城市轨道交通运营安全标志及其使用.docx
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城市轨道交通运营安全标志及其使用
《城市轨道交通运营安全标志及其使用
规范》地方标准编制说明
陕西省交通运输厅
西安市地下铁道有限责任公司
2017年5月
目次
《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》
编制说明
1工作概况
任务来源
目前，各城市轨道交通运营场所安全标志主要是按照《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）和《消防安全标志设置要求》（GB15630-1995）进行设置，上述两项标准适用范围较广，针对性不强。
城市轨道交通运营环境较为复杂，许多场所需要多种安全提示信息，由于各运营企业对国标的理解不尽相同，造成城市轨道交通运营安全标志设置形式和格式不统一、不规范。
为了解决上述问题，拟制订《陕西省城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》。
根据对西安市地铁运营场所安全标志的设置情况的分析，并参照国内其他城市轨道交通运营安全标志的设置情况，统一和规范陕西省内城市轨道交通运营场所安全标志的设置，发挥其警示作用，提醒乘客和运营员工注意安全、采取相应防护措施，避免运营事故的发生。
2016年1月，西安市地下铁道有限责任公司申请地方标准立项；2016年4月15日，陕西省质量技术监督局下发了陕质监标〔2016〕7号《陕西省质量技术监督局关于下达2016年第一批地方标准制修订项目计划的通知》，批准了《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》（SDBXM95-2016）地方标准的编制。
主要工作过程
成立编制小组
2016年2月，由西安市地下铁道有限责任公司、陕西省交通厅组织成立标准编写小组，明确了各小组成员标准编写任务。
收集素材资料
编写小组收集了《安全标志及其使用导则》（GB2894-2008）、《消防安全标志设置要求》（GB15630-1995）、《消防安全标志第一部分标志》（GB）、《电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则》（GBT31200-2014）、《工作场所职业病危害警示标识》（GBZ158）等国家标准并进行了充分的学习研究，调研了北京、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、郑州、哈尔滨、昆明、杭州、青岛等地铁运营场所安全标志的设置情况。
分工牵头编制
根据编制成员分工，2016年9月完成了标准初稿，并送省内相关领导和相关专家审阅，根据领导和专家提出的意见和建议多次进行修改完善，2016年10月在西安地铁3号线进行验证，2017年5月形成了标准征求意见稿。
表1主要参加单位及工作组成员
主要参加单位
成员
主要工作
西安市地下铁道有限责任公司
祁国俊
项目组长，负责标准编制的领导和组织等工作
刘峻峰
负责协助项目组长确定方案，组织标准编写及协调等工作
刘煜
负责协助项目组长确定方案，组织实施资料收集、标准编写、审核及协调等工作
张渺
承担资料收集和标准编写等工作
张格学
承担资料收集和标准编写等工作
刘凤军
参与标准编写和校对等工作
马谦
参与标准编写和校对等工作
陕西省交通
运输厅
习江鹏
参与资料收集和标准编写工作
韩艳
参与方案确定、标准编写和协调工作
2标准编制原则和主要内容
标准编制原则
本标准是陕西省城市轨道交通运营行业拟制定的第一例安全标志相关标准文件，标准编制组坚持“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，在遵循相关国家标准的前提下，结合西安和其他城市地铁运营场所安全标志的设置情况，制定本标准。
主要技术内容
本地方标准是在遵循国家相关标准规范的前提下，结合地铁运营场所特点，对同一地点需要多种安全提示时安全标志的设置进行了规范；针对城市轨道交通运营企业存在的职业危害因素，增加了职业健康标志的设置规范；针对行业特点，创新了部分国标中未规定的行业特有安全标志。
标准包含以下主要内容：
1范围：
本节明确了本地方标准的适用范围及人群。
2规范性引用文件：
本节列举了本标准引用的10项国家强制或推荐性标准。
3术语和定义：
本节解释了本标准涉及的12个专业术语的定义。
4基本规定：
本节主要介绍了对城市轨道交通运营安全标志的功能和分类，对标志的颜色、几何图形、衬边、字符和尺寸等方面的要求进行了明确规定。
5设置要求：
本节主要明确了城市轨道交通运营安全标志的设置、制作和日常使用维护进行了规定。
6附录：
附录A列举了城市轨道交通运营场所通用类安全标志颜色和几何图形的要求；附录B列举了城市轨道交通运营场所通用类安全标志的型号和尺寸；附录C对城市轨道交通厂区交通安全标志的颜色、形状和尺寸进行了明确；附录D以图表的形式对城市轨道交通运营场所各类安全标志的图样、尺寸、材质、安装位置以及引用的相关国家标准进行了说明。
3主要实验（或验证）情况分析
本标准按设置场所将城市轨道交通运营安全标志分为：
列车、车站公共区、车站设备区、厂区、变电所及其它共5大类14小类99项。
列车安全标志
列车安全标志包括司机室安全标志、客室安全标志及列车其他标志3小类14项。
司机室安全标志包括灭火器标志、逃生梯标志等4项；客室安全标志包括车门标志、手动开门装置安全标志等8项；列车其他安全标志包括贯通道安全标志和警示带等2项。
车站公共区安全标志
车站公共区安全标志包括安全检查标志、屏蔽门标志、电梯和自动扶梯安全标志、消防安全标志、其他安全标志共5小类43项。
安全检查标志包括违禁品目录、安全检查指令标志等5项；屏蔽门标志包括滑动门安全标志、端门安全标志等5项；电梯和自动扶梯标志包括电梯（自动扶梯）使用安全须知、电梯层门安全标志等10项；消防安全标志包括消防电话安全标志、灭火器箱安全标志等13项；其他安全标志包括闸机安全标志、护栏安全标志等10项。
车站设备区安全标志
车站设备区安全标志包括消防安全标志和作业场所安全标志2小类11项。
消防安全标志包括应急疏散通道门标志、常闭式防火门安全标志等3项；作业场所安全标志安全标志包括高压危险标志、易发生机械伤害设备标志等8项。
车辆段（停车场）安全标志
车辆段（停车场）安全标志包括道路交通安全标志、消防设备标志和作业场所安全标志3小类27项。
道路交通安全标志包括限高安全标志、禁止通行安全标志等6项；消防设备标志包括消火栓标志、消防水泵接合器标志等3项；作业场所安全标志包括高处作业安全标志、旋床作业安全标志等18项。
变电所及其它安全标志
变电所及其它安全标志包括变电所门标志、高压配电柜标志、作业防护标志、冷却塔作业场所标志等4项。
标准（实验）验证情况
本标准在西安地铁3号线进行了验证，在安全标志制作和设置实际中添加了运营企业LOGO和名称，体现出运营企业特征，通过按照本标准设置，3号线运营安全标志做到了统一规范、安全提示信息全面，视觉美观大方、运行效果良好。
4知识产权说明
无。
5产业化情况，推广运用论证和预期达到的经济效果等情况
产业化情况
项目组提出的《城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》地方标准现已以企业内部管理标准形式应用于西安地铁1、2、3号线共63个车站，包括3个换乘站，运营总里程达到91公里，运行效果良好。
推广运用论证
随着社会和国民经济的发展，城市规模不断扩大，而城市轨道交通因为运输效率高、绿色环保成为各个城市优先发展的公共交通项目。
但是，城市轨道交通也因为客流大、运营环境复杂，运营安全风险较大。
因此，通过在运营场所设置较为齐全的安全标志，提示乘客和从业人员遵守安全规定、规范自身行为，对保障地铁运营安全显得尤为重要。
本标准已在西安地铁1、2、3号线应用，取得了显著的社会安全效益。
目前，西安市有运营线路3条、在建线路6条，咸阳、宝鸡和渭南等城市也编制上报城市轨道交通线网规划，陕西省城市轨道交通处于飞速发展阶段，本标准具有广阔的推广和应用前景。
经济效益分析
采用本项目技术进行可以规范城市轨道交通运营场所安全标志，从而规范乘客和从业人员的行为，大幅减少城市轨道交通运营企业有责乘客伤害及意外伤亡赔付，保障地铁运营安全，取得了明显的社会及经济效益。
6采标情况
本标准在编制过程中，充分吸收、借鉴了国家、行业标准相关规定，采标程度高、技术水平较先进。
引用的主要标准如下：
GBZ158-2003工作场所职业病危害警示标识
GB2893-2008安全色
GB2894-2008安全标志及其使用导则
GB道路交通标志及标线第2部分：
道路交通标志
GB/T城市公共交通标志第2分部：
一般图形符号和安全标志
GB消防安全标志第一部分：
标志
GB15630-1995消防安全标志设置要求
GB/T18574-2008城市轨道交通客运服务标志
GB/T25894-2010疏散平面图设计原则与要求
GB/T31200-2014电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及使用导则
7与现行法律法规和强制性国家标准的关系
本标准不违反现行法律、法规和强制国家标准，与《安全标志及其使用导则》及《消防安全标志设置要求》相比，本标准行业针对性更强，对城市轨道交通运营不同场所安全标志设置的种类和数量、制作材质、安装要求和检查维修等内容更为明确。
8重大分歧意见的处理经过和依据
无。
9标准性质的说明
本标准为推荐性地方标准。
10贯彻本标准的要求和措施建议
本标准规定基于西安市地下铁道有限责任公司地铁运营多年经验，已经过充分论证，标准内容全面并切实可行。
11废止现行相关地方标准的建议
本标准为首次发布。
12其他应予以说明的事项
无。
《陕西省城市轨道交通运营安全标志及其使用规范》
标准起草小组
2017年5月10日
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