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地铁竖井临建方案.docx

地铁竖井临建方案

一、编制依据

(1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011;

(2)《建筑施工安全技术统一规范》(2013年版);

(3)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;

(4)周边管线调查报告;

(5)临建标准化指导手册;

(6)9130-2临建设施图纸;

(7)深圳市城市轨道交通9号线二期南海大道支线工程9130-2工区施工组织设计。

二、概况

2.1工程概况

四海站~南油路站区间左线起讫里程ZCK5+706.000~ZCK6+648.383长链1.675m,长944.058m;区间右线起讫里程右YCK5+706.000~YCK6+646.710,长940.710m。

区间在里程YCK6+106.075~YCK6+139.741范围内下穿深港西部通道侧接线工程(东滨路隧道),东滨路隧道为一层框架结构,盖挖逆作法施工,围护结构采用钻孔咬合桩,区间下穿东滨路隧道端需进行截桩处理,此段采用矿山法施工,在隧道两侧分做竖井及横通道开设工作面。

竖井一期施工竖井围护结构,二期施工横通道及区间矿山法段。

一号竖井位于南海大道、东滨路交叉口西南象限,兴工路与南海大道交界处,中心里程ZDK6+089.894,二号竖井位于南海大道、东滨路交叉口东北象限,国美电器旁广场,中心里程为YDK6+167.431。

具体位置见下图;

图2-1XX竖井平面图

2.2周边环境

XX竖井位处南海大道上、兴工路、东滨路交接口处,交通情况较为复杂且车流量大。

周围存在沃尔玛购物广场,新街口广场,国美电器等购物场所,人流量大,对基坑稳定性要求较高。

一号竖井围挡范围内原为绿化带,为满足施工,故需要将主要施工场地、临建设施基础及道路进行采用200mm的C25混凝土加间距200mm的单层钢筋网硬化。

生活区域集装箱基础等采用压实路面后浇筑100mm厚度的混凝土的方式硬化;二号竖井地面原为人行道地面,表面铺砖,砖下为砂层,砂层下为混凝土层,除洗车台需采用混凝土+钢筋的形式硬化外,其余暂不考虑硬化。

2.3管线情况

一号竖井有10kV电力管线横穿过,临近竖井存在220kV电力管线、110kV电力管线、10kV电力管线,380V路灯管线、直径1000mm的源水管、3500*1700mm的雨水箱涵、直径315mm的燃气管线200*200mm的通信管线;二号竖井有600mm雨水管线穿过,周围存在直径50mm的路灯管线、直径300mm的污水管线。

表2-1XX竖井管线关系表

名称

尺寸(mm)

保护方式

埋深(m)

材质

与竖井关系

描述

一号竖井

220KV电力

1000*200

保护

1.33

塑胶

距离竖井0.8米

东西走向

110KV电力

1200*400

保护

2.35

塑胶

距离竖井3米

东西走向

10KV电力

300*300

改迁

0.5

塑胶

横穿竖井

南北走向

10KV电力

300*300

保护

1.33

塑胶

距离竖井大概5米

东西走向

380V路灯

200*100

保护

0.38

塑胶

距离竖井1.5米

东西走向

3500*1700雨水箱涵

3500*1500

保护

0.8

最近离竖井0.9米

东西走向

燃气

直径315

保护

1.28

据竖井3米

南北走向

通信

200*200

迁改

0.85

塑胶

距离竖井1.5米

南北走向

源水管

直径1000

保护

2.2

铸铁

距竖井4米

南北走向

二号竖井

600雨水管

直径600

改迁

2.46

塑胶

横穿竖井

南北走向

路灯

直径50

保护

0.22

塑胶

距离竖井5米

东西走向

污水

直径300

保护

2.43

距离竖井3米

南北走向

给水

直径200

迁改

1.01

铸铁

穿过竖井

东西走向

三、临建项目部署

3.1施工流程

围挡内绿化带场地迁移、回填、平整、压实→开挖排水沟→开挖沉淀池、化粪池→场地硬化→钢筋加工场、原材料堆放场等临建搭设。

3.2施工要点

施工流程:

布置首先由测量人员引入高程控制网控制场地平整压实,对于二号竖井原有台阶及下坡部分布置的钢筋加工区、钢筋下料区及钢筋堆放区底部找平考虑台阶上部分采用砂浆找平,高程较低部分采用工字钢铺设架高,上铺10mm厚度的钢板作为临建施工面,按平面布置图设置人工开挖排水沟,挖机开挖沉淀池、吊装式化粪池箱所需基坑,过程中严格按测量放的开挖线及采用的基础形式作业,避免超挖欠挖。

对有需要的区域采用压实路面,200mm厚C25混凝土+钢筋对地面进行硬化(如绿化带区域)。

按施工图位置放置办公集装箱,集装箱采用A级防火阻燃岩棉材质,待施工现场及场地平整完毕后,集装箱进场,一次性安装完毕。

3.3布置原则

(1)严格按照图纸提供的施工围挡范围进行围闭,根据现场条件,因地制宜、合理布置。

(2)满足生产、办公需要的原则:

临建完备、设施齐全。

(3)施工区与生活、办公区二区分离;做好与外部道路的衔接,既不影响外部交通,又便于材料、作业人员、施工车辆进出施工现场。

(4)统筹考虑竖井施工转阶段的影响,减少临时设施的二次建设。

3.4临建施工布置

一号竖井长约11.2m,宽8.5m,施工场地围挡面积为2640㎡,一期场内布置钢筋加工厂、钢筋堆放处、泥浆箱收浆池等临建设施,二期撤掉泥浆箱,布置拌合机等临建设施。

在围挡中隔出约430㎡场地面积以作工人及职工生活休息之用。

考虑到二号竖井场地空间有限,八牌一图,办公室、标养室等临建设施均只在一号竖井围挡范围内布置。

一号竖井大门开在兴工路上,利用泥浆厂原有8m宽路口施做大门。

图3-1一号竖井一期临建布置图

图3-2一号竖井二期临建布置图

二号竖井长9.6m,宽8.6m,施工场地面积约835㎡,一期、二期主要施工临建设施基本参照一号竖井施工场地布置。

二号竖井大门开在国美电器段东滨路上。

详见下图;

图3-3二号竖井一期临建布置图图3-4二号竖井二期临建布置图

主要临建施工项目详见下表;

表3-1XX竖井临建项目表

序号

临建设施名称

单位

数量

备注

1

工地大门

2

净尺寸6m宽;门柱宽0.8m

2

场地围挡

m

413

永久围挡

3

C25场地硬化

1550

200mm厚(部分100mm厚)

4

办公室

1

6m*3m*2.7m

5

应急物资仓库

1

6m*3m*2.7m

6

可移动式卫生间

2

1.1m*1.1m*2.3m

7

可吊运式化粪池

1

8

洗车槽

2

9

标养室

1

6m*3m*2.7m

10

沉淀池

3

净尺寸3m*1m*1.5m

11

钢筋棚

2

轨道可移动式

12

讲评台

1

6m*3m*2.7m

13

茶水亭

1

14

钢筋堆放处

2

15

粗骨料堆放处

2

横通道施工期间

16

细骨料堆放处

2

横通道施工期间

17

门禁系统

2

基坑开挖阶段结束后施做

18

一级柜防护棚

2

19

临时弃渣场

2

3.5前期管线的保护及迁改

部分临建项目的实施前提是各类管线迁改及时完成,综合已有的管线图纸、现场的实际情况及施工部署,一号竖井需要改迁的管线为一根10kV的电力管线,埋深0.5m,二号竖井需要改迁的管线为一根直径600mm的雨水管线,埋深2.46m。

在启动临建施工前必须要再次进行管线探挖,确保安全的情况下才能进行临建项目的施工。

首先探槽施工严格按照技术要求进行,探坑采用人工分段开挖,开挖时应采用铁锨薄层轻挖,不宜使用羊镐、钢钎等尖锐工具。

其次动工点的探挖深度必须达到临建结构设计标高以下300mm的深度,分层、分段探挖每个单元槽段深度为500mm。

如若在临建动工点探挖到管线时必须第一时间上报项目部并且停止探挖,经项目部同意动工后才能继续进行探挖,对探测到的管线必须对其进行探明,探明的管线取得与产权方的联系后,如确认废弃,则不作保护,但记录在案;如在使用中,则测量其平面位置、高程,确定管线的方向及管线与车站结构的关系,采取相应保护措施,同时进行插牌标示,标示牌上须注明管线走向、埋深等。

如若探挖达到设计标高确认无管线并且得到项目部的动工令后方可启动临建项目的施工。

3.6人员、机械配置及材料准备

考虑到计划工期一号竖井与二号竖井临建施工并非同时进行,故人员、机械配置只考虑一个竖井临建施工时需要的人员、机械配置

(1)人员配置

为了保证施工过程中各项工序安全、高效、有序的进行,人员配备是否合理将起决定性作用。

因此我部在充分考虑现场实际情况和最大限度利用劳动力资源的原则下,确定了管理人员和现场劳动人员的数量。

具体见下表;

表3-2临建施工管理人员安排表

序号

人员分类

人数

备注

1

施工员

1

2

技术员

1

3

测量员

3

4

安全员

1

5

质检员

1

表3-3劳动力需求计划表

序号

工种

职责范围

人数

1

电工

1

2

焊工

焊接钢筋、及配电柜防护棚等

2

3

挖机司机

负责场地平整

1

4

运输司机

负责渣土外运

1

5

辅助工

协助工作

4

合计

9

(2)机械配置

竖井临建施工所需主要设备见下表:

表3-4机械配置表

序号

设备名称

型号

功率

单位

数量

备注

1

汽车吊

25T

柴动

1

2

电焊机

BX1-400

25kVA

4

3

钢筋切断机

JJ40-1

5.5kW

2

4

钢筋弯曲机

GW40-1

2.2kW

2

5

反铲挖掘机

PC-120

1

6

自卸汽车

柴动

1

7

水准仪

DS3

1

8

全站仪

J2

1

9

柴油发电机

150KW

柴动

2

(3)材料准备

竖井施工临建设施较为多样化,主要分为成品采购和现场加工制作两部分。

为顺利的完成临建设施的布置,物资材料需要做如下几点准备:

(1)建筑材料准备:

为保证工期,现场需根据主要临建工程数量表中的数量提前完成材料的采购。

(2)临建施工机具准备:

根据临建施工机械配置表中的机械种类和数量安排机械设备的进场。

由于围护结构施工阶段临建施工工期短,因此表中提及的机械均需在施工前一天一次进场到位。

(3)构配件加工准备:

由于临建项目种类较多,在施工工程中所需的构配件数量不多但品种繁杂。

为保证不影响现场施工,所有构配件应提前3天加工和配备到位,待场地临建需要使用时能立即投入使用。

四、主要临建项目的施工

4.1场地绿化带迁移及硬化

(1)首先进行二号竖井围挡施工并留下南侧围挡暂时不围蔽,等待竖井南侧绿化带迁移完成后对南侧进行围蔽。

东、南、北侧围挡施工完成后进行管线改迁,同时在不影响管线迁改的情况下进行场内临建设施的建设;一号竖井计划先进行除一号竖井北侧靠近兴工路一段以外的围挡建设,然后对场内绿化进行迁移,在迁移掉影响管线迁改的树木后同步进行管线迁改工作。

待绿化迁移结束后对一号竖井进行整体围蔽并对围挡内场地进行硬化,随后进行临建设施的建设。

(2)对场地内绿化带进行清理、拆除,并采用反铲挖掘机对场地进行平整,并对绿化迁移的场地和被破坏的地面采用C25混凝土进行硬化,主要施工场地硬化形式为200mm厚度的C25混凝土+单层钢筋网的硬化形式,生活区域需硬化面积采用将路面压实后浇筑100mm厚度的C25混凝土硬化的形式。

场地硬化前根据地面排水设计做好标高测设工作,纵坡就现有坡度调整为2%,横坡自两侧场地中线开始至排水沟边进行放坡,坡度为2%。

积水全部排入水沟,确保场地内不积水。

4.2临建围挡

一号竖井围挡共302m,面积约2640㎡;

二号竖井围挡共123m,面积约835㎡;

围挡板尺寸为3m*2.7m,立柱基础拟采用为400*400*400mm,根据现场实际情况调整,立柱与基础之间采用12公分长度的M16膨胀螺栓连接。

围挡施工工艺流程为:

测量放线——基础施工——立柱安装及封底——面板安装——外墙粉饰。

(1)围挡定位

根据前期上报并审批通过的深圳市城市轨道交通9号线二期南海大道支线工程9130-2工区XX竖井临建布置示意图,对围挡进行测量定位,放线后请监理与业主予以确认,与图纸不符部位及时进行调整。

(2)基础施工

出于安全考虑,若围挡下部为混凝土结构,可直接采用膨胀螺栓锚固。

若围挡下部为土层,则围挡采用混凝土基础,基础高度400mm,考虑到两个竖井地下存在埋深较浅的电力管线,部分基础可以不用做到400mm高,并对基础加宽。

首先,根据测好的围挡位置线及设计图纸要求,施工围挡基础。

基础开挖,坑底处理平整,基础间距为轴线到轴线3米,待验收合格后,开始浇筑C20混凝土基础,浇筑过程中严格按照技术交底施工。

浇筑完毕后,及时覆盖并养护。

施工中可根据施工具体情况相应增加其他稳固围挡措施。

图4-1立柱基础示意图

(3)立柱施工

待基础砼达到一定强度后,进行立柱安装。

立柱底部采用200*200*4的法兰盘作为底座,对法兰盘四个角开四个17mm的孔用M16的膨胀螺栓进行加固。

立柱的外伸高度3m,每隔3m支设1根立柱。

图4-2法兰盘平面图

(4)面板施工

立柱之间安装2根连系梁连接,连接完毕,经验收合格后进行面板依次安装。

面板完成后,在围挡面板高度一半处,增设横带,内侧为40mm角钢,外侧为30mm扁铁用自攻螺丝夹紧。

围挡施工要保证围挡的稳固、整齐、美观。

(5)砌筑及外墙粉饰

砖体砌筑采用坐浆法施工,严禁采用灌浆法施工。

砖块在使用前须用水湿润,表面应清洗干净。

砌筑时应分层砌筑,每层砌筑前,应先铺砂浆,再砌筑砖块和填缝,砌体外露面应勾缝。

各层砌块应安放稳固,砂浆应饱满,粘接牢固。

不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应先铺满,竖缝砂浆应先在已砌筑砖体的侧面铺放一部分,然后与砖块放好后填满捣实。

砌筑上层砌体时,应避免震动下层砖块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应予以清扫和湿润。

砖砌体表面用1cm厚M7.5砂浆找平,靠近道路侧刷黑黄色警戒带,警戒带每条宽15cm,与地面成60°夹角。

图4-3基础砖砌体剖面图

(6)围挡加固施工

在每根立柱的中间位置采用3#角钢设置反撑进行加固,端部用螺栓打入土中,深度不小于800mm(若底部为混凝土,则直接用膨胀螺栓固定)。

固定好的斜撑都要进行防锈处理,涂刷两边防锈漆。

待围挡架设完毕后安排工人将围挡冲洗干净;在围挡内部贴安全文明提示牌,在外部贴工程局简介、九号线管理方针、安全月主题、站点工程效果图、市民告知书、公益广告等。

(7)铺设沿着围挡走向的桥架

在围挡与排水沟之间用3#角钢焊接一个支架,支架共分两层,下层铺设临水管线,上层搭设电缆桥架。

焊接形式见下图,支架间距为3m。

图4-4承台与临水管线、桥架示意图

4.3场地大门

材质:

大门立柱采用70*70*8mm金属角钢(连接大门处选用14#a热轧普通槽钢)做框,以30*30*3方钢加固,做除锈处理,柱帽采用10mm厚钢板加7#角钢焊接而成,钢板预留孔洞以便日后立柱上部灯通电,立柱四面包镀锌铁皮。

尺寸:

门柱截面尺寸为800×800mm,总高度为3.45m,柱帽部分长度为450mm,分三层尺寸分别为1000*1000mm、800*800mm、600*600mm。

大门净尺寸宽度为7m

一号竖井大门采用折叠门,大门采用30*30*2.5mm方钢作为骨架,采用50*50*3.5方钢作为加强骨架,方钢骨架外包裹1mm钢板。

门洞净宽为6m,门扇高度为2.7m,门扇离地高度150mm,连接150mm万向轮。

二号竖井利用锦园公园现有大门。

大门文字及图案要求:

门的中间印上白色的“中国电建”的LOGO同时印上白色的“中国电建”的字样。

双扇铁皮门涂上蓝色的油漆涂料。

门柱基础采用C20现浇钢筋砼,配Φ16@200的锚固钢筋。

基础上部预埋一块钢板,与门柱底部钢板之间利用螺栓连接,柱基础埋深1000mm,基底土层必须压实。

基础顶面预埋1000×1000×10mm钢板。

与立柱底部焊接1000*1000*10mm钢板与基础预留钢板用螺栓连接。

图4-5一号竖井大门示意图

图4-6二号竖井大门示意图

4.4三级沉淀池

一号竖井东南、西南两侧设两个三级沉淀池,二号竖井东侧靠近国美电器位置布置一个三级沉淀池:

(1)破除表层混凝土:

初步测量放线定位三级沉淀池的位置,使用电镐破除二号竖井沉淀池位置表层混凝土。

(2)测量放线:

使用全站仪测量放样出三级沉淀池的准确位置。

(3)三级沉淀池开挖:

使用挖掘机开挖三级沉淀池,开挖深度为1.7m,长度为3.4m,宽度为1.4m。

(4)三级沉淀池砌筑:

场地内沉淀池采用200mm×85mm×35mm水泥砖砌筑厚200mm墙。

底板浇筑200mm厚C20砼。

入水口埋深根据现场实际确定,一级出水口埋深0.4m,其余2个出水口埋深以0.1m递增。

底板施工完毕后根据规定的距离和高度砌筑隔水墙,确保水流从高到低层层过滤沉淀。

(5)栏杆设置:

三级沉淀池四周设1.2m高栏杆,并且悬挂警示标志。

沉淀池通过排水沟与集水井相连,将水集中后处理后通过集水井之后,方可排入集水沟内。

具体尺寸详见三级沉淀池布置图。

图4-7三级沉淀池平面示意图

图4-8三级沉淀池剖面示意图

4.5洗车台

每个大门设计一个洗车台、两个工作面共设2个。

洗车台采用净尺寸为3.5m*6m的人工洗车台,中间向四周放3%的坡度,洗车台平台位置移除原有地砖及地砖下混凝土层上砂层,并浇筑200mm的C25混凝土硬化并放坡。

洗车台平台四周开挖断面净尺寸约300*300的排水沟,排水沟底部向东南方向放3%的坡度。

图4-10洗车台剖面示意图

图4-9洗车台示意图

4.6钢筋加工场

(1)钢筋加工场

考虑到二号竖井场地空间狭小等多方面原因,二号竖井钢筋笼拟采用分段吊装,故二号竖井一期钢筋加工场尺寸为15m*4m,一号竖井钢筋笼也考虑采用分段吊装,钢筋加工场地尺寸为15m*5m。

钢筋笼直径660mm,通过计算钢筋笼周长,故加工场地满足加工钢筋笼要求。

二号竖井钢筋加工场地地面不平,拟采用型钢+槽钢的形式铺设基础,将钢筋加工场地东侧面抬高与西侧台阶上持平。

由于钢筋加工场地地势较高,不用担心场地内发生积水现象,钢筋加工场主要承担全部钢筋、锚杆、临建工程钢筋的加工制作。

钢筋加工根据工程进展情况,提前加工,均衡生产。

为满足施工需要,加工场内布置用于钢筋加工的钢筋切断机、钢筋弯曲机、滚扎螺纹加工机、钢筋调直机、对焊机等钢筋加工机具设备。

(2)钢筋加工棚

钢筋加工棚采用移动式钢筋棚,立杆采用直径140mm的方钢,斜撑采用50*50*3的方钢,横撑采用100*100*3mm方钢焊接施工,立柱底部用10#槽钢背靠背用钢板焊接,下部连接滑轮,地面固定4根10#槽钢作为钢筋加工棚轮子滑槽,顶部桁架由两根间距600mm的A40*2.5的焊接管与C20钢筋焊接而成,顶部焊接管上焊接8#槽钢,以便固定连接彩钢瓦。

移动式钢筋加工棚涂刷蓝色油漆。

图4-11钢筋加工棚示意图

钢筋棚施工时根据设计图纸安排测量人员放线定位,放出统一高程标高,并下定位桩。

依据设计图纸及现场测量尺寸,计算出需要制作的立柱、剪刀撑、连接杆和板块等的数量,再按如下步骤施工:

1)钢筋加工场地下部为钢板;

2)安装滑槽,在钢筋棚底部钢板上焊接10#槽钢以作导轨;

3)将立柱拼装好后,用锚固螺栓固定好;

4)在地面照加工棚设计图纸拼装上部结构,同时在场地内搭设施工脚手架;

5)最后安装上部钢檩条和彩钢瓦。

4.7钢筋堆放处

钢筋堆放处采用16#槽钢与钢板焊接而成,为满足堆放钢筋要求,钢筋堆放处长度为12m,通过计算围护结构时期所需钢筋数量,乘以截面积得出堆放空间截面宽度达到2m即可满足要求,故将钢筋堆放处宽度定为3m,详见下图

图4-11钢筋堆放处示意图

4.8可移动式卫生间及可吊运式化粪池箱

(1)考虑到成本、现场实际需求量等多方面因素,两个竖井工作面只考虑在一号竖井施工场地内建设卫生间系统;

(2)卫生间:

卫生间拟采用2连体预制2.2*1.1*2.3m的可移动式卫生间

(2)化粪池:

化粪池为方便移动,两侧外露0.1m,采取2*1.5*1m的焊接铁箱,铁板厚度为10mm,铁箱焊接30cm吊环以满足吊装要求,铁箱内设置4根直径28mm的对角钢筋斜撑,化粪池埋于可移动式卫生间下部。

1)测量放线,标出化粪池具体位置。

2)使用小型挖机开挖基坑,开挖至距离坑底标高30cm时,改用人工找平至坑底标高,并整平。

3)开挖至化粪池底部标高后,整平并碾压密实,最后把焊制的化粪池吊入基坑内,并用原土回填基坑侧壁。

4.9办公室、班前宣讲平台、茶水亭

考虑到二号竖井施工场地范围有限,故将办公室、班前宣讲平台、茶水亭摆放至一号

竖井施工范围内,办公室、班前宣讲平台、茶水亭采用集装箱制成,并进行轻微加工,所用集装箱放置于硬化区域上,硬化区域不平整处采用垫钢板等方式找平,并保证室内外地坪高差50mm,集装箱材料波西采用合格材料,封闭的板材芯内必须为不燃性的防火材料,达到A级防火标准。

茶水亭采用一侧敞开式集装箱制成,上部分采用角钢与钢板焊接标识牌,并角钢将钢板与集装箱焊接固定。

钢板采用彩色油漆喷上中国电建logo。

班前宣讲平台参照茶水亭样式建设。

图4-12茶水亭示意图

4.10标准养护室

标准养护室设置在一号竖井施工场地内中部偏北侧,按照规范要求设置必要的养护池、空调系统、湿度控制系统、柜架等。

标养室采用A级防火集装箱尺寸为3m*6m。

4.11八牌一图及宣传栏

场地南侧大门内醒目位置设置“八牌一图”:

工程概况牌、组织网络牌、安全纪律牌、质量、文明施工管理牌、环境保护牌、消防保卫牌、公示牌、主要危险源公示牌,施工现场总平面图。

图牌为长方形,宽为2.3m,高为1.1m,选用不锈钢支架,内容采用喷绘,内板为铝塑板。

图牌材料:

图牌用平直板材,全白色。

标识和字为白色,辅助图形为灰色。

其他图牌标题为红色,文字色彩为“中电建”黑体字。

图4-13八牌一图示意图

宣传牌支架采用不锈钢机结构,牌宽1.8m,高1.5m。

与地面利用法兰盘及膨胀螺栓连接。

4.12临时弃渣场

一、二号竖井两个工作面布置共两个临时弃渣场,通过计算三根桩的出土量确定第一阶段临时弃渣场的存放量需大于41.8m³,临时弃渣场采用C25混凝土浇筑墙体,墙高1m,一号竖井弃渣场布置在场地东北侧,占地面积约42㎡,二号竖井弃渣场布置在施工场地内东北角上,占地面积约42㎡。

到主体开挖阶段根据现场每日计划出土量将临时弃渣场面积进行扩张。

二阶段二号竖井临时弃渣场存土量约53m³,占地面积53㎡,一号竖井临时弃渣场存土量60m³,占地面积60㎡。

4.13现场交通布置

由于一号竖井场地原本为绿地,需对场内道路及临建设施摆放位置路面进行硬化,一阶段道路长度约为107m,二阶段道路长度约为102m,宽度为4~8m,二号竖井原有地面良好,不考虑道路硬化,二号竖井道路长度为约34m,宽度为4m,实际可过车宽度最窄

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