余热发电系统调试及启动流程.docx
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余热发电系统调试及启动流程
汽轮机组调试及启动流程（18000KW）
一、调试启动目的：
汽轮发电机组开机前，为了证明机组的技术性能，必须进行启动调试，机组经过各系统的投运及主机冲转、升速、并网、升负荷的调试，可及早地发现汽轮机组的汽水系统中存在的缺陷并及时加以消除，保证机组安全投产，同时为汽轮发电机组正常运行提供一些参考数据，为此启动调试的要求目标是：
1、验明汽轮机启动、并网、升负荷的全过程中操作控制系统的性能；
2、验明机组调节、保安装置的功能；
3、验证机组启动运行振动状况；
4、验证机组各联锁保护的性能的可靠性；
5、验收热力系统设计是否合理完善；
6、验收辅机设备完善性与可靠性，能否与主机协调运行。
二、启动前检查与准备
1、与启动调试无关人员全部退出现场；
2、启动调试现场道路畅通，照明充足，保证通讯、消防等设备完善；
3、各冷却水系统、消防水系统、排水系统畅通；
4、各系统及辅机部分试验合格，联动试验可靠，并达到安全投运的要求（具体步骤参照规程）；
5、各汽水管道检查验收合格，状态良好；
6、油循环工作结束，管道系统完全恢复，油质化验符合标准；
7、启动高压电动油泵，用调压法做低压联锁试验；
8、做调节保安系统静态试验（危急遮断器手动试验、轴向位移遮断器手动试验、电磁阀动作手动试验合格）
9、减温减压器检查调试完毕；
10、热工仪表及有关监视仪器完整良好，经检查合格，机电联锁信号正常，热工、电气有关保护联锁装置调试整定结束。
试验证明投运正常；
11、各电动、手动阀门都做过启、闭试验，标明方向，挂好标牌；
12、运行人员应做好调试机组有关设备系统图、设备命名、阀门编号、管道流向、色环、操作开关方向及有关启动工具：
（听棒、扳手、测振仪、测温仪等）；
13、运行人员经学习掌握机组运行和事故处理规程，协助调试，配专职记录人员，绘制启动曲线和试验记录；
14、参与机组启动调试的各方人员均已配备，对分工、职责都已明确，有关人员名单张贴现场，以便工作联系；
a）储备有足够的纯水；
b）各辅助设备应处于备用状态；
c）各管道支架安装合格，保温良好；
d）检查滑销系统，并测量尺寸，记录结果；
e）投入电动盘车装置。
本措施仅列出新机组启动调试的有关注意事项，凡本措施未列入的部分按电厂运行规程及有关规定进行。
15、汽轮机主要技术规范及特性
a）汽轮机主要规范：
型号
NZ18-0.689/0.129
最大进汽量
102.23
型式
排汽压力
0.00573
额定功率
18MW
排汽温度
35.4
最大功率
22.5MW
级数
9
额定转速
3000
额定工况汽耗率
5.43
主蒸气压力
0.689
临界转速
2100～2800
主蒸气温度
321
额定进汽量
92.94
制造厂家
南京汽轮电机集团
b）参数：
主油泵出口油压
1.27MPa
润滑油压
0.078MPa
报警
主油泵进口油压
0.11MPa
0.054MPa
自启交流油泵
调节油压
1.27MPa
0.039MPa
停机，启直流油泵
润滑油压
0.10Mpa以上
0.015MPa
停电动盘车
控制油压
0.65MPa
速度不等率
6%
整机调试内容
（一）启动前试验
一、投电动盘车
1、通知电气测量油泵电机绝缘合格后，启动交流润滑油泵，打开出口门；
2、调整减压阀使润滑油压保证在0.054MPa以上，检查轴承回油是否正常；
3、拉出盘车手柄限位销，按下手柄，逆时针盘动电动机手轮至啮合状态；
4、确认盘车润滑油量充足；
5、启动盘车电机，转速为1～5rpm；
6、用听棒检测汽轮机及发电机是否有异样摩擦声音。
二、主汽门落座时间试验：
需要电秒表（＜1.0S）
（ 年 月 日）
项目
次数
时间（t）
主汽门行程mm
落座时间（s）
第一次
100
第二次
100
第三次
100
三、静态试验
1、试验油泵低油压连锁；
①.高压油泵自启：
调速油压小于1.0MPa时，
②.交流油泵自启：
润滑油压小于0.054MPa时，
③.直流油泵自启：
润滑油压小于0.039MPa时，
④.自停盘车：
润滑油压小于0.015MPa时。
名称
项目
单位
设计值
测量值
高压油泵自启
调速油压
MPa
＜1.0
1.0
交流油泵自启
润滑油压
MPa
＜0.054
0.047
直流油泵自启
润滑油压
MPa
＜0.039
0.043
自停盘车
润滑油压
MPa
＜0.015
0.015
2、调速、保安系统静态试验：
1）、调节阀试验：
①.调整油压至额定值；
②.操作调节阀使刻度指示为“0”mm，；
③.然后根据现场具体实验要求在中控或现场输入调节阀开度，记录下保护系统和有关联动部套动作时的启动行程。
时间
调节油压（MPa）
控制油压（MPa）
油动机行程（mm）
电动阀行程（mm）
记录人
初值
终值
初值
终值
2）、危急遮断器试验：
①.检查危急遮断器油门，轴向位移遮断器，电磁断路油门均在正常工作位置缓慢开启调节阀；
②.检查调速汽门，处于全开位置；
③.缓慢开启主汽门1/3开度，手拍危急遮断器，主汽门、调速汽门迅速关闭。
从动作到关闭小于1秒为合格，如不合格，查明原因进行消除直至合格为准。
3）、轴向位移保护试验：
①.确认主汽门关闭后，危急遮断器复位；
②.缓慢开启主汽门1/3；
③.检查调速汽门处于全开位置，模拟操作轴向位移信号，当轴向位移将至1.3mm，AST及DDV电磁阀同时动作。
此时主汽门、调速汽门应迅速关闭。
从动作到关闭小于1秒为合格，如不合格，查明原因进行消除直至合格为准。
4）、紧急停机试验：
①.关闭主汽门，汽轮轴向位移保护复位；
②.电磁阀复位；
③.检查调速汽门全开；
③.主汽门开启1/3位置；
④.手按表盘上紧急停机按钮，此时电磁断路油门动作。
主汽门、调速汽门迅速关闭。
时间
调试项目
检测现象
处理方法
记录人
危急遮断器
第1次
主汽门快速关闭
正常
第2次
主汽门快速关闭
正常
轴向位移保护
第1次
主汽门快速关闭
正常
第2次
主汽门快速关闭
正常
电磁阀
第1次
主汽门快速关闭
正常
第2次
主汽门快速关闭
正常
（二）冲转、升速
一、汽轮机冲转前系统确认会签表
专业及部门
是否具备冲转条件
确认时间
工艺专业
自动化专业
电气专业
机械专业
公司领导：
二、冲转升速操作步骤：
汽轮机冷态启动参数和控制指标：
主蒸汽压力：
0.689MPa
主蒸汽温度：
317～380℃
排汽真空：
0.00573MPa
润滑油压力：
0.078～0.147MPa
润滑油温度：
30～45℃
DEH油压：
0.8MPa
注意：
在汽轮机冲转、满速直至带10％负荷期间，要求锅炉蒸汽维持上述参数基本不变。
1、冷态启动前检查完毕，确认所有ETS保护投入；
2、投汽轮机汽封系统，汽封供汽压力在50kPa左右，温度保持在200℃以下；
3、完成OPC电磁阀动作试验正常；
4、开启一台射水泵或真空泵建立真空，当真空达到-80kPa后，根据锅炉要求投入旁路；
5、投入减温减压器喷水，控制排汽温度不高于80℃，短时间内不能超过100℃；
6、机组润滑油温度调节阀投入，调节润滑油温度在35～45℃；
7、操作DEH系统进入操作员自动方式，通过CRT确认；
8、真空达到-87kPa及以上；
9、要求锅炉将主汽参数调整到：
0.689MPa/317～380℃，
并确认（通过汽机旁路对锅炉进行升温升压，并控制压力）；
10、汽轮机挂闸前，确认主汽门、高调门、混汽补汽门关闭。
阀门标定结束后，汽轮机挂闸，此时主汽门全开，高调门、混汽补汽门关闭仍然处于关闭状态；
11、在DEH上设定目标转速400r/min，升速率100r/min；
12、控制好主蒸汽温度和压力，准备冲转；
13、在DEH画面上，按下“进行”，在画面上确认转速上升；
14、汽机冲转后，就地检查盘车应脱开，否则手动停运盘车；
15、冲转转速到500r/min后，手动脱扣一次，确认动作正常；
16、进行听音即摩擦检查，确认机组振动正常，各轴承进、回油压力、温度正常，无漏油、漏汽现象；
17、转速到500r/min后，方可继续升速，稳定在1200r/min，进行中速暖机；
18、联系锅炉操作人员注意汽温、汽压及汽包水位，设置目标转速2500r/min，升速率100r/min；
19、在DEH画面上按下“进行”，继续升速；
20、通过临界转速时，DEH自动将升速率增加到480r/min，在TSI画面上监视各瓦最大振动不超过100μm，使机组平稳而快速地通过临界转速；
21、升至满速对油压进行确认正常后，手动停高压交流油泵；
3000 转速
2500
2000
1500
1000
500
0
5 1015 25 35 50 60 时间（分）
三、汽轮机升速记录：
（年.月.日）
序号
次数
项目
1
2
3
4
5
6
7
8
1
记录时间
单位
2
转速
r/min
0
400
1200
1200
2500
3000
3000
3000
3
主蒸汽压力
Mpa
4
主蒸汽温度
℃
5
排汽压力
Mpa
-
6
排汽温度
℃
7
主油泵进口油压
Mpa
8
主油泵出口油压
Mpa
10
润滑油压
Mpa
11
轴向位移
mm
13
推力轴瓦温度
℃
14
1号瓦轴瓦温度
℃
15
2号瓦轴瓦温度
℃
16
3号瓦轴瓦温度
℃
17
4号瓦轴瓦温度
℃
18
1号瓦轴瓦振动
um
19
2号瓦轴瓦振动
um
20
3号瓦轴瓦振动
um
21
4号瓦轴瓦振动
um
23
热膨胀指示值
mm
24
冷油器进口温度
℃
25
冷油器出口温度
℃
四、升速注意事项：
1、升速操作应严格按照操作规程及升速曲线进行；
2、升速时，真空应维持在-0.08Mpa以上，当转速升至3000r/min时，真空应达到正常值。
3、轴承进油温度应保持在35℃～45℃之间。
4、升速过程中，机组振动不得超过0.03mm，一旦超过该数值，则应降低转速至振动消除，维持此转速运转30分钟，再升速，如振动仍未消除，需再次降速运转120分钟，再升速，如振动仍未消除，则必须停机检查（过临界转速时振动不得大于0.1mm）。
（三）满速试验
一、主汽门严密性试验：
1、试验在额定蒸气参数，额定转速下进行，主汽门自动全开，调节汽阀开启的情况下，关闭主汽门，记录稳定转速时间。
一般要求转速下降至1000r/min为合格。
2、记录：
a、实际稳定转速时间：
30min
b、实际转速下降速度：
100r/min
二、调节汽门严密性试验：
1、在额定蒸气参数和额定转速下，自动主汽门全开，操作控制系统关闭调节汽阀，记录稳定转速和时间，调节汽阀关闭后，汽轮机转速下降，一般要求和打闸后汽轮机的惰走曲线基本一致。
2、记录：
a、稳定转速：
1000r/min以下
b、稳定时间：
10min
三、超速试验：
1、试验危急保安装置：
1）危急保安器，主汽门、调节汽门、补汽阀自动迅速关闭，关闭时间小于1秒为合格。
转速下降、门后压力下降；
2）经检查确认调速系统符合要求，机组振动良好，用DEH将汽机转速升到额定转速。
2、超速试验安全措施：
1）准备好专门的运行人员，对危急保安器，真空破坏阀、DEH、主蒸汽截止阀在事故时采取紧急措施；
2）在超速试验时，有专人监视转速，转速表上标明最高转速记号，当超过记号与如遇危急保安器拒绝动作时则打闸停机；
3）试验中的所有运行设备，除指定的运行操作人员外，严禁任何人未经允许随便操作。
3、超速试验：
1）试验结果要求：
①.危急遮断器动作连续试验三次，其三次动作转速误差要求。
a.第一、二次动作转速差不得超过0.6％，即转速差不超过20rpm；
b.第三次动作转速与第一、二次动作转速的平均值之差不超过1％，即转速不超过30rpm。
②．危急遮断器在超速至额定转速的110～112％，即3300～3360r/min内动作。
③．试验符合规定合格。
2）试验步骤与调整：
①．103%超速试验
在超速实验画面，于解列状态下点击“103%超速”按钮，则转速目标值自动升为3090rpm，当实际转速超过3090rpm时，103%超速保护动作，转速目标值自动置为2950rpm，直至实际转速降至目标值为止。
②．110%超速试验：
在ETS保护投切画面中，将汽机超速保护投切开关切到投入状态，且DEH-NK机柜内的超速保护投切开关切到左边使硬件超速保护组件的定值升为3302rpm，点击“OPC禁止按钮”按钮，在点击“110%超速”按钮则转速目标值自动设为3305rpm，当实际转速超过3090rpm时，103%超速保护应不动作，实际转速超过3300rpm时，送出110%超速保护动作信号到ETS停机，为防止ETS系统故障，在转速超过3302rpm时，硬件超速保护组件的OPC动作信号也随后同时输出。
③．机械超速保护
将机柜上的超速保护投切开关切到右边使硬件超速保护组件的设定值升为3362rpm，点击“机械超速”按钮则转速设定值自动设为3365rpm，当实际转速超过3090rpm时，103%超速保护应不动作，当实际转速超过3300rpm时，110%超速保护应不动作，当实际转速超过3360rpm时，危急遮断器应动作，主汽门、调门全部关闭，汽机脱扣，转速开始下降。
做此试验时需有运行人员在现场观察现场转速情况和危急遮断装置的动作情况。
为防止机械超速系统故障，在转速超过3360rpm时，硬件超速保护组件的OPC动作信号，110超速信号同时输出。
④．复位
在超速实验画面中，点击“复位”按钮后，可终止正在进行的超速保护实验，恢复试验前的状态。
试验结束后，应将机柜上的超速保护投切开关切到中间使硬件超速保护恢复试验之前的正常定值。
3）超速试验记录与结论：
（年.月.日 ）
序号
试验项目
单位
设计
要求
试验
103%
电气110%
机械110%
1
记录时间
2
调节阀开度
%
3
排汽压力
kPa
-95.6
4
主油泵进口油压
MPa
0．13
5
主油泵出口油压
MPa
1．27
6
润滑油压
MPa
0.08-0.12
7
调速油压
MPa
1．27
8
危急遮断器动作最高转速
rpm
3090/3330
9
汽轮机转子轴向位移
mm
-0.6～1.0
10
汽轮机组振动
1#轴瓦
um
30
2#轴瓦
um
30
3#轴瓦
um
30
4#轴瓦
um
30
试验结论：
试验费责任：
记录人：
升级会员 