XX工程泥浆护壁钻孔灌注桩施工专项安全方案.docx

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XX工程泥浆护壁钻孔灌注桩施工专项安全方案

XX工程泥浆护壁钻孔灌注桩施工专项安全方案

Abu设计有限公司

2021年4月22日

编制:

复核:

审核:

桩基施工专项安全方案

一、工程概况

1、高速公路是“三环、十射、三联”的重要组成部分,是联系某市周边区县的重要公路通道,有着环接某市各条对外高速公路的重要作用。

铜梁至永川段位于某市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内,本项目起于三教镇燕窝村,经黎平村、丁家岩、胜利路帅家坝、唐洪坝与某三环高速公路永川至江津段的衔接,路线全长64.385Km;本合同段起止桩号为:

K53+500~K64+385.794,全长10.885794Km;共有大中桥720m/4座(主线),双石互通1961m/17座;本合同段共计桩基316根。

2、地质岩性

路线段穿越的丘谷中地表为第四系全新统残坡积层覆盖,为浅紫红色、灰黄色粉质粘土,厚一般为2~5m,目前多为稻田,表层耕植土层,由上至下分别呈软塑~可塑状,工程地质特性较差。

丘谷中地表分布大面积的稻田,表层土体长期在水的浸泡下呈软塑~可塑状,含水量较大,为软土,其工程特性差,路堤直接填筑后路堤稳定性差,路堤直接填筑后路堤稳定性差,工后沉降量大;线路沿线的岩石主要为红砂岩,其承载力为100-2000KPa。

3、桩基工程量

根据设计图纸,本合同段桩基分为人工挖孔灌注桩和钻孔灌注桩;因受现场地形的制约,主线桥梁采用挖孔桩;双石互通区,因跨越成渝高速、成渝公路并下穿在建的成渝客专铁路,以及互通区内人员较密集;因此,我部计划互通区所有的桩基均采用钻孔桩,具体桩基数量详见下表:

桩基类型

桩径(米)

数量(根)

钻孔桩

Ф2.2

36

Ф2.0

44

Ф1.8

44

Ф1.5

116

Ф1.2

76

总计

316

4、施工平面布置

(1)、经现场实地考察,结合本工程实际情况,在主线4座桥梁设一个挖孔桩基队,互通区设一个钻孔队。

(2)、为做好材料的检测试验,保证施工工艺流程中的各项质量控制,保证成品的质量检验,在工地成立一个功能齐全的现场试验室,位置设在项目经理部内,保证整个标段的现场实验、检测任务。

(3)、本合同段的便道本着少占耕地,少拆迁建筑物的前提下,尽量利用现有机耕道就近修建进场便道,在路基红线范围内修建纵向便道连接各施工点。

二、编制依据

1、某三环土建五标招投标文件

2、施工设计图纸

3、《公路工程质量检验评定标准》

4、《公路桥涵施工技术规范》

5、现行国家及某市有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件

三、危险源辨识

本项目桩基深度为15-22m,桩基工程危险性较大工程的,其主要危险源如下:

序号

危险因素

导致的伤害

备注

1

没有进行安全技术交底

人身伤害

2

没有特种作业岗位培训及资格证书

人身伤害

3

没有按照操作规程进行作业

人身伤害

4

没有配备标准化电闸箱及电路

电击伤害

5

没有使用标准的劳动保护用品

人身伤害

6

起重设备安全装置不符合安全规定

砸、挤、碰、机械伤害

7

临时设施不符合安全规定搭设

砸伤

8

扶手、爬梯、脚踏板不符合规定

摔伤

9

没有设置安全防护栏、标志灯等

摔伤

10

夜间施工照明设备不符合规定

摔、电击、伤害

11

孔口防护不到位

摔伤、砸伤

12

进入施工作业区没带安全帽

砸伤

四、施工计划

1、桩基础总体施工进度计划

根据总项目部总体施工部署,结合现场实际情况,我部计划从2013年1月开始施工,2013年7月,共计6个月。

2、材料、设备计划

(1)、原材料组织及进场计划安排

我部进场后,已对工地附近的水泥、碎石、砂、钢筋等原材料进行了调查,并协助总项目部完成了材料招标工作,工程开工后,各种原材料可按时进场。

(2)、机械设备计划安排

在桩基施工期间,我部计划投入2台旋挖钻,冲击钻计划投入16台,同时投入挖机、吊车各4台,用于钢筋笼吊装,及渣土的清理。

五、施工工艺

根据设计地质资料,及借鉴成渝客专的施工经验,我部计划采用2台280型旋挖钻及16台冲击钻进行桩基施工。

1、工艺流程

钻孔前,在墩位处先平整场地,清除杂物,场地平整应考虑排除地表水横坡成纵坡,放出桩位,具体发热工艺流程如下:

 

合格

 

钻孔灌注桩施工工艺流程图

2、施工准备

(1)、施工前应根据地质和水文地质条件,首先挖掘一根试验桩,以选择合适的挖掘方法及合理转速,确保安全施工。

(2)、平整场地,清除表土;当桩位在山坡上时,应预先挖出工作场地,如坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软土石层浮土。

(3)、定出桩孔准确位置,设置护桩并经常校核,孔口周围挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,布置好出渣道路,合理堆放材料和机具,不得增加孔壁压力和影响施工安全。

3、护筒埋设

精确放出桩位,从桩位中心向四周引四根桩,完成后开始护筒的埋设;护筒埋设采用人工挖孔埋设。

护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重合,并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。

经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm,倾斜度的偏差不大于1%,则将其四周用粘土填实,准备下一道工序的施工。

护筒由厚度10mm钢板制成,护筒直径比桩基孔径大200mm,要求护筒焊缝牢固、密封不漏水。

埋设护筒后,将护筒周围回填、夯实,护筒口顶端应高出地下水或孔外水1.0~2.0m,同时还应高出地面约30cm,以防止杂物、水流入孔内。

护筒在粘性土应和砂土中的最小埋置深度为1m和1.5m。

4、旋挖钻钻孔

当钻机就位准确后即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口5~8m段要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正;在钻至岩土分界处时,应放缓钻机的旋转速度,并将钻斗换成螺旋钻头或其他专业岩层钻头;在钻进过程中,应及时清理桩孔周边的土方,减少对桩孔产生较大的侧压,防止桩基塌孔。

钻进过程中,必须记录实际地质情况,并由专人负责填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:

工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;交接班时应有交接记录;根据钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每根桩基必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;如实际地质情况与设计相差较大时,应及时上报,以确定是否需要进行变更。

6、冲击钻钻孔

泥浆是用粘土与水调制而成,选用吸水性强、遇水膨胀而不分解成碎块、塑性指数大于10的优质粘土拌制。

在施工过程中根据地层情况,并考虑泥浆对孔壁和钢筋的附着等因素,选择适当的泥浆。

排出孔外的泥浆给予回收重复使用。

因钻机在钻孔施工过程中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、润滑钻头等作用,开钻前钻机必须配备下列泥浆性能检测仪器。

包括泥浆相对密度计,泥浆粘度计,泥浆含砂率仪,100ml量杯等,并存放于施工现场,及时对泥浆性能进行控制。

地层下泥浆的性能指标要求如下:

不同地层下泥浆的性能指标要求表

地质情况

泥浆指标

相对密度

(g/cm3)

粘度(s)

胶体率(%)

失水率

(ml/30min)

含砂率(%)

泥皮厚(mm/30min)

静切力

(Pa)

酸碱度

(pH)

亚砂土

1.20~1.45

19~28

≥96

≤15

≤4

≤2

3~5

9~11

淤泥质亚粘土

1.20~1.35

19~28

≥96

≤15

≤4

≤2

3~5

9~11

粘土

1.06~1.10

18~28

≥95

≤20

≤4

≤3

1~2.5

9~11

亚粘土

1.06~1.10

18~28

≥95

≤20

≤4

≤3

1~2.5

9~11

细砂

1.20~1.45

18~28

≥95

≤20

≤4

≤3

1~2.5

9~11

粘土、亚粘土

1.06~1.10

18~28

≥95

≤20

≤4

≤3

1~2.5

9~11

泥浆在钻孔中的作用是:

、在孔内产生较大的悬浮液压力可防止坍孔;

、泥浆向孔外土层渗漏,在钻进过程中,由于钻头的活动,孔壁表面形成一层胶泥,具有护壁作用,同时将孔内外水流切断,能稳定孔内水位;

、泥浆比重大,具有浮渣作用,利于钻渣的排出。

因此在钻孔过程中,孔内应保持一定稠度的泥浆,保证泥浆的质量,以更好的为钻孔提供好的条件。

具体钻孔方案如下:

(1)、钻机的设置及调整

首先将钻机移到钻孔作业所在位置,精确定位并固定,并保证其竖直度,保证起吊滑轮中心与桩基中心在同一铅垂线上,误差小于2厘米。

(2)、钻孔作业

①、钻孔时先将钻头放入护筒之中,开孔时采用小冲程的方式进行钻进,待钻孔深度大于2倍钻头高度后,方能采用大冲程的方式钻孔。

②、在钻进过程中,应有统一的指挥人员,不允许多人指挥。

③、根据不同的地质条件、土层,调整冲程,一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时,宜采用高冲程,在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时宜采用中冲程。

冲程过高,对孔壁振动大,易引起塌孔。

在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时,宜采用中冲程。

在易塌孔或流砂地段宜采用小冲程并应提高泥浆的粘度和相对密度。

④、在通过漂石或岩层如表面不平整,应先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止发生斜孔、塌孔事故。

⑤、要注意均匀地放张钢丝绳的长度,一般在松软土层每次松绳5厘米~8厘米,在密实坚硬的土层每次松绳3厘米~5厘米。

应特别注意防止松绳少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏,松绳过多,则会减少冲程降低钻进速度严重时使钢丝绳纠缠发生事故。

⑥、一般在坚硬密实的土层每小时纯钻进小于5厘米~10厘米、松软地层每小时纯钻进小于15厘米~30厘米时,或每进尺0.5米~1米,必须掏渣一次,每次掏渣4~5筒,或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。

⑦、随时检查钢丝绳的完好情况,断丝若超过规定时,禁止使用,必须更换新品,严禁在钻机运转过程中进行修理和润滑。

⑧、起落钻头要平稳,避免撞击孔壁。

(3)、地质情况记录

地质情况记录按相应的地质的相关的表记录;及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:

工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时应有交接记录;根据钻机钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计;钻孔达到终孔孔深时,应停止钻机转动,测量孔深并进行第一次清孔,清孔合格后报监理工程师验收。

7、成孔、清孔

清孔的目的是清除孔内的钻渣和沉淀层,尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力和出现断桩的情况,并为灌注水下砼创造良好条件,使灌注顺利。

钻孔达到设计桩底标高,经自检满足设计要求后报请监理工程师进行成孔检验,并填写成孔检验记录。

成孔检验的项目包括:

孔径、孔深及垂直度。

项目

允许偏差

孔的中心位置(mm)

50

孔径(mm)

不小于设计桩径

倾斜度

小于1%

孔深

不小于设计值

沉淀厚度(mm)

不大于设计规定

成孔检测应注意的事项:

(1)、严禁利用超钻来代替沉渣厚度。

(2)、孔径和偏斜度的验收方法是制造一个长度等于4—6倍桩径,直径等于孔径的钢筋笼,将钢筋笼吊放入孔,如顺利放到孔底,说明桩孔的孔径和倾斜度达到要求,如筋笼不能到底,则说明桩孔可能缩径或弯孔,发现以上情况需要进行扫孔处理,直至探孔器能顺利放到底为止。

(3)、用于测量孔深的测绳必须校准后方能使用。

(4)、清孔后泥浆指标应满足规范要求(相对密度:

1.03~1.10;粘度:

17~20Pa.s;含砂率:

<2%;胶砂率:

≥95%)。

严禁利用超钻来代替沉渣厚度。

8、钢筋笼加工与吊放

(1)、钢筋笼加工采用集中加工,由于本桥桩长较短,所以钢筋笼在场地整体制作,再运送到现场,用吊车下放到孔内。

(2)、钢筋笼吊装时配备专用托架,平板车运至现场,在孔口利用汽车吊吊放。

下放前检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致,主筋对位后采用搭接连接。

钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。

(3)、根据设计要求,安装声测管,声测管每根长6m,采用大小头插入连接,在采用特制橡胶套管预热收缩形式将两节套管握紧。

声测管安装前,要检测每根管道是否通畅,声测管安装时,声测管底部与钢筋底部持平,顶部伸出桩顶不小于30cm,然后在声测管注入清水,声测管顶部用木塞封闭,防止杂物进入。

(4)、钢筋进场必须具有合格证,每批材料,每种规格均需抽样检查合格后方可使用。

钢筋骨架在钢筋加工场地制作,运至现场后吊入孔内。

(5)、钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行,主筋采用双面焊接,并将接头错开100cm以上,为使钢筋骨架有足够的钢度以保证在运输过程中不产生变形,每隔2m设置一道加强箍。

钢筋笼外侧的定位钢筋用空心穿孔砼预制圆柱体,以保证主钢筋保护层厚度。

钢筋安装实测项目

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

受力钢筋间距(mm)

两排以上排距

±5

尺量:

每构件检查2个断面

3

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

2

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

0,-20

尺量:

每构件检查5~10个间距

2

3

钢筋骨架尺寸

±10

尺量:

按骨架总数30%抽查

1

宽、高或直径

±5

4

弯起钢筋位置(mm)

±20

尺量:

每骨架抽查30%

2

5

保护层厚度(mm)

柱、梁、拱肋

±5

尺量:

每构件沿模板周边检查8处

3

基础、锚碇、墩台

±10

±3

(6)、钢筋骨架下放时应该注意防止碰撞孔壁,如放入困难时,应该查明原因,不得强行插入。

钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求,其误差不得大于±5cm。

(7)、钢筋笼下放时认真对钢筋笼中心位置和标高核对,下放到位后,将其固定在护筒上,以防在灌注砼过程中钢筋笼下沉或上浮。

9、下导管

在吊入钢筋骨架之后,应该马上进行下导管,防止出现塌孔或缩径现象。

在导管连接时,必须安装橡皮,并打紧导管接头,防止灌注混凝土时发生导管漏水现象。

导管长度应根据孔深确定,导管底口与孔底的距离,保持在20-40cm;导管分节长度应便于拆装和搬动。

导管每使完一次,都要检查管体是否破裂,密封圈是否老化漏水,并及时将导管用水清洗干净,码放整齐以备下次使用。

10、水下砼浇筑

在水下砼浇筑前,旋挖钻钻孔的需往孔内注水,以保证孔内水头压力,提高砼密实度及降低孔壁摩阻力;冲击钻成孔的桩基需检测泥浆指标,清孔后泥浆指标应满足规范要求(相对密度:

1.03~1.10;粘度:

17~20Pa.s;含砂率:

<2%;胶砂率:

≥95%);待检测合格后,方可进行砼灌注。

1)、浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计厚度或规范允许厚度,应再次清孔。

2)、混凝土在搅拌站出厂时,严格检查和易性、坍落度等情况,如不符合要求时不出厂,运至浇注地点时再次检查,如不符合要求不准使用。

3)、浇注首批混凝土时注意事项:

A.导管下口至孔底的距离不大于40cm。

B.首次埋管深度,不小于1m;因此首批砼的灌注方量需要经过精确的计算得到,具体计算方法:

式中:

V——灌注首批混凝土所需数量(m3);

D——桩孔直径(m);

H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;

H2——导管初次埋置深度(m);

d——导管内径(m);

h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即H1=

/

C.储料槽和漏斗中应有足够数量的混凝土,以满足混凝土冲击隔水栓全部下落后,初次埋置导管的深度。

D.混凝土浇入孔底后,立即测量孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常浇注。

4)、浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应缓慢匀速进行浇注,防止在导管内形成高压气泡。

5)、在浇注过程中,应经常用测绳探测井孔内混凝土面的高程,保持导管出口插入混凝土2~6m,并及时提升和拆除导管。

6)、当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,应注意下列事项:

A.接近钢筋骨架时,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力,防止因混凝土浇筑过快而导致钢筋笼上浮。

B.当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,可适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深防止钢筋笼上浮。

7)、为确保桩顶质量,灌注的桩顶标高比设计高出0.5m-1.0m,以保证桩头混凝土强度,多余部分应在系梁或承台施工时截掉并清除。

8)、在浇注混凝土时,每根桩应制作不少于3组(3块)的混凝土自检试件。

9)、护筒应在浇注完混凝土后立即拔出。

10)、成桩质量检测

砼初凝后,拔出护筒,钻机移位,一般7天后方可开挖桩头,凿除桩头多余砼,并按规范要求进行桩基无破损质量检测。

灌注水下砼及应注意事项:

1)灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序,必须经过成孔质量检测和清孔检测合格后,方可进行灌注工作;灌注的时间控制在初凝时间内。

2)首批砼的数量必须保证导管初次埋深≧1m和填充导管底部的需要。

首批砼拌和物下落后,砼应连续灌注,在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2-6m。

3)砼拌和物运至灌注地点时,应检查均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和达不到要求,不能使用。

4)首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求即可正常灌注,如发现导管大量进水,应查明原因,待事故解决后,方可继续浇筑砼。

5)灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。

在灌注过程中,要防止砼拌和物从漏斗外掉入孔中,而使测深不准确。

灌注过程中应及时测量孔内砼面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

6)导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,如导管法兰卡钢筋骨架,可移动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。

7)拆除导管动作要快,时间一般不宜超过1分钟,要防止螺栓、密封圈和工具等掉入孔中,并注意安全。

已拆下的管节要立即冲洗干净,堆放整齐。

8)在灌注过程中,应防止污染环境和河流。

9)为确保桩顶质量,混凝土浇筑标高比设计标高高出0.5-1m,多余部分在系梁或承台施工前凿除,确保桩头无松散层。

10)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,压力减小,容易出现砼顶升困难时,此时可在孔内加水稀释,并掏出部分沉淀物,使灌注顺利进行。

在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心。

11)有关砼灌注情况,各桩基作业队钻孔记录、由专人记录灌注记录,并及时签证。

钻孔桩钻孔允许偏差

序号

项目名称

允许偏差

检验方法

1

护筒

顶面位置

50mm

测量检查

倾斜度

1%

2

孔位中心

50mm

3

倾斜度

1%

11、桩基质量检测

当桩基完成后,应对每根桩采用超声波无损检测法逐根检测,以确定桩基砼是否存在缺陷。

达到要求后,方可进行下一步施工。

成桩质量控制指标:

成桩的平面位置偏差不大于5厘米;超声波检测无缺陷。

钻孔桩实测项目

序号

项目

允许偏差

检查方法

1

桩位

群桩

100

用尺检测纵、横方向

单排桩

50

2

孔径

不小于设计

用探孔器检查

3

倾斜度

1/100桩长,且不大于500mm

吊锤法

4

孔深

不小于设计

用侧绳测量

5

沉淀层厚度

摩擦桩

符合设计要求,未规定时按施工规范执行

用侧绳测量

支撑桩

符合设计要求

6

钢筋骨架及桩底间距(mm)

±50

用水准仪测骨架前后顶面高程

钻孔灌注桩必须达到标准:

桩身砼所用水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合规范要求,按规定的配合比施工;成孔后必须清孔,测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度,确认满足设计或施工技术规范要求后,方可灌注水下砼;水下砼应连续灌注,不得有夹层或断桩;嵌入承台的锚固钢筋长度不低于设计规范规定的最小锚固长度要求;凿除桩头预留砼后,桩顶无残余松散砼。

五、安全保证措施

(一)、安全管理目标

1、安全管理方针

“安全第一、预防为主,科学管理、狠抓落实”

2、安全管理目标

(1)特种设备运行和操作人员符合国家规定。

(2)死亡事故为零;火灾次数为零;

(3)1级和2级危害整改合格率100%;

(4)照明、通风、止水、噪声符合标准规定,劳动防护用品利用率达100%;

(5)特种设备获得国家运行许可证,获证率100%,特种作业人员100%持证上岗。

(二)、安全生产组织保障措施

1、安全保证体系

建立健全安全保证体系,建立健全本工程安全管理的各项规章制度,确保安全管理程序有效运行。

从安全生产活动、职工安全教育、安全管理手段、安全检查手段等方面进行安全管理。

在工程施工中,实行项目部、安全工程师、施工队三级安全管理监控体系。

施工队层层建立安全管理小组,建立健全各级安全生产责任制,将安全工作层层分解,明确职责,分工明确,任务清楚,措施到位,管理到位,责任到人,确保全过程安全目标实现。

2、安全管理组织机构

(1)、建立健全安全生产管理机构,项目部安全领导小组由项目经理任组长,对整个工程的安全生产负全面责任。

项目副经理、项目总工为副组长,全面负责并领导本项目的安全生产工作,落实施工安全措施;项目经理部专职安全员,对该项目工程进行安全检查、安全教育、安全考核负责。

各施工班组设一名专职安全员及数名兼职安全员,随时进行安全巡视、检查验收,符合安全规定后方可施工。

安全生产施工管理组织机构图如下:

(2)、为确保基础工程施工安全达标、创优,工作顺利进行,建立以项目经理为现场安全生产第一责任人安全生产责任制,由项目经理、副经理、项目技术负责人、工区长、班组长、专职安全员组成项目部安全生产领导小组,负责工程安全生产现场管理,实行安全生产培训和教育,安全生产检查,班前安全活动,安全生产的奖罚,安全技术交底,安全防护设施的搭设验收,施工机具的保养兼维修,对存在的安全隐患发现、整改,事故报告调查和统计工作以及对施工过程中安全生产执行落实的情况监督工作。

项目安全生产领导小组成员名单:

组长:

苏常礼

副组长:

程鹏飞、王晓军、徐德

组员:

李扬、张建臣、胡喜军、冯森、邓盛双、张建、各施工队负责人

3、建立健全安全管理规章制度

(1)、制定各级人员的安全生产责任制,签订安全承包合同,并认真实施。

(2)、对新进场工人实行严格的教育考核制度,经考核合格后录用上岗。

(3)、所有工人必须接受三级安全教育后方可进场施工。

(4)、所有特殊工种人员一律持证上岗,并严格管理。

(5)、坚持每周的安全专题检查和日常不定期检查。

(6)、施工前,根据现行的安全规范、项目部的安全制度及现场实际情况,进行有针对

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