石化项目检修改造工程施工技术总结.docx
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石化项目检修改造工程施工技术总结
石化项目检修改造工程施工技术总结
前述
*****石化公司常减压改造检修及催化、焦化、加氢装置检修工程,主要包括100万吨/年常减压装置提升改造为150万吨/年,工程工期为5月至7月,共35天。
主要工作包括。
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下面从工程中标后到项目完工的管理进行总结和评价,不求全面,只求对后续工程有所借鉴意义。
1.施工准备
由于检修改造工程施工期紧张,工程中标后,项目部在公司领导的直接指挥下立即开展施工准备工作
1.1材料的准备
本工程所有主材和设备均为业主采购,由于工期紧张业主先期已经储备了大部分材料,中标后,项目部立即与业主材料科见面,确认所有检修项目均为车间提报材料计划并存放在车间库房,而常减压改造项目由设备科按照设计院提供主要计划表备料。
对工程量较大的改造部分由于图纸改版及材料科分批采购的缘故,材料科材料较为混乱,为此项目部一方面组织配合检点库存材料,一方面根据施工图提报计划。
1.2施工队伍准备
根据计划工程约需投入300-400人,中标第二天,生产经理***到项目驻地组织项目部与公司在手劳务分包定向议标,根据各劳务分包具体情况对施工任务进行了分配,对专业队伍如清洗、筑炉也找到了价格合理的施工队。
工程共分配九支专业队伍,一队:
负责所有炉子的检修;二队:
所有塔器塔盘清理,换热器安装、抽芯;三队:
焦化加氢装置工艺部分检修、冷换一区、炉区工艺;四队:
机泵区、管桥区、电脱盐区工艺设备;五队:
全厂电气仪表检修;六队:
油品车间检修工程、塔区、框架二区工艺;七队:
清洗队,负责换热器清洗;八队:
无损检测热处理队,负责炉管、管道无损检测热处理。
九队:
筑炉队,负责加热炉的炉衬施工。
各工艺队负责本区域内仪表取源部件的安装（仪表队配合）,负责本区域内泵、容器的工作内容。
利用两天的时间完成了商务谈判,签订了意向,并确定各队伍人员设备进场时间和计划,劳务队伍的快速确定为工程顺利开工奠定了坚实的基础。
1.3现场技术准备
1.3.1技术确认
检修改造工程的特点是点多面广,检修项目均无图纸,需要现场指定。
针对这种情况,开工前,项目技术员带领施工班组长联系车间技术员根据检修清单,逐条到现场进行确认。
使大家对工程量和人力调配心中有数,同时也确认材料的准备情况。
1.3.2了解业主管理机构及流程
该项目是***公司与当地企业联营（收购）,工程施工涉及到***公司的HSE体系和原企业的规章、程序,主要是材料领用、临时用电、进场教育、现场消防、技术疑问与确认、签证等的流程,项目部以招标的设备科为依托,专人对口了解业主管理机构和程序。
1.3.3工人进场准备
开工前项目统一采购和制作了带有编号的安全帽,从公司调配了工作服（保证每个工人两套换洗）,所有工人能够统一着装。
提前告知各施工队,公司和工厂对工人进场教育的要求,要求其提前准备一天的时间接受教育,不接受教育的工人是不发放进厂证不允许进厂。
本工程所有工人分批进行了安全教育,包括项目和工厂安全部。
1.3.4场地及临时用电
及时联系设备科,对各施工队预制场、材料堆放场、集装箱（工具箱）规划了位置。
根据场地规划进行临时用电的计算,对车间检修电源不够的部位及时采购临时电缆和配电箱并进行了布置,并与主管临电的各车间电工保持联络,保证现场用电负荷满足施工要求。
2.过程管控
2.1生产管理
首先根据业主的需求（先开常减压后开催化、加氢、焦化）和现场停工吹扫进展,编制总计划,利用常减压停工吹扫时间,先行施工焦化和加氢检修项目同时开展常减压部分预制工作（炉子）,而后集中力量突击常减压改造工程。
针对点多活小的情况,在区域内将各个任务分配给各施工小组逐个销项。
工程只有一个多月时间,为了督促进度,项目部召集施工队每天召开进度协调会,确认完成情况,及时解决问题。
2.2技术质量管理
项目部建立了技术管理体系,在组织架构上兼顾专业和区域,工艺技术员分区管理,电气仪表全厂管理,三个加热炉（常压、减压、焦化）由专人管理。
各人分车间对口进行沟通,了解业主要求,有图纸的常减压改造部分进行了图纸会审,发现和解决了众多的问题。
2.3安全管理
2.3.1安全交底
技术员和安全员针对专业特点和工程情况在开工前有针对性的进行了安全交底。
2.3.2临时用电
由于施工是在雨季,临电的安全十分重要,厂方也很担心,为此项目部加强了临电管理,杜绝了破损电缆的使用,对箱柜也采取了架起和覆盖等防水措施。
暴雨时实行断电,雨后检查后逐级送电,在整个雨季没有出现短路打火现象。
2.3.3施工许可证和监护
项目拆除工作和容器作业较多,实行特殊作业许可证制度,容器作业必须经过氧气、可燃气体测试及车间确认方可进入,管道切割必须经车间确认。
2.4文明施工
检修改造场地良好（硬化）,但拆除产生的废料和垃圾较多,项目部要求施工队每天专人将自己拆除产生的废料运到业主指定的位置,并有专人清扫现场,保证现场和道路的清洁。
3.专项技术总结
3.1常减压炉改造技术总结
3.1.1概况
****石化公司100万吨/年常减压装置提升改造为150万吨/年,为此对常减压炉进行改造,其中常压炉辐射室炉管和对流室炉管均进行加大更换,并更换辐射室炉顶结构,更换对流室管板面钢结构。
减压炉辐射室炉管进行加大更换,并更换辐射室炉顶结构。
常压炉主要工作量明细表
名称
重量（KG）
烟囱拆除安装
16500
空气预热器拆除安装
23000
对流段结构拆除安装（整体）
80000
辐射室炉顶结构拆除
8000
辐射室炉管拆除
23800
对流室炉管拆除
33630
辐射室炉顶结构制作安装
7500
对流室结构制作安装
11000
辐射室排管1Cr5Mo安装
27000
对流室排管1Cr5Mo安装
36750
辐射炉顶衬里
减压炉主要工作量明细表
名称
重量（KG）
烟囱拆除安装
11500
空气预热器拆除安装
15000
对流段结构拆除安装（整体）
50000
辐射室炉顶结构拆除
4000
辐射室炉管拆除
14000
辐射室炉顶结构制作安装
3000
辐射室排管1Cr5Mo安装
16070
辐射炉顶衬里
3.1.2工程特点难点
1）工期紧张,场地狭窄,拆除安装工作繁琐。
2）炉管焊接工艺复杂,焊接质量要求高。
3.1.3施工程序
根据本改造工程加热炉的结构特点,采用钢结构、炉管、衬里及配件穿插施工的施工工艺,采取分体吊装的方法,加大地面预制深度减少高空及炉内作业,施工程序如下:
常压炉改造施工程序:
对流室结构安装、对流炉管安装
辐射室炉管预制U形
辐射室炉管大组对焊接
辐射室炉管胎具制作
辐射室炉顶结构预制
对流室钢结构预制
烟囱拆除空气预热器拆除
对流室拆除对流炉管拆除
炉管试压
对流室炉管预制U形
辐射室炉管吊装就位
辐射室炉顶吊装就位
对流段整体吊装就位
烟囱吊装就位
衬里恢复
辐射室炉顶拆除
辐射室炉管拆除
预热器吊装
减压炉改造施工程序:
辐射室炉管预制U形
辐射室炉管大组对焊接
辐射室炉管圆胎具制作
辐射室炉顶结构预制
烟囱拆除空气预热器拆除
对流室拆除
炉管试压
辐射室炉管吊装就位
辐射室炉顶吊装就位
对流段吊装就位
烟囱吊装就位
衬里恢复
辐射室炉顶拆除
辐射室炉管拆除
预热器吊装
3.1.4施工方法
3.1.4.1炉管预制
两个炉子辐射室炉管先预制成U形（两根管加一个急弯弯头）,然后在半圆胎具上组对成整体（两个炉子两个管程各两组,共四组）。
整体吊装就位后拆除胎具。
炉管预制U形在支架上进行,每组炉管共设置3个支架,共设置4组,支架形式如图:
半圆胎具共制作四组,如下图所示:
常压炉对流室炉管先预制成U形,然后将对流段拆下并改造后,穿入炉管,连接焊口。
3.1.4.2原结构拆除
两个炉子自炉顶结构到烟囱全部需要拆除,拆除工作全部使用汽车吊进行。
各构件吊装参数如下表:
（重量是由原图纸计算所得）
常压炉
名称
重量（KG）
安装高度
工作半径
使用吊车
烟囱
16500
50.3米
10米
200吨汽车吊
25吨汽车吊
空气预热器
23000
24.3米
10米
200吨汽车吊
对流段结构
77000
24.3米
10米
200吨汽车吊
辐射室炉顶结构
8000
16.1米
8米
50吨汽车吊
辐射室炉管
1600（四根）
28米
8米
25吨汽车吊
减压炉
名称
重量（KG）
安装高度
工作半径
使用吊车
烟囱
11500
46.5米
10米
200吨汽车吊
25吨汽车吊
空气预热器
15000
23.3米
10米
200吨汽车吊
对流段结构
50000
20米
10米
200吨汽车吊
辐射室炉顶结构
4000
13.5米
8米
50吨汽车吊
辐射室炉管
1200（四根）
25米
8米
25吨汽车吊
3.1.4.3辐射炉管吊装
每个炉子辐射室炉管分为两组,预制完成后随胎具整体吊装就位,吊装前需对胎具进行加固,而且将炉管与胎具固定牢固为整体,吊点设置在胎具上。
辐射室炉管吊装参数
名称
重量（KG）
吊装高度
工作半径
使用吊车
常压炉辐射炉管
及胎具
18000
28米
10米
200吨汽车吊
25吨汽车吊
减压炉辐射炉管
及胎具
11000
24米
10米
200吨汽车吊
3.1.4.4辐射炉顶结构安装
辐射室炉顶钢结构在炉管吊装后整体吊装。
常压炉顶结构重量为7715KG（常压炉）采用50吨吊车吊装就位,减压炉顶2174KG采用25吨吊车吊装就位。
3.1.4.5常压炉对流段拆除
3.1.4.6常压对流段炉体整体拆除后,在地面拆除炉管及管板。
1）安装新的对流室管板
管板安装的精度较高,需用四根钢管穿入管板中,对管板进行找正。
（如下图所示）
2）安装对流段管束
将预制好的对流段炉管自下而上逐排穿进管板内部,并将弯头所在位置找好。
全部穿好后,对炉管进行组对、焊接。
3）对流段吊装
对流段整体试压完毕,使用200吨吊车吊装就位。
3.1.4.7炉管焊接
炉管材质
对流室炉管:
1Cr5Mo;
辐射室炉管:
1Cr5Mo;
材质应符合:
GB9948-88<石油裂化用无缝钢管>
急弯弯管:
SHJ3065-94<石油化工管式炉急弯弯管技术标准>
焊条选用:
1Cr5Mo炉管之间采用氩弧焊打底（氩气纯度99.9%以上）。
手工电弧焊盖面、焊前预热,焊后热处理。
焊丝采用H1Cr5Mo,焊条选用R507。
3.1.4.8焊接控制
1、焊工:
焊工均有焊工证,并在现场进行了验证性考试,看手法、看效率、拍片。
2、焊接工艺评定:
公司有成型的焊接工艺评定,现场进行验证（和焊工验证结合）。
3、焊材烘干:
专人专设备并做好记录,（因焊工数量确定、工效确定、每天的烘干量比较确定）。
4、坡口准备:
专人打磨,并及时发现母材上的缺陷。
5、施工记录:
焊接记录,包括单线图、焊口编号、焊工编号、焊接时间、探伤时间、探伤结果、热处理结果等（见附件）。
3.1.4.9焊接和探伤工艺
在得到焊工班长的保证（焊接合格率96%以上）后,开始的工艺确定为:
预热-焊接-热处理-探伤-返修-热处理。
该工艺的特点焊接完成后先热处理、探伤时间比较机动（热处理已经做完）便于管理。
但要求焊接合格率高,返修少,否则重复拍片和热处理多,成本增加。
最初的一批焊口探伤结果出来后,很不乐观,返修率较高。
在这种情况下,根据计检
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