地铁车站主体钢筋工程技术交底.docx
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地铁车站主体钢筋工程技术交底
合肥市轨道交通工程
承包单位：
合同号：
监理单位：
编号：
技术交底记录
施工单位
交底时间
交底部位
工序名称
主体结构钢筋工程
交底提要：
本交底适用渡江战役纪念馆站主体结构钢筋工程
交底内容：
一、适用范围
本交底适用于主体结构钢筋工程施工。
2．设计情况
（1）工程材料
1、钢筋：
采用HPB300（A）、HRB400E（C）。
2、预埋钢板及型钢：
采用Q235B。
3、吊环：
采用HPB300钢筋。
4、焊条、焊丝
1）钢筋电弧焊所用焊丝、焊条的标准及型号如下表：
钢筋规格
电弧焊接头形式
帮条焊、搭接焊
坡口焊、预埋件穿孔塞焊
钢筋与钢板搭接焊、预埋件T型角焊
HPB300
E4303
E4303
E4303
HRB400E
E5003
E5503
E5003
电渣压力焊：
采用HJ431焊剂
5、接驳器
钢筋接驳器接头等级为一级，接驳器必须是经有关主管部门批准认可的合格产品，经现场试验合格后方可使用。
（2）构造要求
1、受拉钢筋锚固要求
1）受拉钢筋的抗震锚固长度在任何情况下不应小于250mm,本站抗震等级为二级，钢筋锚固长度laE如下表。
钢筋种类
钢筋直径（mm）
混凝土强度等级
C30
C35
C40
C45
HPB300
22
770
704
638
616
25
875
800
725
700
28
980
896
812
784
32
1120
1024
928
896
HRB400E
22
880
814
748
704
25
1000
925
850
800
28
1232
1148
1046
1008
32
1408
1312
1184
1152
2）梁柱纵向受力钢筋搭接长度范围内需要加密箍筋，其间距不应大于搭接钢筋较小直径的五倍（5d）且不大于100mm。
梁板钢筋搭接：
顶板（顶板梁），中板（中板梁）上层钢筋不得在支座处，下层钢筋不得在跨中；底板（底板梁）上层钢筋不得在跨中，下层钢筋不得在支座；壁柱纵筋搭接时靠围护结构一侧不得搭接在支座，靠内部一侧不得搭接在跨中。
其他受力钢筋的接头位置应设在受力较小处，梁、板、墙加强筋不宜设置接头。
所有构件内的接头均应相互错开。
同一连接区段内（当采用非焊接的搭接接头时，从任一接头中心至1.3倍搭接长度的区域范围；当采用焊接接头时，在任一焊接接头中心至35倍钢筋直径且不小于500mm区域范围;当采用机械连接接头时，为35d），钢筋接头面积百分率应符合下表规定（未注明的钢筋搭接和锚固长度一律按受拉区处理）：
钢筋接头形式
受拉区
受压区
搭接接头
≤25%
≤50%
焊接接头、机械连接接头
≤50%
不受限制
2、钢筋连接
1）钢筋的连接可采用绑扎搭接、机械连接及焊接：
立柱中纵向钢筋一律焊接或机械连接，同一连接区段内的钢筋接头面积百分率不应超过50%；梁、板中钢筋直径大于25mm必须采用焊接或机械连接，单面焊接焊缝长度≧10d,双面焊接焊缝长度≧5d，除特别说明外可采用绑扎搭接并满足下表要求。
纵向钢筋搭接接头面积百分率（%）
25
50
注：
当直径不同的钢筋搭接时，laE按直径较小的钢筋计算。
②任何情况下laE不应小于300mm。
③当纵向钢筋搭接接头面积百分率为表中中间值时可内插取值。
纵向受拉钢筋搭接长度修正系数δ1
1.2
1.4
3）所有梁柱箍筋末端应做成135度弯钩，弯钩的平直长度≥10d（d为箍筋直径），箍筋、拉筋构造大样详见《主体结构构造详图》。
4）现浇钢筋混凝土板上孔洞应预留，避免后凿。
当洞口尺寸D≤300mm时，洞边不再另加钢筋,板筋由洞边绕过，不得截断；当洞口尺寸3001000mm时，按结构布置图中的洞口加强梁施工。
5）纵向受力钢筋连接位置应避开底板（梁）下缘支座，底板（梁）上缘跨中，顶板（梁）或中板（梁）下缘跨中，顶板（梁）或中板（梁），上缘支座等受力较大部位。
6）顶、中、底板及墙体内钢筋网片之间设拉筋，呈梅花形布置。
一般受力钢筋在水平分布筋外侧。
7）框架纵梁主筋与板受力钢筋交叉时，梁的最外层主筋应放在板最外层受力筋里面，若是反梁则钢筋布置相反，详见《主体结构构造详图》。
三、钢筋工程施工
2.1施工准备
（1）钢筋运输至现场后，要求核对钢筋的编号、直径、形状、尺寸和数量等，确保材料进场质量。
（2）保证现场人、材、机满足现场施工生产需求。
（3）绑扎钢筋前，要求由工区技术部对钢筋放样施工操作人员进行书面技术交底，交底后由班组长在模板上划出钢筋位置线，柱的箍筋在两根对角线主筋上划点；梁的箍筋在架立筋上划点；基础钢筋在两边各选一根钢筋划点或在垫层上直接划点，或由班组长划出的钢筋位置。
2.2钢筋加工
（1）在详细阅读相关图纸，明确各种钢筋规格、型号、长度、数量后进行钢筋下料，同时注意有无预留孔洞及预理件，以保证予留孔洞及予理件处钢筋绑扎准确。
（2）所有加工好的钢筋，一律按规格、型号挂牌，分别存放，并及时覆盖，作好防锈工作，设专人负责。
（3）特殊部位的钢筋须放大样。
（4）钢筋在加工弯制前调直，须符合下列规定:
1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等都清除干净。
2）钢筋平直，无局部折曲。
3）加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
4）钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工，设计无要求时应符合以下规定：
①弯起钢筋弯成平滑曲线，曲率半径r不小于钢筋直径的10倍（光圆）或12倍（螺纹）。
②箍筋末端设弯钩，弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径，不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的10倍。
③钢筋加工允许偏差不超过表1规定。
表1钢筋加工允许偏差（mm）
项目
允许偏差
调直后局部弯曲
d/4
受力钢筋顺长度方向全长尺寸
±10
弯起成型钢筋
弯起点位置
±0
弯起高度
-10
弯起角度
20
钢筋宽度
±10
箍筋宽、高
5
-10
2.3钢筋连接
根据本工程钢筋的使用部位和直径，采用表2所示连接形式。
表2钢筋连接形式表
钢筋方向
钢筋直径
连接形式
竖向
16≤d
直螺纹连接
d<16
绑扎搭接
横向
16≤d
直螺纹连接
d<16
绑扎搭接
2.3.1直螺纹连接
（1）工艺流程
预接：
钢筋端面平头→剥肋滚压螺纹→丝头二次打磨→丝头质量检验→利用套筒连接→接头检验；
现场连接：
钢筋就位→拧下钢筋保护帽和套筒保护帽→接头拧紧→作标记→施工质量检验。
（2）钢筋下料：
核对下料单及钢筋品种、规格、长度、合格检验标识。
直螺纹钢筋扯丝前端头采用带锯、砂轮锯或带圆弧形刀片的专用钢筋切断机切除3公分左右后在进行扯丝，切口应平整。
扯丝后及时带上保护帽进行保护。
要求端部断面平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲，钢筋端部不得弯曲，弯曲时应调直。
（3）钢筋就位、夹持钢筋。
利用滚丝机上的设备台钳夹持钢筋，夹持时要注意：
①设备必须停止转动，并已在最后端。
②台钳在夹紧前必须将钢筋顶紧限位挡铁，否则将影响丝头长度。
③挡铁撤走后，不得将钢筋向前移动，否则丝头将过长。
⑤不同规格的钢筋应选用相应的限位挡铁，不得乱用。
⑥面对滚丝头方向，滚丝头顺时针方向旋转为反转，用于加工反丝螺纹；滚丝头逆时针方向旋转为正转，用于加工普通型螺纹，开机后要注意滚丝头旋转方向与所加工的丝头形式是否一致。
直纹钢筋切断机采用环形刀头，刀头上有斜槽，便于操作，切出的钢筋端头平整。
在丝头加工时应对每种规格的丝头螺纹进行外观质量、螺纹尺寸（采用环视）、螺纹长度、螺纹数自检，做好检验记录，以检验合格的丝头螺旋应做好检测标识并用塑料保护帽或拧上连接套筒加以保护，防止装卸时损坏，并按规格分类堆放整齐。
（4）钢筋（直接或剥肋）滚丝
①加工丝头时，应采用水溶性切削液，操作前切削液应已开始循环充分，在滚丝头出水口未出水时严禁进行加工。
当气温低于0°C时，应掺入15％～20％亚硝酸钠，不得用机油作润滑液或不加润滑液套丝。
②在台钳夹紧，切削液已循环充分后，开始扳动进给手柄，剥肋刀片在刚接触钢筋时要舒缓，当刀片全部咬住钢筋后可以加力向前扳动手柄，待5秒～10秒，滚丝头自行前进时，即可松开手柄，由设备自行完成操作，待滚丝头自行反转并向后运动，不再轴向移动时，扳动手柄复位，则完成剥肋。
③剥肋完成后，再次扳动手柄，减速机向前移动到调整长度，涨刀推动左右拉环后移，刀体与涨刀环脱离后涨开，减速机继续向前进给，涨刀触头缩回，滚丝刀开始滚压螺纹，滚压到设定长度后，进行挡铁与限位开关断电，设备自动停机并延时反转，将螺纹钢筋退出滚丝头，扳动进给手柄后退，减速机退到极限位置，停机。
然后移开台钳，取出钢筋，完成螺纹的加工。
④如发现台钳移动，应立即夹紧。
若在滚轧螺纹过程发现没有停机反转的迹象应立即将面板开关关闭，使设备停止转动，然后按下点动按钮，使滚丝头退出钢筋，并立即修理。
⑤丝头滚轧的中径、牙形、有效长度应依据技术提供单位提供的技术参数。
牙顶宽度大于0.3P螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长。
标准型钢筋丝头螺纹的有效丝扣长度为1/2套筒长度，其允许误差为+2P（P为螺距），具体尺寸见表3。
表3各钢筋型号直螺纹加工情况表（mm）
钢筋直径（mm）
16
18
20
22
25
28
32
36
滚丝轮型号
A20
A25
A30
A30
丝头长度（mm）
20-22.5
22.5-25
25-27.5
27-30
29.5-32.5
35-37.5
40-42.5
47.5-50
基本牙形
60°
60°
60°
60°
60°
60°
60°
60°
完整丝扣数
9
10
11
12
11
12
13
14
拧紧力矩（N.m）
100
200
200
260
260
320
320
360
⑥丝头尺寸检验：
用专用的螺纹环规检查，其环通规应能顺利旋入，环止规旋入长度不得超过3P。
（5）钢筋连接
①连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应一致，钢筋螺纹的型式、螺距、螺纹外径应与连接套匹配。
并确保钢筋和连接套的丝扣干净，完好无损。
②连接钢筋时应对准轴线将钢筋拧入连接套，用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。
③安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。
标准型接头安装后外露螺纹不宜超过2P。
④安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧成扭矩值应符合本规程表的规定：
钢筋直径mm
≤16
18~20
22~25
28~32
36~40
拧紧扭矩N.m
100
200
260
320
360
（6）直螺纹机械连接质量控制要点
①套筒质量检验要求:
序号
检验项目
量具名称
检验要求
1
外观质量
目测
表面应无裂纹和影响接头质量的其它缺陷
2
外形尺寸
卡尺或专用量规
长度及外径应满足图纸要求
3
螺纹尺寸
通端螺纹塞规
能顺利旋入连接套筒并达到旋合长度
止端螺纹塞规
塞规允许从套筒两端部分旋合，旋入量不应超过3P（P为螺距）
②丝头检验要求：
项目
量具名称
要求
外观质量
目测
牙型饱满，牙顶宽度超过0.3P的部分累计长度不应超过一个螺纹周长。
丝头长度
卡尺
钢筋丝头螺纹的有效旋合长度用丝头卡尺检测，丝头长度公差为+2P（P为螺距）
螺纹中经
卡尺
误差不大于0.2mm
螺纹尺寸
通端螺纹塞规
能顺利旋入丝头并顺利通过丝头
止端螺纹塞规
塞规从丝头旋入，旋入量不应超过3P（P为螺距）
2.3.2搭接焊连接
当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头相互错开，在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内同一根钢筋不得有两个接头，在该区段内受拉区接头数不超过50%。
焊接接头检查应对每个接头进行外观检查，并按每300个同类型接头取一组试件作拉伸试验。
焊条必须符合设计要求，有出厂证明书和材质证明书，其化学成份应满足焊接要求，并应有可焊性实验。
焊条的牌号应符合设计和规范要求，焊接Ⅰ级钢筋采用E43焊条，焊接Ⅱ级钢筋采用E50焊条，焊条的药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷。
焊接过程中，电弧应燃烧稳定，药皮熔化均匀，无成块脱落现象。
焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用,焊条必须有出厂合格证。
操作者应在接头清渣后逐个检查焊件的外观质量，其检查结果应符合下列要求：
a.焊接表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
b.接头处不得有裂纹。
c.咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小，以及接头尺寸偏差，不得超过下表规定的数值。
表4钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值（mm）
项次
项目
允许偏差
检验方法
1
帮条沿接头中心线的纵向移
0.5d
尺量
2
接头弯折
4°
用刻槽直尺
3
接头处钢筋轴线的偏移
0.1d且不大于3mm
尺量
4
焊缝厚度
0～+0.05d
用卡尺和尺
5
焊缝宽度
0～+0.1d
用尺量
6
焊缝长度
-0.5d
尺量
7
横向咬边深度
0.5
目测（负温下，咬边深度不大于0.2mm）
8
焊缝气孔及夹渣的数量和大小
2个/6mm2
d.搭接线应与钢筋接触良好，不随意乱搭，防止打弧。
e.焊接过程中及时清渣，焊缝表面光滑平整，焊缝美观，加强焊缝应平缓过渡，弧光应填满。
f.焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋。
2.3.3钢筋绑扎施工
（1）结构各节点钢筋细部构造具体见附件
（2）底板、底梁钢筋绑扎
底板、底梁钢筋在垫层完成后进行。
底板先绑扎底层钢筋，后扎上层钢筋，上下两层之间用Ф25钢筋作支架，其间距2000×2000mm，以确保两层钢筋网片之间的间距符合图纸要求，下层钢筋的垫块按设计的混凝土等级制作。
底梁与底板钢筋绑扎同步，绑扎过程中，必须保证梁与板钢筋相对位置准确。
在绑扎底板钢筋后，在底板上预留侧墙及柱插筋，侧墙钢筋超出底板面50cm后留接头，钢筋接头形式按设计要求留设并错开布置。
侧墙及柱钢筋用拉筋支撑加固，避免歪斜。
（3）中板和顶板，中梁和顶梁，站台板和轨顶风道底板钢筋绑扎
中板和顶板、中梁和顶梁，站台板和轨顶风道底板钢筋在模板安装并检查合格后进行安装，安装方法同底板、底梁钢筋绑扎。
板底钢筋：
短跨方向的钢筋布置在下，长跨方向的钢筋布置在上。
板面钢筋：
短跨方向的钢筋布置在上，长跨方向的钢筋布置在下。
（4）中柱钢筋绑扎
中柱钢筋有两次接头，第一次为站台层与底板处的连接，第二次为站厅层与顶板处的连接，接头形式采用机械连接。
施工时，必须保证钢筋机械连接质量和钢筋绑扎尺寸正确。
（5）侧墙，站台板侧墙和轨顶风道侧墙钢筋绑扎
侧墙钢筋有六次接头，第一次为中板下侧墙钢筋和底板插筋相接，第二次为中板下侧墙与中板板插筋相接，第三次为顶板下侧墙与中板处插筋相接，第四次为顶板下侧墙与顶板处钢筋相接。
侧墙双层钢筋之间用Ф10拉钩间距1000×1000mm错开布置作支撑以固定间距，以防钢筋向内变形，并且可以作为支设模板时固定截面尺寸用。
侧墙钢筋外垫水泥砂浆垫块做保护层，保护层厚度根据设计要求而定。
站台板侧墙钢筋有一次接头，为底板预留钢筋与站台板侧墙钢筋相接。
站台板侧墙钢筋绑扎方法同侧墙安装方法。
轨顶风道侧墙钢筋无接头，侧墙钢筋直接锚入中板，锚入长度符合设计图纸要求。
轨顶风道侧墙钢筋双层布置，定位方法同侧墙定位方法。
（6）绑扎质量控制
1）钢筋的交叉点用铁丝全部绑扎牢固，至少不得少于90%。
钢筋绑扎接头搭接长度及误差应符合规范和设计要求，且铁丝扎头进入墙内，以免侵入保护层。
2）钢筋接头设置在钢筋承受力较小处且应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。
3）钢筋安装位置应符合设计要求。
误差应符合下表规定。
表5钢筋安装位置的允许偏差和检验方法
项目
允许偏差（mm）
检查方法
绑扎钢筋网
长、宽
±10
钢尺检查
网眼尺寸
±20
钢尺量连续三档，取最大值
绑扎钢筋骨架
长
±10
钢尺检查
宽、高
±5
钢尺检查
受力钢筋
间距
±10
钢尺量两端、中间各一点，取最大值
排距
±5
保护层厚度
基础
±10
钢尺检查
柱、梁
±5
钢尺检查
板、墙、壳
±3
钢尺检查
绑扎箍筋、横向钢筋间距
±20
钢尺量连续三档，取最大值
钢筋弯起点位置
20
钢尺检查
预埋件
中心线位置
5
钢尺检查
水平高差
+3,0
钢尺和塞尺检查
表6预埋件和预留孔洞的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
预埋钢板中心线位置
3
预埋管、预留孔中心线位置
3
插筋
中心线位置
5
外露长度
+10,0
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10,0
预留洞
中心线位置
10
尺寸
+10,0
四、质量验收
每道工序完成后，按验收流程图进行报验，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。
验收工序如图1所示。
五、安全注意事项
（1）钢筋加工
1）切断
①操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，
②空运转正常后再进行操作；
③钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋，螺纹钢一次只能切断一根；
④切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15㎝。
断短料手握端小于40㎝时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料；
⑤机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留；
⑥作业时应摆直、紧握钢筋，应在活动切口向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋，严禁在切刀向前运动时送料，严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料；
⑦发现机械运转异常、刀片歪斜等，应立即停机检修；
⑧作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。
⑨钢筋打磨人员必须佩带护目镜，做好劳动保护措施。
2）弯曲
①工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业；
②操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反；
③改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转—停—反转，不得直接从正转—反转或从反转—正转；
④弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫；
⑤弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定；
⑥严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人；
⑦弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩；
⑧作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行；
⑨检修、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。
（2）钢筋运输
1）运输材料的车辆必须符合安全管理规定；操作人员必须持证上岗；严禁违反操作规程作业。
定期对车辆进行保养，每班对车辆刹车系统.转向系统等状况进行检查。
2）搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。
搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿；
3）运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞；
4）使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。
卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；
（3）钢筋绑扎
1）现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
2）钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘物。
3）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
4）高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
5）在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
6）钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走。
7）侧墙钢筋绑扎完成后，使用钢管间距3~5m在侧面打设斜撑，保证侧墙钢筋的整体稳定性。
8）钢筋交叉点要及时绑扎，不得少绑、漏绑。
（4）钢筋吊运
1）吊运作业时，牵引吊运的缆风绳必须得到有效控制,防止吊运物与其它结构碰撞。
2）吊运作业时必须有持证的司索人员（信号工）现场指挥。
吊物、抛物半径范围内严禁人员进入。
3）起重司机必须在司索人员（信号工）指挥下进行吊装作业，严格按信号作业，严禁擅自操作，工作时严禁在没有安全措施的情况下在砼支撑、钢围檩、钢支撑上行走。
4）吊运的钢筋、材料等应避免集中堆放在临时支架上。
接料人员必须定人，吊物落点区域下方严禁站人。
5）吊车支腿必须全部伸出，支垫地基必须坚实平坦，使用完好的支垫，严禁在支腿横梁下方支垫。
6）不得在安全距离不合规、防护措施缺失的情况下，冒险在高、低压线路下方施工、吊装作业或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。
7）吊车（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。
吊车、门吊的任何部位或被吊物边缘与现场10kV架空线路边线最小距离不得小于2m。
8）六级及以上大风严禁吊装作业。
9）现场各种设备定期进行检修，做好安全防护措施，不合格的禁止使用。
注意事项：
1、钢筋绑扎及细部参见主体结构配筋图及钢筋大样图，不得随意加工。
2、当图纸中未有详细说明，请参见图集或规范说明。
3、侧墙尺寸外放2公分，现场绑扎钢筋时注意外放，保证内侧钢筋保护层厚度。
4、底板外放3公分，绑扎钢筋注意控制保护层厚度。
5、现场钢筋绑扎过程不得随意更改设计尺寸，如现场确有绑扎困难，请提前与工区技术部沟通联系，如有私自更改，发现处于重罚。
技术负责人
交底人
管理人员签字
技术交底签到表
接受
交底人
技术交底签到表
注：
1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份
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