80904综放工作面设备运输及安装安全技术措施0302.docx

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80904综放工作面设备运输及安装安全技术措施0302

目录

第一章工程概况1

一、安装工作面前期准备1

二、80904工作面安装的主要设备1

三、生产组织措施1

第二章施工前的准备工作2

一、所有使用巷道及作业地点设备安装前的工程质量、支护质量及完好标准2

二、轨道质量施工标准及要求2

三、安全防护设施的设置标准和使用要求3

四、绞车和回柱机的设置与安装3

第三章设备、材料的装卸车10

一、装料要求及有关规定10

二、卸料要求及有关规定11

三、支架装车11

四、高效拆安工具使用及维护管理12

第四章设备、材料的运输13

一、各类调度绞车和回柱机的使用和管理规定13

二、各类调度绞车及回柱机警戒人员的位置15

三、矿车连接装置16

四、各设备的运输路线及运输方式16

第五章设备的安装16

一、机械设备安装顺序16

二、各类设备安装的施工方法17

第六章安全注意事项和规定22

一、一般安全规定22

二、单体液压支柱使用安全注意事项22

三、高效拆安工具使用安全注意事项23

四、人力推车时，必须遵守下列规定24

五、处理落道车辆规定24

六、起吊注意事项25

七、通风安全管理27

八、机电设备操作与管理安全注意事项27

九、其他安全注意事项28

十、“两区”管理28

第七章灾害应急及避灾路线28

一、水、火和瓦斯灾避灾路线28

二、灾害应急处理办法28

第八章其它说明30

附录一绞车技术参数表31

80904综放工作面设备运输及安装安全技术措施

第一章工程概况

一、安装工作面前期准备

1.80904综放工作面安装工程已经陆续展开，经矿、部有关领导研究决定，由河南锦源建设有限公司承担80904综放工作面设备运输及安装工作。

为保证此项工程的安全顺利进行，特制定本措施。

2.进、回风顺槽和切巷断面图（详见附图）

二、80904工作面安装的主要设备

1.液压支架ZFG6500-17/28型端头过渡架7台，ZF5000-17/28型中间架106架，共113架。

2.桥式转载机（SZZ-800/250）一部。

3.破碎机（PCM-160）一部。

4.设备列车一组。

5.工作溜（SGZ-800/1050）、后溜（SGZ-800/800）各一部。

6.采煤机（MGTY-300/700型）一台。

7.SSJ—1200/2×200的顺槽皮带一部。

8.回、进风巷的供风、排水、静压水及乳化液管路及设备设施。

三、生产组织措施

1.安装领导组，负责安装期间各项规定执行落实情况，具体成员为：

组长：

王清华

成员：

生产技术部：

宋岩松安监处：

赵海彦

运输部：

李勇通风部：

王建明

机电动力部：

耿虎祥

采煤工作部：

张林玉王保贵武海元

施工队组：

吕建军郎现昌

2.职责：

生产技术部负责综采工作面安装管理具体事宜，协调解决安装过程中存在的问题；采煤工作部负责监督指导河南锦源建设有限公司安装期间的生产和安全工作以及综采工作面安装期间的顶板支护管理工作，河南锦源建设有限公司结合工作面实际编制工作面安装措施和贯彻执行有关顶板管理规定；安监处负责监督管理措施的贯彻执行，并组织业务部门对顶板事故进行分析和责任认定。

3.在施工期间，采取“三八制”作业形式。

第二章施工前的准备工作

一、所有使用巷道及作业地点设备安装前的工程质量、支护质量及完好标准

1.安装前先将巷道内的浮煤、杂物清理干净，积水抽排干净，无关设备、材料及时运走，正在使用的材料、管路选择巷道宽敞处批放、吊挂整齐，道轨外沿距两侧设备距离：

直巷不小于0.8m；拐弯点前后5m范围内，内弯距设备不小于0.8m，外弯距设备不小于1.0m。

2.安架切巷及矿车所经巷道的支护质量必须完好，存在隐患及时处理。

3.架车所经巷道，轨面距巷道锚索锁具最下端：

平巷不低于2.3m，变坡点前后5m范围内不低于2.4m。

4.在安装液压支架前，要在80904进风顺槽安设一组临时乳化液泵站（乳化液泵站公称流量为200L/min，公称压力为30MPa,乳化液浓度3%~5%）。

二、轨道质量施工标准及要求

1.轨道要求采用22kg/m的轨道，不得有杂拌道，道岔使用标准道岔，不得使用摆尖道岔。

2.轨道铺设要符合标准要求，轨距600mm，轨距误差不大于6mm，不小于2mm，间隙不大于5mm，接头平整，内错差不大于2mm，轨道铺设要平整，道接板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，扣件齐全，紧固有效，不得有脱茬、跳台等现象。

3.路基坚实，轨枕铺设必须清理至实底，道枕采用：

长×宽×厚=1200×160×120mm方枕木或22kg/m的水泥道枕，道枕每0.5m布置一根，道枕呈平行布置且与轨道垂直（轨枕腐朽、损坏、断裂时不能使用）。

轨道接头处必须支垫道木，水坑处轨道必须前后平整，枕木下支垫密实，可用石子充填或满铺Φ18cm×2m圆木支撑枕木，枕木可靠、稳定，必须支垫严实，不得有底软和浮枕现象。

变坡点上下5m及拐弯处必须使用正规的曲线钢轨，并加密轨枕。

轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道床内不应有淤泥、积水,物料堆放整齐，不得影响行人和车辆运行。

4.无极绳车主绳道托绳轮、压绳轮每隔10～15m设一组，副绳道托绳轮、压绳轮每隔20～25m设一组。

巷道变下坡区段托绳轮间距或巷道变上坡区段压绳轮间距要适当加密缩小。

巷道拐弯要设置拨绳装置，一般不少于3～5组。

线路所有附属装置数量齐全、转动灵活、不失效，钢丝绳不磨损轨道、轨枕及扣件。

三、安全防护设施的设置标准和使用要求

（一）运输线路车场设置要求

1.在80904进风顺槽设置两个车场，外车场设置于进风顺槽口往里100米处，里车场设置于切巷口往外60m处。

车场设置必须水平，长度不小于20m，中间设置人行道，车场处两股轨道中心距为1950mm，偏差不大于设计值的20mm，两车最突出部分间距不小于1m，车场内不准堆放物料。

2.轨道岔尖与基本轨密贴,尖轨轨面平齐,尖轨与基本轨的连接要稳固可靠。

3.各车场、倒钩处轨道要端平，距变坡点2m的水平路段，均设卧轨式阻车器或挡木装置。

挡木规格Φ22cm×4m，老汉木规格为Φ20cm长度合适的优质圆木，两老汉木间距4m，道轨两侧各打一根，倾角75○～80○，顶见柱窝10cm、底见柱窝20cm以上，支牢打紧，除车辆通过外，挡道装置一律关闭。

（二）运输线路跑车防护装置的设置要求

1.80904进风顺槽放架斜坡安设一道跑车防护装置。

2.跑车防护装置采用摆杆式高空捞车器。

（三）运输线防跑车装置的设置要求

1.防跑车装置要求：

车场及摘挂钩点采用弹簧装置的重型卧轨式阻车器。

2.防跑车装置的设置必须是：

监视灵敏、准确，操作迅速、有效，挡车安全、可靠。

3.进风顺槽里、外车场各设置两道卧轨式阻车器；进风顺槽口倒钩车场设一道卧轨式阻车器；其余各倒钩处设一道卧轨式阻车器。

四、绞车和回柱机的设置与安装

（一）绞车与回柱机的安装

1.各部绞车的设置必须严格按规定要求进行。

JW-1200/60型无极绳绞车采用“四戗四压柱”或“地锚加四戗柱”方式固定；JD-1、JD-1.8、JM-14、JM-28型调度绞车和回柱车采用“两戗四压一老汉柱”或“两戗一老汉柱加地锚”方式固定。

“地锚”方式固定要求：

锚杆长度不小于2.0m，锚杆必须使用金属圆杆体，锚杆数量为8根，直径不得小于Φ20mm，锚固长度不小于800mm，锚固力不小于5t/根，并且直接与绞车底座固定在底板下，绞车地锚要牢固。

各部绞车的戗压柱采用Φ20cm以上规格，老汉柱（包括固定导向轮的老汉柱）采用Φ22cm以上规格、长度合适的优质圆木支设，戗柱、老汉柱的倾角75°～80°，顶见柱窝10cm、底见柱窝20cm以上，支牢打紧。

严禁使用单体液压支柱作为压、戗柱固定绞车。

2.各部绞车的安设必须清理浮煤浮矸，找见实底，加以平整，顶板必须保证完整、可靠。

操作司机和警戒工必须躲在安全地点，要打回柱机硐室和护身柱。

护身柱要求为：

在司机操作的位置前方打三根直径不小于Φ20cm的且长度合适的优质圆木，要支牢打紧，且要“一”字型排开，顶见柱窝10cm、底见柱窝20cm以上。

3.各部绞车必须设置有远方操作压扣，压扣设置在伸手能及的范围，以方便绞车司机准确、及时、无误的操作。

各部绞车的操作牌版必须齐全，各项技术参数必须完整。

4.凡使用导向轮变向牵引的绞车，必须在绞车司机操作位置与轨道之间打好防止运输车辆倾倒护身柱，护身柱要求同上，距道轨外沿的距离不小于0.8m。

各部绞车或导向轮与老汉柱或地锚连接时，必须使用新40型（Φ18×64mm）锚链，且必须上好配套的连接环，螺栓、螺母要上好，再加三道直径不得低于主绳绳径钢丝绳及配套的绳卡三付，作为保险绳，与老汉柱相连的锚链、绳环必须撑紧。

地锚要求同上，数量为3根，使用18吋导向轮。

无极绳绞车使用双老汉柱，使用28吋导向轮。

5.绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的螺栓必须上齐上紧，固定可靠。

6.钢丝绳与滚筒的固定：

钢丝绳头穿入滚筒上的绳孔后，钢丝绳头全部固定在滚筒侧边上，用螺栓及压绳板压紧，绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角，各部绞车的缠绳量必须符合规定，即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍，调度绞车钢丝绳拉绳至终点滚筒上余绳不得小于3圈，用以减轻固定处的张力。

7.保险绳、绳皮、绳卡完好，钢丝绳牵引钩头和保险绳绳头处固定绳卡不得少于3付，回柱车和无极绳绞车不得少于4付，绳卡必须同向布置，螺帽要有防松装置，第一道绳卡紧靠护绳环。

JD-1绞车配用Φ15.5mm钢丝绳，采用15mm绳卡，绞车其余绳卡间距为93～108mm；JD-1.8绞车配用Φ18.5mm钢丝绳，采用18mm的绳卡，其余绳卡间距为111～129mm；JM-14、JM-28回柱车配用Φ26mm钢丝绳，采用26mm的绳卡，其余绳卡间距为156～182mm，绳头外露不能少于100mm，绳与绳皮、大环连接装置要紧固合格。

JW1200/60无极绳绞车配用Φ26mm钢丝绳。

各部绞车所使用的钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10%时，必须更换。

8.各部调度绞车、回柱机的附件必须齐全有效，螺丝要紧固，刹车装置必须齐全可靠，各部调度绞车及回柱机都必须有符合规定的保险绳。

9.无极绳车的里外老轮必须有防护罩，无极绳车处要有防护栏，距离轨道外沿不小于0.8m。

10.各部绞车安装完后接火、试车时，必须撤人设警戒。

（二）调度绞车和回柱机信号位置设置

1.各部调度绞车及各部回柱机与远方车场及倒钩处之间，无极绳车里外车场及中途位置，工作面安架点与卸架车之间，必须使用语音声光信号装置且必须保证灵敏可靠完好，否则要及时停车联系处理。

2.所有小巷运输联络信号、摘挂钩处信号全部使用语音声光信号装置，上下车场、绞车司机处必须是转发式信号，严禁下部车场直接打点到绞车司机处。

每部绞车必须至少设置三台（处）及以上，即下部车场（警戒位置）、上部车场、绞车司机处。

信号必须设在躲避硐内、横贯（硐室）内5m以外设置。

摘挂钩工挂好车后也要进入躲避硐内或横贯内，之后再发出信号。

3.上、下部车场摘挂工发送开车信号后，绞车司机必须用语音信号对讲核实各岗位工，确认连接装置、跑车防护装置、警戒设置、装载捆绑物体牢固等情况后，再行发送开车信号开车。

严禁绞车司机代替摘挂钩工发送信号。

4.相邻两部绞车严禁同时共用一套语音声光信号装置，各部绞车要设置各自独立的语音声光信号装置，操作该处绞车时，只能一部绞车开，另一部绞车停；严禁相邻两部绞车同时操作。

5.按规定要求设置语音声光电铃装置。

调度绞车与回柱机信号规定为：

“一停，二开，三松绳，乱点为事故点”，无极绳车信号规定为：

“一停，二向里开，三向外开，乱点为事故点”，操作司机听到打点信号后并通过语音通话验证无误后，方可回点开车；非停车岗位严禁打点开车，必须由停车岗位语音通知绞车司机并打点后方可开车，信号不清，严禁开车。

（三）绞车的牵引力和钢丝绳安全系数进行安全校验

1.JM-28型绞车运输路线中坡度最大为10°，缠绳直径26mm，拉车数核定计算：

根据阳煤生字[2013]241号《综放工作面设备拆除、安装作业规程（措施）编制技术规范》文件中绞车验算：

（1）回柱机最大静张力

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

要求Fmax

式中：

Fmax--回柱机最大静张力N

q--最大转载质量19500kg（支架重量）

qо--板车质量1600kg

g--重力加速度，g=9.8m/s²

α--巷道实测最大坡度10°

f1--矿车阻力系数，取f1=0.0165

f2--钢丝绳运行阻力系数，取f2=0.25

P0--每米钢丝绳质量2.44kg/m

L--绞车钢丝绳牵引长度200m

Q--回柱机牵引力280000N

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

=（19500+1600）×9.8×（sin10°+0.0165cos10°）

+2.44×9.8×200×（sin10°+0.25cos10°）

=41275（N）

规程规定拉车数为1个，经计算得知41275<280000，符合要求。

（2）钢丝绳安全系数验算：

m=Fp/Fmax=397000/41275=9.62

式中：

m--钢丝绳安全系数，按《煤矿安全规定》第四百条规定，专为升降物料时≥6.5

Fp—钢丝绳破断力397000N

根据公式演算，9.62＞6.5该回柱机满足要求。

（3）绞车功率验算：

N=（Fmax×v）/（1000×η）

=（41275×0.167）/（1000×0.8）

=8.62（kW）

式中：

v—钢丝绳平均速度（0.167米/秒）

η—电动机效率取0.8

JM-28回柱车的额定功率为45kW

根据公式验算，8.62＜45该回柱机可以满足提设备要求。

2.JW-1200/60型无极绞车运输路线中坡度最大为4°，钢丝绳直径26mm，拉车数核定计算：

根据阳煤生字[2013]241号《综放工作面设备拆除、安装作业规程（措施）编制技术规范》文件中绞车验算：

（1）运输系统最大静张力验算

Wm=（q+q0）g×（f1cosβ+sinβ）+2f2p0gL

要求F＞Wm

式中：

Wm–运输系统最大静张力（N）

q–最大转载质量（支架质量+板车质量）19500kg+1600kg=21100kg

g–重力加速度，g=9.8m/s2

f1–矿车阻力系数取0.015

β–巷道最大坡度4°

f2–钢丝绳阻力系数取0.25

p0–钢丝绳每米质量2.44kg/m

L–运输距离900m

F–无极绳连续牵引绞车额定牵引力30000N

Wm=qg×（f1cosβ+sinβ）+2f2p0gL

Wm=21100×9.8×（0.015×0.99+0.069）+2×0.25×2.44×9.8×900

=28099（N）

F>Wm

S3S2

12

S5

S4W重S1

（2）无极绳绞车张力计算：

Fz＝qg（sinβ+f1cosβ）+p0gL（sinβ+f2cosβ）

Fk＝p0gL（sinβ+f2cosβ）

式中：

Fz——重车段阻力24150N

Fk——空车段阻力6811N

首先确定运输系统中的最小张力点，如图，最小张力点S1,最小张力为2940N，则各点的张力为：

S1=Smin=2940N

S2=KS1=3116.4

S3=S2+Fk=KS1+Fk=9927.4N

S4=KS3=K（KS1+Fk）=10523N

S5=Sm=S4+FZ=K（KS1+Fk）+FZ=35304N

式中：

K——钢丝绳导向轮的阻力系数，取K=1.06

经计算得最大静张力Sm=35304N

（3）钢丝绳安全系数验算:

m=FP/Sm>3.5=372000/35304=10.54>3.5

式中m-钢丝绳安全系数,按《煤矿安全规程》第四百条规定，倾斜无极绳绞车运输时，安全系数的最低值为5～0.001L，但不得小于3.5

Fp—钢丝绳破断力372000N

经验算钢丝绳安全系数符合规定

经过公式核定计算，JW--1200/60绞车拉运架时挂一个支架符合规定。

3.JM-14型绞车运输路线中坡度最大为6°，缠绳直径26mm，拉车数核定计算：

根据阳煤生字[2013]241号《综放工作面设备拆除、安装作业规程（措施）编制技术规范》文件中绞车验算：

（1）回柱机最大静张力

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

要求Fmax

式中：

Fmax--回柱机最大静张力N

q--最大转载质量19500kg（支架重量）

qо--板车质量1600kg

g--重力加速度，g=9.8m/s²

α--巷道实测最大坡度6°

f1--矿车阻力系数，取f1=0.0165

f2--钢丝绳运行阻力系数，取f2=0.25

P0--每米钢丝绳质量2.44kg/m

L--绞车钢丝绳牵引长度150m

Q--回柱机牵引力140000N

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

=（19500+1600）×9.8×（sin6°+0.0165cos6°）

+2.44×9.8×150×（sin6°+0.25cos6°）

=26274（N）

规程规定拉车数为1个，经计算得知26274<140000，符合要求。

（2）钢丝绳安全系数验算：

m=Fp/Fmax=397000/26274=15.11

式中：

m--钢丝绳安全系数，按《煤矿安全规定》第四百条规定，专为升降物料时≥6.5

Fp—钢丝绳破断力397000N

根据公式演算，15.11＞6.5该回柱机满足要求。

（3）绞车功率验算：

N=（Fmax×v）/（1000×η）

=（26274×0.167）/（1000×0.8）

=5.48（kW）

式中：

v—钢丝绳平均速度（0.167米/秒）

η—电动机效率取0.8

JM-14回柱车的额定功率为18.5kW

根据公式验算，5.48＜18.5该回柱机可以满足提设备要求。

4.JD-1.8型绞车运输路线中坡度最大为6°，缠绳直径18.5mm，拉车数核定计算：

根据阳煤生字[2013]241号《综放工作面设备拆除、安装作业规程（措施）编制技术规范》文件中绞车验算：

（1）回柱机最大静张力

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

要求Fmax

式中：

Fmax--回柱机最大静张力N

q--最大转载质量4000kg

qо--板车质量1600kg

g--重力加速度，g=9.8m/s²

a--巷道实测最大坡度6°

f1--矿车阻力系数，取f1=0.0165

F2--钢丝绳运行阻力系数，取f2=0.1

P0--每米钢丝绳质量1.17kg/m

L--绞车钢丝绳牵引长度150m

Q--回柱机牵引力18000N

Fmax=（q+qо）g×（sinα±f1cosα）+P0gL（sinα±f2cosα）

=（4000+1600）×9.8×（sin6°+0.0165cos6°）

+1.17×9.8×150（sin6°+0.1cos6°）

=6143.2（N）

规程规定拉车数为1个，经计算得知6143.2<18000，符合要求。

（2）钢丝绳安全系数验算：

m=Fp/Fmax=178000/6143.2=28.9

式中：

m--钢丝绳安全系数，按《煤矿安全规定》第四百条规定，专为升降物料时≥6.5

Fp—钢丝绳破断力178000N

根据公式演算，28.9＞6.5该绞车满足要求。

（3）绞车功率验算：

N=（Fmax×v）/（1000×η）

=（6143×1.08）/（1000×0.8）

=8.29（kW）

式中：

v—钢丝绳平均速度（1.08米/秒）

η—电动机效率取0.8

JD-1.8绞车的额定功率为25kW

根据公式验算，8.29＜25该绞车可以满足提设备要求。

第三章设备、材料的装卸车

一、装料要求及有关规定

1.采煤机、工作溜、桥式转载机、破碎机、皮带机及其他设备在89901工作面解体后，大件用大板车装料，小件用一吨矿车装料。

用大板车装料时，要重心适中，用松紧钩和直径为15.5mm的钢丝绳及配套的3付绳卡捆绑好，捆绑至少两道，支牢背稳，用板木或胶皮支垫，捆扎牢固，以防运输中晃动损坏物料；用一吨矿车装料时，高度不超过车沿0.3m，宽度不超过车沿0.1m，而且物料捆绑牢固、可靠，运行中不得位移、滑动，易丢物料用重物压好或专人专车运送，易损物料必须专人运送，设备各注油孔封闭好，小件材料收藏保管好。

采煤机的前后螺旋等大型部件走材料斜井，其余部件走竖井。

2.在井上装料时，必须是持有天车操作合格证的员工开车，任何人员不得随意开车，在和天车司机配合时，要有专人负责，必须在确认起重钩钩挂可靠，并将周围5m范围内人员撤离后，再发开车信号起吊，起吊高度达到所需要求后，在起吊物件途经路线范围无人的情况下，再通知司机移动天车，当物件到达指定地点后，通知司机缓慢放下，确认物件平稳放下且起重钩不受力时，司机停电后再去摘起重钩。

运输过程中任何人员不准进入起重物件的下方。

3.装运较长物料（超过车的两头插销处），必须垫好枕木再装，以保证摘挂操作安全方便。

4.装料时，车辆要打好掩木注意脚下障碍物，以防绊倒。

搬、装、卸料时，要有专人指挥，要看准、拿稳、搭好号，多人抬放要肩顺，装牢、固定要平稳，稳起稳放，以防损坏或弹起杂物打伤人。

5.装料时，大型材料（指长4m以上或宽1.2m以上，或高1.25m以上的物料）、重型材料（指重量5t及以上的物料）要使用∮15.5mm的钢丝绳捆绑，要求和运输车辆捆绑成一体。

捆绑至少两道，每道不少于3圈，并使用2个以上合格绳卡固定，绳卡间距200mm，绳头不少于100mm，，最后再用松紧钩涨紧。

松紧钩选用大于物料重量5倍以上的规格。

大型物料所用捆绑绳，使用前必须详细检查是否有断股、是否乏绳，捆绑绳使用两次后，不得再用。

各运输区段运输前，必须详细检查物料位置是否适中，捆绑是否牢固，必须用专用工具把绳卡和松紧钩重新紧固后方可开始运输。

二、卸料要求及有关规定

1.卸料时，必须将车打好十字车掩和戗柱，车固定牢固后再卸料，卸料时要有专人统一指挥。

2.卸料顺序应该由里往外，根据安装位置，卸在轨道两侧，严禁堆压，距轨道距离不得小于0.8m。

3.设备列车各设备到位后，根据地形用回柱机牵引并打老汉柱加以固定，巷道坡度较大时，打双老汉柱固定，以防滑动。

4.井下物料堆放时，要整齐堆放在指定地点，不能影响行车运输、通风、行人，不能埋压管路、电缆及其它设备、设施，不能混堆乱放；卸料时各部件有序排列，以防互相挤压，损坏部件。

5.井下多人抬卸物料时，首先要肩顺，步伐一致，人与人之间要保持一定距离，要注意行车、行人和行走路线上的脚下障碍物，要看准拿稳搭好号，物料落地前，手脚离开物料底下，要轻轻地放稳,不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。