校园道路污水管网雨水管网生活供水供电路灯消防供水管网施工组织设计60页.docx

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第一章主要施工方法

第1节道路工程

1、路基工程施工方法

1）施工前的准备

a.路基正式开工前，认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批，同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。

详细调查现场，认真测量路基断面，做好土石方调配方案。

土石方调配时努力做到少占耕地，变荒为地，运距适中。

b.对所用路基填料按规范要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验、颗粒大小分析试验、含水量试验、土的夯实试验等，确定最佳含水量、最佳密度实度，提出报告报监理工程师批准。

c.清除路基范围内的树根、草皮、垃圾、有机物残渣，挖除淤泥等，用抽水机排除积水。

d.做好路堤坡脚和路堑堑顶的临时排水设施，截断地表水流入路堤、路堑区域内，并保持畅通。

e.邻近既有道路或材料运输主便道的地段，疏通或改移排水系统，以确保既有道路或材料运输主便道的安全。

2）路堑施工

路基开挖前做好截水沟、边沟、天沟，施工期间修建临时排水设施，保证施工顺利进行。

a.路基填筑

b.本合同段有少量填方。

路基填筑按四区段、八流程施工：

路基按施工技术规范要求分层填筑，分层压实。

从挖、装、运、填、碾压实行机械化平行流水作业，按四区段（即填土、平整、碾压、检测）、八流程（即测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面整形、边坡整修）的工艺方法施工。

c.路基压实采用推土机、铲运机摊平预压，用大吨位的拖式振动碾压和自行式振动压路机碾压。

3）填筑

路基填筑必须按路面平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，为保证边部压实质量，每层填料宽度每侧应宽于设计宽度30～50cm。

分层填筑时，每层采用一种填料。

不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指数大于26%的土，含水量超过规定的土作为填料。

路堤填筑至路槽顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。

路基填方土壤应在最佳含水量条件下分层填筑，保证碾压机械容易达到设计要求密实度。

填筑摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平。

填方区完成一层填筑后，用推土机进行平整，以确保填土含水量，作到填层纵横面平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本接触地面进行压实，达到预期的碾压效果。

碾压前对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认厚度和平整度符合要求后，方可进行碾压。

碾压时由低处向高处进行碾压，先边缘后中央、由弱到强进行碾压，两次横向重叠0.4～1.5M。

为保证其填筑区边缘的管实度，压路证压路机械的安全。

压实顺序应按先两侧中间、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行碾压。

每一层填筑压施工均设置不缓于2%的横坡，以保证雨水，疏干，达到填筑碾压后不积水。

构筑物边缘大型机械无法碾压部位采用小型机具或人工夯实。

根据设计要求及有关试验规则。

由试验工程师负责，专业试验人员操作，使用灌砂法和核子刻度仪联合检测填筑密实度。

各项指标达到设计要求后，经监理工程师签证后方可填筑下一层。

路基应用人工或机械刮土或这；补土的方法整修成型。

路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。

路基整修完毕后，对于路基范围内的废弃土应予清除。

4）质量控制标准

路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求；挖出的废方按指定的地点整齐堆放。

路基表面平整、密实、曲线平滑，边线顺直。

2、砼面层施工

1）模板的设置：

混凝土面板的模板采用有足够刚度且高度同面板设计厚度相等的钢模。

用于施工缝的模板根据拉杆的设计位置放样钻孔。

模板接头处有牢固拼接装置，拼装简单、拆卸方便。

安装好的模板的接头以及模板与基层接触处均不得漏浆，并按照图纸的坡度和位置要求进行安设，立模的平面位置和高程符合要求。

2）混凝土搅拌：

使用自动计量设备，保证配料精度；搅拌时外掺剂应先溶于溶液；搅拌过程检验砼坍落度、坍落度损失、含气量、泌水率、砼凝结时间等指标。

而且砼拌和物必须均匀，搅拌时间不能短于试拌确定的时间。

3）砼运输：

砼运输时间应小于规定最长时间；运输砼的车辆装料时防止离析，运输过程防止漏浆、漏料和污染路面，运输车辆每次装砼前应将车厢清洗并洒水。

4）砼的摊铺

砼布料必须有专人指挥车辆卸料，布料应与摊铺速度相适应。

松铺系数根据坍落度大小由试验确定，坍落度在1—4cm时，松铺系数宜在1.12—1.25之间。

5）砼的振捣：

砼拌和物布料长度大于10m时，方可开始振捣。

密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间为15～30s。

振捣机连续作业时，作业速度宜控制在4m/min以内。

6）三辊轴整平：

三辊轴整平机作业按作业单元分段整平，作业单元长度为20～30m，振捣机捣实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。

整平时具有专人处理轴前料位的高低情况，过高应及时铲除，轴下有间隙应及时补料。

三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压2～3遍，最佳滚压遍数经过试验确定。

滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。

表面砂浆厚控制在4mm。

第2节污水、雨水管网工程

2．分部分项工程的主要施工方案与技术措施

一、施工组织及总体安排

1、概述

本工程属于云计算园区规划道路建设工程，工期要求十分严格，为达目标，项目部统一高度，予以实施。

2、施工组织工作要求

2.1周密计划、长工期短安排，在施工段间开展劳动竞赛；

2.2录用施工人员素质标准要把关，严格按管理体系的《岗位入职要求》，质量标准规范要求学习在前，掌握在过程中；

2.2机具设备种类及数量要满足施工工艺和施工进度的需要；

2.1主体工程施工顺序

施工准备测量、清障碍物挖填铺设排水管回填铺垫层水泥碎石稳定层沥青路面侧石人行道垫层清场

土方开挖之前，首先要校核水准点，对整条路的挖填进行平衡，按业主指定出土点制定交通线路，必要时修临时便道。

在施工时，首先要将红线内多余土全部清除，路两边设临时排水沟，路基晒干后组织车辆、挖土机、推土机、装载机挖运土方，对路基进行填土碾压。

填土时，要控制填土厚度、含水量和碾压遍数，压实后经监理验收后，方能填下一层土。

同时要考虑路面纵横排水，防止下雨路基积水，下雨时组织人员专职排水，挖方段要控制好高程，防止超挖。

路基填土时注意天气变化，抓住晴天时间，日夜加班施工。

部分挖填方段有积水，将其水抽干，清除淤泥，全部清挖干净后方能填土：

填土时要控制虚填厚度在30cm内，检验土壤含水量，保持土壤湿润，不得干压。

填土时要采取错层分层搭接，确保土方碾压密实，无明显轮迹，防止出现软基。

施工中的路基严禁过重车辆通行，以免机具过重超过土的极限强度，引起土体破坏。

对于碾压不合格造成的软基、翻浆，要将其挖出、破碎，摊开晾晒，待含水量满足要求时再回填碾压密实。

2.2管道工程

2.2.1.管道沟槽及井坑，沟槽断面采取梯形槽，机械开挖边坡1：

0.2。

沟槽开挖前进行现场坑探调查地下管线情况。

沟槽开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料，采取现场人工坑探方法，查明相关情况。

2.2.2.测量：

根据专业勘测部门绘制平面控制桩的高程点，进行现场测量，根据图纸及有关资料，采取现场复测，设置中线桩，控制管道轴线及高程。

沟槽及基坑开挖时，按顺序分层开挖，按先深后浅的原则进行。

沟槽开挖采取全线分段开挖。

开挖时，开挖宽度除基础底部宽度处，还应根据需要增设工作面和排水设施。

沟槽一侧挖20cm×20cm边沟，保证槽底板不受水浸泡，每隔100cm设集水坑，坑内设泵排水。

沟槽开挖时，堆土高度不宜超过1.5m，距槽口边缘不宜小于0.8m。

施工中随时注意沟边土方的变化，防止塌方。

严禁挠动槽底土方，当施工处在阴雨无常或下道工序不能连续作业时，宜先予留150-300mm一层土暂不挖，待进行下一道工序前挖平。

管挖至基底标高后，会同设计单位、监理单位验槽，检查基底土质和尺寸是否符合要求，可用下列方法处理；

干槽超挖≤150cm，可用原土夯填，其密实度不应低于原天然地基的密实度；

槽底有地下水或地土壤含水量较大，不适于加夯时，可用天然级配砂石回填；

沟槽挖好后，须待监理人员验收合格后，方可进行管基的施工。

2.2.3.沟槽回填

沟槽回填时路基采用开挖出的素土，如本路基土质不能满足设计回填土质要求时，可另行调配其它土方。

沟槽回填土，对不同的管线应有不同要求，以达到既保护管道安全满足上部承受动、静荷载，既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路，交通的安全。

填土前，应清除沟槽内的积水和有机杂物。

沟槽回填顺序，应由低排水方向高排水方分层进行。

管道两侧及管顶以上500mm范围内，不得回填大于100mm的石头、砖块、冻土等杂物；不得回填淤泥、腐植土及有机杂质。

管道两侧及管道顶以上500mm范围内，沟槽两侧应对称均匀分层回填、两侧高差不得超过300mm，以防止管道位移。

填土时不得将大块土直接扔在管道上，更不得直接砸在管道抹带、接口上，回填其它部位时，应均匀运至入槽，不得集中推入。

管顶上500mm范围内，宜用木夯夯实，虚铺厚度20-40cm，管顶上300mm以外至1.5m，采用蛙式打夯机夯实，虚铺厚度为25-40cm，碾压要重叠20-30cm。

沟槽土方回填完毕后，应测定其压实度。

检验回填土的压实度的方法采用环刀法检验。

检验合格后方可进行路面施工。

2.3.1.雨水管、污水管工程

本合同雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨水管道管径为DN600—DN1800，污水管道管径为DN1000；DN600—DN1000采用高密度聚乙烯（HDPE）管，DN1200—DN1800采用国标II级承插式钢筋砼管，橡胶圈接口。

本工程雨水管道位于道路中心线下，污水管道位于道路西侧，距道路中心线20.0m。

施工程序：

验槽砂砾垫层下管稳管安管接口养生

2.3.1.1.管道的垫层

1.管道垫层是指管子或支撑结构与地基之间经人工处理过的或专门建造的构造物，其作用是将管道较为集中的荷载均匀分布，以减少对地基单位面积的压力，或由于土的特殊性质的需要，为使管道安全稳定的运行而采取的一种技术措施。

2.管道垫层施工的注意事项

（1）垫层施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制垫层面。

（2）管道底层分层回填砂砾垫层，每层虚铺厚度200～300mm。

用平板式冲击夯振动冲实。

2.3.1.2.布管

2.1严格按设计、按规范布管。

2.2应使用专用工具。

2.3线管连接要牢固。

2.4管口要封堵。

2.5弯曲要合理。

2.6走向要正确。

2.7绑扎要牢固。

2.8管道轴线不得交错。

2.3.1.3.雨、污水管道承插口柔性连接施工方法

本工程污水管道的接口采用承插式柔性接口，以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。

承插式胶圈柔性接口安装时应注意以下事项：

①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽，止推圈和橡胶圈，应确保其无油污灰尘。

②安装密封圈时应确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合，并在安装前使用润滑剂润滑密封圈。

③填打胶圈出现“棉花”、吓司鼻”、“凹兜”、或“跳井”时，可利用铁牙将接口间隙适当撑大，进行调整处理。

④錾子应贴插口壁按由下向上的顺序填打，使胶圈沿一个方向依次均匀滚入承口水线。

填胶圈的质量标准：

胶圈压缩率符合要求；胶圈填至无小台，承口外缘距离均匀；无“麻花”、“闷鼻”、“曰兕”、“跳井”现象本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，检查井均采用方形检查井，均采用砖砌。

2.3.1.4.管道的闭水试验

（1）、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。

（2）、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量是否合格，沟槽内有无积水，全部预留孔是否已经封闭，管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。

（3）、闭水试验将分段进行，以两检查井间混凝土管道为一个试验对象，试验时将两端封闭，并在两端设置胶管，进水口处胶管为注水胶管，混凝土管另一端胶管为排气管。

（4）、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况，检查合格后方可注水。

（5）、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止，注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。

（6）、闭水试验时间为12h，12h后应重新测定两端胶管的水位值，看其差值是否满足设计要求。

2.3.1.5.检查井和雨水井工程

用50号砂浆砖砌1000mm圆形雨水检查井及安装成品雨水井井座和盖板，要求井内用1:

3的水泥砂浆粉刷。

井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓、裂缝等现象。

井内流槽应平顺，爬梯应安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。

井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置正确。

井盖工程与道路的规格要一致。

2.3.2.给水、再生水管道工程

本工程给水管道管径DN200，管位位于道路东侧人行道下，距离道路中心线19.5m；再生水管道DN200，布置于道路西侧，距道路中心线21.5m。

2.3.2.1.运输及储存

⑴PE管材易被尖锐物品等划伤，而表面划伤时运行中产生应力开裂的重要诱因。

⑵长时间剧烈的日晒将加速管材老化、缩短使用寿命。

⑶油类、酸、碱、盐尤其是活性剂类有机化合物附在管材上，将使其运行中，在一定条件下耐环境应力开裂性能有所降低。

⑷在搬运过程中，应轻拿轻放，不得抛、摔、和拖拽。

⑸储存地应尽量平整，通风良好，远离热源，油污和化学污染等，室外堆放有遮盖物，不得长期暴晒和雨淋。

⑹禁止接触尖锐、锋利器物，避免管材的扎伤和磨损。

⑺施工用料要尽量按计划、进度安排。

连接完毕确认无误后应及时下沟，防止人为损坏。

2.3.2.2.管道安装的一般规定

埋地PE给水管安装应符合下列规定：

⑴单管敷设时管槽底宽为：

dn+0.3m（dn为聚乙烯管外径），双管敷设：

dn1+dn2+s+0.3m,（s=两管间设计净距）；s值0.2m（修复用电熔套管）。

⑵PE管道在地下连接时，管道槽底宽度不宜小于700mm。

管顶覆土深度：

埋设在车行道下时，不应小于0.8m；埋设在非车行道下时，不应小于0.6m;埋设在耕地、水田下时，不应小于0.8m。

（应根据防冻层实际情况作相应的调整）

⑶管道敷设时改变管道的方向，可以使用预先定制成型的弯头管件或利用管材的自然柔性（弯曲半径≥30-100倍管外径，根据管径、壁厚、材料确定）改变管道的方向。

但不应机械弯曲管材或用加热的办法弯曲管材。

⑷盘管敷设采用托管法时，拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50‰。

⑸在管道弯头和三通处及与其他承插管口连接时应设置固定的混凝土镇墩，以防热胀冷缩造成管道的破坏。

⑹管道回填时，管道两侧及管顶200mm内的回填土不得含有坚硬的物体、冻土块，回填应分层夯实。

回填时间宜在一昼夜中气温最低的时刻，回填必须从管两侧同时回填，同时夯实。

⑺管道试压后的回填，宜在管道内充满水的情况下进行，管道敷设后不宜长时间处于空管状态。

⑻热熔连接管道应在管道完全冷却后再进行水压或气压试验。

⑼聚乙烯（PE）管不得用于输送热水。

⑽施工完成的PE管道严禁在管上冲击或钉金属钉及敲、打，重物碰、砸。

2.3.2.3.PE管材热熔焊接技术要点

⑴管材断料应按实测管道长度进行。

断料工具宜采用专用管剪和割刀，dn≥40mm的管材宜采用机械断料。

断料后管材断面应平整光滑、无毛刺，断面应垂直管轴线。

⑵在热熔对接连接工具上，应校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10％。

⑶应用热熔对接工具上的铣刀铣削连接的断面，使其与管道轴线垂直，并应保证待连接面能吻合。

⑷应用洁净棉布擦净管材或管件待连接面，以及热熔对接连接工具的加热面上的污物。

⑸用热熔对接工具加热待连接的端面，加热时间、加热板温度（200℃-220℃）应满足管材焊接要求。

管材壁厚薄的应采用上限温度，管材壁厚厚的应采用下限温度。

⑹加热完毕,待连接件应迅速脱离加热器，并用均匀外力使待连接件端面完全接触，在接头处应形成均匀的∞型凸缘。

⑺热熔对接的熔接压力、吸热压力、冷却压力及时间根据热熔对接焊使用说明书设定。

⑻热熔对接焊连接≥110mm,壁厚＞10mm.热熔承插焊连接＜110mm.

⑼PE管道连接结束后，应进行接头外观质量检查，不合格者必须返工。

⑽PE管道连接应采用同种牌号、材质及相同SDR的管材和管件。

⑾为防止冻坏PE管道，严禁在不使用期间有存水现象

2.4.路面工程

工作内容包括：

路床整形、拌制基层混合料，摊铺碾压、养生。

2.4.1.砂砾垫层

2.4.1.1测量放线

砂砾垫层基本完成后，对初平的砂砾垫层重新进行中轴线重等原位的平面位置和高程测量、校对，同时做好控制点（桩）的补点和保护工作。

2.4.1.2.校路拱

在对砂砾垫层校拱、修整的同时，要利用原道排水体系，合理安排砂砾垫层表面的排水路线保持土路床上排水畅通，不积水；也可有取挖边沟（h≥30cm）等降水的方法处理，以应付雨季和不可预见的因素对工程施工带来的不利影响。

校拱后，用12-15t三轮压路机进行复压整平，如遇地下管线不能用压路机碾压，可采用电动打夯机及人工夯实整平。

取土样进行质量检测，并检查外观，发现软基必须及时进行处理。

2.4.1.3.砂砾垫层施工的质量执行（CJJ1—90）标准。

路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；用12-15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。

2.4.2.水泥稳定砂砾基层

2.4.2.1.水泥稳定砂砾基层施工要点：

1、施工准备

压路机（12—15t、18t振动压路机）

其他夯实机具（适宜小范围处理路床翻浆或边角压实等）；

洒水车（洒水养生或就近利用水源养生）。

级配碎石宜选用颗粒坚硬，最大粒径不大于40mm，水泥按规定采用20万吨以上生产能力厂家的P.O.32.5级硅酸盐水泥。

作业条件：

砂砾垫层（路床或其他改善土基）最少连续完成150m延长段（包括配套地下管线工程等）并验收合格。

保证现场运输，机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固，不影响其他工序或段落施工。

2、施工程序

a、测量放线：

摊铺前对土路床中线纵、横断面高程宽度进行复核测量、放桩（摆砖块），表面清洁无杂物；

b、集中拌和：

水泥稳定砂砾混合料加工采用拌和站集中拌和的方法：

采用JS500强制砼拌和机和PL800配料机，装载机喂料，自卸车运输；

c、摊铺：

按计划段落数量用15T自卸车直接将混合料运至路槽，按循序摊铺并创造各工序连续作业条件；

机拌人铺按设计厚度×压实系数的桦铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线要齐正，按半幅路宽公条进行摊铺；

保持基层混合料的最佳含水量，使之尽快结合成型；

每层拼缝处予留一定的接茬宽（长）度不得碾压，待拼块时刨松再一次性碾压成型，上下层拼缝必须保证不小于50cm的错位；

压实系数：

人工摊铺1.25-1.30；

d、碾压：

人工摊铺30-50m时立即碾压；

压路机应按先轻后重的机型上工作面初压和稳压；

由边侧向路中心逐渐倒轴碾压，边缘处应先碾压3-4遍；

碾压全过程均须随碾压随补洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压；

碾压中，即时检测，找补，对局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待处理后再进行碾压。

e、养护：

水泥稳定砂砾混合料成活应连续进行上层施工，如不能连续铺筑上层时，应让人洒水，保持湿润养护；

禁止履盖车辆通行，七天内禁止重型车辆通行。

雨季施工：

注意天气预报，做到有备无患，雨季不具施工条件坚决不作。

当日加工的混合料，当日摊铺碾压完毕；

做好道路基层和料场排水工作。

3、水泥稳定砂砾基层施工的质量标准

（1）混合料拌和均匀，色泽调合一致。

碎石最大粒径不大于80mm，石料含泥量均符合规范要求；

（2）摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象；

（3）用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm，并不得有浮料，接吻皮、松散现象；

4、利用覆盖进行养护，7天内禁止重型车辆通行。

第二章劳动力计划

施工劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者。

因此，劳动力配备是整个工程实施的又一大关键因素。

1施工劳动力投入的原则及管理要求

为确保工程顺利进行施工，在本工程劳动力组织时，将从劳务公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康，且有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工，施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训，考核合格后上岗挂牌施工。

施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，做好思想动员和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力，以确保工程施工进度。

本工程劳动力组织及投入均由劳务公司根据项目月度劳动力计划表，在本公司内部进行合理调配，确保项目部对各种劳动力的需要，确保施工进度计划能够按期完成。

2施工劳动力组织的要求

施工组织主要分为人员组织、机械设备组织、材料组织、运输组织、协调组织等五部分，这些组织内容安排是否合理将直接影响整个施工的生产过程能否顺利完成。

本章着重就人员组织阐述相关情况：

2.1人员组织

主要分二大类：

施工管理层及施工劳务层二大类。

1.管理人员配备

我公司在施工管理、协调控制能力上都有很大的优势，且在施工管理层人员组织上更是有广泛的选择，在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似本工程结构形式的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。

我们将配备齐项目班子，根据本工程的规模和特点，项目经理部拟定采用直线职能式的管理模式。

项目经理部设工程施工部、工程技术部、器材供应部、质量安全部和办公室等职能部门。

在生产组织上，施工管理部设综合工长和各专业工长，由他们具体组织施工实施。

此模式具有职责分明、指令畅通、管理高效的特点。

项目各部门的职能：

工程管理部：

测量放线、劳动力管理、施工进度、质量、安全、文明施工具体实施与控制。

工程技术部：

编制施工方案、施工技术管理；计划与统计；测量控制定位；钢筋、木工翻样、材料试验。

质量安全部：

制定各项质量、安全管理制度，实施全过程的质量、安全监控。

器材供应部：

材料的采购、保管、发放；机电设备的维修、保养、管理以及操作人员的管理。

综合管理部：

工程预决算；劳动工资管理；财务成本管理；工程合同管理。

办公室：

对外协调、理顺关系；现场保卫、后勤、卫生。

在项目领导班子的配备上，我公司将选派一级项目经理担任本工程项目经理，项目机构设置详见：

第四章节中的施工组织及项目管理。

2.劳务人员的配备

劳动力是工程具体的实施者，因此劳务人员是工程实施的关键。

在本工程中，我公司考虑全部采用合同制劳务人员，与我公司长期合作的劳务队伍，素质良好，技术高，并且能按施工进度保证施工人员的数量要求。

目前我公司已经通过招标确定本工程劳务队伍，现在已经作好充分的准备，包括操作人员、操作机具、必要的劳务培训和入场手续，随时准备进入本工程。

3劳动力组织的准备

3.1建立施工项目领导机构

根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定施工项目领导机构的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。

3.2建立精干的工作队组

根据采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业或混合工作队