中级车工模拟题.docx
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中级车工模拟题
中级车工模拟题2
中级车工知识模拟试卷二
一、选择题(第1—80题。
选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
每题1.0满分80分)
1.物体三视图的投影规律是:
俯左视图()。
(A)长对正(B)高平齐(C)宽相等(D)左右对齐
2.单个圆柱齿轮的画法是在垂直于齿轮轴线方向的视图上不必剖开,而将
()用粗实线绘制。
(A)齿顶圆(B)分度圆(C)齿根圆(D)基圆
3.标注形位公差时箭头()。
(A)要指向被测要素(B)指向基准要素(C)必须与尺寸线错开(D)都要与尺寸线对齐
4.同一表面有不同粗糙度要求时,须用()分出界线,分别标出相应的尺寸和代号。
(A)点划线(B)细实线(C)粗实线(D)虚线
5.本身尺寸增大能使封闭环尺寸增大的组成环为()。
(A)增环(B)减环(C)封闭环(D)组成环
6.封闭环的尺寸等于:
()。
-
(A)增环尺寸(B)减环尺寸(C)各组成环尺寸的代数和(D)增环尺寸减去减环尺寸
7.选择定位基准时,()只可使用一次。
(A)测量基准(B)精基准(C)粗基准(D)基准平面
8.螺纹底径是指()。
(A)外螺纹大径(B)外螺纹小径(C)外螺纹中径(D)内螺纹小径
9.已知米制梯形螺纹的公称直径为40mm,螺距P=8rata,牙顶间隙AC=0.5mm,则外螺纹牙高为()mm。
(A)4.33(B)3.5(C)4.5(D)4、
10.用厚度较厚的螺纹样板测具有纵向前角的车刀的刀尖角时,样板应()
放置。
(A)水平(B)平行于车刀切削刃(C)平行工件轴线(D)平行于车刀底平面
11.高速车螺纹时,一般选用()法车削。
(A)直进(B)左右切削(C)斜进(D)车直槽
12.梯形螺纹的螺纹升角是按螺纹的()计算的。
(A)外径(B)中径(C)内径(D)小径
13.高速车螺纹时.硬质合金螺纹车刀的刀尖角应()螺纹的牙型角。
(A)大于(B)等于(C)小于(D)大于、小于或等于
14.法向直廊蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是()。
(A)延长渐开线(B)渐开线(C)螺旋线(D)阿基米德螺旋线
15.车削外径为l00mm,模数为l0mm的模数螺纹,其分度圆直径为()
mm。
(A)95(B)56(C)80(D)90
16.用齿轮卡尺测量蜗杆的法向齿厚时,应把齿高卡尺的读数调整到()
尺寸。
(A)齿根高(B)全齿高(C)齿厚(D)齿顶高
17.精车多线螺纹时,分线精度高,并且比较简便的方法是()。
(A)小滑板刻度分线法(B)卡盘卡爪分线法(C)分度插盘分线法(D)挂轮分线法
18.车削多线螺纹时()。
(A)应将一条螺旋槽车好后,再车另一条螺旋槽
(B)应把各条螺旋槽先粗车好后,再分别精车
(C)根据自己的经验,怎么车都行
(D)精车多次循环分线时,小滑板要一个方向赶刀
19.测量多线蜗杆时,一般用齿轮卡尺测蜗杆的(),用单针测量法测量分度圆上的()。
(A)槽宽、齿厚(B)齿厚、槽宽(C)中径、槽宽(D)中径、齿厚
20.在丝杆螺距为6mm的车床上,车削()螺纹不会产生乱扣。
(A)M8(B)M12(C)M6(D)M20
21.用直联丝杠法加工蜗杆,车床丝杠螺距为12ram,车削rnx=3,线数Z=
的蜗杆,则计算交换齿轮的齿数为()。
(A)55/35(B)110/70(C)(50/35)×(55/50)(D)55/70
22.在主截面内主后刀面与切削平面之间的夹角是:
()。
(A)前角(B)后角(C)主偏角(D)副偏角
23.车外圆时,车刀装低,()。
(A)前角变大(B)前、后角:
不变(C)后角变大(D)后角变小
24.下列()情况应选用较大前角。
(A)硬质合金车刀(B)车脆性材料(C)车刀材料强度差(D)车塑料材料
25.当刀尖位于切削刃最高点时,刃倾角为()值。
(A)正(B)负(C)零(D)90°
26.切屑的内表面光滑.外表面呈毛茸状,是()。
(A、带状切屑(B)挤裂切屑(C)单元切屑(D)粒状切屑
27.最易产生屑瘤的切削速度是()。
(A)5m/min以下(B)15~30m/min(C)70m/min(D)100m/min以上
28.加工硬化层的深度可达()mm。
(A)l(B)2(C)0(D)0.07~0.5
29.刀尖圆弧半径增大,使切深抗力Fy()。
(A)无变化(B)有所增加(C)增加较多(D)增加很多
30.一台C620-1车床,PE=7千瓦,η=0.8,如果要在该车床上以80m/min
的速度车削短轴,这时根据计算得切削力Fz=4800N,则这台车床()。
(A)不一定能切削(B)不能切削(C)可以切削(D)一定可以切削
31.如不用切削液,切削热的()传入工件。
(A)50~86%(B)40~10%(C)9~3。
%(D)1%
32.切削脆性金属材料时,刀具磨损会发生在()。
(A)前刀面(B)后刀面(C)前、后刀面(D)切削平面
33.精车时,磨损量=VB()rnm。
(A)(0.6~0.8)(B)(0.8~1.2)(C)(0.1~0.3)(D)(0.3~0.5)
34.减小()对提高刀具寿命的影响最大。
(A)切削厚度(B)进给量(C)切削速度(D)切削深度
35.()砂轮适于刃磨高速钢车刀。
(A)碳化硼(B)金刚石(C)碳化硅(D)氧化铝
36.硬质合金可转位车刀的特点是()。
(A)刀片耐用(B)不易打刀(C)夹紧力大(D)节约刀杆
37.使用硬质合金可转位刀具.必须注意()。
(A)刀片夹紧不须用力很大(B)刀片要用力夹紧
(C)选择合理的刀具角度(D)选择较大的切削用量
38.普通麻花钻靠外缘处前角为()。
(A)负前角(-54)(B)0°(C)正前角(+30。
)(D)45°
39.修磨麻花钻横刃的目的是()。
(A)缩短横刃,降低钻削力(B)减小横刃处前角
(C)增大或减小横刃处前角(D)增加横刃强度
40.在氧化物系和碳化物系磨料中,磨削硬质合金时应选用()砂轮。
(A)棕刚玉(B)白刚玉(C)黑色碳化硅(D)绿色碳化硅
41.有时工件的数量多,但还是需要使用专用夹具.这是因为夹具能()。
(A)保证加工质量(B)扩大机床的工艺范围(C)提高劳动生产率
(D)解决加工中的特殊困难
42.保证工件在夹具中占有正确的位置的是()装置。
(A)定位(B)夹紧(C)辅助(D)车床
43.应尽可能选择()基准作为精基准。
(A)定位(B)设计(C)测量(D)工艺
44.用三个支承点对工件的平面进行定位.能消除其()自由度。
(A)三个平动(B)三个转动(C)一个平动两个转动(D)一个转动两个平动
45.夹具上不起定位作用的是()支承。
(A)固定(B)可调(C)辅助(D)定位
46.工件以圆柱心轴定位时,()。
(A)没有定位误差
(B)有基准位移误差。
没有基准不重合误差
(C)没有基准位移误差,有基准不重合误差
(D)有定位误差
47.弹簧夹头和弹簧心轴是车床上常用的典型夹具,它能()。
(A)定心(B)定心不能夹紧(C)夹紧(D)定心又能夹紧
48.组合夹具元件、部件多,一次投资大,适于()生产。
(A)单件、小批(B)大量(C)成批(D)大批量
49.已加工表面质量是指()。
(A)表面粗糙度(B)尺寸精度
(C)形状精度(D表面粗糙度和表层材质变化
50.被加工表面回转轴线与基准面互相垂直,外形复杂的工件可装夹在()
上加工。
(A)夹具(B)角铁(C)花盘(D)三爪
51.被加工表面回转轴线与基准面互相平行,外形复杂的工件可装央在()
上加工。
(A)央具(B)角铁(C)花盘(D)三爪
52.偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线()。
(A)重合(B)垂直(C)平行(D)不重含
53.减少薄壁变形的方法有使用()。
(A)中心架(B)扇形软卡爪(C)弹性顶尖(D)径向夹紧装置
54.细长轴的主要特点是()。
(A)强度差(B)刚性差(C)弹性好(D)稳定性差
55.当工件可以分段车削时,可使用()支承,以增加工件刚性。
(A)中心架(B)跟刀架(C)弹性好(D)弹性顶尖
56.车削细长轴工件时,跟刀架的支承爪压得过紧时,会使工件产生()
(A)竹节形(B)锥形(C)鞍形(D)鼓形
57.跟刀架可以跟随车刀移动,抵消()切削力。
(A)切向(B)径向(C)轴向(D)反方向
58.车细长轴时,为避免振动,车刀的主偏角应取()。
(A)45°(B)60°~75°(C)80°~93°(D)100°
59.深孔加工主要的关键技术是深孔钻的()问题。
(A)钻杆刚性和排屑(B)几何角度和冷却(C)几何形状和冷却排屑(D)冷却排屑
60.在车床上自制60°前顶尖,最大圆锥直径为30mm,则计算圆锥长度为()
rnrn。
(A)26(B)8.66(C)17(D)30
61.CA6140型车床能加工的最大工件直径是()rnrn。
(A)140(B)200(C)400(D)500
62.CA6140型卧式车床反转时的转速()正转时的转速。
(A)高于(B)等于(C)低于-(D)大于
63.CA6140型车床滑板箱中没有的离合器是()离合器。
(A)摩擦片式(B)超越(C)安全(D)牙嵌式
64.CA6140型车床主轴孔锥度是莫氏()号。
.
(A)3(B)4(C)5(D)6
65.()的功用是在车床停车过程中,使主轴迅速停止转动。
(A)离合器(B)电动机(C)制动装置(D)开合螺母
66.()机构用来改变机床运动部件的运动方向。
(A)变速(B)变向(C)进给(D)操纵
67.互锁机构的作用是防止()而损坏机床。
(A)纵、横进给同时接通
(B)丝杠传动和机动进给同时接通.
(C)光杠、丝杠同时转动。
(D)主轴正转、反转同时接通
68.CA6140型车床,当进给抗力过大、刀架运动受到阻碍时,能自动停止进给
运动的机构是()。
(A)互锁机构(B)安全离合器(C)超越离合器(D)开合螺母
69.CA6140型车床与C620型车床相比,CA,6140型车床具有下列特点()
(A)滑板箱操纵手柄多(B)尾座有快速夹紧机构(C)进给箱变速杆强度差(D)主轴孔小
70.车床主轴()使车出的工件出现圆度误差。
(A)径向跳动(B)轴向窜动(C)摆动(D)窜动
71.劳动生产率是指单位时间内所生产的()数量。
(A)合格品(B)产品(C)合格品+产品(D)合格品一废品
72.属于辅助时间范围的是()时同。
(A)进给切削所需(B)测量和检验工件
(C)工人喝水、上厕所(D)领取和熟悉产品图样
73.磨削时,工作者应站在砂轮的()。
(A)侧面(B)对面(C)前面(D)后面
74.文明生产应该()。
(A)量具放在顺手的位置(B)开车前先检查车床状况
(C)磨刀时站在砂轮正面(D)磨刀时光线不好可不戴眼镜
75.MTl20A是应用较广的平面磨床.磨削尺寸精度一般可达()。
(A)IT5(B)1T7(C)IT9(D)IT11
76.光整加工包括()。
(A)精加工、珩磨、研磨、抛光
(B)超精加工、珩磨、研磨、抛光
(C)超精加工、珩磨、精镗、抛光
(D)超精加工、精磨、研磨、抛光
77.生产准备是指生产的()准备工作。
(A)物质(B)技术(C)人员(D)物质、技术
78.()是企业生产管理的依据。
(A)生产计划(B)生产作业计划
(C)班组管理(D)生产组织
79.在质量检验中,要坚持“三检”制度,即().
(A)自检、互检、专职检(B)首检、中间检、尾检
(C)自检、巡回检、专职检(D)首检、巡回检、尾检
80.对设备进行局部解体和检查。
由操作者每周进行一次的保养是()。
(A)例行保养(B)日常保养(C)一级保养(D)二级保养
二、判断题(第81~100题。
将判断结果填入括号中。
正确的填“√",错误的填“X".(每题1.0分。
满分20分):
()81.局部视图是不完整的基本视图。
()82.零件图为能够正确、完整、清晰地表达零件内外结构,尽量用较多的视图。
()83.由于试切法的加工精度较高,所以主要用于大量生产。
()84.退火工序一般安排在粗加工之后。
()85.用三针测量螺纹时最佳的钢针直径应使钢针与螺纹中径处的牙侧相切
()86.用水平装刀法车削蜗杆时,由于其中一侧切削刃的前角变小,使切削不顺利。
()87.刀具耐热性是指金属切削过程中产生剧烈摩擦的性能。
()88.刀具磨损越慢,切削加工时就越长,也就是刀具寿命越长。
()89.粗车时,选择切削用量从大到小的顺序是:
ap、f、Vc。
()90.刀具的Kr,Kr′较小时,工件表面粗糙度小。
()91.机床夹具按其通用化程度一般可分为通用夹具,专用夹具,成组可调夹具
和组合夹具等。
()92.能消除工件六个自由度的定位方式称完全定位。
()93.部分定位是没有消除全部自由度的定位方式。
()94.夹紧力的三个基本要素是方向、大小、作用点。
()95.内孔和外圆偏心的零件叫做偏心轴。
()96.用百分表测得某偏心件最大与最小值的差为4.12毫米,该值即为实际偏心距。
()97.高压内排屑钻的优点是切削液通过“喷"和“吸”两个作用将切屑排出。
()98.CA6140型卧式车床车削各种螺纹时,交换齿轮应选用64:
97。
()99.变速机构用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。
()100.手提式泡沫灭火机在使用时,一手提环,一手抓筒底边,把灭火机颠倒过来,轻轻抖动几下,泡沫便会喷出。
中级车工知识模拟试卷二
标准答案与评分标准
一、选择题。
评分标准:
各小题答对给1.0分;答错或漏答不给分,也不扣分。
1.c2.A3.A4.B5.A
6.C7.C8.B9.C10.D
11.A12.B13.Cl4.A15.C
16.D17.C18.B19.B20.C
21.A22.B23.C24.D25.A
26.A27.B28.D29.B30.B
31.B32.B33.C34.C35.D
36.D37.A38.C3-9.A40.D
41.D42.A43.B44.C45.C
46.B47.D48.A49.D50.C
51.B52.A53.B54.B55.A
56.A57.B58.C59.C60.A
61.C62.A63.A64.C65.C
66.B67.1368.B69.B70.A
71.A72.B73.A74.B75.B
76.B77.D78.A79.A80.C
二、判断题。
评分标准:
各小题答对给1.0分;答错或漏答不给分.也不扣分。
81.√82.×83.×84.×85.√
86.√87.x88.√89.√90.√
91.√92.√93.√94.√95.X
96.×97.x98.x99.√100.√