吹填工程施工组织设计_精品文档.doc

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XX吹填工程

施

工

方

案

XX经理部

2011年12月

61

吹填施工组织设计

目录

第一章工程概况 1

1.1编制依据 1

1.2工程概况 2

1.3自然条件 5

1.4施工工况 14

1.5施工现场总平面布置 14

1.6临时设施的布置 14

第二章施工方案和施工工艺 16

2.1工程重难点及对策 16

2.2主要施工机械设备投入计划和施工能力测算 18

2.3施工总体安排 21

2.4施工总体布置 21

2.5施工方法 25

2.6施工测量 34

第三章施工进度计划和保证措施 37

3.1施工进度计划 37

3.2施工进度保证措施 37

第四章施工组织管理 41

4.1工程管理 41

4.2工程管理组织体系 41

4.3劳动力投入计划和保证措施 43

第五章工程质量管理及保证措施 45

5.1施工质量控制依据 45

5.2质量目标 45

5.3质量保证体系 45

5.4质量控制点 45

5.5施工质量控制方法 46

5.6质量控制措施 46

第六章安全、环保及文明施工措施 53

6.1安全施工措施 53

6.2环保措施 59

6.3文明施工措施 59

第一章工程概况

1.1编制依据

1、施工合同

2、设计文件

3、《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）；

4、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；

5、《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJT239-2005）；

6、《疏浚岩土分类标准（1997）》（JTJ/T320-96）；

7、《疏浚工程土石方计量标准》（JTJ/T321-96）；

8、《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；

9、《建设工程项目管理规范》（GB-T50326-2006）；

10、现场踏勘资料；

11、山东龙信达监理咨询有限公司：

设计交底会会议纪要；

12、国家和地方政府颁布的有关技术法规和经业主及质检部门确认的施工企业标准、规范和规定；

1.2工程概况

1.2.1工程名称

1.2.2工程地理位置

1.3.3工程规模

本工程拟吹填形成4.0km²陆域。

设计吹填高程+2.0m（珠江基准面，下同），吹填料取自新津片区南堤外侧海域砂料场。

原新津河改道，经新津片区东侧入海，河道轴线与治导线中心线重合，改道疏浚工程自新津河金叶岛下游200m处开始，向外延伸与外海-4.0m等深线连接，设计疏浚段全长2156.7m。

1.2.4施工范围和工程量

1.2.4.1疏浚工程范围和工程量

本工程疏浚范围为新开新津河，详细范围见图1-2A。

设计主河道底高程为-4.0m，底宽160m，0m高程面宽240m，边坡1:

10，两侧超宽3.0m，超深0.3m。

疏浚工程量125万m3。

1.2.4.2吹填工程范围和工程量

本工程吹填范围为新津片区回填区1（业主拟纳入新津片区一起吹填，吹填量以工前测量为准）、回填区2、回填区3、回填区4，回填总面积398.20万m2，（详细范围见图1-2）。

吹填高程+2.0~+2.8m（已包括设计吹填预留超高），平整度要求-0.2~+0.3m，吹填平均高程±0.15m，根据原始滩面设计预留超高为0～0.8m（详见表1-2）。

吹填容积总量为1596.28万m3，各回填区工程量明细见表1-1；考虑吹填施工中的流失量和固结，总吹填工程量约1758.73万m3，各分区工程量明细见表1-1。

实际吹填工程量以施工前原始滩面高程测图计算为准。

回填区工程量明细表表1-1

回填区

回填区1

回填区2

回填区3

回填区4

合计

面积（万m2）

95.08

（拟回填）

107.74

152.10

43.28

398.20

回填土方（万m³）

-

649.26

655.69

291.33

1596.28

吹填标高（m）

-

+2.0~+2.55

+2.0~+2.60

+2.0~+2.80

-

设计吹填预留超高表表1-2

原始滩面高程（m）

吹填预留超高（m）

+2.0

0

0

0.1

-1.0

0.4

-2.0

0.5

-3.0

0.55

-4.0

0.6

-5.0

0.8

1.2.4.3隔堤工程范围和工程量

本工程隔堤项目：

隔堤1（是否取消视回填区1的吹填标高而定）、隔堤4；结构均为袋装砂棱体。

隔堤1：

全长为2568m，堤顶设计标高为+3.0m，堤顶宽度为3.0m，总填筑方量约为151934m3。

隔堤4：

全长为5800m，堤顶设计标高为+1.0m，堤顶宽度为3.0m，总填筑方量约为328294m³。

隔堤断面见图1-1。

吹填区与隔堤平面位置见图1-2。

1.2.5取砂区位置

吹填取砂区位于新津片区南堤外侧海域砂料场，距离南堤1700~3000m。

隔堤取砂区位于新津片区南堤前沿砂料场，距离南堤300~1700m。

回填区1取砂区位于新津片区拦砂堤内侧砂料场，东距拦砂堤300，北距海湾大桥1000m，西邻汕头港主航道。

各取砂区平面位置见图1-2A、图1-2B。

图1-1隔堤断面图

1.2.6施工工期

本工程合同要求2013年4月17日竣工，根据施工总进度计划安排，现调整为2013年9月底竣工，节点工期要求：

1、2012年4月30日前完成新开新津河疏浚。

其中L0+000~L1+100由联营体牵头人三航负责疏浚。

2、2012年9月30日前完成隔堤4。

3、2013年9月15日前完成回填区2、回填区3、回填区4。

4、回填区1工期要求待定。

5、2013年9月30日前完成竣工验收。

1.2.7工程质量

本工程施工质量：

符合交通部《水运工程质量检验》（JTS257-2008）合格标准。

1.3自然条件

1.3.1气象

本区域属亚热带气候，受海洋性东南亚季风影响很大，且处于低纬度地区，太阳辐射强，日照天数多，平均气温高，夏季盛吹东南风，冬季为北风和偏北风。

四季主要特点：

春季阴雨天气较多，夏季高温湿热水汽含量大，常带来大雨、暴雨，秋季常有雷雨、台风雨，冬季寒冷，雨量稀少，霜冻期很短。

1.3.1.1气温

多年平均气温：

21.5°C；

最高月平均气温：

28.3°C（7月）；

最低月平均气温：

13.8°C（1月）；

极端最高气温：

38.6°C（1982年7月28日）；

极端最低气温：

0.3°C（1991年12月29日）。

1.3.1.2降水量

多年平均降水量：

1630mm；

最大年降水量：

2420mm（1983年）；

最小年降水量：

924mm（1956年）；

降水量比值：

2.62；

降水集中月份：

4月～9月（汛期）；

汛期降水量：

占全年水量的80％；

汛期降水其中月份：

5月～8月；

枯水期（10月～翌年3月）降水量：

占全年总量20％。

1.3.1.3蒸发量

汕头站多年平均蒸发量为1694.5mm（小型蒸发器），蒸发量的年际变化较小，但年内分配的差异较大，7月蒸发量最大，1月蒸发量最小。

1.3.1.4风速、风向

多年平均风速：

2.7m／s；

实测最大风速：

53.0m／s（2001年7月6日）；

10分钟平均最大风速：

34.0m/s；

该区域属季风气候区，常风向和强风向均为东北东方向，风向频率18％，夏季多为偏南风。

1.3.1.5台风

据汕头气象局资料统计，从1954年至1995年的42年中，对潮汕地区（粤东潮州、汕头、揭阳、汕尾）有影响的台风总个数为283个，平均每年有6.74个。

每年的7月～9月是台风的主要影响月份，平均每月有1.5个，三个月台风影响概率占全年的68％。

1.3.1.6海面强风

海面强风对水上作业的影响很大，汕头市位于广东省的东南沿海，又处于台湾海峡的喇叭口，所以附近海面强风的日数和强度都居全省之冠。

每年9月~翌年6月，海面上都可能有强风出现。

图1-2A

图1-2B

根据福建东山县气象台的测风资料，汕头海面6级以上强风的日数，平均每年约有140天左右（包括台风、热带低压和冷空气共同影响形成强风的日数）。

从9月～翌年6月，平均每月约有14天。

集中出现于10月～翌年3月，平均每月约达16～20天，最多为11月，平均约19.2天。

海面强风的年际变化较大，施工区海面强风最多的时段是1964年10月～1965年1月，4个月的强风日数共95天，平均每月24天；其次是1967年11月～1968年2月，4个月的强风日数达93天，平均每月23天。

强风较少的时段是1982年10月～12月，3个月只有25天，平均每月只有8天左右，见表1-3。

东山县气象台各月强风（最大风速≥11m/s）日数表1-3

月份

9

10

11

12

1

2

3

4

5

6

9月～翌年6月

总天数

256

495

537

535

521

497

453

300

229

139

3949

平均天数

9.1

17.7

19.2

19.1

18.6

17.8

16.2

10.7

8.2

5.0

141.0

1.3.2水文

韩江三角洲水文控制站为潮安站，海区有两个潮位观测站，妈屿站及东溪口站。

本工程采用妈屿站为潮位代表站。

1.3.2.1径流

上游来水由潮安站进入韩江三角洲，经五大口门出海。

根据潮安站1951年～2003年实测资料：

多年平均年径流量：

248亿m3；

多年平均流量：

787m3/s；

历年最大年平均流量：

1510m3/s（1983年）；

最小年均流量：

355m3/s（1963年）；

丰、枯比值：

4.3；

丰水年径流量与正常年比值：

1.9；

枯水年径流量与正常年比值：

0.5。

径流的年内分配与流域内降雨的时空变化基本一致，分配极不均匀。

潮安站4月～9月径流量占年径流量的74.1％，其中5月～6月的径流量占年径流的31.2％，历年最大月平均流量4070m3/s（1983年3月），最小月平均流量97.3m3/s（1955年3月）。

1.3.2.2潮汐

潮汐性质和基准面关系

韩江三角洲河口属弱潮河口，潮汐受东太平洋与南海潮波、海流及风吹流的共同影响，属不规则半日混合潮，一天内两次高潮和两次低潮均不相等，平均潮差1.02m，最大潮差2.95m。

本工程采用高程基面为珠江高程，与各海平面的关系如下：

潮位特征值：

年最高高潮位1.31m

年最低低潮位-1.64m

年平均高潮位0.36m

年平均低潮位-0.66m

平均海平面0.15m

年平均潮差1.02m

年最大潮差2.95m

设计水位：

设计高水位1.85m

设计低水位-1.80m

极端高水位3.11m（东堤3.11m～3.36m）

极端低水位-1.90m

1.3.2.3泥砂

根据潮安站的多年观测资料分析，1955年～1980年的多年平均含沙量为0.