中毒窒息的场所主要在爆破作业面；炮烟流经的巷道；炮烟积聚的采空区、硐室及通风不良的巷道。
8、矿井电气事故
在井下变电所和其它有电气设备的场所，铺设电缆的巷道由于设备长时间超负荷运行会产生大量热量，电气设施内外部绝缘损坏、保护监测装置失效都会造成火灾、爆炸，同时存在直接接触电击导致身体麻木、死亡。
9、矿井运输事故
井下运输主要包括斜井提升运输、机车运输、人力推车等运输形式。
由于井下巷道断面狭窄，又常受矿压作用而变形，巷道迂回曲折、分支多。
明视距离受到限制，各种物料运输繁重，车流运输密度大，运输和提升防跑车装置不齐全，链环、插销失去安全可可靠性，钢丝绳锈蚀、断丝，空班漏检等都有可能发生事故，造成跑车致人受伤、死亡。
二、工程建设简况
<一）建设基础核准、安全设施设计、初步设计编制及审批情况
2008年8月企业根据湖北省煤炭产业政策，申报了6万吨/年技术改造工程，2008年8月经恩施州经委以<恩施州经煤[2008]40号）文件批准6万吨/年扩能技改工程立项。
工程立项后，企业委托重庆华地勘察设计院编制了《咸丰县世纪通菱角塘煤矿有限责任公司菱形塘煤矿<改扩）初步设计》和《安全设施设计》。
2009年6月湖北煤矿安全监察局以<鄂煤监察[2009]89号）文件下达了关于恩施州咸丰县世纪通菱角塘煤矿有限责任公司安全设施设计审查意见的批复。
同年7月州经委以<恩施州经煤审[2009]17号）文下达了世纪通菱角塘煤矿改扩建设初步设计审查意见批复。
2009年7月恩施州经委以<恩施州经煤[2009]63号）文件批准咸丰县菱角塘煤矿6万吨/年技改扩能工程开工建设。
<二）建设过程中的施工组织情况
2009年7月恩施州经委以<恩施州经煤[2009]63号）文件批准咸丰县菱角塘煤矿6万吨/年技改扩能工程开工建设。
为了使技改工程顺利实施，经公司研究决定成立咸丰县菱角塘煤矿6万吨/年技改工程建设指挥部，指挥部下设安全领导小组、基本建设小组、财务核算小组、安全验收小组，具体负责6万吨/年技改工程建设工作。
在施工过程中，编制了施工设计，严格按照评审通过的《初步设计》和《安全专篇》组织施工，坚持按照“三同时”的原则，以确保工程质量。
加大技改投入，落实工程专项资金，保证技改工程顺利实施。
加强现场管理，聘请有专业技术的施工队伍参加工程建设，加快井巷工程和地面工业广场建设进度，使本公司6万吨/年技改工程顺利完工。
<三）主要工程建设情况
我公司6万吨/年技改工程在建设期间严格按照《安全专篇》的安全设施设计和“三同时”的原则组织施工，确保了工程质量，同时加大技改安全设施投入，到目前为止，完成各类掘进巷道3740M，土建工程5793㎡，安装机电设备120台套。
共完成技改投资1382.25万元，其中矿建工程545.90万元，土建工程239.58万元，机电设备及安装工程370.98万元，安全避险“六大系统”工程126.89，其它投资98.90万元。
技改总投资1382.25万元中安全设施和“六大系统”投入为250.84万元。
1、矿井开拓与采掘系统
矿井开拓方式为斜井，全长560m，坡度为25°，主斜井井口坐标：
X＝3265006，Y＝36587977，z＝+980m。
砌碹支护，净断面5.0m2。
回风斜井布置在矿区中部的偏洞槽，井口坐标：
X＝3264356，Y＝36586878，z＝+1030m。
回风斜井以锚喷支护为主，破碎地段采用砼砌碹支护。
投产时各井筒、主要巷道和采区巷道已全部建成。
根据矿井煤层赋存状况对原初步设计内容进行了修改，Ⅰ采区为首采区，首采工作面位置为Ⅰ采区+795～+810水平之间。
回采工作面生产工艺采用走向长壁式采煤法，后退式回采，放炮落煤，金属液压支柱支护。
工作面运输采用刮板运输机运输，全部陷落法管理顶板。
矿井开拓煤量17.6万吨，准备煤量8.82万吨，回采煤量2.94万吨。
2、矿井通风系统
矿井通风方式为中央分列式，风井抽风机房已安装FBCDZ№11-2×22kW型矿用防爆轴流式通风机2台，其中1台工作，1台备用。
风量为12.5～25.8m3/s,风压720～1960Pa。
新鲜风流从地面主斜井→井底车场→+770m主要运输大巷→采区轨道上山→+795m区段运输平巷→首采工作面→+810m区段回风平巷→总回风斜井→主要通风机排出地面。
掘进工作面为压入式通风，使用YBT－5.5局部通风机，配备∮400cm阻燃风筒向掘进工作面供风。
井下中央变电所、水泵房、绞车房均为独立通风，
在主进风井、回风井分别建立了2个测风站，以便观测风量运行情况。
3、排水系统
按照设计在+770水平井底车场附近设置了主、副水仓，容积为350m3，水泵房安装了3台DF43﹣30×9型水泵<一台工作，一台备用，一台为检修），电动机功率为55KW，水泵扬程270m，流量43m3/h，从中央泵房安装了两趟Φ80×4的排水管，将矿井水抽排至地面。
4、提升运输系统
主斜井提升运输系统按设计要求配备了JTP1.6×1.2型绞车，配用电动机功率90KW，提升斜长为560M，选用6×7＋FC天然纤维芯钢丝绳。
上部车场设置了阻车器，变坡点下方和井底车场上方均设置了挡车装置。
采区轨道上山提升绞车型号为JTKB—1.0×0.8型，电动机功率45KW。
区段运输平巷采用MY–0.75型矿车，人力推车。
回采工作采用17型刮板运输机运输。
运输大巷采用5T电瓶车牵引运输。
5、供电系统
矿井供电电源为双电源，一趟来自甲马池镇杨洞供电所10kv电源，作为矿井的主电源。
另一回为本矿安装的TZH–250型发电机组，容量为250KW，作为矿井的备用电源。
矿井设计为低压<380V）下井，安装了两趟U–3×70＋1×15铜芯橡套电缆至井底车场变电峒室，实行双回路供电。
配备了煤电钻综合保护装置，井下电气安装了漏电、接地、过流等保护装置。
6、防尘、防灭火系统
在地面主井附近建设有高位水池，容量为300m3采用Φ75mm无缝钢管沿主斜井送入井底车场，再分别采用Φ50mm和Φ40mm输水管网送至各用水地点，用于井下消防和防尘用水。
在采煤工作面下放煤口，运输大巷按规定安装了喷雾洒水装置
各机电峒室配备了灭火器、灭火沙箱、井底车场附近设有消防材料库。
7、矿井瓦斯监控系统
矿井安装了KJ325型煤矿安全监测监控系统一套，安设有低浓度瓦斯传感器9台，风速传感器2台，负压传感器2台，风门开停传感器3台，设备开停传感器5台，馈电状态传感器4台。
安装了KJ231矿井人员定位管理系统一套，配置KJ231—D读卡分站18个，配备了KJ231—K人员信息识别卡150张。
8、矿井防突系统
本矿井经多年对井下采掘工作面实测，瓦斯浓度为0.02－0.03左右，2018年本矿经瓦斯等级鉴定：
矿井绝对瓦斯涌出量为0.243m3/min；矿井相对瓦斯涌出量为4.86m3/t，确认为低瓦斯矿井。
但随着矿井的开采深度不断增加，防治煤与瓦斯突出工作越来越重要，矿井要根据《防治煤与瓦斯突出规定》制定和完善煤矿防突措施。
9、矿井通讯系统
矿井调度监控中心安装了SW–2000D数字程控调度主机一套作为通讯平台，通讯平台外线为8门，内线为64门，现已安装KTH101安全型自动电话台，用于矿井内部井上下调度联系。
10、安全避险“六大系统”建设情况
根据国家安全生产监管总局、国家煤矿安全监察局《关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》<安监总煤装[2018]146号）和《湖北省煤矿井下安全避险“六大系统”管理办法》，我公司把安全避险“六大系统”建设列为技改工程的重要组成部分，于今年10月委托湖北盛源矿山设计有限公司进行了安全避险“六大系统”专项设计。
并通过了湖北煤监局的设计审查，对照《专项设计》在矿井安装了矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通讯联络和紧急避险系统等技术装备。
完成安全避险“六大系统”建设投资126万元，现将“六大系统”简要概述如下：
⑴、矿井监测监控系统
根据设计矿井选用了一套KJ324型安全监测监控系统，该设备安标证号为MFC080006。
将实现对矿井的甲烷、风速等环境参数和采掘工作面各生产环节，机电设备的工作状态以及风门开闭情况的监测，能完全满足全矿范围内生产及安全监测监控的需要。
矿井同时安装了一套KBA10型工业监视监控系统，利用视频监控系统直接对井下重点部位的情况进行实时监控，监视和记录地面、井下工作现场的安全生产情况。
及时发现隐患、防患于未然，能为事后分析事故提供第一手资料，为安全生产提供可靠保证。
⑵、井下人员定位系统
根据设计矿井安装了KJ231型煤矿井下人员定位管理系统一套，该系统由KJ231－K1标识卡、KJ231－F传输分站、KJ231－D读卡器、KJ231－J型传输接口、KJ325－F监控分站、地面监控中心计算机管理系统等组成。
该系统具备了查询一个或多个人员在井下的实际位置，记录有关人员在任一地点的到/离时间和总工作时间等一系列信息。
⑶、井下压风自救系统
在井下+770m水平建设有 m2的紧急避险峒室，室内安装了2yj（a>型压风自救装置6套，该装置具有稳定调节压力、手动流量调节，三级消音过滤、排水、防尘等六种功能，还能在弹簧管范围内自由活动。
压风设备与管路采用地面VF－7/7空压机和下井供风管道相连接，该系统能在紧急状态下为遇险人员提供足够的氧气。
⑷、井下供水施救系统
矿井在主井附近+990m水平建设有高位水池，水池容量为300m3，作井下消防用水及生活用水共用。
风井附近+1040m水平建有一高位水池，容量为200m3。
作为回风斜井下面消防和防尘用水。
井下供水施救用水均取自于山泉水，符合直接饮用要求。
供水主管道选用φ40×3mm钢管输送到各用水地点。
避难所水管从运输大巷接入，设置6个三通闸阀供供水施救装置使用。
⑸、矿井通风联络系统
矿井通讯联络系统采用有线调度通讯系统，分别从主井、风井布线，实现了全矿井通讯联系。
在井口监控中心安装有SW－2000D调度主机一套作为通讯平台，调度主机外线8门，内线64门，该系统具备单键呼叫、监听、会议、录音、强插、强拆、组呼、群呼、调度等功能。
井下主要场所安装有KTH116本质安全型自动电话机10台，地面主要场所装配有电话机11台，使矿内外、井上下通讯联络畅通。
⑹、井下紧急避险系统
根据安全避险“六大系统”专项设计，在+770m水平井底车场附近建设有井下临时避难所，峒室长16m，宽3.2m，峒室净面积为51.2m2。
额定人数为30人，设有座椅30个。
该系统已与矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救通讯联络等系统有机联系，形成了井下整体安全避险系统。
三、各生产系统安全设施竣工及联合试运转情况
<一）矿井采掘系统运行情况
矿井采掘比为1：
2，即一个采煤工作面，两个掘进工作面。
年工作日为330天，三采一准，循环进度3.0m，日循环个数1个，日进度3.0m，年推进度为330×3.0×0.85＝841.5m。
采煤工作面生产能力为1×841.5×70×0.75×1.4×0.97＝60合计矿井生产能力为63.5kt/a。
通过试运行，采掘系统运行基本正常，三量布局合理，符合设计要求，能满足6万吨/年生产规模需要。
<二）矿井通风系统运行情况
试运行期间经测试：
矿井总风量980m3/S，矿井总回风量1010m3/S。
掘进工作面风量为1.67m3/S。
矿井总进风量、总回风量和采掘工作面风量均能满足生产需要，符合设计要求。
<三）矿井排水系统运行情况
试运行期间经测试：
+770水泵房水泵实际杨程为270M，水泵流量43m3/h。
且水泵运转正常，根据当前矿井涌水量，一台水泵可在1小时内排出矿井24小时的正常涌水量。
实际运行情况符合设计要求，完全能完全满足设计的排水能力。
<四）提升、运输系统运行情况
主提升绞车型号：
JTP1.6×1.2型，电动机功率90KW。
钢丝绳绳径为d＝20mm,破断拉力为195KN。
绞车容绳量690M，斜井提升距离560M，一次提升煤车为3辆；矿渣车为2辆。
提升最大速度1.84m/S,提升能力可满足60KT/a要求。
井下运输大巷使用5T电瓶车牵引运输，能满足生产能力需要。
提升设备“一坡三挡”、声光信号等保护装置齐全、可靠，电机车牵引运输运行稳定。
<五）矿井供电系统运行情况
试运行期间经测试：
供电电压稳定，电器设备起动正常，自备电源可靠。
接地、过流、漏电保护装置齐全。
井下电气设备、防爆开关等全部使用新型煤安标志产品，
供电系统符合设计要求，能满足矿井生产需要。
<六）防尘、防灭火系统运行情况
经测试井上下防尘、防灭火系统供水正常，管接无漏水，主供水管道给水压力为（6mmH2O>,给水量充足，可满足矿井防尘、防灭火需要。
<七）矿井瓦斯监控系统
试运行期间，监测监控系统已安装调试完毕，运行基本正常，主机、分站、传感器数据显示同步、准确，报警系统、断电系统灵敏可靠。
打印机打印清晰。
矿井人员定位管理系统跟踪管理正常。
<八）矿井通信系统运行情况
试运行期间经测试：
矿内、外，井上、下调度通讯畅通，运行可靠。
符合设计要求。
<九）安全避险“六大系统”建设情况
根据国家安全生产监管总局、国家煤矿安全监察局《关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》<安监总煤装[2018]146号）和《湖北省煤矿井下安全避险“六大系统”管理办法》，我公司把安全避险“六大系统”建设列为技改工程的重要组成部分，于今年10月委托湖北盛源矿山设计有限公司进行了安全避险“六大系统”专项设计。
并通过了湖北煤监局的设计审查，对照《专项设计》在矿井安装了矿井监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通讯联络和紧急避险系统等技术装备。
完成安全避险“六大系统”建设投资126.89万元，现将“六大系统”简要概述如下：
1、矿井监测监控系统
根据设计矿井选用了一套KJ324型安全监测
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