中天 2# TC56106 56m臂.docx
《中天 2# TC56106 56m臂.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中天 2# TC56106 56m臂.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
中天2#TC5610656m臂
塔式起重机
安
装
施
工
方
案
编制单位:
泉州中港建筑机械租赁有限公司
2014年01月15日
塔式起重机安装方案(报审表)
共页第页
工程名称
晋江世茂人工湖K5项目一期工程
安装单位
泉州中港建筑机械租赁有限公司
编制单位
现报上2#塔机安装方案文件,请予以审查。
主编
编制人
工程项目部/专业分包安装单位(盖章)
技术负责人
审核单位
总施工单位审核意见:
年月日
总施工单位(盖章)
审核人
审批人
审查单位
监理审查意见:
监理审查结论:
□同意实施□修改后报□重新编制
监理单位(盖章)
专业监理工程师
日期:
总监理工程师
日期:
目录
1工程及塔吊概况4
2编制依据5
3安装施工人员组织5
4施工计划6
5安全环境管理7
6安装施工步骤8
7、顶升加节12
8、塔吊施工调试13
9安全注意事项15
1工程及塔吊概况
1.1工程概况
工程名称:
晋江世茂人工湖K5项目一期工程
工程地址:
晋江市梅岭村
建设单位:
泉州世茂新领域置业有限公司
监理单位:
浙江江南工程管理股份有限公司
施工单位:
中建海峡建设发展有限公司
楼号
层数
层高
建筑高度
(m)
塔吊编号
塔吊臂长(m)
塔吊型号
塔机最终安装高度(m)
B1#-B5#
地下3层
地上1层
3.3
3.2
3.25
13.4
1#
56
5610
22.6
B6#-B11#
地下3层
地下1层
3.3
3.2
3.25
13.4
2#
56
5610
33.8
B11#、B12#、B15#-B18#
地下3层
地上1层
3.3
3.2
3.25
13.4
3#
56
5610
28.2
B7#-B10#、B13#-B15#
地下3层
地上1层
3.3
3.2
3.25
13.4
5#
60
6012
39.9
晋江世茂人工湖K5项目一期工程位于晋江市梅岭村。
因施工需要本项目安装二台中联QTZ80(TC5610-6)、一台中天QTZ63(TC5610)、一台三一SYT80(T6012-6)塔机。
1.2塔吊概述
1.2.1TC5610型塔吊独立高度为39m,该工程2#塔机的最大高度为33.8m,塔吊安装基本高度33.8m,塔吊的最终安装高度为33.8m(至吊钩有效高度),起重臂安装长度为56m。
1.2.2该塔吊各部件尺寸及重量
表1塔吊各部件尺寸及重量表
名称
重量kg
尺寸(长×宽×高mm)
基础节
1539
1600×1600×2800
加强节
895.5
1600×1600×2800
标准节
895.5
1600×1600×2800
套架
3350
2048×2048×6350
回转装置
3991
1335×1335×1910
司机室
369
1612×1102×2100
起重臂
6120
55800×1324×1095
平衡臂
3829
9450×2372×1226
塔顶
1328
1200×1200×6818
1.2.3本塔吊配重组合
表2配重组合表
起重臂长度(m)
配重组合(起重臂方向平衡臂)
56
4×2.20t+2×1.50t+1×0.70t
1.2.4起重臂组合
表3起重臂组合表
起重臂长度(m)
起重臂臂节组装顺序
56
1+2+3+4+5+6+7+8+9+10(9×6m+1×2.0m)
1.2.5臂拉杆组合
表4起重臂拉杆组合表
起重臂长(m)
短拉杆尺寸(mm)
长拉杆尺寸(mm)
56
5930×2+748×1
5930×6+3507×1
2编制依据
表5编制依据
序号
标准编号
编制依据
1
JGJ80-91
建筑施工高处作业安全技术规范
2
GB5144-2006
塔式起重机安全规程
3
JGJ46-2005
施工现场临时用电安全技术规范
4
JGJ33-2012
建筑机械使用安全技术规程
5
GB/T5031-2008
塔式起重机
6
JGJ160-2008
施工现场机械设备检查技术规程
7
JGJ196-2010
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
8
LD48-1993
起重机械吊具与索具安全规程
9
QTZ63(TC5610)
塔式起重机说明书
3安装施工人员组织
该塔吊安装施工由泉州中港建筑机械租赁有限公司负责,参加施工的人员主要有5名塔吊拆装工、一名专职安全员、一名技术人员以及一名辅助起重设备操作人员,共8人组成(上述所有人员均必须持有相应资质证书,详见建筑起重机械安装单位人员资格审查表)。
由于安装塔吊危险性大,施工时必须设置警戒区域,工地必须予以配合,安全人员必须协助安全监督,做好安全警戒工作。
4施工计划
4.1安装准备
4.1.1清点塔吊的零部件是否齐全,相关部件通电并调试至工作正常。
安装前,应先对设备的主要构件、联接件、起升机构、回转机构、变幅机构、顶升机构等按照要求进行检查,符合要求后,方可进行安装作业;备齐安装所用的工具、索具(索具根据附表进行选择准备,安装工具根据塔吊型号进行配备);然后组织塔吊司机、拆装工及技术人员组成的施工人员学习安装方案及施工安全技术交底,安排勘探场地及组织装车。
本塔吊采用25t吊车进行安装。
4.1.2安装工具、索具的准备。
安装用的索具根据表1进行选择准备,安装工具根据塔吊型号进行配备。
表6所需吊索一览表
名称
型号
数量
备注
直径(mm)
长度(m)
吊装绳具(钢丝绳)
φ22
8
2
φ20
8
2
φ16
6
2
4.2塔吊砼基础
本塔吊砼基础承台由施工单位根据塔吊基础载荷表(见表7)设计、制作,各项验算参数,详见《晋江世茂人工湖K5项目一期工程塔吊基础设计方案》。
表7基础载荷表
载荷名称
工作工况
P1
基础所受的垂直载荷(kN)
500
P2
基础所受的水平载荷(kN)
78
M
基础所受的倾翻力矩(kN)
1850
MK
基础所受的扭矩(kN)
260
进行塔吊地脚螺栓基础预埋前,项目部必须按基础布筋设计图纸将钢筋网制作完成,并组织监理方对钢筋网的制作进行验收,验收合格后,安装人员携带塔吊地脚螺栓进场;首先将塔吊16件地脚螺栓预埋定位模具置于基础钢筋网上层中央区域,再将16件M39的地脚螺栓每4件安装于一处基础承重板,并使塔吊地脚螺栓带螺纹向露出基础节承重板上平面,再安装两件螺母,螺母以上预留三圈螺纹,接着使用水平仪观测各承重板上水平面的水平偏差,取读数最高点把地脚螺栓固定可靠,再依次调平其它三处的水平度,要求的水平度≤1/1000,调整完毕后,将基础节承重板上水平面的螺栓用防水防泥塑料布包扎,以防止浇注混凝土的时候将螺纹堵塞。
塔吊用电安全之接地装置的要求:
1、工作接地及保护接地的接地电阻不超过4Ω,重复接地及防雷接地电阻不超过10Ω。
2、接地体不宜少于两个,采用镀锌防锈,垂直埋设,上端入地0.5m。
在完成以上工作后,必须使用强度等级C35的混凝土浇注入塔吊承台内,经养护达到标准强度后由项目部组织监理、安装和租赁单位进行验收,验收合格后,方可进入塔吊上部安装施工程序。
4.3安装计划
该工程塔吊安装总高度约为33.8m,计划首次安装高度约33.8m,然后加0节至塔吊总高度达到33.8m(详见以下流程图)。
基础预埋塔吊首次安装加节至最终高度
4.4安装协调事项
项目部必须为安装施工提供足够的场地及施工用电,主要包括设备零部件存放的场地、运输车辆进出的道路、安装施工的场地;安装施工供电容量:
≥100kVA,供电电压:
380V±5%,供电频率:
50HZ。
5安全环境管理
5.1塔吊安装中的环境管理
该塔吊在安装施工中主要有以下可能影响环境及人体健康的因素:
a、噪声(由吊车、运输车辆、安装部件时敲击部件形成)
b、废气(由吊车及运输车辆形成)
c、火灾(由氧气瓶,乙炔瓶堆放不当引起)
d、泄露(由车辆、塔吊润滑油、塔吊液压油泄漏造成)
e、垃圾(废弃手套、废弃零部件、饮料瓶)
针对上述因素,特制订以下相关措施:
a、噪音:
施工过程严格执行《施工现场粉尘、噪音、污水和废气管理规程》;严格按照地方有关规定施工,尽量避开学生上课居民休息时间
b、废气:
要求各车辆严格执行国家有关环保标准
c、火灾:
氧气瓶与乙炔瓶堆放距离不小于5m,气瓶与明火之间距离不小于10m;乙炔应立放不应平放,其瓶体温度不得超过40℃;氧气瓶与乙炔瓶严禁在阳光下暴晒。
d、泄漏:
各种油料应添加适当,且应做好密封工作
e、垃圾:
各种废弃物件应集中堆放清理,严禁随意丢弃
6安装施工步骤
6.1组织安装人员熟悉场地。
6.2吊车进场
6.2.1安装前必须将吊车支腿撑牢、稳固,不允许有下陷现象;
6.2.2吊车必须在吊装性能范围内操作,严禁吊车超载使用;
6.2.3检查各种吊具良好有效;
6.2.4注意各部件吊点重心位置及重量;
6.3拆除基础模具,用水准仪观测基础四个角水平度不能超过1‰,调平后,安装塔身基础节。
在塔身基础节上安装一节加强节和一节标准节并用M30高强度螺栓联接紧固(其中M30螺栓预紧力矩为1400N·m双螺母防松),注意标准节有踏步的一方要对着安装平衡臂的方向。
6.4安装顶升套架(见图1)
6.4.1在地面上将顶升套架直立,安装好工作平台及安全护栏,并装好液压系统,将顶升导向轮间隙调至最大,然后垂直吊起顶升套架,套在安装好的塔身外面,使套架上的爬爪搁在塔身的踏步上,注意顶升套架上装有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套。
图2安装回转装置
图1安装套架
6.5安装回转装置(见图2)
在地面把平台安装到回转装置,使其成为一个整体,然后整体吊装回转装置与套架及塔身节分别用4根销轴和8个M30高强度螺栓联接,用4个φ5开口销传入销轴内,并充分张开尾部。
6.6安装驾驶室及回转塔身(见图3)
安装驾驶室;再将回转塔身吊起安装到上支座上,用8个M30的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接到一起(其中M30螺栓螺栓预紧力矩均为1400N·m双螺母防松)。
6.7安装塔顶(见图4)
吊装塔顶至回转塔身上,注意塔顶垂直面应对准驾驶室的前方,用销轴联接。
图3安装驾驶室及回转塔身
图4安装塔顶
6.8安装平衡臂、拉杆及配平的配重块
6.8.1安装平衡臂、拉杆(见图5)
吊装平衡臂前要先在地面将两节平衡臂节拼装好,并且将臂节两边的走台、栏杆装好,接好各部分的电气线路,再将二平衡臂拉杆通过销轴与臂节安装好一端,并用麻绳将拉杆固定在左右栏杆上;检查起升机构、排绳装置安装是否牢固及平衡臂吊耳是否有缺陷,同时在起重臂尾部再用一根麻绳固定后由地面拆装人员进行控制,防止安装平衡臂时过度倾斜。
将平衡臂吊起保持平衡,与回转塔身用销轴联接,再继续吊起平衡臂上仰一定角度,至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,把平衡臂慢慢放平,使拉杆张紧。
图6安装配重
图5安装平衡臂及拉杆
6.8.2吊装一块配重块(见图6)
吊起一块重2.150t的配重块安装在平衡臂尾部。
6.9安装起重臂及起重臂拉杆
6.9.1按照起重臂的组合形式组装各节臂架(参见表3),用相应的销轴把它们装配在一起,在第一节和第二节臂联接后,装上小车和挂篮,并把小车固定在起重臂根部,组装好整个起重臂后,再穿绕好变幅钢丝绳(见图7)。
图7牵引钢丝绳绕绳系统
6.9.2按照起重臂的组合形式组装起重臂拉杆(参见表4),用销轴把起重臂拉杆和起重臂上弦杆在吊点(长、短拉杆吊点分别在第7、3节上)处联接起来,并把起重臂拉杆固定在上弦杆的支架上。
注意:
检查各联接处的开口销是否插入完好,并保证其尾部要完全张开。
6.9.3用25t汽车吊把整个起重臂微微吊起(56m臂重心位置约位于距臂铰点19.8m处,实际位置应现场测量并做好记录,以备拆塔时使用)保持平衡,同时在起重臂尾部再用一根麻绳固定后由地面拆装人员进行控制,防止起重臂过度倾斜,然后将其吊起达到回转塔身铰接耳板的高度后,用销轴把起重臂和回转塔身铰接耳板联接起来(见图8)。
19.8m
56m
图8安装平衡臂及拉杆
6.9.4在起重臂和回转塔身联接好后,继续提升起重臂,使起重臂端部微微上仰,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆(见图9),先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上,然后调整长拉杆的高度位置,使长拉杆的联接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
图9安装起重臂拉杆时起升钢丝绳系统
6.9.5松弛起升机构的钢丝绳,把起重臂缓慢地放平,使拉杆处于张紧状态,然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。
6.10安装配重
根据起重臂的长度,按照表2依次吊装配重。
注意:
安装平衡臂时,已经安装了一块2.150t的配重作为配平用。
6.11穿绕起升钢丝绳(见图10)
起升钢丝绳由起升机构卷筒放出,经过排绳机构滑轮,绕过塔顶导向滑轮向下绕入回转塔身上部的起重量限制器滑轮,再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组,最后将钢丝绳固定在起重臂头部的防扭装置上,用4个绳卡卡紧钢丝绳,注意调整好绳卡间距,以免载重小车与绳卡碰撞。
图10穿绕起升钢丝绳
6.12张紧变幅钢丝绳
将小车开到吊臂的根部,转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳张紧;分别试运行起升机构、变幅机构、回转机构,同时观察各部件的运转情况是否正常。
7、顶升加节
7.1顶升加节前的准备工作
7.1.1给油箱加油并试运转观察油缸活塞杆的运动方向。
7.1.2清理要加节的标准节。
7.1.3放松电缆长度,使其略大于总的顶升高度并固定好电缆。
7.1.4检查顶升套架的爬爪是否正常。
7.1.5在标准节引进平台上准备好引进轮。
在平台上准备好螺栓副。
7.2顶升工作
7.2.1吊起一节标准节,将载重小车开至标准节引进平台上方,将引进轮安装在标准节的四个角,再将标准节安放在引进平台上,调整滚轮位置处于引进平台的轨道上。
7.2.2吊一节标准节调整小车的位置,使得塔吊上部的重心落在顶升油缸的中心轴线上,即56m长起重臂的平衡点在离起重臂根部约13.5m处,实际操作时,观察顶升套架四周16个导向轮基本上与塔身主弦杆脱开,使导向轮与塔身间隙约为2~5mm时,即为理想位置。
7.2.3拆卸塔身与回转下支承连接的8个M30的高强度螺栓。
将顶升横梁两端的销轴挂在塔身的踏步上,并锁好防脱销;经检查无误后,开动液压顶升系统使活塞杆顶升,再稍微收缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上。
7.2.4先将顶升横梁两端的防脱销拉出,再将顶升横梁两端销轴从踏步槽取出,收回活塞杆,重新将顶升横梁两端的销轴挂在标准节的上一个踏步上,并锁好防脱销;再次顶升,此时塔身上方恰好是一节标准节的空间。
7.2.5将放在引进平台上的标准节拉至塔身标准节的正上方并取出引进轮,操纵换向阀手柄,稍微收缩活塞杆,使新引进的标准节与回转下支座和原塔身标准节完全对接,均用8个M30的高强度螺栓连接并拧紧。
至此完成一节加强节的加节工作。
7.3.3重复上述过程直至加节至所需高度,最后将回转下支座与标准节连接牢固。
注意:
顶升时应使顶升套架导向轮距离标准节主弦杆上端至少150mm。
8、塔吊施工调试
8.1起重力矩限制器的调整(见图11)
8.1.1调整力矩限制器的注意事项:
a:
调整时,吊钩用4倍率,所吊重物离地,小车能够运行即可。
b:
变幅小车以低档运行,每次调整后,都要使塔机稳定下来,臂架不上下晃动时再开动小车运行,进行下一次调整。
c:
改变倍率后应重新调整。
图11起重力矩限制器
8.1.2调整方法(定码变幅)
56m起重臂长吊重2.79t,载重小车以慢速由20m幅度开始向外变幅,调整图11中的一根螺栓,使幅度在15m左右时,司机室内预报警灯亮,调整图11中的定码变幅那根螺栓,使幅度在26.1-27.3m,起升向上、变幅向外断电,同时发出超载报警声。
8.2起重量限制器的调整(见图12)
8.2.14倍率时的调整方法
8.2.1.1在幅度为10m处吊起5.9t的重量离开地面0.5m,调整起重量限制器,使其动作。
然后将重物慢慢放至地面。
8.2.1.2在幅度为10m处吊起6t的重量,此时塔机应能起升作业,然后将重物放至地面。
8.2.1.3增加重量50kg,重新吊起。
图12起重量限制器
8.2.1.4重复上两次的动作三次,此时塔机应无法再起升,否则应重新按上述方法调整起重量限制器。
8.3幅度限位器的调整
8.3.1吊钩空载,以低速档运行,向外行至接近最大幅度1.5m时,幅度限位器的一个开关动作,小车停止运行,再启动时,小车只能向内运行;小车向内行至接近最小幅度时,幅度限位器的另一个开关动作,小车停止运行,再启动时,小车只能向外运行。
8.3.2小车运行试动作三次,效果应一致。
8.4起升高度限位器的调整
8.4.1起升高度相同,滑轮组倍率不同时,高度限位器应重新调整,起升高度发生变化时(加节升高,放节降低高度),高度限位器应重新调整。
8.4.2调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使吊钩达到距起重臂下弦杆1m的距离时,限位开关动作,吊钩不能再上升,再起动时,只能下降。
8.4.3吊钩升降试动作三次,效果一样时即可。
8.4.4调整时,吊钩以中档升降,空钩无负载。
8.5制动器的调整
8.5.1变幅制动器的调整要求变幅制动器能准确制动,不滑动。
8.5.2回转制动器的调整要求回转制动能准确有效。
8.5.3起升机构制动器的调整要求起升机构吊重时能准确制动,滑动距离不大于0.2米。
9安全注意事项
9.1吊卸作业时应根据部件重量、高度表选择索具;
9.2安装时不同臂长的起重臂吊点位置不同;
9.3遇暴雨或9m/s以上大风,必须停止施工;
9.4所有施工人员上岗前应通过安全教育,做好防护工作,施工中遵守高空安全操作规程,文明施工;
9.5塔吊使用单位应对施工现场设安全区,严禁无关人员进入施工现场;
9.6安装作业宜连续进行,如遇特殊情况需中断应采取措施保证塔式起重机处于安全状态。