施工组织设计含计算过程.docx

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施工组织设计含计算过程

公路工程施工组织设计

第一节工程概况

70年代严重阻在镇政府

南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市，是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座中等桥梁。

桥址位于皂港村与神灵村之间的南喻渠上。

多年以来该渠道上只有一座人工架设的简易过人便桥，且早已桥体崩塌，两岸的两镇村民再次无法过渠与农作。

碍了两岸的交通往来与经济发展，特此修建此桥以满足两岸村民经济建设的发展。

的指导和要求下，本桥采用了经济适用、美观大方、结合条件、方便施工的设计理念。

将该桥按整体现浇式钢筋砼简直板桥进行设计，在已崩塌的旧桥处拆除旧桥后新建本设计桥梁。

、工程概况

1）概述

本桥设计根据当地政府与村民的建议与要求，在综合考虑设计和施工规范的前提下，接合桥位地质特点、河床现状、过水断面、水位与通航、水文资料等情况，确定采用现浇整体式钢筋砼板桥作上部结构，下部采用整体式钢筋砼扩大基础、双柱式钢筋砼柱式桥墩和钢筋砼盖梁，两岸桥台采用重力式U型桥台，桥面宽度4米，两侧各设0.3米宽的栏杆安全带，

桥面净宽3.4米。

满足单行车道通行，设计荷载等级按汽车-10级，主要满足农用车辆、小型机动车辆的通行。

桥面按1%的横坡布置，横坡设在桥面铺装层上，每跨两侧对称各布置

一孔①50泄水管，泄水管横向预埋在安全带与桥面铺装层顶面之间，以利桥面排水。

2）本项目公路的技术标准

1.设计依据

1）田二河镇政府对建桥的要求。

2）汉川市建筑设计勘察院提供的该桥位地质勘查报告。

JTGB01-2003；JTG/TB02-01-2008JTGD60-2004；JTG/TF50-2011；

公路工程技术标准》公路桥梁抗震设计细则》公路桥涵设计通用规范》公路桥涵施工技术规范》公路钢筋混凝土砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004；公路桥涵地基基础与基础设计规范》JTGD63-2007公路工程桥涵水温勘察设计规范》JTGD63-2007；

2.主要技术标准

1）

2）

3）

4）

5）

6）

7）

（三）本项目主要工程内容及工程数量

参考表：

《全桥工程数量表》

第二节施工方案和施工方法

本段工程为两跨跨径为8m普通混凝土简支板梁桥。

、总体施工方案

一）施工准备

开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报有关部门批准。

根据现场收集到的情况、核实

的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并编制路基施工网络计划，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。

二）桥梁下部结构施工

下部结构采用明挖扩大基础，根据地质情况以扩大基础采用机械开挖为主，人工开挖为辅进行施工；台身与台帽采用支架模版法施工；全部采用钢模；混凝土由混凝土搅拌站用拖拉机送到混凝土灌注点，台身混凝土根据其高度一次或分次浇筑完成，扩大基础、帽梁采用一次浇筑完成。

三）桥梁上部结构施工

本合同段的桥的上部结构采用实心板，板厚0.3m。

采用整体现浇式钢筋砼简支板桥进

行施工。

架设脚手架、满堂支架现场安装模版绑扎钢筋和浇筑混凝土进行施工。

二、桥梁工程的施工方案和施工方法

一）桥梁工程概述

1.工程概述

（一）概述南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市，

中等桥梁。

下部结构采用重力式U型桥台,

心板，桥梁全长16m。

是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座

明挖扩大基础，上部结构采用是厚度为0.3m实

C25素砼基础，在自然地基上开挖至持力层一下

150KPa。

桥台采用U型桥

在与道路接线端，桥台两侧采用喇

（二）结构特征

1）下部结构

（1）桥台：

桥台基础为扩大基础，采用不小于1m的持力层上浇筑砼基础，自然地基持力层承载力不小于台，在浇筑好的基础上用M10浆砌片石砌筑台身与侧墙，叭形逐渐加宽到6m,以便与村到路基接壤，桥台填土采用透水性较好的砂砾材料土分层填

筑并密实，确保桥台与桥头路基的稳定。

（2）桥墩：

桥墩基础为扩大基础，采用C25钢筋砼基础。

桥墩采用双柱式钢筋砼桥墩，

墩顶截面为70*60cm的C30钢筋砼盖梁，墩柱底部与预埋在基础内墩柱钢筋连接，墩柱直径为50cm,墩柱高为3.1m，采用C30钢筋砼现场砌筑而成。

2）上部结构

（1）桥跨结构：

该桥桥跨结构为2跨（每跨8m）16m现浇矩形实心钢筋砼板，板厚0.3m。

（2）支座：

由于本桥的载重量小，桥垮较小，主要以过往农用与小型机动车道为主，因此在制作设计时，采用在桥墩，桥台的支点处铺设2cm厚的油毛毡，作为本桥的简易支座。

3）桥面系构造

（1）桥面铺装：

桥面铺装采用在浇筑好的桥面板上铺设①8mm钢筋网，在浇筑均厚8cm

的C30砼铺筑层，铺筑层做成两边厚7cm,中间厚9cm的双向为1%的桥面横坡。

（2）排水设施：

排水设施设置在每跨中间的安全带边缘，采用预埋①50mm的桥面横向排水管,将桥面聚水从横向引入沟渠。

（3）

栏杆与立柱采用预制施工。

安全带与栏杆设计：

本桥的两侧安全带为栏杆离住的基座，安全带宽度为0.3m，高度为高出桥面铺装20cn。

采用与桥面板同时现浇施工或分阶段完成。

安全带施工时要预留出栏杆立柱插孔,保证栏杆立柱的安装,

2.一般施工方法

刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的

尺寸及各部分相互之间位置的准确性，

模板的接缝务

模板,支架应具有足够的强度、各项荷载,保证构造物的设计形状,必严实,紧密确保不漏浆。

模板规格符合规范要求。

钢筋必须通过质量鉴定,合格的才能使用。

制作钢筋时,在整直,除锈,切断,弯制,焊接或绑扎等工序中,应严格按规定执行。

基础挖方开始之前,应清理现场,检查,测量现有地面高程。

开挖进行到图纸所示或者监理工程师指定的高程后,应对地基进行检测,根据检测数据确定最终开挖深度。

在挖方的整个施工期间,要始终保持良好的排水。

回填必须采用沙卵石材料,分层摊铺压实。

桥台的回填,应同时在两侧及基本相同的高程上进行,特别要防止对结构物形成单侧土楔受压。

结构混凝土：

所用材料必须符合规范规定,不合格的材料坚决不使用,并清除出场。

混凝土在拌合,运输,浇筑,捣压,养生的全过程中,应严格把关,做到每道工序都符合要求。

对各类结构的混凝土和不同气候条件下的施工,要采用与之相适应的施工工艺,保证结构物内实外美,尺寸精确。

二）桥梁施工方案及施工方法

1.基础施工

基础采用扩大基础。

对扩大基础的施工,一般均采用明挖,根据地质条件基坑开挖采用放坡开挖。

1）测量放线

2）基坑开挖基坑开挖作业方式以0.7方单斗挖掘机机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。

挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。

基坑开挖前,

依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm,以降低地下水位保持基底无水，抽

水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。

基坑开挖应连续施工，避免晾糟，一次开挖距基坑底面以上要预留30cm待验槽前人工一次清除至标高，

以保证基坑顶面坚实。

3）浇筑基础基础施工时,应加强排水,保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。

基础砼

浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层,石质地基要清除松散粒料,才可浇注基础砼。

砼浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。

在基底渗水严重的基坑中修筑基础,可先浇水下砼封底,待其达到要求强度时,排水清淤凿出新的砼顶面,再进行浇注。

浇筑完成后对基础标高、强度等进行检测,检测合格后方可进行下一道工序。

4）基坑回填基础混凝土施工完成并达到强度后,按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。

回填土质及密实度符合规范、规定要求。

2.桥台施工桥台施工采用定型钢模施工,整体一次性浇筑完工。

1）测量放样

2）前墙、侧墙施工

砌

浆砌

尺

在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。

根据边线和轴线定出台身的平面位置。

筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。

下部台身的前墙和侧墙均采用浆砌片石砌筑。

片石的具体砌筑方法和要求同基础。

特别注意：

前墙和侧墙的外层片石选用表面较平整、

寸较大一些的片石并加以修整，外露面錾路正面凹陷深度不大于15mm经检验合格后方可进

行砌筑。

3）现浇上部侧墙、台帽和背墙

上部侧墙、台帽、背墙采用C30砼现浇。

砼初凝后，要尽快对砼进行养生，上覆草帘洒水养护,养护期不少于7天,养护期内保持砼持续湿润状态,不能干湿交替。

待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。

当墙身砌筑到设计顶标高后,立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼，并注意台帽中预埋件的埋设，检验合格后进行台帽砼的浇筑，台帽采用C30混凝

土。

砼浇注完成后要及时进行养护。

台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。

3.桥墩施工墩柱施工采用组合钢模施工,整体一次性浇筑完工。

1）测量放样

2）钢筋骨架安装采用扒杆安装,安装时注意保持结构整体性,不要发生偏移。

4）模板加工及安装墩柱模板拼装采用扒杆安装,在安装时要防止模板摆动碰撞。

5）

一次性到顶，

混凝土浇筑钢筋、模板经监理工程师验收合格后,才能进行砼浇筑,采用分层浇筑,

卸入吊斗由汽车吊30cm左右，用随时观察各种预埋件立即采

在浇筑过程中,保证预埋件不偏位,并随时检查有无漏浆与偏位现象。

混凝土全部由混凝土拌合站提供,采用搅拌输送车运至现场浇筑处,吊送入模。

为。

浇筑时在墩台身整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在插入式振动器分层捣固密实。

混凝土浇筑全过程必须有技术人员值班,的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降等情况。

浇筑过程中如出现上述情况,

取纠正措施予以校正。

混凝土浇筑完毕要及时养生，达到拆模强度时方可拆模，拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。

6）砼拆模、养生

待浇筑混凝土后24小时后或强度达到2.5MPa后才能拆模板，并在确保混凝土表面不受损坏时方可进行。

墩柱要用土工布外加塑料薄膜包裹进行养护，预留钢筋用塑料薄膜包裹以防雨水锈蚀预留钢筋和锈水污染柱面。

4.盖梁施工

本合同工程墩柱均为双柱式圆形墩柱，故盖梁采用抱箍法施工。

模板为厚5mm勺钢板围

成的两块半径与墩柱半径相一致的半圆。

（1）施工准备

1）墩柱已施工完毕，混凝土强度已经允许下一步施工。

2）平整场地：

将墩柱下面勺场地整平、压实以便于施工，便于走车和放东西。

3）定点放线：

用全站仪定出墩柱勺中心，并复核墩顶标高。

（2）钢筋安装

1）人工对墩柱顶面勺混凝土作凿毛处理，凿出表面浮浆和松散混凝土层，用清水将表面冲洗干净，凿毛强度达到2.5MPa以上。

2）吊装绑扎好勺钢筋笼采用20t汽车吊吊装就位。

吊装时采取六点吊装，而且在骨架内穿方钢，防止骨架变形。

骨架吊装就位要按照测量放线位置，保证骨架中心线与盖梁底模重合，若有偏差及时调整。

（3）模板安装

立侧模时先对模板涂脱模剂，脱模剂采用汽机油或者专用脱模剂，每个盖梁涂抹剂使用同一种且涂抹均匀，以利于拆除模板。

吊装侧模模板后拼装加固，对拉杆一定要拉紧。

侧模支立完后，校核其平面尺寸、轴线并检查拼缝是否严密。

模板全部安装好后由测量人员重新复测盖梁四角点点位，如果盖梁四角坐标不符合图纸要求，重新进行模板调整，直到满足规范偏差为止，然后用风绳与地锚拉紧，模板固定好后测量组测出盖梁顶四角标高，并在盖梁侧模上划红漆线作为混凝土浇筑顶面勺标记。

（4）混凝土浇筑

1）混凝土运至浇筑地点时，检查其均匀性和坍落度，不符合要求坚决退回。

2）砼浇筑时按一定厚度顺序和方向分层浇筑，层厚不超过30cmo在倾斜面上浇筑砼时，从低处开始，保持水平分层，砼振捣采用插入式振捣棒进行振捣，移动间距为振捣半径勺

1.5倍，并与侧模保持5〜10cm的距离，插入下层混凝土5〜10cm,每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。

对于每一振动部位，振捣到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高准确抹平。

（5）混凝土养生采用土工布覆盖进行养护,混凝土浇筑完毕后,及时覆盖,防止水分散失,待混凝土达

混凝土有模板覆

7d基监理工程师指

5C时就采取覆盖

到一定强度,拆除侧模后将盖梁、台帽用塑料布整个包裹养护。

一般混凝土在浇筑完成后,应在收浆后尽快以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。

盖时,就在养生期间经常处于湿润。

混凝土的洒水养生时间应最少保持示的天数。

洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润状态为度。

当气温低于

保温措施,不得向混凝土面上洒水；在混凝土强度未达到2.5Mpa是,不得使其承受行人、

运输工具、模板、支架等荷载。

预应力混凝土的养生应延长至施加预应力完成为止。

5.台帽施工

（1）测量放样

基础施工完成后，然后用全站仪放出台帽轴线、边线位置，并作明显标记。

后，报监理检测。

（2）基底清理及浇筑垫层砼在凿除桩顶砼之后进行桩检并清理基底，如果底部存在淤泥，则挖出填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，严格按图纸施工，保证垫层顶面标高准确平整。

（3）模板安装模板采用定型钢模加工而成，模板表面平整，

再进行承台垫层的施工。

经复核无误

10〜30cm并回

垫层施工过程中

具有良好的强度、刚度和稳定性。

模板安

装前清理表面,涂脱模剂,安装时位置要准确、牢固。

模板支好后，复核其中心位置及垂直度，并由测量人员在四角上测出盖梁顶标高，用红漆作标记，同时四角作为四个控制点位。

（4）混凝土浇筑及养护

1）浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。

模板如有缝隙，用海绵条填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。

自检合格后报送监理检测，监理认可后即可开始浇筑。

浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和塌落度。

2）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，其自由倾落高度不超过2m当

倾落高度超过2m时，通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，设置

减速装置。

在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。

3）混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上斜向分段水平分层浇筑。

分层浇筑，每

层浇筑厚度不大于30cm在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

上下层同时

浇筑时，上层的前端应距先浇筑的下层前端1.5m以上。

在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

4）浇筑混凝土时，采用插入式振动器振实，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50〜100mn的距离，并插入下层混凝土50〜100mm每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

5）对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆。

6）混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

7）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。

继续浇筑混凝土时，要查明原因，采取措施，减少泌水。

8）结构混凝土浇筑完成后，及时对混凝土裸露面进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光（或拉毛）。

当裸露面面积较大或气候不良时，加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不接触混凝土面。

9）浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等加固情况，当发现有松动、变形、位移时，要及时处理。

养生期间保证混凝土表面湿润，防止产

10）混凝土采用土工布覆盖并设专人洒水养生，生裂缝。

每结构物按规范要求制取砼试件进行强

11）浇筑混凝土时，认真填写混凝土施工记录。

度检测。

75%以上时，进行回填。

回填要对称均

20cm，采用轻型机具压实,

（5）回填施工完成后，待实体混凝土强度达到设计强度的

衡，防止出现单侧偏压。

台背分层填筑，最大松铺厚度不超过压实度不小于96%。

6.现浇粱板施工上部结构为现浇实心梁形式。

（1）模板结构及支撑体系1）外模结构采用采用方木作骨架支撑，优质竹胶板作面板，模板接缝严密，贴双面胶条。

2）底模安装时，根据支架预压的测试结果和设计要求的自身拱度，进行施工预拱度设置，并对底模标高进行调整。

（2）钢筋安装1）尽量减少在模板上进行焊接作业，确需时，在模板上加衬垫防护。

2）按图纸设计间距设架立筋以保证钢筋的层距及钢筋骨架的稳定性。

（3）混凝土施工1）混凝土在搅拌机集中拌制，机动翻斗车运输，吊机或摇臂式汽车泵分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm。

混凝土应对称浇筑，底板、顶板浇筑前设置标记以保证混凝土厚度。

2）混凝土由汽车泵泵送从低端向高端连续浇筑。

在以上施工工艺条件下，为保证施工

质量，要求混凝土缓凝时间不少于4小时，坍落度在100〜140mm之间。

3）混凝土采用插入式振动棒捣固，近侧模处辅以铁扁铲人工插捣，确保混凝土振捣密实，顶板混凝土辅以平板振动器振捣。

4）混凝土浇筑完毕后，立即检查预埋件位置，发现问题及时采取措施，不可延误。

5）混凝土凝固后派专人负责及时洒水、覆盖养生，养护时间不少于7天，养护期间应始终保持混凝土表面湿润。

梁端模一般在浇筑24小时后即可拆除，以方便表面凿毛，外侧模和内模要待混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆除。

底模板必须待实体强度达到设计强度后方可脱模。

7.

桥面铺装前，梁、板顶必须凿除处理砼表面的包括齿板槽内不得有积水和浮浆。

标高必须符合设计要空心板应将桥面钢筋绑扎好后再弯折绞缝筋。

桥面铺装采用

桥面铺装施工浇筑铺装层混凝土前使桥面板表面粗糙，水泥浆和松软层，并用水清洗干净，求，齿板处高处的部分要凿除。

全幅一次浇筑成型方式施工。

加密区严格按设计要求执行。

钢筋网采用混凝土块支垫，

混凝土块标号不得低于铺装混凝土强度。

同时在钢筋网上铺

按图纸要求铺设桥面钢筋网，保证保护层厚度符合设计要求，设一定数量的木板等支撑物，防止混凝土浇筑时施工人员行走，造成钢筋网片变形。

然后人工用木抹子抹

空压机平吹，刷除浮浆，

两次抹面。

同一跨桥

桥面铺装混凝土采用吊车及料斗浇筑，浇筑前采用6cm方钢作为导轨，控制高程，砼振捣采用插入式振捣棒、平板振捣器以及振捣梁相结合的办法振捣整平，平，铁抹子收浆、压光，并在混凝土初凝后、终凝前用钢丝刷刷毛、露出石子，并清扫冲洗干净，在一段桥面铺装完成后应进行两次收浆、面铺装采用一次性浇筑，中间不得停顿，特殊情况时采用横向水平接缝。

待混凝土初凝后及时采用土工布覆盖，洒水养生，根据天气决定洒水次数，防止混凝土

出现裂纹。

混凝土强度在2.5Mpa前不得承受行人或其他物件的荷载，低于设计强度70%时，

不得通过任何车辆。

8.预制混凝土护栏施工

本桥的两侧安全带为栏杆离住的基座，安全带宽度为0.3m,高度为高出桥面铺装20cn。

采用与桥面板同时现浇施工或分阶段完成。

安全带施工时要预留出栏杆立柱插孔，保证栏杆立柱的安装,栏杆与立柱采用预制施工。

第三节工程进度图

施工总体目标及形象进度安排

（一）施工总体部署的指导思想

针对本工程的特点，为保证工期和质量我公司将精心组织、科学管理、严格执行合同，严格按照有关规范规定施工，按照施工组织设计的要求，投入足够的管理力量及技术人才、机械设备和资金，本工程施工总体部署的指导思想是“严格合同、尊重信誉、注重质量、确保工期、争创优良工程”。

（二）施工总目标

1.工期目标：

2.质量目标：

100%

3.安全目标：

施工工期60天。

土建单元工程优良率》90%安装单元工程优良率》96%—次性验收合格率

无死亡重伤事故，年轻伤率在0.3%以下。

（三）施工工期计算1基础：

围堰：

草土围堰工程量为：

31.85立方

31.8^0.4202=13.1（工日）

桥墩基础挖方为：

12立方（挖方均采用斗量为2.0以内的挖掘机挖掘）

12帶10X0.7=0.84（工日）

桥台基础挖方为：

36立方

36晋10X117=2.52（工日）

桥墩基础铺设沙垫层:

1.2

立方

1.2X0.377=0.42（工日）

桥台基础铺设沙垫层:

7.8

立方

7.8X0377=2.94（10）

安装钢筋骨架与模板:

钢筋

0.1762t模板15.36平方米（均采用扒杆施工）

01752x11.812+1536x11.1）93=1.57（工日）

桥台浆砌片石砌筑:

10立方

桥墩基础混凝土浇筑:

10x0.708=708（IB）

3.8立方（混凝土浇筑均以12t以内汽车起重机配吊罐浇筑）

3.8X0259二058（10）

桥墩基础混凝土养护:

3.8立方

3.8x011^0.42（113）

桥台基础与桥墩基础部分使用平行施工，围堰施工人数为6人，砂垫层为3人，浆砌片

石为3人：

则基础的计算工期为：

2.18+2.52+0.98+2.36=8（工日）

2桥墩：

墩柱:

安装模板与钢筋骨架：

模板9.73平方钢筋骨架：

0.287.48t

9.73x0.093+0.287xtt.B12二143（10）

浇筑混凝土：

1.2立方

1.2X0708=05（IB）

混凝土养生：

1.2立方

1.2x0>17^020（IEI）

盖梁：

安装模板与钢筋骨架：

模板5.634平方钢筋0.32147t

5.634%0.179+0.32147X0,812=1.26（工日）

浇筑混凝土：

1.6立方

1.^^o：

=l32（工日）

养生混凝土：

1.6立方

1.6x017^0,27（10）

因为墩柱混凝土达到设计强度需7日，所以桥墩的施工工期为：

1.13+0.85+0.20+1.26+1.32+0.27+7=12（工日）

3桥台：

台身：

砌筑浆砌片石：

70.2立方台背回填：

64立方

（70.2x0708+64x0.361）Hr12=6.06（IB）

台帽：

安装模板估0.2工日安装钢筋骨架：

0.3662t混凝土2.6立方

（12+03662Xt）i827+2.6X（t£J>B27+0*17）二3（工日）

锥坡：

填方：

78立方挖方：

8立方砂垫层：

7立方浆砌片石砌筑：

14立方养护浇筑混

凝土：

6立方

旳X0361^12+8x07-MQ+JXC3?

7丰2+14x0.772^12+6x佩827+017）二i

1.11（工日）

砌筑浆砌片石与台背回填