林语墅二期塔吊专项施工方案.docx

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林语墅二期塔吊专项施工方案

 

正祥·林语墅二期工程

 

2-6#~11#、2-20#~22#及D地下室、

2-30#~33#、2-35#、36#、2-48#、49#及B地下室、3-35#开闭所

 

塔吊专项施工方案

 

福建省闽南建筑工程公司

二○一一年八月

 

一、工程概况

 

林语墅二期工程(2-6#~11#、2-20#~22#及D地下室、2-30#~33#、2-35#、

 

36#、2-48#、49#及B地下室、3-35#、开闭所)位于闽侯县五都路北侧,拟建建筑物共有18座,为地下室一层,地上三层/六层框架结构,总建筑面积70296.34平米,其中地上37978.87平米,地下32320.47平米。

各单体建筑工程概况如下:

 

楼号

层数

层高

建筑高度

2-6#

3

3m

11.95

2-7#

3

3m

11.95

2-8#

6

3m

19.3

2-9#

6

3m

19.3

2-10#

3

3m

11.95

2-11#

3

3m

11.95

2-20#

3

3m

11.95

2-21#

6

3m

18.3

2-22#

3

3m

11.95

2-30#

3

3m

11.95

2-31#

3

3m

11.95

2-32#

6

3m

18.3

2-33#

6

3m

18.3

2-35#

3

3m

11.95

2-36#

3

3m

11.95

2-48#

3

3m

11.95

2-49#

3

3m

11.95

 

本工程设置6台TC5013塔式起重机施工,塔吊采用四桩承台式基础,基础

 

内预埋基础节。

塔机安装均为40m,布置位置详见附图。

 

二、编制依据

1、本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:

《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992),《地基基础设计规范》

 

(GB50007-2002)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)

 

《正祥林语墅北区一期岩土工程勘察报告》福州市建筑设计院

《TC5013塔式起重机使用说明书》

2、塔吊基本性能

塔吊型号:

TC5013,

 

塔身宽度B:

1.6m,

自重G:

440kN,

 

三、塔吊慨况

塔吊起升高度H:

40.00m,

 

标准节高度a:

2.5m

最大起重荷载Q:

60kN,

该机为水平臂架、小车变幅、上回转、液压顶升的自升塔式起重机。

Tc5013起重臂长50m,最大起重量分别为6T,额定起重力矩为7.5tm,固定起升高度分别为40m,适应46层以下的高层建筑.

四、基础设计及验算(见基础计算书)

 

五、塔吊安装

1、工具、工艺、车辆的配备

分别配备30t汽车吊一台,货运车8辆,水准仪一台,风速仪、兆欧表、万

 

用表、准砣及钢丝绳机具等。

 

安装程序为:

校验基础→安装底架→安装基础节

 

一)安装底架

 

1、将小底架安装,吊在砼基础上,用水准仪检查底架上的四个连接套的上

平面,保证在一个水平面上,其平面度允差为0.5㎜,未达到要求允许在底架下

 

垫垫板达到要求,用高强螺栓副紧固。

2、埋入式底架的安装,将四个独立主弦杆组件与底架的辅具组装好,吊放

在砼的一次浇注平面上,其平面度允差为0.5㎜,未达到要求允许在底架板下垫

 

垫板达到要求,然后将底板与钢板焊接在一起,并进行二次混凝土浇灌,待地

 

基干透后,接着按照下塔身。

 

二)安装下塔身

1、将一个下塔身吊装在连接弦杆上,用12个M30高强度螺栓副连接,预

紧力矩为180kg.m(注意:

顶升板与引进标准节的方向相反)。

 

2、将剩下的二节标准节依次装上,分别用12个M30高强度螺栓副紧固连

接,预紧力矩为180kg.m(注意:

顶升板在同一侧)。

 

3、装配完并紧固螺栓后,用经纬仪或吊线法检查已立好的部分,四根主弦

翼缘所形成的铅垂直平面、与基础的承重板平面垂直度为1/1000。

此时底节基

 

本安装高度为8400㎜。

 

三)吊装爬升架

1、将爬升架吊套在下塔身的外面(注意:

引进标准确性节方向与下身有顶

升支持的方向相反),慢慢放下,到其上端面高于下塔身上平面600mm为宜。

 

2、装爬升架平台,先上后下,然后将液压泵站在上平台,接好油管,检查

 

泵站运转情况。

 

四)吊装回转部分

1、架转部分包括:

下支座、回转支承、上支座、回转塔身及司机室等部分,并在地面组装好。

2、吊装已组成好的回转部分,用4个φ40的销轴将下支座与下塔身连接起来,用4个φ5的开口穿入销轴内,并充分张开尾部。

3、在特殊情况下,可以视实际情况分开吊装。

 

五)吊装塔顶

吊装塔顶至回转塔身上,塔顶上焊有力矩限器一侧与司机室朝向相同,4个

 

φ50的销轴连接起来,并装好开口销,充分张开尾部。

 

六)吊装平衡臂

 

1、在平整的地面上拼装好平衡臂节,用高强度销轴连接,并锁紧,安装平

 

衡臂上站台、栏杆。

2、将平衡臂拉杆连成整根,双耳板的一端与平衡臂尾部连接,其余部分平

 

直搁置在平衡臂上,用绳索扎紧,准备起吊。

3、吊装平衡臂,臂根部分插入回转塔身连接耳板中,装入销轴,张开开口

 

销,然后臂尾上翘,再用绳索锁紧拉杆的滑轮拉板,把绳索的另一端穿入塔顶

 

滑轮落至地面,用人工拉引,把拉杆装入塔顶连接销孔,装入销轴,张开开口

 

销。

4、平衡臂尾部慢慢下放,拉杆逐步伸直而受张力,直到平衡臂接近水平。

5、若安装的起升机械在平衡臂根部时,则必须先安装一块1.65t配重块。

七)吊装起得臂

1、将起重臂各节按顺序装好,并把载重小车装上,穿绕载重小车的牵引钢

 

丝绳,捆扎载重小车于起重臂根部。

2、在连接好起重臂拉杆后,捆扎在起重臂上弦杆上。

 

3、将起重臂平称吊起,臂根插进加转塔身的连接耳板中,月销轴连接好,

再吊起臂端,使其上翘30左右,作装拉杆准备。

 

4、将起升钢丝绳套在起重臂拉杆末端的小滑轮上,慢慢地开动起升机械,

 

慢慢松开起升机械钢丝绳。

 

起重臂拉杆逐步受张力而伸直,起重臂逐步减少上翘而接近水平位置,卸下钢丝绳。

 

八)吊装配重块

 

根据所使用的臂架长度,吊装不同的配重块数。

 

臂长

 

配重块数量

 

配重总重量

50

7

10250

 

注:

配重块排列规则:

7块时,前五块为1.65t,尾部两块1t;6块时,取尾部一块1t时,5块时取消尾部两块1t时。

 

九)穿绕起升钢丝绳

 

起升钢丝绳子由起升机械引出,经排绳装置至塔顶滑轮,起重量限制器滑轮,再引向载重小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂臂端上(未装平衡块之前,严禁穿绕钢丝绳)。

 

塔机立塔完毕后进行试运行,并检查各处钢丝绳是否处于正常工作台状态,遇有机械磨擦钢丝绳子应予以排除。

工作期间亦应每周检查两次,并作好记录。

 

十)塔身标准节的安装方法及顺序

 

1、吊起一个塔身标准节,启动回转机械,将起重臂旋转到引直塔身标准节

 

的方向。

 

2、在待引进的塔身标准节下端的导向连接套孔中四个引进滑轮,放入引进

梁上,并将牵引小车吊起一个塔身标准节,开到20m幅度处,调整爬升架顶块

与标准节主弦杆之间的间隙(2-5mm),同时使回转处于制动状态。

 

3、详细检查各机械部位连接是否正确,检查电气部分及液压部分,检查油

 

缸横梁的销轴是否已插入标准节的跑步销孔中,经检查确信无误后,再作准备

 

顶升。

 

4、拆开下支座与塔身之间的连接螺栓副,然后开油泵,操纵手柄,使油缸

 

将上部结构顶起,使爬升架的爬爪支承在塔身的顶升支板上。

 

5、操纵手柄,使活塞杆收回,这时横梁提升到一个顶升支板内,再次爬升,

 

待活塞再次伸出全长后,即可引入塔身标准节。

 

6、将塔身标准节对正下塔身,操纵手柄,徐徐放下塔身标准节,对接后,

 

抽出引直滚轮,用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来,并拧紧,这

 

样就完成了一个塔身标准节的加高工作。

 

7、按以上方法可完成塔身的加高工作。

 

8、每吊吊装塔身标准节之前,塔身与下支座之间每根主弦杆至少应紧上一个连接螺栓副,当吊好一节塔身标准节放在引进梁上,牵引小车开到规定的平衡位置后,再拆开这些螺栓副进行顶升过程。

 

9、顶升工作时风力应低于13m/s。

 

10、顶升工作全部完成后,可将爬升架下降到塔身底部并加以固定(或者拆

除),以降低整个塔机的重心或减少迎风面积。

 

六、安全措施

 

1、按建设部《塔式起重机拆装许可证》要求,配备相关人员,明确分工,

 

责任到人。

 

2、拆装人员在拆装前必须接受书面安全技术交底,使每一个职工职责明确,

 

交底人、接底人和监交人的签字,各执一份交底书,并存档。

 

3、拆装人员劳动保护用品齐全,由安全负责监督监察。

 

4、遇有大风、大雨等恶劣天气,妨碍拆装时,在做好必要的回固的防护后

 

停止作业。

 

5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。

 

6、吊物下严禁站人。

 

7、在安装过程中,发现不符合技术要求的零部件,不得安装。

 

8、紧固螺栓应用专门的力矩板手,用力要均匀。

 

9、顶升作业要专人指挥。

专人操作液压系统,专人观察顶升机械。

 

10、总指挥、安全员、信号工、塔机司机要了解起重机性能并严格按说明

 

书中规定的拆装过程作业,严禁对产品说明书规定的拆装程序做任何改动。

 

11、现场施工负责人名单:

 

指挥长:

 

技术负责人:

 

安全员:

 

机械负责人:

 

电气负责人:

 

七、安全装置调整方法

 

1、调整起升高度限位器

 

启动起升机械使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距1.5m,把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好高度限位器,然后再

启动起升机械,下放吊钩10m左右,再以高速提升,到达1.5m,起升高计限位,切断上升电源,只有下降动作,重复数次,检查是否起升高度限位准确,直至

 

符合要求,顶升到工作高度后,吊钩落地,调整下限位开关使之断开,提升吊钩并再次下降,吊钩落地时应自动断电,不合要求重新调整,直至符合要求。

当塔机高度发生变化时,应重新调整限位器。

 

2、调整回转限位器

 

牵引小车(空钩)运行到起重臂根部,并保证电源电缆处于不打绞状态,

用手指逐个压下微动开关,确认控制左或右的微动开关是否正确,向中回转540O松开螺钉,调动调整凸轮,使凸轮动作至使微动开关瞬时换接,然后拧紧螺母。

 

3、调整幅度限位器

 

启动牵引机械,使载重小车上的吊钩离回转中心2.5m处和离50m处,分别把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好幅

度限位器。

然后再启动牵引机械,载重小车向内开到离回转中心2.5m向外开到离回转中心50m处,幅度限位器中的开关动作,幅度限位,切断牵引机械电机

电源,使载重小车不能向内(只能向外)或者不能向外(只能向内)变幅。

重复数次,直到符合要求。

 

4、调整起重限位器

 

四倍率滑轮组调整

 

高速档次调整(幅度不大于27m)

 

吊重3010kg,吊钩以低、中、高三档速度均应能正常升降,不允许任何一档产生不能升降现象。

 

再加吊重70kg,并调整测力环上的调整螺钉,使高速档起重限制器的CZK1动作,这时不能起升,自动转为中速上升运行。

在幅度小于18m时,吊重4770kg,调整测力环上的调整螺钉,使CZK2动作,联动台上的蜂鸣器发出讯号。

 

重复以上的动作两次,直到调好为止。

 

低速档调整(幅度为不大于15m)。

 

吊重6000kg,吊重以低中速档速度正常工作,而不允许产生不能起升现象,但操作高速档时,应不能动作。

 

每次加载150kg,以低速升高2-3m,调整测力环上的调整螺钉,使低速档重量限制器LHMIC直到6150-6300kg范围动作,限制上升运行,允许下降运行;变幅小车停止向外运行,允许向内运行,司机室联动台上的超重红色信号灯亮。

 

重复以上动作两次,直至调好为止。

 

二倍率滑轮组校核

 

吊重3000kg,吊重以中、低速档起升,高速档应不能运作(幅度不大于28m)。

 

再加载至3050-3100kg范围应报警断电。

 

重复以上的全部动作两次,考核其重复性和可靠性。

 

5、调整力矩限制器

 

臂端点调整(调整时载重小车以低速运行),调整力矩限制器上的螺钉,

使CLK1动作。

 

当a=4.50m(44m)臂长时,起吊1390kg(1800kg)开小车使幅度在38-40m、

32-34m、28-30m范围内鸣铃(蜂鸣发光)发讯,中间值较为理想。

 

开回小车,至解除报警为止。

 

重新把小车往外开,直到断电为止,并测出断电开始时小车所在幅度R断,当断在49.0-50m(42-44m36-38m)之间,即满足要求,中间值较为理想。

 

重复abc动作三次,记录下每次报警时和断电时的幅度,以检查其重复性

 

能。

 

臂根点校对(载重小车以低速运行),调整力矩限制器上的螺钉,使CLK2、

 

3动作,见C条R断幅度。

 

当a=4,50m臂长时,吊重6000kg,自最小幅度将小车往外开,测出报警时幅度R报警应在10.7-11.9m外范围内,中间值较为理想。

 

开回小车到报警解除为止。

 

重新把小车往回开,测出断电幅度R断,R断应在13.5-11.8m范围,中间值较为理想。

 

重复以上动作三次,测出R报和R断在上述范围内即可。

 

八、倍率变更调整方法

 

当起吊在3t以下的重物时,可使用2或4倍率工作,但当吊起3t以上的重物时,必须采用4倍工作。

 

滑轮倍率装置的目的,为的是使吊钩滑轮绕绳倍率变更,使起升机械起重能力提高一倍而起升速度降一倍。

 

倍率变更方法如下:

将吊钩降至地面,取出中间的销轴,然后将上滑轮夹板提升到载重小车的下部顶住,这时吊钩滑轮由四倍率变为直倍率,利用同一原理,若需要从二倍变为四倍率,只需将吊钩落地赃物上下滑轮,用销轴交直下夹板连接即可。

 

九、起重机的试运转

 

起重调试后试运转

 

1、空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机械装置是否正确,各限位开

 

关是否可靠。

 

2、额定负荷试运转

 

通过额定负荷试运转检查各机械的工作是否正常,各超载保护机械是否可

靠,幅度50m时,吊重为1.3t;幅度2.5-14.16m时,吊重6t,塔机正常驻运

 

行。

 

1)检查起重量限制器,幅度小于14.16m,起吊6.2t,应有声光报警,并切断起升机械上升的电路。

 

2)检查起重力矩限制器,幅度小于50m,起吊1.365t向外变幅,当吊钩达到50m的幅度时,应有鸣铃(蜂鸣发光)报警,载重小车应自行停止运动,吊钩无法上升,幅度50m,起吊1.41t,应有鸣铃(蜂鸣发光)报警,吊钩无法上升。

 

定期检查(最好5-10天为一次,最长不超过15天,避免无人知道下,塔机超力矩使用,造成事故)。

 

3)起吊6t,幅度14.16m,起重臂左右方向回转三次。

 

4)起重6t,载重小车由幅度2.5-14.16m各往返一次。

 

5)起吊6t,幅度小于7m,吊钩起升不少于5m,升降三次进行刹车试验。

 

6)起吊1.3t,幅度50m,起重臂左右方向回转两次。

 

7)起吊1.3t,载重小车由幅度25-50m,往返一次。

 

8)起吊1.3t,同时进行起升与回转两项运动的复合操作,循环一次,变幅与回转的复合操作,循环一次。

 

十、塔机的拆卸

 

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装时相反,即后安装的先拆,先安装的后拆,但在拆卸过程中不能马虎大意,否则将危及人身及设备安全检查事故。

 

1、拆掉一节塔身标准节后,爬升架回落时,应人工翻转两边爬爪,以便爬

 

升架顺利落到下一个顶升支板上。

 

2、吊钩吊塔身标准节与其他组件时,下支座与塔身标准节的连接螺栓副栓

 

应锁紧,不得省事,以免发生意外。

 

十一、起重机的使用前注意事项

 

1、在总电源合闸后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安

 

全后再攀登塔机。

 

2、起重机各主要螺栓应连接坚固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。

 

3、司机室内的总电源开关闭合前,应先把电控箱分段控制开关合上,以后

 

不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位,总电源开关闭合后,检查电压和

 

电源,符合要求才能作业。

 

4、检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄漏

 

现象。

 

5、司机在作业前必须经下列各项检查,确保完好,方可开始作业。

 

1)空载运转一个作业循环。

 

2)试吊重物。

 

3)核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。

 

6、钢丝绳子在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业。

 

1)爬绳、乱绳、啃绳。

 

2)多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。

 

7、禁止在起重机各个部位乱放工具,零件或杂物,严禁从起重机上向下抛

 

物品。

 

8、对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、

 

保养、检查。

 

9、在操作前,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。

 

10、填好当班履历书和各种记录。

 

十二、起重机的使用

 

1、一般规定

 

1)起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。

 

2)起重机正常工作环境温度为-20℃-40℃。

 

3)在起重机的最大安装高度,工作时风速不大于六级(<10.8m/s),爬升或顶升操作时的风速不大于四级(<6.5m/s),安装时风速一般不大于13m/s。

 

4)安全操作距离不小于0.6m。

 

5)起重机安装后,无风状态下,塔身轴心线对支承而后侧向垂直度为

4/1000。

 

6)起重机的接地必须牢固可靠,其接地电阻不大于4Ω。

 

7)起重机每转移一个工地重新安装后,必须进行空载,静载、动载试验后,方能进行吊装作业。

 

8)在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好的照明

 

条件。

 

9)起重机应避开高压电线安装,起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时,应采取安全措施后方可作业。

 

10)在多台塔机的施工现场,应防止空中干涉。

 

11)遇到大雪、雷雨、大爆雨、浓雾等天气,起重机应停止工作,遇到其它

情况应按GB/7100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行,如天气预报有

10级

以上大风时,塔机要用缆索加固。

 

12)起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训,取得操作合格证,塔机定机定人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。

 

13)起重机停止工作后,应保证起重臂能随风自由转动。

 

14)司机室限载150kg,禁止存放润滑油,油棉纱以及其他易燃易爆物,用炉取暧时,重要注意防火。

 

15)起重机的使用,必须严格遵照本说明书的规定进行。

十三、起重机的顶升作业

 

1、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液

 

压系统和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不

 

得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。

 

2、在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松

 

塔身的垂直电缆,使电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆被押拉、刮

 

碰、挤伤等。

 

3、顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照

 

明设备。

 

4、凡有下列情况,不得进行顶升(降)作业。

 

1)作业高度处的风力超过本说明书的规定。

 

2)在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。

3)在烟雾熏呛的环境里。

5、在顶升前,把回转部分紧紧刹住,严禁上部回转及其它不允许的作业方

 

式,调整载重小车位置,使顶升部分重平衡,使塔身所受的不平衡变矩为最小

 

值。

6、在顶升过程中,如生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除

 

后,方可继续进行爬升。

7、每次顶升前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升以后,

 

连接螺栓是否按规定紧固,是否松动,液压系统的电源开关是否切断等。

8、顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧

 

紧情况(哪根弦位于平衡臂下时,就拧紧该弦杆上的螺栓)。

 

十四、起重机的操作

1、必须严格按《塔式起重机操作使用规程》GB/7100-1999执行。

 

2、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃笛报警,

 

操作时要思想集中。

3、司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超

 

载工作。

4、起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拨桩及类似作业。

5、工作中搭梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械

 

等作业,严禁使用起重机的吊钩载运人员。

 

6、工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。

 

7、各电器系统保护装置、液压系统、结构部位及各种安全装置的调整值严

 

禁随意更动或拆卸。

8、起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。

 

9、在有正反转的机械中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能反

 

向开关,严禁突然开动正反转开关。

10、对有快慢档的机械操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁越档操作,每过度一个档位的时间,应保证停2-4秒。

11、用起升机械低速档起吊重物时,每10分钟内灌负荷连续运行时间不允

许超过2分钟,以免烧坏电机。

12、载重小车的维修吊篮承载负荷不得超过100kg,起吊物品时该维修吊篮

 

内严禁载人。

13、司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,载重小车停

留在距塔身中心30m处左右。

 

14、在离开司机室前,将各操作开关回到零位,回转制动器放松,切断室

 

内电源,然后将司机室门锁上,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。

 

塔式起重机安装、拆卸过程记录

 

年月日

 

工程名称

 

林语墅一期

52#-5

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