某道路改造工程施工招标书.docx
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某道路改造工程施工招标书
天长琉璃街与南河新村道路改造工程施工招标
投标文件封面
项目名称：
天长市琉璃街及南河新村道路改造工程
投标文件内容：
技术标
投标单位：
天长市千秋建筑工程有限公司（盖章）
法定代表人或其委托代理人：
（盖章）
日期：
2008年5月30日
技术标投标函
致：
天长市建设局
兹根据天长市琉璃街及南河新村道路改造工程招标文件、施工图纸、答疑资料，我方作出以下承诺：
1、工程质量达到：
合格等级。
2、工程工期：
40天。
3、项目经理：
曹幸林。
投标人：
天长市千秋建筑工程有限公司（盖章）
法定代表人
（或委托代理人）：
（盖章）
日期：
2008年5月30日
施工组织设计封面
建设单位：
天长市建设局
工程名称：
天长市琉璃街及南河新村道路改造工程
投标人：
天长市千秋建筑工程有限公司（盖章）
技术负责人：
（签字）
一、管理组织与机构体系
我公司是具有市政公用工程总承包三级资质的施工企业，是一支拥有雄厚施工技术力量和机械装备，在施工管理、协调控制能力上有很大的优势，拥有多个和多专业性建筑施工队伍，其施工经验丰富。
因此我们对承建该工程有充满的信心和把握，我们将会全力以赴。
（一）、组织机构
如本公司有幸中标，公司将组织项目经理部领导班子由项目经理、项目副经理、主任工程师三名组成，主管技术、质量、生产、安全、经营、成本和行政管理工作，并负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜。
具体安排详见下页“施工现场组织机构框图”。
项目经理对公司负责，其余人员对项目经理负责，经理部下设六个工作部室，各部室职能如下：
1、工程部
负责制定落实生产计划，完成工程量的统计，组织实施现场各阶段的平面布置、生产计划、安全文明施工及劳动力、工程量等各种施工因素的日常管理。
由部长、调度员、统计员及电工、机械人员、安全员组成，对生产副经理负责。
2、技术部
负责编制的贯彻施工组织设计、施工方案，进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更洽商、汇集整理工程技术资料，组织物资检验和施工试验，检查监督工程质量，调整工序矛盾，并及时解决施工中出现的一切技术问题，由部长、技术员、资料员、试验员、测量员、计量员组成，对主任工程师负责。
3、质量部
负责施工质量程序的管理工作，监督检查工程施工质量，编制、收集、整理工程施工质量验收记录等施工资料，由部长、质检员组成，对主任工程师负责。
4、物资部
负责工程物资和施工机具购置、搬运、贮存，编制并实施物资使用计划，监督控制现场各种物资使用情况，维修保养施工机具等。
由部长、计划员、采购员、保管员、会计员组成对项目经理负责。
5、安全部
负责安全防护、消防保卫、环保环卫等工作。
由部长、管理员、安全员、保卫干事组成，对行政副经理负责。
6、财经部
负责编制工程报价、决算、工程款回收、日常财务管理、工程成本核算、资金管理、分包合同管理等工作，由部长、预算员、会计员、出纳员组成，对经营副经理负责。
7、施工现场组织机构框图
（二）、质量管理领导小组及成员情况简介
1、为了确保工程质量目标的实现，现场成立了质量管理领导小组，其组长和成员如下：
组长：
曹幸林（项目经理）。
成员：
陶晓晴、杨琳、洪立斌、胡立斌、毛永江、焦寅、吴贤毅。
项目管理机构配备情况辅助说明资料
序号
姓名
岗位
职责分工
1
曹幸林
项目经理
全面主持项目部工作，对工程的质量、安全、进度、造价等负总责；参加工程的竣工验收。
2
陶晓晴
项目技术负责人
在项目经理和公司技术部门的领导下工作，负责工程的质量、安全、造价等方面的技术管理工程，组织工程的检验批及分项工程的验收。
参加分部工程的验收。
对操作工人进行岗前技术交底和培训。
3
杨琳
质检员
全面负责工程各检验批的质量检查，参加工程的所有检验批、分项、分部验收，参加工程的竣工验收。
4
洪立斌
施工员
负责工程的施工放线，标高引测；负责工程各工序的技术指导及人员安排。
5
胡立斌
安全员
负责工程的安全工作；负责对岗位人员进行安全教育，岗前培训，施工期间的安全措施落实检查。
6
毛永江
资深造价员
负责工程的造价、成本核算、材料及机械设备进场计划、进度计划。
7
焦寅
材料员
负责对工程所用材料的数量、质量进行验收，每月向公司上报当月材料进场数量、用量和下月材料需用计划。
8
吴贤毅
测量员
负责对工程的坐标、尺寸、标高、控制线进行测量校核，确保工程整体尺寸要求吻合无误，以便施工顺利进行。
（三）、管理目标
质量目标化：
一切以“百年大计，质量第一”为方针，以《建筑安装工程质量检验评定标准》为准绳，确保质量达到建设单位要求的合格标准。
安全目标化：
采取有针对性的措施来确保工程的安全施工，实行“0、1、2、3”目标管理。
既事故频率为“0”，行政“1”把手全面负责，“2”化即“防护标准化”、“管理规范化”，“3”级即“全面教育、全过程预防、全方位管理”。
现场文明施工目标：
根据创建文明施工标准化现场的要求，按照现场总平面布置图修建必需的临时设施，组织封闭式施工，对施工现场的建筑垃圾、污水及时清理干净，生活区管理要符合创建文明卫生城市标准的有关要求。
工期目标：
保证在承诺工期内完成承包内容内的各项工作。
二、施工工艺与技术措施
一、施工准备：
施工准备工作内容包括技术、生产两方面，要求做到施工现场五通一平和五落实为此布置做好以下几个方面的工作
（一）、现场准备：
1、按照施工现场实际情况，及时进场接通施工所需的水、电线路，建造必要的临时设施。
2、对堆场进行硬化处理，对散体物料（如砂、石、石灰等）堆场四周砖砌墩作维护。
3、做好雨季施工安排，设置好消防及保卫等设施。
4、做好主要机械设备进场安装调试工作，并备足对进场的机械设备等经常性的维护保养所需的各种零部件。
5、项目经理和项目材料负责人负责对工程的各项材料进行时常调查，货比三家，选择信誉好的材料供应商，确保材料质量合格、货源充足、按材料计划分批进场，以保证工程有条不紊地进行，根据建筑材料、周转材料、半成品需求量计划，组织其进场等工作，建筑材料进场后，应立即进行各项材料的试验、检验工作，合格后方可使用。
6、紧紧围绕项目工期目标，以质量为中心，以交通导流为先导，以阶段目标为控制点，先地下后地上，抓住重点，把握难点进行施工组织。
（二）、技术准备：
1、工程开工，我公司将立即派有关人员进驻现场，联系有关部门，将规定的永久性坐标基准点引入到场地内或附近的永久性不移动不下沉的物体上，并按照政府划定的施工段和设计图纸精确定位，建立施工用的高程控制点，并做好绿化带及人行道控制点的控制网的建立，及时做好控制点网复核签证工作，并向市政等有关部门了解场地内的电讯、排水、电缆、煤气等的埋藏情况，采取有效措施加以保护，制定各种保护、应对处理等技术措施。
对各控制点、控制线、高程点等经有关部门复核后，将道路中心线定为控制线，并向外延伸设置控制基点，便于路面和人行道的线引测。
确保满足开工要求。
2、熟悉施工图纸，组织足够的力量进行施工图纸会审，及时对投标施工组织设计进行完善、补充、修改、整理，并报工程总监及业主审批。
3、编制工程质量控制细则，确定工程质量控制点，分解施工质量控制目标，建立施工质量保证体系，编制专业作业指导书，并对各班组长进行技术交底，做好三级质量、安全技术交底工作，减少和避免施工误差。
4、为确保该工程合格，优先选派为公司创优基本班组进场施工。
5、抓紧编制施工成本预算，落实资金使用计划。
6、加强对工程以下重点部位的技术控制和质量及安全监督布置，并制定针对性的质量及安全控制措施。
重点部位有：
测量放线、旧路面及基层拆除、道路基层（石灰稳定土、路基弹性土处理）、道路面层、人行道基层、人行道面层、路牙石安装等，防止质量通病的发生。
7、劳动力准备，按各施工阶段劳动力需要量计划，分阶段组织各工种工人进场，并安排好职工生活，同时做好职工进场的安全、质量、文明施工教育工作，进行岗前培训，各工种必须持证上岗。
8、编制施工进度计划控制实施细则，分解工程进度控制目标，明确各自职责，确保工期。
二、主要施工工艺与技术措施
（一）、施工测量
根据设计文件所要求的精度，对各线点进行复测。
按施工要求加密控制点，并做出测量方案。
对重要控制点进行加固保护。
在雨季结束后进行复测。
（1）、图纸审核
现场施工技术人员对图中大样尺寸进行校核，确保工程整体尺寸吻合无误，以便施工顺利进行，如有疑义直接同设计部门商洽。
（2）、平面控制点
由于本段全线较长，为保证全线道路、管道、人行道的整体统一控制，拟定采用每边平均长20m设为一组控制点，点位要求在路两侧平行埋设，做到平面控制准确。
（3）、高程控制点
在施工区线路两侧每隔10m均匀布设施工水准点控制高程。
（4）、施工测量放线的重点部位，放线工作自始至终随工程进程进行相应测放、验线，其中应特别注意道路及配套设施高程要符合设计要求，确保路面成型后无积水现象，雨污水管、沟杜绝返坡现象。
（二）、排水工程
1、施工程序：
测量放线→基槽开挖→测量定位→做垫层、管道基础、铺管、抹带接口、养护→井室砌筑→回填土。
2、施工方法
（1）、明开槽施工
①、挖槽：
雨水管埋深根据土质情况适当放坡，在放出基槽开挖线后，使用机械开挖。
挖槽时机械挖至距底面20cm时用人工清底，不得超挖，严禁扰动槽底原状土。
②、测量定位：
挖槽后进行高程和中线复核，并打出边桩，控制高程和中线，使管道位置正确。
（2）、管道及检查井施工
①、验槽合格后，应及时浇筑平基混凝土，严格控制平基顶面高程，不能高于或低于设计高程10mm，垫层混凝土终凝前不得水泡。
②、管道安装：
管道安装前进行外观检查，发现管道存在裂缝、保护层脱落、空鼓、接口处掉灰等缺陷，不合格者严禁使用。
垫层混凝土强度达到5Mpa以上时，方可进行管道安装。
施工前在基础基面上弹线，以控制安管中心线。
③、安管的对口间隙：
管径＜700mm，可不留间隙。
固定较大管道时，先进入管内检查对口，减少错口现象。
管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。
④、管座：
浇筑前管壁需凿毛，并用水冲刷干净。
选用同强度等级的砼，在两侧同时进行浇筑混凝土，防止将管子挤偏，较大管子浇筑时同时进行配合勾捻内缝，D＜700mm，用麻袋球在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平。
⑤、抹带接口：
管道抹带前，管口处应凿毛并冲刷干净。
企口管用膨胀水泥砂浆接口。
（3）、检查井砌筑
①、井底混凝土基础与管道基础同时浇筑，井底基础混凝土强度达到5Mpa以上方可砌筑井壁。
②、流槽与井壁同时进行砌筑，流槽与上下游管道底部接顺，并应砌抹成与上下游管径相同的半圆弧形，表面用砂浆分层压实抹光。
③、踏步和脚窝要随砌随安，在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。
④、检查井接入较大直径管道时，管顶砌砖旋加固。
⑤、井筒内壁抹灰要分层粉刷压实。
（4）、回填土
在管座混凝土和抹带砂浆养护一定时间后，可进行回填土。
回填土要求灰土质应符合设计要求，胸腔及管顶50cm内使用蛙夯夯实，每层灰土虚铺厚度不大于15cm，回填时不得混入石块、碎砖头等杂物。
（5）、闭水试验：
井室砌筑完成后，进行闭水试验。
在管道两头砌筑管堵，等砂浆达到一定强度后，可灌水，浸泡24h之后观察渗水量。
闭水试验应包括井室。
闭水试验中进行外观检查，管道接口、井壁等处均不得有渗水现象。
（三）、道路工程
本工程为改造完善工程，施工时要保证交通通畅，因此根据设计要求并结合现场实际情况，决定按照“主、辅路结合、分段施工”的顺序进行施工。
1、路基工程
（1）、施工顺序：
施工准备→场地清理→测量放线→旧路面、路基拆除→路基挖方→路基压实→路基整型→施工验收。
（2）、路基工程施工以机械施工为主，以人工配合作业为辅。
（3）、首先进行场地清理，清理施工范围内的草皮、树木、树根、建筑垃圾等，以保证基底土的密实。
（4）、进行路基复测并固定路线主要控制点，恢复移位的中桩；中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测现有地面高程，并确定图纸设计要求的高程。
（5）、路基放样：
根据设计图纸要求，定出各条路线中桩的路基边缘、路基坡顶及坡脚等具体位置，以便定出路基的主要轮廓。
（6）、旧路面、旧路基拆除：
采用机械拆除至图纸设计要求的高程，并及时将拆除的旧路面、旧路基渣土运出，清理现场，严禁运输路面渣土跑冒滴漏，维护城市环境卫生。
（7）、路基挖方施工：
施工时，把不符合要求的土料，用挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。
由于挖深不是太大，均采用横向全宽挖掘方法施工。
对弹性软土路基按图纸设计要求及时加以控制。
①、路基挖方施工流程
施工准备、清理场地→施工放样、土工试验→断面测量、确定边坡开挖线和开挖深度→监理工程师复测→开挖到设计预留高程并纵向调运至指定位置→整形、检查、验收。
②、路基开挖
由于开挖深度不大，因此注意不要超挖，路基挖好后应立即进行下一道工序施工。
弃土应及时清运，不得乱堆放，以尽量减少对交通及周围环境的影响为原则，根据现场实际情况确定堆土位置，运土路线、机械转运路线等。
③、路基碾压、整平
路床采用压路机压实，用环刀法检测其密实度。
挖方路基压实度标准应符合设计要求。
路基面整修应结合挖最后一层土时进行，其路基允许偏差应符合有关规定。
（8）、石灰稳定土施工
在路基开挖或填筑至设计高程以后，按设计图纸施工10%石灰稳定土，厚度20cm，待雨水管完工后进行。
①、配灰：
施工前，先在整平的路基面上，将机动车道纵向分成2条，形成50m2的方格，在每一个方格内均匀撒布符合设计要求的消解石灰。
②、撒布：
石灰进场后，要进行含钙量测定，要求其达到Ⅲ级灰技术指标。
提前3-5d用水充分消解，装载机上灰，自卸汽车运输至施工路段。
人工撒布时，必须带好风镜，穿好防护衣裤，防止石灰对人体皮肤的灼伤，要注意风向，尽量少扬尘，撒布均匀。
③、拌和找平：
路拌施工时，15cm厚一次翻拌，带旋转犁的拖拉机作业行驶以纵向分条翻打，第一条和第二条之间间隔0.8～1.0m，然后翻拌中间带。
作业时，应注意掌握下犁深度，保证达到要求厚度，但亦要防止翻松太深，致使含灰量相对降低及底部碾压不实。
犁拌遍数以土颗粒大小和灰土混合均匀达到标准为止，后用平地机配合人工按路拱找平。
④、碾压和施工缝处理：
碾压以“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然后用18-21T光轮压路机碾压成活，碾压遍数为4-6遍，且压实度不小于98%。
施工缝采用对接法，前一段留1m不进行碾压，在后一段施工时一起进行碾压。
⑤、养护：
改良土碾压成活后，采用洒水车洒水养护，继续保持湿润7d以上。
（9）、弹性软土路基
按设计图纸要求，采用10％灰土进行回填压实，待雨水管完工后进行。
拌合时应严格图纸设计要求进行，摊铺厚度要均匀进行人工找平，确保压实厚度达到设计要求。
2、水泥混凝土路面施工
（1）、模板施工
侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。
确保混凝土成型厚度18cm（15cm）。
模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。
（2）、浇捣
施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。
浇捣用插入式、平板式加振动梁同时振捣，保证混凝土浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。
浇捣混凝土时，应注意以下几点：
①、振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；
②、振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝土，但时间不能太久，以至造成离析。
不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土；
③、使用插入式振捣器不能达到的地方， 应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；
④、模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实；
⑤、混凝土捣实后24小时之间，不得受到振动；
⑥、浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；
⑦、模板拆除：
混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。
模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。
（3）、砼路面的抹面
吸水完成后立即用粗抹光机抹光。
边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。
最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。
（4）、刻纹
抹面完成后进行表面横向纹理处理。
刻纹时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供刻纹机过往轨道。
（5）、养护
压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。
砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。
（6）、砼路面的切缝
横向缩缝切割：
横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。
切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。
（7）、灌缝
在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。
灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐
（四）、侧平石、人行道砖块
1、外观鉴定
表面平整密实，无坑洼，无明显离析。
施工接茬平整、稳定。
2、测平石安装主要施工方法
（1）、测放道路中线和高程，按设计边线引出侧、平石、缘石边桩，直线部分桩距为10m～15m，曲线部分为5m～10m，路口转弯弧位为1m～5m，在边桩测放侧平石的高程。
（2）、侧石安装
检查侧石的质量，合格的方可采用。
侧石铺筑前先挂线，在稳定层上浇筑侧石底座混凝土，混凝土找平后安砌侧石，安砌时卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm。
经校核边线及高程无误后，勾缝并浇侧石后背混凝土，并用振棒振捣至密实。
（3）、浇筑后淋水养护14d。
3、人行道块铺砌主要施工方法
（1）、检查稳定层的密实度、平整度及标高，符合要求后方可进行面层铺筑。
（2）、铺筑时先在C15水泥混凝土上虚铺2cm厚10%水泥干砂，然后开始铺砌人行道预制件。
（3）、铺设前放出纵横坡及边线，每5m进行纵横挂线，然后3～5先铺1块作控制点，以后跟线在中间铺砌。
（4）、铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。
（5）、铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，然后再铺回预制块。
不许向预制块底塞垫碎砖石。
（6）、人行道块铺砌不勾缝。
铺砌后养拟3d方可通行。
铺砌必须平整稳定，不得有翘动的现象。
（7）、人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
（8）、人行道面的横坡控制在1%。
（9）、预制块人行道安装允许偏差符合规范规定。
（五）、雨季施工措施
1、雨季施工措施
（1）、雨季施工的准备工作
①、进入夏季以后，基本上就进入了雨季施工阶段，各施工作业队进入各施工现场前，有专人负责每天收集气象资料，及时向工地负责人提供天气变化情况。
②、作业队进入现场前，详细了解现场的实际情况，确定车辆的停放位置，绝不能使设备遭雨水的浸泡，也不能将车辆停在有可能出现滑坡的地段。
特别在施工现场四周空旷，大型设备应有必要的避雷装置，防止人员设备遭到损失。
③、在施工期间加强设备保养、保护非常重要，特别注意防止因电路受潮产生故障而影响设备正常运行。
④、施工现场要有临时的防雨措施，对关键施工部位在雨季期间加以保护。
⑤、建立雨季施工期间的人员管理体系，项目部要在每个环节上都有专人负责，保证施工一线的工作顺利进行。
（2）、雨季施工措施
①、充分利用降雨间隙时间，抓好工程施工进度。
②、浇筑混凝土应及时掌握气象信息，适时浇筑。
③、混凝土施工时要充分做好运输、劳力准备，尽量缩短浇筑、振捣等各道工序时间。
若中途遇雨，应及时盖好篷布继续施工，必须完成一个施工段的混凝土施工后再停止浇筑，避免发生纵向冷缝。
④、切实做好避雷装置和防漏电措施。
⑤、雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土至基地高程，基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。
应安排无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。
⑥、做好地面排水工作，防止地面汇水淹泡沟槽以及暴雨冲刷造成土方地塌方。
及时检查支撑情况及沟槽附近的沉降情况，发现隐患及时处理。
⑦、暴雨过后，应对施工水准点进行校核，防止质量事故的发生。
⑧、合理缩短开槽的长度，及时砌筑检查井，安装管道验收后及时回填，已安装管道两端不能同时砌堵，防止发生漂管事故。
2、夏季施工措施
（1）、夏季施工气温高，水分蒸发快，混凝土表面应防止阳光暴晒使产生收缩裂缝。
应缩短工艺流程，及时浇筑、覆盖和湿润养护。
（2）、在高温季节施工时，要准备好足够的覆盖物品，并在必要时采用遮阳篷架设在混凝土浇筑地段，防止阳光直晒。
（3）、在夏季施工，应和监理工程师商定，尽量利用18时至次日10时之间浇筑混凝土。
（4）、当室外气温超过35℃时，室外操作工人应停止作业。
（5）、当室外气温低于35℃时，采取缩短日工作时间，上午提前上下班，下午推迟上下班的办法，以避开高温时段。
（6）、做好防暑降温工作，现场备有中暑药物（如藿香正气水、人丹、速效救心丸等），工地设茶水桶。
三、进度计划、劳动力计划与保证措施
我公司如能中标承建，将结合本工程的特点和我公司实际机械、人员等情况，在施工中，我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。
（一）、从组织管理上保证工期
1、本工程实行项目法施工，根据本项工程的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。
由各作业队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上面下的主管施工进度的组织体系。
2、建立以项目为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。
3、各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天处理，并及时安排布置明天的工作。
4、项目经理每周定期召开一次由各班组负责人参加的生产调度会，及时协调各班组之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
5、每月召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生产调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产工作。
及时解决工程施工内部矛盾及施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
6、建立严格的《施工日志》制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
7、各级领导必须“干一观二计三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程顺利地进行。
对于影响工程总进度的关键环节、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。
8、建立奖罚分明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关人员进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。
多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动评比”等活动，充分调动广大职工的工作积极性，提高劳动效率，确保工期的实现。
（二）、从计划安排上保证工期
1、在工程开工前，就严格按照工期要求，提出工程总进度计划，并对其
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