桥梁毕业设计摘要.docx

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桥梁毕业设计摘要

桥梁毕业设计摘要

篇一：

毕业设计-土木工程-桥梁工程-设计摘要

　　摘要

　　根据桥址处的具体情况，并结合设计要求，拟定出三个比选方案。

分别是预应力混凝土连续梁桥、钢筋混凝土简支梁桥、钢筋混凝土连续刚构桥。

根据安全、适用、经济、美观的原则确定预应力混凝土连续梁桥为推荐方案，桥梁总长136m（40m+56m+40m）。

主梁采用单箱单室箱形截面。

施工方法采用满堂支架施工法。

使用midas6.71程序进行结构计算。

计算结构的恒载内力，求得恒载内力下结构的弯矩图及剪力图；计算各控制截面内力影响线，并按最不利情况进行加载，求得活载作用下内力包络图。

定义基础沉降组，按最不利组合求得基础沉降引起的内力。

施加温度荷载，求得温度荷载下内力。

并进行荷载组合，根据各控制截面内力进行了估束和配筋计算，并对梁体进行具体的钢束布置。

最后，对各控制截面进行了强度、抗裂性、应力和变形验算。

　　关键词：

预应力混凝土；连续梁桥；荷载组合

　　Abstract

　　Accordingtothespecificsituationatthebridgesite,combinedwiththedesignrequirements,toworkoutmorethanthreealternatives.Arecontinuousprestressedconcretebeambridge,bridgeofreinforcedconcrebeamsreinforcedconcretecontinuousrigidframebridge.Accordingtosecurity,application,economic,aestheticprinciplesofprestressedconcretecontinuousbeambridgetodeterminetherecommendedprogramBridgelength131.1m（32.55m+48m+32.55m）.Singleboxgirdersingle-cellboxsections.FullSupportConstructionMethodsConstructionLaw.Structurecalculationusingmidas6.71program.Calculatethestructuredeadloadinternalforces,internalforcesobtainedunderthestructuredeadloadbendingmomentdiagramandsheardiagram;calculatetheinternalforcecontrolsectionofline,accordingtothemostadverseconditionstoload,internalforcesobtainedunderliveloadenvelope.Thedefinitionoffoundatiosettlmentgroup,obtainedbythemostunfavorablecombinationofinternalforcescausedbyfoundationsettlement.Appliedthermalload,internalforcesobtainedundertemperatureloading.Andtheloadcombination,accordingtoSectionAnalysisofthecontrolbeamandreinforcementestimateswerecalculated,andaconcretebeamsteelbeamlayout.Finally,thecontrolsectionforthestrength,crackresistance,stressanddeformationchecking.

　　Keywords:

prestressedconcrete;continuousbeambridge;loadcombination

篇二：

桥梁毕业设计摘要

　　摘要

　　随着中国经济的腾飞，公路隧道工程也得以迅猛发展，隧道长度越来越长，断面尺寸越来越大，修建技术和营运技术日趋复杂，一般都建于峡谷和丘陵等地带之中。

地形地质条件复杂，对公路又提出更高的要求。

本论文结合丹海高速公路，对罗圈背隧道工程的实施方案的优化关于其设计技术、施工技术、施工组织和施工方案的技术经济性能进行了较全面深入的研究。

　　本文针对罗圈背隧道修筑中存在的问题进行研究，其隧道长1950m，设计洞身宽11.73m,,洞高7.5m.入口段及出口段为Ⅴ、Ⅳ级围岩，洞身段为Ⅲ、Ⅱ级围岩设计两条单行曲线隧道。

　　本文在对工点范围内的地形、地质及水文条件等外业资料详细勘测的基础上，参考《公路隧道设计规范》、《公路隧道施工技术规范》、《隧道工程》《地下结构静力计算》以及以及其他工程设计经验，对该隧道进行了较系统的设计和施工方法研究，全文共八章。

主要有隧道基本情况说明（线路情况、隧道所处地质条件、地形条件等）隧道洞身设计、隧道内附属工程设计、隧道施工组织设计等。

　　本文对隧道的施工方式进行详细的说明：

光面爆破、一次衬砌、二次支护、防水、通电。

本文中对不良地质灾害的预测及防治措施也进行研究如岩爆的预测与防止和隧道围岩失稳及施工对策，在施工监测方面利用探地雷达检测地下工程衬砌质量，大大减少空区、空段、塌方。

　　本文对隧道的施工组织设计进行了详细研究，对洞身开挖、衬砌等重要工序提出了详细工艺流程。

本文的设计施工方法对丘陵地区隧道工程有重要参考价值。

　　关键词：

公路隧道；围岩；爆破；施工组织

　　I

　　Abstract

　　WiththeeconomictakeoffofChina,highwaytunnelprojecthasbeentherapid

　　developmentofincreasinglylongtunnellength,crosssectionsizeincreases,theconstructionofincreasinglycomplextechnologyandoperationaltechniquesgenerallybuiltinthevalleysandhillsamongotherareas.Topographicandgeologicconditionsarecomplex,ontheroadhasputforwardhigherrequirements.ThisthesisDanhaihighwaytunnelprojectbackontheRomanianSpaceOptimizati

onoftheimplementationoftheprogramonitsdesign,constructiontechnology,constructionorganizationandconstructionprogramoftechnicalandeconomicperformanceofamorecomprehensivestudy.

　　Inthispaper,bandybackproblemsinthetunnelconstructionofresearch,thetunnellength1950m,widebodydesignhole11.73m,,holehigh-7.5m.EntranceandexitoftheⅤ,Ⅳgraderocks,holesfiguretoⅢ,Ⅱsinglecurvesurroundingthetwo-leveldesignofthetunnel.

　　Thisworkpointsintherangeoftopography,geologicalandhydrologicalconditionsloadedwithindustryinformationonthebasisofdetailedinvestigation,referto"tunneldesign",

　　"TechnicalSpecificationforConstructionofHighwayTunnel,""tunnelproject","staticanalysisofundergroundstructure"andaswellasotherengineeringdesignexperience,themorethesystemofthetunneldesignandconstructionmethod,thefulltextofeightchapters.Therearebasicconditionsofthetunnelshows（linecondition,thetunnelthegeologicalconditions,terrainconditions,etc.）tunnelandbodydesign,ancillaryworksinsidethetunneldesign,tunnelconstructionorganizationdesign.

　　Thismethodoftunnelconstructiondetailedinstructions:

smoothblasting,alining,

　　secondarysupport,water,electricity.Badarticleonpredictionsandgeologicaldisasters

　　preventionmeasuresarealsostudied,suchaspredictionandpreventionofrockburstandrockfailureandtheconstructionofthetunnelmeasuresusedintheconstructionmonitoring,

　　ground-penetratingradardetectionofundergroundengineeringliningquality,greatlyreducingthegap,spacesegment,landslides.

　　II

　　Inthispaper,theconstructionofthetunnelforadetailedstudyoforganizationaldesign,

　　excavationofthetunnelbody,liningandotherimportantdetailsofproposedprocessflow.ThismethodofdesignandconstructionoftunnelprojectsinhillyareasofimportantreferencevalueKeywords:

highwaytunnel;Wallrock;Blastdamage;constructionorganization

　　III

篇三：

桥梁工程专业毕业设计中英文摘要

　　摘要

　　本桥为跨狮狸沟而设，本桥上部结构为二联2-40m+一联3-50mT梁，T梁采用先简支后连续结构。

本桥位于直线上，纵向位于+0.8%上坡段，设计荷载为一级，桥面宽度为净9附2×2.0m人行道，设计洪水频率为1/100，基本地震烈度为Ⅶ级。

墩台方向均按路线方向布置。

桥面采用15cm混凝土铺装，FYT-1防水层，9cm沥青混凝土。

　　上部结构进行了截面尺寸的拟定，梁桥自重和二期恒载的横载内力计算，活载内力计算，最不利荷载组合等，为下部结构的检算奠定基础。

　　下部结构采用钢筋混凝土柱式墩，板式空心墩。

基础采用挖孔灌注桩和钻孔灌柱桩。

本设计采用容许应力法对此桥下部结构进行设计并检算。

对基础，承台按刚性承台板进行设计计算，对桩分别按土的阻力和桩身材料强度计算单桩轴向容许承载力，检算外荷载作用下桩身稳定性和材料强度，检算桩的抗裂性。

并对桥墩进行基础沉降和墩顶水平位移检算。

最终的计算结果表明，上述所有各项检算均符合各相关规定要求。

　　关键词：

桥梁下部结构桥墩桩

　　Abstract

　　Thisbridgesupposesforthecrosslionfoxditch,Thebridgestructureforthecombined2-40m+ajoint3-50mbeam，T-beamusedinsimpleandcontinuoussupportstructure.Thebridgeislocatedinstraightline,vertical+0.8%attheuphill,Designofaload,thebridgedeckwidthofthenetwithtwo9×2.0msidewalks,designfloodfrequencyof1/100,forthebasicseismicintensityⅦlevel.Apillardirectionpressestheroutedirectionarrangement.Thebridgefloorusesthe15cmconcretepaving,theFYT-1waterprooflayer,the9cmasphaltconcrete.

　　Thesuperstructurecarriedonsectionsizedrawingup,thebeambridgehasbeenself-possessedwithtwoissueofdeadloadslateralloadendogenforcecomputations,theliveloadendogenforcecomputation,themostdisadvantageousloadcombinationandsoon,examinedforthesubstructurecalculatedlaidthefoundation。

　　Thesubstructureusesthereinforcedconcretepillar,theboardstylehollowpillar.Thefoundationusesboredpilesandboredpilingirrigation.Thisdesignusesallowedthestresslawbridgethesubstructurecarriesonthedesignregardingthisandexaminescalculated.Tothefoundation,receivestoreceivetheplatenaccordingtotherigiditytocarryonthedesigncalculation,separatelypressestheearthtothepiletheresistanceandthepilebodymaterialstrengthcalculatesthesinglepileaxialtoallowthesupportingcapacity,examinesoutsidecalculatedundertheloadfunctionthepilebodystabilityandthematerialstrength,examinecalculatesthepilethecrackresistance.Andcarriesonthefoundationsettlementandthepillartothebridgepiergoesagainstthehorizontaldeparturetoexaminecalculated.Thefinalcomputedresultindicatedthat,theabovealleachitemexaminescalculatedconformstoeachcorrelationstipulationrequirement.

　　Keywords:

Bridge，Substructure，Pier，Pile