路基质量通病与防治措施.docx

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路基质量通病与防治措施

路基质量通病与防治措施

1.填方路基质量通病及防治措施

1.1.土方路基碾压时成为“弹簧土”

1.1.1.现象

在碾压过程中，路基呈现受压下陷，去压回弹的现象，

表层起皮，无法压实，成为“弹簧土”。

如继续碾压，因

“弹簧”的抽吸作用，使底部和四周的水分更往上积聚，

严重时碾压层顶面泌水，“弹簧土”的面积会越来越大。

1.1.2.原因分析

出现“弹簧土”后应立即停止碾压，查找原因。

原因可

能为：

地下水位高；地上毛细水渗透作用；填筑前积水未

排除；填筑前淤泥未清除；带泥水回填；土料中杂物较多；

腐殖土填筑；土体含水量过大等原因。

1.1.3.防治措施

⑴因地下水位高或地上毛细水渗透而造成较大面积土

体弹簧时，应采取在路基两侧开挖截水沟截断地上地下水；

将水位降至路基 50cm 以下，采用轻型井点降低地下水位；

严格控制土体含水量，如工期允许可晾晒后再进行碾压；

还可采取参加生石灰和原土耕拌后在进行碾压；

⑵雨季施工时应开挖纵、横向排水沟、排出积水、疏

干土体；根据工期要求及天气情况，采取果断措施，必要

时进行换土处理；也可掺入 5%-8%的生石灰拌匀、回填压实，

或采用梅花形灰桩（坑）吸收水份。

应连续作业，随摊铺

随碾压，边坡防护及时跟进；

⑶路基填前必须清除杂物，对回填土中的树根、石块

等人工挑捡，禁止使用有机土进行回填，对过湿的回填土

可掺入生石灰处理，工期允许时可进行晾晒，达到或接近

最佳含水量时方可回填进行碾压，并严格控制摊铺厚度；

⑷对粘性土质，在沟槽地段回填时必须排除积水，清

除杂物，在池塘等位置填筑时应清除淤泥，再进行分层夯

实；

⑸对粉质土在沟槽回填时可利用轻型井点进行水密法

施工，但回填厚度不能超过 60cm，其密实方法为采用插入

式振捣器插实，在水密法过程中保持井点降水，每层取样

试验，达到密实度要求后，再进行下一层回填，待回填土

全部碾压夯实完成后，密实度试验全部合格后再停止降水，

拆除井点。

（6）路基填料要避免使用天然稠度小于 1.1，液限大于

40，塑性指数大于 18，含水量大于最佳含水量 2 个百分点

的土。

一定要注意不能用两种不同性质的土进行混填施工，

特别是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤。

1.2.填石路堤平整度差

1.2.1.现象

填石路堤因填料等原因，铺筑层呈波浪状，致使路基平

整度达不到规范要求。

1.2.2.原因分析

出现上述现象的原因主要有：

铺筑层下层平整度不符合

规范要求，造成当前填筑层厚度不均，影响平整度；同层

作业段搭接处未按规范要求进行处理；填料最大粒径超出

规范要求；铺筑工艺不符合规范要求。

1.2.3.防治措施

（1）填石路堤当前层填筑前，应对下层的平整度进行检

验，平整度超限时，应采取措施处治合格后再填筑当前层；

（2）严格控制同一水平层相临作业段搭接处高差，提高

平整度；

（3）填石路堤石料最大粒径不宜超过压实层厚的 2/3，

且表面用小料嵌缝。

1.3. 填石路堤压实不足

1.3.1.现象

填石路堤施工中压实度不能满足设计和质量标准要求。

1.3.2.原因分析

出现上述现象的原因主要有：

分层松铺厚度超厚；填料

最大粒径超标；铺填工艺不符合规范要求；压实机具选择

不合理；填料粒径梯度较小，形不成良好级配，孔隙较大，

不利压实；所填料和实验报告中所用不符。

1.3.3.防治措施

（1）填石路堤分层松铺厚度要符合规范要求：

不宜大于

50cm；

（2）填石路堤倾填之前，应用较大石块码砌一定高度且

厚度不少于 2m 的路堤边坡；

（3）填石路堤填料最大粒径不宜超过层厚的 2/3；

（4）填石路堤人工铺填粒径 25cm 以上的石料时，应先铺

填大块石料，大面向下，小面向上，摆放平稳，再用小石

块找平，石屑塞缝，最后压实；人工铺填块径 25cm 以下的

石料时，可直接分层摊铺，分层碾压；

（5）填石路堤碾压应优先选用 25～50t 轮胎压路机、振

动压路机和凸块式振动压路机压实。

（6）填料要及时送检出具试验数据，以供现场检测使

用。

1.4. 路基有效宽度不足

1.4.1.现象

整修路基时，出现路基宽度不足、边坡过陡，工后潜伏

有滑坡隐患。

1.4.2.原因分析

出现上述现象的原因主要有：

路基坡脚放线不到位、亏

坡；路基碾压宽度不足；路基施工过程中防护措施不力、

路基防护工程不及时，遭受自然灾害所致；平时检查、验

收时对边坡比，尤其是桥头处检查不严。

1.4.3.防治措施

（1）认真控制路基坡脚放线，严禁亏坡和工后二次贴补

现象；

（2）路基施工每一填筑层两侧均应超宽 30-50cm 填筑，

确保路基碾压密实；

（3）路基施工过程中，采取有效措施加强防护，预防潮

汐、风浪侵袭，雨水冲刷等，防止路基坡脚损失，损害路

基宽度；

（4）路基完工后，防护工程及时开工，缩短路基裸露时

间，减少自然侵害；

（5）施工中间检查、验收时要严格检查边坡比（尤其是

桥头处）。

1.5.土路床干燥无法碾压密实

1.5.1.现象

土路床含水量太小，粉质土颗粒松散，粘性土结硬块。

1.5.2.防治措施

当土路床干燥时，应进行洒水湿润，直至路床土层 0-

30cm 全部湿润，待含水量达到最佳含水量后再碾压密实。

2.路基下沉质量通病及防治措施

2.1.现象

深填、高填、半填半挖路基、桥头引道高填土，往往会

在通车一段时间后下沉。

2.2.原因分析

一方面在于施工因素，如压实控制不好、分层过厚、冬

季施工措施不当等，另一方面在于材料因素，如最大干容

重及最佳含水量有误、材料压缩系数过大、采用高塑性指

数的粘性土等，均会出现此问题，它会使路基变形、开裂

或下陷。

2.3.防治措施

⑴按路面平行线分层控制填土标高，按试验路路基填

土厚度的 90%来控制规模施工时的填土厚度；

⑵在新旧填土的衔接处，严格控制填土接茬台阶的最

小长度，以避免接茬处超厚，压实不足；

⑶ 防止漏压或压实不足，严禁超厚填土；

⑷在机械难于压实的地方，用适当的小型机具进行补

充夯实；

⑸冬季施工时应使土在未受冻的情况下回填压实，避

免填土压实密度严重不均匀而造成土体下沉；

⑹回填几种土时，不能仅用某一种土的击实试验得出

的密度标准作为所有填土的压实度标准，而应按填土的不

同类别，做相应土的若干组击实试验，取值应符合相应规

定。

3.过渡段施工质量通病及防治措施

3.1．现象

路基与桥梁、隧道交接处的路基产生沉降，造成“桥

头跳车”现象。

3.2．原因分析

过渡段的填料不符合要求或控制不严；地基未按要求

处理，清表或碾压不符合要求；分层碾压压实度不够；与

结构物交接处或压路机压不到处未用小型机具进行夯实。

3.3．防治措施

过渡段的填料要符合要求；地基要按要求进行处理及

碾压；控制好每层的层厚、压实度要达到过渡段压实度的

标准；与结构物交接处要用小型机具夯实，不能漏夯。

但

地基为软基时，应先预以加固处理。

3.4.各类过渡段质量控制要点

3.4.1.路堤与桥台过渡段

3.4.1.1.路堤与桥台过渡段的质量控制要点

⑴ 施工前做好桥头路基的排水施工。

⑵ 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。

⑶在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及

时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。

⑷ 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，

并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进

行填筑。

⑸各个特殊的路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向

碾压。

3.4.1.2.注意事项

⑴路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑原

地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧

壁之间密实、无虚土。

⑵桥台与路基结合部设厚 0.15m 带排水槽的渗水墙，

渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,

将渗流水横向排出路基外。

⑶路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控

制好级配碎石的级配及填料厚度，填筑层均设人字横向排

水坡。

⑷.台背后 2m 范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对

桥台造成挤压。

3.4.2.路堤、路堑与横向结构物过渡段

3.4.2.1.路堤、路堑与横向结构物过渡段的质量控制要

点

⑴横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与

相邻路堤同步施工。

⑵靠近结构物两侧 2m 以内及横向结构物的顶部填土厚

度小于 1m 时，必须使用小型振动机碾压。

3.4.2.2.注意事项

⑴横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意

作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。

⑵基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基

坑底部与侧壁之间密实、无虚土。

⑶ 回填水泥级配碎石混合料时宜在 2h 内使用完毕。

⑷ 路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，

防止发生意外。

3.4.3.路堤与路堑过渡段

3.4.3.1.路堤与路堑过渡段的质量控制要点

⑴过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖

除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。

⑵ 靠近台阶部位的填料，压实机械必须进行横向碾压，

确保压实质量。

3.4.3.2.注意事项

⑴大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，沿

堑坡边缘进行横向碾压。

⑵大型压路机碾压不到的部位，采用小型振动压实设

备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于 20cm，碾压遍

数应通过试验确定。

⑶ 每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。

3.4.4.半填半挖路基过渡段

3.4.4.1.半填半挖路基过渡段的质量控制要点

⑴土质路基地段填挖结合部位应进行冲击压实；存在

软弱地层时应进行稳定、变形分析，并采取处理措施。

⑵原地面挖除软弱土后的基坑底部应设向外倾斜 4%的

横向排水坡。

⑶台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便

施工处采用小型振动机施工。

3.4.4.2.注意事项

⑴ 路基排水和防护紧跟路基填筑进行，防止雨水冲刷。

⑵分层填筑过程中按设计要求做好路基横坡方便表层

排水。

⑶ 路堑防护应紧跟路堑开挖进行。

3.4.5.各类过渡段施工的技术措施

过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，

作出详细的技术交底和相应的质量检查、监督管理制度，

并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。

3.4.5.1.各类过渡段的技术控制要点

做好下列要素的重点控制：

施工工艺、机具设备、层厚

控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉

降观测、检测频次与数量。

3.4.5.2.控制措施

⑴ 过渡段路堤的填筑工艺应通过现场碾压试验确定。

⑵过渡段采用的填料种类及原材料质量应符合设计要

求，级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的

有关规定。

⑶横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应

与相邻路堤同步施工。

⑷过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物部位分层填筑，采

用小型振动压实机具碾压。

⑸各种试验、检测设备应计量检定合格。

测试数据应

真实可靠，充分反映现场实际情况。

⑹严格按现场碾压试验确定的工艺、方法施工，不得

违规。

⑺从事试验检测技术人员必须持证上岗，具有熟练的

专业知识。

4.路基砌体施工质量通病及防治措施

4.1.现象

片石咬接不好，砌体嵌缝紧密结构不牢固，大面凹凸不

齐，甚至路基砌体边坡溜坍、砌体挡墙坍塌倾覆。

4.2.原因分析

⑴ 浆砌片石砌体没有足够的强度、刚度和稳定性。

⑵.石材存在着材料差异性大、规格差。

⑶ 人工操作施工没有按规范进行施工。

4.3.防治措施

（1）选用好的石匠或技术好的技工进行砌筑；

（2）石料要选符合要求的石料；

（3）砂浆强度要保证，砌筑要密实，砂浆要饱满，大面

要找平，勾缝要美观。