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漳州体育馆钢结构安装方案

钢结构施工总体方案

1.1钢结构施工总体方案

钢柱、钢柱预埋件及主钢架预埋件在土建主体结构施工时按照设计位置预先安装、埋设完毕。

现场钢结构安装主要包含抗震球型钢支座、主钢架、主钢架与钢柱连接杆件、次桁架管及拉杆安装。

在土建主体结构混凝土满足强度条件后,钢结构主体结构施工介入。

结构安装前,对预埋件进行测量复测,如有偏差及时纠正。

吊装机械选择:

钢结构构件采用汽车倒运从材料堆放场倒运至安装位置。

主钢架受运输限制,在安装现场进行二次拼装,并就近安装位置拼装。

考虑椭圆形体育场结构形式特点,结合施工进度,主钢架采用汽车起重机吊装,汽车起重机配合现场拼装。

抗震球型钢支座、主钢架与钢柱连接杆件、次桁架管及拉杆安装采用汽车起重机结合人工拉拽的方式安装就位。

整体安装顺序:

体育场分东、西、南、北四个区域,考虑减少施工过程中的累计误差,主体结构施工从各区域中间部位向两侧分散进行,将误差消除在各区结合部位,安装顺序示意图见图1.1-1。

图1.1-1 体育场主体结构安装顺序示意图

操作平台选择:

主钢架安装,在钢骨混凝土柱周边搭设脚手假上人操作平台的方式;内环梁、屋面脊梁、环梁及拉杆安装,在主钢架上部挂设挂篮;墙面环梁、次梁安装,在主钢架周边搭设脚手架上人操作平台。

钢构件安装流程:

各区主体结构从中间向两侧按顺序安装,头两榀主钢架安装完成后,安装内环梁,后将之间的次桁架管及拉杆安装完毕,形成局部的空间稳定体系。

以该体系为基准,安装两侧其余钢构件。

钢结构主体安装流程示意图见图1.1-2、图1.1-3。

图1.2-2钢结构主体安装流程图

第一步:

首榀主钢架梁安装

第二步:

相邻主钢架梁安装

第三步:

内环梁安装

第四步:

墙面环梁、次梁安装

第五步:

屋面脊梁安装

第六步:

屋面环梁及拉杆安装

图1.2-3钢结构主体安装流程示意图

1.2钢结构安装方案

1.2.1主钢架现场拼装

主钢架在制作车间分段制作完成后,在安装现场进行二次组拼,根据吊装分段原则,整体分两段组拼,分墙体与屋面部分。

胎具是保证构件制作精度的关键。

根据主钢梁的形状,在AutoCAD中进行平面放样,胎具平台底座的空间范围与胎具立杆的相对位置,并在图中做出梁中心的相应理论坐标点。

放置制作平台底座,以理论坐标点为基准,用全站仪进行胎具立杆的放样。

主钢梁制作时的关键控制点均用全站仪将其引在胎具上,由胎具上的控制点来确保拼装构件的几何尺寸,确保多榀相同构件几何尺寸的统一性。

由于主钢梁构件尺寸大,采用25t汽车起重机配合拼装,减少重复支腿次数。

主钢梁制作示意图见图1.2.1-1。

主钢架整体示意图

主钢架墙体部分拼装示意图

主钢架屋面部分拼装示意图

拼装剖面示意图

图1.2.1-1主钢架现场拼装示意图

1.2.2主钢架吊装

(1)施工准备

对构件质量进行检查,变形、缺陷超出规范要求时,经过处理后才能安装。

吊装前清除构件表面的油污、泥沙、灰尘等杂物。

复测钢骨柱柱顶抗震球型钢支座、钢架尾部预埋件轴线位置,若有偏差及时进行调整。

(2)脚手架操作平台搭设

为便于主钢架吊装,在钢骨柱四周搭设上人操作平台,平台采用钢管脚手管搭设。

平台示意图如图1.2.2-1。

脚手架一侧设置爬梯,爬梯钢管间距不大于400mm。

脚手架顶部标高根据现场情况确定,确保不影响主钢架安装,同时又能满足操作人员安装需要。

图1.2.2-1脚手架操作平台示意图

(3)主钢架吊装

在主钢架完成地面拼装后,进行现场吊装。

本工程中较重主钢架型号西站台口(1800-400*400)*16*22变截面箱型梁,顶部与尾端距离40m,吊装时,以设计分段点为基准,将主钢架分为墙体与屋面两部分,分两段吊装,墙体部分单片主钢架总重约22吨,屋面部分单片主钢架总重约16吨。

墙体部分安装吊车站位与体育场外,屋面部分安装吊车站位与体育场。

墙体部分吊装,根据吊车的性能表可以确定,130吨汽车起重机在12m作业半径39.3m的主臂长度的情况下,起吊重量为25吨,满足主钢架的吊装要求,吊装示意图见图1.2.2-2,130吨汽车起重机起重性能表(20T配重)见表1.2.2-1。

屋面部分吊装,根据吊车的性能表可以确定,130吨汽车起重机在18m作业半径41.6m的主臂长度的情况下,起吊重量为16.3吨,满足主钢架的吊装要求,吊装示意图见图1.2.2-2,130吨汽车起重机起重性能表(30T配重)见表1.2.2-2。

平面主钢架吊装采用两点吊装,将钢丝绳绑扎在预先标识出的吊点位置。

绑扎:

主钢架起吊时,起重机吊钩对准吊点,吊索左右对称,并与水平面夹角≥45°。

绑扎点处采取防滑措施,防止吊索滑移,且减少吊装变形。

如因吊装重心原因,绑扎点不在节点处,加焊挡块以防止吊索滑移。

吊升、旋转和就位:

在起重工的指挥下,先将主钢架吊从车上吊起,检查起重机、吊具吊索状态完好后可继续向上提升,使主钢架方向与轴线位置相平行,然后起重机向前爬杆,吊钩升降配合,将主钢架缓缓放在柱顶支座上,安装人员在起重工的指挥下,用点焊接方式将钢架在支座上临时固定,钢架尾部采用销钉与预埋件固定,在主钢架两侧各设置两道缆风绳拉牢。

墙体部分主钢架吊装示意图

屋面部分主钢架吊装示意图

图1.2.2-2主钢架吊装示意图

 

表1.2.2-1130吨汽车起重机起重性能表(20T配重)

 

表1.2.2-2130吨汽车起重机起重性能表(30T配重)

1.2.3内环梁吊装

内环梁采用φ500x16圆钢管,在各区前相邻两榀主钢架安装完成后,进行之间的内环梁安装。

内环梁吊装高度高,两榀主钢架内环间距约8m,根据长度测算,单根内环梁重约1.5t,吊车站位于体育场馆内。

根据吊车的性能表可以确定,25t汽车起重机在10m作业半径39.5m的主臂长度的情况下,起吊重量为5.1吨,满足吊装要求,吊装示意图见图1.2.3-1,25t汽车起重机起重性能表见表1.2.3-1。

图1.2.3-1内环梁吊装示意图

表1.2.3-125t汽车起重机起重性能表

1.2.4墙面环梁、次梁安装

墙面环梁、次梁以单根杆件为单位安装,采用25t汽车起重机配合,吊装示意图见图1.2.4-1。

图1.2.4-1墙面环梁、次梁吊装示意图

1.2.5屋面脊梁、环梁及拉杆安装

屋面脊梁、环梁重量在1t以下,采用25吨汽车起重机吊装就位,吊车站位于体育场内;屋面拉杆及拉杆撑杆重量在100kg以下,采用人工拉拽的方式施工。

屋面脊梁、环梁吊装示意图见图1.2.5-1。

图1.2.5-1墙面环梁、次梁吊装示意图

1.2.6马道安装

马道安装随主体结构安装进度跟进施工,采用人工拉拽的方式,同时为后续施工创造通行有利条件。

 

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