超威动力研发出超长寿命电池为新能源汽车发展提供动力1.docx
《超威动力研发出超长寿命电池为新能源汽车发展提供动力1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《超威动力研发出超长寿命电池为新能源汽车发展提供动力1.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
超威动力研发出超长寿命电池为新能源汽车发展提供动力1
超威动力研发出超长寿命电池，为新能源汽车发展提供动力
目前有人称，新能源汽车发展目前最大的阻碍来自于蓄电池行业，而随着蓄电池技术的发展，超威电池已研发出超长寿命电池，对新能源汽车的发展带来极大的推动作用。
在新能源汽车领域，蓄电池使用寿命过短一直是动力源方面的一大瓶颈，各国家都在寻找能够满足新能源汽车高要求的动力蓄电池。
即便是在蓄电池技术相对发达的欧美国家，超长寿命电池的研发生产也并不能满足新能源汽车的动力需求，供给量远远低于需求量。
在国内，超长寿命铁锂电池是蓄电池企业一直在攻克的难题，目前仅有超威一家企业突破了这一技术水平，将单体电池100%深循环延长到5000次，理论使用寿命最高可达10年，产品性能位居世界先进水平。
目前，磷酸铁锂电池已成当前公认的新能源主打代表产品，主要与高端电动车实现配套，市场需求在逐年扩大。
可以说，新能源汽车市场是每一个上下游企业都在争夺的领域，然而由于受到技术、工艺和成本的限制，目前能真正实现量产的国内企业寥寥无几，大多都处在研发和试制阶段。
因而如果某一企业率先克服技术瓶颈，必然在这一领域捷足先登，成为行业标志性企业。
随着超威超长寿命磷酸铁锂电池研发成功并投入生产，吸引了国内外配套厂商的高度关注。
据了解，柳州五菱汽车公司副总裁刘德祥一行就于近日到超威参观考察，双方就下一步在电动汽车领域进行深度合作达成了意向，并表示今后将在继续保持紧密合作的基础上携手做大新能源汽车市场蛋糕。
有业内专家表示，超威长寿命电池的顺利投产，带来的不仅是国内新能源汽车和电动自行车的发展，更有可能推动我国蓄电池的出口。
事实确实如此，目前，已有多家国外著名电动汽车公司到超威考察，其合作意向明显。
超威在超长寿命电池技术上的拔高，必然推动行业的又一大进程，而我国蓄电池行业也将成功跻身国际行列，或将有可能打造成国际新能源汽车动力源的强大供应体系。
（整理：
产业网）
目前有人稱，新能源汽車發展目前最大的阻礙來自於蓄電池行業，而隨著蓄電池技術的發展，超威電池已研發出超長壽命電池，對新能源汽車的發展帶來極大的推動作用。
在新能源汽車領域，蓄電池使用壽命過短一直是動力源方面的一大瓶頸，各國傢都在尋找能夠滿足新能源汽車高要求的動力蓄電池。
即便是在蓄電池技術相對發達的歐美國傢，超長壽命電池的研發生產也並不能滿足新能源汽車的動力需求，供給量遠遠低於需求量。
在國內，超長壽命鐵鋰電池是蓄電池企業一直在攻克的難題，目前僅有超威一傢企業突破瞭這一技術水平，將單體電池100%深循環延長到5000次，理論使用壽命最高可達10年，產品性能位居世界先進水平。
目前，磷酸鐵鋰電池已成當前公認的新能源主打代表產品，主要與高端電動車實現配套，市場需求在逐年擴大。
可以說，新能源汽車市場是每一個上下遊企業都在爭奪的領域，然而由於受到技術、工藝和成本的限制，目前能真正實現量產的國內企業寥寥無幾，大多都處在研發和試制階段。
因而如果某一企業率先克服技術瓶頸，必然在這一領域捷足先登，成為行業標志性企業。
隨著超威超長壽命磷酸鐵鋰電池研發成功並投入生產，吸引瞭國內外配套廠商的高度關註。
據瞭解，柳州五菱汽車公司副總裁劉德祥一行就於近日到超威參觀考察，雙方就下一步在電動汽車領域進行深度合作達成瞭意向，並表示今後將在繼續保持緊密合作的基礎上攜手做大新能源汽車市場蛋糕。
有業內專傢表示，超威長壽命電池的順利投產，帶來的不僅是國內新能源汽車和電動自行車的發展，更有可能推動我國蓄電池的出口。
事實確實如此，目前，已有多傢國外著名電動汽車公司到超威考察，其合作意向明顯。
超威在超長壽命電池技術上的拔高，必然推動行業的又一大進程，而我國蓄電池行業也將成功躋身國際行列，或將有可能打造成國際新能源汽車動力源的強大供應體系。
（整理：
產業網）
目前有人称，新能源汽车发展目前最大的阻碍来自于蓄电池行业，而随着蓄电池技术的发展，超威电池已研发出超长寿命电池，对新能源汽车的发展带来极大的推动作用。
在新能源汽车领域，蓄电池使用寿命过短一直是动力源方面的一大瓶颈，各国家都在寻找能够满足新能源汽车高要求的动力蓄电池。
即便是在蓄电池技术相对发达的欧美国家，超长寿命电池的研发生产也并不能满足新能源汽车的动力需求，供给量远远低于需求量。
在国内，超长寿命铁锂电池是蓄电池企业一直在攻克的难题，目前仅有超威一家企业突破了这一技术水平，将单体电池100%深循环延长到5000次，理论使用寿命最高可达10年，产品性能位居世界先进水平。
目前，磷酸铁锂电池已成当前公认的新能源主打代表产品，主要与高端电动车实现配套，市场需求在逐年扩大。
可以说，新能源汽车市场是每一个上下游企业都在争夺的领域，然而由于受到技术、工艺和成本的限制，目前能真正实现量产的国内企业寥寥无几，大多都处在研发和试制阶段。
因而如果某一企业率先克服技术瓶颈，必然在这一领域捷足先登，成为行业标志性企业。
随着超威超长寿命磷酸铁锂电池研发成功并投入生产，吸引了国内外配套厂商的高度关注。
据了解，柳州五菱汽车公司副总裁刘德祥一行就于近日到超威参观考察，双方就下一步在电动汽车领域进行深度合作达成了意向，并表示今后将在继续保持紧密合作的基础上携手做大新能源汽车市场蛋糕。
有业内专家表示，超威长寿命电池的顺利投产，带来的不仅是国内新能源汽车和电动自行车的发展，更有可能推动我国蓄电池的出口。
事实确实如此，目前，已有多家国外著名电动汽车公司到超威考察，其合作意向明显。
超威在超长寿命电池技术上的拔高，必然推动行业的又一大进程，而我国蓄电池行业也将成功跻身国际行列，或将有可能打造成国际新能源汽车动力源的强大供应体系。
（整理：
产业网）
国内高档车市场火爆新势力改写豪车格局
中国高档车市场的火爆，让越来越多的品牌加入分羹的行列。
无论是日系三大高档车品牌，还是如DS这样的后进入者，或者是凯迪拉克这样的老牌高档车，都在不断加码中国市场，希望能够在德系传统三强口中夺食。
复制A4L的成功凯迪拉克XTS最受关注的，不是动用了像布拉德皮特这样的超级明星做代言，而是最回归本质的——产品力够硬。
尽管这款车刚刚上市，但各类评价都不约而同地提到了，这一次凯迪拉克确实打足了技术牌。
这一初期口碑，对于凯迪拉克无疑是一个好的开端。
过去多年来，凯迪拉克一直被老迈的车型拖着后腿。
想要获得期望的成功，一个高档品牌必须能够拿出像奥迪A4L一样强大和成功的产品。
这种产品力的强弱，不仅仅表示是否拿着最高端最先进的技术来中国，而是是否拿来了最适合中国国情、最容易让中国消费者买账的技术。
在这一方面，显然奥迪和宝马都是成功的典范。
多样化的动力总成，让主力车型可以不断做到更低的价格区间。
作为后来者，目前的DS品牌在这方面显然处于比较弱势的地位。
虽然已经有3款车型上市，但相对单薄的技术力，让奢华的内饰难免有些缺乏依附。
尽管这或许不是DS的最大卖点，但对于志在高档车二次细分市场的DS，必须要认清的一个事实是，难缠的中国消费者，不管是年长的或是年轻一代，需要的不仅仅是与众不同，他们同样也要性价比和能够炫耀的动力性能。
另一方面，车型的设计也需要慎重。
因为在没有三厢车的情况下，想单纯依靠几款两厢车在中国的高档车市场取得成功几乎是不可能的。
两厢车始终是玩家的座驾，但玩家并不构成高档车的主力消费群体。
中国需求贯穿开发作为在北美市场一向成绩出色的雷克萨斯和英菲尼迪，在中国市场不得不面对痛苦的调整。
前者太过中庸，以至于失去了高档车在中国市场的一个重要用途——炫耀。
而后者，则在设计上过于前卫，又难以驾驭中国消费者普遍闷骚的内心特质。
由此，一个更为一致的问题便凸显出来。
这些产品，都不是为中国市场量身定做的。
在普通乘用车市场，这一效应已经非常凸显。
纯粹的舶来品已经越来越难满足中国消费者的口味。
但纯粹本土出品的车型，又会被冠以低档的标签。
如果不是打算致力于把自己打造成一个特立独行的小众品牌的话，那么了解这个消费者心理的审美平衡就显得至关重要。
这是考验一个品牌对市场认知程度的重要课题。
实际上，了解口味并不难，难的是如何烹制出客人喜欢的口味。
前者，可能只需要一支有足够执行力的调研团队，但想要最终拿出成品，则需要从开发的源头入手，并把中国消费者的需求始终贯穿在整个开发过程中。
凯迪拉克XTS已经在试水中国口味，并且取得了好评。
有品位的高端品牌汽车市场也是一个大舞台，你方唱罢我登场，谁能给消费者留下最深的印象，谁才有最终胜出的可能。
凯迪拉克不断谈艺术和个性，DS则始终强调法式奢华，捷豹路虎更喜欢宣传自己的英国血统。
它们，都在努力寻找切入点建立自己在中国消费者心中的品牌形象。
与其说是品牌形象，其实引申一步可以理解为品牌“品位”。
中国这片红海市场不缺少品牌，但缺少符合中国人品位的品牌。
这也是后来者能够追赶前人的最大机会。
当凯迪拉克柔化了过于锋利的钻石切割，在某种意义上也是对过去不符合中式品位的一次修正。
同样，DS将会在国产时去掉原先的雪铁龙标识。
这一行为与此前业界的观点不谋而合，可以解读为PSA集团对中国市场的一次纠错行为。
与此同时，这种改变也是双向的。
一方面，这些品牌为了市场不断适应中国的需求；同样，随着这些品牌的不断渗透，也会教育和引导中国的汽车用户，做更有品质和品位的汽车消费者。
最终，建立起属于中国自己的汽车文化。
相比前面的几座大山，后来者想要获得成功的难度是巨大的。
目前DS、英菲尼迪、捷豹路虎的国产进程正在不断推进，凯迪拉克也正式启动了独立工厂。
这些总规模巨大的产能一旦释放，将对中国的高档车市场产生一次重大的冲击。
3D打印打响桌面争夺战
3D打印只是噱头，如果真的能颠覆产业，“那我的‘郭’字倒过来写。
”鸿海集团董事长郭台铭日前高调唱衰3D打印，引来业界一片哗然。
在业内人士看来，3D打印的最大障碍在于商业化运用存疑。
但近日，3D打印制造商Stratasys（NSDQ：
SSYS）与桌面3D打印生产者Makerbot签订最终合并协议，宣布后者以换股并购交易的方式与Stratasys子公司合并。
这意味着，3D打印领域掀起了一轮并购潮，而争夺的对象就是小型桌面用户。
争夺桌面用户“在5到10年内，让每个孩子人手一个Makerbot。
”这是Makerbot创始人布里·佩蒂斯（BrePettis）的梦想。
成立于2009年的Makerbot是美国一家小型创业企业，凭借互联网及美国纽约的一家实体店，2012年该公司营收1500万美元，而仅2013年一季度，营收已达1100万美元。
Makerbot的打印机可归类于开源硬件产品，这类产品的好处是用户可以在之前硬件的基础上进行二次创意。
在中国，活跃着一大批创客，不少“创客工程师”的工作方式之一就是购买一台廉价的桌面开源打印机，设计有创意的艺术品或电子产品。
“不过这样的开源打印机往往用上2~3个月就坏了，工程师则通过开源代码修理改进打印机，并把相应的改进方案回馈给开源打印机公司，使其做得更完善。
”北京创客空间创始人王盛林对《中国经营报》记者说。
创客们“打印”出的产品，广泛应用于艺术节展示以及DIY创意电子产品等，不少作品亦吸引了风险投资人士的注意。
此外一些高校及专业院校通过3D打印机打印教学模具或学生的创意、创造产品模型，是3D打印机销售的另一市场，增长速度很快。
这两类用户对3D打印机的需求，都集中在小型桌面类3D打印机上。
正是在桌面用户需求增长的背景下，Makerbot选择与Stratasys合并。
Stratasys董事会主席、FDM技术创始人ScottCrump表示：
“目前Stratasys公司共拥有550项专利，对于一些企业来说，可以越过知识产权的限制。
”“目前国内3D打印在航空、高精制造领域应用成果明显，但是尚未大规模应用。
”上海卓然工程技术有限公司研发经理展益彬说，行业发展受阻，自身也在寻求新的突破，小型桌面应用一定程度上解决了产业发展慢的现状。
新一轮并购潮3D打印界有两家巨头：
Stratasys与3DSystems。
前者见长于工业级3D打印机制造与销售，而后者则强于在消费领域，有人把该公司生产的打印机誉为3D打印界苹果的iPod播放器。
3DSystems公司生产的Cube3D打印机主要面向消费者，是不少美国家庭父母送给十几岁孩子们的“玩具”。
2013年一季度，3DSystems公司业绩表现强劲，财报显示3D打印机销售额比2012年同期增长61%，盈利比2012年同期增长24%。
2013年5月2日，该公司宣布收购增材制造和传统制造服务供应商RPDG集团有限公司，此前3DSystems还曾收购了扫描软件公司Rapidform。
“RPDG集团专注于注塑成型、数控加工、模具铸造、模型制作和快速成型服务，3DSystems并购意图是希望未来其业务线从消费端走向工业制造。
”一位专注3D打印的风险投资人士说。
而Stratasys并购Makerbot，则是希望其产品线从工业级拓展到针对普通消费者的入门级产品。
半年前，美国Stratasys公司才刚刚完成与以色列著名的3D打印公司Objet的并购。
Scott坦陈：
“并购Makerbot可以让我们进入之前一直未进入的入门级消费者市场，他们主要针对专业消费者、教育用户和一般消费者用户。
”“Makerbot在互联网版块增长很快，该市场为Stratasys提供了有益的补充。
”在业内人士看来，这次并购完全是向互联网这一新领域进军，Stratasys要巩固其在3D打印领域大佬的地位。
并购后，Stratasys在工业领域和小型桌面应用领域都拥有了产品及渠道。
上述业内人士告诉记者，对于一家能够生产工业级3D打印机的企业，开发面向消费者的小型桌面3D打印机如同“小儿科”，Stratasys并购Makerbot的目地不在打印机本身，而是看好了对方的渠道。
记者获悉，Makerbot的产品几乎全部通过互联网进行销售，不仅如此，该公司还拥有大型的3D打印设计数据库，全部为开源文件，没有版权问题。
“从销售打印机的台数上，小型桌面应用产品将占主流，至少超过55%。
但是对于公司财务的贡献上，未来5年还将是工业级产品占收入的绝大多数。
”Scott说。
本文来源：
中国经营报
以下是繁体版3D打印隻是噱頭，如果真的能顛覆產業，“那我的‘郭’字倒過來寫。
”鴻海集團董事長郭臺銘日前高調唱衰3D打印，引來業界一片嘩然。
在業內人士看來，3D打印的最大障礙在於商業化運用存疑。
但近日，3D打印制造商Stratasys（NSDQ：
SSYS）與桌面3D打印生產者Makerbot簽訂最終合並協議，宣佈後者以換股並購交易的方式與Stratasys子公司合並。
這意味著，3D打印領域掀起瞭一輪並購潮，而爭奪的對象就是小型桌面用戶。
爭奪桌面用戶“在5到10年內，讓每個孩子人手一個Makerbot。
”這是Makerbot創始人佈裡·佩蒂斯（BrePettis）的夢想。
成立於2009年的Makerbot是美國一傢小型創業企業，憑借互聯網及美國紐約的一傢實體店，2012年該公司營收1500萬美元，而僅2013年一季度，營收已達1100萬美元。
Makerbot的打印機可歸類於開源硬件產品，這類產品的好處是用戶可以在之前硬件的基礎上進行二次創意。
在中國，活躍著一大批創客，不少“創客工程師”的工作方式之一就是購買一臺廉價的桌面開源打印機，設計有創意的藝術品或電子產品。
“不過這樣的開源打印機往往用上2~3個月就壞瞭，工程師則通過開源代碼修理改進打印機，並把相應的改進方案回饋給開源打印機公司，使其做得更完善。
”北京創客空間創始人王盛林對《中國經營報》記者說。
創客們“打印”出的產品，廣泛應用於藝術節展示以及DIY創意電子產品等，不少作品亦吸引瞭風險投資人士的註意。
此外一些高校及專業院校通過3D打印機打印教學模具或學生的創意、創造產品模型，是3D打印機銷售的另一市場，增長速度很快。
這兩類用戶對3D打印機的需求，都集中在小型桌面類3D打印機上。
正是在桌面用戶需求增長的背景下，Makerbot選擇與Stratasys合並。
Stratasys董事會主席、FDM技術創始人ScottCrump表示：
“目前Stratasys公司共擁有550項專利，對於一些企業來說，可以越過知識產權的限制。
”“目前國內3D打印在航空、高精制造領域應用成果明顯，但是尚未大規模應用。
”上海卓然工程技術有限公司研發經理展益彬說，行業發展受阻，自身也在尋求新的突破，小型桌面應用一定程度上解決瞭產業發展慢的現狀。
新一輪並購潮3D打印界有兩傢巨頭：
Stratasys與3DSystems。
前者見長於工業級3D打印機制造與銷售，而後者則強於在消費領域，有人把該公司生產的打印機譽為3D打印界蘋果的iPod播放器。
3DSystems公司生產的Cube3D打印機主要面向消費者，是不少美國傢庭父母送給十幾歲孩子們的“玩具”。
2013年一季度，3DSystems公司業績表現強勁，財報顯示3D打印機銷售額比2012年同期增長61%，盈利比2012年同期增長24%。
2013年5月2日，該公司宣佈收購增材制造和傳統制造服務供應商RPDG集團有限公司，此前3DSystems還曾收購瞭掃描軟件公司Rapidform。
“RPDG集團專註於註塑成型、數控加工、模具鑄造、模型制作和快速成型服務，3DSystems並購意圖是希望未來其業務線從消費端走向工業制造。
”一位專註3D打印的風險投資人士說。
而Stratasys並購Makerbot，則是希望其產品線從工業級拓展到針對普通消費者的入門級產品。
半年前，美國Stratasys公司才剛剛完成與以色列著名的3D打印公司Objet的並購。
Scott坦陳：
“並購Makerbot可以讓我們進入之前一直未進入的入門級消費者市場，他們主要針對專業消費者、教育用戶和一般消費者用戶。
”“Makerbot在互聯網版塊增長很快，該市場為Stratasys提供瞭有益的補充。
”在業內人士看來，這次並購完全是向互聯網這一新領域進軍，Stratasys要鞏固其在3D打印領域大佬的地位。
並購後，Stratasys在工業領域和小型桌面應用領域都擁有瞭產品及渠道。
上述業內人士告訴記者，對於一傢能夠生產工業級3D打印機的企業，開發面向消費者的小型桌面3D打印機如同“小兒科”，Stratasys並購Makerbot的目地不在打印機本身，而是看好瞭對方的渠道。
記者獲悉，Makerbot的產品幾乎全部通過互聯網進行銷售，不僅如此，該公司還擁有大型的3D打印設計數據庫，全部為開源文件，沒有版權問題。
“從銷售打印機的臺數上，小型桌面應用產品將占主流，至少超過55%。
但是對於公司財務的貢獻上，未來5年還將是工業級產品占收入的絕大多數。
”Scott說。
本文來源：
中國經營報
新妈妈哺乳知识必读
专科医师张玉洁指出，奶水不足多是喂养方式不当引起的，只要新妈妈喂养方法得当，克服心理障碍，经过一周喂养，摸清宝宝规律之后，奶水都能满足宝宝的需求。
让母乳充足，可是关系到宝宝一生健康，母乳能帮助大脑发育，减少孩子将来坏死性结肠炎的危险等。
就幼儿期来说，母乳含有丰富的抗感染物质，能保证婴儿少得疾病。
要保证奶水充足，新妈妈要做好下列身心准备。
产后15分钟内哺乳 哺乳能力可以说是所有哺乳动物中妈妈的本能。
而在生完孩子后的15分钟内，新妈妈们就应该发信号，唤醒这种本能。
广州市人民医院妇产科主任医师张玉洁说，女性在生完孩子15分钟内，已有供应奶水的能力。
此时，新妈妈得忍耐住生完孩子的楚痛，立即让宝宝吮吸乳头。
实在疼痛难耐，可以缩短吮吸时间。
要知道，初乳的营养丰富，含有妈妈身上的抗体，能帮宝宝抵抗多种疾病。
如果条件所限，宝宝无法吮吸，也得用吸奶器等方法把母乳挤出，排空乳房。
姿势正确母乳通畅 喂养姿势正确了，宝宝能顺利吮吸到母乳，也刺激妈妈分泌更多乳汁。
特别是刚生育不久的新妈妈，生育伤口并未痊愈，抱养姿势不对也容易牵动伤口疼痛，不仅延迟伤口康复，也使之在心理上更加排斥亲自喂养。
新妈妈得花点时间摸索最佳姿势。
张玉洁特别提醒，一定要让宝宝含住整个乳晕，而不能只含到乳头。
不然，宝宝会因吸不到奶而哭闹，影响你喂养的心情，你的乳头也会发炎和乳头皲裂，引发剧烈疼痛，使你不得不暂时放弃哺乳。
喂养第一周奶水会不足 不少新妈妈一开始信心满满，但喂养过程中会顶不住压力，放弃母乳喂养。
张玉洁说，母乳喂养的第一周，因为喂养者和宝宝都没有摸清规律，奶水不足，宝宝吃不饱而哭闹的现象很正常。
这时，妈妈一定要坚持喂下去。
吃不饱，可以在充分吸母乳后，再补充喂点配方奶粉。
到第二周，宝宝和妈妈都摸清规律，妈妈的奶水也会更多了。
另外，宝宝哭闹也不完全因为饥饿，身体不适也会哭个不停。
不胖不代表不健康 还有一个让新妈妈放弃哺乳的情况，不少妈妈看到自己母乳喂养的宝宝长得比配方奶喂养宝宝更小个，更瘦，以为是营养不够，而放弃母乳喂养。
张玉洁说，判断宝宝发育情况不能看胖瘦，而应该看宝宝身体是否健康，各项发育指标是否在正常范围内。
新生儿定期都会上医院检查身体，如果各项指标符合标准，你就不用担心了。
切勿盲目攀比胖瘦。
生病了要挤奶 不少妈妈都有经验，通过宝宝的吮吸，母乳的分泌会越来越多。
但中途不能停顿，遇到不能直接喂养的情况，一定得把母乳挤出。
连续几日不刺激，母乳的分泌就会退缩。
如果妈妈生病了，只要不是会传染的疾病，可以请教医师吃不会渗透到乳汁中的药，这样，病妈妈吃药也能继续喂养。
但遇到妈妈发烧至38度，或者生病用的药会通过乳液影响胎儿，母乳不宜给宝宝喝，则把奶汁挤出倒掉。
患有乳头发炎、乳头皲裂，及有伤风感冒等传染性疾病，母乳的质量没问题，但母亲无法亲自喂养，可以把奶挤出，用奶瓶喂给宝宝喝。
好心情足睡眠 另外，一个心情愉快，对自己乳汁有信心的妈妈，奶水也会更充足的。
还有，新妈妈要保持充足的睡眠，奶水的分泌也会更旺盛。
做到以上几点，新妈妈的奶水肯定能满足宝宝需要。
如果你还不放心，可以选择到医院营养科咨询医师，开些催奶中药，在保证营养均衡的同时，也可多吃些催奶食物，比如鲫鱼汤、猪脚煲花生米、木瓜等，能在一定程度上帮助乳液分泌。
升级会员 