交工验收总结报告及总结汇总.docx
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交工验收总结报告及总结汇总
河南工程学院东西校区涵桥工程
交工验收申请汇报
河南中强建设
河南工程学院东西校区涵桥工程项目部
二〇一六年六月
一、交工验收申请汇报
二、工程评定汇报
三、工程施工总结汇报
交工验收申请汇报
致：
河南工程学院
由我企业负责建设河南工程学院东西校区涵桥工程，依据协议和设计文件要求于11月15日全部进场到位并开始施工。
截止6月15日，协议约定各项内容已完成；我企业按住房和城镇建设部制订《城镇道路工程施工和质量验收规范》及相关要求要求对工程质量自检合格。
在工程施工过程中，我企业严格根据《城镇道路施工技术规范》及设计文件要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境目标。
在施工期间，业主单位、监理单位给了大力支持，立即处理施工过程中存在多种问题，从而确保了工程顺利实施。
现工程已经顺利完工，并依据《城镇道路工程施工和质量验收规范》经自检评定为合格工程，已含有完工验收条件，特申请交工验收。
河南中强建设
河南工程学院东西校区涵桥工程项目部
二〇一六年六月十四日
河南工程学院东西校区涵桥工程
施工单位总结汇报
河南中强建设
河南工程学院东西校区涵桥工程项目部
二〇一六年六月
施工总结报告
一、工程概况
（一）、工程概述
1、道路工程
本项目在新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。
项目起点在西校区图书馆南195米，现实状况道路交叉口，起点桩号K0+000；终点在东校区科研综合楼前现实状况道路，终点桩号K0+416.639。
道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。
本项目关键服务于学校东西两个校区间师生出行。
道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采取1-9×4.5通道，通道长50米。
西校区现实状况路为9米宽，无人行道；东校区现实状况路宽18米，道路断面部署为3米人行道+12米车行道+3米人行道。
鸿鹄路现实状况双向八车道，城市主干路，计划红线为50米，现实状况道路宽36米，断面部署为3米人行道+30米车行道+3米人行道。
2、排水工程
（1）、根本雨水
本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟，边沟上设置盖板。
路缘石间隔1米设置孔径100mm雨水搜集孔，结合道路横坡搜集路面雨水。
排水边沟水流方向K0+000～K0+190向东排放，K0+190～道路终点向西排放，在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟，聚集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选择标准图集《地沟及盖板》（02J331）页13。
为预防敞口段雨水随道路路面纵坡汇入涵洞内造成涵洞积水，在涵洞两侧入口端修建B×H=0.4×0.4mI型横向截水沟拦截雨水，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选择详见图集06MS201-8页54。
为了确保矩形排水边沟跨越平交路口，并截流相交道路雨水，在K0+194平交路口设置B×H=0.7×0.45mII型横向截水沟，上覆重型球墨铸铁雨水篦子，篦子选择详见图集06MS201-8页54。
同时，在道路南侧下凹式绿地内设置雨水搜集口，经过dn400雨水管道排入道路北侧月亮湖中。
雨水搜集口位置需依据施工现场实际情况调整，确保在下凹式绿地最低点，确保排水通畅。
（2）、鸿鹄路管线改迁
1、鸿鹄路现实状况管线
（1）、供水管道：
本段鸿鹄路计划供水管道DN800一条，经现场调查，已实施供水管道管径为DN300，在鸿鹄路东侧绿化带中，南接祥和路供水管道，北接祥云路供水管道。
且该供水管道和拟建涵洞位置发生交差冲突。
（2）、污水管道：
本段鸿鹄路计划污水管道DN400一条，经现场踏勘发觉该段污水管道已经实施完成，管径为De315塑料管一条，敷设于道路中东13.0米，起点南距祥和路约130米，终点北接祥云路，由南向北排至祥云路污水管道内，为该区域排水支管。
该污水管道和拟建涵洞位置发生交差冲突。
（3）、雨水管道：
本段鸿鹄路计划雨水管道DN800两条，经现场踏勘发觉该段雨水管道已经实施完成，管径为d600~d800钢筋混凝土圆管一条，敷设于道路中心0.0米，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
该雨水管道和拟建涵洞位置发生交差冲突。
2、鸿鹄路管线改迁
（1）、供水管道：
因本段计划供水管道为该区域供水主管道，管道埋设深度和涵洞标高相互冲突。
为了确保供水管道安全可靠跨越拟建涵洞，采取工程方法，贴涵洞顶板边缘修建管沟，用于敷设供水管道，管沟上覆混凝土盖板，确保供水管道安全性。
供水管道采取聚氨酯发泡保温钢管。
（2）、污水管道：
本段现实状况污水管道关键服务于河南工程学院东西校区，为该区域排水支管。
起端距祥和路约130米，管道埋设深度和涵洞标高相互冲突。
为了确保涵洞净空高度要求，在不影响河南工程学院东西校区污水排放同时提议拟建项目南侧部分污水管道废除，拟建项目北侧部分污水管道保留现实状况。
河南工程学院东西校区南侧污水可考虑直接排至祥和路污水管。
（3）雨水管道：
本段现实状况雨水管径为d600~d800钢筋混凝土圆管，起点距祥和路约60米，由南向北排至祥云路雨水管道内，为该区域排水支管。
管道埋设深度和涵洞标高相互冲突。
为了确保涵洞净空高度要求，提议以拟建工程为分界点，北侧保留现实状况，南侧废除。
3、现浇箱涵工程
（1）、箱涵主体工程
现浇箱涵长度为50m，箱涵净宽9m，净高4.25m；箱涵总宽10.4m，总高5.65m。
箱涵主体结构为整表现浇钢筋混凝土闭合框架，箱涵腹板、顶底板厚度均为0.7m，顶板和腹板抹角尺寸为1x0.5m，底板和腹板抹角为0.4x0.2m，涵顶最大覆土厚度为0.6m。
现浇箱涵施工结合鸿鹄路保通方案，采取半幅通行，半幅施工。
箱涵沿长度方向分为4个节段，每个节段长12.5m，节段间沿箱涵四面板壁设置止水带。
箱涵洞口外侧设置挡土墙。
（2）、箱涵隶属结构物
伸缩缝：
伸缩缝采取橡胶止水带并用沥青木丝板填塞。
防护网：
东西两侧洞口上方设置防护网，并和校园围墙连接。
桥面铺装：
箱涵顶面为鸿鹄路，铺装分为两层，上层为6cm中粒式改性沥青砼（AC-16C），下层8~49cm厚C40防水混凝土；中间设道桥用防水涂料防水层。
涵顶排水及防水：
涵顶防水层采取道桥用防水涂料，桥面排水经过桥面纵坡排入鸿鹄路排水系统，箱涵内排水经过边沟汇入箱涵两侧集水井，经过管道排入月亮湖。
搭板：
箱涵两侧设置5m长搭板，搭板顶面铺装和鸿鹄路路面结构接顺。
人行步道：
箱涵顶面鸿鹄路两侧，人行步道宽3m，为预留电力、电信管线，人行道顶面距路面高35cm，步道横梁采取C30混凝土现浇，人行道板采取C30混凝土预制，道板顶面铺设盲道及花岗岩铺面。
4、道路供电照明
本工程设1台照明配电箱，电源进线均采取三相高压进线，引接位置由建设单位和电力部门共同约定。
本工程中道路根据城市支路标准设计：
路面照度不低于10lx，平均亮度不低于0.75cd/m2，路面照度总均匀度大于0.3。
单臂路灯沿道路一侧部署，杆中心在距道路中心线北4.3m处，杆高10米，间距30m，光源为截光型LED灯120W，臂长1.5米，仰角10度。
在50米通道内设置10处60WLED隧道灯，部署间距10米，两侧对称部署，分别设K0+217,K0+227,K0+237,K0+247,K0+257。
隧道灯采取显色性好节能型灯具，以增强舒适度和节能效果。
灯具光源选择：
LED灯：
光效不低于110lm/W，色温5000K，灯具电气防护等级IP65，灯具为截光灯，电器绝缘等级CLASSI；功率因数赔偿后达成0.85。
（二）、关键参建单位
建设单位：
河南工程学院
设计单位：
河南省交通计划勘察设计院有限责任企业
监理单位：
河南省阳光工程项目管理
施工单位：
河南中强建设
质监单位：
郑州市市政工程质量监督站
（三）、关键工程量：
本工程自11月15日动工，至6月15日完工，新建9米宽道路416.61米，5米宽道路79米，箱涵一座长59米，路基排水沟832米。
二、机构组成
我企业中标河南工程学院东西校区涵桥工程后，立即组成河南中强建设河南工程学院东西校区涵桥工程项目经理部。
项目经理部是现场施工生产管理机构，接收河南工程学院和我企业领导，接收她们指令并付之实施。
项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供给、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。
项目经理部由项目经理、项目副经理、项目总工组成管理关键层。
项目部下设六个职能科室，即工程技术科、财务科、质量安全科、材料科、统计科、综合办公室，组成施工管理中间层。
依据本协议段工作内容和实际情况分别由对应施工队负责施工。
为确保工程顺利实施，我们投入了充足机械设备，具体以下：
序号
设备名称
型号
规格
数量
产地
制造年份
生产
能力
备注
1
推土机
移山120
2台
徐州
良好
2
装载机
ZL50
2台
荥阳
良好
3
自卸车
CQ32602
20台
长葛
良好
4
液压挖掘机
日立EX200
2台
上海
良好
5
砼拌合机
JE350
2台
上海
良好
6
机动翻斗车
1F
20台
荥阳
良好
7
振动压路机
YZ10B
2台
长葛
良好
8
二轮压路机
ZY8-10
1台
洛阳
良好
9
灰土拌合机
WBY2300
1台
青岛
良好
10
汽车起重机
QY12型
1台
荥阳
良好
11
沥青混合料拌合机
LB
2台
上海
良好
12
洒水车
SLA5090型
4台
山东
良好
13
沥青混凝土摊铺机
LT6A
LT6B
2台
山东
良好
15
三轮压路机
3Y12-15
1台
洛阳
良好
16
钢筋切断机
YGT6-12
1台
郑州
良好
17
套丝机
Hg-46
2台
洛阳
良好
18
切割机
J3G2-400
2台
青岛
良好
19
经纬仪
DJD2
4台
上海
良好
20
钢筋弯曲机
GF-16
1台
山东
良好
21
钢筋调直机
GX12
2台
山东
良好
22
砂轮切割机
JG400
2台
荥阳
良好
23
手持测距仪
LDM4x
3台
长葛
良好
24
插入式振动棒
HZ6X-30
10台
洛阳
良好
25
闪光对焊机
UN-100
1台
徐州
良好
26
电焊机
BX3-300-2
2台
荥阳
良好
27
电锤
ZIC-26
2台
长葛
良好
28
空气压缩机
0.6m3/min
5台
上海
良好
29
交流电焊机
BX3-630
10台
山东
良好
30
直流电焊机
AX7-500/300
1台
洛阳
良好
31
台钻
DP-25
8台
青岛
良好
32
冲击钻
TE-24、TE-42
5台
荥阳
良好
33
木工电锯
N1-263
5
上海
良好
34
砼输送泵
HBT-60C
2
徐州
良好
35
圆盘锯
直径400
3
荥阳
良好
36
冲击电锤
直径25以内
5
长葛
良好
37
冲击夯
BC600
5
上海
良好
38
柴油发电机
NHK200KW
5
郑州
良好
三、质量管理情况
为了保质保量完成工程任务，我企业推行全方面质量管理，对全体施工人员加强质量意识教育，使各级施工人员在对工程质量了解上、认识上重新定位，以“高标准，高质量，高起点”“三高”精神，对全员进行岗前教育，关键培训，使施工人员感到人人肩上有担子，个个思想有压力，树立工程质量就是工程建设生命认识，在质量管理上台阶、规范达标上水平、廉洁高效创优质上下功夫，充足调动施工人员主动性，对关键部位和关键步骤绝不放过，真正把质量意识贯穿于每一天施工中。
我们依据《城市道路工程施工和质量验收规范》，结合工程项目《招标文件》和《技术规范》实际情况，深入落实质量管理和责任，对所承建工程项目质量责任进行了划分，落实到人，使每一项工程、每道工序、每个步骤全部有明确质量第一责任人及直接责任人，实施领导责任和直接责任相结合责任制。
我们建立严密质量确保体系，从组织上确保质量目标实现，质量检验分三级管理，即项目部专职质检工程师、施工队质检责任人、班组质检员，建立严格质量确保制度、管理程序。
项目部专职质检工程师抓现场质量管理，业务上实施双向管理，即受项目经理管理也受企业质检科领导，各施工队设质检责任人，生产班组设质量检验员，使工程形成横向到边、纵向到底管理网络。
施工队一级质量管理机构在项目部质量管理领导小组领导下，制订本队施工区段创优方法和质量实施计划，并在现场落实。
施工队所属各班组依据自己创优任务，拟订项目工程具体分项实施计划，由工序检验小组落实责任到人，严格要求，确保全员、全方位、全过程质量控制。
施工过程中，我们推行以下质量管理方法：
1、认真做好图纸会审工作，编制施工纲领，坚持各级质量检验制度，每道工序完成后，先由项目部进行检验，填写质量检验统计、完成时间，在监理工程师复检合格后方可进行下道工序。
严格实施隐蔽工程验收制度。
严格根据设计施工，规范组织施工和验收，业主有特殊要求，按业主指定要求实施。
2、建立现场生产调度会制，天天召开各相关科室、专业施工现场碰头会，立即处理检验当日施工存在问题，部署次日生产活动。
3、和建设单位、监督单位建立联合办公制度，互通信息，主动协调，妥善处理施工中多种质量问题。
4、利用奖罚制度，确保质量控制体系有效运行，确保各项质量责任制落实实施。
施工过程中我企业一直坚持质量第一标准，数次得到业主和监理好评。
结合规范要求和工程实际，将本工程划分为1个单位工程，8个分部工程，分别为路基、基层、面层、隶属构筑物、隶属结构、人行地道工程、桥面系、挡土墙工程，因为严格根据规范施工，在对分项工程、分部工程、单位工程进行检验、评定后，汇总得出自检评定得分均为100，工程质量等级合格。
四、施工进度控制
依据业关键求，施工单位必需在6月30日前完成全部工程项目。
经过全体施工人员共同努力，经过合理安排工期，提前于6月15日完成了全部工作任务。
具体进度控制方法以下：
1、制订科学、高质、高效施工管理计划和编制工程进度表，用于指导工程实施，并在实施中检验计划和进度完成情况，立即作出纠正和改善。
采取施工进度总计划和月、周计划相结合各级网络计划进行施工，做好劳动力组织调动协调和管理工作，在施工中抓主导工序、抓关键矛盾，组织流水交叉、安排，经过施工网络节点控制目标实现来确保各控制点工期目标实现，从而确保工期进度计划实现。
2、施工中采取流水作业，组织有节奏、均衡，连续施工，同时依据不一样实际情况优化完善各项施工方法，以加紧施工进度。
3、建立完善工期管理体系和工序交底制订，项目经理部设专职检验员，制订严格岗位责任制，层层交底，责任落实到人。
健全项目部内部管理制度，明确管理人员及其岗位职责，尤其是工作程序和各工种、班组之间工序衔接制度。
4、以质量保进度，施工中严格按规范标准进行，并对完成工序和项目做好防护工作，制订防护方法，以降低因质量问题造成返工延误工期。
5、项目部天天对各施工班组完成施工进度情况进行评定，对没有按进度完成任务施工班组，找出原因采取纠正方法，立即调配人员、机械、设备等资源将影响工程进度补回来。
6、除遇大风等外力不可抗拒原因，我企业可全天候施工。
在天气许可，确保工程质量前提下，提前工程完工时间。
7、工程完工后，仍然做好防护工作，对工程质量终生负责。
五、施工安全和文明施工情况
施工期间，我企业将安全生产列为施工关键控制。
首先立即传达业主相关加强安全生产、冬季施工等关键文件，提升全体施工人员对安全高度重视，把安全生产放在第一位。
同时，为了实施国家相关安全法规，加强规范化管理，确保本工程生产施工安全，我项目部结合本工程项目施工特点，根据操作规范施工，要求全体施工人员必需认真遵守以下要求：
1、建立安全生产检验制度，检验安全生产，定时和不定时巡检结合起来，每次检验全部应填写检验统计，同时，每七天召开安全生产例会，处理上一周出问题，每日开碰头会，强调当日施工注意事项，做好施工日志。
发觉问题隐患应立即整改，做到定人、定时、定方法。
设置施工安全管理员，负责施工现场安全工作，对施工安全实施监督检验职能，并对安全事故负直接责任。
2、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人，进场前进行安全知识培训和安全教育。
提升安全意识，做到“安全第一、预防为主”。
安全员应常常对施工人员进行安全教育，做好岗前培训，指导作业人员遵守机械安全操作规程、安全技术规程，定时检验机械安全性能或安全装置，检验特种作业人员带证上岗落实情况，使全体人员常常保持高度安全生产意识。
3、交通安全标志、口号和其它交通管理设施设置显著醒目，以确保过往车辆及行人安全。
施工人员应穿反光衣，应设置施工安全标志，工程材料放在易搬运指定地点，以避免影响行车安全和损坏苗木，并教育施工人员注意道路交通安全，预防交通事故发生。
4、做好安全技术交底，严格根据公路绿化施工规范施工作业，严禁违章指挥，违章作业。
对施工现场碰到地下管线（天然气、电缆等）走向进行实地交底，提升防护意识，预防多种意外事故发生。
5、做好施工现场安全防护工作，配置必需安全设施和劳保用具。
对于个人使用铁锹、洋镐等工具要认真检验，以防断裂或掉头伤人，施工作业时一定要在安全线以内施工。
6、全部施工车辆及驾驶员一律持证上岗，操作证件必需按期复验，不得超期行驶和使用，并用心操作定时保养；外露危险部位，安装安全防护装置。
工作时间全部施工操作职员及机车人员严禁在公路上嬉戏打闹。
总而言之，我协议段在业主领导下，齐抓共管，防患于未然；同时在文明工地建设方面狠抓落实，从开工至今未发生人员伤亡和财产损失等重大事故。
六、环境保护方法
我们把施工过程中环境保护工作看成关键工作来抓，特制订以下环境保护方法：
1、严格按国家地方政府环境保护法要求实施，施工现场设置显著环境保护警示标志。
2、预防粉尘、废水、废弃物、噪声对环境污染和危害。
在施工区域内采取有效技术手段和管理方法将施工噪声控制在最低程度，在施工中杜绝漏洒材料，常常洒水，避免扬尘；加强对施工及生活产生污水或废水集中处理，使其达成国家要求排放标准。
3、现场部署要井然有序，多种机械工具材料堆放整齐有序，保持现场清洁，不乱堆放任何材料和杂物，做到当日施工，现场当日清理洁净。
七、对建设单位、设计单位和监理单位评价
河南工程学院能够严格实施建设程序、规章制度，按要求进行招标选择设计、监理、施工单位，管理机构健全，制度完善，责任明确，表现出较强质量控制能力，能够重视安全生产、环境保护、廉政建设等方面工作，立即支付工程款，确保工程顺利进行。
河南省交通计划勘察设计院有限责任企业在设计工作中能够采取合理设计方案，满足施工要求设计精度和深度，提供设计文件无严重错漏现象，在项目实施过程中，信守协议，服务立即，办事严律，为项目顺利实施提供了技术保障。
河南省阳光工程项目管理能够认真推行协议约定，有健全管理制度，严格监理，热情服务。
并坚持旁站，严把质量，采取了有效方法对工程质量、投资、进度进行控制。
八、施工体会
（1）、项目管理机构设置应科学合理，以确保整体凝聚力。
（2）、在前期准备过程中，要细致调查工地实际情况，立即制订或调整方法，确保工程顺利实施。
（3）、合理投入资金、设备、人员。
河南中强建设
河南工程学院东西校区涵桥工程项目部
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