《联合国国际货物销售合同公约》规定，这个期限应从电报交发时刻或信上载明的发信日期起算。

如信上未载明发信日期，则从信封所载日期起算。

由于工作人员疏忽，信件没有说明要约的起算日期，信件的落款也没有写日期。

因此，发盘应该按4月4日起算，所以4月19日接受通知送达H公司属于发盘有效期内。

接受有效。

1引言

随着中国在国际贸易中的地位的不断上升，以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下，对于我们国贸专业的学生们来说，或对于作为未来从事国际贸易方面业务的我们来说，掌握有关于国际贸易方面的知识也显得越来越重要了。

这次学校给了我们一个很好的模拟实习的锻炼机会，就是通过SimTrade软件的模拟平台，让我们进行三周的国际贸易模拟上机操作，从而从中掌握国际贸易流程。

熟练地掌握SimTrade外贸实习平台，并且通过归纳和总结整个外贸实务的流程和惯例，在互联网上建立几近真实的国际贸易环境，直接切入不同当事人所面对的不同工作。

使我们把握整个业务过程，通过不同当事人角色的扮演,充分掌握各种业务技巧，熟悉和体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系，真正了解国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式,从而达到在实践中提高的目标。

2实习目的

SimTrade软件融合了国际经济学、电子商务理论和外贸实务流程，很好地模拟了当今国际商务的真实环境。

在这个虚拟贸易平台中，按照实习计划扮演进出口业务流程中的不同当事人，从而共同组成了模拟贸易环境。

通过实习，使我们熟悉和掌握外贸实务的具体操作流程，熟练运用进出口的成本核算、询盘、发盘、报盘、还盘等技巧，完成交易准备、交易磋商、合同签订、合同履行各个环节中的各项工作，了解国际贸易中的物流、资金流与业务流的运作方式，巩固和深化已学过的理论和方法，增强实际操作能力,缩小同实际工作的距离，为将来走上工作岗位打下良好基础。

3实习安排

1.按实习内容，认真进行准备，积极展开调查活动，刻苦学习，并做好实习日记。

2.在实习期间应尽可能的多做业务，熟练掌握进出口业务相关环节的主要业务及操作技巧。

3.每个角色必须完成以下任务：

（1）出口商：

至少完成4笔以上出口业务（L/C、D/P、D/A、T/T各1笔）。

（2）进口商：

至少完成4笔以上进口业务（L/C、D/P、D/A、T/T各1笔）。

（3）工厂：

至少完成3笔以上业务。

（4）进口地银行：

完成对信用证申请的审核及开证、审单。

（5）出口地银行：

完成审证、审单。

4.就下述具体业务操作的要求，完成实习报告。

（1）独立进行业务规划。

（2）掌握利用网络资源来寻找有利信息的基本技巧，利用网络发布广告、搜索信息。

（3）同业务伙伴建立合作关系。

（4）成本、费用、利润的核算。

（5）询盘、发盘、还盘、接受。

（6）外销合同的签订。

（7）信用证的申请与开发。

（8）信用证的审核与修改。

（9）买卖合同的签订。

（10）租船订舱。

（11）进出口货物保险及索赔。

（12）办理进出口报检事宜。

（13）办理进出口报关事宜。

（14）缮制报检、报关、议讨单据。

（15）银行处理议讨、结汇。

（16）常用贸易条件（CIF、CFR、FOB）的具体实施。

（17）常用结算方式（L/C、D/P、D/A、T/T）的具体实施

4实习内容

上机实习开始主要做的是了解和认识SimTrade实习平台的相关内容和注意事项，初步熟悉各操作画面，查看公司角色的概况，建立五个角色：

进口商、出口商、工厂、进口地银行以及出口地银行。

然后了解自己角色的财务状况、库存状况、业务中心、信用证和议付单据等内容，填写自己公司的有关资料。

做好了准备工作接着便参与到模拟进口业务中。

刚开始要求自己扮演贸易流程里的所有角色进行一笔以L/C为结算方式、CIF为使用贸易术语的业务。

第一笔业务的完成是整个实习中最艰难的部分，是首次自己具体操作各项业务流程。

在实习过程中我通过先对各角色的认识和对其所处职责进行操作与学习，在熟悉了各角色基本业务工作后便利于以后的若干笔业务。

接着再从“帮助”中的介绍中了解不同结汇方式搭配不同贸易术语的流程，然后系统地进行操作。

在独自交易了两笔业务后我便与其他同学各担不同角色进行合作交易。

下面我就每个角色分别介绍说明：

（1）出口商

出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，需要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。

准备阶段：

及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。

掌握国内外市场行情，根据信息确定目标产品准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是我们实际操作中需要注意的。

磋商阶段：

根据成本、税率的情况准确计算成本和报价，是至关重要的。

通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致。

在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。

（2）进口商

进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同出口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。

SimTrade的业务中心的消费市场为进口商及时提供市场信息，使进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。

CIF、CFR、FOB交货均在货物越过船舷后转移，