40万吨重催开车方案.docx

40万吨重催开车方案.docx

《40万吨重催开车方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《40万吨重催开车方案.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

40万吨重催开车方案

一、目录………………………………………………………1

二、会签审批表………………………………………………2

三、装置简介及水运目的……………………………………3

四、工艺流程简述……………………………………………5

五、水运试车组织机构……………………………………13

六、水运前的准备工作及应具备的条件…………………14

七、各系统水联运试车步骤………………………………16

八、主风机试运转…………………………………………24

九、气压机试运转…………………………………………27

十、泵的试运转……………………………………………30

十一、空压机试运转………………………………………32

十二、余热锅炉水运………………………………………35

十三、水联运注意事项及要求……………………………37

十四、安全注意事项………………………………………39

会签审批表

批准人：

年月日

设备专业：

年月日

工艺专业：

年月日

电气专业：

年月日

仪表专业：

年月日

编制人：

年月日

一．装置简介及水运的目的

1．潍坊弘润石化助剂有限公司40万吨/年催化裂化装置，是石油的二次加工过程，以常、减压蜡油为原料，生产汽油、液化气、燃料油、干气等化工产品和民用燃料，装置共分反应—再生、分馏、吸收稳定、产品精制等四个主要部分，配套设施包括主风机、气压机、余热锅炉、循环水场、空压站等，电气专业设有高、低压配电站，高压为10KV，仪表专业采用DCS和ESD监测系统控制，设有操作站和工程师站。

2．水运的目的：

联合水运是对分馏系统、吸收稳定系统和脱硫、脱臭、碱洗、水洗等系统进行的，反应部分因有衬里不能水运，在水运过程中注意加盲板，防止水误入反应部分。

通过联合水运可以达到以下几个目的：

⑴进一步暴露工艺、设备缺陷及问题，对设备和工艺管线进行进一步的清洗。

⑵打通流程，联合水运是在单机试运合格的基础上，以水代油作为介质把流程或部分流程联起来，在常温下进行液相连续循环运转。

⑶机泵带负荷试运，有关测量、调节仪表、设备实地带介质试验性能。

⑷检验仪表性能，凡流程中有水经过的仪表要全部投用，并逐台进行调试考验，特别是DCS的使用。

二．工艺流程简述

本装置主要工艺流程包括反应—再生部分、分馏部分、吸收稳定部分、汽油碱洗、脱臭、液化气脱硫，干气脱硫等部分。

1．反应再生部分

反应器包括重油提升管反应器（R101A）和汽油提升管反应器（R101D），反应器的进料分为三路：

其一，蜡油和常渣送入装置混合后进原料油缓冲罐（V207），由原料油泵（P201A、B）加压，先经换热器（E214）与分馏中段油换热，再经换热器（E205A、B）与轻柴油换热，再经换热器（E210A、B）与循环油浆换热至270℃-300℃，进入重油提升管反应器（R101A）的下部双喷嘴进料口。

其二，回炼油从分馏塔（T201）第2层塔板流入回炼油罐（V201）由回炼油泵（P207A、B）加压与来自油浆泵（P208A、B）从分馏塔底抽出的油浆混合，进入重油提升管反应器的上部双喷嘴进料口。

其三，轻汽油由分馏部分油气分离器（V202B）分离出来经粗气油泵（P203A、B）加压进入汽油提升管反应器（R101D）的喷嘴进料口。

提升管反应器的进料与来自再生器（R101C）的高温再生催化剂接触，迅速汽化并发生化学反应，生成的反应油气进入沉降器（R101B），先经快速分离，后经旋风分离器除去大量的催化剂后，进入分馏塔下部。

反应生成的焦碳，沉积在催化剂上，并吸附少量的油气，此时的催化剂叫做待生催化剂，此待生催化剂先经汽提段，用汽提蒸汽赶走油气后，经过待生立管，进入再生器（R101C）进行烧焦再生。

烧焦所用的空气是由主风机加压经辅助燃烧室（F101）进入再生器。

空气在床层中与催化剂良好接触，使催化剂上沉积的焦碳很快燃烧，并放出大量的热，使床层温度达到670℃-700℃，燃烧生成的烟气经旋风分离器（CY103）除去大量的催化剂后一部分先经双动滑阀，降压孔板进入余热锅炉（B601），与锅炉来的除氧水换热后，由烟囱排至大气中，一部分进入烟机，作为主风机的动力源。

再生器设有外取热器（R102），取走燃烧的过剩热量。

2．分馏部分

来自沉降器（R101B）的反应油气进入分馏塔（T201）底部，分馏塔底部设有八层人字挡板，反应油气在人字挡板间与油浆循环油逆流接触，一方面洗去油气中的催化剂，另一方面使油气从480℃降至350℃，进入第一层塔盘进行分馏。

分馏塔顶油气110℃，经分馏塔顶油气空气冷却器（E201A~D）和分馏塔顶循环冷却器（E202A~D）冷却至40℃，进入油气分离罐V202A、B进行平衡气化，从油气分离罐（V202A）分离出的重汽油经重汽油泵（P202A、B）加压，并经重汽油冷却器（E216）冷却大部分送至吸收塔（T301）作为吸收油用，小部分进入顶循环返塔线与顶循环油一起返回分馏塔，作冷回流用。

油气分离器（V202B）中富气送至气体压缩机（C301）加压送至稳定塔（T304）。

从油气分离罐（V202A、B）冷凝下来的酸性水进入酸性水缓冲罐（V208），用富气水洗泵（P209A、B）加压送至压缩富气。

从油气分离罐分离出的轻汽油经粗气油泵（P203A、B）加压，一部分送至吸收塔（T301），一部分送至汽油提升管（R101D）。

燃料油自分馏塔塔盘自流进入轻柴油汽提塔（T202），经蒸汽汽提，汽提后的燃料油，由轻柴油泵（P205A、B）加压打入换热器（E205A、B）与原料油换热，再与换热器（E215A、B）与富吸收油换热，最后经轻柴空冷器（E206）和轻柴冷却器（E207）冷却后，一部分进入成品油罐区，一部分作为贫吸收剂送至再吸收塔（T303）吸收后的富吸收油返回分馏塔第18层，回炼油从第二层流出，自流入回炼油缓冲罐（V201），再用回炼油泵（P207A、B）加压，一部分送至重油提升管反应器回炼，一部分返回分馏塔。

为了取走分馏塔内多余热量，分馏塔设三段循环取热：

顶循环、中段循环及油浆循环。

顶循环油用顶循环油泵（P204A、B）从塔第23层抽出，抽出油温度为140℃，先经分馏塔顶循环空冷器（E203A、B），再经分馏塔顶循环冷却器（E204A、B）冷却至80℃，返回分馏塔。

中段循环油用中段循环油泵（P206A、B）从第9、11层抽出，温度为280℃-300℃，先送至换热器（E208）与油浆换热，再经稳定塔底重沸器（E309），解析塔底重沸器（E306）分别与稳定塔底油和解析塔底油换热，中段循环油冷却至210℃，返回分馏塔部分，再经换热器（E214）与原料油换热，经换热器（E213）与除氧水换热，然后经分馏中段冷却器（E209）冷却至90℃返回分馏塔。

油浆循环油用油浆泵（P208A、B）从分馏塔底抽出，温度为350℃左右,一部分去反应回炼，另一部分先经换热器（E208）与油浆换热，再经换热器（E210A、B）与原料油换热，最后经循环油浆蒸汽发生器（E211A、B）冷却后一部分返回分馏塔第一层塔盘下或直接进入塔底，另一部分作为产品油浆送至罐区或油浆外甩。

3．吸收稳定部分

来自分馏塔顶油气分离器（V202B）的富气用富气压缩机（C301）加压，与来自分馏的酸性水混合，经冷却器（E301）冷却，和来自解析塔（T302）顶的解析气汇合后经压缩富气冷凝冷却器（E302）冷却后，再与来自凝缩油泵（P309）加压后的凝缩油混合进入气压机出口油气分离器（V302）中进行平衡气化，分离出的油气进入吸收塔（T301）底部，在吸收塔中油气与吸收剂（粗汽油和部分稳定汽油）逆流接触，吸收过程中所放出的热量用吸收中段油取出，吸收中段油用吸收中段泵（P303A、B）从吸收塔（T301）中部抽出，经吸收中段冷却器（E303）冷却至40℃后返回吸收塔（T301）中部，富吸收油从吸收塔底经吸收塔底油泵（P302A、B）加压送入气压机出口油气分离器（V302），分出来的酸性水送出装置，分离出来的凝缩油用解析塔进料泵（P301A、B）加压送至解吸塔（T302）顶部。

解析塔底由解析塔底重沸器（E306）供给热量，除去凝缩油中的C2组分，塔底脱乙烷油用稳定塔进料泵（P304A、B）抽出经换热器E307与稳定汽油换热至120℃进入稳定塔（T304）中部。

稳定塔底由稳定塔底重沸器（E309）提供热量，C4以下的轻组分从塔顶馏出，经稳定塔顶空气冷却器（E308A~D）冷却，再经稳定塔顶冷凝冷却器（E304A~D）冷凝后进入稳定塔顶回流油罐（V303）中进行平衡气化，产生的少量干气送入产品精制；产生的液化石油气用稳定塔顶回流泵（P305A、B）从底部抽出，一部分送回稳定塔（T304）顶作为回流；一部分送至产品精制。

稳定气油自稳定塔底出来，一部分经E309与分馏中段循环换热后返回稳定塔，一部分经E307与脱乙烷油换热后，送至吸收塔（T301）顶作补充吸收剂用，还有大部分稳定汽油靠自压送至产品精制。

从吸收塔（T301）顶出来的贫气进入再吸收塔（T303）底部，与轻柴油逆流接触，形成的富吸收油从塔底自压至分馏塔回炼，吸收后的气体从塔顶出来进入干气液罐（S302），分离出来的干气送至产品精制。

4．产品精制部分

产品精制部分包括汽油精制和液化气精制两部分。

来自吸收稳定部分的稳定汽油与来自碱液泵（P702A、B）的循环碱液混合后进入汽油预碱洗沉降罐（V701），沉降分离出来的碱液循环使用，分离出来的汽油与来自空压站的非净化风混合。

来自活化剂罐（V706）的活化剂经活化剂泵（P703A、B）加压，与汽油、非净化风三种介质混合进入固定床反应器（R701A、B）下部，然后汽油经活性碳吸附，从固定床反应器顶部进入汽油沉降器（V702）进行分离。

分离出来的废气经压控阀从分离器顶排入火炬；分离出来的精制汽油经成品汽油泵（P701A、B）加压送到汽油砂滤塔（T701）顶部，自塔底出来过滤后进入成品汽油罐区。

来自吸收稳定部分的液化石油气进入液化气脱硫抽提塔（T801）底部，脱硫塔（T801）设有塔板，液化石油气在塔板之间与来自塔顶部的循环贫乙醇胺溶液逆流接触，洗去液化石油气中含的有机硫，得到脱硫的液化气，从脱硫塔顶出来与来自P702A、B的碱液混合进入液化气预碱洗沉降罐（V812）进行碱洗，最后经碱洗水洗沉降罐（V813）进行沉降分离，分离出的污水排放处理，分离出的液化气进入液化气砂滤塔（T804）过滤后的纯净液化气送至液化气站。

打入脱硫塔（T801）顶部的贫乙醇胺溶液与液化气逆流接触后，液化气中的H2S被溶剂带走，经贫富液换热器（E801A~D）进入富液闪蒸罐（V803））再进入到醇胺再生塔（T803），富乙醇胺由再生塔底重沸器（E804）供给热量，使富乙醇胺溶液中的H2S和CO2被解析出来，并与水蒸汽一起从再生塔（T803）顶出来，经过再生塔顶冷凝器（E03）进入酸性气体分液罐（V804），罐底的冷凝酸性水自流进入溶剂缓冲罐（V805）或用再生塔顶回流泵（P803A、B）加压打向再生塔（T803）顶做为回流。

罐顶富H2S气体送至火炬燃烧。

再生塔底得到的贫乙醇胺溶液自压进入贫富液换热器（E801A~D）与富液换热后，再进入贫液冷却器（E802A、B）冷却后返回溶剂循环泵（P802A、B）打入脱流塔（T801）顶部继续循环使用。

来自吸收稳定的干气进入干气脱硫塔（T802）底部，与塔内贫液逆流接触后带走干气中的H2S等，形成富液，由富液加压泵从塔底抽出送至再生塔再生并除去H2S等气体燃烧掉，脱硫后干气从干气脱硫塔顶出来进入净化干气分液罐（V810），分离出净化干气。

三．组织机构

总指挥：

让德山

副指挥：

赵植会（设备专业）

副指挥：

杨万江（工艺专业）

副指挥：

李铁新（电气专业）

副指挥：

李长山（仪表专业）

设备组组长：

刘国栋

设备技术协调：

万向辉郎显明

工艺组组长：

让宝金于天龙郑明新田伟峰

工艺技术协调：

俆超牛文锋

电气组组长：

郭宏德

电气技术协调：

苏敏杰

仪表组组长：

邰恩晏

仪表技术协调：

胡志杰

安全负责人：

李相林

质量负责人：

赵植会

供应负责人：

王成立刘毅

四、水运前的准备工作及应具备的条件：

1、按工艺流程检查，逐台设备、逐条管线、阀门、法兰、放空、人孔、螺栓是否松动和缺损，压力表、温度计是否齐全。

2、各盲板按流程安装拆卸完毕，正确无误。

并做好盲板记录和标识。

3、机泵设备详细检查冷却水，润滑油系统等，保证随时可以启用，并能够运转正常。

4、电气送电系统检查，保证每一台转动设备正常供电，测量电压，电流表正确指示。

5、仪表各测量回路检查，控制回路检查，报警回路检查完好，保证每一系统每一个回路都能正常检测、指示控制。

并关闭所有仪表的一次阀门。

6、检查各节流孔板是否按规定装好。

7、检查各松动点，吹扫点，保证畅通。

8、检查膨胀节保证无异常。

9、检查双动滑阀、塞阀，保证动作灵活可靠。

10、机组单机试运合格，空负荷试运转合格，并处于备用状态。

11、装置吹扫、试压结束，在吹扫、试压过程中暴露的问题已经整改完成。

12．水运前所有机泵的入口过滤网重新拆下，清理干净后按要求安装。

13．关闭进水设备的手阀，关闭气压机出入口阀及气封阀、排凝阀。

14．打开T201、T202、T301、T302、T303、T304、T701、T801、T802、T803、T804顶部放空阀，并检查与塔相连的容器的连通阀是否打开，并认真检查所有的工艺流程是否按水联运流程改好。

五．各系统水联运、试车步骤

1．分馏系统水运流程

新鲜水由重汽油泵P202A、B经冷回流线至T201装水，最高位置上至顶循环抽出位置，随着水联运的进行，塔内水位下降，随时启动泵P202A、B给塔补水维持水联运的进行。

⑴循环油浆系统

→E211→T201上返塔

→E208→E210A、B→油浆外甩出装置拆法兰

T201底→P208A、B→→T201下返塔

→油浆回炼喷嘴前→盲板

启动泵P208A、B后，注意观察系统内压力表，液位计等的指示，确认该流程是否打通。

⑵原料油系统

通过蜡油和常渣线给原料油缓冲罐上水，上满后，启动原料油泵，使水通过换热器E214、E215AB、E210AB至原料油进重油提升管喷嘴前。

新鲜水→V207→P201A、B→E214→E215A、B→E210A、B→R101A上喷嘴前→盲板

⑶回炼油系统

T201内预先上满的新鲜水放入回炼油缓冲罐，启动回炼油泵，打通循环。

→回炼油进R101A下喷嘴前

T201→V201→P207A、B

→T201

⑷中段循环回流系统

启动分馏-中段循环泵，使水从分馏塔内抽出，经该循环再返回分馏塔，打通循环。

T201→P206A、B→E208→E309→E306→E214→E213→E209→T201

⑸顶循环回流系统

启动分馏-顶循环油泵，打通如下循环：

T201→P204A、B→E203A、B→E204A、B→T201

⑹轻柴油、贫吸收油系统

轻柴油汽提塔内上满新鲜水，启动轻柴油泵，打通如下循环：

T201→T202→P205A、B→E205A、B→E215A、B→E206→E207

→T303→T201

→轻柴油出装置阀

⑺富气、轻汽油、重汽油系统

一、二级油气分离罐内上满新鲜水，分别起动重汽油泵、富气水洗泵、粗汽油泵，分别打通如下几个回路：

T201→E201A-D→V202A→P202A、B→E216→T301→T201→E201A-D→V202A→E202A-D→V202B→V208→P209A、B→压缩富气线

→R101A入口盲板

T201→E201A-D→V202A→E202A-D→V202B→P203A、B→汽油提升管R101D进料喷嘴前

→T301

2．吸收稳定系统水运流程

启动重汽油泵P202A、B，粗汽油泵P203A、B，关闭去汽油提升管R101D管线阀门给吸收塔T301上水，上水时，在压缩富气空冷器E301前将富气压缩机隔掉，待塔301上满水后，开始水运循环。

、

⑴三塔循环：

按顺序启动吸收塔底油泵P302A、B，解析塔进料泵P301A、B，稳定塔进料泵P304A、B，从而建立如下三塔（T301、T302、T304）循环：

酸性水出装置加盲板

T301P302A、BE302V302

P301A、BT302

E306T302

P304A、B汽油至产品精制出口V701

E307T304

E309E208T301

T304

⑵T304塔顶回流系统水运循环：

启动稳定塔顶回流泵P305A、B建立塔顶回流系统循环：

T304E308A～DE304V303液化气至产品精制出口T801

P305ABT304

⑶T301一中回流

在三塔循环的初试阶段，排管道阀门实现一中回流循环：

T301P302A、BT301

⑷T301二中回流：

启动吸收塔中短泵P303AB实现吸收塔中段水运循环：

T301P303A、BE303T301

⑸带再吸收塔与分馏、精制系统

T301T303富吸收油管线T201

S302至反应再生区管线盲板

去产品精制T802

3．汽油碱洗脱臭系统水运流程：

⑴碱液储罐系统循环

自碱渣线引水至碱渣罐V705，进一步进水至稀碱液罐V703，催化剂罐V704，待三个罐液面至70%，停止引水，启动碱液泵P702A、B进行碱液储罐系统循环：

V705V703V704P702A、B碱液循环线V705

⑵汽油碱洗脱臭系统水运循环：

油稳定汽油来线引水至预碱洗沉降罐V701，油非净化风线引水预碱洗沉降罐V701，活化剂罐上水至70%，注意V701要放空。

启动活化剂泵P703A、B，和汽油泵P701A、B。

建立汽油碱洗脱臭系统水运循环。

注意水运时，固定床反应器内不要装活性碳。

汽油线来水V701V705V703V704P702A、BR701A、B

净化风线来水

V706P703A、B

V702尾气至火炬线

P701A、BT701成品气油罐区加盲板

碱渣出装置加盲板

4．液化气脱硫系统水运循环：

⑴液化石油气脱硫水洗循环：

启动泵P305A、B液化气脱硫塔T801上水，给储水罐V814上新鲜水，启动液化气水洗泵P801A、B，打通如下系统：

V812

V814P801A、B污水碱渣排放

V813

P305A、BT801V812V813T804液化气站前加盲板

碱渣线污水排放线

⑵乙醇胺溶剂再生系统水运循环：

给溶剂缓冲罐上满新鲜水，启动溶剂循环泵802A、B，向液化气脱硫塔T801打水，建立如下循环：

V805P802A、BT801E801A～DV803T803

FT802

E801Ａ～DE802V805

⑶再生塔回流系统水运循环：

启动再生塔顶回流泵建立该系统水运循环：

T803E803V804酸性气至火炬线

P803A、BT803

5．干气脱硫系统水运循环：

⑴脱硫系统循环：

从干气分液罐S302上水至干气脱硫塔T802建立干气脱硫循环：

S302T802V810净化干气线

⑵与干气脱硫系统相关的再生循环：

启动溶剂循环泵P802A、B和富液加压泵P805A、B建立如下再生循环：

FT802

V805P802A、BT802P805A、BE801A～DV803

T803E801A～DE802A、BV805

6．油浆蒸汽发生器水冲洗

由锅炉送除氧水至油浆蒸汽发生器（V502）汽包，将V502给水调节阀付线关死，冲洗系统管线，冲洗干净后，停水，装好拆卸的法兰。

缓慢引除氧水至汽包前继续放空后，引入汽包内，利用连续排污及定期排污排水；最后打开汽包底部发生器壳程底部放空阀，引水冲洗发生器及汽包。

汽包保持液位50%，注意观察现场液位指示。

检查各排凝口，排水口有无堵塞，有无铁锈和脏物，水质清洁后，结束冲洗。

7．外取热器水冲洗

⑴冲洗流程：

外取热系统的水冲洗分两步进行：

首先拆除外取热器给水分配管上节流孔板，逐根冲洗，就地排放，贯通管线，清除管线内杂物，然后排污，在泵正常排量时冲洗20分钟。

然后进行水循环冲洗，启动给水泵，经给水分配管至外取热器汽包（V501）再排污。

⑵冲洗步骤

①改好给水流程；

②将除氧水进装置的流控阀拆除，关闭付线；

③由锅炉给水给除氧水，冲洗管线至干净；

④停水，装好拆卸的法兰；

⑤缓慢引除氧水至V501给水阀前继续放空，引水进入V501内。

⑥打开各低点排凝及排污，保持水位为50%，待水合格后再启泵。

⑦启泵，外取热器（R102）进行水循环，如液位下降补水至50%；

⑧检查各放水口有无铁锈，脏物和堵塞现象，当排出水质与进水水质相近，水颜色为清色后，结束清洗；

⑨关闭各排污点，汽包顶放空阀，装上外取热器水分配器孔板。

六．主风机试运转

主风机是本装置的重要设备，要负责供给再生器烧焦需要的氧气和保持催化剂流化状态的动力空气及维持再生器的压力，它能否正常运行直接关系到整个装置的正常运行和生产，所以在投产前必须对主风机进行严格的试运转，以考验机组的安装质量和运行状态，检验机组的各技术特性是否符合要求。

1．运转前的准备工作

⑴保持油池中所用的润滑油在油标尺规定的范围内。

检查机组的润滑油进、出口油冷却器等管线是否完好不漏。

⑵检查注油泵内油量是否低于刻度线并检查以下各项：

①辅助油泵盘车灵活；

②油冷却器的出入口阀全部打开；

③全部压力表手阀打开，压力表经过校验，准确好用；

④全部的放空阀关闭；

⑤全部温度计齐全、好用；

⑥开车前转动手动注油轮向气缸注油。

⑶检查所有电气、仪表等指示、测量是否灵活、准确。

⑷检查机组各零部件、螺栓、压力表、温度计是否齐全、紧固。

⑸准备好盘车工具，并清理好机体、环境卫生，盘车是否异常、沉重或有其他声音。

⑹转动减荷阀手轮使其关闭，以减轻起动负荷。

⑺按相应说明书对电机、电气控制设备作开车前检查。

首先检查电机正反转是否正确；然后检查、测量空载电压、电流、温度、振动及杂音、绝缘程度等是否符合要求。

⑻接通水源，打开冷却水路上的阀门，关闭放水阀。

2．试开车及运行

⑴按磁力起动器所规定步骤使电机启动，电机空转2-3小时。

⑵空载运行情况正常后，用手轮打开减荷阀，并逐渐开大。

⑶运行中随时注意压力表的读数，并随时予以调整，并随时检查。

①润滑油压力表0.15-0.25MPa范围，任何情况下不能低于0.12MPa。

②机身润滑温度不超过60℃。

③检查排气压力超过额定值时，压力调节器是否能使减荷阀自动关闭。

④检查电压表的读数是否在10KV左右，随时记录电流表的读数，并与额定电流进行比较。

⑤冷却水最高排水温度不应大于40℃。

⑥排气温度不能超过160℃。

⑦每8小时将集气罐中冷凝水放出一次。

⑷经常检查注油器是否正常，保持曲轴箱油位和注油箱内油位。

⑸经常检查各机件运行是否有异声冲击。

⑹经常检查吸气阀盖是否过热，阀的声音是否正常。

⑺向再生器供风，并结合ESD系统试验低流量时自保情况。

⑻有下列情况时，应立即停车：

①主风机各温度读数超过规定值或压力表读数不在规定数值范围内而且不能调整；

②主风机有回气、漏水情况；

③冷却水突然中断，此时停车后，绝不允许将冷却水立即通于灼热的气缸，应待气缸自行冷却后，放出气缸存水，再通入冷却水，然后开车；

④电动机异常，电刷发生较大