引桥墩承台及墩柱施工工艺.docx

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引桥墩承台及墩柱施工工艺

苏州宝带西路大桥引桥墩承台、立柱、盖梁、桥台

施工作业指导书

一、概述：

宝带西路大桥位于苏州市西南角新建中的宝带西路延伸段上，东西向跨越京杭大运河及紧靠运河西侧的吴越路，东接西环南路，西接长江路。

宝带西路大桥是苏州市市政重点工程，是连接苏州西南交通、进入石湖风光区的要紧城市桥梁。

宝带西路大桥跨径布置为：

9x25m现浇预应力混凝土简支箱梁（西引桥）+（100+35）m独塔无背索斜拉桥（主桥）+7x25m现浇预应力混凝土简支箱梁（东引桥）。

引桥1#—8#（12#—17#）墩均采纳双排ф钻孔桩基础，每墩分二个单独承台基础，尺寸均为，每一个承台混凝土量为；每一个承台顶设二个方形立柱。

9#、11#墩基础均采纳15根ф的钻孔桩，桩长，每墩设三个单独基础，尺寸为，每一个承台混凝土量为；两边承台顶各设一个方形立柱，中间承台顶设二个方形立柱；每墩设二个盖梁，尺寸均为，每一个盖梁混凝土量为。

0#、18#桥台尺寸为，每一个桥台混凝土量为250m3。

二、施工工艺流程

一、承台施工工艺流程

二、墩身、台身施工工艺

3、盖梁施工工艺流程

三、承台、立柱、盖梁、桥台施工方式

A、承台施工

承台底面均在地下水位以上，施工时可直接开挖基坑进行施工，模板采纳竹胶板或木模板。

一、基坑放坡开挖。

二、依照公路施工标准要求凿除桩头、铺填20cm碎石+10cmC20混凝土垫层。

3、安装承台模板，并用拉杆固定。

许诺误差要求：

平面尺寸误差：

±20mm；

轴线偏位：

15mm；

顶面高程：

±10mm。

4、绑扎承台钢筋

a、钢筋应具有原制造厂的质量说明书，抵达工地后应做抽样检查，其技术要求应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-98有关规定。

b、钢筋应按设计图纸，标准要求下料、成型和绑扎。

c、承台与立柱连接应预先埋设连接钢筋，预埋钢筋的位置要准确，钢筋的搭接长度要知足《公路桥涵施工技术标准》要求。

d、进行三检和相关的签证。

5、承台混凝土的施工

承台混凝土设计级别为C30。

要求：

a、水泥采纳一般水泥，水化热不大于365J/kg，进场水泥应按有关规定进行检查，检查合格后才能利用。

混凝土最大水泥用量操纵在450kg/m3以下。

b、粗骨料采纳级配良好的5～碎石，对碎石的针片状石粉含量，从采石场就应严格操纵，进场时严格检查，确保质量达到要求，不合格者一概不用。

细骨料采纳优质中砂，细度模量在左右，含泥量小于5%。

c、在混凝土中掺入适量Ⅱ级以上的磨细粉煤灰，以降低水化热。

d、采纳优质高效缓凝减水剂，改善和提高混凝土和易性，延缓水泥水化热峰值显现的时刻。

初凝时刻长4～6小时。

e、配制混凝土拌合物时，水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%。

粗、细骨料的用量应准确到±2%，所利用的衡器应按期检查校正。

f、混凝土的坍落度操纵在12～16cm范围。

g、混凝土应分层持续灌注，一次成型。

分层厚度为30cm左右，分层距离灌注时刻不得超过混凝土初凝时刻，混凝土振捣采纳插入式振捣器，振捣深度应超过每层的接触面必然深度，保证基层在初凝前进行一次振捣，使其具有良好的密实度。

六、混凝土的养护及拆模：

承台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后，铺草袋洒水养护。

混凝土达到设计规定强度后方可拆模。

拆模时应避免硬撬，撞击，以避免损伤混凝土表面。

B、立柱施工

立柱采纳新制整体钢模板，在运输条件许诺情形下，钢模分块尺寸尽可能大，以减少模板拼缝，模板拉杆全数采纳外置式，保证混凝土面光洁。

模板安装好后，在模板外侧搭设钢管脚手作为施工支架，墩身施工按一次性施工完成布置。

混凝土采纳混凝土工厂供给，搅拌运输车运输，泵送入模，机械振捣，当混凝土自由落差超过2m时，设置串筒灌注。

墩柱拆模后，以塑料薄膜包裹养护混凝土。

1、将承台预留钢筋除锈、调直，并将承台表面混凝土进行凿毛，用水冲洗干净。

2、钢筋绑扎：

a、钢筋规格和技术性能应符合国家现行标准规定和技术要求。

b、钢筋按设计图加工成型，安装以后，符合施工标准要求并经检查合格，予以签证，方可转入下一道工序。

c、钢筋按设计图进行加工、安装，并符合以下要求，

受力钢筋成型尺寸（mm）：

±10；

弯起钢筋成型尺寸（mm）：

±20；

箍筋成型尺寸（mm）：

±5；

与承台钢筋搭接长度：

35d；

主筋间距误差（mm）：

±5mm；

箍筋间距误差（mm）：

0，-20mm；

爱惜层厚度误差（mm）：

±10mm。

3、模板安装

模板安装前应先进行试拼，涂刷脱模剂，模板安装时螺栓应上紧上满，支承稳妥，侧向按要求拉好固定缆风。

模板安装要求：

⑴模板标高：

±15mm；

⑵模板内部尺寸：

±30mm；

⑶轴线偏位：

15mm；

⑷模板表面平整：

5mm；

4、经质检部门验收合格后，方可进入下一道工序。

5、混凝土灌注

⑴混凝土为C30，灌注前由实验室作配合比实验，确信现场施工配合比；

⑵灌注前应湿润桩顶，铺一层厚2～3cm砂浆;

⑶混凝土按必然厚度分层灌注，一样为20～30cm左右，对每一个振捣部位必需振捣密实，但不能过振和漏振。

⑷因故中断灌注时，其中断时刻应小于前层混凝土初凝时刻；

⑸混凝土灌注时，施工要求设置减速筒，混凝土落地高度不超过2m。

⑹填写《混凝土浇注记录》。

6、混凝土养护、拆模

⑴混凝土的养护用水为运河水；

⑵洒水养护时刻7d，天天洒水次数，以能维持混凝土表面常常处湿润状态为度。

⑶混凝土达到设计规定强度后方可拆模。

拆模时应避免硬撬，撞击，以避免损伤混凝土表面。

⑷施工完毕，经检查合格后办理签证。

C、盖梁施工

一、支架搭设

平整场地，清除场地内杂物，铺设碎石垫层，最后在碎石层上摆放枕木，再在枕木上设钢管座，安装钢管脚手。

钢管脚手顶设可调螺杆，以调整底模标高，可调螺杆上设槽钢分派梁，分派梁上再铺纵向方木，方木上再铺设底模、侧模，模板安装好后绑扎钢筋、穿预应力孔道、定位，经监理检查合格并同意后一次整体浇注盖梁混凝土。

现浇支架立好后进行预压，并依照预压结果设置预拱度，以排除支架非弹性变形和最大限度地减小地基沉降。

二、模板安装

⑴立柱顶凿毛，并冲洗干净；

⑵立柱顶预留钢筋调整，除锈；

⑶安装模板支架，支架底部应抄垫平整、牢固，并进行预压重，以防混凝土灌注时沉陷。

⑷模板安装前，先在地面上试拼，涂刷脱模剂，模板安装好后，应堵塞底缝，拼接处应用泥子刮平；

⑸模板安装，许诺误差（以mm为单位）：

模板标高：

±10；

模板内部尺寸：

±20；

轴线偏位：

10m；

模板表面平整：

5；

3、钢筋加工

⑴钢筋各项性能、指标应符合国家现行标准规定和技术要求；

⑵钢筋按设计图加工成型，安装以后，符合施工标准要求并经检查合格，予以签证，方可转入下一道工序。

⑶盖梁钢筋在绑扎前必需先进行表面除锈；

⑷钢筋在安装时应知足以下要求（单位以mm计）：

受力筋间距：

±5；

箍筋间距：

0，-20；

弯起钢筋位置：

±20；

爱惜层厚度：

±10；

钢筋搭接长度知足相应规定值，且搭接长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率知足要求。

⑸支座及抗震挡块的预留钢筋位置应准确；

4、预应力筋的安装

盖梁纵向布置7φ预应力束，采纳15-7型P锚，用波纹管制孔，波纹管φ内=59mm。

⑴波纹管利用前，应按规定进行抽样查验，波纹管应有必然的强度，管壁周密不易变形，其各项技术性能知足相应的技术标准后方可投入利用。

⑵波纹管沿长度方向通过定位钢筋网操纵横向位置尺寸。

⑶波纹管接头采纳套接方式，套接波纹管长度250mm，每侧套入长度125mm，套接管规格应比制孔规格大一号，套接两头均用胶布密封，波纹管套入喇叭管内长度不小于50mm，为避免渗浆应在喇叭管波纹管口上用棉花和棉纱塞实，并用胶布封裹。

⑷波纹管应按设计图纸尺寸下料并编号。

⑸制孔误差

①安装位置在端模板处许诺偏离设计位置：

5mm，其它部位：

10mm。

②锚垫板平面和孔道轴线，二者必需垂直，不然应纠正，锚垫板高度范围内的不垂直度：

1mm。

五、混凝土灌注

⑴材料及混凝土技术要求

a.混凝土设计级别C40。

b.水泥采纳一般硅酸盐水泥，进场水泥按有关规定进行检查，检查合格后才能利用，混凝土最大水泥用量宜在450kg/m3左右，水采纳运河水。

c.粗骨料采纳级配良好的5-25mm碎石，对碎石的针片状石粉含量，应严格操纵，进场时严格检查，确保质量达到要求，不合格者一概不用。

细骨料采纳优质中砂，细度模量在左右，含泥量小于3%。

d.混凝土应分层持续灌注，一次成型。

分层厚度为30cm左右，分层距离灌注时刻不得超过混凝土初凝时刻，混凝土振捣采纳插入式振捣器，振捣深度应超过每层的接触面必然深度，保证基层在初凝前进行一次振捣，使其具有良好的密实度，顶面高程要求许诺误差≤±10mm。

e.配制混凝土拌合物时，水、水泥、外加剂的用量应准确到±1%，粗细骨料的用量应准确到±2%（均以重量计），所利用的称料衡器应按期检查校正。

f.混凝土坍落度（指混凝土抵达作业点时）采纳12～14cm。

g.混凝土初凝时刻不小于10小时。

⑵混凝土运输

混凝土采纳混凝土搅拌运输车运输，泵送入模。

⑶混凝土灌注方式

a.混凝土灌注前，应付模板、钢筋、预应力管道、预埋件进行详细检查核实，模板内杂物应清理干净并应办理签证手续。

b.混凝土振捣：

混凝土的振捣工作是阻碍混凝土质量的关键工序，整个振捣工作采取B-50插入式振动器为主，为保证混凝土的质量，设专人负责。

在施工进程中，应常常观看下料及振捣情形，避免漏下料、漏振、振捣过量。

c.混凝土灌注：

混凝土灌注采纳水平分层法施工，分层厚度30cm左右。

混凝土灌注作业必需保证不中断地进行，其上、基层混凝土灌注的时刻距离为2h-3h。

混凝土灌注时，由专人负责检查钢管支架沉降情形和模板的变形情形，如超过标准要求应及时给予调整，同时要求检查预应力孔道，锚板的位置是不是正确无误，以保证预应力孔道的质量。

为避免砂浆流入波纹管内，造成堵孔，阻碍孔道的压浆质量，在混凝土灌注完毕，应用检孔器通孔，以检查孔道情形。

d.在混凝土浇筑后应当即检查每根管道是不是漏浆和堵管，在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。

f.填写《混凝土浇注记录》。

六、混凝土养护

①混凝土的养护用水为运河水。

②铺草袋洒水养护，洒水养护的时刻不得少于7d。

7、预应力施工

⑴一样要求：

a.盖梁混凝土达到100%设计强度时方可施加预应力。

b.对操作人员进行技术交底并作好记录。

c.千斤顶和油压表必需按《公路桥涵施工标准》要求进行配套校验后方能进行正式张拉作业，其中张拉千斤顶的校正系数不该大于（用级以上标准表校正），油压表精度不得低于级。

千斤顶在三个月或张拉50次后、严峻漏油、部件损伤和延伸量显现系统性误差等情形下应从头标定。

d.锚具按规定查验合格（工地仅查验其尺寸及硬度）。

锚头平面必需与钢束管道垂直，锚孔中心要对准管道中心。

若是管道口歪斜或锚板不垂直于力筋，在张拉时必需配偏垫，以避免产生应力集中或刻伤力筋。

e.预应力束孔道与一般钢筋相碰时，一般钢筋的位置可适当调整，张拉槽处在封锚时，钢筋必需恢复。

⑵施加预应力。

a.钢绞线下料与编束：

①按设计长度及穿束要求进行下料，下料时可用轻型变速砂轮机截断，严禁用电弧切割，钢绞线在切断前应在切点双侧3-5cm处用铁丝绑扎，以避免散头，切断后的端头可用电焊焊牢。

②用梳板将钢绞线理顺编成一束，或将每束钢绞线别离编成几个小分束，每隔用18#-20#镀锌铁丝绑扎6-10圈，在钢绞线束（或小分束）两头各2m区段内加密至50cm。

b.穿束。

在穿束前，宜用检孔器对孔道全程试通一遍，清除喇叭管内的漏浆和杂物。

采纳卷扬机牵引整束穿束，穿束前宜在钢绞线束端部设置牵引头，以避免刺破波纹管。

c.张拉。

预应力采纳延伸量与张拉力双控，发觉钢束断丝时应及时查明缘故后方可继续张拉。

当延伸量不知足标准要求时，应及时查明缘故并处置后方可继续张拉。

具体施工时，依照每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板尺寸，确保钢绞线有牙痕而无刮伤，并非显现滑丝。

纵向预应力束在横向断面上应付称张拉。

在张拉工作开始之前应别离从两头采纳千斤顶对钢束进行松动张拉，经确保钢绞线在管道内平行顺直且滑动自由。

盖梁预应力束均采纳单端张拉。

张拉程序为：

0→σk

→σk

（自锚）

每一个盖梁设8根后张钢绞线，分两批张拉，在盖梁混凝土达到许诺强度后张拉第一批4根预应力束，在梁浇筑完落架后张拉第二批4根预应力束。

梁端张拉槽待预应力张拉完毕后，预应力管道内及时压注水泥浆封锚。

锚固后钢绞线伸长量不得超过计算值的±6%。

每股钢绞线断丝，滑丝不得超过1根，每一个张拉断面断丝之和不超过该断面的钢丝总数的1%，回缩量不得大于6mm。

八、管道压浆。

⑴水泥浆技术要求：

a.孔道压浆应采纳掺入适量微膨胀剂的水泥浆，强度不低于C40，其采纳水泥品种、标号与梁体一致，要求水灰比不大于，3小时后泌水率宜操纵在2%，水泥浆稠度宜操纵在14-18s间，自由膨胀率小于10%，。

b.不得用过时或结块水泥，进入搅拌机的水泥应通过×的细筛。

c.水泥浆自调制至压入孔道的延续时刻，视气温情形而定，一样宜在30-45min范围内，水泥浆在利用前和压注进程中应常常搅动。

⑵压浆前的预备工作。

a.切割锚具外的超长钢绞线，切割时应采纳砂轮机切割，切割后钢绞线头应伸出锚具夹片外3-4cm，切割钢绞线工作应在检查人员检查张拉记录，并批准后方可进行。

b.以压力水冲洗管道，并以紧缩空气清除管道内积水及污物。

c.压浆前应将锚环与夹片间的间隙填实，避免孔道压浆时冒浆。

⑶压浆方式及要求：

a.采纳一次压浆工艺，灰浆泵最高输送压力，以保证压入之水泥浆饱满、密实为准，其值应为，且另一端压出浓浆，持续2min，水泥浆初凝后，方可拆卸浆阀。

b.同一管道的压浆作业，如因故不能持续一次压满管道，时刻差宜为30-45min，应用压力水把管道冲洗干净，以备从头压浆。

c.预应力张拉完毕，严禁撞击锚头或钢束，并在24小时内压浆。

钢束多余长度待压浆后用砂轮切割机割去，切割时要留下3cm。

d.由现场值班人员填写《预应力筋孔道压浆记录》。

D、桥台施工

一、模板制作

a、竹胶合板：

竹胶合板宜选用Ⅱ类一、二等品，单面复膜耐冷水型。

b、竹胶合板拼接缝应整合无间隙。

微小裂缝应用腻子抹平，对拼缝及竹胶合板其它自由边后侧均宜设置衬带或肋。

c、模板制造完毕，应进行组拼，先分节组拼，再整体组拼，经检查验收后，方可进行利用。

二、钢筋绑扎

钢筋规格和技术性能应符合国家现行标准规定和技术要求。

钢筋按设计图加工成型、安装以后，符合施工标准要求并经检查合格，予以签证，方可转入下一道工序。

⑴钢筋按设计图进行加工，并符合以下要求，

受力钢筋成型长度（mm）：

±10；

弯起钢筋尺寸（mm）：

±20；

箍筋尺寸（mm）：

±5。

⑵钢筋按设计图进行安装，并符合以下要求，

受力钢筋间距：

±5mm；

箍筋间距：

±20mm；

钢筋骨架尺寸：

长：

±10mm；宽、高或直径：

±5mm；

爱惜层厚度：

±10mm。

3、模板安装

模板安装前应先进行试拼，涂刷脱模剂，模板安装时螺栓应上紧上满，支承稳妥。

安装要求：

⑴模板标高：

±10mm；

⑵模板内部尺寸：

±20mm；

⑶轴线偏位：

10mm；

⑷模板表面平整：

5mm；

4、经质检部门验收合格后，方可进入下一道工序。

五、混凝土灌注

⑴混凝土为C30，灌注前由实验室作配合比实验，确信现场施工配合比；

⑵灌注前应湿润桩顶，铺一层厚2～3cm砂浆;

⑶混凝土按必然厚度分层灌注，一样为20～30cm左右，对每一个振捣部位必需振捣密实，但不能过振和漏振。

⑷因故中断灌注时，其中断时刻应小于前层混凝土初凝时刻；

⑸混凝土灌注时，施工要求设置减速筒，混凝土落地高度不超过2m。

⑹填写《混凝土浇注记录》。

⑺0#、18#台耳墙依照设计要求待引桥预应力混凝土箱梁张拉、压浆后方可施工。

六、混凝土养护、拆模

桥台混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后，铺草袋洒水养护。

混凝土达到设计规定强度后方可拆模。

拆模时应避免硬撬，撞击，以避免损伤混凝土表面。

四、要紧机具设备

依照施工组织设计及进度安排，拟投入的要紧施工机具设备有：

一、全自动拌和楼1座

二、汽车吊2台

3、灌注设备2套

4、φ50/φ80插入式振动棒6/2台

五、2t/3t/5t导链各2台

六、氧气切割机4台

7、钢筋加工设备2套

八、钢结构加工设备1套

九、电焊机6台

10、装载机2台

1一、挖掘机2台

1二、水泵4台

五、质量和平安保证方法

一、质量保证方法

成立健全质保体系（见质量保证体系框图），成立质量奖惩制度，制订工程创优计划，确保全优工程。

项目施工队设专职质检员，在施工进程中自下而上，依照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个品级别离实施质量检测职能。

⑴全数工程按业主指定的施工技术标准、验收标准进行施工，检查、验收，确保工序合格率100%，优良率90%以上。

⑵成立业主、监理、设计、施工单位相互联系的质量治理网络，层层把关，在施工单位自检的基础上，形成工程质量操纵体系，保证每道工序质量，强调施工进程操纵，确保工程创优目标实现。

⑶施工技术人员跟班作业，勤交底、勤检查，严格技术交底复核制度，并深切工班检查指导，与工人、技师一道保证各工序质量。

⑷施工进程操纵：

严格执行“三检制”及工程监理制度，同意监理工程监督、检查和验收，严格执行各项检查签证制度，确保工程质量。

实施工序质量查验程序，专门重视施工进程中的操纵、质量监察。

工序交接必需有班组间的交接检查，上道工序不合格，不准进入下道工序。

隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查，同意并签字后方可进行下一工序施工，对工程监理及设计人员提出的问题，当即组织整改。

⑸按期进行质量教育，增强技术培训，特殊工种人员必需持证上岗，同时增强员工质量意识，牢固树立“质量第一”的思想观念。

在施工中坚持“谁施工谁负责”的原那么，在每道工序施工前，主管技术人员必需向有关方面做好技术交底，向施工人员明确工艺操作标准和质量要求标准，并使施工人员充分明白得。

⑹保护质检员的质量否决权：

质检工程师及其所领导的质检员有权责令工程整改、返工，直至推倒重来。

各级质检员在处置质量问题时亦可越级上报，实行质量一票否决权。

⑺及时做好各类施工原始记录及工程技术内业资料的记录、整理、归档工作。

⑻严把材料质量关，不合格材料不得进场利用。

二、平安技术方法

成立健全平安保证体系（见平安保证体系框图）。

各项经济承包有明确的平安指标和包括奖惩方法在内的保证方法。

认真做好防火平安工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆器材按有关规定妥帖保管，记录造册发放，责任落实到人，完全排除不平安因素。

⑴施工用电平安:

严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都安装地线，不合格的电气器材严禁利用。

库房严禁烟火，采取防护方法。

架空线：

架空线必需设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。

架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。

⑵机械设备平安

a.所有施工设备和机具在利历时均必需由专职人员负责进行检查、必要的实验和维修保养，确保状况良好。

各技术工种必需通过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。

大型机械的保险、限位装置防护指示器等必需齐全靠得住。

b.驾驶、指挥人员必需持证上岗，必需按规程要求进行操作，驾驶员作好例行爱惜和记录。

c.各类平安（包括制动）装置的防护罩、盖等齐全靠得住。

d.机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定维持距离。

e.作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏靠得住。

f.电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。

g.各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。

h.必需严格按期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。

严禁机械设备超负荷利用、带病运转和在作业运转中进行维修。

i.机械设备夜间作业必需有充沛的照明，夜间施工有良好的照明设备。

⑶防火平安

a.成立领导部、工区、班组三级防火责任制，明确职责。

b.重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一样部位等处设常规消防器材。

c.施工现场用电，严格执行有关规定，增强电源治理，避免发生电器火灾。

d.焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。

⑷施工平安

a．增强平安教育与平安检查提高施工人员的平安意识与防范能力；各工序施工中必需注意平安防护。

b．各工序施工中，平安及质检人员须到位；灌注混凝土前按规定办理签证手续。

c．起吊作业必需有专人打信号。

d．起落设施在利用前必需认真检查，如无问题才能作业。

e．风速大于6级或雷雨天气不得施工。

f．施工时必需搭设钢管脚手架及施工作业平台。

g．成立靠得住的质量保证体系，开展全面质量治理活动，各工序指派专人负责，技术人员跟班作业。

质量保证体系图

平安保证体系图

六、文明施工和环境爱惜方法

㈠文明施工保证方法

一、施工期间严格遵守省、市环保部门的有关环境爱惜政策、法规、法令，自觉同意检查监督。

与本地政府和群众普遍开展共建活动，踊跃推动两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。

二、踊跃开展文明施工窗口达标活动，对所有施工人员开展以创建文明工地为要紧内容的思想教育工作，确保做到施工中无重大工伤事故发生。

3、自觉遵守甲方、监理工程师的监督指导，理顺关系，保质按期完成施工任务。

4、合理布置施工厂地并设置夺目标牌，做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清楚，施工便道、管路、电力线、通信线等各类管、线、路布置整齐美观，现场周围道路平整无积水。

五、为减少因施工对地交通的干扰，保证施工期间交通畅通，在各交通道口设置交通标志牌及防撞设施，并配备专职人员，疏导指挥交通。

在与施工部位较近的交通通道旁设立彩钢板进行封锁，保证施工作业区固定在彩钢板内，对立体交叉穿越的通道，通道上挂设平安网，以保证过往行人，车辆平安。

六、施工和治理人员实行佩卡上岗制度，做到言行举止文明，严格要求依照有关标准和标准进行施工操作，严禁违背操作规程进行野蛮施工。

7.成立奖惩制度，对评定为文明施工的工区和个人实行奖励，对不文明的工区和个人进行惩罚。

㈡环境爱惜方法：

一、严格遵守省、市环保部门的有关环境爱惜政策、法规、法令，同意检查监督。

二、制定的施工现场平面布置图，要符合有关规定，不妨碍市容、市貌。

3、施工现场维持整齐有序，坚持文明施工。

4、强化环保治理，健全环保治理机制，按期进行环保检查，及时处置违章事宜，并与无锡市的环保部门成立工作联系，同意社会及有关部门的监督。

五、在生活、生产区，交通便利处设置显目口号牌，宣传环保知识，警示环保注意事项。

增强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使爱惜环境成为参建职工的自觉行为。

中铁大桥局集团第二工程施工作业技术标准

编号：

Q/DQ02-S319-01-2003

苏州市宝带西路大桥工程

引桥墩承台、立柱、盖梁、桥台施工

作

业

指

导

书

农代培项目总工程师：

邬宗平复核：

邬宗平编写：

吴立平

发布时刻：

实施时刻：

一、概述

二、施工工艺流程

三、承台、立