通信管道施工方案.docx
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通信管道施工方案
1、编制依据及原则
1.1编制依据
1、《通信管道与通信工程设计规范》（GB50373-2006）；
2、《济南市城市总体规划（2011-2020）》（2016年）；
3、《济南市轨道交通线网规划报告》（2013年5月）；
4、《济南市轨道交通R2线工程可行性研究报告》；
5、《济南市轨道交通R2线管线物探图》；
6、《济南市轨道交通R2线工程地形图》；
7、车站主体施工图；
8、总体单位、各系统专业提供的相关设计联系单、会议纪要和资料；
9、业主提供的相关设计联系单、会议纪要和资料；
1.2编制原则
1、遵守施工合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人或代表的指示和要求。
2、严格遵守施工合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、根据工程实际情况，因地制宜制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。
4、合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。
5、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。
6、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。
7、本工程处于济南市市区内，必须按照济南市各政府部门有关文明施工及环保工地要求，在工地内外部环境、工地防治扬尘污染、防止水污染、防止噪声污染、施工现场卫生等六个方面采取切实可行的措施，坚持文明施工与环境保护。
8、全面推行贯彻ISO质量标准，并按质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。
2、工程概况
2.1工程概况
本工程为济南地铁R2线项目，由济南市轨道交通集团有限公司委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院进行本段地铁工程设计。
通信管线主要包括道路纵向管线、路口路段横穿管线及其他附设管线。
主要供“电信”“移动”“联通”“数字电视”等通信运营商租用。
万盛北街站通信路由西起堤口路北侧，向西直行6.12m，向南转折36.5m，向东直行230.82m，向北转折32.51m，向西转折74.62m，从益康超市门前斜穿18.37m与既有通信管线相连。
万盛北街站通信路由均采用12×φ100ABS（4*3排管）管铺设。
开挖宽度为750mm，开挖深度为除路面结构1000mm，管中心间距为150mm，管顶覆土深度550mm。
宝华街站通信路由西起堤口路南侧，向北直行24.84m，向东转折280.04m，向南转折23.62m与既有通信路由相连。
宝华街站通信路由采用28×φ100ABS（7*4排管）管铺设。
开挖宽度为1200mm，开挖深度除路面结构1150mm，管中心间距为150mm，管顶覆土深度为550mm。
2.2主要工程数量
宝华街通信工程主要工程数量表表2.2-1
序号
工程名称
单位
数量
1
挖基坑、沟槽土方
m3
15233.6
2
挖基坑、沟槽石方
m3
3866.5
3
回填土石方
m3
15933.7
4
余方弃置
m3
3166.4
5
12孔（11孔φ110＋1孔SVFY32x7）通信管
m
4378.4
6
6孔（φ110）通信管
m
1184.5
7
现浇构件钢筋HPB30钢筋直径≤φ10
t
73.3
8
小号直通型人孔（非车行道）
座
51
9
小号直通型人孔（车行道）
座
6
10
小号三通型人孔（非车行道
座
20
11
小号三通型人孔（车行道）
座
3
12
小号四通型人孔（非车行道）
座
14
13
小号四通型人孔（车行道）
座
3
14
过街手孔井
座
43
15
D=800钢筋砼井圈加固
座
12
16
井周5%水泥稳定碎石加强
m3
270.3
3、总体施工方案
根据济南地铁R2线（第四标段中铁三局集团）项目目前工作面情况，项目部合理组织充足的人力、机械率先在万盛北街站开展作业面。
随着后期其他作业面相继出来后，项目部将会组织相应的人员机械安排多个工作面同时进行施工，确保与其他管道施工衔接同时保证通信管道各工序施工形成流水作业，以保证通信管道整体施工进度。
具体施工方案为：
先进行通信管道开挖边线的测量放样工作，从而对通信管道沟槽开挖进行施工。
沟槽开挖完成后，人工进行沟槽底部清理及管底基础垫层施工，垫层铺筑完成后进行通信主管线的敷设施工，人孔井砌筑与管道敷设同期施工，待级配碎石底垫层施工完成后，进行通信过路支管沟槽开挖、管道敷设工作。
当管线与井室完成对接后及时通知监理进行隐蔽工程的验收。
验收合格后，进行沟槽回填施工，以此工序类推，完成全路段的通信工程施工。
4、施工进度计划安排
根据项目部总体进度安排，济南地铁R2线（第四标段中铁三局集团）项目通信管道工程安排在2016年12月底回填完成（不考虑受现场障碍拆迁影响）。
结合施工现场各工区人员、机械的配备情况，济南地铁R2线通信工程施工计划安排如下：
通信管道沟槽开挖：
2016年10月30日～2016年08月5日；
通信管道基础施工：
2016年06月14日～2016年08月8日；
通信管道敷设：
2016年06月16日～2016年08月15日；
检查井及附属设施施工：
2016年06月20日～2016年08月20日；
通信沟槽回填：
2016年06月22日～2016年08月25日。
5、施工准备工作
5.1施工准备
1、选配经验丰富，技术业务精湛，事业心和责任感强的工程师及工作人员，使整个项目经理部管理层人员精干，统一指挥，内外协调，全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。
2、调遣专业性强的作业队伍投入施工，确保整个工程顺利完成。
3、根据施工要求，组织好施工力量。
管线工程师2人，并配备试验检测人员和技术、管理人员、机械及运输组、电工组、管道安装组、混凝土浇筑组、模板组、砌筑组、钢筋组、杂工组等。
5.2人员、机械设备使用计划
1、主要班组配备：
序号
班组
人数
备注
1
管道安装组
16人
2
混凝土浇筑组
12人
3
机械运输组
10人
4
电工组
2人
5
杂工组
12人
6
模板组
8人
7
砌筑组
12人
8
钢筋组
8人
2、主要机械设备计划表
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
柴油发电机
200KW
台
2
2
履带式单斗挖掘机
0.8m3
台
4
3
装载机
ZL50
台
4
4
自卸汽车
15t
台
6
5
内燃式冲击夯
夯能62kgm
台
8
6
压路机
16t
台
2
7
轮胎式起重机
8t
台
1
8
钢筋切断机
¢40mm
台
2
9
钢筋弯曲机
¢40mm
台
2
10
木工圆锯机
¢600mm
台
2
11
交流电焊机
15KVA
台
4
12
洒水车
8t
辆
2
13
插入式振捣器
φ30
台
8
14
平板振动器
-
台
8
15
GPS
思拓力P7
台
1
16
全站仪
莱卡TS-09PLUS
台
1
17
水准仪
DS1级
台
2
5.3项目组织机构框图
6、主要施工方法
6.1工艺流程
通信工程施工工艺具体如下：
图7.1-1通信管道施工工艺流程图
6.2施工方案
6.2.1测量放样
根据设计图纸测设管道的中心线及人孔井的中心位置，设立中心桩。
管道中心线和井中心位置须经监理工程师复核。
施工时，应架设测量仪器，对开挖的通信管道槽底及井底标高进行监测，防止出现超挖现象，保证开挖的效率。
上述工作完成后，根据施工排管的宽度大小，按图纸规定的沟槽宽度定出开挖边线，并用白粉划线以进行控制，进而测量标高、计算开挖深度，并以书面交底的形式交给现场施工员和作业班长。
6.2.2沟槽开挖
1、管道沟槽底部开挖宽度
（1）管道沟槽底部开挖宽度按下列方法确定：
B=D1+2（b1+b2+b3）
式中：
B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；
D1—管道结构的外缘宽度（mm）；
b1—管道一侧的工作面宽度（mm）；
b2—管道一侧支撑厚度，可取150mm—200mm；
b3—现场现浇混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度（mm）。
（2）管道一侧预留工作宽度见下表
管道结构宽度
每侧工作宽度
非金属管道
金属管道或砖沟
200～500
400
300
600～1000
500
400
1100～1500
600
600
1600～2000
800
800
＞2000
1000
1000
2、沟槽边坡的确定及土石方开挖
沟槽开挖采用人机配合作业，机械挖至基底标高还差30cm时，采用人工配合整修槽壁与及基底土、捡平以防止扰动坑底下原土层。
沟槽开挖边坡坡率根据地勘资料建议值及安全要求选取，沟槽深度＜3m时，土方开挖坡率定为1:
0.75，石方开挖坡率为1:
0.5；沟槽开深度3m≤h＜5m时，土方开挖坡率为1:
1，石方开挖坡率为1:
0.67；沟槽开深度≥5m时参照深基坑（沟槽）专项方案施工（详见深基坑（沟槽）专项施工方案）。
开挖沟槽时边挖修边坡，开挖过程中多余土石由自卸车运至永久弃土场。
用于回填的土石堆放在路床上，应距沟槽边2.0m以上。
沟槽开挖以机械为主，人工配合的方式进行。
开挖前向挖掘机司机、测量员、施工人员进行技术交底和安全技术交底。
对地下障碍物细心核查，必要时人工挖探坑，探明各种障碍物的走向、管径、结构尺寸、高程等情况，并在施工中对现况障碍物采取必要的保护措施。
槽边堆土：
不适宜回填的土应随挖随弃。
可以用于回填的土，在现场允许的情况下尽量在槽边堆放。
堆土距槽边不小于2m，推土高度不大于1m。
在适当距离留出工程材料运输通道、井点干管位置及排管的足够宽度。
表层土与下层生土分开堆置，要方便原土原层回填时的装卸和运输。
机械开挖时地下障碍物外沿各1.5m内必须由人工开挖，测量人员随挖随测，设计槽底以上预留20cm由人工清槽，严禁超挖。
人工清槽，自检合格后，首段报甲方、设计、监理、质监站、地质勘察部门联合验槽。
如遇地基承载力不足时，请有关各方协商确定
处理办法。
6.2.3验槽
通信管道地基承载力≥130kpa，如果位于回填土上，回填土的压实度≥0.94。
基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底土质必须符合设计要求，在自检合格后报监理工程师检查验收后方可进行下道工序的施工。
6.2.4管道基础施工
施工前，对沟槽底部进行整平，放出沟槽中心线。
沟槽底板严格按设计图纵向放坡，以便电缆沟槽及后期管道内的排水。
6.2.5管道敷设
1、主管线塑料排管敷设
万盛北街站通信路由排管采用12φ100ABS（4*3布置）和4φ100ABS（4*1布置），管中心间距为150mm，管中心与沟槽边间距为150mm，管顶覆土为路面结构以下500mm。
详见6.2.5-1。
排管铺设时应注意每段的接头位置要错开，保证严密连接，以防沙粒的进入。
宝华街站通信路由排管采用28φ100ABS（7*4布置），管中心间距为150mm，管中心与沟槽边间距为150mm，管顶覆土为路面结构以下500mm。
详见6.2.5-2。
排管铺设时应注意每段的接头位置要错开，保证严密连接，以防沙粒的进入。
图6.2.5-112φ100ABS和4φ100ABS管道断面图
图6.2.5-128φ100ABS管道断面图
3、管道安装注意事项
1）施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：
压力管让重力管，小管让大管。
各种路面至管顶最小埋深不宜低于施工规范要求。
2）进入人（手）孔的管道基础顶部距人孔基础顶部不小于0.4m，管道顶部距人孔盖板底的净距不得小0.3m。
施工过程中如遇障碍，应及时与设计人员联系，共同处理。
3）管道敷设应有一定的坡度，以利渗入管内的地下水流向人孔。
管道进入人孔时，靠近人孔侧应做不小于2.0m长度的钢筋混凝土基础，具体参见下图。
图6.2.5-3管道进入人（手）孔的钢筋混凝土基础配筋图
4）塑料管的接续应符合下列要求：
（1）塑料管之间的连接宜采用承插式粘接、承插弹性密封圈连接和机械压紧管件连接。
（2）多孔塑料管的承口处及插口内应均匀涂刷专用中性粘合剂，塑料管应插到底，挤压固定。
（3）各塑料管的接口宜错开。
（4）塑料管的标志应在上方。
6.2.6人（手）孔井及附属施工
通信人（手）孔井采用砖砌结构，底板为C15混凝土。
人（手）孔井在进行施工时将根据管道施工进度，配备足够的人力、物力、机械进行施工，确保其按时完成。
1、基础施工及墙体材料准备
通信人（手）孔井底板基础为C15砼，浇灌混凝土前，应清理模板内的杂草等物，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑，其大小应比积水罐外形四周大l00mm，坑深比积水罐高度深100mm；基础表面应从四周向积水罐做20mm泛水，具体参见下图。
图6.2.6-1人（手）孔井基础断面图
井底板浇筑完成后，在砌筑人（手）孔前，首先清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。
按设计要求选用MU10普通机制烧结砖、非粘土砖砌筑，并将砖湿润，但浇水应适量，否则会使墙面不清洁，灰缝不平整。
准备M10预拌砂浆随拌随用。
2、人（手）孔井砌筑技术要点
在已安装完毕的通信管的人（手）孔井位置处，放出人（手）孔井中心位置线，按人（手）孔井尺寸摆出井壁砖墙位置。
在人（手）孔井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，一般采用一丁一顺或二丁一顺砌筑。
每层砖上下皮竖灰缝应错开。
随砌筑随检查尺寸。
井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不得小于设计规定。
人（手）孔井建成后必须将井内清除干净，管道接口应保证光滑。
3、抹面技术要求
砌筑人（手）孔井内、外壁抹面应分层压实，厚度分别为15mm、20mm，其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1:
2.5水泥砂浆。
4、井盖的安装
人（手）孔井井盖荷载等级按《检查井盖GB23858-2009》标准执行，车行道采用D400，其他采用B125。
人（手）孔井盖座采用球墨铸铁盖座，根据《成都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定》（2011年版）之规定，主车道范围内采用新型可调式防沉降、防盗井盖。
人（手）孔井盖应有防盗防滑防跌落防位移防噪声等措施，井盖上应用明显的用途及产权标志。
人（手）孔井砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装人孔板，盖好井盖。
安装时砖墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。
按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1：
2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45°三角。
安装井口时，核正标高后，井口周围用C20细石混凝土浇筑。
5、人（手）孔井施工时的注意事项
雨天禁止进行检查井施工。
砌筑完成的检查井为防止漂管，必要时可在井室底部预留进水孔，回填土前必须砌堵严实。
检查井、井室的周围回填土前应检查下列各项，并应符合设计及规范要求：
井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。
井盖的高程应在±5mm以内。
井壁同管道连接处应严密不得漏水。
6.2.7沟槽、基坑回填
在人孔盖板安装完成，经过隐蔽验收后方可对沟槽、基坑进行土方回填，回填土方必须分层进行回填，分层厚度一般不宜大于30cm，回填采取分层回填分层夯实的方式进行。
夯实采用石夯或打夯机进行夯实，不得采用压路机进行压实，以免损坏检查井。
余土由汽车运至弃置场。
7、质量保证措施
7.1质量保证组织机构
项目部成立全面质量管理领导小组，由总工程师挂帅，质量部主管，各施工作业队质检员组成的内部质量自检体系，对工程质量进行全面检查监督。
质量管理领导小组
序号
职务
姓名
职责
电话
1
组长
赵永文
全面负责
2
质量组
吕国强
质量管理
3
技术组
杨维伟
技术管理
4
测量组
汪彭
测量管理
5
试验组
杜雪珍
试验管理
质量检查程序：
由施工班组对各工序施工质量进行检查，并严格履行交接班检查及工序间的交工检查制度。
对分部、分项、检验批及隐蔽工程的质量检查是先施工单位自检，后提交监理工程师验收。
7.2工程质量保证措施
根据本工程通信管道工程施工的特点，在施工过程中除强化管理，确保质量保证体系正常运行外，在技术上也要采取相应的措施，使工程质量和工期有一个充分的保证。
主要采取以下措施：
1、材料供应商必须持有营业执照及资质证明，并提供材料出厂合格证及材质证明。
2、管材的种类、型号、规格应符合设计文件的规定要求，管材进货时要有质量保证书、合格证，并应妥善保管，防止破损。
3、注重管道的测量放样工作，保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性；
4、对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许在工程中使用。
同时在施工过程中对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、回填过程中。
5、沟槽开挖要严格按照交底要求进行施工，对于不同的管道埋深采用不同的开挖方式，以保证沟槽的稳定性，保证施工的质量。
沟槽积水应及时排除，防止基础浸泡，完成后要及时回填。
6、在进行管道的铺设、接口处理、沟槽回填施工中，严格按照设计规范要求进行施工。
加强过程质量控制，加大检查力度，以保证施工质量。
7.3质量控制标准
1、沟槽开挖允许偏差表
明挖沟槽允许偏差表表8.3-1
检查项目
允许偏差（mm）
检查频率
检查方法
范围
点数
槽底高程（有管道基础）
±10
两井之间
3
用水准仪检查
槽底高程（无管道基础）
±20
两井之间
3
用水准仪检查
宽度
0
两井之间
6
用尺量
边坡
不陡于规定
两井之间
6
用坡度尺量
2、人（手）孔井及井室允许偏差表
人（手）孔井及井室允许偏差表表8.3-2
检查项目
允许偏差
（mm）
检查数量
检查方法
范围
点数
1
平面轴线位置（轴向、垂直轴向）
15
每座
2
用钢尺量测、经纬仪测量
2
结构断面尺寸
＋10，0
2
用钢尺量测
3
井室尺寸
长、宽
±20
2
用钢尺量测
直径
4
井口高程
农田或绿地
＋20
1
用水准仪测量
路面
与道路规定一致
5
井底高程
开槽法
管道铺设
Di≤1000
±10
2
Di＞1000
±15
不开槽法
管道铺设
Di＜1500
＋10，―20
Di≥1500
＋20，―40
6
踏步安装
水平及垂直间距、外露长度
±10
1
用尺量测偏差较大值
7
脚窝
高、宽、深
±10
8
流槽宽度
＋10
注：
表中D为管内径（mm）
3、人（手）孔、通道基础的外形、尺寸应符合设计图纸规定，其外形偏差应不大于±20mm，厚度偏差应不大于±l0mm。
8、工期保证措施
1、科学地组织统筹安排，严格按照实施性的施工进度计划进行施工。
控制好每道工序的作业时间，将流水作业应用到各项作业中，充分利用时间和空间的交叉，确保各项工程按期完成。
2、要充分考虑施工作业的流水性和连续性，根据不同的管道、施工难度和不同的天气情况采取相应措施。
如果施工难度大、天气状况差，施工段落可以相应缩短，作业面缩小，提高了工效，保证了施工的连续。
3、配备足够的施工机械设备和劳力、加强开槽的施工力量，施工中采取有效措施和各种激励机制，加强机械效力，加快工程进度。
4、天气因素对管道施工影响很大，施工中要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。
5、组织施工人员，根据工程工期的要求，按照各班组的特长组成专业班组。
施工前和施工中进行专业技术培训，进一步提高专业技能，全面掌握施工方法和技术标准。
9、安全保证措施
9.1成立安全组织机构
1、项目经理为施工安全的第一责任人，并配备专职安全人员，做到层层监督，严把施工安全关。
2、建立安全生产责任制，把安全质量、效益同等看待，对可能出现隐患的部位要心中有数，提高警惕。
3、安全生产实行分级负责，各施工作业队，分别签订安全责任状，搞好安全生产知识教育，请有关人员给施工人员上好安全生产教育课，使每个施工人员既能保护好自己，又能保护好他人。
4、健全安全检查程序。
安全员对自己作业区域内的安全生产情况每天自检一次，同时坚持巡视检查，发现问题及时通报有关人员及时处理。
项目经理部安全负责人定期检查安全生产工作，并定期召开安全生产会议，提出问题，搞好整改，表扬先进。
对有危险作业的区域，要派专人坚守岗位进行安全检查工作。
9.2安全技术措施
1、严格执行成都市有关安全生产规定，加强对施工人员的安全教育，做好技术书面交底，并办理签字手续，及时搞好新入场工人的安全教育，特殊工种必须持证上岗，严禁违章指挥，违章操作。
2、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
3、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
4、现场用电设备必须实行三级配电，两级保护，且有漏电保护器。
5、机械在进场前进行检修和保养，确保施工期间机械正常运转。
6、施工中如遇地下障碍物（包括各种管道、管沟、电缆等）时，立即暂停施工，及时报告，待妥善处理后方可继续施工。
7、施工现场一切出入口均应设置有效的防护。
8、施工时，现场应有专人负责统一指挥。
指挥人员应位于操作人员视力能及的区域，并能清楚地看到施工的全过程。
驾驶人员必须熟悉信号并按指挥人员的各种信号进行操作。
9、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
10、在沟槽两侧须采取一定防护措施，尤其是在村庄道路附近施工时，须设置警示牌等标志，夜间须增设红灯示警。
11、夜间施工要求配足照明设备，特别在边坡、转弯处要加大照明亮度。
车辆进入施工便道后要求慢速行驶。
12、加强夜间施工用电管理工作，规范各类电气设备的使用。
对电箱、电源线等进行经常性检查，发现有破损及有碍安全使用的情况时，及时更换。
9.3安全注意事项
1、安全为了生产，生产必须安全。
深化安全教育，强化安全意识。
施工人员上岗前进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。
安全员坚持持证上岗。
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。
2、推行安全标准化工地建设，抓好现场管理搞好文明施工，易燃易爆品要妥善保管，工程材料要合理堆放。
各种交通，施工信号标识完备，供电线路安装、架设正确。
3、认真实施好标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可行的基础上。
4、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。
夜间作业时，应有足够的照明设备。
5、严格油料等易燃物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合安全要求，并设专人管理。
6、生活区设专人管理，严禁非从事电力专业的人员乱拉、乱接电线。
各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。
7、进入现场戴好安全帽及其它劳保用品。
不得在施工现场嬉戏、打闹。
8、机械操作手必须轮换上岗，杜绝疲劳驾驶现象，不留安全隐患。
9、在高压线下施工时，确保施工机械与高压线保持安全距离，派专人旁站，避免触电事故发生。
10、文明施工保证措施
本工程施工是否文明，直接影响到我公司的形
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