施工组织设计含计算过程.docx
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施工组织设计含计算过程
公路工程施工组织设计
第一节工程概况
70年代严重阻在镇政府
南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市,是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座中等桥梁。
桥址位于皂港村与神灵村之间的南喻渠上。
多年以来该渠道上只有一座人工架设的简易过人便桥,且早已桥体崩塌,两岸的两镇村民再次无法过渠与农作。
碍了两岸的交通往来与经济发展,特此修建此桥以满足两岸村民经济建设的发展。
的指导和要求下,本桥采用了经济适用、美观大方、结合条件、方便施工的设计理念。
将该桥按整体现浇式钢筋砼简直板桥进行设计,在已崩塌的旧桥处拆除旧桥后新建本设计桥梁。
、工程概况
1)概述
本桥设计根据当地政府与村民的建议与要求,在综合考虑设计和施工规范的前提下,接合桥位地质特点、河床现状、过水断面、水位与通航、水文资料等情况,确定采用现浇整体式钢筋砼板桥作上部结构,下部采用整体式钢筋砼扩大基础、双柱式钢筋砼柱式桥墩和钢筋砼盖梁,两岸桥台采用重力式U型桥台,桥面宽度4米,两侧各设0.3米宽的栏杆安全带,
桥面净宽3.4米。
满足单行车道通行,设计荷载等级按汽车-10级,主要满足农用车辆、小型机动车辆的通行。
桥面按1%的横坡布置,横坡设在桥面铺装层上,每跨两侧对称各布置
一孔①50泄水管,泄水管横向预埋在安全带与桥面铺装层顶面之间,以利桥面排水。
2)本项目公路的技术标准
1.设计依据
1)田二河镇政府对建桥的要求。
2)汉川市建筑设计勘察院提供的该桥位地质勘查报告。
JTGB01-2003;JTG/TB02-01-2008JTGD60-2004;JTG/TF50-2011;
公路工程技术标准》公路桥梁抗震设计细则》公路桥涵设计通用规范》公路桥涵施工技术规范》公路钢筋混凝土砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004;公路桥涵地基基础与基础设计规范》JTGD63-2007公路工程桥涵水温勘察设计规范》JTGD63-2007;
2.主要技术标准
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
(三)本项目主要工程内容及工程数量
参考表:
《全桥工程数量表》
第二节施工方案和施工方法
本段工程为两跨跨径为8m普通混凝土简支板梁桥。
、总体施工方案
一)施工准备
开工前,由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报有关部门批准。
根据现场收集到的情况、核实
的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,并编制路基施工网络计划,报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。
二)桥梁下部结构施工
下部结构采用明挖扩大基础,根据地质情况以扩大基础采用机械开挖为主,人工开挖为辅进行施工;台身与台帽采用支架模版法施工;全部采用钢模;混凝土由混凝土搅拌站用拖拉机送到混凝土灌注点,台身混凝土根据其高度一次或分次浇筑完成,扩大基础、帽梁采用一次浇筑完成。
三)桥梁上部结构施工
本合同段的桥的上部结构采用实心板,板厚0.3m。
采用整体现浇式钢筋砼简支板桥进
行施工。
架设脚手架、满堂支架现场安装模版绑扎钢筋和浇筑混凝土进行施工。
二、桥梁工程的施工方案和施工方法
一)桥梁工程概述
1.工程概述
(一)概述南喻渠农用生产桥位于湖北省汉川市,
中等桥梁。
下部结构采用重力式U型桥台,
心板,桥梁全长16m。
是用于连接回龙镇皂港村和二河镇神灵村的一座
明挖扩大基础,上部结构采用是厚度为0.3m实
C25素砼基础,在自然地基上开挖至持力层一下
150KPa。
桥台采用U型桥
在与道路接线端,桥台两侧采用喇
(二)结构特征
1)下部结构
(1)桥台:
桥台基础为扩大基础,采用不小于1m的持力层上浇筑砼基础,自然地基持力层承载力不小于台,在浇筑好的基础上用M10浆砌片石砌筑台身与侧墙,叭形逐渐加宽到6m,以便与村到路基接壤,桥台填土采用透水性较好的砂砾材料土分层填
筑并密实,确保桥台与桥头路基的稳定。
(2)桥墩:
桥墩基础为扩大基础,采用C25钢筋砼基础。
桥墩采用双柱式钢筋砼桥墩,
墩顶截面为70*60cm的C30钢筋砼盖梁,墩柱底部与预埋在基础内墩柱钢筋连接,墩柱直径为50cm,墩柱高为3.1m,采用C30钢筋砼现场砌筑而成。
2)上部结构
(1)桥跨结构:
该桥桥跨结构为2跨(每跨8m)16m现浇矩形实心钢筋砼板,板厚0.3m。
(2)支座:
由于本桥的载重量小,桥垮较小,主要以过往农用与小型机动车道为主,因此在制作设计时,采用在桥墩,桥台的支点处铺设2cm厚的油毛毡,作为本桥的简易支座。
3)桥面系构造
(1)桥面铺装:
桥面铺装采用在浇筑好的桥面板上铺设①8mm钢筋网,在浇筑均厚8cm
的C30砼铺筑层,铺筑层做成两边厚7cm,中间厚9cm的双向为1%的桥面横坡。
(2)排水设施:
排水设施设置在每跨中间的安全带边缘,采用预埋①50mm的桥面横向排水管,将桥面聚水从横向引入沟渠。
(3)
栏杆与立柱采用预制施工。
安全带与栏杆设计:
本桥的两侧安全带为栏杆离住的基座,安全带宽度为0.3m,高度为高出桥面铺装20cn。
采用与桥面板同时现浇施工或分阶段完成。
安全带施工时要预留出栏杆立柱插孔,保证栏杆立柱的安装,
2.一般施工方法
刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的
尺寸及各部分相互之间位置的准确性,
模板的接缝务
模板,支架应具有足够的强度、各项荷载,保证构造物的设计形状,必严实,紧密确保不漏浆。
模板规格符合规范要求。
钢筋必须通过质量鉴定,合格的才能使用。
制作钢筋时,在整直,除锈,切断,弯制,焊接或绑扎等工序中,应严格按规定执行。
基础挖方开始之前,应清理现场,检查,测量现有地面高程。
开挖进行到图纸所示或者监理工程师指定的高程后,应对地基进行检测,根据检测数据确定最终开挖深度。
在挖方的整个施工期间,要始终保持良好的排水。
回填必须采用沙卵石材料,分层摊铺压实。
桥台的回填,应同时在两侧及基本相同的高程上进行,特别要防止对结构物形成单侧土楔受压。
结构混凝土:
所用材料必须符合规范规定,不合格的材料坚决不使用,并清除出场。
混凝土在拌合,运输,浇筑,捣压,养生的全过程中,应严格把关,做到每道工序都符合要求。
对各类结构的混凝土和不同气候条件下的施工,要采用与之相适应的施工工艺,保证结构物内实外美,尺寸精确。
二)桥梁施工方案及施工方法
1.基础施工
基础采用扩大基础。
对扩大基础的施工,一般均采用明挖,根据地质条件基坑开挖采用放坡开挖。
1)测量放线
2)基坑开挖基坑开挖作业方式以0.7方单斗挖掘机机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。
挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。
基坑开挖前,
依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施工方法和排水设备,采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm,以降低地下水位保持基底无水,抽
水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵,采用人工降低地下水位。
基坑开挖应连续施工,避免晾糟,一次开挖距基坑底面以上要预留30cm待验槽前人工一次清除至标高,
以保证基坑顶面坚实。
3)浇筑基础基础施工时,应加强排水,保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。
基础砼
浇注前,干土基要洒水湿润,湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层,石质地基要清除松散粒料,才可浇注基础砼。
砼浇注应连续进行,当必须间歇时,应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。
在基底渗水严重的基坑中修筑基础,可先浇水下砼封底,待其达到要求强度时,排水清淤凿出新的砼顶面,再进行浇注。
浇筑完成后对基础标高、强度等进行检测,检测合格后方可进行下一道工序。
4)基坑回填基础混凝土施工完成并达到强度后,按设计进行片石砌筑和人工分层夯实回填土施工。
回填土质及密实度符合规范、规定要求。
2.桥台施工桥台施工采用定型钢模施工,整体一次性浇筑完工。
1)测量放样
2)前墙、侧墙施工
砌
浆砌
尺
在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。
根据边线和轴线定出台身的平面位置。
筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。
下部台身的前墙和侧墙均采用浆砌片石砌筑。
片石的具体砌筑方法和要求同基础。
特别注意:
前墙和侧墙的外层片石选用表面较平整、
寸较大一些的片石并加以修整,外露面錾路正面凹陷深度不大于15mm经检验合格后方可进
行砌筑。
3)现浇上部侧墙、台帽和背墙
上部侧墙、台帽、背墙采用C30砼现浇。
砼初凝后,要尽快对砼进行养生,上覆草帘洒水养护,养护期不少于7天,养护期内保持砼持续湿润状态,不能干湿交替。
待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。
当墙身砌筑到设计顶标高后,立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼,并注意台帽中预埋件的埋设,检验合格后进行台帽砼的浇筑,台帽采用C30混凝
土。
砼浇注完成后要及时进行养护。
台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。
3.桥墩施工墩柱施工采用组合钢模施工,整体一次性浇筑完工。
1)测量放样
2)钢筋骨架安装采用扒杆安装,安装时注意保持结构整体性,不要发生偏移。
4)模板加工及安装墩柱模板拼装采用扒杆安装,在安装时要防止模板摆动碰撞。
5)
一次性到顶,
混凝土浇筑钢筋、模板经监理工程师验收合格后,才能进行砼浇筑,采用分层浇筑,
卸入吊斗由汽车吊30cm左右,用随时观察各种预埋件立即采
在浇筑过程中,保证预埋件不偏位,并随时检查有无漏浆与偏位现象。
混凝土全部由混凝土拌合站提供,采用搅拌输送车运至现场浇筑处,吊送入模。
为。
浇筑时在墩台身整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在插入式振动器分层捣固密实。
混凝土浇筑全过程必须有技术人员值班,的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降等情况。
浇筑过程中如出现上述情况,
取纠正措施予以校正。
混凝土浇筑完毕要及时养生,达到拆模强度时方可拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。
6)砼拆模、养生
待浇筑混凝土后24小时后或强度达到2.5MPa后才能拆模板,并在确保混凝土表面不受损坏时方可进行。
墩柱要用土工布外加塑料薄膜包裹进行养护,预留钢筋用塑料薄膜包裹以防雨水锈蚀预留钢筋和锈水污染柱面。
4.盖梁施工
本合同工程墩柱均为双柱式圆形墩柱,故盖梁采用抱箍法施工。
模板为厚5mm勺钢板围
成的两块半径与墩柱半径相一致的半圆。
(1)施工准备
1)墩柱已施工完毕,混凝土强度已经允许下一步施工。
2)平整场地:
将墩柱下面勺场地整平、压实以便于施工,便于走车和放东西。
3)定点放线:
用全站仪定出墩柱勺中心,并复核墩顶标高。
(2)钢筋安装
1)人工对墩柱顶面勺混凝土作凿毛处理,凿出表面浮浆和松散混凝土层,用清水将表面冲洗干净,凿毛强度达到2.5MPa以上。
2)吊装绑扎好勺钢筋笼采用20t汽车吊吊装就位。
吊装时采取六点吊装,而且在骨架内穿方钢,防止骨架变形。
骨架吊装就位要按照测量放线位置,保证骨架中心线与盖梁底模重合,若有偏差及时调整。
(3)模板安装
立侧模时先对模板涂脱模剂,脱模剂采用汽机油或者专用脱模剂,每个盖梁涂抹剂使用同一种且涂抹均匀,以利于拆除模板。
吊装侧模模板后拼装加固,对拉杆一定要拉紧。
侧模支立完后,校核其平面尺寸、轴线并检查拼缝是否严密。
模板全部安装好后由测量人员重新复测盖梁四角点点位,如果盖梁四角坐标不符合图纸要求,重新进行模板调整,直到满足规范偏差为止,然后用风绳与地锚拉紧,模板固定好后测量组测出盖梁顶四角标高,并在盖梁侧模上划红漆线作为混凝土浇筑顶面勺标记。
(4)混凝土浇筑
1)混凝土运至浇筑地点时,检查其均匀性和坍落度,不符合要求坚决退回。
2)砼浇筑时按一定厚度顺序和方向分层浇筑,层厚不超过30cmo在倾斜面上浇筑砼时,从低处开始,保持水平分层,砼振捣采用插入式振捣棒进行振捣,移动间距为振捣半径勺
1.5倍,并与侧模保持5〜10cm的距离,插入下层混凝土5〜10cm,每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
对于每一振动部位,振捣到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高准确抹平。
(5)混凝土养生采用土工布覆盖进行养护,混凝土浇筑完毕后,及时覆盖,防止水分散失,待混凝土达
混凝土有模板覆
7d基监理工程师指
5C时就采取覆盖
到一定强度,拆除侧模后将盖梁、台帽用塑料布整个包裹养护。
一般混凝土在浇筑完成后,应在收浆后尽快以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
盖时,就在养生期间经常处于湿润。
混凝土的洒水养生时间应最少保持示的天数。
洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润状态为度。
当气温低于
保温措施,不得向混凝土面上洒水;在混凝土强度未达到2.5Mpa是,不得使其承受行人、
运输工具、模板、支架等荷载。
预应力混凝土的养生应延长至施加预应力完成为止。
5.台帽施工
(1)测量放样
基础施工完成后,然后用全站仪放出台帽轴线、边线位置,并作明显标记。
后,报监理检测。
(2)基底清理及浇筑垫层砼在凿除桩顶砼之后进行桩检并清理基底,如果底部存在淤泥,则挖出填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,严格按图纸施工,保证垫层顶面标高准确平整。
(3)模板安装模板采用定型钢模加工而成,模板表面平整,
再进行承台垫层的施工。
经复核无误
10〜30cm并回
垫层施工过程中
具有良好的强度、刚度和稳定性。
模板安
装前清理表面,涂脱模剂,安装时位置要准确、牢固。
模板支好后,复核其中心位置及垂直度,并由测量人员在四角上测出盖梁顶标高,用红漆作标记,同时四角作为四个控制点位。
(4)混凝土浇筑及养护
1)浇筑混凝土前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,做好记录,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
模板如有缝隙,用海绵条填塞严密,模板内面涂刷脱模剂。
自检合格后报送监理检测,监理认可后即可开始浇筑。
浇筑混凝土前,检查混凝土的均匀性和塌落度。
2)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,其自由倾落高度不超过2m当
倾落高度超过2m时,通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,设置
减速装置。
在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不超过1m。
3)混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上斜向分段水平分层浇筑。
分层浇筑,每
层浇筑厚度不大于30cm在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
上下层同时
浇筑时,上层的前端应距先浇筑的下层前端1.5m以上。
在倾斜面上浇筑混凝土时,从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。
4)浇筑混凝土时,采用插入式振动器振实,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50〜100mn的距离,并插入下层混凝土50〜100mm每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
5)对每一振动部位,振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈现平坦、泛浆。
6)混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间要小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
7)在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施将水排除。
继续浇筑混凝土时,要查明原因,采取措施,减少泌水。
8)结构混凝土浇筑完成后,及时对混凝土裸露面进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光(或拉毛)。
当裸露面面积较大或气候不良时,加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不接触混凝土面。
9)浇筑混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等加固情况,当发现有松动、变形、位移时,要及时处理。
养生期间保证混凝土表面湿润,防止产
10)混凝土采用土工布覆盖并设专人洒水养生,生裂缝。
每结构物按规范要求制取砼试件进行强
11)浇筑混凝土时,认真填写混凝土施工记录。
度检测。
75%以上时,进行回填。
回填要对称均
20cm,采用轻型机具压实,
(5)回填施工完成后,待实体混凝土强度达到设计强度的
衡,防止出现单侧偏压。
台背分层填筑,最大松铺厚度不超过压实度不小于96%。
6.现浇粱板施工上部结构为现浇实心梁形式。
(1)模板结构及支撑体系1)外模结构采用采用方木作骨架支撑,优质竹胶板作面板,模板接缝严密,贴双面胶条。
2)底模安装时,根据支架预压的测试结果和设计要求的自身拱度,进行施工预拱度设置,并对底模标高进行调整。
(2)钢筋安装1)尽量减少在模板上进行焊接作业,确需时,在模板上加衬垫防护。
2)按图纸设计间距设架立筋以保证钢筋的层距及钢筋骨架的稳定性。
(3)混凝土施工1)混凝土在搅拌机集中拌制,机动翻斗车运输,吊机或摇臂式汽车泵分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm。
混凝土应对称浇筑,底板、顶板浇筑前设置标记以保证混凝土厚度。
2)混凝土由汽车泵泵送从低端向高端连续浇筑。
在以上施工工艺条件下,为保证施工
质量,要求混凝土缓凝时间不少于4小时,坍落度在100〜140mm之间。
3)混凝土采用插入式振动棒捣固,近侧模处辅以铁扁铲人工插捣,确保混凝土振捣密实,顶板混凝土辅以平板振动器振捣。
4)混凝土浇筑完毕后,立即检查预埋件位置,发现问题及时采取措施,不可延误。
5)混凝土凝固后派专人负责及时洒水、覆盖养生,养护时间不少于7天,养护期间应始终保持混凝土表面湿润。
梁端模一般在浇筑24小时后即可拆除,以方便表面凿毛,外侧模和内模要待混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆除。
底模板必须待实体强度达到设计强度后方可脱模。
7.
桥面铺装前,梁、板顶必须凿除处理砼表面的包括齿板槽内不得有积水和浮浆。
标高必须符合设计要空心板应将桥面钢筋绑扎好后再弯折绞缝筋。
桥面铺装采用
桥面铺装施工浇筑铺装层混凝土前使桥面板表面粗糙,水泥浆和松软层,并用水清洗干净,求,齿板处高处的部分要凿除。
全幅一次浇筑成型方式施工。
加密区严格按设计要求执行。
钢筋网采用混凝土块支垫,
混凝土块标号不得低于铺装混凝土强度。
同时在钢筋网上铺
按图纸要求铺设桥面钢筋网,保证保护层厚度符合设计要求,设一定数量的木板等支撑物,防止混凝土浇筑时施工人员行走,造成钢筋网片变形。
然后人工用木抹子抹
空压机平吹,刷除浮浆,
两次抹面。
同一跨桥
桥面铺装混凝土采用吊车及料斗浇筑,浇筑前采用6cm方钢作为导轨,控制高程,砼振捣采用插入式振捣棒、平板振捣器以及振捣梁相结合的办法振捣整平,平,铁抹子收浆、压光,并在混凝土初凝后、终凝前用钢丝刷刷毛、露出石子,并清扫冲洗干净,在一段桥面铺装完成后应进行两次收浆、面铺装采用一次性浇筑,中间不得停顿,特殊情况时采用横向水平接缝。
待混凝土初凝后及时采用土工布覆盖,洒水养生,根据天气决定洒水次数,防止混凝土
出现裂纹。
混凝土强度在2.5Mpa前不得承受行人或其他物件的荷载,低于设计强度70%时,
不得通过任何车辆。
8.预制混凝土护栏施工
本桥的两侧安全带为栏杆离住的基座,安全带宽度为0.3m,高度为高出桥面铺装20cn。
采用与桥面板同时现浇施工或分阶段完成。
安全带施工时要预留出栏杆立柱插孔,保证栏杆立柱的安装,栏杆与立柱采用预制施工。
第三节工程进度图
施工总体目标及形象进度安排
(一)施工总体部署的指导思想
针对本工程的特点,为保证工期和质量我公司将精心组织、科学管理、严格执行合同,严格按照有关规范规定施工,按照施工组织设计的要求,投入足够的管理力量及技术人才、机械设备和资金,本工程施工总体部署的指导思想是“严格合同、尊重信誉、注重质量、确保工期、争创优良工程”。
(二)施工总目标
1.工期目标:
2.质量目标:
100%
3.安全目标:
施工工期60天。
土建单元工程优良率》90%安装单元工程优良率》96%—次性验收合格率
无死亡重伤事故,年轻伤率在0.3%以下。
(三)施工工期计算1基础:
围堰:
草土围堰工程量为:
31.85立方
31.8^0.4202=13.1(工日)
桥墩基础挖方为:
12立方(挖方均采用斗量为2.0以内的挖掘机挖掘)
12帶10X0.7=0.84(工日)
桥台基础挖方为:
36立方
36晋10X117=2.52(工日)
桥墩基础铺设沙垫层:
1.2
立方
1.2X0.377=0.42(工日)
桥台基础铺设沙垫层:
7.8
立方
7.8X0377=2.94(10)
安装钢筋骨架与模板:
钢筋
0.1762t模板15.36平方米(均采用扒杆施工)
01752x11.812+1536x11.1)93=1.57(工日)
桥台浆砌片石砌筑:
10立方
桥墩基础混凝土浇筑:
10x0.708=708(IB)
3.8立方(混凝土浇筑均以12t以内汽车起重机配吊罐浇筑)
3.8X0259二058(10)
桥墩基础混凝土养护:
3.8立方
3.8x011^0.42(113)
桥台基础与桥墩基础部分使用平行施工,围堰施工人数为6人,砂垫层为3人,浆砌片
石为3人:
则基础的计算工期为:
2.18+2.52+0.98+2.36=8(工日)
2桥墩:
墩柱:
安装模板与钢筋骨架:
模板9.73平方钢筋骨架:
0.287.48t
9.73x0.093+0.287xtt.B12二143(10)
浇筑混凝土:
1.2立方
1.2X0708=05(IB)
混凝土养生:
1.2立方
1.2x0>17^020(IEI)
盖梁:
安装模板与钢筋骨架:
模板5.634平方钢筋0.32147t
5.634%0.179+0.32147X0,812=1.26(工日)
浇筑混凝土:
1.6立方
1.^^o:
=l32(工日)
养生混凝土:
1.6立方
1.6x017^0,27(10)
因为墩柱混凝土达到设计强度需7日,所以桥墩的施工工期为:
1.13+0.85+0.20+1.26+1.32+0.27+7=12(工日)
3桥台:
台身:
砌筑浆砌片石:
70.2立方台背回填:
64立方
(70.2x0708+64x0.361)Hr12=6.06(IB)
台帽:
安装模板估0.2工日安装钢筋骨架:
0.3662t混凝土2.6立方
(12+03662Xt)i827+2.6X(t£J>B27+0*17)二3(工日)
锥坡:
填方:
78立方挖方:
8立方砂垫层:
7立方浆砌片石砌筑:
14立方养护浇筑混
凝土:
6立方
旳X0361^12+8x07-MQ+JXC3?
7丰2+14x0.772^12+6x佩827+017)二i
1.11(工日)
砌筑浆砌片石与台背回填