1218汽车构造练习题集成都学院打印无答案解析.docx

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1218汽车构造练习题集成都学院打印无答案解析

汽车构造习题集（简化版）

编　　　　　写：

　廖　文　俊

校　　　　　核：

适　用　专　业：

　汽车系本科

汽车与交通工程系

2011年04月

绪论（1/1）

一、选择题：

1.下列汽车中属于轿车的是（）,载货汽车的是（）,客车是（）,越野车的是（）。

A、TJ7110B、BJ2020C、TJ6481AD、JX1030DS

2.下列有关车辆识别代号（VIN）说法正确的有（）

A、世界制造厂识别代号（WMI）是VIN代号的第一部分，用以标示车辆的制造厂；

B、VIN代号的第二部分是车辆说明部分（VDS），它提供说明车辆一般特性的资料。

C、VIN代号的最后部分是车辆指示部分（VIS）；

D、车辆识别代号由17位字母和数字组成，在30年内不会重号；

3.按发动机相对于各总成的位置，汽车有下列几种布置形式（）

A、发动机前置后轮驱动；Ｂ、发动机前置前轮驱动；Ｃ、发动机后置后轮驱动；Ｄ、全轮驱动；

4.汽车底盘由以下系统组成（）

A、传动系B、行驶系C、车身D、制动系；E、转向系

5.根据中国国家标准的规定，下列关于汽车定义的说法正确的是（）

A、汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道、无架线承载的车辆；

B、汽车主要用于载运人员和/或货物，牵引车辆以及特殊用途；

C、汽车包含与电力线相联的车辆，如无轨电车；

D、汽车包含总质量超过400kg的三轮车辆；

6.按照最大总质量分级的车辆有（）

A、货车；B、轿车；C、牵引车；D、客车；

7.根据国家标准（GB/T3730.1—2001）的规定，汽车可以分为（）两类。

A、乘用车；B、轿车；C、客车；D、商用车；

8.汽车质量参数主要有（）

A、整车装备质量；B、最大装载质量；C、最大轮载质量；D、最大轴载质量；

四、问答题、简答题：

1.简述4×4汽车、4×2汽车、6×4汽车的含义?

2.简述汽车的主要技术参数？

3.4×4越野汽车传动系与普通4×2汽车传动系相比有哪些不同?

4.汽车的组成及功用？

5.汽车底盘的含义是什么？

其基本作用是什么？

6.保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？

7.汽车的驱动力是如何产生的？

第一部分汽车发动机构造

一、判断题（正确打√、错误打×）

1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）

2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）

3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）

4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（）

5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）

6.节气门位置传感器依据发动机负荷状况，测出进气歧管中绝对压力的变化（）

7.在多点电控燃油喷射式发动机上，每个气缸必须设一个单独的进气歧管，以消除进气波动和保证各缸进气均匀。

（）

8.同时点火的两同步缸到达上止点时，火花塞跳火，其中一缸接近排气行程上止点，为有效点火；另一缸接近压缩行程上止点，为无效点火。

（）

9.汽油机节气门开度一定时，转速增加，点火提前角应增大，反之应减小（）

10.目前大多数电动汽油泵安装在油箱内部（）

11.燃油压力调节器调节燃油油压与机油压力的差值为一定值（）

12.随发动机转速的变化而自动调整最佳点火时刻的装置是真空式点火提前调节装置（）

13.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）

14.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。

（）

15.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）

16.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）

17.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（）

18.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。

（）

19.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

（）

20.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。

（）

21.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

（）

22.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。

（）

23.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。

（）

24.柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。

（）

25.柴油机比汽油机的经济性好。

（）

26.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。

（）

27.进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差。

（）

28.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC和

是主要的污染物质，而CO所占比例最大。

（）

29.采用稀薄燃烧技术的发动机，其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染，提高燃料的经济性。

（）

30.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

（）

31.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。

（）

32.解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润滑。

（）

33.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。

（）

34.任何水都可以直接作为冷却水加注。

（）

35.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。

（）

二、选择题

1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率

2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷

3.燃油消耗率最低的负荷是（）。

A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时

4.汽车耗油量最少的行驶速度是（）。

A、低速B、中速C、全速D、超速

5．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。

A．180°B．360°C．540°D．720°

6．废气再循环的作用是抑制下列哪种有害排放物的产生的？

（）。

A．HC；B．CO；C．NOX；D．CO2

7．国产6135Q柴油机的缸径为（）。

A．61mmB．613mmC．13mmD．135mm

8.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A、3000次B、1500次C、750次

9.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。

A、1∶1B、1∶2C、2∶1

10．四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的比值是（）。

A．1:

lB．2:

lC．1:

2D．4:

1

11．设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。

A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ

12.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。

A、120°B、90°C、60°

13.获最低耗油率的混合气成份应是（）。

A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95

14.曲轴箱通风的目的主要是（）。

A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气

15．主轴颈和主轴承之间常用的润滑方式是（）。

A．压力润滑B．飞溅润滑

C．润滑脂润滑D．压力润滑和润滑脂润滑同时进行

16．三元催化转化装置和下列哪种装置结合才能产生较好净化效果（）。

A．氧传感器B．废气再循环装置C．微粒捕捉器D．曲轴箱前置通风装置

17.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。

A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵

18.加注冷却水时，最好选择（）。

A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水

19.发动机增压系统的最主要目的是（）。

A．提高排气背压B．提高进气密度，增加进气量

C．增大混合气浓度D．增加曲柄连杆机构的负荷

20．电控燃油喷射汽油机的进气温度传感器一般安装在（）。

A．进气歧管内B．进气总管内C．空气流量计内D．空滤器壳体内

21．电控燃油喷射汽油机的基本喷油量主要由下列哪一个传感器的信号确定（）。

A．氧传感器B．水温传感器C．空气流量计D．爆震传感器

四、问答题、简答题

1.简述四冲程汽油机工作过程。

2.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？

3.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

它们所用的压缩比为何不一样？

4.汽油机与柴油机各有哪些优缺点？

为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？

5.何谓活塞行程？

四冲程发动机一个工作循环包括哪些活塞行程？

6.汽油机点火系统的基本功用和基本要求各是什么？

7.简答活塞连杆组的作用。

8.简答曲轴飞轮组的作用。

9.简答气环与油环的作用。

10.配气机构的作用是什么？

11.气门为什么要早开迟闭？

12.汽油机燃料供给系的作用是什么？

13.润滑系有哪些作用？

14.发动机温度过高过低有哪些危害？

第二章汽车传动系

一、选择题：

1．汽车传动系主要功用是（）

A、将发动机发出的动力传给驱动车轮；B、减速和变速；

C、实现汽车倒驶，以及必要时中断传动；D、驱动桥左右轮差速，实现转向运动

2．下列说法正确的是（）

A.平面三轴式变速箱前进挡全是二级传动

B.转向驱动桥的羊角轴制成空心

C.全浮式半轴只受弯矩作用

D.越野车挂低挡应先挡后桥、摘低挡应先桥后挡

3．下列有关同步器说法错误的是（）

A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换挡。

B.惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合。

C.惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩。

D.惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩。

4．半轴外端无轴承直接支承的半轴叫（）。

A.1/4浮式半轴B.3/4浮式半轴C.半浮式半轴D.全浮式半轴

5．当越野汽车的前后桥需要同时驱动时（）。

A.先接前桥，后挂低挡B.先挂低挡，后接前桥C.前桥低挡同时挂D.以上都不是

6．锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（）时，啮合套与锁环才能接合。

A.前侧B.后侧C.内侧D.中央

7．差速器起差速作用时（）。

A.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍

B.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半

C.一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值

D.两侧半轴转速仍大致相等

8．普通差速器总的特性是（）。

A.既差速又差扭B.只差扭C.差扭不差速D.差速不差扭

9．采用两脚离合器操作法换挡时，需加空油的是（）。

A.低速挡换高速挡B.高速挡换低速挡C.A、B都需要D.A、B都不需要

10．离合器由（）组成。

A.主动部分B.从动部分C.压紧机构D.分离机构

11.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。

A．重合B．垂直C．平行D．斜交

12.两轴式变速器适用于（）的布置型式。

A．发动机前置前驱动B．发动机前置全轮驱动

C．发动机后置后驱动D．发动机前置后轮驱动

13.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。

A．自锁装置B．互锁装置C．倒挡锁D．差速锁

14.十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）。

A．一周B．小于一周C．大于一周D．不一定

15.下面万向节中属于等速万向节的是（）。

A．球笼式B．双联式C．球叉式D．三销轴式

16为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。

A．空心的B．实心的C．半空、半实的D．无所谓

17.汽车需要短时间切断动力一般使用（）

A、变速器；B、主减速器；C、离合器；D、差速器

18.汽车长时间停驻，保持中断状态，变速器应置于（）

A、高挡；B、低挡；C、空挡；D、倒挡

19.变速器按传动比变化情况可分为（）

A、有级式变速器；B、组合式变速器；C、无级式变速器；D、综合式变速器

20.转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮以（　　）

A.相同的速度滚动；B.不滚动；C.不同的速度滚动；Ｄ.不确定的速度滚动

21.　变速器的互锁装置是防止：

（　　）

A、同时挂上两个挡;B、自动脱挡;C、误挂倒挡；D挂任何挡位

22.　发动机的动力经离合器首先传给：

（　　）

A.传动轴；B.手制动器；C.变速器；D驱动桥

23.　在离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不能传递给驱动轮，必须将变速器的变速杆置于（　　　）

A.前进位置；B.空挡位置；C.倒挡位置；C.任何挡位

24.　为了防止驾驶人在行驶中或起步时，误挂倒挡，所以变速器设有（　　　）

A.倒挡锁；B.倒挡叉；C.倒挡轴；D互锁装置

25　发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给（　　　）。

A.减振器；　B.转向节；　　C.驱动桥；　　D.从动桥

26.单排行星齿轮机构中任何两个元件连成一体时，行星排按哪一种挡位传动（）

A．前进挡B．直接挡C．空挡D．倒挡

27.液力变矩器具有变矩作用，其结构上比耦合器多了下列哪一机构？

（）

A．导轮B．泵轮C．涡轮D．行星齿轮

二、判断改错题

1.离合器的主、从动部分常处于分离状态。

（）

2.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。

（）

3.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。

（）

4.变速器的挡位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。

（）

5.超速挡主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。

（）

6.变速器在换挡时，为避免同时挂入两挡，必须装设自锁装置。

（）

7.分动器的操纵机构必须保证：

非先挂低速挡，而不得接前桥；非先接前桥而不得摘低速挡。

（）

8.对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率越高。

（）

9.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面内。

（）

10.单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。

（）

11.对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮仅自转不公转。

（）

12.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。

（）

13.当采用半浮式半轴支承时，半轴与桥壳没有直接联系。

（）

14.综合式变速器其传动比可在最大值和最小值之间作无级变化（）。

15.齿轮机构的减速增矩或增速减矩效果可以用传动比来评价（）。

16.普通差速器的特性有利于汽车在良好路面上保持直线行驶提高汽车通过能力。

（）

四、问答题、简答题：

1.汽车传动系应具有哪些功能?

2.汽车机械式传动系的布置有哪些类型?

3.膜片弹簧结构特点及其优点?

4.简述双万向节传动等速条件?

5.差速器的结构及动力传递路线?

6.试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象：

1）当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。

2）—侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。

7.离合器的基本工作原理和工作过程？

8.惯性式锁环同步器工作原理？

第三章行驶系

二、选择题：

1.汽车金属车轮一般由（）组成。

A.轮幅B.轮辋C.轮毂D.制动器

2.采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。

A．断开式B．整体式C．A，B均可D．与A，B无关

3.下列轮胎规格表示子午线轮胎的是（）

A．4.50-12ULTB．185/60R1385HC．215/7014LTD．9.00-20

4.车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。

A．主销后倾角B．主销内倾角C．车轮外倾角D．车轮内倾角

5.（）具有保证车轮自动回正的作用。

A．主销后倾角B．主销内倾角C．车轮外倾角D．车轮前束

6.下面（）本身的刚度是可变的。

A．钢板弹簧B．油气弹簧c．扭杆弹簧D．气体弹簧

7.下列（）悬架是车轮沿主销移动的悬架。

A．双横臂式B．双纵臂式c．烛式D．麦弗逊式

8.（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。

A．双横臂式B．双纵臂式c．烛式D．麦弗逊式

9.独立悬架与（）车桥配合。

A．断开式B．整体式C．A，B均可D．A，B均不可

10.一般载货汽车的悬架未设（）。

A．弹性元件B．减振器C．导向机构

11.轮式行驶系是由（）组成，绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。

A、车架；B、车桥；C、悬架；D、车轮和轮胎

12.汽车车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮，按车轮的不同运动方式，车桥可分为（）

A、转向桥；B、驱动桥；C、转向驱动桥；D、支承桥

13.转向轮定位指转向轮、转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对安装位置，其包括（）

A、主销后倾；B、主销内倾；C、前轮外倾；D、前轮前束

14.下列说法错误的是（）

A、主销后倾角一定都是正值；B、车轮外倾角一定大于零；

C、减振器与弹性元件是并联安装的；D、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

15.子午线轮胎的优点有（）

A、附着性能好、滚动阻力小；B、胎冠不易剌穿，使用寿命长；

C、帘布层少，行驶变形小，油耗低；D、胎侧厚，刚度大，不宜冲击受损；

16.汽车悬架必须包括（）

A、弹性元件；B、导向装置；C、减振器；D、横向稳定器

18.独立悬架按车轮的运动形式可分为（）

A、横臂式独立悬架；B、纵置钢板弹簧悬架；C、纵臂式独立悬架；D、烛式和麦弗逊式悬架

19.汽车各轮胎气压不一致，最严重的情况是造成（）

A.轮冠中部加剧磨损；B.汽车行驶油耗增大；C.操纵失控；D.转向失灵

20.前束值是指（）

A.两前轮外缘之间的距离；B.两前轮内缘之间的距离；C.前后轴之间的距离；

D.两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值

21.汽车的车架具有多种不同的结构形式，其中应用最为广泛的是（）

A．中梁式车架B．综合式车架C．独立式车架D．边梁式车架

22.只有一根位于中央贯穿前后的纵梁的车架是（）

A．中梁式车架B．综合式车架C．独立式车架D．边梁式车架

三、判断改错题

1.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。

（）

2.无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。

（）

3.主销后倾角一定都是正值。

（）

4.车轮外倾角一定大于零。

（）

5.汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。

（）

6.普通斜交胎的帘布层数越多，强度越大，但弹性越差。

（）

7.子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致，使其强度提高，但轮胎的弹性有所下降。

（），

8.减振器与弹性元件是串联安装的。

（）

9.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

（）

10.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用。

（）

11.综合式车架是由边粱式和中梁式车架联合构成的（）

12.主销后倾形成偏距，当车轮偏转时，形成稳定力矩，保证汽车稳定的直线行驶（）

13.现代高速汽车由于采用超低压扁平子午线轮胎，形成气拖距引起稳定力矩增加，主销后倾角可以减小到接近于零，甚至为负值。

（）

14.主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关（）

15.汽车高速行驶时的主销内倾回正作用大，而低速时主要靠主销后倾的回正作用。

（）

16.独立悬架车轮外倾角一般不能调整，但使用非独立悬架的转向桥大多可以调整。

（），

17.后轮的负外倾角可增加车轮接地点的跨度，增加汽车的横向稳定性（）

18.子午线轮胎滚动阻力大，转向行驶和高速行驶时稳定性好。

（）

19.标示为175／70R1484S的轮胎，表示轮胎断面宽175英寸，扁平率70，内径14英寸，载重量84Kg，最大车速小于180Km/h的子午线轮胎。

（）

20.悬架的导向装置是用来传递各向力及其力矩，并保证车轮有正确的运动关系（）。

21.悬架广泛采用的液力减振器是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量（）

22.充气式减振器用浮动活塞的上下运动来补偿活塞杆引起的缸筒容积的变化（）

23.多片式钢板弹簧可以同时起到缓冲、减振、导向和传力的作用，用于货车后悬架可以不装减振器（）

24.扭杆弹簧的扭转刚度是常数，故采用扭杆弹簧的悬架刚度是固定的。

（）

25.采用麦弗逊式独立悬架的汽车其车轮运动是沿摆动的主销轴线移动的（）

26.麦弗逊式独立悬架变形时，主销的定位角和轮距不变化。

（）

四、问答题、简答题：

1.汽车行驶系主要由哪些部件和总成组成?

2.汽车转向轮（或车轮）定位参数的内容及其作用?

3.子午线轮胎的特点?

国产轮胎规格标记方法如何表示?

4.减振器的作用?

对减振器有哪些要求?

5.双向筒式减振器的工作原理?

6.独立悬架和非独立悬架的特点?

7.汽车悬架中的减振器与弹性元件应如何安装？

为什么？

第四章转向系、制动系

二、选择题

1.循环球式转向器中的转向螺母可以（）。

A．转动B．轴向移动c．A，B均可D．A，B均不可

2.设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（）。

A．iw=iw1＋iw2B．iw=iwl×iw2C．iw=iw1-iw2D．iw=iwl/iw2

3.转弯半径是指由转向中心到（）。

A．内转向轮与地面接触点间的距离B．外转向轮与地面接触点间的距离

C．内转向轮之间的距离D．外转向轮之间的距离

4.转向梯形理想表达式中的B是指（）。

A．轮距B．两侧主销轴线与地面相交点间的距离；C．转向横拉杆的长度D．轴距

5.采用齿轮、齿条式转向器时，不需（），所以结构简单。

A．转向节臂B．转向摇臂C．转向直拉杆D．转向横拉杆

6.汽车转向系一般由（）组成。

A、转向操纵机构；B、转向器；C、转向安全机构；D、转向传动机构；

7.下列关于汽车转向系统的说法正确的有（）

A、汽车转向时，内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏