硬横梁安装.docx
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硬横梁安装
硬横梁安装
14.1横梁安装
14.1.1适用范围
适用于电气化铁路接触网钢柱、混凝土柱硬横梁的安装。
14.1.2作业内容
硬横梁安装：
钢柱或混凝土柱检查、施工封闭点申请、横梁预组装、横梁安装、填写施工记录。
14.1.3施工技术标准
1按照《电气化铁路硬横梁制造技术条件》检验。
2硬横梁预拱度f=L/500（L为横梁总长度）。
组装后，用水准仪或测量绳复核横梁拱度值f，即总拱度f等于中梁拱度加边梁拱度，如不符合设计要求时，应及时与生产厂家联系解决。
3连接螺栓应对角循环逐步紧固，其紧固力矩应符合设计要求。
4钢垫片规格为80×160mm，误差δ=1～2mm。
生产厂家在生产时按设计要求予留拱度生产。
5支柱中心线与横梁纵向中心线应重合，且支柱中心连线与线路正线垂直，施工允许偏差不应大于1度。
6横梁支柱顺、横线路方向均应直立，施工允许倾斜度应符合设计要求。
7横梁安装后，横梁下缘距最高轨面距离应符合设计要求，施工允许偏差
＋100
为-０mm。
14.1.4施工准备
1按照表14.1.4-1～表14.1.4-3的要求，做好劳动组织、施工机具、设备、材料的准备工作。
（1）劳动组织
表14.1.4-1劳动组织
序号
项目
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
1
全面负责
2
吊车司机
人
2
正、副司机各1人
3
安列司机
人
4
正、副司机各2人
4
车长
人
1
5
作业人员
人
10
6
防护
人
3
车站1人，现场2人
（2）工机具
表14.1.4-2工机具
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
安装列车
列
1
包括机车，平板车
2
吊车
16T
台
1
吊臂长16m
3
电工工具
套
11
作业人员人均一套
5
大绳
条
4
晃绳
6
梅花扳手
M17
套
4
7
钢钎、撬棍
根
2
8
钢卷尺
50m/2m
把
1/2
9
水平仪
台
1
拼接测量
10
塔尺
把
1
拼接测量
11
小绳
条
2
传递工具、小料（螺栓）
12
垫木
根
若干
垫横梁
13
经纬仪
台
1
拼接测量及整杆用
14
定位销钉
ф25/ф18
件
2/2
特制
15
记号笔
支
1
16
安全带
条
4
17
安全帽
顶
施工人员人均1顶
18
力矩扳手
把
1
19
防护用具
套
2
20
尼龙套
个
2
（3）材料设备
表14.1.4-3材料设备
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
组成横梁段类型
按施工设计图
组
若干
按设计要求
2
连接螺栓带螺帽
按施工设计图
套
若干
按设计要求
3
薄镀锌垫片
Kg
若干
按设计要求
2提前向铁路局运输部门提报垂直天窗封闭线路施工申请计划。
3对吊立机械进行全面检查维护。
4对作业人员进行技术交底，使其清楚作业标准和注意事项。
5根据安装计划安排，提前将横梁用安列平板车运至现场进行预组装。
14.1.5横梁安装工艺程序
1工序流程图
图14.1.5-1桥支柱锚栓孔测量（桥墩台面）工序流程图
2操作要点
（1）施工准备
1）按照14.1.3第1、2条要求检查横梁外观是否设计和验标要求，按照14.1.4条做好各项准备工作。
2）根据施工图及材料计划表核对横梁各个分段，检查横梁边段、中段上所标注的号码是否一致。
3）测量横梁边、中梁拱度是否符合设计要求，不符合的应返厂达标。
4）检查横梁在运输过程中有无变形及锌层剥落现象，如有，请生产方处理达标。
（2）硬横梁预组装
1）硬横梁检查全部合格后，方可进行预组装。
2）为节省封闭点，组装硬横梁在现场进行，事先用平板车将硬横梁运至现场，在现场采取人工组装的方法。
硬横梁组装位置要考虑吊车起吊位置，考虑吊钩在横梁中间位置时，安装列车定位后有适合的距离起吊横梁，并能够旋转吊臂而不摩擦既有接触网。
3）按设计图纸，组装同一组硬横梁，各段先用木方垫起，如图14.1.5-2所示：
图14.1.5-2硬横梁组装图
4）将横梁对接上，用木棍调整，使其中心轴线在一条直线上。
5）连接一半连接螺栓预组装，用水准仪测横梁预拱度f值，f=（h1+h2）/2-h0。
6）f值达标后，可安装其余一半连接螺栓，f值达到设计要求值时，方可组装。
7）组装时，连接螺栓穿向应符合设计要求，即横梁边段与支柱连接时，螺栓从支柱外向内方向穿，当横梁边段与横梁中段连接时，螺栓穿向由线路向田野侧。
8）将预配组装好的硬横梁吊放在安列平板车上，并加固牢靠。
（3）安装硬横梁1）施工负责人在接到封锁线路命令后，指挥施工人员按照分工进行施工。
2）将辅助起吊梁安装在横梁中部，同时在横梁两端分别绑扎两根大绳起吊时用来控制横梁转动方向。
3）两支柱分别各上两人，系好安全带，用小绳吊上连接螺栓和副角钢。
4）安列停在距硬横梁侧面8米左右处，吊车伸出吊臂落吊钩，配合人员找出横梁重心，系好尼龙套，并把尼龙套套在吊钩上，在横梁两头各系好两条晃绳，吊车司机启动吊车，升臂，起钩，将横梁缓缓吊起。
5）当横梁吊起高度超过既有接触网时，利用梯车配合将控制横梁转动的大绳翻过既有接触网。
6）负责人指挥拉晃绳人员将横梁转向90度，吊车转动吊臂，杆上人员配合使横梁两端分别对准支柱。
7）吊车司机缓缓落吊钩，杆上人员扶梁对位，并利用定位销钉，对好横梁与支柱连接孔位，另一人配合将连接螺栓穿入连接孔，并用梅花扳手逐个循环拧紧，用力矩扳手检测达标。
8）另一支柱重复7）程序。
9）如横梁与实际跨度有微小差距时，可松开支柱地脚螺栓，用撬杠撬支柱底板，使横梁与支柱连接处密贴，杆上人员按7）程序连接螺栓并达标。
10）用经纬仪或支柱斜率测量仪调整支柱，地脚螺栓紧固牢靠，紧固力矩应符合设计要求。
11）重复上述
（2）、（3）程序，进行下组安装（最好分两组作业，一组预组装，一组安装）。
（4）结束
完成当天任务，收回工具、余料，报告行调开通封锁线路区段。
安列返回停放地点，负责人填写安装记录。
14.1.6质量标准
1硬横梁的预组装、安装的整个过程应遵循技术标准的规定，并适时进行质量过程控制。
2硬横梁的预组装、安装后的质量标准应满足《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421-2003）的规定，并按规定进行自检和填写自检记录。
3横梁应按照《电气化铁路硬横梁制造技术条件》标准进行检验。
4吊装时钢丝套应系在横梁中心两边各5m的上主管结节处。
14.1.7安全及环境保护要求
1安全要求
（1）组装前由专业工程师负责向作业人员进行技术交底，明确技术标准和安全操作程序。
（2）组装应选择在平整、开阔场地集中预配。
（3）设计要求生产厂家加工横梁时就已考虑了预拱度。
安装时不再加拱度。
（4）硬横梁支柱调整后，应按设计紧固力矩循环紧固地脚螺栓。
（5）吊装钢丝套应用胶皮管套入，防止破坏镀锌层。
（6）安装硬横梁时，吊臂、横梁正下方不得有人停留。
（7）施工过程中，应注意邻线通过车辆，料具人员应在建筑限界以外。
（8）防护人员应坚守岗位，现场防护人员应与驻站防护人员密切联系。
列车通过前，应及时通知施工人员。
施工人员应停止作业，料具人员撤到安全位置，待列车通过后再作业。
（9）安装横梁必须在垂直封闭天窗点内进行，严禁利用行车间隔施工。
（10）安列车停稳后，人员方可上、下车，严禁抢上抢下。
（11）杆上作业人员应系好安全带，地面配合人员应带好安全帽。
2环保要求
（1）工作中不随意乱扔生活垃圾，保护自然环境。
（2）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
（3）废弃物均应收回，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。
14.2吊柱测量
14.2.1适用范围
适用于电气化铁路接触网硬横梁吊柱的测量。
14.2.2作业内容
1测量横梁下缘至轨面距离（H），确定横梁下线路中心点位置，标注在横梁下沿；
2测量出吊柱安装中心；
3确定腕臂底座高度。
14.2.3施工技术标准
1根据平面图及安装图，确定吊柱位置。
2吊柱在站线与正线间，线间距为5m时，吊柱对正线限界≥2.5m；对站线>2.15m。
3吊柱在两正线间时，吊柱应安装在中间位置（距悬挂股道2.45m，距非悬挂股道>1.9m）。
4腕臂上、下底座位置根据设计图定位。
5吊柱长度以测量计算值为准。
14.2.4施工准备
1按照表14.2.4-1～表14.2.4-2的要求，做好劳动组织、测量工机具的准备工作。
（1）劳动组织
表14.2.4-1劳动组织
序号
项目
单位
数量
备注
1
负责人
人
1
全面负责，兼记录
2
测量人员
人
4
3
司镜
人
1
4
防护人员
人
2
（2）工机具
表14.2.4-2工机具
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
台
1
2
接触网多功能测量仪
DJJ
台
1
3
梯子
个
1
4
安全带
条
2
5
钢卷尺
2m/5m
把
1/1
6
油漆
红色
瓶
1
7
油画笔
支
1
8
安全帽
顶
8
2技术负责人对测量作业人员进行技术交底，使其清楚作业标准和注意事
项。
3提前准备好所需工具和材料。
14.2.5吊柱测量工艺程序
1工序流程图
图14.2.5-1吊柱测量工序流程图
2操作要点
（1）施工准备
按照14.2.4条做好各项准备工作。
（2）测量1）首先确定吊柱悬挂股道。
2）两人顺支柱爬至横梁上，边向股道中心移动，边换系安全带。
3）司镜者在线路中心支镜，调整，防护人员在两端800米外站防护。
4）用接触网多功能测量仪检测横梁下缘至轨面距离（H），负责人做好记录。
（见图14.2.5-2）
5）横梁上人员配合司镜者将横梁下的线路中心点放到横梁下缘上，并用油漆作出标记（A）。
6）横梁上人员根据负责人计算出的数据从线路中心（A）向安装侧测出吊柱安装中心（B），并在横梁上作好标记。
测量人员用钢尺再从中心线放出横梁上下弦杆连接螺栓安装位置C、D，并作出标记，负责人做好吊柱中心距股道中心距离记录。
图14.2.5-2横梁测量示意
7）重复上述程序测量另一吊柱安装位置。
（3）腕臂底座高度计算1）根据平面图及现场测量数据计算确定吊柱长度及上、下底座安装位置。
2）重复
（2）、（3）程序，并编制吊柱长度及腕臂预配表。
（4）结束1）完成当天施工任务后，测量人员收好工具。
2）施工负责人填写安装记录。
14.3.6
zhj
2014-04-2514:
27:
18
--------------------------------------------2
质量标准
1吊柱的测量应遵循测量技术标准规定，并按规定进行自检和填写自检记
录。
2应确保吊柱腕臂安装后应在《技规》建筑限界以外，严禁侵限。
14.3.7
zhj
2014-04-2514:
27:
27
--------------------------------------------2
安全及环保要求
1安全要求
（1）如吊柱安装位置有结节无法安装时，应向站线侧移位。
（2）施工过程中，应注意邻线通过车辆，料具人员应在建筑限界以外。
（3）防护人员应坚守岗位，现场防护人员应与驻站防护人员密切联系，列车通过前应及时通知施工人员，施工人员应停止施工，人员撤到安全位置，待列车通过后再作业。
（4）作业车上人员登高作业时，应系好安全带。
地面人员应带好安全帽，以防料具掉下伤人。
（5）作业车停稳后，人员方可上、下，严禁抢上抢下。
（6）作业车运行速度不应大于每小时5公里，严禁突启、突停。
（7）施工作业应在封闭点内完成，严禁延点，影响运输。
2环保要求
废弃物均应收回，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。
14.3吊柱安装
14.3.1适用范围
适用于电气化铁路接触网硬横梁吊柱的安装。
14.3.2作业内容
1吊柱预配；
2吊柱安装；
14.3.3施工技术标准
1螺栓紧固力矩应符合设计要求。
安装位置偏差3mm。
2吊柱应垂直，施工允许偏差不应超过1度。
3调节吊柱垂直度的垫片应镀锌。
严禁使用未镀锌垫片。
14.3.4施工准备
1按照表14.4.4-1～表14.4.4-3的要求，做好劳动组织、施工机具、设备、材料的准备工作。
（1）劳动组织
表14.4.4-1劳动组织
序号
项目
单位
数量
备注
1
负责人
人
1
全面负责
2
作业人员
人
4
3
作业车司机
人
2
正、副司机各1人
4
防护人员
人
3
车站1人，现场2人
（2）工机具
表14.4.4-2工机具
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
作业车
台
1
2
作业凳
0.9m高
个
1
3
安全带
条
2
4
梅花扳手
套
2
5
力矩扳手
套
1
6
小滑轮组
套
1
7
大绳
φ16
条
1
8
钢丝套
个
1
9
小绳
条
1
10
安全帽
顶
7
11
工具袋
个
1
12
支柱斜率测量仪
个
1
13
滑轮
0.5t
个
1
（3）主要材料、设备
表14.3.4-3工机具主要材料、设备
序号
名称
规格或型号
单位
数量
备注
1
吊柱
设计型号
件
若干
安装所需
2
吊柱上、下弦杆
按设计图
套
若干
安装所需
3
连接螺栓
按设计图
Kg
若干
安装所需
4
镀锌垫片
块
若干
安装所需
2提前向铁路局运输部门申报封锁股道施工计划。
3按施工表领取当天安装全部材料，并对所用材料进行外观检查。
4依据施工表，核对型号规格，并确认。
5吊柱安装施工必须在停电天窗点内进行。
14.4.5吊柱安装工艺程序
1工序流程图
图14.3.5-1吊柱安装工序流程图
2操作要点
（1）施工准备
按照吊柱的技术标准检查其外观，并做好检查记录。
按照14.3.4条做好各项准备工作。
（2）预配1）根据平面图和安装图，将安装的吊柱及连接材料配套，并编号标识。
2）提前将施工工机具及预配成套的吊柱全部装在作业车上。
（3）安装
1）线路封锁后，司机听从车站值班员指挥，启动作业车到达施工地点，施工负责人指挥施工人员进行作业。
既有电化提速改造区段，施工负责人在得到停电命令及确认挂好接地线后方可指挥施工人员进行作业。
2）施工负责人指挥作业车对位，升作业台，作业人员上作业平台，扶起作业凳，两作业人员系安全带爬上横梁，移至安装位置，系好安全带。
3）在合适位置挂好钢丝套和滑轮，穿大绳，将上下弦杆及连接螺栓吊上，安装人员按测量好的安装位置连接螺栓，作业车上作业人员上作业凳配合，安装上、下弦杆。
用梅花扳手逐个拧紧并达标。
4）横梁上作业人员，将小滑轮组挂在尼龙套上，作业车上人员配合将吊柱吊起。
5）横梁上作业人员按测量标记将吊柱底板孔位与上、下弦杆孔位对好，并安装连接螺栓，用梅花扳手预拧紧。
6）作业车上作业人员，用支柱斜率测量仪检测吊柱垂直度，调整采用在吊柱底部与下部固定弦杆之间加镀锌薄垫片的方法。
7）吊柱垂直度达标后，将吊柱与下部固定弦杆连接螺栓拧紧，并用力矩扳手检测达标。
8）按上述1）~7）程序进行下一处吊柱安装作业。
（4）结束
1）完成当天任务，放倒作业凳，降下作业平台，收回工具、余料，施工负责人检查现场没有影响安全的因素后报告电调恢复送电及行调开通封锁线路。
作业车返回停放地点。
2）施工负责人填写安装记录。
14.4.6质量标准
1吊柱安装调整的整个过程应遵循技术标准的规定，并适时进行质量过程控制。
2吊柱安装调整后的质量标准应满足设计要求，吊柱应垂直，施工允许偏差不应超过1度，并按规定进行自检和填写自检记录。
14.4.7安全及环保要求
1安全要求
（1）吊柱限界应符合《技规》要求，否则就应截短吊柱长度，底座上移（即适当加大结构高度）。
（2）施工过程中，应注意邻线通过车辆，料具人员应在建筑限界以外。
（3）防护人员应坚守岗位，现场防护人员应与驻站防护人员密切联系，列车通过前应及时通知施工人员，施工人员应停止施工，人员撤到安全位置，待列车通过后再作业。
（4）作业车上人员登高作业时，应系好安全带。
地面人员应带好安全帽，以防料具掉下伤人。
（5）作业车停稳后，人员方可上、下，严禁抢上抢下。
（6）作业车运行速度不应大于每小时5公里，严禁突启、突停。
（7）施工作业应在封闭点内完成，严禁延点，影响运输。
2环保要求
（1）工作中不随意乱扔生活垃圾，保护自然环境。
（2）不随意排放生活生产污水。
（3）生产中的废弃物应集中收集，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。
（4）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
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