探测电缆安全技术交底.docx

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探测电缆安全技术交底

技术交底单

第1页，共1页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

轨道架子队

交底项目

8、9道地下电缆探测

交底日期

2016年11月25日

交底内容：

临近既有线探测电缆安全技术交底

一、适用范围：

本交底适用于8、9道过渡施工。

二、安全注意事项：

1、既有线路路基坡脚2Om以内施工属于营业线施工，营业线施工前必须先与设备管理单位签订安全协议，在协议签订的基础上双方对施工范围内的地下管线进行探明。

2、开挖探沟对地下管线进行探明时必须在设备管理单位安全监护人员的监督下进行，设备管理单位的安全监护人员不到位时严禁开挖。

3、开挖探沟前，应对施工人员进行培训，并且进行考试，持证上岗。

4、开挖探沟时，施工作业应派防护人员进行防护。

5、禁止使用带尖的工具开挖探沟，当发现电缆后，各相关部门对线缆进行确认，在确认后，对线缆进行标识并掩埋，等待相关部门防护或进行迁改。

6、开挖探沟施工期间，现场防护员、安全员与施工人员同时上下班。

7、探沟深度1.2米，宽度0.8米，纵向沿着线路方向布置开挖，横向探沟每隔30米挖一道，宽度自东面浸塑网防护到西面浸塑网防护位置。

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技术交底单

第1页，共2页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

站场施工作业队

交底项目

隔离网施工技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

一、适用范围

本交底适用于8、9道过渡施工隔离网防护。

二、施工流程

绿网片防护栅栏施工流程：

测量放线→开挖基坑→安装立柱→安装绿网片→检查维修。

a）测量放线

测量人员根据既有线施工要求及工务段、建指及监理相关要求，沿线路标识出埋设立柱的孔位。

在既有线路肩上设置，距钢轨外侧不小于2m。

施工前，先用地下管线探测仪器探明地下光缆、电缆、管道等的深度以及走向，后进行人工探挖，并通知产权单位。

如果需要迁改，及时通知迁改部门进行迁改。

b）开挖基坑

基坑开挖采用洛阳铲人工挖坑，开挖深度为0.5m。

c）安装立柱

根据线间距大小决定栅栏位置埋设，当线间距小于6m时，栅栏设置在距钢轨外侧不小于2m，设置高度为1.8m；立柱埋深0.5m，采用C15混凝土浇筑。

d）安装网片

将滤网与钢管用铁丝绑扎牢靠稳固，并派专人对绑扎质量进行全面检查。

网片规格一般为3m（长）*1.8m（高）。

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技术交底单

第2页，共2页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

站场施工作业队

交底项目

隔离网施工技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

e）检查维修

设立专人定期对隔离网进行安全检查，发现隔离网有倾斜、损坏等不安全之处，立即组织人员进行维修、更换。

三、安全、环保措施

（l）在距施工地现场（作业地点）设置安全员、防护人员，防护员身穿橘黄色马甲，手持对讲机、黄红信号旗等进行防护。

（2）施工时确保作业处有一名驻站联络员、一名安全员（安全员负责该作业区的安全施工）、三名防护员（防护员分别位于该作业区及前后80米处），驻站联络员要与防护员保持3min联系一次，正确掌握列车运行时间，及时通过对讲机通知工地做好防护工作；（3）步行上下班时，区间应在路肩或路旁行走，在双线间，应面迎列车方向，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

在站内如必须走道心时，应在其前后设置防护人员，进路信号辨认不清时，应及时下道避车，严格执行《人身安全十不准》。

（4）材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限；任何材料机械设备不得侵入界限。

（5）当列车通过时，线路两侧施工机械距最外股钢轨头部必须保持在5m以上，工地安全员、防护人员及时检查作业区工具、材料有无侵限，如有侵限，立即组织工人清理。

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技术交底单

第1页，共5页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

站场作业队

交底项目

既有线施工安全技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

一、安全管理

1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2、严格按照集团公司的各种规定执行，消除事故，责任到人，措施到位，定期检查有效，整改措施专人负责，各项工作的运作记录完整真实。

3、执行三级安全教育制度，并做好登记，变换工种、工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。

4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，下达安全隐患通知书，限期责令整改。

整改要定人、定时间、定措施。

5、施工前作业队长应对易发事故的部位或工点，对作业组进行书面安全技术交底，并双方签认确认。

6、特种作业人员，要按照《安全生产管理文件汇编》中的有关要求，佩带安全防护用品。

必须持证上岗。

7、要坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。

8、进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩带安全防护用品和安全工具。

10、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员要100％进行上岗前的

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第2页，共5页

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银川车站8、9道过渡

接受班组

站场作业队

交底项目

既有线施工安全技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

安全培训，培训合格后持证上岗。

二、临近既有线施工

1、施工组织设计或施工方案未经建设单位或上级主管部门审查签认，没有安全技术措施和没有与相关单位签定好施工安全协议不准施工。

2、在行车线站场或区间进行挖掘或铲运作业，应与运营维修部门联系，查明地下管道，电力、通信、信号电缆等埋设准确位置，并必须先行试挖，在保证不影响既有设备正常使用的前提下，才能开始施工。

3、在行车线上作业，行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、道口看守员、施工员等，没有经过培训考试并取得合格证的不准上岗。

4、在行车线上施工，需要在封锁区间或限速运行条件下进行时，应按所在区段铁路局的规定办理固定封锁区间或限速通过的申请。

利用列车间隔时间进行施工时，应与邻近车站事先联系取得同意。

5、封锁线路（含道岔）或限速慢行施工，没有审定的施工方案和运输方案，没有派驻站联络员与车站办理好施工封锁或限速慢行手续，没有按规定设置好防护警戒不准施工。

6、封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。

7、在既有线及临近既有线施工人员，不准坐卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍，在两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入建筑限界;不准

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第3页，共5页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

站场作业队

交底项目

既有线施工安全技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

打击列车,不准戴红色安全帽，穿红色衣服和生明火，不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业；横过股道或通过无人看守道口时，必须一停、二看、三通过，不得盲目跨越线路；不准从车底下钻过或递送料具；列车开动时，严禁抓车、扒车；冬季施工不准戴无孔遮耳帽。

三、既有线施工安全防护

在行车线上或紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全，必须按规定设置安全防护。

未设好施工防护不得进行施工作业。

其防护内容按铁道部规定的防护办法，防护距离、防护信号等组织实施，并不得擅自变更。

1、专职安全员安全职责

①在作业队长和安质部长的领导下，具体负责作业队的安全检查、督促工作。

检查作业执行国家安全生产、劳动防护方针、政策、法规和上级有关安全方面的规定及管理办法、措施和开展安全生产的情况。

②经常深入施工现场，了解安全情况，提出整改意见，制止违章作业、违章指挥，遇有险情，有权暂停生产，组织人员撤离危险区并立即上报有关领导或部门。

③参加安全生产会议，对存在的问题，提出建议或处理意见。

④负责职工的安全生产教育培训工作建立特殊工种作业人员管理台帐，并定期考核。

⑤检查督促有关部门制定的安全技术规程、安全操作规程、施工安

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第4页，共5页

工程名称

银川车站8、9道过渡

接受班组

站场作业队

交底项目

既有线施工安全技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

全措施的执行情况，对施工重点和关键工程要加强检查。

⑥参加项目经理部或作业队组织的定期和不定期安全大检查。

对查出的问题要作出记录，下发整改通知书，定出整改措施，整改负责人、整改期限，并跟踪检查其整改情况。

2、防护员的工作职责

①防护员必须坚守工作岗位，精力集中，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工防护工作，如因故暂时离开岗位时，应有胜任人员顶替。

②上岗前按规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使用性能良好，作业中集中思想，认真瞭望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况。

防护使用的通信设备，信号设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。

③防护员执行职务时，必须穿着规定的服装，佩带易于识别的证章。

按规定带齐防护信号和备品。

④防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要求熟记本区段旅客列车到、发（通过）时刻，以确保列车及工作人员安全。

⑤带齐应带的信号用品，并认真检查信号用品是否良好，不良者立即修复或更换。

⑥驻站联络员在开始防护前，负责核对钟（表），做到车站运转室、驻站联络员、工地防护员三者时间一致，不得随意离开信号楼。

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第5页，共5页

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接受班组

站场作业队

交底项目

既有线施工安全技术交底

交底日期

2016-11-25

交底内容：

⑦为了确保行车及施工安全，利用列车间隔施工时，须执行预报、确报制度。

⑧为了防止对讲机听错，必须执行复诵制度。

⑨办理封锁施工前，在施工前按规定向车站值班员提出申请办理封锁施工手续，及时准确地向工地防护员传达调度命令内容。

临近施工终止时间，提前询问施工负责人能否按时开通。

如果需延长施工时间或限速运行，必须提前通知车站值班员并办理手续。

封锁施工完毕，根据施工负责人或工地防护人员汇报，向车站值班员办理线路开通手续。

四、机械人员作业

①施工机械不得超限界作业。

②施工机械必须采用“一机一人”防护。

③施工人员进入施工现场必须实行登记制度，防护人员在防护工作中不得兼职其他工作。

④防护员在班前要休息好，严禁饮酒。

⑥驻站联络员必须坚守岗位，严禁脱岗。

⑦驻站联络员必须保持与现场联系，空闲时间每隔3分钟与施工负责人及施工防护员联系一次，提前通知来车信息，准确传达信息。

五、防护工具：

对讲机、记录本、信号旗、信号灯、减速信号牌、喇叭、旗号、停车牌、火炬，响墩、路灯。

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