船舶载运危险货物考试题库.docx
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船舶载运危险货物考试题库
船舶载运危险货物考试题库集锦
一、选择题40题
1、按包装类确定的通用包装不适用于。
C
A第1类中部分货物、第3类、第6.2类和第7类物质
B第8类部分货物、第7类、第6.2类和第5类物质
C第1类部分货物、第2类、第6.2类和第7类物质
D第1类部分货物、第7类、第4.2类和第5类物质
2、易燃液体的闭杯试验用于测定。
A
A闪点B流动水分点C适运水分点D临界压力
3、以下PSN正确的是。
B
A以散装形式运输的经抑制的苯乙烯，PSN为“苯乙烯，抑制的”；
B在加热状态下运输的硫磺，PSN为“硫磺，熔融的”
C一种有毒液体农药，未另列明的，PSN为“液体的，有毒的，未另列明的”
D一种易自燃的铁屑，PSN为“黑色金属钻、刨或切削的”
4、关于危险品“未列明（N.O.S）物质”系指的同一特定种类的物质。
B
A主管当局不允许列出具体名称
B不另外具体列出名称的
C国际海事组织不允许列出具体名称
D联合国不允许列出具体名称
5、会形成可爆混合气体、产生剧毒蒸气或对船舶有不可见腐蚀作用的物质应装载在。
A
A甲板上B舱内C首尖舱内D尾尖舱内
6、既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于类爆炸品。
D
A1.1B1.2C1.4D1.6
7、仅在散装时有危险的货物一般为。
A
A固体散装货物B液体散装货物
C某些包装货物D特殊包件货物
8、具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品。
B
A1.1B1.2C1.3D1.4
9、具有燃烧危险并且或者具有较小爆炸危险，或者具有较小喷射危险，或同时具有此两种危险，但无整体爆炸危险的物质和物品属于类爆炸危险品。
A
A1.3B1.4C1.5D1.6
10、托运人通过水路托运危险化学品，应当。
（ABCD）
A．向承运人说明运输的危险化学品的种类、数量、特性、应急措施等情况；
B．需要添加抑制剂或者稳定剂的，应当告知承运人；
C．对所托运的危险化学品妥善包装，在外包装上设置相应的标志；
D．查看承运人是否具备相应的危险货物运输资质；
11、包件的标记应满足要求。
（ABCD）
A．须清晰可见且易识别；
B．须做到在海水中浸泡3个月以上标记内容仍清晰可辨；
C．须和包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比；
D．不应与可能大大降低其效果的其他包件标志放在一起；
12、下列物质的危险性优先顺序没有在危险性优先顺序表中列明，这些主要危险总是优先的。
（ABCD）
A.第1类、2类物质；B.第3类液体退敏爆炸品；
C.第4.1类自反应物质和固体退敏爆炸品、第4.2类引火性物质；
D.第5.2类、6.2类和7类物质
13、危险货物包件上的标记主要有。
（AB）
A.联合国编号；B.海洋污染物标记；
C.熏蒸警告符号；D.加温标记；
14、货物运输组件上的标记主要有。
（ABC）
A.加温标志；B.海洋污染物标记；
C.熏蒸警告符号；D.限量标记；
15、于2007年1月1日或以后建造的每艘船舶均应设置泵吸和管路，以确保准予装运X、Y或Z类物质在每个舱内及其相关管路内的残余物不超过C升。
并应进行性能试验。
A300B100C75D900（附则II/12.3）
16、运输散装有毒液体物质的船舶，应进行下述检验：
（ABCDE）
A初次检验B换新检验C中期检验D年度检验E附加检验
17、载运X、Y或Z类物质散装化学品船舶的残余物或临时分类的此类物质或压载水、洗舱水或含有此类物质的其他混合物排放入海，则应符合下列排放标准：
（ABC）
A船舶在海上航行，如果是自航船，其速度至少在7节，或如果是非自航船，其速度至少在4节；
B在水线以下通过水下排放口进行排放时不应超过水下排放口的最高设计速率；
C排放时距离最近陆地不少与12海里，水深不少于25米；
D排油监测和控制系统以及污油水舱正在运转;
18、为能满足《73/78防污公约》附则II的要求，《程序和布置手册》中包含了BDE。
A船舶稳性计算B船舶设备和布置的所有详细资料（附则II/附录4）
C船舶防火控制D卸货和扫舱的作业程序
E货物残余物、洗舱水、污液、压载和排除压载的可能适用于船舶核准物质的排放程序
19、《程序和布置手册》的主要目的是为船舶驾驶员确定与BCD及为符合公约要求而必须遵守的液货舱压载和减压载有关的实际安排和所有操作性程序。
A货物管线的设计B卸货装置C洗舱D含油污水处理E水下排放要求
20、散装化学品船舶应备有一本《货物记录簿》，在完成了ABCDEF操作后，应立即将该操作记载入《货物记录薄》。
A装卸货、货物的内部转驳B按照船舶的《程序和布置手册》进行强制预清
C液货舱清洗（其他预清洗作业、最后清洗、通风等）D液货舱压载、液货舱压载水排放
E洗舱水排放入海意外的或其他例外排放F由授权检查员控制
21、根据《GESAMP》有害物质曲线图所反映的对物质性质的评定，货品的指定污染类别分为X类、Y类、Z类、0S类物质，评定的指标主要有ABCDEF。
AA1生物积聚BA2生物退化CB1急性毒性DB2慢性毒性
ED3对健康的长期影响FE2对海洋野生生物及海底生态环境的影响
22、《73/78防污公约》附则II第13条禁止将ABC排放入海，但符合规定条件的情况除外，包括以国际海事组织（IMO）制订的标准为基础的程序和布置，以确保满足针对每类物质而规定的衡准。
AX、Y或Z类有毒液体物质B含有X、Y或Z类有毒液体物质的压载水、洗舱水
C含有X、Y或Z类有毒液体物质其他残余物或混合物D专用压载水E清洁压载水
23、《程序和布置手册》的目的是确定符合附则II所需的ABCDEF，这些是为符合附则II的要求所必须遵循的。
A布置和设备B高级船员确定有关货物装卸C液货舱清洗D污液处置
E残余物排放F压载和排除压载的所有操作程序
24、附则II禁止将含有X、Y和Z三类物质的任何排出物排放入海，除非排放是在针对每类物质详细规定的条件下进行。
这些条件，如适用，包括以下参数：
ABCDE。
A每个液货舱可能排放入海的最大物质数量B排放期间的船速
C排放期间距最近陆地的最小距离C排放期间所在海域的最小深度
E在水线以下实行排放的必需性
25、《73/78防污公约》附则II中有一个重要的要求，即某些BCE的排放只能按照批准的程序和布置进行。
A含油污水B货物残余物C液货舱清洗D压载水E通风作业
26、150总吨及以上在1979年12月31日以后交船的油船，，除允许在水线以下排放的外，应在（）设有停止排放压载水或货舱区域油污水入海的装置。
AD
A、上甲板
B、货泵舱
C、货物区域
D、或甲板以上的某一处所
27、在考虑用于该系统中的油份计的设计时，该系统应装有一个记录器，以提供（）的连续记录。
这种记录应能鉴别其时间和日期，并至少应保存三年。
ABCD
A、每海里排放公升数
B、排放总量
C、含油量
D、排放率
28、油船货油区域内的油类或含油混合物在特殊区域以外排放入海应具备的条件描述正确的是（）ABCDEF
A、油船不在特殊区域之内
B、油船距最近陆地50海里以上；
C、油船正在航行途中；
D、油量瞬间排放率不超过30升/海里；
E、排入海中的总油量，1979年12月31日及以前交船的油船，不得超过这项残油所属的该种货油总量的1/15,000，1979年12月31日以后交船的油船，不得超过这项残油所属的该种货油总量的1/30,000；
F、排油监控系统及污油水舱的布置，正在运转。
29、凡在紧邻船舶或其迹流的水面上或水面下，发现有明显油迹时，在合理和可行的范围内，缔约国政府应对有无违反本条规定的有关事实立即进行调查。
这种调查应特别包括（）。
ABCD
A、风况和海况
B、该船的航迹和航速
C、附近的这种明显油迹的其他可能来源
D、以及任何有关的排油记录。
30、《船上油污应急计划》至少应包括
A、由船长或负责管理该船的其他人员按规定程序对油污事故进行报告；
B、在油污事故中，应联系的有关当局或人员的名单；
C、为减少或控制事故溢油，船上人员立即采取行动的详细说明；以及
D、抵御污染过程中，为使船上与国家和地方当局取得联系协同行动的程序和要点。
31、《国际海运固体散装货物规则》将固体散装货物分为：
。
（ABC）
A.易流态化货物
B.具有化学危险性的货物
C.既不流态化又不具有化学危险性的货物
D.其他货物
32、虽然《国际海运固体散装货物规则》在法律上根据《SOLAS公约》被视为强制性文书，但该规则中的下列规定仍然为建议性或资料性的。
（ABCDE）
A.第11节保安规定（第11.1.1小节除外）；
B.第12节积载因数换算表；
C.第13节参考相关资料和建议；
D.除附录1“固体散装货物明细表”以外的附录；
E.附录1中各固体散货明细表的“描述”、“特性”、“危险性”和“应急程序”各节的文字。
33、为使船长能防止船体结构中产生过大应力，须给船舶配备一本手册，它须以负责货物作业的高级船员所熟悉的语言写成。
如该语言文字不是英文，则船上还须配备一本以英文写成的手册。
该手册须包括：
（ABCDE）
A.所要求的稳性数据。
B.压载和排放压载水的速率和容积。
C.内底板上单位表面积的最大许用负荷。
D.每舱最大许用载荷。
E.有关船体结构强度的一般装卸须知，包括对装卸货物、压载作业及航行期间的最不利作业状态的任何限制。
34、在装或卸固体散装货物之前，船长和码头代表须商定一项计划†，该计划______。
（ABCD）
A.须确保在装卸货物期间不超过船上的允许剪力和弯矩；
B.须包括装卸货物的次序、数量及速率；
C.应考虑到装卸货物的速度、船上添注口的数量及排放或压载压载水的能力。
D.须提交给港口国的有关当局。
35、以下货物干燥时不具有粘性的是：
（ABCD）
A.硝酸铵B.硫酸胺C.蓖麻籽D.尿素
36、IGC规则规定液化气船通过起居处所、服务处所或控制站旁通过的船首或船尾装卸管路不得用于输送（）（AD）
A、1G型船舶载运的货物
B、2G型船舶载运的货物
C、3G型船舶载运的货物
D、有毒货物
37、IGC规则中关于液化气船货物区域以外的货物管系及有关的管系设备，以下说法哪些是正确的：
（ABCD）
A、只准采用焊接连接。
B、应敷设在开敞甲板上，且应位于舷侧以内至少为760mm，但横贯船宽的通岸连接管系除外
C、此种管系应能被明显地识别，并在货物区域内的货物管系连接处应设置截止阀
D、当不使用时，此位置还应采用可拆的短管和盲板法兰设施进行隔离
38、IGC规则规定液化气船货物管系及有关的管系设备应满足下列哪此要求：
（ABCD）
A、管系应采用全焊透对接焊，不论其管径和设计温度如何，均应进行全部射线探伤
B、只允许在货物区域内以及通岸接头处的管路采用法兰连接
C、应配备能对使用后的管系进行驱气和除气装置。
当不使用时，应拆去可拆短管，管端用盲板法兰封住
D、与驱气管相连接的透气管应位于货物区域内
39、IGC规则规定液化气船对拟设置在液货舱内的波纹管膨胀接头应进行下列型式的试验：
（ABCD）
A、未经预先压缩的波纹管元件应经受不小于5倍设计压力的压力试验而不破裂，试验持续时间应不少于5min；
B、对于带有所有附件如法兰、拉杆和铰接件等的原型膨胀接头，应在制造厂推荐的最大位移条件下，使其经受2倍设计压力的压力试验而不产生永久变形；
C、对完整的膨胀接头应进行循环试验（热运动）；
D、对完整的膨胀接头应在无内压的情况下进行周期性疲劳试验
40、IGC规则中关于液化气船船用货物软管以下哪些说法是正确的？
（ABCDE）
A、应能与货物相容并能与货物温度相适应。
B、对于承受液货舱压力的软管应按其爆破压力进行设计，此压力应不小于货物驳动期间软管可能承受的最大压力的5倍。
C、对在2002年7月1日或以后装船使用的配有端部附件的每一新型货物软管，应进行原型试验。
原型试验用过的软管应不再用于输送货物。
D、软管规定的最大工作压力应不小于1MPa（表压力）。
E、对于不是在环境温度下使用的软管，还应标出其最高和最低使用温度
判断题20题：
1、危险货物之间或不相容性货物所规定的配装要求，称为隔离。
（√）
2、危险货物之间空余舱位可以装载相容的货物。
（√）
3、复合包装系指为了运输目的，由一个或多个内包装按要求紧固在一个外包装内组成的包装。
（×）
4、货物具有单一副危险性质时，如副危险要求严于主危险性，则选择适合副危险性的隔离。
（√）
5、标牌须和运输组件中货物的主危险性相对应。
（×）
6、对装有任何数量配装类为S的1.4类爆炸品、限量内运输的危险货物或例外包件的第7类放射性物质的运输组件，不要求做标牌。
（√）
7、散装化学品船舶的货物区域系指船上含有液货舱、污液舱、包括泵舱在内的货泵舱、隔离舱、邻接液货舱的压载舱或留空处所的部分的甲板区域，但在上述处所上方整个长度和宽度内区域除外。
（╳）
8、散装化学品船舶装运散装化学品时，可以将货物装运在首尖舱内，但不能装在尾尖舱内。
（╳）
9、散装化学品船舶起居处所、服务处所、机器处所、泵舱和控制站的入口、空气进口和开口不应面向货物区域。
（╳）
10、散装化学品船舶任何货泵舱内，如果一台泵服务于一个以上液货舱时，应在通往每个液货舱的管路上安装一个截流阀。
（√）
11、固体散装危险货物须按其性质安全并适当地予以装载和积载。
互不相容的货物不能同船装载运输。
（╳）
12、如果在装或卸固体散装货物期间，出现了已经超出或者如果装卸继续进行下去可能导致超出手册对船舶的任一限制，则船长有权中止装卸作业并有责任将此通知给批准这个计划的港口国有关当局。
（√）
13、船长须安排船上人员每隔一段时间监视固体散装货物装卸作业。
如发现与商定的计划有显著的偏差，则须调整货物装卸或压载作业，或两者同时进行，以确保偏差得到纠正。
（╳）
14、仅在散装时具有危险的物质（MHB）系指散装运输时可能具有化学危险的物质。
不包括归类在《国际海运危险货物规则》中的危险货物。
（√）
15、液化天然气船舶可以在夜间进出港和靠离泊作业。
（×）
16、液化天然气船舶停靠码头时船艏宜朝向有利于船舶紧急离开
码头的方向（√）
17、国际航行船舶应当按照《国际海运危险货物规定》，国内航行船舶应当按照《水路危险货物运输规定》，对承载的危险货物进行正确分类和积载，保障危险货物在船上装载期间的安全。
（√）
18、对于装有危险货物的集装箱，船舶需提供集装箱装箱检查员签名确认的《集装箱装箱说明书》。
（×）
19、依据《水路危险货物运输规则》，各类危险货物根据其危险程度划分为一级和二级危险货物。
（√）
20、载运危险货物的船用集装箱、船用刚性中型散装容器和船用可移动罐柜，应当经中华人民共和国海事局认可的船舶检验机构检验合格后，方可在船上使用。
（√）
问答题10题：
1、简述包装危险货物的适运条件。
答：
（1）包装危险货物运输名称、分类、包件标志标记、包装要符合《国内危规》和/或《国际危规》规定；
（2）组合包件或运输组件内未装有不相容危险货物。
（3）需要限量运输的包装危险货物应在限量内运输。
（4）需温度控制的包装有机过氧化物，在整个航程中采取措施保障有机过氧化物在控制温度之内情况下，货物才适运。
（5）在危险货物一览表中列出了一些危险货物的某种防护措施，当未采取这些措施时，危险货物则不适运。
2、危险货物特殊包装有哪些主要规定？
答：
（1）第1类爆炸品、第4.1类中自反应物质和第5.2类有机过氧化物的包装以及中型散装容器应满足包装类II的要求。
（2）复合包装的内容器和外包装应紧密吻合，外包装不得有可能擦伤内容器的凸出面。
（3）带有框架的中型散装容器，其主体和框架之间不应相互运动。
主体应始终保持在框架内。
如主体和框架连接部分允许作相对运动，则中型散装容器的其它部件不会因这件相对运动而被损坏。
（4）盛装液体爆炸品的包装的封闭装置应具有防止渗漏的双重保护。
双重卷边接合的钢桶、金属或用金属做衬里的包装箱应能防止爆炸物进入缝隙。
钢桶或铝桶的封闭装置应使用合适的垫圈。
（5）其它有关的特殊包装规定应满足《IMDGCode》相应的“包装导则”。
3、简述哪些危险货物集装箱需重点实施开箱检查或抽查？
答：
对发现或存在以下情况的货物集装箱需重点实施开箱检查或抽查：
（1）有破损、污染、撒漏或渗漏现象的；
（2）被举报存在装箱质量问题的；
（3）被举报有瞒报、谎报危险货物行为的；
（4）拼装的或中转的；
（5）诚信度差的装箱检查员监装的。
4、IGC规则规定在载运易燃、有毒货品的液化气船上，应安装用于冷却、防火以及船员防护的水雾系统，其覆盖范围应包括哪些？
答：
（1）裸露的液货舱气室以及液货舱的任何裸露部分；
（2）在甲板上裸露的用于易燃或有毒货品的储存容器；
（3）货物液体和蒸气的装卸总管及其控制阀的区域以及主要控制阀所在的任何其他区域，其范围至少等于所设滴盘的区域；
（4）所有面向货物区域的经常有人的上层建筑和甲板室的限界面、货物压缩机室、货泵舱、装有高度失火危险物品的储藏室和货物控制室。
5、散化船上应备有安全载运货物所必需的资料有哪些？
答：
应包括货物装载计划，并应将其存放在易于到达处，上述资料中还应标明船上的所有货物，包括附有下列内容的所载运的每一种危险化学品：
（1）对货物安全围护时所需的物理和化学性能（包括反应性）的详细说明书；
（2）发生溢漏或渗漏时应采取的措施；
（3）防止人体意外接触的措施；
（4）消防程序和灭火剂；
（5）用于货物驳运、液货舱清洗、空气驱气和压载的程序；
（6）对于那些需要稳定或抑制的货物，如果制造厂没有提供这些条文所要求的证书，则应拒绝载运。
IBC16.2.3
6、《MAPOL公约》附则II规定《程序和布置手册》中的通风程序应包括那些内容？
答：
应包括使用在具体船上配置的液货舱通风系统或设备的特定要求，并包括下列内容：
（1）拟使用的通风系统位置；
（2）风机的最小流量或速度；
（3）对货物管路、泵、过滤器等通风的程序；以及
（4）确保完工后液货舱干燥的程序。
7、IGC规则对可能含有货物或货物蒸气的管系有何要求？
答：
（1）此类管系应与其它管系隔离，
（2）此类管系不得通过任何起居处所、服务处所、控制站或除货泵舱或货物压缩机舱以外的机器处所；
（3）此类管系应从开敞甲板直接通至货物围护系统；
（4）此类管系应位于货物区域内的开敞甲板上；
（5）此类管系应位于规定的液货舱的横向位置以内。
8、简述危险货物的积载与隔离要求。
答：
（1）货物在船上积载位置为舱面和舱内，舱面对货物的保护程度不及舱内，但要求经常查看的物质、特殊要求要接近查看的物质、有形成爆炸性混合气体的、产生剧毒蒸气的或对船舶有无形腐蚀作用的物质只可舱面积载；
（2）危险货物舱面积载时，须保持消防栓、设备和通道不受影响；
（3）遇水易于损坏的纤维板箱和其他包装须在舱内积载。
如在舱面积载，须严加防护，任何时候都不能使其受天气或海水的侵袭；
（4）易挥发的有毒物质、易挥发的腐蚀性物质、遇潮湿空气产生有毒或腐蚀性蒸气的物质、释放强烈麻醉性蒸气的物质需避开生活处所；
（5）盛装危险货物的桶须直立积载，同时在包件积载时应充分考虑支撑程度和加固等，避免包件塌码造成桶盖被撞开；
（6）海洋污染物积载应合理装载、系固，使船舶、环境和人员安全不受损害；如果允许舱面或舱内积载的，除非能提供等效防护方可甲板积载，否则选择舱内积载；仅限舱面积载的，应选择防护甲板或露天甲板遮蔽处所积载。
（7）不相容危险货物同船运输时应满足隔离等级要求。
9、根据《MARPOL公约》的规定，《船舶海上有毒液体物质污染应急计划》至少应包括那些内容？
答：
至少应包括：
（1）《MARPOL公约》要求的由船长或其他负责人员报告有毒液体物质污染事故所遵循的程序；
（2）在发生有毒液体物质污染事故时应与之联系的当局或人员名单；
（3）在事故发生后由船上人员为减少或控制减少有毒液体物质所立即采取的措施的详细说明；
（4）在处理污染时与政府及地方当局协调船上行动的程序和船上联系人。
10、《中华人民共和国海事行政许可条件规定》规定船舶载运危险货物的适装许可的条件有哪些？
答
（1）船舶持有齐备、有效的证书、文书与资料；
（2）申报的危险货物符合船舶的适装要求，且不属于国家规定禁止通过水路运输的货物；
（3）船舶的设施、装备满足载运危险货物的要求，船舶的装载符合载运危险货物安全、防止污染和保安的管理规定和技术规范。
（4）拟进行危险货物装卸作业的港口、码头、泊位，具备危险货物作业的法定资质，符合危险货物作业的安全和防污染要求；
（5）需要办理货物进出口手续的已按有关规定办理。
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