洞门及明洞段02.docx
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洞门及明洞段02
施工过程控制标准化管理手册
编号：
JQ4-ZT21-SD-02
洞门及明洞
施工作业指导书
2009年07月22日发布2009年07月23日实施
中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部
施工过程控制标准化管理手册
编号：
JQ4-ZT21-SD-02
洞门及明洞
施工作业指导书
单位：
中铁二十一局集团津秦客运专线项目经理部
编制：
审核：
批准：
2009年07月22日发布2009年07月23日实施
中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部
洞口工程作业指导书
1、洞门
全线皆为斜切帽檐式洞门，混凝土工程和钢筋工程按其作业指导书施工，模板采用定型钢模板。
2、洞口边仰坡
2.1作业准备
作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、喷射用砼等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。
2.2洞口刷坡、防排水及防护
（1）测量组放线后标出边仰坡开挖线；开挖线5～10m施作洞顶截水沟，完善洞口排水系统。
（2）采用挖掘机沿着开挖线进行开挖，人工修整边坡，洞口边仰坡面按设计坡度进行开挖。
采用爆破法施工时，自上而下按设计坡度进行光面爆破。
（3）边仰坡开挖根据地质情况，自上而下台阶法施工，边挖边护，即时按照设计施作支护，防止雨水冲刷造成滑坡。
（4）洞口设计有长管棚作业时，边仰坡刷方时不能一次到底，为了长管棚施工方便，采用留台阶法进行开挖。
台阶长度视管节的具体长度而定。
（5）采用装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运碴。
（6）当边坡开挖整修完成，经检测合格后及时采用喷锚挂网方法进行边、仰坡的防护加固。
2.3套拱施工：
（1）先测量出隧道中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为施工套拱和管棚施钻的工作平台。
工作平台宽度为2.5m，高度为2m，平台两侧宽度为1.5m。
（2）套拱拱架采用工字钢，为确保套拱段的初期支护净空尺寸、防止因拱顶下沉及侧墙收敛而侵入净空，拱架尺寸应在原设计拱架的基础上外放20cm。
套拱截面尺寸为1.5m×1m。
套拱拱架架设时要保证中线、法线的准确，其安设误差在允许范围内，保证其不偏、不斜、不前俯、不后仰。
（3）套拱拱架架设完成后，打设锁脚锚管，锁脚锚管采用Ф42mm注浆钢管，钢管长2.5m并与钢拱架焊接。
（4）立模浇筑套拱C20混凝土，浇浇筑砼时预埋固定套管，待砼强度达到要求后进行管棚钻孔。
2．4超前长管棚施工
图1超前大管棚施工工艺流程图
2．4．1搭设钻孔平台安装钻机
⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
⑶钻机定位：
钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
2．4．2钻孔
⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用125或127mm。
⑵岩质较好的可以一次成孔。
钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。
⑶钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑹认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
2．4．3清孔验孔
⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
2．4．4安装管棚钢管
⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口2.5m处的棚管不钻孔），孔间距15～20cm，呈梅花型布置。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
⑵棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔（Φ127mm），然后用装载机在人工配合下顶进钢管。
⑶接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
2.4．5注浆
（1）安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。
（2）注浆材料：
注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。
（3）采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。
（4）注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。
明洞工程施工作业指导书
1、施工准备
（1）为防止出洞时遇上雨季，在出洞前做好天气预测准备，在确定最近一段时间里天气情况良好的情况下及时出洞。
（2）隧道开挖至接近洞门段时，为保证工人的安全，开挖时加强对隧道内部围岩的监控，同时派地质专家在隧道外部观测围岩变化情况，一旦有意外情况发生，立即通知工人停止作业。
（3）做好洞口外侧临时排水系统，为明洞施工期间遇到降雨做准备。
2、洞口刷坡、防排水及防护
（1）测量组放线后标出边仰坡开挖线；开挖线5～10m施作洞顶截水沟，完善洞口排水系统。
（2）采用挖掘机沿着开挖线进行开挖，人工修整边坡，洞口边仰坡面按设计坡度进行开挖。
采用爆破法施工时，自上而下按设计坡度进行光面爆破。
（3）边仰坡开挖根据地质情况，自上而下台阶法施工，边挖边护，即时按照设计施作支护，防止雨水冲刷造成滑坡。
（4）采用装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运碴。
（5）当边坡开挖整修完成，经检测合格后及时采用喷锚挂网方法进行边、仰坡的防护加固。
3、主体工程
当隧道正洞开挖一定距离后进行明洞的衬砌施工。
明洞洞身为钢筋混凝土结构，内膜利用衬砌台车，外膜采用大块模板。
外模加固采用I14工字钢和方木配合使用，加固完成后要反复检查确保加固的稳定和衬砌的厚度。
4、防水层
回填前清理衬砌砼外表面，涂刷聚氨酯防水涂料，粘帖自粘式防水卷材，切记保证防水卷材的完好性，在防水板上铺设一层30cm黏土隔水层压实和M10水泥砂浆保护层。
5、明洞回填
待隧道二次进洞完成后立即开始拱背回填，避免草根树皮等杂质混入填土内。
明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不应超过0.3m；其两侧回填土的土面高差不得大于0.5m。
回填至设计要求后，采用干砌片石进行回填，回填至拱顶时改用沙夹卵石反滤层，回填至拱顶后须满铺分层填筑，同时使回填面与水平面保持一定坡度，便于排水。
6、人员组织
钻机操作工3～6人，钢筋加工12人，锚固8人，，混凝土工6人，防排水5人，普工20人，司机6人。
7、机械配置
施工机械配置见下表：
主要机械配置
名称
主要技术规格
数量
备注
装载机
2
风镐
2
空压机
2
输送泵
60m3/h
2
1台备用
发电机
1
备用
台车
1
插入式震动棒
4
罐车
7m3
6
弯轨机
1
电焊机
3
钢筋切割机
2
简易吊装设备
自制
1
吊装防水板
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