二级建造师市政公用工程管理与实务真题.docx

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二级建造师市政公用工程管理与实务真题

2016年度二级建造师执业资格考试试卷

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于（A）。

A.土的补强

B.土质改良

C.置换法

D.挤密法

2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是（D）。

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.二灰稳定粒料

3.下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是（B）。

A.弯拉强度

B.抗压强度

C.工作性

D.耐久性

4.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由（D）单位作变更设计。

A.建设

B.监理

C.施工

D.原设计

5.关于预应力钢绞线张拉的说法，错误的是（D）。

A.构件混凝土强度不得低于设计值的75%

B.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉

C.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式

D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况

6.下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（C）。

A.刚架桥

B.悬索桥

C.拱式桥

D.梁式桥

7.浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是（D）。

A.全断面开挖法

B.侧洞法

C.中洞法

D.台阶法

8.关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是（C）。

A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向

B.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆

C.注浆时间应由试验确定，注浆压力可不控制

D.根据工程条件经试验确定浆液及其配合比

9.下列砌筑要求中，不属于圆井砌筑施工要点的是（A）。

A.根据样板挂线，先砌中心的一列砖，并找准高程后接砌两侧

B.井内的流槽宜与井壁同时砌筑

C.用砌块逐层砌筑收口时，偏心收口的每层收进不应大于50mm

D.砌筑时应同时安装踏步

10.设置于供热管道型钢支架根部的护墩，其作用是（B）。

A.防撞

B.防水

C.防变形

D.防冲击

11.适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是（D）。

A.裂管法

B.短管内衬法

C.均匀缩径法

D.原位固化法

12.生活垃圾填埋场应设在当地（B）季主导方向的下风处。

A.春

B.夏

C.秋

D.冬

13.关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是（D）。

A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同

B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测

C.场地大于1km2时，宜建立一级导线精度的平面控制网

D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网

14.某市政工程网络计划如下图所示，其关键线路是（C）。

A.①→②→③→⑤→⑦→⑧

B.①→②→③→④→⑥→⑦→⑧

C.①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧

D.①→②→④→⑥→⑦→⑧

15.关于预应力钢绞线管道压浆的说法，错误的是（B）。

A.压浆前应对管道进行清理

B.预埋的排水孔、排气孔主要用于管道清理使用

C.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa

D.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆

16.地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（A）。

A.预留孔洞

B.后浇带

C.施工缝

D.变形缝

17.根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015，不属于钢筋工程主控项目的是（C）。

A.钢筋的力学性能

B.钢筋的重量偏差

C.钢筋的安装间距偏差

D.受力钢筋的连接方式

18.加工成型的基桩钢筋笼水平码放层数不宜超过（A）层。

A.3

B.4

C.5

D.6

19.对单项工程验收进行预验的是（D）单位。

A.建设

B.设计

C.监理

D.施工

20.下列工程中，不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是（B）。

A.城市交通工程中的防撞设施工程

B.住宅区采暖工程

C.城市水处理厂的泵房建设工程

D.城市垃圾处理场的机电设备安装工程

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.沥青混凝土路面的下面层通常采用（ABC）沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

22.关于钻孔灌注桩水下混凝土灌注的说法，正确的有（CDE）。

A.导管安装固定后开始吊装钢筋笼

B.开始灌注混凝土时，导管底部应与孔底保持密贴

C.混凝土混合料须具有良好的和易性，坍落度可为200mm

D.灌注首盘混凝土时应使用隔水球

E.灌注必须连续进行，避免将导管提出混凝土灌注面

23.明挖基坑放坡施工时，常用的护坡措施有（ABCE）。

A.水泥抹面

B.挂网喷射混凝土

C.锚杆喷射混凝土护面

D.坡顶2m范围内堆放土袋

E.土工织物覆盖坡面

24.暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（ABE）。

A.围岩深孔注浆

B.设置临时仰拱

C.地表锚杆加固

D.地表注浆加固

E.管棚超前支护

25.压力管道试验准备工作的内容有（ABCE）。

A.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象

B.试验前应清除管内杂物

C.试验段内不得用闸阀做堵板

D.试验段内消火栓安装完毕

E.应做好水源引接、排水等疏导方案

26.下列设备中，应用于城镇燃气管网的有（BCE）。

A.排潮管

B.放散管

C.补偿器

D.除污器

E.排水器

27.准好氧阶梯式填埋施工工艺是将垃圾在不同填埋高度（ACD）。

A.沿水平方向倾倒

B.往返碾压

C.推平、压实

D.分层填埋及覆土

E.分单元填埋及覆土

28.关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法，正确的有（AC）。

A.施工场地应压实、平整

B.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致

C.主动钻杆垂直度应及时调整

D.在软硬土层交界面应高速钻进

E.在倾斜岩面处应高钻压钻进

29.下列分部分项工程中，属于危险性较大的分部分项工程有（ABD）。

A.开挖深度4m的基坑

B.高度6m的承重模板支架

C.在高度24m的平台上安装钢筋

D.T梁预应力筋张拉

E.桥台大体积混凝土浇筑

30.下列地铁车站明挖基坑监测项目中，属于A类监测项目的有（ADE）。

A.地下管线沉降

B.地下水位

C.土体水平位移

D.地表沉降

E.支撑轴力

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（一）

背景资料：

某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。

项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：

为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。

项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：

（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；

（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；

（3）对支架进行监测和维护，防止支架下沉变形；

（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给。

混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。

问题：

1.支架安全专项施工方案还应补充哪些验算?

说明理由。

2.模板施工前还应对支架进行哪项试验?

主要目的是什么?

3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施?

4.对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。

5.项目部的安全技术交底方式是否正确?

如不正确，给出正确做法。

【参考答案】

1.支架安全专项施工方案应补充刚度（挠度）验算。

理由：

门洞贝雷梁（桁架）和分配梁的最大挠度应小于规范容许值，以保证支承于门洞上部满堂式碗扣支架的稳定性。

2.支架试验：

对支架基础和支架进行预压试验。

支架预压试验的主要目的：

（1）消除压实的地基及支架结构在施工荷栽作用下的非弹性变形，检验地基承栽力是否满足施工荷载要求，防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。

（2）为支架和模板的预留预拱度调整提供技术依据。

3.通航孔两边应加设护栏、防撞设施、夜间警示灯、反光警示标志、张挂安全网。

4.混凝土裂缝的控制措施还应补充如下：

（1）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热；

（2）尽可能降低水泥用量；

（3）严格控制骨料的级配及其含泥量；

（4）选用合适的外加剂，改善混凝土的性能；

（5）控制混凝土坍落度；

（6）控制混凝土的内外温差。

5.项目部的安全技术交底方式不正确。

正确做法：

开工前技术负责人和施工员现场的安全技术交底应采取书面方式，双方应签字并归档留存。

（二）

背景资料：

某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×17.3m，筏板基础。

场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩问挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。

基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如下图所示。

调蓄池结构与基坑围护断面图（单位：

结构尺寸：

mm，高程：

m）

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

问题：

1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（kN／m2），（混凝土容重γ=25kN／m3）；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2.计算止水帷幕在地下水中的高度。

3.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5.写出上图中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。

6.根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

【参考答案】

1.

（1）调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载：

q=25×0.6=15kN／m2。

（2）模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。

理由：

由计算结果可知，调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q>15kN／m2，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

2.止水帷幕在地下水中的高度为：

17.55-6.60=10.95m，或

止水帷幕在地下水中的高度为：

19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m

3.基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工可能存在的风险：

造成围护结构后背土体流失，导致地面或周边构筑物沉降过大（或超标），产生基坑倾覆（坍塌或失稳）。

4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。

坑底稳定措施：

坑内降水；坑底土体加固；适时（或及时）施作底板结构；对基坑的支撑结构采取加强加固措施，如底部增加钢支撑等。

5.构造A的名称为施工缝（或工作缝）。

构造A留置位置的相关规定：

施工缝应留在结构底板顶面不小于500mm处（或腋角上面不小于200mm处）。

构造A的施工要求：

施工缝内应安设止水带；侧墙浇筑前，施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。

6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求：

混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑（或一次性浇筑），一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力；混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；混凝土应振捣密实；浇筑过程中设专人维护支架。

（三）

背景材料：

某公司承建城市道路改扩建工程，工程内容包括：

①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管直径为DN300mm，管材均采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性接口；主管道两端接入现状检查井，管底埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。

道路横断面布置如下图所示。

道路横断面布置示意图（单位：

m）

施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，无地下水。

项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：

第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。

同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：

（1）为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；

（2）主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1∶0.50和1∶0.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地；

（3）原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。

加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工作。

问题：

1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?

2.用上图中所示的节点代号，分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。

3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?

5.加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油?

【参考答案】

1.雨水口连接支管施工技术要求如下：

（1）在道路基层内的雨水口连接支管应采用混凝土全长包封，且包封混凝土达到70％设计强度前，不得放行交通和碾压作业；

（2）沟槽的开挖断面应符合施工方案的要求，槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程，整平；

（3）沟槽回填应分层、对称回填，且夯压密实。

2.三个施工阶段设置围挡的区间如下：

（1）第一施工阶段：

A～C；

（2）第二施工阶段：

A～C，D～F；

（3）第三施工阶段：

B～E。

3.确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据如下：

（1）确定主管道沟槽底开挖宽度的依据：

①槽底宽度应符合设计要求；

②当设计无要求时，可按经验公式计算确定。

（2）确定主管道沟槽边坡坡度的依据：

根据土的类别、基坑深度、支撑情况、荷载情况，在规范中查表确定。

4.现场土方存放与运输的环保措施主要有：

现场存放土料须及时覆盖；洒水降尘；运输时封闭苫盖（覆盖措施）；撒漏及时清理。

5.应喷洒（刷）粘层油的部位：

铣刨后的混凝土路面面层表面、路缘石侧面和各种井孔盖基座（检查井、雨水口）侧面。

（四）

背景资料：

A公司承建中水管道工程，全长870m，管径DN600mm。

管道出厂由南向北垂直下穿快速路后，沿道路北侧绿地向西排入内湖，管道覆土3.0～3.2m；管材为碳素钢管，防腐层在工厂内施作。

施工图设计建议：

长38m下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管；其余管段全部采用开槽法施工。

施工区域土质较好，开挖土方可用于沟槽回填，施工时可不考虑地下水影响。

依据合同约定，A公司将顶管施工分包给B专业公司。

开槽段施工从西向东采用流水作业。

施工过程发生如下事件：

事件一、质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽不当施工现象，立即责令施工队停工整改。

事件二、由于发现顶管施工范围内有不明管线，B公司项目部征得A公司项目负责人同意，拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。

事件三、质量安全监督部门例行检查时，发现顶管坑内电缆破损较多，存在严重安全隐患，对A公司和建设单位进行通报批评；A公司对B公司处以罚款。

事件四、受局部拆迁影响，开槽施工段出现进度滞后局面，项目部拟采用调整工作关系的方法控制施工进度。

问题：

1.分析事件一中施工队不当施工可能产生的后果，并写出正确做法。

2.事件二中，机械顶管改为人工顶管时，A公司项目部应履行哪些程序?

3.事件三中，A公司对B公司的安全管理存在哪些缺失?

A公司在总分包管理体系中应对建设单位承担什么责任?

4.简述调整工作关系方法在本工程的具体应用。

【参考答案】

1.

（1）施工队不当施工可能产生的后果：

①推土机从沟槽一侧推土入槽会使管道侧移（或移位），偏离设计位置；

②推入土层过厚，会造成回填土压实度不合格，压实度是柔性管道施工质量的主控项目，直接关系到中水管道施工质量是否合格。

（2）管沟回填的正确做法：

应由人工从沟槽两侧对称、分层回填压实。

2.机械顶管改为人工顶管时，应履行必要程序：

向建设单位提出变更申请（建议）；根据工程设计变更，编制人工顶管安全专项施工方案，并对安全专项施工方案组织专家进行重新论证；遵照有关规定，向道路权属部门重新办理下穿道路占用的变更手续。

3.安全管理存在的缺失：

A公司未对进场电气设备安全验收、施工过程未进行安全检查，以罚代管。

A公司应承担的责任：

按照有关安全管理规定，A公司应向建设单位承担分包安全管理连带责任。

4.本工程明挖施工段较长，工作关系调整应改变原来的作业方式，多开工作面，增加人力、机械，充分利用施工的时间和空间，进行合理交叉衔接。

2015年度二级建造师执业资格考试试卷

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.可用于高等级道路基层的是（D）。

A.二灰稳定土

B.级配碎石

C.级配砾石

D.二灰稳定粒料

2.水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（D）。

A.模板

B.传力杆

C.（胀、提）缝板

D.预应力筋

3.承重结构以受压为主的桥型是（B）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.悬索桥

D.刚架桥

4.施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（A）处理。

A.受拉

B.受压

C.偏压

D.受剪

5.采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（A）。

A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段

B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段

C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段

D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段

6.采用锁口管接头的地下连续墙的施工工序包括：

①开挖沟槽，②吊放钢筋笼，③下导管，④吊放接头管，⑤拔出接头管，⑥灌注水下混凝土，⑦导墙施工。

正确的地下连续墙施工顺序是（D）。

A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥

B.①→⑦→④→②→③→⑤→⑥

C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤

D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤

7.单管高压喷射注浆法喷射的介质为（A）。

A.水泥浆液

B.净水

C.空气

D.膨润土泥浆

8.下图是喷锚暗挖法中单侧壁导坑法的施工方法示意图，正常的施工顺序为（B）。

A.b→c→a

B.a→b→c

C.c→b→a

D.b→a→c

9.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（C）。

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度

C.小导管采用直径70~180mm的无缝钢管

D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m

10.关于给水压力管道水压试验的说法，错误的是（B）。

A.试验前，管顶以上回填高度不应小于50cm

B.试验前，管道接口处应回填密实

C.宜采用注水法试验以测定实际渗水量

D.设计无要求时，试验合格的判定依据可采用允许压力降值

11.关于无压管道闭水试验准备工作的说法，错误的是（C）。

A.管道及检查井外观质量已验收合格

B.管道未回填土且沟槽内无积水

C.试验管段所有敞口应封闭

D.做好水源引接、排水疏导等方案

12.关于管道定位焊的说法，错误的是（C）。

A.采用与根部焊道相同的焊接材料

B.采用与根部焊道相同的焊接工艺

C.在螺旋管焊缝的端部应进行定位焊

D.定位焊缝是正式焊缝

13.供热管网中，占据空间大的补偿器是（B）。

A.球形补偿器

B.方形补偿器

C.套筒补偿器

D.波纹管补偿器

14.生活垃圾填埋场工程中，泥质防水层施工技术的核心是掺加（D）的拌合土层施工技术。

A.石灰土

B.砂砾土

C.水泥土

D.膨润土

15.施工过程中各个阶段工程测量的各项内业计算准备工作应结合（B）进行。

A.投标文伺

B.设计文件

C.专项安全施工方案

D.技术交底

16.不属于混凝土结构水处理构筑物质量验收主控项目的是（D）。

A.结构类型和结构尺寸符合设计要求

B.混凝土结构外观无严重质量缺陷

C.构筑物外壁不得渗水

D.结构表面应光洁平顺、线形流畅

17.基坑施工影响范围内的建筑物倾斜监测常用仪器是（C）。

A.水准仪

B.经纬仪

C.全站仪

D.测斜仪

18.热拌沥青混合料路面摊铺完成后，其表面温度自然降至（A）℃时，可开放交通。

A.50

B.60

C.80

D.100

19.关于城镇供热直埋保温接头的说法，错误的是（A）。

A.一级管网现场安装的85％的接头应进行气密性检验

B.接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后方可进行

C.预警线断路、短路检测应在接头安装完毕后进行

D.外观检查是质量验收的主控项目

20.依据规定，注册建造师本人无法修改所签章施工管理文件时，应由所在企业指定（D）签字用章。

A.项目安全负责人

B.项目技术负责人

C.注册一级建筑师

D.同等资格条件注册建造师

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.下列现浇混凝土需洒水养护不少于14d的有（ABC）。

A.抗渗混凝土

B.缓凝型混凝土

C.高强混凝土

D.普通硅酸盐水泥混凝土

E.矿渣硅酸盐水泥混凝土

22.当地下连续墙作为主体地下结构外墙，且需要形成整体墙时，宜采用的接头形式有（CDE）。

A.锁口管接头

B.波纹管接头

C.一字形钢板接头

D.十字形钢板接头

E.钢筋承插式接头

23.按照《地铁设计规范》GB50157—2013，地下铁道隧道工程防水设计应遵循的原则有（BCDE）。

A.以截为主

B.刚柔结合

C.多道设防

D.因地制宜

E.综合治理

24.关于水池变形缝中止水带安装的说法，错误的有（BCD）。

A.金属止水带搭接长度不小于20mm

B.塑料止水带对接接头采用叠接

C.止水带用铁钉固定就位

D.金属止水带在伸缩缝中的部分不涂刷防腐涂料

E.塑料或橡胶止水带应无裂纹，无气泡

25.施工无抗浮结构设计的水池时，正确的降、排水做法有（ABDE）。

A.选择可靠的降低地下水位方法

B.基坑受承压水影响时，应进行承压水降压计算

C.施工过程中间断降、排水

D.有备用降水机具

E.降、排水应输送至抽水影响半径范围以外的河道或排水管道

26.关于供热管道安装焊接的说法，错误的有（ABDE）。

A.管道任何位置不得有T字形焊缝

B.在管道焊缝及其边缘处不得开孔

C