汽车喷涂技术习题集.docx

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汽车喷涂技术习题集

思考与练习

（1）

1．选择题

1.涂料中被成为漆基的是（A）

A..树脂B.颜料C.添加剂D.溶剂

2.下列三种不同形式的打磨工具，适用于平面打磨的是（B）

A.单项旋转式B.轨道式C.双作用式

3.机械打磨羽状边，选用（C）干磨砂纸为宜

A.P60B.P80C.P120D.P180

4.我国涂料产品型号编制中所包含的汉语拼音字母表示（B）

A.颜色B.成膜物C.产品序号D.用途

2．判断题

1.钣金维修中时使用的夹具会对漆膜造成伤害，应做防腐处理。

（√）

2.颜料是一种不容于水或油的细微粉末。

（×）

3.打磨不同形状的底料，要选用不同的打磨机。

（√）

4.水不能作为涂料的溶剂。

（×）

5.打磨机振动的幅度越大，打磨的速度越慢，越容易产生划痕。

（√）

3．思考题

1.清除旧漆膜时。

对于表面基本没有损伤，应怎样处理？

对于有缺陷的表面应怎样处理？

答：

1.清理没有损伤的处理：

只要将面层表面适当打磨，磨掉已经氧化，变差的，露出良好的底层即可。

2.有缺陷的打磨处理：

对于小的缺陷，有缺陷的部分打磨至没有受到损伤的漆层或金属。

对于面积较大的缺陷，首先可以用喷砂机进行喷砂除漆。

可以用化学法将旧漆层脱漆，然后进行必须的清洁处理。

2.为什么要进行板件的除油和除锈？

答：

除油是为了防止油污影响漆膜的附着力，防止影响在涂装过程中产生缩孔等缺陷。

除锈是为了防止影响漆膜的附着力，防止使新涂上的漆膜鼓泡甚至脱落。

3.说明确定原车涂层类型的三种方法。

答：

溶剂法：

用蘸有稀释剂的棉纱擦拭修补部位。

加热法：

用1000~1500#砂纸蘸水打磨，去光泽，然后加热到80℃以上。

硝化棉检定液法：

把JIS规格的硝化棉检定液滴一滴在旧膜上。

思考与练习

（2）：

一、思考题

1.中涂层分为哪几种?

答：

1.①普通原子灰②合金原子灰③纤维原子灰④塑料原子灰⑤幼滑原子灰。

2.为什么要刮涂腻子?

答：

对于非常平整的版面，喷亮底漆后，即可进行面漆涂装，但对于不够平整的版面特别是经过钣金处理后的表面，凹凸较大时应用刮涂原子灰的方法来处理。

3.涂腻子的一般工序是什么?

答：

①第一层涂刮：

此层刮漆的目的为了让原子灰与底层充分结合。

②第二层刮涂：

此层刮漆的目的为了填平变形部位。

③第三层刮漆：

此层刮漆的目的为了收光原子灰表面，填充砂孔及刮痕。

4.用打磨机打磨腻子的操作要领是什么?

答：

①在打磨过程中，粉尘会堵塞砂纸缝隙，造成打磨效率降低，所以要及时清除砂纸上粉尘。

②为避免过度打磨，还要随时检查原子灰的平整度。

③如果检查之后不平整，则继续打磨至平整，再进入下一步。

④选用P320号砂纸和25mm双作用打磨机，打磨从原子灰边缘至周边15cm区域，为喷中途底漆准备。

⑤使用风枪吹干净工作表面，在做除油和除水的过程中不要清理原子灰表面。

⑥应根据不同打磨机的特点，按用途分别使用。

二、选择

1.用直行式或往复式打磨机打磨腻子时，开始最好选用（C）#的砂纸。

A．120B．150C．80D．100

2.对涂腻子的周围砂纸划痕进行处理时，应选用（D）#的砂纸。

A．60B．100C．180D．240

3.橡皮刮板适合于（D）表面腻子的刮涂。

A．大面积垂直平面B．大面积水平平面C．冲压棱线处D．曲面及圆角

4.一般腻子与固化剂的混合比例是（B）。

A．100:

1B．100:

3C．100:

4

5.对于曲面，刮腻子的方法最好选择（C）。

A．软上硬收B．硬上硬收C．软上软收D．上述三种均可

6.腻子一般情况下的干燥时间为（C）min。

A．8B．10C．15D．20

7．对腻子表面进行最后的手工修整时，所用的砂纸粒度至少应为（D）#。

A．80B．100C．120D．180

三、判断

1.为了使腻子表面刮平，应将刮刀刃口清理干净重复多刮几次。

（√）

2.因腻子本身带有油性，所以刮涂腻子前不必对涂装表面进行脱脂处理。

（×）3.打磨原子灰最好首先选用原子灰锉刀。

（×）

4.固化剂加人得越多，则腻子的干燥速度就越快。

（×）

思考与练习（3）：

一、思考

1.阐述中涂底漆的工艺流程。

答：

①安全防护②清洁和除油③遮蔽④中涂底漆的调配⑤过滤⑥中涂底漆的喷涂⑦中涂底漆的打磨⑧打磨后的确认

2.阐述车身后门的遮蔽方法。

答：

①使用塑料薄膜，将顶棚翼子板，门开口部位，行李厢同时遮蔽。

②门框部位用胶带分界。

③门把手的安装部位，用胶带从车内侧分界。

④贴上纸，一边在胶带部位分界。

⑤关后门时注意纸不要露在外面，并拉拽塑料薄膜，不要让它接触到后门，然后固定。

⑥固定遮蔽塑料薄膜。

⑦后门前端的凸缘部位用胶带粘住。

⑧用另外的塑料膜临时固定后门外侧，遮蔽位置靠内。

⑨关上前门，夹住塑料膜，在前门侧叠成两层。

⑩遮蔽膜不应接触后门，拉伸皱褶后固定。

⑪锁部位的遮蔽膜用胶带固定，关在门玻璃部位贴上遮蔽纸。

3.喷枪应该如何调试？

答：

①压力调整:

使喷枪时，严格按照油漆产品说明书所提供的施工参数调整喷枪的压力。

②扇面调整:

大小调整，方向调整。

③出漆量调整：

喷涂形状测试，漆料颗粒测试，漆面湿度测试，漆面流量测试。

4.喷枪的清洗维护方法。

答：

首先应卸下漆料罐，将吸料管留在怀内，然后松开空气帽2-3圈，用一块叠好的抹布挡住空气帽，最后扣扳机。

使用硬毛刷清洁风帽，喷嘴，针阀。

5.怎样进行二道浆的手工干打磨?

答：

①用双动式打磨机进行打磨，所用砂纸粒度以240#~280#为宜。

用往复式打磨器，砂纸粒度以280#~320#为宜。

②打磨时应注意不能只打磨喷涂了二道桨的部位，旧漆膜与二道浆的交界区域也应进行打磨。

③用手工打磨板干打磨时，应使用柔磨头或橡胶块，砂纸粒度为280#~400#，均匀地横向打磨。

④打磨时，为了防止磨到修补区之外的漆面，最好在需打磨区域的边界外用胶带保护。

⑤干打磨结束后，拆去遮盖，用呗风机进行清洁，也可用粘性抹布擦试打磨表面。

二、选择

1.对有打磨划痕的旧漆膜表面直接喷涂面漆，会出现（C）。

A．起泡B．脱落C．开裂D．桔皮

2.用双作用打磨机干打磨中涂底漆表面时，选择砂纸的粒度至少为（D）#。

A．60B．100C．180D．240

3.如果中涂底漆层间黏着力不足，会出现（A）缺陷。

A．剥离B．起泡C．起皱D．流挂

4.喷枪的气帽上有多种气孔，其中与枪幅大小有关的是（C）。

A．主雾化孔B．辅助雾化孔C．扇幅控制孔D．出漆孔

5.燃油式烤房属于（A）干燥设备。

A．对流式B．辐射式C．感应式

三、判断

1.中涂底漆表面不适合打磨。

（×）

2.底漆具有一定填补缺陷的功能。

（√）

3.反向遮护能防止遮护区与涂饰区产生台阶。

（√）

4.喷枪的性能取决于出漆量与空气消耗量的关系，即出漆量少而空气消耗量大时漆料粒度较小。

（√）

5.针阀和漆料喷嘴的作用都是控制出漆量，并把漆流从喷枪中导向气流。

（√）

思考与练习（4）：

一、选择题

1.燃油式烤房属于（A）干燥设备。

A．对流式B．辐射式C．感应式

2.孟塞尔的颜色定位系统能显示颜色（C）个属性。

A．4B．5C．3D．2

3.在涂装修补施工中，喷涂手法对（A）影响最小。

A．素色B．金属色C．珍珠色D．幻彩色

4.施工环境会对金属漆色泽带来影响，使颜色比较浅的是（C）。

A．环境温度高B．环境温度低C．湿度大D．空气对流小

5.双组分面漆喷涂时，喷涂第二层的最佳时机为（C）。

A．20min以后B．15min以后C．待涂面不沾尘

二、判断题

1.溶解在成膜物质中的溶剂，施工后应全部挥发掉，无残余。

（√）

2.涂料中添加助剂可改善施工性，赋予特殊功能。

（×）

3.铝粉颗粒呈平滑的鳞片状，显银色光泽，故称银粉。

（√）

4.喷涂时，烤房内的气压应大于房外的气压。

（√）

5.塑料底材进行处理时一定要除静电和防腐。

（×）

三、思考题

1.素色漆的喷涂方法？

答：

第一次喷涂：

预喷涂，以中湿喷，走枪速度快。

第二次喷涂：

重喷涂，形成涂膜层以湿喷，走枪速度适当。

第三次喷涂：

修饰喷涂，表面色调和平整度，以虚枪喷涂，走枪速度适当。

2.金属漆的喷涂方法？

答：

第一次喷涂：

预喷涂，以雾化喷涂，走枪速度快。

第二次喷涂：

重喷涂，形成涂膜层，决定色调，以中湿喷，走枪速度稍快。

第三次喷涂：

过渡喷涂，消除斑纹，调整银粉排列，以雾化喷涂，走枪速度快。

3.局部修补工艺的操作流程？

答：

①过渡区域须研磨,直至磨去光泽②用除油剂清洁整个表面，除去粉尘油漆和蜡质等污垢，再用粘尘布清除装表面可能存在的细小粉尘③将经过正确调色的涂料按照比重进行调配，装入喷枪的涂料罐④银粉漆的局部修补喷涂顺序和喷涂范围为底清漆——银粉——银粉漆驳口——清漆——清漆驳口。

4.塑料件的涂装工艺流程？

答：

流程：

①除应力②清除表面污物或伤痕③除静电④表面改性⑤喷涂中涂底漆⑥干燥⑦中涂打磨⑧打磨过渡区域⑨清洁⑩遮蔽⑾喷涂⑿喷涂清漆⒀喷涂驳口水⒁抛光。

思考与练习（5）：

一、选择题

1.清漆和部分色漆层的浅划痕一般采用（A）。

A．抛光研磨B．喷漆修复C．喷漆工艺D．更换新件

2.清除新车的封蜡称为（D）。

A．洗车B．抛光C．研磨D．开蜡

3.汽车（D）主要是为了保持车身漆面亮丽整洁保护车漆。

A．洗车B．抛光C．研磨D．打蜡

4.车蜡的作用：

（B）作用，抗高温作用，防静电作用，防紫外线作用，上光作用。

A．清洁B．防水C．刷洗D．翻新

5.自然氧化不严重导致的（B）处理方法。

采用抛光研磨的方法进行处理。

A．抛光B．失光C．上光D．翻新

二、判断题

1.漆面抛光时，应不断地向抛光盘上洒洁净清水。

（×）

2.抛光的作用是清除研磨留下细微划痕。

（√）

3.由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。

（√）

4.车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是增加尘埃与车表金属磨擦。

（√）

5.若旧车涂膜已氧化、泛色或有划痕，应清除后才能打蜡。

（√）

三、简答题

1.漆面浅划痕的处理过程。

答：

①洗车②打蜡③漆面研磨抛光④漆面还原增艳⑤漆面保护。

2.车蜡的主要功用。

答：

①防水作用②抗高温作用③防静电作用④防紫外线作用⑤上光作用⑥研磨抛光作用。

3.简述车蜡选用原则及打蜡注意事项。

答：

选用原则：

应根据车蜡的作用特点，车辆的新旧程度，车漆颜色及行驶环境等。

注意事项：

①新车不要随意打蜡②要掌握好打蜡频率③打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘④应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不至发热⑤上蜡时，应用海绵块洗涤上适量车蜡，在车体往复直线涂抹，不可把车蜡倒在车上⑥擦干净各个缝隙中的车蜡，防止生锈。

4.简述抛光的方法及注意事项。

答：

方法：

①机械抛光②化学抛光③电解抛光④超声波抛光⑤流体抛光⑥干磨抛光。

注意事项：

①工作表面要求洁净②每次抛光时间不应过长，时间越短效果越好③容易发热工具应避免④抛光完成必须保证工作表面洁净和仔细去除所有研磨剂和润滑剂。

5.漆膜流挂的产生原因及处理方式。

答：

原因：

环境温度方面：

如低温下的喷涂等②设备机器和用具方面：

喷枪口径过大③油漆材料方面：

如年度第等④作业方面如气压低等

处理方法：

不要对气孔进行强制干燥。

根据垂痕的大小，待流挂部分干燥后，是用手刨和耐水砂纸对突出部位进行研磨，最后用抛光剂精修完工。