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垃圾清运车技术参数.docx

垃圾清运车技术参数

垃圾清运车技术参数

一、1.5T小型拉臂钩车数量:

1辆

1.概述

1.5T小型拉臂钩车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。

它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成,配套的可卸式垃圾箱通过拉臂钩的整体装卸方式可与车体分离。

垃圾箱可独立作为城市垃圾小型收集站使用,垃圾收集满后,由小型拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

该车辆主要用于城市垃圾的一级收集和运输,车辆必须保证装卸箱体时的作业安全,卸料后箱体内无残留垃圾。

2.主要技术参数

*底盘型号:

SC1024CD32

*发动机型号:

SD4AE453D功率:

45kw;排量:

1809ml

*尾气排放标准:

国川;

燃油种类:

柴油;

轴距:

2850mm

轮距(前/后):

1400/1278mm

最小离地间隙:

》175mm

外形尺寸(不含箱体):

总长4405mm总宽1670mm总高2045mm

最高速度:

80km/h;

最大爬坡度:

》30%

最小转弯直径:

w13m;

*整备质量(不含箱体):

1530kg;

*额定载质量:

830kg;

*整车总质量:

2490kg;

前悬/后悬:

665/890mm

接近角/离去角:

40/27°;

*拉臂钩采用世界知名品牌并提供相应清单和提供第三方拉载试验报告;

*拉臂钩起重能力:

1.5T;

拉臂钩自重:

350kg;

*后靠轮进入宽度:

860mm

自卸倾斜角度:

48°;

*拉臂钩钩心至后靠轮长度:

2125mm

*钩心高度:

990mm

作业时间:

w50s;

采用全自动化控制方式,操纵方便、灵活,具有较高的人性化设计;

拉臂钩结构件主要材质为特高强度钢板,保证使用寿命不低于8年;底盘与拉臂钩连接部分的材质的屈服极限》235N/mm

液压缸均安装安全阀,避免软管爆管或误操作时,垃圾箱下掉。

在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制,能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作,也不会影响整车制动系统性能;

自卸角度大,能保证车箱内垃圾一次性卸料干净;后防护栏布置合理,不会出现垃圾挂留现象;

*锁紧方式采用三点机械锁紧:

钩臂与垃圾箱前部锁紧,防止箱体在拉臂车上串动;拉臂钩中部左右限位装置,防止箱体左右摆动;拉臂车锁舌装置与箱体槽形装置配合,防止箱体后部左右及上下跳动;

所配驾驶室密封良好,视野开阔;配备有暖风和空调;

*主要防腐工艺:

采用整体酸洗磷化或电泳的先进防腐工艺,三年内无明显锈蚀痕

迹;(提供现场考察)

电气、液压系统的关键元器件,均需采用欧美或日本等世界知名品牌元件并提供相应清单及相关证明;

*车辆使用寿命不少于7年。

二、3m3可卸式垃圾箱数量:

8个

1.概述

3m可卸式垃圾箱,是一种新型的垃圾转运车箱,它与1.5T小型拉臂车配套使用。

可卸式垃圾箱通过液压拉臂钩的整体装卸方式,可以与车体分离。

垃圾箱装满垃圾后,由小型拉臂车运往垃圾转运站或垃圾处理场倾倒。

投料门位于箱体总成两侧,左右各两个,它是生活垃圾进料的通道;而后门是倾倒垃圾的通道。

该箱体用于露天场所定点垃圾收集,投料口布置应方便合理;与1.5t吨小型拉臂

车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾。

2.主要参数

*箱体有效容积:

3m;

*吊耳中心高度:

990mm

*箱体导轨外边宽度:

860mm

箱体下的导轨高度:

140mm

外形尺寸:

总长2622mm总宽1644mm总高1369mm

*与1.5t小型拉臂车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾;

*箱体两侧各设置2个投料口,还应分别设置投料盖,投料口的设置能最大限度满足箱体容积使用率,投料口大小为910X520mm投料门开度》90°;

投料盖采用整体冲压成型,投料盖的支撑采用全密封式气弹簧撑杆,投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入箱体内;投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实,不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃及行驶中不得自行开启;箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬、污水滴漏和臭味散发;

箱体主要材质,采用Q235优质钢板,要求材料的屈服极限》235N/伽2。

箱体底板厚度:

2.0伽,箱体边板厚度:

1.2伽,箱体顶板厚度:

1.2伽,箱体前板厚度:

2.0伽,箱体后门板厚度:

2.0伽;

*箱体主要防腐工艺:

应采用整体酸洗磷化或电泳的先进防腐工艺,三年内无明显

锈蚀痕迹;(提供现场考察)

箱体后门必须加装密封装置,并且后门密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。

后门密封胶条使用寿命》1年;

*箱体使用寿命不少于5年。

三、3T拉臂钩车数量:

2辆

1.概述

3t拉臂车,它由液压拉臂钩和底盘两大部分组成。

收集箱通过液压拉臂车的整体装卸方式,可以与车体分离。

垃圾箱垃圾收集满后,由液压拉臂车运往垃圾转运站或直接运往垃圾处理场倾倒。

适用于:

城市、乡镇的居民区、学校、厂矿、码头、车站、机场及农贸市场等垃圾收集转运。

主要参数主要参数

*底盘参数:

NKR77GLLACJA庆铃底盘(带原装空调)

底盘类别:

二类

轴数:

2

轴距:

2765

弹簧片数:

8/6+5

轮胎数:

6

轮距:

前轮距1504后轮距:

1425

发动机型号:

4KH1-TC

发动机排量:

2999

发动机功率(kw):

>96

*外形尺寸(长X宽X高):

<5150X1880X2220mm

*额定装载质量:

》3000kg;

整备质量:

w3100kg;

*最大总质量:

W7000kg;

最小转弯直径:

w12m;

*液压拉臂钩采用进口知名品牌;

*液压拉臂钩采用:

双油缸卸料(提供耐久实验报告);拉臂钩额定提升质量:

》3000kg;

提箱、卸箱一次作业时间:

w40s;

*钩心高度:

》990mm

*移动(摆动)水平距离:

w450mm

直接档最低稳定车速:

w20km/h;

最高车速:

》90km/h;

最大爬坡度:

》30%

液压缸安装安全阀,避免软管爆管或误操作时,集装箱下掉。

在驾驶室、地面通过移动操作面板均可对拉臂钩操作控制,能保证驾驶员在驾驶室内完成提箱、卸箱及倾倒垃圾的全部操纵。

拉臂钩出现故障不会影响底盘电气系统的正常工作,也不会影响整车制动系统性能。

*通过PLC的程序控制,一键完成拉臂钩的提箱、卸箱动作,避免多键操作造成误操作损坏设备。

*油缸采用两只油缸卸料,自卸角度大,能保证车箱内垃圾一次性卸料干净;后防护栏布置合理,不会出现垃圾挂留现象。

*主油缸采用两只油缸,控制提箱、卸箱及倾倒的全动作,并设有平衡阀保证两只油缸动作一致,避免单只油缸动作的不平稳性。

*锁紧方式采用四点机械锁紧,钩臂与垃圾箱前部锁紧防止箱体在拉臂钩车上串动,拉臂钩中部左右限位装置防止箱体左右摆动,拉臂钩车两矩形孔装置与箱体锁舌配合防止箱体后部左右及上下跳动,拉臂钩尾部锁紧装置与箱体尾部锁套配合防止箱体尾部上下跳动。

车辆左侧设置备胎,防止车辆爆胎后无法正常行驶。

车辆后部设置有机械安全装置,防止拉臂钩在举升时出现意外而伤人或物。

所配驾驶室密封良好,视野开阔;配备有暖风和空调。

主要材质的屈服极限》345N/mm,主要受力部位的材质的屈服极限》550N/mrH

*主要防腐工艺:

涂装应整体酸洗磷化+电泳或其它先进的工艺,三年内无明显锈蚀痕迹(提供现场证明)。

*采用进口PLC(可编程逻辑控制器)控制,避免用硬接线、复杂的特殊开关、大量的继电器及其它输入装置等烦琐电路来实现。

电气、液压系统的关键元器件要求:

*油泵采用世界著名品牌产品(提供相关证明)。

*液压换向控制阀(多路换向阀)采用世界著名品牌的原装进口产品(提供进口报关单及相关证明)。

*油缸等液压执行元件采用世界著名品牌的原装进口产品(提供进口报关单及相关

证明)。

主要电气控制元件采用世界著名品牌产品(提供相关证明)

液压胶管及接头等采用世界著名品牌产品(提供相关证明)

PLC控制系统采用世界著名品牌产品(提供相关证明)

车辆使用寿命不少于7年(提供相关证明、必须提供国家相关部门耐久实验报告)

车辆和箱体必须同一厂家生产制造

四、垃圾箱技术参数

5m3可卸式垃圾箱数量:

16个

主要参数

*箱体有效容积:

》5总

*吊耳中心高度:

》990mrp

*箱体导轨外边宽度:

w860mm

箱体下的导轨高度:

40mm

*箱体自重:

w750kg;

外形尺寸:

W3080XI880X1470mm

使用环境温度:

-20〜50C;

*与3吨拉臂车配套使用;

垃圾箱采用全密封形式,无垃圾遗洒,无臭气散发;

*注明箱体主要材质为Q235冷板,要求主要受力材料的屈服极限》345N/mm2箱体底板厚度:

3伽。

箱体边板厚度:

2.5伽,箱体顶板厚度:

2伽,箱体前板厚度:

2伽,箱体后门板厚度:

3伽;

箱体为框架型结构,其两侧设置两个投料门,投料口大小为:

》1090X580mm开

启角为:

》90度,后门为全开式,保证垃圾倾倒无障碍;

箱体两侧边板上部应设置投料盖,投料口下沿到箱体底纵梁下表面尺寸w900mm

投料盖采用冲压成型,投料盖的支撑采用全密封式撑杆,投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入箱体内;投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实,不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃,不得自行开启;

*主要防腐工艺:

箱体涂装应整体酸洗磷化和电泳工艺,三年内无明显锈蚀痕迹(需提供照片和现场证明);

箱体后门必须加装密封装置,并且后门密封胶条必须耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形;后门密封胶条使用寿命》1年。

*车辆和箱体必须为同一厂家生产制造。

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