55t装配工艺规程.docx

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55t装配工艺规程

5~50t通用桥式起重机

装配工艺规程

编制：

审查：

批准：

大车装配流程图

小车装配流程图

大车运行电动机制动轮装配

锥轴电动机制动齿轮联轴器制动轮装配

小车运行电动机齿轮轴器制动轮装配

齿轮联轴器装配

大车快速轴装配

大车慢速轴装配

小车传动轴装配

滑轮装配

定滑轮组装配

制动器安装

卷筒组装配

小车架平面号孔

小车架弯板号孔与钻孔

小车总装前的部件装配和准备工作

小车车轮安装

小车运行机构减速器安装

小车运行机构电动机、制动器安装

定滑轮安装

起升机构安装

其它零部件的安装

起重机车轮安装

大车运行减速器、电动机、制动器安装

起重机试车工艺规程

大车运行电动机制动轮装配

一、技术要求

1、键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键周边倒角C×45°或r见表2。

3、装配后制动轮的径向圆跳动应符合表1规定。

表1制动轮跳动mm

制动轮直径φ（mm）

≤250

250~500

500

径向圆跳动（μm）

100

120

150

表2键周边倒角尺寸表mm

公称尺寸

5~8

10~18

20~28

C或r

0.25~0.40

0.40~0.60

0.60~0.80

二、操作内容

1、除去零件污物、毛刺。

2、对于φ200制动轮要先把螺栓穿入打靠，用电焊焊住螺栓头。

3、配键并检查轴与孔是否符合公差配合要求。

4、在轴上涂抹白铅油与机器油的混合油，将制动轮用铜锤敲打入头。

5、在油压机上压合，注意压靠，且不得压过头，以防轴弯。

6、按要求用百分表逐个进行检查制动轮和径向圆跳动。

装电动机座子和内齿圈。

三、工装

工8D1—70。

锥轴电动机制动轮联轴器装配

一、技术要求

1、键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键周边倒角C×45°或r见表2。

3、制动轮的径向圆跳动应符合表1规定。

二、操作内容

1、除去零件污物、毛刺，配键。

2、在轴端涂机器油，将制动轮套在轴上后，装上止动垫，代上螺母，用套筒搬手把紧螺母后，弯曲止动垫。

3、用百分表逐个进行检查制动轮和径向圆跳动。

4、安装电动机座子。

三、工装

工8D1—20、工8B1—80。

小车运行电动机齿轮联轴器制动轮装配

一、技术要求

1、键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键周边倒角C×45°或r见表2。

3、制动轮的径向圆跳动应符合表1规定。

二、操作内容

1、除去零件污物、毛刺。

2、配键，检查轴与孔是否符合公差配合要求。

3、在轴端涂抹白铅油与机器油的混合油。

4、在压力机上压合，注意压靠，且不得压过头，以防轴弯。

5、按要求用百分表逐个进行检查制动轮和径向圆跳动。

6、安装电动机座子。

齿轮联轴器装配

一、技术要求

1、把内齿圈内齿处的毛刺及油嘴孔里的残屑清理干净。

2、齿圈不得锈蚀。

3、密封环的弹簧一侧一律朝向外端。

二、操作内容

1、按技术要求清理内齿圈。

2、用手锤轻轻敲打，使挡圈入头直到位。

3、把弹簧装在密封环上，再装入挡圈内。

4、装上挡环和涨圈。

注意：

（1）无弹力的涨圈不得使用。

（2）挡环要先刷底漆再装配。

三、工装

工8D1—90、工8D1—110、工8D1—130。

大车快速轴装配

一、技术要求

1、快速轴的键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键四边倒角C×45°或r见表2。

3、在用加热法装配外齿圈时加热温度不超过180°C。

二、操作内容

1、除去要装配零件的污物、毛刺。

2、配键，检查轴与孔是否符合公差配合要求。

3、在轴端涂抹白铅油与机器油的混合油。

4、将加热好的外齿圈套到轴上，必要时加垫胎打入。

5、在安装另一端外齿圈前，将两边密封件如图示套在轴上。

6、安装另一端外齿圈。

注意：

（1）外齿圈的两侧台阶尺寸不同，不要装错方向。

（2）安装两侧密封件，注意不要装错方向。

三、工装

工8D1—70。

大车慢速轴装配（浮动轴）

一、技术要求

1、键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键四边倒角C×45°或r见表2。

3、用加热法装配外齿圈，加热温度不超过180°C。

二、操作内容

1、除去要装配零件的污物、毛刺，并配键。

2、把两组装配好的齿轮联轴器的内齿圈套在轴上，注意方向。

3、在轴端涂抹白铅油与机器油的混合油。

4、将加热好的外齿圈套到轴上，必要时加垫胎打入。

注意方向。

小车传动轴装配

一、技术要求

1、键与轴槽及毂槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、键四边倒角C×45°或r见表2。

二、操作内容

1、除去要装配零件的污物和毛刺，并配键。

2、把两组装配好的齿轮联轴器的内齿圈按图示方向套在轴上。

3、在轴端涂抹白铅油与机器油的混合油。

4、对正键槽，用油压机压装，注意压靠。

5、为了解决小车运行机构传动轴轴向串量超差问题，允许在小车运行机构的传动轴与外齿圈压装时超越轴端1~1.5mm。

滑轮装配

一、技术要求

1、间隔环的内槽要清理干净，保证油孔通畅。

2、两轴承端面和间隔环要靠紧。

二、操作内容

1、将非加工面已刷底漆的滑轮的内孔及沟槽清理干净，放于工作台上。

2、将涨圈装入滑轮槽内。

3、用铜锤将轴承轻轻打正，然后用打胎或压力机压入。

4、把滑轮翻转后放入间隔环，再装另一侧轴承。

5、在两轴承外面的空间涂满滚滚油脂。

6、装两端压盖。

三、工装

工8D1—160、工8D1—180、工8D1—225、工8D1—245。

定滑轮组装配

一、技术要求

1、轴的润滑出油孔应对准间隔环油槽，保持油孔通畅。

2、轴头油孔攻丝G1/4，然后用压缩空气吹干净。

3、滑轮组装配好后，应能灵活转动。

二、操作内容

1、把已组装的滑轮部件平放在装配台上。

2、装上隔套，再把另一组滑轮吊放到隔套上。

3、在轴端装上引帽，涂润滑油，然后装入滑轮孔中。

4、在轴的另一端垫上胎，用锤击或用压力机压入。

5、翻转滑轮组，安装止动垫圈和圆螺母。

三、工装

工8D1—80、工8D4—90、工8D4—100、工8D4—130、

工8D4—140、工8M1—80、工8M1—90、工8M1—90、

工8M1—120、工8M1—130、工8B2—60、工8B2—70、

工8B2—80、工8B2—90。

制动器安装

一、技术要求

1、安装制动器时，制动轮中心线对制动瓦中心线的位置差，当D≤200时，小于或等于2；当D＞200时，不超过3。

（D为制动轮直径）

2、制动瓦抱紧在制动轮上时，测量两个制臂铰轴的对角线尺寸差，当D≤200时，|L1-L2|≤2；当D＞200时，|L1-L2|≤3。

3、当两制动臂的长度不等时，测量点为制动瓦铰轴与制动臂下铰点的对角线尺寸差，允差数值应减半。

二、操作内容

1、将制动器装成组件，即把制动器、制动器座和推力器装到一起。

2、检查各铰点能否灵活转动。

3、当制动器安装到小车上时，还需调整两制动瓦铰轴中心高与制动轮中心高度差ΔH。

当D≤200时，ΔH≤2；当D＞200时，ΔH≤3。

（D为制动轮直径）

卷筒组装配

一、技术要求

1、键与轴槽、壳槽的配合应符合Q/DQ107-1996规定。

2、卷筒内表面在装配前要涂底漆一遍。

3、卷筒、卷筒毂和齿轮在拆开前打标记，拆装时不要错位。

4、加热轴承时，轴承的加热温度不超过180°C。

5、卷筒组上的限位开头在小车总装时再安装。

二、操作内容

1、在卷筒、卷筒毂和齿轮盘接手上打上位置标记后，分别拆下清理，倒毛刺，非加工面准备底漆。

2、卷筒轴非配合面上涂漆、配键；清理卷筒内表面并涂底漆。

3、在筒体上安装卷筒毂，扭紧固定螺栓。

把轴装到卷筒毂上。

4、按标记安装齿轮盘，用螺栓固定。

5、轴端套上衬套。

6、在轴的两端热装轴承。

等到轴承达到常温以后，在轴承空间涂满润滑脂。

7、把紧压板、止动垫和圆螺母等紧固件。

8、轴承座经过清理后，装到轴承上。

9、按要求在筒体上钻、铰钢丝绳紧固螺孔。

10、装上双头螺栓、压板、螺母等零件。

小车架平面号孔、钻孔

一、技术要求

1、起升减速器纵向中心线应与车架侧边平行，在侧边全长上不平行度允差小于2。

2、减速器输出轴外侧固定螺栓孔中心与小车架该侧边的距离应符合图纸尺寸，允差小于2。

3、画线时，要参照小车架下绳孔的实际位置。

4、小车有付起升机构时，技术要求同上述内容，主、付起升减速器纵向中心线应互相平行。

允差小于2。

二、操作内容

1、以小车架侧边A为基准，在车架上平面安放减速器号孔样板。

2、参照尺寸L在车架上平面取a、a两点，用粉线打出减速器纵向中心线（即画线样纵向中心线）a—a。

3、再以小车架的另一侧边B为基准，参照图纸尺寸Y画出b—b定位线。

4、将样板纵向缺口、横向缺口与所画基准线a—a、b—b重合，然后号孔。

5、打样冲，并画出定位图。

6、以定滑轮轴座为基准，用样板号出滑轮罩子的固定孔，打样冲，用圆规画出定位圆。

7、按图纸要求钻孔。

小车架弯板号孔与钻孔

一、技术要求

1、以小车主动侧为基准。

2、画线时要保证小车车轮跨度值。

3、以小车运行方向的同一侧为辅助基准。

二、操作内容

1、将画线胎具板放到主动侧弯板上，使胎具位置居中。

2、拉尺测量两边胎具的距离，使其等于小车跨度值。

3、用画针或笔号孔。

4、再把胎具移到被动侧弯板上，按技术要求3规定，并测量胎具的距离，然后号孔。

（尽量减少运行方向同侧两车轮的同位差）

5、用圆规画出定位圆。

6、钻孔，孔径为φ23~23.5mm。

注明：

胎具分整体式和分体式两种，若用整体式胎具号孔，可免去胎具测量这项内容。

小车总装前的部件装配和准备工作

1、在电动机上装制动轮和联轴器。

2、联轴器装配。

3、传动轴装配。

4、固定滑轮装配。

5、卷筒装配。

6、行走减速器与轴及联轴器的装配。

7、制动器与推力器的装配。

8、成品零部件的清点等。

（如：

制动器、减速器、吊钩组、车轮、垫板、挡板、座子、安全尺等等。

）

小车车轮安装

一、技术要求

1、小车车轮支承点高度差ΔHt。

即被动轮同另一个被动轮与两主动轮支承点形成的平面之间的平面度差，不得大于表6所规定的数值。

在专用轨道上测量时，工艺的内控数值为0.3mm。

2、小车轮跨度公差ΔS，ΔS的值应不大于±2mm，而且主、被动车轮跨度相对差|S1-S2|≤2mm。

3、小车轮在垂直面方向的偏斜值为a，a≤L/400，且车轮端面的上边应偏向外侧。

（L—测量长度，见附图）。

4、小车轮在水平面方向的偏斜为|P1-P2|，|P1-P2|应不大于表7的数值，在同一轴线上的两个车轮偏斜方向应相反。

5、调整车轮位置时，在轴承箱垫板处加工艺调整垫，调整层数不得超过三层。

6、车轮轴承为锥形滚子轴承其轴向游隙按表3规定。

表3车轮轴承轴向游隙mm

车轮直径

轴承型号

允许轴承轴向游隙

φ250

7512

0.08~0.15

φ350

7518

0.12~0.18

φ400

7520

φ500

7524

二、操作内容

1、将车架如图所示底面向上平放于地面。

2、把四组车轮分别吊放于相应位置。

3、在车轮垫板的加工面涂抹润滑脂，再把垫板装入角形轴承箱凹槽内。

4、螺栓把车