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1武器明星

资料图：

玻利维亚引进的K-8教练机。

资料图：

中国出口委内瑞拉的K-8教练机。

　　近日，美国智库国际战略评估中心副主任理查德·费舍尔发表报告称，中国不再只向发展中国家提供型号陈旧但价钱便宜的武器，如今，北京已经可以提供所有种类的武器，而且越来越具有竞争力。

中国已向拉丁美洲成功出口了物美价廉的教练机和雷达设施，下一步有可能出口更加复杂、先进的战斗机系统。

　　中国新武器走向世界

　　国际战略评估中心的这份报告称，中国正在向海外大力推荐能力更强、价值更大的战斗机。

由成都飞机公司生产的FC-1“枭龙”多用途轻型战斗机（能够执行攻击和拦截任务）就是一个例子。

该机是由中国和巴基斯坦联合发展并生产的一个项目，巴基斯坦方面将该机称为JF-17“雷鸣”。

“枭龙”在性能上接近西方第四代多用途战斗机如F-16，不过在价格上只相当于F-16战斗机的三分之一。

　　中国如今已经可以提供具备世界级性能且价格极富竞争力的军用产品，从卫星到短程弹道导弹，再到潜艇。

许多新武器并没有被解放军采购，而是专门用于出口海外市场。

　　巴基斯坦等国一直是中国新型武器的“传统”的客户。

然而从2005年左右，中国开始开拓新市场，把重点放在非洲、中东、东南亚和拉丁美洲。

为了让自己的武器更具吸引力，北京经常准备好提供“软”贷款。

玻利维亚在2011年初以5800万美元购买了洪都K-8教练/轻型攻击机，有报道称，这笔交易绝大部分是由中国政府提供贷款。

　　在航空航天方面，中国已成功将自己的通信卫星打入国际市场，并于2010年首次将监视卫星出口到委内瑞拉。

中国还可以提供世界级的雷达和电子系统，包括有源相控阵雷达（AESA），全玻璃座舱和防御性电子装置；还可以提供现代化的武器，包括自导引超视距、头盔瞄准空空导弹，激光及卫星制导炸弹，远程反舰导弹和对陆攻击巡航导弹。

　　中国的战斗机可以由两种预警机提供支持。

很快，这些飞机和武器将会接受中国“北斗”全球卫星导航系统的支持，这将赋予它们更高的打击精度。

此外，中国已经可以出口精密的远程雷达和第四代空对空导弹，以组建完整的防空网络。

　　“枭龙”当属世界级

　　理查德·费舍尔在报告中认为，“枭龙”战斗机具有多用途能力，并且价格极具诱惑力。

该项目首次将目标放在利用轻型战斗机（12~13吨），来钳制20吨以上的四代战斗机。

虽然F-16战斗机携带的载荷是“枭龙”的两倍，但这个优势被中国采用更小型的国产精确制导武器所化解。

对于空战而言，这两种战斗机有着近似的作战半径。

　　●机身为降低造价，“枭龙”使用了少量价格昂贵的复合材料，主要利用铝材料，这样还降低了维护费用。

“枭龙”只是在俯仰轴采用了昂贵的数字飞控技术，该技术利用了机翼LERX结构，提供了更好的重心，这种结构让战机采取大迎角攻击时获得更大的升力，以提高战斗机动性。

“枭龙”的进气口采用了DSI技术，这是自美国F-35战斗机后，第二种采用此类技术的战斗机。

“枭龙”单一并且更轻的机构，降低了空气进入发动机的速度，并且有利于提高隐形系数。

　　●电子设备虽然巴基斯坦一度希望在“枭龙”上采用意大利的Grifo雷达，但最后还是采用了中国南京电子技术研究院的KLJ-7型雷达，该雷达其实是歼-10A战机采用雷达的缩小版。

这种多模式（空对空，空对地）X波段雷达，在空对空模式下搜索距离大约为105公里，可同时追踪10个独立目标，利用自身携带的自导引超视距空空导弹，可以同时攻击两个目标。

尽管上世纪90年代初美国就已经具备这种能力，但“枭龙”战机在低价基础上实现这一能力还是令人敬佩的。

　　“枭龙”战机座舱的特点是，采用三个现代化的多功能数字显示器，飞行员可以利用与空空导弹相连的头盔瞄准器。

有消息称，一种更加复杂的头盔显示器可能会在近期启用。

至于对陆攻击，“枭龙”可以携带一个光电瞄准吊舱，以制导激光或卫星来导引弹药。

　　●发动机与歼-10战斗机类似，缺乏适当的国产发动机迫使“枭龙”不得不依赖俄罗斯发动机。

然而，中国贵州航空发动机公司一直在发展一种推力为9.5吨的涡轮风扇发动机，有人将其称为“WS-13”。

有报道显示，搭载中国国产发动机的“枭龙”于2010年3月开始进行试飞。

在面对同级别战机竞争时，“枭龙”可以使用中国现代化空空武器。

例如，采用头盔瞄准空对空导弹，可以迅速弥补飞机机动性的不足，因为空空导弹的瞄准是依靠飞行员对目标的锁定能力。

　　美国欲遏制中国深入拉美

　　虽然“枭龙”战斗机还没有被出口到巴基斯坦以外的国家，但是该型战斗机已经吸引了阿尔及利亚、阿塞拜疆、孟加拉、刚果、埃及、伊朗、尼日利亚、缅甸、斯里兰卡、苏丹和津巴布韦等国的兴趣。

有报道称，委内瑞拉已经考虑引进“枭龙”战斗机，该国已经购买了中国生产的喷气教练机、中型运输机和远程雷达。

如果“枭龙”成功出售给委内瑞拉，那将会导致其他拉美国家也考虑引进“枭龙”或其他型号的中国战斗机。

　　理查德·费舍尔认为，中国在出口价廉物美的武器方面，已经形成了不俗的实力。

中国正在利用出口这些新型武器，在拉美地区聚集自己的经济和政治力量。

如今，拉丁美洲也成为中国武器出口势头最猛的地区。

“在玻利瓦尔阵线”国家中，中国已经建立了政治-经济“登陆点”，目前正试图通过进一步深化军事关系，将这一地区转化为自己的战略资源。

如中国与委内瑞拉目前正朝这个方向发展。

最初的雷达和喷气教练机的军事物资出口，是为了销售更精密武器而“铺路”。

这些武器系统聚合到一起，将会为美国现有的大多数四代战机带来大麻烦，美国空军的F-15和F-16系列战斗机，海军的F-18系列战斗机都没有配备有源相控阵雷达。

美国要想维持有限数量F-22隐形战斗机的优势，将面临更大的压力。

　　虽然中国在拉美打造更深的军事影响，有可能破坏美国政府“降低防务压力，从同时打两场战争到只打一场战争并准备一场”的愿望，美国需要拿出更大的精力来阻止中国将势力深入到西半球。

不过，华盛顿如果只是通过警告拉美国家，可能不会起到什么效果，因为目前中国在该地区的商业和经济发展力度很大。

全球十大军工企业的明星产品

　　美国洛克希德-马丁

　　明星产品：

F-22、F-35

美军F-22战机【资料图】

　　F-22战斗机（猛禽）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。

也是专家们所指的“第四代战斗机”。

　　单价：

3.5亿美元

　　特点：

能击落敌方的巡航导弹

　　能长时间进行超音速飞行

　　几乎能躲避所有类型雷达的侦测

　　F-22“猛禽”战斗机孕育于冷战时期，当时准备用来对付苏联的战机。

苏联解体后，“猛禽”没有了对手。

在阿富汗和伊拉克两场战争中，“猛禽”根本无用武之地。

美国政府已决定停止采购F-22，以便集中财力保障F-35“联合攻击战斗机”计划的实施。

F-35战机（资料图）

　　F-35“闪电II”攻击战斗机

　　单价：

1.22亿美元

　　特点：

超音速、隐形

　　缺陷：

动力不足，体重太大，容易成为敌方打击的目标

　　简介：

2001年，美国军方与洛克希德-马丁公司签署当时最大的军火合同，生产这种超音速、隐形战斗机，用来替代其他老化机种，这是美国与其盟国联合开发攻击战斗机计划的一部分。

　　2007年-2008年，网络间谍窃取了F-35“闪电II”攻击战斗机的电脑密码，美军担心敌人可能掌握了F-35飞机的设计模式，并从中发现其弱点。

但洛克希德-马丁公司2009年4月表示，不存在这种危险，无须多虑。

　　英国航空航天系统（BAE）

　　美国海军陆战队的AV-8B“鹞”式攻击机【资料图】

　　明星产品：

“鹞”（yao,二声）式战斗机

　　是世界上第一种实用的垂直/短距起降飞机。

1969年开始装备部队，并有舰载型“海鹞”和美国改型生产的AV－8B型等。

在1982年的英、阿马岛之战中，“鹞”式飞机首次参战，执行截击任务，击落对方飞机16架。

海湾战争中，AV－8B参战遂行对地攻击任务被地面火力击落7架。

最大平飞速度1186千米/小时，作战半径约420千米，机身下可装挂2门30毫米“阿登”航炮吊英国“鹞”式战斗机舱。

机翼可挂装空对空导弹和炸弹等武器，最大载弹量2270千克。

　　美国波音公司

F-15J战机。

（资料图片）

　　明星产品：

F-15战机

　　F15是一种双发双垂尾的常规布局的重型战斗机。

迄今为止在美国空军的战斗序列当中F15战斗机已经发展到了5种机型：

A型为单座战斗机；B型是由A型改进的双座教练机；C型是增加了载油量的A型改进型；D型是由C型改进的双座教练机；E型为多用途战斗机。

其中ABCD四种型号战斗机主要是执行制空作战任务，也就是为战斗机群夺取空中优势。

而F15E不但可以与敌机进行空中交战，最重要的是还可以对地面目标进行强火力攻击。

　　美国诺斯罗普-格鲁曼公司

　　图为在美国某地上空训练的一架B－2隐形轰炸机（2002年10月30日摄）。

　　明星茶品：

B-2、X-47B

　　B-2的研制始于1978年，原定是一种高空突防的轰炸机，1983年研制计划修改，使B-2成为一种可进行低空突防的轰炸机。

　　首架原型机1988年11月出厂，1989年7月首次试飞。

　　美国空军原定采购133架B-2，但1991年国防预算削减后采购量减至76架。

　　设计特点

　　B-2采用了翼身融合的无尾飞翼构形。

机翼的前缘为直线，后掠角33度。

飞机的头部至翼尖为成锐角的、上下是拱弧形的固定式前缘。

机翼后缘成双W形，有四对操纵面，约占机翼总面积的15%。

　　B-2的结构材料主要是复合材料，采用了能吸收雷达波的蜂窝结构。

飞机外表面的材料及涂层多数具有减少对雷达波的反射以及减少热辐射的特点。

翼尖及飞机前缘有电介质层覆盖在能散射雷达波的锯齿状结构上。

发动机的进气道为S形，进口处有三点式分流板，目的是除去附面层、为冷却提供第二气流和控制红外辐射量。

两个V形的发动机喷口位于机翼之上，距机翼后缘较远。

喷口到机翼后缘之间的翼表面用的是钛合金材料。

　　B-2的两个并排的武器舱内均可装波音公司的旋转式发射架。

可带16枚AGM-69SRAM导弹或AGM-129先进巡航导弹，或16枚AGM-137三功能远距攻击导弹（TSSAM）。

另外还可携带B61战术/战略核炸弹或B83战略核炸弹，MK36500公斤水雷，MK82250公斤炸弹（最多80枚），M117350公斤燃烧弹，各种精确制导炸弹（1000公斤级16颗，250公斤级76颗）。

　　技术数据

　　外形尺寸：

翼展52.43米；机长21.03米；机高5.18米

　　重量数据：

空重45360～49900千克；正常起飞重量168433千克；最大起飞重量181437千克；最大机内油量81650～90720千克；最大武器载荷22680千克；最大推力载荷536.80千克/千牛

　　性能数据：

进场速度259公里/小时；实用升限15240米；航程（空中加油一次）大于18530公里；作战航程（带8枚SRAM，8颗B83炸弹，武器重16919千克），11675公里（高—高—高），8154公里（高—低—高）

美国海军的X-47B无人作战空中系统验证机。

[资料图]

　　X-47B无人机是美国研发的最新型无人机，也是世界上首架陆基和航空母舰都能使用的无人侦察攻击机。

　　X-47B是由美国防部国防高级研究计划局、美空军和海军共同参与研发的，目的主要在于研制一种可用于压制敌军防空火力、实施电子战攻击、执行侦察、搜索和救援任务于一体的无人机。

事实上早在2005年诺斯罗普·格鲁曼公司就已开始制造X-47B型无人机了。

而正式获取美国防部高达6.36亿美元的合同则是在2007年。

2008年3月X-47B的结构制造工作已经完成，同年12月样机正式亮相。

今年进行首飞，计划到2013年装备部队。

　　X-47B不仅是人类历史上第一架无需人工干预、完全由电脑操纵的“无尾翼、喷气式无人驾驶飞机”，也是第一架能够从航空母舰上起飞并自行回落的隐形轰炸机。

相比于现役的无人攻击机，X-47B无人机更具有里程碑的意义它将是未来航母上的隐形打手。

　　从外观上看，其外形与B-2型隐形轰炸机极其相似，被称为缩小版的B-2。

尺寸直逼美海军现役的F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机。

　　从载弹量上看，X-47B两个内置弹舱各可以容纳一枚2000磅级的JDAM，其载弹量要远远超过目前的无人机。

　　从隐身性能上看，X-47B是无尾翼机，对所有波段的雷达波的隐身性能都极高。

因为没有尾翼可以在着陆时采用大迎角便于减速，而且也不会影响到视野。

　　从油耗上看，之前大多数长航时无人机都通过采用超大展弦比机翼来提高航程。

这无论是从保证突防性能来看，还是从航母甲板作业来看，都是不可取的。

而X-47B采用了超高的内油系数，其最大起飞重量超过20吨，但其空重只有6吨多，省去了一切和人有关的重量开销。

　　从作战性能上看，由于X-47B飞行性能较高，作战半径长，可以在航母上自动起降，并有自主空中加油能力，再加上卓越的隐身性能，同美军各类现役战机相比，X-47B滞空时间更长，其800海里的作战半径，既可以使航母战斗群处于更安全的位置，也可以更深入内陆执行打击任务。

另外，X-47B最大的优势在于隐身突防，它拥有非常优异的雷达和红外低可探测性，保证其能够突破敌方防空圈，为后续有人驾驶作战飞机打开通路。

但由于受技术所限，X-47B不具备空战能力。

　　美国通用动力公司

F-111超音速战斗轰炸机。

[资料图]

　　明星产品：

F-111

　　F-111是美国通用动力公司和格鲁曼公司研制的一种变后掠翼战斗机，也是世界上第一种实用型变后掠翼飞机。

F-111的主要特点是航程远、载弹量大、能全天候攻击，主要用于在夜间和不利气象条件下执行常规和核攻击任务。

　　F-111是美国通用动力公司研制的双座双发多用途战术战斗机，F-111超音速战斗轰炸机也是世界上第一种实用型变后掠翼战斗机，主要用于夜间、复杂气象条件下执行遮断和核攻击任务。

　　60年代初，美空军要求研制一种以对地攻击为主的超音速战斗机，以取代F-105，海军要求研制一种以舰队防空和护航为主的战术战斗机。

当时的国防部长麦克纳马拉在三军装备F-111超音速战斗轰炸机的发展中强调推行“经济效果”政策，要求减少机型以节约经费，最后决定在新发展成功的变后掠翼技术的基础上，研制能同时满足空、海军要求的通用战斗机F-111。

　　1961年末，美国空、海军正式提出设计要求。

由于任务上的差别，决定研制两种型别：

以对地攻击为主的空军型F-111A和以对空截击为主的海军型F-111B。

1962年11月国防部宣布通用动力公司为F-111战斗机计划的主承包商，主要研制A型;格鲁门公司为研制B型的伙伴承包商。

共制造了23架原型机，其中18架A型，5架B型。

首架F-111A于1964年12月试飞，1967年10月生产型正式交付部队使用。

首架F-111B于1965年5月试飞，但由于结构超重，性能达不到要求，导弹火控系统研制也遇到困难，最后于1968年停止发展，海军取消了对B型的订货。

【详细】

　　美国雷神公司

　　明星产品：

　　雷神公司在雷达（包括AESA）、光电感测器和其它供陆、海、空军事设备使用的先进电子系统是世界领先的研发和制造商，例子包括:

　　F-15鹰式战斗机使用的APG-63和APG-70雷达

　　F/A-18黄蜂式战斗攻击机使用的APG-65、APG-73和APG-79雷达

　　F-22猛禽战斗机使用的AN/APG77雷达（与诺斯洛普格鲁曼公司合作发展）

　　F-14D雄猫式战斗机使用的APG-71雷达

　　B-2隐形轰炸机使用的APQ-181雷达

　　ALR-67和ALR-69A雷达预警接收器

　　ALE-50拖曳诱饵

　　ALQ-184电子反制夹舱

　　ALQ-228先进前视红外线标定装置夹舱

　　RQ-4全球之鹰的整合感测套件

　搜寻海面目标的SeaVue系列雷达

　　机动雷达如TPQ-36/TPQ-37寻火者雷达和MPQ-64哨兵雷达

　　大型固定式雷达如铺爪、BMEWS和美国国家飞弹防御系统的X波段雷达（XBR）

　　SLQ-32舰上电战系统

　　欧洲欧洲宇航防务公司

台风战斗机【资料图】

　　明星产品：

“台风”战机

　　EF2000是欧洲战斗机公司（英、德、意和西班牙4国合作）研制的新型单座双发超音战斗机，前身是EFA验证机，主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。

武器装备包括内置1门27毫米“毛瑟”机枪，13个外挂点，机身下5个，每个机翼下4个，可携带多枚AIM-120或“阿斯派德”先进中距空空导弹和多种近距空空导弹。

也可携带相当数量的空对面武器。

　　技术数据:

　　机长15.96米

　　机高5.28米

　　翼展10.95米

　　机翼面积50.0平方米

　　最大平飞速度M2.2

　　起飞着陆距离500米（内部满油，带2枚AIM-120导弹和2枚格斗导弹，国际标准大气温度15度）

　　作战半径463-556千米

　　限制过载9.0/-3.0g（内部满油，带2枚AIM-120导弹）

　　意大利芬梅卡尼卡集团

花哨的狂风战斗机[资料图片]

　　明星产品：

“欧洲战斗机”（欧洲四国联合研制）；狂风战斗机（设计和制造可变后掠翼及本国订货的整机总装）

　　美国Level-3公司

　　明星产品：

F/A-22战斗机提供训练器、“鹰眼”无人机战术数据链等

　　美国联合技术公司

黑鹰直升机【资料图】

　　明星产品：

西科斯基公司生产的“黑鹰”直升机

　　乘载：

三名机组人员外加11人的军队或4082千克外挂货物

　　性能：

最大速度：

UH-60L/Q型359公里/小时;航程：

外挂燃料箱2222公里

　　武器配备：

内置武器：

舱门外为两挺7.62毫米急射机枪或12.7毫米GECAI.50机枪安装了预置装置;挂载点：

悬臂上有4个挂载点;最大武器负载：

（Esss型）2268千克;典型武器：

（Esss型）“毒刺”空对空导弹，“地狱火”反坦克导弹，2.75英寸折叠翼的机载火箭筒，撒雷器，电子对抗吊舱，副油箱。

　　尺寸：

主螺旋桨直径：

16.7米;机长：

19.8米;机高：

5.1米

　　特征：

肩并肩驾驶座椅，机身安装有方形玻璃;右舷尾桨，尾鳍基处有全尾翼;两台通用电气T700-GE-700/701涡轮轴发动机;固定的轮式起落架。