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环卫作业工作总结

环卫作业工作总结

【第一篇】:

XXXXXXX环卫公司2013年工作总结,环卫作业工作总结

XXXXXXXX公司2013年工作总结及2014年工作计划2013年,我公司在市、区有关部门的正确指导和关心下,在全体环卫干部职工的共同努力下,团结协作,不断在工作中开拓进取、勇于创新,结合文明城市测评工作,推进城镇垃圾处理费收缴工作,加强安全作业管理,加快环卫基础设施建设,顺利完成了上级领导下达的各项工作任务,实现了我公司年初制定的工作目标。

回顾全年工作,现总结如下

一、狠抓内部管理,增强发展活力。

适应需要,落实检查考核新标准。

为适应需要,业务管理按照条块结合的办法进行划片管理,签定责任书,细化责任,明确目标,并组织相关业务人员学习《2013年环卫管理工作要点》及《2013年环境卫生考核评分细则》,针对今年新增检查标准,查漏拾遗,勾划学习重点,更深入地全面掌握好业务知识,了解扣分标准,掌握工作重点,避免工作中出现被扣分的失误。

二、多措并举,强化各项业务管理。

(一)加强内部素质,狠抓职工队伍建设。

今年以来,机械化作业部把加强职工队伍建设作为开展好各项工作的突破口,建立学习平台,充分发挥教育作用。

坚持每月一次车辆检查、一次安全教育学习及一次业务学习,在加强思想政治理论学习和业务学习的同时反复强调安全生产的重要性,让安全生产深入人心,让安全生产警钟长鸣。

今年9月底,我公司领导特邀请了XXXXX交1警七大队查警官为全所驾驶人员进行了一次交通安全教育大会。

(二)真抓实干,提高业务工作质量水平。

一是加大环卫机械化程度。

按照全面推行城市主要街道机械化作业制度,促进环境卫生管理迈向一个新的高度。

2013年我公司新投入使用X台高压冲洗车,使扫路机作业车辆达到XX台,每天分两班近X个小时不间断的对XXXX万平方米的城区道路进行清扫,目前机械化机扫率已超XXXX。

同时投入X辆洒水车配合机扫车完成机械化作业的进程。

二是在保证垃圾日产日清的情况下,本着先生产后其它的原则,合理调度车辆,确保11座中转站的垃圾日产日清外,作业车辆也较好地服务了仙林地区和新港开发区所产生的生活垃圾、建筑垃圾和粪便清理工作,全年完成粪便清运XXXXX吨,清运生活垃圾XX万吨。

年运行公里达XXXX万公里,年清运总量达XX万吨,年创收量达XXX万元。

三是配合做好各项接待、检查工作。

严格服从区委、区政府的指示要求,在每次的迎检工作中,我公司进行全面动员,全部门上下齐心协力,所有管理人员深入一线,严格把关,不出漏洞,加班、加点、加量地履行职责,积极完成好每次的检查工作。

四是作业安全常抓不懈。

一方面采用各种方式方法,开展安全教育工作,定期不定期召开业务班组长会,让每个组长结合自己班组的实际情况,进行安全工作教育经验的交流,必要时还请交警七大队的警官来讲解。

另一方面标榜“流动红旗”,调到职工安全作业积极性。

2012年开展的流动红旗车的评比活动基础上,在2评比还增加了对车辆清洁方面的要求,对表现优异的职工给予奖励,活动的开展极大的调动了职工的积极性。

五是全面开展联调联试喜迎亚青盛宴。

根据市局文件相关要求,在总结分析5月1日至5月24日初演阶段演练情况、研究改进措施的基础上,6月18日我公司环卫保障第一次联调联试在公司领导正确带领下正式拉开帷幕,每天出动人员XX余人、车辆X辆以XXX、XXX、XXXX三大片区进行地毯式洗扫、冲洗。

7月25日再次开展亚青联调联试复演,考虑XX地处城乡结合处公司决定再次对XXX、XXX、XXXX进行复演。

此次复演出动人员更多、洗扫力度更强,复演每天出动人员XX余人、车辆X辆,出动所有人员及车辆作业时间增加。

我公司除了保证做好正常的工作外,全年还确保了线路保障达到XXX余次。

六是XX雾霾严重环卫洒水车频频出动。

12月2日南京市市政府发布大气污染橙色(较重)预警,为了有效控制大气污染,保障人民群众生活环境质量。

我公司立即启动应急工作,机械化作业部对辖区内主干道在原有的作业基础上增加XXX次机扫和洒水。

4日晚橙色预警上升为红色预警,机械化作业部增加对主干道的作业频次在原有基础上增加XXX次机扫和洒水。

此次大气污染环卫防控工作,从12月2日至12月10日结束,历时九天,我公司合计出动机扫车XXX次,洒水车X次,高压冲洗车XX次,出动人员XXX人。

(三)普及法律知识,提升服务水平。

随着社会的发展,人类文明的不断进步,各项事情都不断要求规范化、法律化。

我公司为了提高全体干部处理相关法律事务的能力。

三、加大设施投入,严格建设程序。

3

(一)新建、改建工程按步骤进行。

按照市、区两级城管局的要求,2012年上报项目进行现场踏勘、对对比、确定后进行上报,项目在批复后进行正规的招投标工作。

年内,设施建设部在确保工程质量的前提下,共计完工投入使用项目达XX个,经五路中转站也进入收尾阶段,预计年底可以交付使用。

尧化门中转站改造工程也在规划中,各项工程决算通过初审并已上报审计部门。

(二)做好环卫设施保障工作。

今年我公司加强了设施建设部水电工作人员的思想教育,组织水电工作人员进行技术培训,积极确保业务科的后勤保障工作。

小修做到加班加点不过夜,大修做到突击抢修不影响中转站的正常生产。

全年共计维修XXXX余次,中转站大修X座,有力保障了环卫工作的正常开展。

(三)做好房租、水电的收取和管理工作。

设施建设部对门面房的防火防盗,水电的安全使用等工作加强管理,做到全年无事故。

由于下半年涉及拆迁问题,公司对单位门面房只收取上半年的租金,共计收取房租约XX万元,为博润公司的全年目标任务的完成打下了坚实的基础。

四、加大宣传力度,规范收费管理。

(一)确保“零投诉”收足费。

为强化收费业务水平的提高,充分调动各收费员的潜能,增强收费员的责任感和紧迫感,整体推进收费工作的有序进行,公司、部门与每位收费员签订了《目标责任状》《行风建设责任书》明确规定了收费员的全年目标、和,行为准则与收费规范,坚决要求收费人员在收费过程中不发生“吃、拿、卡、要”的不文明现象,狠抓收费行为的规范到位,4同时确保完成“零”投诉的目标任务。

为了收好费收足费,我所年初重新对各单位垃圾量进行核定,发收费宣传传单和信件,全体收费员做到“勤跑、多说、多宣传”,使城市生活垃圾有偿服务更加透明,大大拉近了缴费单位和收费单位的距离。

截止到年底,我公司预计收缴城镇垃圾处理费XXX万元。

(二)加强台账的管理。

随着市收费处对各收费站管理力度加大,在确保目标任务和收费形象的同时,进一步对各收费站的台帐管理提出了新考核要求。

我公司充分认识到台帐考核在年终考核中的重要性,结合市收费处对台帐的考核要求,进一步细化了收费台帐,使得我公司的收费台帐在检查中获得市收费处领导的一致好评。

五、加强考核监督,做好善后工作。

一是强化业务管理内部监督。

今年我公司积极发挥综合科巡查监督职能,除了对业务管理采取不定期检查考核外,对车辆进行了XX余次安全检查,确保我公司今年的事故率有大幅的下降。

在综合科的不懈努力下,如今道路状况良好,工人清洁工作到位,尤其是绿岛漂浮及一些细节之处有很大的改善。

二是积极做好招工、辞工、清退的善后工作。

人力资源部作为全公司用人札口部门,在用人上严格审批制度,及时办理招工、辞工、清退等手续。

今年我公司新招的职工有XX名,解除劳动关系的职工有XX名,清退超龄人员X人。

人力资源部完成了这些职工的一切后续相关手续,为我公司减少了不少后顾之忧。

六、突击保障有力,提升环卫应急能力。

5

(一)成立领导小组、应急突击队。

针对各种恶劣天气及各项环卫保障任务,我公司今年成立了环境卫生保障领导小组,切实加强组织领导工作。

领导小组下设应急突击队,做好辖区各路段的突击性任务的清扫收运和保洁工作,确保了全年各类突发事件的圆满解决。

(二)做好文明指数测评工作。

一是召开专题会进行工作部署,对我区重点创建路段责任划片承包,确定各路段定点责任人,将责任分配到人,并制定相关责任体系,对照测评的项目逐一疏理,加大一线巡查监督力度。

二是调整作息时间。

一线保洁员主干道及街巷大面积清扫必须在早上X点前完成。

各中转站提早延长开放时间,增加运力,确保垃圾日产日清。

三是针对重点主干道及商业大街等路段,抽调人员,增加人力,加强捡拾,从公司领导,到各部门管理员,全员出动,上路巡查,所有上路巡查人员配备垃圾袋及纱手套,便于发现烟头、杂物等及时捡拾,提高保洁质量。

四是加大夜间保洁巡查力度。

公司领导率先进行夜间值班,所有值班人员手机24小时开机待命,对重点路段实行全方位监控。

七、稳定职工队伍,加强组织建设。

(一)积极开展民主行风评议工作。

为进一步深入开展2013年民主评议行风工作,积极贯彻全心全意为人民服务的宗旨,我所公开接收社会群众对环卫工作的监督,及时向社会公布了工作职能、公开服务承诺和监督举报电话,设臵了投诉信箱,主动接受市民的意见、建议和投诉,自觉改进工作,广泛动员群众举报投诉。

通过召开座谈会、走访群众等多种形式,内外结合,把系6统内部以及有关单位、社会各界的意见和建议结合起来进行,及时改进环卫工作的不足,完善管理机制,更好地适应社会发展。

(二)提高一线工人的工资福利待遇。

为了稳定环卫保洁员队伍,我公司在定额低,经费紧的压力下,为一线保洁员的基本工资标准由原先的每月XXXX元提高到XXXX元,有效的改善了一线保洁员的生活水平。

切实做好干部职工的思想稳定工作,通过与职工谈心,宣传环卫所的政策和管理制度,尽可能地打消他们的顾虑,耐心疏导。

使队伍的思想稳定,提高了环卫队伍的战斗力和凝聚力。

(三)签合同、进社保,给职工生活保障。

2011年签订的职工合同今年开始陆续到期,从4月份开始,人力资源部加班加点对每份合同进行逐个核对,做好续签的前期工作,确保了合同到期前完成续签,年内共续签合同XX人。

从2010年进入社保后,我公司一直按照着法律程序给职工办理保险。

到目前为止,我公司已为符合条件的XXX名职工办理了五险。

另外,为全公司超龄无法进社保的XXX名职工办理了三项商业意外险,分别是阳光保险、中宏保险和永诚保险。

【第二篇】:

环卫生活体验——道路作业跟踪工作总结,环卫作业工作总结

工作总结作业单位

环丽跟踪作业类型

快速保洁跟踪日期:

7月9日4点跟踪地点

帝王庙作业路段复兴门北顺城街、学院胡同西段、建设银行南侧路三个路段。

车辆和工作人员的配置情况人手一辆电动自行车、一个垃圾箱、扫把、铁锹、捡拾夹,一个区域安排一个保洁工,不管工作量有多大还是天气情况如何,每个人负责的路段每天必须清理干净,如果检查不合格就会扣分罚款。

班长和相关领导都定随时上街检查。

(如图:

作业车辆、工具)停车场和工作人员的休息点情况所有车都停在帝王庙对面一个公厕旁边的房间里,也是工人吃饭和上班打卡的地方,在那里工人可以休息一下,但是一般都在作业区域休息,那里没有休息间。

吃饭点情况在打卡的地方也就是休息点吃早餐,由餐车统一配送早餐,他们每人都有自己餐盒,自己的餐盒自己清洗,早餐吃的比较简单,小米粥、一点儿咸菜加馒头,吃饭加休息将近半个小时的时间。

(如图:

正在早餐)作业程序整个工序可以划分为两个阶段

(如图:

正在作业)第一个阶段

在吃早饭之前,也就是赶在清扫车到达作业路段之前,负责将道路两边台阶上还有一些死角处的以及清扫车到不了的地段上的垃圾,扫到路中间(清扫车可以到达的地方)让清扫车把垃圾带走,以便减轻减轻或减少工作量,如果扫车已经过去的路段就必须人工清扫遗留垃圾并将其带走或者是倒在路边果皮箱中;第二个阶段:

就是吃完早饭之后,主要工作就是捡拾道路上的各种垃圾(废纸、烟头、塑料袋等)如果赶上雨天还得清理道路上的积水(推到下水道或者疏散开)这一阶段主要就是做这些事,作业标准是:

垃圾在路面上停留不得超过8分钟;所以就一直循环反复作业直到下班;问题所在1、工人休息时间很少,在作业区域没有休息间;2、在换季的时候人员调配工作量比较大3、工人没有休息日意见建议1、在雨天或者在换季的时候是否可以减少作业路段或者加派人手,这样太辛苦了,搞不好就会扣分罚款,他们发不起啊2、最后还有就是是否可以考虑给咱们的环卫工人有个休息时间,那怕是一个月休息一天也行啊!

他们几乎没有假期,只要请假就没有满勤、并扣除工资。

作业单位

环丽跟踪作业类型

果皮箱清掏跟踪日期:

7月10日5点跟踪地点

月坛南桥跟踪路段金融街AB区及太平桥、北闹市口、辟才、广宁伯街。

(污染量大地区)车辆和工作人员的配置情况每人一辆电瓶车,一个扫把、铁锹,一个人负责一个区域的果皮箱清掏(图示:

电瓶车)停车场和工作人员的休息点情况他们的车一般都停在休息点的,不回单位,下班之后就会有另外一个来接班,他们有固定的休息点,在月坛南街(儿童医院后面)有一个小房间,房间里面有空调、电视、指纹打卡机(他们上下班都在这里打卡)还有一个长座椅(图示:

休息室)吃饭点情况在月坛南街附近的一个公厕旁边有个小房间,在那里吃早餐,由餐车统一配送早餐,他们每人都有自己餐盒,自己的餐盒自己清洗,早餐吃的比较简单,小米粥、一点儿咸菜加豆包(里面的豆沙少的可怜),吃完饭会休息点休息(图示:

正在早餐)作业程序整个工序也划分为两个阶段

(图示:

正在作业)第一个阶段:

在吃早饭之前,对重污染区域的果皮箱进行清掏,并且只掏满的第二个阶段:

就是吃完早饭之后,对个人负责区域的所有果皮箱清掏一个不漏,清掏果皮箱的标准是:

不满不冒问题所在1、街道商户垃圾、居民生活垃圾全部扔在了果皮箱里有的甚至堆在外面,有时候一些工程垃圾也会仍在这里,给我们的环卫工作带来了很多麻烦2、工人没有休息日意见建议环卫工人的养老金是否可以考虑取消,他们认为养老金对他们没多大的利益,自己不想出那点钱,他们认为他们不会一直呆在北京或者不可能干那么长时间,也就是交不了那么长时间的养老金,既然享不了这种待遇还不如拿这点钱干点别的。

建议

1、制定措施减少或者杜绝生活垃圾倒入果皮箱里;2、没有休息时间,那怕是一个月安排休息一天也行啊!

他们几乎没有假期,只要请假就没有满勤、并扣除工资。

3、对工人的伙食有必要改善一下(月知肉味也可以啊!

(图示:

正在进餐))作业单位

北清跟踪作业类型

道路冲刷跟踪日期:

7月12日21点跟踪地点

马家楼跟踪路段玉泉营桥-木樨园桥-丽泽路-玉泉营南路,先中心线-后依顺序压茬作业车辆和工作人员的配置情况每人一辆冲刷汽车,一个人负责一个区域的道路冲刷(图示:

作业车辆)停车场和工作人员的休息点情况车都停在公司停车场,工作人员没有休息点,加水站就是他们的休息点,加一车水大概需要10分钟时间,他们一边看着加水一边休息一下吃饭点情况工人从上班一直到下班才去洗澡、吃饭,公司都有作业前准备工作21点准时上班打卡,开半个小时的会议,然后就检查车辆安全隐患加水出车,到达作业路段再次停车检查设备正常开始作业(图示:

车辆加水)作业程序先中心线-后依顺序压茬作业,车辆时速为20-30,喷水量是1吨/分钟(图示:

正在作业)问题所在1、平均一车水在道路上的作业时间也就是10分钟左右,主要是去加水站到回到作业路段太浪费时间2、司机休息不好,劳累驾驶比较危险意见建议1、车辆加水是个问题如果在作业路段可以多几个加水站会更好2、考虑司机的安全,劳累驾驶很危险作业单位

北清跟踪作业类型

道路捡拾跟踪日期:

7月13日23点跟踪地点

马家楼跟踪路段永定门桥—复兴门桥1、菜户营桥向东永定门桥(景泰桥掉头)2、永定门桥向西—菜户营桥—广安门桥—复兴门桥(月坛南桥掉头)3、复兴门桥—菜户营桥—右安门桥车辆和工作人员的配置情况一辆车配两个人:

一个司机一个捡拾工,司机也会下车作业(图示:

作业车辆)停车场和工作人员的休息点情况车都停在公司停车场,工作人员没有休息点,在作业路段没法休息,他们一直在二环主路上作业,早一点离开这个路段多一点安全吃饭点情况工人从上班一直到下班才去洗澡、吃饭,公司都有作业程序整个工序也划分为两个阶段

(图示:

正在作业)第一个阶段:

对所有的道路进出口、中心栏杆、平台、死角下车清扫,将垃圾扫在路口内侧,让清扫车带走,大物件捡拾带走(不包括绿地)。

第二个阶段:

第二遍捡拾,主要是对道路上大物件进行捡拾,这一遍工序大概在凌晨4点以后了,这个时段道路上车辆就比较多了,尤其在主路上,工作起来非常危险;在早晨6点之前必须离开作业路段问题所在1、整个作业过程很紧张,工作量很大,作业路段危险,捡拾工几乎是跑步完成所有路段,汗流浃背,十分疲劳(图示:

捡拾工在马路中间跑步作业)2、高危路段,司机和捡拾工的人生安全存在隐患3、我们的捡拾工没有上任何保险,虽然他们不直接属于咱们环卫来管,但是在这样一种工作环境下,别的不说,安全如何保证,又有哪些应对措施;就咱们的捡拾工所说:

干这份工作的人不但要体质好而且要精敏,一般人很难拿下这份工作,我们的捡拾工太辛苦啦!

意见建议1、对我们捡拾工的工作有必要关注一下,至少要解决安全问题2、整个二环路工作量太大,高危路段,疲劳作业3、对作业组车队的安排有点建议,捡拾车、清扫车、冲洗车的先后作业顺序需要有一个程序化安排,以防重复作业(图示:

捡拾工人)作业单位

地杰跟踪作业类型

隔离带冲洗跟踪日期:

7月17日21点跟踪地点:

西直门停车场跟踪路段动物园—草厂路—西直门南、北大街—展览馆路—德胜门内、外大街—平安里大街—地安门东、西大街等路段车辆和工作人员的配置情况每人一辆冲刷汽车,一个人负责一个区域的小隔离带的冲洗(图示:

作业车辆)停车场和工作人员的休息点情况车都停在公司停车场,工作人员没有休息点,加水站就是他们的休息点,加一车水大概需要10分钟时间,他们一边看着加水一边休息一下(图示:

车辆加水)吃饭点情况工人从上班一直到下班才去洗澡、吃饭,公司都有作业前准备工作21点半准时签字上班,对司机还要进行酒精测试,然后检查车辆保证司机师傅接到手的车是完好的安全的,在清扫车之后到达作业路段。

作业程序冲洗所有的小隔离带,车辆时速低于20,喷水量是1吨/分钟(图示:

正在作业)问题所在1、司机合理安排休息时间,劳累驾驶比较危险意见建议1、考虑司机的安全,劳累驾驶很危险

【第三篇】:

2011年环卫处工作总结1,环卫作业工作总结

一年工作总结环卫处二〇一一年工作总结2011年是我党建党90周年辉煌之年,也是实施“十二五”规划的开局之年,在区委、区政府和区市政市容委的正确领导下,环卫处坚持以科学发展观为指导,以“精细管理,美化市容”为主线,认真贯彻落实区委三届十一次、十二次全会精神,全面实施“人文北京、科技北京、绿色北京”的发展战略,以“创造优美城市市容环境,维护优良城市运行程序,提供优质城市管理服务”为工作标准,伴随着我区环境卫生服务质量稳步的提高及长效管理机制不断完善,圆满的完成了年度各项工作任务。

主要体现如下几方面

一、突出重点,进一步提高环境卫生日常保洁水平突出重点,1.做好道路专业清扫保洁工作1.做好道路专业清扫保洁工作道路专业清扫保洁是提升清扫作业质量的根本。

今年,环卫处结合我区创建京北创新中心、国际科教新城的工作需求,在保持辖区现有环境卫生成效的基础上,转变观念,树立“大环卫”意识,主动查找卫生死角,深挖环境隐患,建立“发现及时、处置快速、解决有效、监督有力”的城市运行管理长效机制,实现城市管理精细化、标准化、规范化。

主要街道、重点地区增加了作业频次和清扫保洁密度,每天16辆机扫车、10辆洗地车和15辆洒水车,对辖区82条路段按照“防尘、控尘、干净、整洁”的奥运标准和道路清扫新工艺标准,采取歇人不歇车的方式,4个班次24小时不间断组合作业,主要道路实现了夜间冲刷,机1械清扫、白天喷雾降尘的作业模式,建成区内人工清扫从早5点开始至早7点结束,7点至晚11点均为保洁时间,从而错开了市民上、下班高峰时段,避免了二次扬尘污染。

针对商场、车站、人多、车多卫生难保持以及城乡结合部“三不管”地区,实行定人、定时、定段、定岗、定责制,推进专业作业向街、巷、乡镇延伸,以减少垃圾等废弃物的停留时间,构建了横到边、纵到底,条块结合的环卫管理体系。

本年度,共清运垃圾7.2万吨,处理污水粪便2.6万吨,其中餐厨垃圾0.83万吨,清除非法小广告273.75万张,完成清扫保洁面积370万平方米,其中机扫面积268万平方米,实现了机扫率96%、人工保洁率100%的目标。

2.完善考核,实现环境卫生检查全覆盖完善考核,自2011年1月1日起,环卫处按照市市政市容委新修订的《北京市环境卫生专业作业检查考评办法》,建立了“日检查、月考核、季评价、年汇总”和岗前培训、检查复查等管理机制,加大精细化监管力度,为一线环卫工人统一配置了胸牌,便于了社会各界对我们工作的监督,也起到了环卫工人自我监督约束的作用。

同时,根据《城市道路清扫保洁作业标准》以及《城市公共厕所服务管理标准》,针对辖区责任路段及公共卫生间进行按月定期检查,检查合格率在80%以上。

在渣土运输管理上,做到重点路段检查到位和动态跟踪监管到位,对昌平城区内违章现象较频繁的主要路段的建筑工地进行重点检查。

从施工渣土的出土、运输车辆的倾倒,从起点、途中到终点,抓好各个环节和细节的监督管理,从而减少运输车辆违章上路现象。

在市容市貌巡2查过程中,我处监察科联合城管执法小组定期巡视城区外道路,如:

南丰路南段因附近某施工单位的运输车辆带泥上路和遗撒,致800多平米路面被大量污泥覆盖污染,联合执法小组迅速启动应急预案,一方面紧急调动我处专业作业车辆进行洗地和清扫,另一方面与该工程负责人联系,要求对方组织人员立即对路面进行清理。

经过环卫处和施工单位长达13个小时的共同清理,终于将路面清理干净,恢复了路面原貌。

结合环境卫生清洁日活动,集中开展了城乡结合部、轨道交通、街头小广告、校园周边、白色污染等环境综合治理行动,有效遏制了环境脏乱现象,群众反映问题数量同比有所下降,市容环境卫生面貌得到明显改善。

3.做好重大活动及节日期间环境卫生保障工作3.做好重大活动及节日期间环境卫生保障工作做好重大活动及节日

(1)春节等节假日期间环卫工人放弃休息,坚守在工作岗位,一方面保证垃圾收集、清运、公厕保洁、粪便清掏与无害化处理等各项日常工作的正常运转,另一方面,积极做好公共区域内燃放烟花爆竹纸屑的清理工作,并随时应对突发事件。

据统计,春节假日期间环卫处累计出动保洁员15223人次,作业车辆2367车次,收集、清运生活垃圾6070吨,餐厨垃圾572.70吨,清掏处理粪便1

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