京都伟业环评报告书房地产.docx
《京都伟业环评报告书房地产.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《京都伟业环评报告书房地产.docx（81页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
京都伟业环评报告书房地产
证书编号：
国环评证乙字第2701号
邵阳京都伟业房地产开发有限公司
京都世纪城建设项目
环境影响报告书
（送审稿）
长沙市环境科学研究所
编制日期：
二○○八年十月
第1章总论1
任务由来1
编制依据1
评价工作等级3
评价范围4
评价工作重点5
评价标准5
环境保护目标7
环境影响识别与评价因子筛选8
第2章工程分析10
项目概况10
拟建工程污染源分析21
“三废”处理措施分析23
第3章区域环境概况26
自然环境概况26
社会环境概况29
第4章环境质量现状调查与评价33
环境空气质量现状调查与评价33
水环境质量现状监测评价35
声环境现状监测与评价41
第5章环境影响评价43
社会环境影响分析43
水环境影响分析45
环境空气影响分析54
生态环境影响分析55
声环境影响分析55
固体废弃物影响分析59
高层建筑环境影响分析59
洪水灾害对京都世纪城的影响61
移民安置的影响分析61
第6章京都世纪城项目建设综合分析62
项目建设的必要性分析62
建设项目选址分析64
项目建设与《邵阳市城市总体规划（2004～2020）》的相容性分析65
项目平面布局合理性分析………………………………66
第7章环境保护措施与污染防治对策68
环境空气环境保护措施及污染防治对策68
水环境保护措施及污染防治对策69
声环境保护措施及污染防治对策69
固体废物污染防治措施70
生态环境保护措施70
第8章环境管理与环境监测72
环境管理72
环境监测计划72
第9章公从参与73
调查概况73
调查结果统计分析73
第10章结论与建议74
结论74
建议79
附图：
附图1：
京都世纪城建设项目交通地理位置图
附图2：
京都世纪城建设项目土地利用现状图总平面布置及功能区划图
附图3：
京都世纪城建设项目总平面布置与功能分区图
附图4：
京都世纪城建设项目交通布局图
附图5：
京都世纪城建设项目绿化景观布局图
附图6：
邵阳市总体规划（2004-2020）与本项目所在区位图
附图7：
京都世纪城建设项目分期建设示意图
附图8：
京都世纪城建设项目日照分析图
附图9：
项目所在区控制性详细规划雨水工程规划图
附图10：
项目所在区控制性详细规划污水工程规划图
附图11：
项目区位示意图
附图12：
京都世纪城建设项目环境保护目标示意图
第1章总论
任务由来：
邵阳市位于湘中偏西南，史称宝庆，至今已有2500余年历史，是省历史文化名城，现为邵阳市域的政治、经济、文化中心。
一直是湘中地区最大的中心城市，又是湖南省西线地区最大的城市，位于湘中经济区和湖南西线经济发展带的交汇点，是联系湖南省中、西部经济的纽带。
市辖一市三区八县，辖境东接衡阳，北联娄底，西接怀化，南邻广西龙胜，历代皆为湖南重镇。
改革开放以来，邵阳经济迅猛发展，2006年全市实现生产总值亿元，首次突破400亿元大关，同比增长％，全社会建筑业完成增加值亿元，增长％，房地产开发完成投资亿元，增长％。
随着邵阳市高速公路和铁路交通架构的不断完善，邵阳市的经济发展更是迎来新一轮的发展机遇。
2007年全市实现生产总值亿元，同比增长%，比上年提高个百分点，为近11年来最好水平。
房地产开发平稳增长。
全市房地产开发投资亿元，比上年增长%。
商品房竣工面积万平方米，比上年下降%。
商品房销售面积万平方米，比上年增长%，其中商品住宅销售面积万平方米，增长%。
2007年城镇居民人均可支配收入8674元，比上年增长%；城镇居民人均消费支出6409元。
城镇居民家庭恩格尔系数为%。
全年农村居民人均纯收入2911元，比上年增长%；农村居民人均生活消费支出2653元，增长%。
农村居民家庭恩格尔系数为%。
居民居住条件继续改善，农村居民人均住房面积平方米,城市居民人均住房面积平方米。
随着近年来居民收入的增长，居民生活水平进一步提高。
居民支出主要向交通、住宅、通讯、教育、医疗保健等消费领域倾斜。
由于社会福利分房制度的取消，房改房的上市及城市居民个人修建私房的控制，再加上人均生活水平的提高，生活质量的改善，在购房方面,环境优美、设施齐全、交通方便、服务完善周到的住宅成为市民的最佳选择。
邵阳京都伟业房地产开发有限公司创建于2007年11月，注册资本人民币1500万元，公司董事长李舰舰，董事兼总经理邓佳良。
现有职工16人，其中房地产专业技术人员10人，下设五部一室，即：
工程技术部、合同预算部、营销部、客户部、财务部和办公室。
邵阳京都伟业房地产开发有限公司为北京城建五建设有限公司的全资子公司。
京都世纪城地处邵阳市双清区，邵阳大道路段北侧，成扇型，基地总面积为万平方米。
拟建设成为高层与低层相结合、配套设施完善、环境幽雅的精品居住小区。
京都世纪城采用整体开放、局部合围与半合围的设计，中间贯穿雁型的红旗河水系，观景电梯、入户花园、亭台水榭，曲径通幽，高楼之上，无限风光尽收眼底。
小区内设10万平方米地下停车场，8万平方米的商业会所，充分满足小区居民生活的需要。
京都世纪城，凝聚首都恢宏的气度，穿越宝庆千年古城的沧桑，精炼改革开放三十年的洗礼，延续世代传承居住文明的精髓，筑就邵阳人文大宅之风范。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，2008年10月，长沙市环境科学研究所受邵阳京都伟业房地产开发有限公司委托，承担京都世纪城建设项目环境影响评价工作。
接受委托后，评价单位随即组织了该项目环境影响评价组，在建设单位的大力协助下，本项目环评组进行了现场查勘，开展了环境现状调查、污染源调查、资料收集、环境影响评价、公众参与等工作，编制了本《京都世纪城建设项目环境影响报告书》。
编制依据：
1.2.1环境保护法律、法规：
（1）《中华人民共和国环境保护法》全国人大2002年10月28日；
（2）《中华人民共和国环境影响评价法》全国人大2002年10月28日；
（3《中华人民共和国水污染防治法》全国人大1996年5月15日；
（4）《中华人民共和国大气污染防治法》全国人大1996年8月29日；
（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》全国人大1997年3月1日；
（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》全国人大2005年4月1日；
（7）《建设项目环境保护管理条例》国务院令第253号，1998年11月29日；
（8）《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》国发（2005）29号文；
（9）《建设项目环境影响评价分类管理名录》国家环保总局2008年10月1日；
（10）《产业结构调整指导目录》（2005年本）；
（11）《全国环境保护纲要》；
（12）《湖南省环境保护条例》；
（13）《湖南省建设项目环境管理规定》。
1.2.2技术导则、规范
（1）《环境影响评价技术导则—总纲》HJ/;
（2）《环境影响评价技术导则—大气环境》HJ/;
（3）《环境影响评价技术导则—水环境》HJ/;
（4）《环境影响评价技术导则—声环境》HJ/;
（5）《环境影响评价技术导则—非污染生态影响》HJ/T19-97;
（6）《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》GB/T15190-94；
（7）《制定大气污染物排放标准的技术方法》GB/T13201-91;
（8）《环境空气质量功能区划分原则与技术方法》HJ14-1996
（9）《环境影响评价公众参与暂行办法》国家环保总局2006年3月18日。
（10）《湖面省主要水系地表水环境功能区划》DB43/023-2005
（11）《湖南省生活饮用水地表源保护区划定方案》湘政函［2003］77号
1.2.3相关文件及技术资料
（1）《邵阳市城市总体规划》（调整）（2004-2020）。
（2）《邵阳市宝庆科技工业园环境影响报告书》湖南省环科院2007年10月
（3）《邵阳市环境保护“十一五”规划》
（4）《湖南京都世纪城概念规划方案设计》湖南金鼎建筑设计研究院2008年8月
（5）《邵阳京都伟业房地产开发有限公司京都世纪城建设项目可行性研究报告》
（6）《邵阳京都伟业房地产开发有限公司京都世纪城建设项目环境影响评价委托书》
（7）项目建设单位提供的其他有关文件和资料
评价工作等级
1.3.1水环境评价工作等级
本建设项目废水总排放量为7045m3/d，废水主要为生活污水，废水水质复杂程度为简单，目前佘湖山污水处理厂未建成，废水经处理后由市政污水管网排入红旗河，汇入邵水，最终流入资江，红旗河流量80～100L/s，属小河，执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中IV类，根据《环境影响评价技术导则—水环境》HJ/的规定，本评价中水环境影响评价定为三级。
1.3.2环境空气评价工作等级
本建设项目排放的废气污染物主要是车库汽车尾气和居民生活及餐饮油烟，据计算CO排放强度为h，NO2排放强度h，计算CO等标排放量为×106＜×108，NO2等标排放量为×107＜×108，本项目拟建地为邵阳市规划区商住用地，属丘陵地区复杂地形，根据《环境影响评价技术导则—大气环境》HJ/的规定，本评价中环境空气影响评价定为三级。
1.3.3声环境评价工作等级
本建设项目主要为住宅小区，噪声设备较少，根据《环境影响评价技术导则—声环境》HJ/的规定，本评价中声环境影响评价工作只进行一般性评述。
1.3.4生态环境评价工作等级
本建设项目为房地产开发，本项目建设用地主要为山坡、陇田及荒地，不是自然保护区，区内无珍稀濒危物种，植被主要为稀疏的灌从杂草和部分疏散、水稻，居民住户较少，无高大树木，生态环境简单，生态影响较小，根据《环境影响评价—非污染生态》HJ/T19-97的规定，本评价中生态环境影响评价工作只作一般性评述。
评价范围
京都世纪城建设项目总占地面积万平方米，地处邵阳市双清区，邵阳大道路段北侧，邵阳大道、洛湛铁路及屏峰路所围成的扇型区域内。
水环境评价范围为：
红旗河：
项目废水排放口上游200m至邵水河汇入口，长1800m；邵水：
红旗河入邵水口上游200m至邵水入资江口，长3900m；资江：
北门口至工业街水厂取水口下游200m。
大气环境评价范围：
以京都世纪城建设项目为中心边长4×4km约16平方公里范围。
声环境评价范围：
为京都世纪城建设项目边界各向外延伸100m。
评价工作重点
根据京都世纪城建设项目及区域环境特点，本评价工作重点为：
工程分析、环境现状调查与评价，环境空气影响预测与评价、污染防治措施等。
评价标准
1.6.1环境质量标准
（1）水环境
根据《湖南省主要水系地表水水环境功能区划》DB43/023-2005，红旗河：
废水排放口上游200m至邵水河汇入口段执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中的Ⅳ类标准；邵水：
红旗河汇入口上游200米至下游1000m河段执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002中的Ⅲ类标准。
（2）环境空气：
拟建项目在邵阳市双清区，评价区域为城市规划区中的商住区，执行《环境空气质量标准》GB3095-96二级标准。
（3）声环境：
评价区域为工业区，邻邵阳大道第一排建筑靠邵阳大道一侧执行《声环境质量标准》GB3096-2008中4a类标准，其余执行《声环境质量标准》GB3096-2008中2类标准。
1.6.2污染物排放标准
（1）废水
在佘湖山污水处理厂建成前，执行《污水综合排放标准》GB18978-1996二级标准；在佘湖山污水处理厂建成，本项目废水纳入污水处理厂处理后，执行《污水综合排放标准》GB18978-1996三级标准。
（2）废气
执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2中二级标准。
（3）噪声
建设期执行《建筑施工边界噪声限》GB12523-90。
营运期邻邵阳大道一侧执行《社会生活环境噪声排放标准》GB22337-2008中4类标准，其余执行《社会生活环境噪声排放标准》GB22337-2008中2类标准。
（4）固体废弃物
《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB18599-2001，《生活垃圾填埋场污染控制标准》GB16889-2008。
环境保护目标：
见表1-1和附图12。
表1-1：
主要环境保护目标一览表
环境要素
编号
目标名称
方位及距离
规模及功能
保护级别
水环境
W1
红旗河：
废水排放口上游200m至邵水汇入口处，共长1800m
区域内及西部
邵水支流，小河，
景观、农灌
GB3838-2002Ⅳ类
W2
邵水：
红旗河汇入口上游200米至邵水入资江口，共长约3900m
W，1600m
资江一级支流，中河，农灌
GB3838-2002Ⅲ类
W3
资江：
北门口至工业街水厂取水口下游200m
WN，3500m
项目排污口下游5300m处
大河，饮用水
水源一级保护区
GB3838-2002Ⅱ类
大气环境
G1
厂职工医院
N，750m
医院
床位50张
GB3095-96二级
G2
双清区政府
N，1600m
政府机关
干部职工120人
G3
邵阳煤矿职工医院
E，1200m
医院
床位60张
G4
宝庆仁爱医院
WS，400m
医院
床位46张
G5
邵阳市第一中学
WN，1500m
学校
约3500人
G6
洛湛铁路
N，100m
G7
邵阳市昭陵实验学校
WS,500m
学校
约2100人
G8
石桥村、立新村、社区居民点
E，700m
约300户1300人
G9
五一村居民点
N，30m
村民住宅区，
12户约45人
G10
株木村居民点
WN，紧邻
村民住宅区，
22户约80人
声环境
N1
五一村居民点
N，30m
村民住宅区，
12户约45人
GB3096-20082类，
邻洛湛铁路侧执行GB3096-20084a类
N2
株木村居民点
WN，紧邻
村民住宅区，
22户约80人
环境影响识别与评价因子筛选：
1.8.1环境影响因素识别与分类筛选：
根据本建设项目特点与周围环境特征，环境影响因素识别与筛选见表1-2，表1-3。
表1-2：
环境影响因素识别
活动
影响方式
影响程度
不利
有利
征地
生活条件变化
生活质量
■
○
√
√
√
√
土地利用
土地功能改变
耕地减少
景观变化
■
○
■
√
√
√
√
√
清除植被
环境调节功能
动物栖息地
绿地数量减少
水土流失
○
○
●
○
√
√
√
√
土地平整
地貌变化
水土流失
施工噪声
固体废物
■
●
●
○
√
√
√
√
建筑施工
施工扬尘
施工噪声
固体废物
生活污水
■
■
●
○
√
√
√
√
项目营运
大气污染
水污染
噪声污染
固体废物
社会经济
○
○
○
○
■
√
√
√
√
√
绿化
改善景观
环境质量
水土保持
■
■
■
√
√
√
注：
■影响显著●影响一般○影响轻微
表1-3：
环境要素分类筛选
环境要素
影响因子
影响程度
施工期
营运期
社会环境
劳动就业
社会经济
+○
+○
+■
+■
土地利用
人口增长
-■
±●
±■
±■
生态环境
水土流失
环境景观
绿化
-●
-■
+○
+■
+■
环境空气
SO2
No2
TSP
PM10
-○
-○
-■
-■
-○
-●
-○
-○
水环境
CODcr
石油类
NH3-N
-○
-○
-○
-●
-●
-●
声环境
噪声
-●
-○
固体废物
固废
-●
-○
1.8.2评价因子选择
根据环境影响因素识别与环境要素筛选确定评价因子见表1-4
表1-4：
环境现状与预测评价因子
项目
社会环境
大气环境
水环境
声环境
生态环境
固体废物
现状评价
因子
社会经济
生活质量
SO2
NO2
TSP
PM10
CODcr
石油类
NH3-N
环境噪声
景观结构
生活垃圾
影响预测
因子
社会经济
生活质量
NO2
TSP
CODcr
NH3-N
施工噪声
环境噪声
景观结构
生活垃圾
第2章工程分析
项目概况
2.1.1项目名称、性质、建设地点与录办单位
（1）项目名称
京都世纪城建设项目。
（2）项目性质
新建。
（3）项目建设单位
邵阳京都伟业房地产开发有限公司。
（4）建设地点
项目选址于邵阳市双清区，邵阳大道路段北侧，邵阳大道、洛湛铁路及屏峰路所围成的扇型区域内。
邵阳大道是邵阳市城市交通的主干道，交通十分便利，区位条件较好。
地理位置见附图1，土地利用现状见附图2。
2.1.2建设规模与占地面积
拟建项目基地总面积为万㎡，地上总建筑面积万㎡，地下建筑面积万㎡。
住宅面积万㎡，7293套住房；酒店、商业及公共配套设施建筑面积万㎡；泊车位15000个。
京都世纪城整体布局以高层、小高层为主，辅以花园洋房、独栋、连排洋房，商业健身中心分布其间，是一个市政配套设施完善、功能齐全、布局合理、适合居住的现代化生态新城。
2.1.3建设内容
京都世纪城建设项目的建设内容主要有：
高档住宅、商业及会所、酒店公寓、运动健身设施、教育设施、项目的配套服务设施（如物业管理用房、车库、配电间等）以及相应的道路、绿化、市政管网设施等。
总建筑面积万㎡，建筑最大高度99m，其中住宅总建筑面积万㎡，包括低层住宅、高层住宅、联体住宅和独立住宅等；酒店公寓建筑面积万㎡；商业、教育、公共设施建筑面积共万㎡；地下建筑面积万㎡，机动车停车位5000个（地上泊位1250个，地下泊位3750个），非机动车停车位10000个。
拟建项目共设计了90平方米、110～150平方米的高层住宅；160平方米低层住宅、280平方米联体住宅、330平方米独立住宅等几种住宅类型。
建筑朝向基本坐北朝南。
平面组织适合邵阳的气候和邵阳人的生活习惯,尤其注重新城社区居民的生活和行为规律，满足住户的心理和行为需求，动静分区、洁污分区明确，部分设计了入户花园，户内所有房间都可以对外通风采光。
本小区住宅要求停车位按1:
考虑，需停车5000辆，地面停车1250辆，其余3750辆车，尽量利用地形设在半地下室，其余利用人防地下室停车，约需万㎡（按每辆30㎡计算）。
半地下和地下停车设在各组团下，住户可由半地下和地下车库直接进入住宅楼电梯间。
地面停车位于每两个组团间或路边，采用嵌草砖铺地，每两个车位间种植乔木，尽量减少车辆对小区环境的影响。
自行车停车按每100平方米建筑面积设2辆考虑，约需10000辆，设在各组团半地下和地下不能停放机动车的边角位置。
总平面布置见附图3。
2.1.5总体布局
本社区为大型居住社区，主要由高层住宅、低层住宅、联体和独立住宅组成。
依据基地特点，高层宜布置在北面，可以形成屏障，有效隔离铁路噪声；同时，利用低洼地组织大花园、地下及半地下停车库，减少回填土方。
南面的坡地和小山地有较好的景观视野，适于布置低层住宅和小住宅；中间沿立新路与红旗河之间的扁长地带位于社区的中部，适于布置商业和服务配套设施。
因此，社区整体上分为三大功能片区，中部的沿河商业休闲服务片区；北部的高层住宅区；南部的高、低层混合住宅区。
南部高低混合住宅区临河部位地势低洼，布置点式高层，形成沿河开放的景观居住空间。
南部坡地布置联体住宅和低层住宅，部分布置独立住宅。
竖向结合地形，以周边城市道路为依据进行理顺，利用地形的原有高差组织场地标高和排水，适当扩大红旗河的水面宽度，组织水景体系与城市水系连为一体。
小区自然地坪部分与规划道路高差较大，原则是尽量结合高层布局，布置地下车库，以确保土方平衡。
小区公建设在小区外围，形成好的都市生活氛围和方便的购物环境，同时保证小区内部的安静和安全，便于小区封闭管理，方便小区使用。
2.1.6空间结构
社区空间结构呈两种态势，一是以立新路沿河为骨架的公共商业服务骨架体系，将立新路北侧临街住宅适当错位布置，与沿河的商业街相耦合，扩大和丰满社区中心商业服务的氛围，两端布置集中商业和服务体系。
二是以社区景观为骨架的空间体系，南向分为东西两个组团，北向为两个高层组团的景观体系，三者相围合成一个三角形的整体景观空间结构体系，使社区成为一个完美的整体，形成“一带、两片、三足”鼎立的空间格局。
“一带”即沿立新路的中央配套服务带；
“两片”即南北两片居住区；
“三足”即三大居住组团中心，并形成相互渗透的空间景观走廊。
2.1.7建筑间距及日照分析
本项目住宅建筑间距按照邵阳住宅间距系数规定即高层倍建筑高度考虑。
建筑完全错开，部分建筑层数适当提高，并考虑对幼儿园和周边基地的影响。
日照分析参数设置：
湖南省邵阳市，大寒日，建筑层高2.8米，首层窗台高度0.9米。
有效日照时带8～16时。
2.1.8道路、交通规划
项目西南向弧线状的邵阳大道是城市主要干道，也是社区人流的主要导向，对社区出入口选择带来难处。
本项目从基地与城市的关系入手，将立新路与邵阳大道交叉口选择为社区入口，结合红旗河，拟建为开放式的门户广场及绿化广场，成为今后的城市中心区域广场，力显大者风范。
其它出入口以各组团流线组织为前提，分设在相应的城市次要道路上。
沿立新路主要组织成为步行系统，车行系统沿中间的弧形道路和东侧的城市道路来组织，将内部组织成完整的车行和步行体系，相对分离。
静态停车以地下车库为主，低层住宅和低层小住宅以地面和户内停车为主。
内部车行系统为环状，适当人车分流。
静态停车地上、地下相结合，尽量多布置半地下室和生态停车。
非机动停车主要布置在住宅的地下室内。
小区内车行道路规划为两级，主要车行道路规划7米，为双车道，次要车行道路5米，为单车道。
交通布局见附图4。
2.1.9景观、绿化规划
景观的中部利用立新路和红旗河水系规划为开放的商业和亲水景观体系，东面与邵阳大道交叉口为入口城市广场，形成门户。
南北两片区景观以组团中心景观为主体，形成多层次、相互交汇、渗透的景观体系。
完整、大气。
绿化与景观紧密结合。
形成中心广场、组团中心、宅间等多层次绿化体系。
功能主义至上：
使用性是小区园林设计的重点之一。
小区的功能划分井井有条。
在保持总体风格的基础上追求各自的特色，考虑全面周到，分布人性科学，强烈地吸引着人们走出家门，来到户外，投入自然的怀抱，融入绿色的环境，享受美好生活。
和谐美学：
小区追求最贴切的景观设计，讲究景观的均好性，每户在保证朝向的同时，都能开窗见景，有个好景观。
将主要两处景观绿地布置于正对东入口与北入口处中心庭院处，而在组团中间布置各具特色的景致，住宅前后则结合底层住户庭院设置草地、花架等。
园区全方位造景，将景观渗透到小区各个角落，以达成建筑环境的和谐统一。
步移景异：
在这种空间中，行人随着空间的方向，大小等变化，视野出现不同的景色。
景观设计为园林风格，规则与自然相结合，营造出浓厚的“曲径通幽，步移景异”的美学效果。
建筑立面高雅，空间层次丰富，
升级会员 