源头治超初步设计方案样本.docx

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源头治超初步设计方案样本

源头治超

初

步

设

计

方

案

编制单位：

日期：

年3月5日

第一章概述

交通运送业作为生产性服务行业，在当代服务业发展中具备基本性地位和作用，具备强大经济带动效应，是国民经济和社会发展重要支撑和保障。

运送公司受利益驱使，车辆超载超限现象屡禁不止，货运市场秩序混乱，恶性竞争愈演愈烈，辖区内公路桥梁及其附属设施受到不同限度危害，同步不断引起道路交通事故，危及人民生命财产安全。

为加大道路货品运送源头治超力度，维护道路运送市场秩序，保障人民群众生命财产和公共安全，依照省政府办公厅《河北省治理货运车辆超限超载规定》及省运管局关于加强车辆超限超载源头治理工作布置，并结合玉田县实际状况，制定本方案。

以源头管控为重点，通过对运送公司及货运场站经营业户准入前行政指引和市场准入后后续监管，配合源头治超系统，增进全县道路货运市场健康有序发展，更好地服务于经济社会发展和人民群众生产、生活。

第二章系统构造

整个源头治超系统设计涉及八个子系统：

车辆基本信息录入、车辆称重系统、数据采集系统、视频监控系统、车牌自动抓拍辨认系统、数据传播系统、超载超限管理系统、数据集中显示系统。

整体构造图如下：

图1：

系统整体构造图

第三章项目划分

整个项目划分为三个某些：

公司端、县站端、市局端，三者通过传播系统构成专网互相协调、配合，实现顾客需求。

公司端是源头治超前端也是重要构成某些之一，系统通过公司端有关功能实现对车辆超载超限等信息采集、解决、上传，以及对治超行为实时监控。

县站端系统通过无线基站或宽带网络接受公司端传送有关数据并进行解决和显示，并与市局端进行数据交互、联动管理。

市局端可以和各个县站端进行实时联动，精确把握源头治超动态，实现远程管理和协作，并可以调用公司实时监控录像。

3.1公司端

公司端分为：

车辆基本信息管理、车辆称重、车牌抓拍辨认、视频监控、数据采集、硬盘录像机、工控机、无线基站等构成某些。

公司端拓扑图如下图：

图2：

公司端拓扑图

3.1.1车辆基本信息管理

公司车辆基本信息录入与否及时、对的、完善是开展好源头治超工作必备要素。

车辆基本信息涉及：

车型、车轴数、行驶证、道路运送证、车牌号、车主、车主电话、限重等信息。

源头治超拟定设计三种车辆基本信息录入方式：

人工录入、IC卡刷卡录入、车牌抓拍辨认。

1、人工录入

考虑到本次源头治超系统规模较小且属于试点工程，初期采用人工录入方式录入车辆基本信息，方式灵活。

该方式由公司端操作员对监测车辆基本信息手动录入，系统将自动保存历史记录，运送车辆第二次进出公司时，操作员便可以调用以往数据，避免重复录入。

2、IC卡刷卡录入（暂不使用）

交通运管部门统一为进出公司车辆配备IC卡，做到一车一卡、持卡进出、无卡限行，有效对车辆进行管理。

在车辆过磅时一方面刷卡自动获得车辆车牌号码及有关信息，避免手工输入过程，通过称重仪表自动获得车辆称重信息，减少管理漏洞，实现迅速过车，提高工作效率。

车辆刷卡后，系统自动检索车辆基本信息和超限超载等有关违法记录，并及时把信息反映到数据显示屏上便于工作人员进行执法操作。

对于多次违规车辆，可以通过管理软件，取消该卡使用权限。

考虑到我省IC卡制度尚不完善，本系统初步设计是，暂不采用刷卡方式，但保存刷卡软硬件接口。

3、车牌抓拍、辨认（暂不使用）

车牌抓拍、辨认目有两个，一是一车多卡、一卡多车不规范行为发生；二是通过车牌辨认，调用车辆管理部门数据信息，不用IC卡或手动录入，便可以获取车辆基本信息。

车牌抓拍辨认系统有辨认率高、运营稳定特点。

通过车牌抓拍辨认以有效地防止不规范行为发生，规范车辆管理、提高源头治超工作效率。

本系统初步设计是，只抓拍，不辨认，但保存辨认功能。

3.1.2抓拍摄像机

在治超检测站出入口分别设立2台抓拍摄像机共4台，以便更好监控车辆运载，精确把握车辆运载动态。

抓拍摄像机分为：

远景抓拍、车牌抓拍两种。

远景抓拍摄像机抓拍车辆整体状况及运载状况。

车牌抓拍抓摄像机拍车辆车牌号以备后期使用。

3.1.3视频监控

公司大门处安装1个摄像头用来实时监控公司车辆出入状况并存储备份以供工作人员调用

操作间安装1到4个室内摄像机，更好对治超软件操作状况进行监督，有效避免了人为违规操作发生。

3.1.4采集卡

数据采集系统实现对IC刷卡、车辆称重、视频监控、车牌抓拍系统原始数据采集并解决发往控制中心。

数据采集系统有效解决了由地衡等车辆称重设备不统一导致数据采集难问题。

图3：

采集卡原理图

3.1.5硬盘录像机

监控室涉及：

硬盘录像机、监视器。

硬盘录像机（引DVR），即数字视频录像机，相对于老式模仿视频录像机，采用硬盘录像，故经常被称为硬盘录像机，也被称为DVR。

它是一套进行图像存储解决计算机系统，具备对图像/语音进行长时间录像、录音、远程监视和控制功能。

硬盘录像机实时存储、备份源头公司视频录像，工作人员通过监视器实时监控源头公司治超行为。

3.1.6无线基站

参见3.2传播系统有关章节。

3.1.7其她

公司端还涉及运营管理软件工控机以及打印机、原则计算机系统、互换机等有关设备。

3.2传播系统

数据高效、完整、高速传播是项目实行要解决首要问题，考虑到源头公司分布性差别和地区性差别，从公司端到县站端采用无线基站和宽带网络结合传播方式，从县站端到市局采用宽带网络方式。

运用无线基站和宽带网络两种传播方式构成专用传播网络保证远程传播过程中数据安全性。

无线基站具备带宽高、零运营费、抗干扰长处，缺陷是施工复杂。

宽带网络具备施工简朴、传播距离长长处，缺陷是每年向运营商缴纳固定运营费用、带宽低。

3.2.1无线基站

无线基站涉及：

基站塔架、无线网桥。

依照状况公司、县站端建立无线基站，在可视距状况下使用点对点方式实现无线传播，必要时当中搭建无线网络中继站。

图4：

无线传播示意图

3.2.2宽带网络

县级到市局控制中心使用已有宽带网络（ADSL），减少县区地区性差别对远程联网影响。

图5：

宽带网络原理图

3.3县站端

县站端接受各个公司端通过无线基站或宽带网络传送过来资料，并由监控中心服务器进行解决分析，为工作人员提供车辆超载超限等有关资料，以便综合执法工作展开。

县站端硬件涉及：

服务器、大屏幕监视器。

功能：

1、解决公司端数据，对车辆超限超载行为进行记录分析。

2、实时监控各公司源头治超行为，避免人为违法行为发生。

3、电视墙醒目显示源头治超执法信息。

4、向市局上传数据，实现源头治超实时联动。

3.4市局端

市局端硬件涉及：

服务器、电视墙、解码器等。

市局端接受各县站端传送过来综合数据，由市局服务器解决。

市局工作人员可以从宏观上把握各县车辆超载超限状况，并提出针对性治理意见。

源头治超执法信息以及源头公司监控信息和集中在电视墙上显示。

3.5治超软件

治超软件对源头公司传送过来原始数据进行整顿分析，生成各种记录报表，为治超人员进行各种超载超限执法操作提供协助。

初步设计治超软件实现表1所述功能：

功能模块

子模块

阐明

基本功能

站厂管理

站厂添加

源头企、治超检测站、稽查站基本信息登记

超限站管理

治超检测站基本信息管理

稽查站管理

稽查站基本信息管理

源头公司管理

源头公司基本信息管理

产品管理

交通运送产品登记

车辆管理

车辆信息登记

辖区内车辆信息录入、登记

本地车辆管理

辖区内车辆信息管理

过境车辆管理

过境车辆登记管理

运营管理

车辆过磅登记

运营车辆过磅录入登记

车辆过境登记

运营车辆过磅登记、录入

过磅登记查询

对过磅车辆做简朴查询

顾客管理

添加人员

添加站厂操作人员、管理人员

人员管理

人员基本信息、操作权限管理

IC卡系统

车辆管理、运营管理需要IC卡系统（暂时不使用）

综合查询系统

综合查询器

可以查询公司过磅登记数据、按周期记录

违章记录查询

未登记、超载等违章车辆数据查询

未解决记录

未解决车辆记录查询

告知公示管理

违章记录

违章记录及时发布与告示

告知公示

系统告知公示

系统设立

基本信息设立

系统基本设立

授权码生成

无卡授权码登记

系统登陆日记

操作人员系统登录、操作日记查询

数据库备份

数据库备份

授权码管理

授权码自动生成

读写卡工具（暂不使用）

清卡器

针对过境IC卡周期性回收并清空

写卡器

新卡初始化写卡

远程视频监控

可以对源头治超行为实时监控

磅值自动辨认

系统自动辨认磅表数值、无需手动输入

车牌抓拍系统

车辆牌照抓拍

表1：

软件功能简表