部队驾驶员就冬季行车发言稿.docx

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部队驾驶员就冬季行车发言稿

部队驾驶员就冬季行车发言稿

1.急求一篇部队驾驶员开训发言稿

敬重的各位首长和各位新战友，大家好！

一年一度的新司机训练从今日开头正式拉开了帷幕，我代表全体带兵骨干对各位新同志的到来，表示热闹地欢迎，对你们能够成为司训队中的一员感到由衷地庆贺。

这里将是你们从军的第一站，将是你们实现人生价值的新起点，作为排长，我们将恪尽职守，带领大家实现“两个转变”，努力锻形成为一名合格的共和国卫士，为空军的跨越式进展奉献出本人的青春和热血。

在新司机训练期间，我们向连队党支部保证，坚决开展好“五兵”活动：

一、科技练兵。

训练场上精神饱满，急躁施教，严抓细训，力求在每个细节上带出突破，在条令条例的基础上带出本人的特色。

各项训练科目讲究方式方法，杜绝“疲惫战”，做到劳逸结合，有的放矢，因人施教，在最短的时间内到到最高的标准。

二、文明带兵。

坚决杜绝打骂体罚新兵，严格根据带兵骨干管理条例的规定带兵，真正做到为人师表，在新兵中树立好人民军队威猛之师，文明之师的抽象。

三、细心育兵。

所谓攻城为下，攻心为上，新兵就犹如咿呀学语的幼儿，对新事物的学习和仿照力量很强，这就需要我们正确的引导和训练，使新兵从思想上得到转变，通过现身说法，与新兵叙述本人的故事，从身边小事做起，以身作则，把常常性的思想工作做到新兵的心坎上，逐渐培育吃苦耐劳的精神和坚韧的战役作风。

四、悉心知兵。

课余时间多，与新兵谈心，了解新兵心里想得是什么，平常注意观看，从走姿、坐姿、站姿、睡姿等方面，洞悉其心理情况，针对不怜悯况，对症下药，关心新兵处理现实困难，舒缓紧急心情，树立安心服役，在部队建功立业的信念，真正成为新兵心目中的“老大哥”。

五、关怀爱兵。

对待新兵要爱护入微，在训练、工作、学习、生活中赐予必要的关心，急躁教育，把新兵当成本人的亲兄弟，训练中做到“两严”，生活中做到关怀爱惜，用本人的真心赢得新兵的信任。

首长们，同志们，请你们放心，我们将以实际行动，仔细落实开展好“五兵”活动，关心各位新同志迈好军营第一步，娴熟把握手中武器，练好驾驶技术，保证训练平安，决不孤负领导和同志们对我们的信任和期望。

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敬重的首长、各位战友：

大家好！

我很荣幸能代表新兵站在这个讲台上发言，此时的我很兴奋，同样也很感动，我想大家也和我一样吧。

当我身着戎装的那一刻，我真正的成为一名共和国的战士，我为本人是一名军人而感到傲慢。

而此刻我为本人能够站在这个讲台上代表新兵站的战友们发言而感到无比的荣幸和骄傲。

经过严格的筛选和考核，我们成了孙司训队的一员，驾驶训练就要开头，我们即将面临的军事训练是严格而艰苦的，深信我们能够经的住考验而成为最终的强者。

新兵连教会了我们军人的基本常识，司训队将教会我们过硬的驾驶技术。

我们晓得，国防是我们的生命线，没有好的国防就没有我们安定的生产、生活与学习环境。

我们还晓得，汽车就是我们战役的岗位，方向盘是我们战役的武器。

因而，因而，能参与司训队是我们大家的光荣，也是我们战役生活的开头。

有人曾说过“命运是公正的，它在关闭了一扇门的同时，也给你开了另一扇窗，透过这扇窗我们可以看到胜利的方向和盼望”。

是啊，命运是公正的，赐予我们这样一次机会，无论从什么方面，都是我们成人与成才的好方式，也就是命运为我们开的那扇。

为此，我们不只要感激命运的眷顾，更应当感激我们的首长、我们的战友，是他们给了我们机会与方向，让我们有了扬帆起航，追赶幻想的士气。

现在，我们都站在新的起点上，我们都拥有同样的幻想，只需我们肯努力，能奋斗，部队就是我们梦开头的地方。

我们决心，在司训队期间，严格要求本人，一切根据条令条例去做，听从命令，听从指挥，仔细操作，一丝不苟，敬重领导和班长，不懂就问，不会就学，克服困难，知难而上。

在理论学习上拿优秀，在实际操作上当尖子，想细小工作上当模范。

同时，要向班长和战友学习良好的训练作风，做到雷厉风行，令行禁止，留意平安，严格恪守操作规程，把技术学好学精。

业余时间要执行队里的各项规定，从军容风纪，礼节礼貌，请假销假，内务卫生细小方面做起，当一个优秀士兵。

除了正常的军事训练外，我还7a686964616fe4b893e5b19e31333335313133会连续地努力学习，不断提高本人的文化水平和思想觉悟，争做一个文化水平高、军事力量强、思想境界高的人民卫士，为搞好国防建设贡献出本人的应有光和热，才能不枉费本人付出的青春和党和人民对本人的那份信任，为将来到部队工作打下良好的基础！

2.我们部队组织了一次新驾驶员冬季冰雪道路复训,要求写一份2000字的

敬重的各位领导，各位同志：

我很荣幸能成为一个雷锋光荣的汽车司机。

作为一名军人，听从命令是我们义不容辞的责任。

我深深的晓得驱动程序后，很长一段时间的训练任务繁重，但我们作为军人，勇于担当艰难的任务，和勇于挑战任何困难，克服困难，赢得最终的好成果。

同时，我们也有责任完成任务好司机。

当代军人，不只需要有较高的文化素养，较强的力量，顺应力量，同时需要有顽强的意志和不屈不挠的精神。

只要这样，才能满意现代战斗的驱动程序工作，我本人喜爱的工作，我的生活，我都会去尝试学习理论，刻苦练习驾驶技术，通常是根据规定的修理与各级根据车辆，与各级的规定办理手续的公交车，出车外，每完成想要完成的命令。

学习和训练的军队，由于他们本人的深刻理解，只需我们做的奉献精神，努力，责任，做好，使美国。

根据领导的要求，能够完成各种任务。

我晓得驱动器的工作是很辛苦的工作。

在将来，我会愈加努力地提高驾驶技术的标准，听从命令，命令，团结同志，敬重领导，要养成良好的生活习惯。

我信任在将来的军旅生活，并取得更大的进步。

要成为一个好司机“红车”，努力争取红旗驱动程序。

3.求军队驾驶员关于遵章守纪珍爱生命的演讲稿

仅供参考：

各位领导、同志们：

家好！

我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东，今日我演讲的题目是“平安责任、重于泰山”。

平安连着你我他，幸福才会千万家，平安行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。

2005年集团公司领导，以人为本，把平安工作和平安训练摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“平安年”，并以平安为主线，树立平安是市场，平安是抽象，向平安要效益，打了一场全司上下齐动员的平安行车攻坚战。

这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。

“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为平安操碎心的窗口灯光……做为一名公交驾驶员、平安是我们的次要职责，是我们每个人义不容辞的责任，平安工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。

2005年平安行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成果，也有我们的不足，成果不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应当从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，由于平安责任，重于泰山。

我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶阅历告知我，要想做到平安，一是要管好本人，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化本身的道德素养。

做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，很多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会形成的。

我喜爱这样一句格言叫做“知足常乐”，认真想一想金钱一生也挣不完，但生命只要一次，所以以人为本，关爱生命平安是最大的效益，事故则是最大的铺张。

各位领导，同志们，只需我们外行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只要培育出高素养的职工队伍，才能制造出较高的社会效益和经济效益。

由于高素养的人才资源价值，远远大于物质资本，把素养与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业平安行车的根本。

车辆技术情况则是平安行车的又一保障，只需我们仔细做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。

虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：

平安需要我们大家从本身做起，让我们共同探讨，扬长避短，相互学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，打败困难，从平安为首，力争后半年的平安工作有一个新的突破。

感谢大家！

（常儒东）之二敬重的各位领导、伴侣、同事们：

大家好！

我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍，谈一下对“平安重于泰山”的看法。

我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，平安是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时辰刻提示本人的；“隐患险于明火、防备胜于追查、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应当树立的信心，在人生的旅途上，平安伴我同行！

独自走在人生道路上，始终依靠着“平安”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不行能达到人生最辉煌的时辰。

我认为平安对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，由于平安生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的富强，进展和进步，完全是人民生存和进展最基本的条件。

我们说：

“平安责任重于泰山”平安工作是有起点，没有起点的。

从事公交事业的我们假如没有“平安第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不担任任，甚至是犯罪。

平安和良好的次序，是我们公交企业保证国家全体进展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。

生命对于我们每个人来说，只要一次，我们应当万分珍惜，所以当那一个个因平安隐患所形成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到得到亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“平安责任重于泰山”。

面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲平安呢？

有何理由不抓平安呢？

有何理由不把平安牢记心头呢？

对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我们又何以自处？

这莫非还不值得我们深思吗？

伴侣们、同事们、让我们为了制造公交企业的辉煌，让我们一起牢牢记住“平安警钟常鸣、平安责任重于泰山”。

（刘澍）之三敬重的各位领导、伴侣们：

大家好！

和大家一样，平安在我心中不只仅是针对个人而言的“高兴奋兴上班，平平安安回家”而已，而是联系着万家祥和的心结，是时常回响在耳边的号角，是对一个驾驶员的基本要求。

我们每天行驶在大路上，穿越于大街小巷之间，在繁华的街市中于很多的行人擦肩而过，平安和事故的界线是那么的渺小。

车厢中发动机于乘客的乐音伴着混浊的空气，焦躁和疲惫时辰围绕在耳边，一个微小的失误可能让我们抱憾终身，作为一名公交职工，只要对工作布满着无限的动力和喜爱，才能全心。

4.部队驾驶员《行车留意事项》读后感字数越多越好

部队平安防事故在社会生活中，人们经常讲“事故猛于虎”。

其实，老虎肆虐的只是山区，而事故则随时随地都可能发生，它不只损害人的生命，而且毁坏物资财宝。

近年来，消防部队平安防事故工作虽然取得了肯定的成效，积累了不少阅历，但平安形势不容乐观，在肯定程度上还非常严峻。

加强部队平安工作，对促进和保障以执勤灭火为中心的各项消防保卫任务的完成、有效地预防各类事故的发生具有重要现实意义。

通过对一些调研文章的讨论，笔者认为在平安工作的落实上应抓好以下几点：

一、强化平安训练，狠抓平安意识平安工作是通过人的思想和行为来实现的，人的思想一直在支配人的行为。

思想熟悉是行动的先导，思想上自动，工作上才能自动。

部队在抓平安学习训练的过程中，要着重抓好部队各级各类人员对平安防事故工作的熟悉，从思想入手，加强管理训练，构筑一道坚不行摧的精神防线。

首先，必需加强对基层干部的平安训练，做平安工作的带路人。

基层干部是基层各级单位平安工作的决策者、实施者和监督者，把基层干部的平安训练工作放在首要位置来抓，对预防事故案件，确保平安稳定的战备、训练、工作、生活次序具有严重意义。

其次，平安常识训练要到位，使人人都参加平安管理的全过程。

日常训练不只仅要处理官兵的思想问题，告知官兵哪些该做哪些不该做，还要加强平安防备常识的训练和教授，在抓平安学习训练的过程中，要乐观探究平安训练的多种形式和方法，运用典型事故案例，总结吸取教训，学习好的做法和阅历，进行作风整理和开展百日平安竞赛等活动方法，准时查找消退隐患，进一步强化平安防备意识，增加预防事故案件的力量，使官兵把握预防事故的基本方法，达到防微杜渐的思想境界。

二、抓好平安责任的落实抓平安管理工作是一项系统工程，不论哪一级机关，哪一级干部，都是抓落实链条上的一个环节。

因而，基层中队从年初制定工作方案时，就应当将平安工作摆放在重要的议事日程，制定平安工作方案，层层落实平安责任制。

中队领导在平安管理上，要提高对平安管理工作地位作用的熟悉，增加事业心、责任感。

首先要建立工作责任制，把基层平安管理工作任务落实到每一个部门，每个人的身上；其次，加强督促检查，利用测评，座谈，交叉检查等多种形式，订正存在的问题，使责任制落实到实处。

再次，做到赏罚严明，将预防事故工作的好坏同责任人的政绩考核、职务提升结合起来。

三、抓好平安制度的落实消防部队的职能和性质，随着城市的进展和经济的进步，也在不断地拓展和丰富，特殊是担当社会抢险救援任务后，平安工作的强度也日益增大，要切实做好平安工作，就要根据平安工作的制度，规定详细落实，注意抓职责，抓制度，抓纪律，做到布置工作有防事故要求，检查工作有防事故措施，总结工作有防事故内容，确保各项平安制度的落实，真正把功夫下在抓常常、抓基础上，只要这样才能把握平安工作的自动权，打牢平安工作基础。

《中国人民解放军共同条令》、《中国人民解放军平安工作条例》是有关于平安工作的基本法规和制度，此外，各基层中队还应依据本单位的实际状况，制定一些诸如“平安事故训练制度、平安事故分析猜测制度、平安检查制度、平安事故责任制度”等制度，同时设立平安委员员，担任基层中队的各项平安工作。

四、抓好平安措施落实抓好平安工作要坚决订正“预防跟着事故跑，工作随着问题转”的工作方法，树立“平安可保，事故可防”的思想，在预防事故上下功夫，把事故苗头毁灭在萌芽之中，切实防备于未然，警钟常鸣。

在平安工作中，要事事想在先，把措施定在先，制定切实符合实际地制定车辆平安、训练平安、火场平安等平安措施，做到“功在事先”。

首先，要切实把人与配备管好。

在平常学习和训练中，官兵很简单消失思想麻痹、工作懒惰、管理不严或者平安走过场的状况。

对于这种现象，应准时发觉问题，堵塞漏洞，见之于未萌，止之于未发。

其次，要突出车辆平安，切实把车管好。

在落实好车辆派遣制度的基础上，不断提高驾驶员技术水平，加强对车辆器材的修理保养，使车辆一直处于良好形态，严禁带“病”出车，严格乘坐规定。

再次，要把握灭火救援过程中的平安。

灭火、救援过程中的事故发生在霎时，经常表现为自我爱护意识不强、思想松弛、麻痹大意、留意力不集中等，针对此种状况，领导干部应强化火场责任，加强火场的纪律训练，注意培育官兵坚决执行命令，做好令行禁止的良好作风。

总之，平安工作以其存在空间领域的广泛性，表现形式的多样性为基本特征，我们只要在思想上注重，在制度上落实，抓住全面突出重点，在事物的过程和常常性管理上下功夫，并勤于督导，擅长总结，做处处处抓平安、人人防事故，才能确保部队的长治久安和高度稳定。

部队车辆平安问题次要存在客观和客观两方面因素。

一、客观方面因素1、思想麻痹松懈车辆在执行紧急任务时不受行驶速度、路线方向和指挥信号等限制。

车辆驾驶人员受特权思想支配，外行驶中经常不恪守交通规章，无视交通平安法规，简单消失开“特权车、英雄车、。

5.部队驾驶员决心书

你们好！

依法依规驾车，标志着城市的文明与进步。

市直机关和驻株部队的驾驶人员，要坚固树立平安意识、责任意识，盲目维护交通次序，争做文明行车人，努力在广阔市民中树立起党政军机关驾驶员的文明抽象，在创建国家交通管理模范城市进程中，起好带头作用。

为此，我们特向市直机关和驻株部队全体驾驶员倡议：

一、仔细执行规章制度。

乐观参与学习训练，不断提高思想素养和业务技能，严格执行公务用车使用的各项规章制度。

二、坚固树立平安意识。

时辰牢记手中的方向盘关系人的生命平安，关系城市的交通次序和文明抽象，做到人人讲平安、到处想平安、时时保平安。

三、模范恪守交通法规。

坚决做到“十不”：

不开“特权车”、“霸王车”、“斗气车”，不超速行驶，不强行超车，不乱穿乱插，不乱停乱放，不酒后驾车，不闯红灯，不走禁行路，不疲惫驾车，不带毛病行车，盲目听从交警指挥。

四、乐观维护良好抽象。

严守行车纪律，按要求系好平安带，遇交通堵塞不强行驶入，遇漫水区或人行横道减速慢行，不违规装用警灯警报，行车时不接打移动电话、不向窗外乱吐乱扔，做到举止文明，车容干净，行车规范。

五、盲目接受监督检查。

自动协作交通警察的检查，盲目接受人民群众的监督，准时订正存在的问题，盲目维护道路交通管理次序。

六、努力做好义务宣扬员。

坚持从我做起，自动影响和带动大家文明乘车、文明行车、文明行路，引领文明出行新风尚。

把名字写下

6.军人驾驶员平安争论

在这春暖花开的季节里，通过这次学习以总参下发的《关于加强车辆平安管理的通知》以“从严治军、依法治军”针对驾驶员专项整理训练和集团军针对四类人员集训，对本人当兵、成为一名合格驾驶员、一名公勤人员以来，依据驾驶员整理训练和四类人员集训对比个人的思想、作风、纪律、管理、技术五方面自查自纠。

1、查思想。

在思7a686964616fe78988e69d8331333339666161想方面上，消失了思想不稳定现象，思想不够牢靠，心存着侥幸心里，做为一名军人，一名军车驾驶员，一名首长驾驶员，给本人有点放松思想，欺瞒领导，对个人军容军纪不严，法规观念淡薄，开车时感觉本人开的是军车，可以开快车，闯红灯，视交通法规不顾，出车不准时，私自出车，服务不够热忱，思想不够紧急。

没有深刻熟悉驾驶行业中一个个鲜活的例子及平安隐患的严峻性。

2、查作风。

在作风方面上，个人作风不够紧急，一日生活制度坚持不够好，次日起床不按时，直接影响了其次天的工作，军容风纪差，没有按规定着装。

做为军人及一名军车驾驶员，有着开快车开霸王车开赌气车的现象，虽说没有消失什么状况，但直接影响着军人抽象和个人素养。

3、查纪律。

在纪律主面上，个人纪律不够严谨，做为一个老兵，没有能够严格要求本人，视部队纪律当儿戏，有时不参与集体活动，不出早操，私自外出，严格的违反了部队纪律，在开车时，有闯红绿灯，开快车，逆向行驶，违反交通法规现象，对部队纪律和交通法规意识淡薄。

4、查管理。

在管理方面上，有时无视部队管理，不听从队领导按排，不准时参与训练，思想上不注重，有时还以出车为由不参与训练，对部队的管理和各项规章制度不够注重，心存侥幸心里，把部队管理和车队管理当做任务来完成。

5、查技术。

在技术方面上，个人不能说很好吧，也可以说良好，在入伍前就在地方参与过驾驶培训，又开过两年车，学习过汽车构造和汽车修理，到部队又进行了再进修，但这种麻淠思想不行有，让本人可以学习进修的地方还许多，在开车时有时不留意车辆的小毛病，缺乏个人的忧患意识。

订正措施；经过这次专项训练整理和四类人员集训及对本人的隐患排查，思想、作风、纪律、管理、技术五方面查出来的问题都是部队上对我们这些驾驶员特别敏感的问题，在今后的工作中调整好心态、从本人问题订正问题，不遗漏问题，不留死角，提高思想熟悉，保持糊涂头脑，不心存侥幸，不以身试法，仔细学习条令条例，尊规守纪，提高个人作风修养，严正自我军容军纪。

不开快车，不开霸王车，不酒后驾驶机动车，不私自出车，以“做尊章守纪模范、树军车良好抽象”为标准。

处理个人平安管理的突出冲突，从一名合格军人做起，恪守好部队制度和条令条例，听从命令，听从指挥，从思想作风纪律上重示起来，保证在各项任务面前能够静下心来，让各项任务可以平安进行究竟，决不为完成任务而完成任务，坚决提高工作质量、工作效率，安时到位、安时完成，决不因个人缘由影响到集体、影响到单位。

严格落实一日生活制度，工作日根据规定着军装，决不混穿；加强个人思想、作风、纪律、管理、技术等观念，摆正本人的位置；乐观参与集体活动，晚上熄灯后尽早睡觉，决不因睡眠不足而影响工作。

以上是本人的自查自纠，如有不足之处还望大家批判指正。