海门海螺码头工程监理工作总结(竣工定稿版).doc

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海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程

海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程

（竣工验收）

编号：

监B-16-001

监

理

工

作

总

结

报

告

镇江市兴华工程建设监理有限责任公司

二0一八年八月

目录

一、工程概况 -1-

二、施工监理工作 -1-

三、对工程质量、投资、进度的评价，对承包人质量管理体系评价 -2-

（一）工程质量控制情况 -2-

（二）工程进度控制情况 -4-

（三）工程费用控制情况 -4-

（四）合同管理执行情况 -4-

（五）施工安环管理 -4-

（六）承包人质量管理成效概述 -5-

四、工程建设标准强制性条文执行情况 -5-

五、建设内容、技术要求、工程质量等是否达到设计要求 -5-

六、存在缺陷、主要设计变更、施工中主要问题的处理情况 -5-

七、工程质量评估 -5-

八、质量责任期监理工作 -6-

九、对工程的使用要求 -6-

十、结束语 -6-

-1-

镇江市兴华工程建设监理有限责任公司

监理工作总结报告

海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程于2016年2月28日开始施工，现已完成合同范围内全部工程的施工及有关缺陷修复工作。

承包人已对工程质量自评合格，并已提出交工申请。

监理复评合格，参建各方认为工程已具备申请质量鉴定及竣工验收条件。

现将本工程监理情况总结如下，并对工程质量提出监理评估评意见，现将本工程监理工作总结如下,请予审查：

一、工程概况

1、工程参建单位

工程建设单位（业主）——海门海螺水泥有限责任公司

设计单位——长江航运规划设计院（水运甲级）

施工单位——中国铁建港航局集团有限公司（码头、钢廊道、变电所、转运站4个单位工程）

施工单位——中国机械工业第五建设有限公司（皮带机设备安装2个单位工程、码头供配电安装）

施工单位——武汉海博机电工程有限公司（码头装船机设备安装）

施工单位——江苏天目建设集团有限公司（给排水消防施工）

监理单位——镇江市兴华工程建设监理有限责任公司

2、工程质量监督部门——南通市港口工程质量监督站

3、工程结构形式和建设规模

3-1、新建码头桩台采用直立式高桩梁板结构，上游侧通过现浇墩台与已建引桥连接，平面总尺度为248.5×22m，与已建引桥和已建码头桩台呈反F型布置。

新建码头前沿线与已建码头前沿线平行，与引桥夹角为87度。

新建码头总长248.5m，由上游到下游分为3段，依次为现浇墩台长15m，顶面设计标高为6.0m；斜坡段长32m，坡度为3.13%，顶面设计标高为6.0～5.0m，水平段长201.5m，顶面设计标高为5.0m。

新建的水泥出口泊位（2#泊位）、熟料进口泊位（3#泊位）位于码头的水平段。

码头桩台长233.5m，宽22m，采用排架式高桩梁板结构。

共设4个结构段，采用悬臂结构分段。

排架间距为7.5m，基础采用φ1000mmPHC管桩，桩端以⑤层粉细砂层作为持力层。

每榀排架下设2根直桩、4根斜桩，斜桩斜度均为5:

1。

上部结构由现浇横梁、预制纵向梁系、迭合面板和现浇磨耗层组成。

预制靠船构件之间设置系靠船梁、横撑，码头前沿排架竖向设置DA500H型橡胶护舷、后沿设DA400H型橡胶护舷，前沿横向设DA300H型橡胶护舷。

码头面前沿设750KN铸钢系船柱、码头后沿和二层系缆位置分别设450KN系船柱。

3-2、变电所、转运站单位工程：

码头后方上游端设变电所平台，平台宽7.7m，长24.3m。

基础采用φ1000mmPHC管桩，每榀排架下设2根桩。

上部结构由现浇横梁、纵梁、面板和现浇磨耗层组成。

3-3、Z01转运站横跨现有已建引桥，上游侧基础分别位于新建的7×6m、8×6m现浇墩台上，下游侧基础均位于新建的15×22m现浇连接墩台上。

3-4、皮带机安装单位工程：

本码头共布置了四条带式皮带输送机，其中皮带机SC01长722.37M，带宽1.4M，带速2.0m/s，电机功率220KW，为聚酯胶带；皮带机SC02长157.362M，带宽1.4M，带速2m/s，电机功率90KW，为聚酯胶带；皮带机YJ01长215.761M，带宽1.2M，带速2.50m/s，电机功率132KW，为聚酯胶带；皮带机YJ02长684.006M，带宽1.2M，带速2.50m/s，电机功率250KW，为聚酯胶带。

码头皮带机工程由钢结构、机械设备、电气设备、辅属设备4个分部工程组成，所有工程材料均由业主公司提供的合格产品，我公司见证进行了机械设备、电气设备、附属安装调试工作。

3-5、钢结构廊道安装单位工程：

根据装卸工艺要求，在现有的引桥及扩建的码头桩台上新建水泥熟料进口线及散货水泥出口线各1条。

其中水泥熟料进口线布置为：

码头面前沿纵向设YJ01输送机一条（长215.761m），其上游端部接至新建转运平台（12.5×5m），转运平台与后方新建Z02转运站之间设YJ02输送机（长684.006m），位于现有BC02带式输送机正上方），再通过Z02转运站衔接至后方厂区；散货水泥出口线布置为：

大堤处的现有转运站与新建Z01转运站（12.5×6m）之间设SC01输送机一条（长722.37m，位于YJ02输送机上方），码头面后沿纵向设SC02输送机一条（长157.362m），两条输送机在Z01转运站处衔接。

YJ02共计26榀（其中改造2榀由海螺院设计）；SC01由7榀单独结构，其中17榀与YJ02重合，YJ01共有4个排架，SC01有13个排架。

共计：

50榀。

3-6、码头给排水单位工程：

本码头平台布置了给水管道、排水管道、消防管道。

给水管道为内外涂塑钢管DN100长1500米、DN65长24米，从后方港区陆域自来水管网连接至码头前沿船舶供水；消防管道为内外热浸锌钢管DN150长1130米、DN65长100米，从后方港区陆域消防管网连接至码头前沿；排水管理为衬塑钢管DN150长820米，从码头前沿污水收集池至后方排污管网。

4、工程建设期

4-1、码头、变电所、转运站单位工程：

2016年02月28日开工，2016年12月20日交工。

2016年12月27日通过交工验收。

4-2、钢廊道单位工程：

2016年05月28日开工，2016年11月28日完工。

2018年8月4日通过交工验收。

4-3、皮带机设备安装2个单位工程及供配电安装：

2016年11月12日开工，2017年04月15日完工。

2018年8月4日通过交工验收。

4-4、给水、排水、消防安装：

2017年03月28日开工，同年09月30日完工。

2018年8月4日通过交工验收。

5、本次竣工验收范围及评定项目划分

施工单位

单位工程

分部工程数量

分项工程数量

1、中国铁建港航局集团有限公司

码头扩建单位工程

4个分部工程

67个分项工程

变电所单位工程

3个分部工程

14个分项工程

转运站单位工程

3个分部工程

11个分项工程

钢廊道单位工程

3个分部工程

8个分项工程

2、中国机械工业第五建设有限公司

码头原料卸船YJ01、YJ02带式输送机安装单位工程

4个分部工程

11个分项工程

码头原料卸船SC01、SC02带式输送机安装单位工程

4个分部工程

11个分项工程

码头供配电安装单位工程

4个分部工程

6个分项工程

3、江苏天目建设集团有限公司

给排水消防单位工程

4个分部工程

17个分项工程

4、武汉海博机电工程有限公司

装船机设备安装

新装1台装船机、2台16t门机（老码头移至扩建码头）

二、施工监理工作

1、监理工程范围

码头水工建筑物码头平台，以及与转运站交接的陆域部分工程的桩基、陆域土建、机电设备安装、水电安装等内容。

2、监理工作阶段

施工阶段和完工后保修阶段，在监理合同授权和法规规定范围内，承担相应的“进度、质量、投资、安全”控制、合同、信息资料管理及协调责任。

3、现场监理机构

根据海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程规模和概况以及建设方委托的监理范围和工作内容，我公司在工程现场设立“镇江市兴华工程建设监理有限责任公司海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程监理部”，现场监理部实行总监理工程师负责制，全权代表镇江市兴华工程建设监理有限责任公司在本工程施工阶段行使监理职权，承担相应义务，履行相关职责，并对本合同工程的业主----海门海螺水泥有限责任公司负责。

建立了“监理部工作内部会议制度”、“对外行文审批制度”、“监理工作日志制度”、“技术、经济资料及档案管理制度”等各项监理机构内部管理制度，制定了各种岗位职责，明确了分工和各项考核标准。

监理部人员配备、年龄结构、专业结构、职责分工基本合理，人员全部持证上岗，具有相应的技术素质和管理技能，满足监理委托合同对人员的要求。

4、现场监理设施

本工程现场监理办公设施及相关用品依据施工监理合同的约定配备，常规测量仪器由本公司负责支持，现场监理工地实验室委托本公司中心实验室建立，满足现场监理工作需要。

5、驻场监理期

本工程监理期为2016年2月28日开工至所监工程通过交竣工验收及档案资料全部移交为止。

6、监理主要工作内容

（1）施工准备阶段根据工程特点，总监理工程师组织全体监理人员参与编制了《监理规划》，审查承包人《施工组织设计》和施工临时用电方案，参与设计交底和质监交底，检查本工程参建各方的开工准备工作，主持召开第一次工地会议，签发开工报告。

（2）施工阶段根据合同和法规要求编制《监理实施细则》，进行现场巡视、检查、旁站监理、平行试验和平行抽检，做好“进度、质量、投资、安全”控制和合同、信息资料管理及关系协调；同时抓好安全文明生产的管理工作，并根据“平安工地”建设相关要求，积极地进行了“平安工地”创建工作。

（3）主持召开各类工地会议，提交监理报告。

（4）审核承包人的月度完成工作量，根据施工合同审核并签署工程进度款支付证书。

（5）交、竣工验收阶段，审查承包人分项工程质量自评文件，编制工程质量评估报告、监理工作总结报告；审查承包人竣工资料整理，收集整理监理竣工资料，参与工程预验收、交工验收和竣工验收。

7、监理工作依据

（1）交通部《水运工程施工监理规范》（JTS252-2015）；

（2）交通部现行《港口工程技术规范》和交通部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；《港口工程灌注桩设计与施工规范》（JTJ248-2001）;《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）；《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）。

（3）依法签订的本工程承包合同、工程建设监理合同以及补充协议等；

（4）建设场地的地形、地质、水文等资料；

（5）本工程的地质勘察报告、设计施工图纸、说明、设计变更文件；

（6）经批准的工程监理规划和监理实施细则；

（7）经批准的由承包单位编制的施工组织设计、施工方案等；

（8）业主、监理和承包人在工程实施过程中有关的会议记录、函电和其它文字记载。

三、对工程质量、投资、进度的评价，对承包人质量管理体系评价

（一）工程质量控制情况

1、质量管理及技术准备

（1）审查了承包人的资质、承包人安全生产许可证书、现场管理人员任职资格及特殊工种操作人员执业资格，检查了承包人技术、质量管理人员岗位职责落实情况，符合规范要求。

（2）根据施工合同的约定，督促承包人，对委托的检测单位的资质进行报审，对