冲孔灌注桩施工方案使用.docx
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冲孔灌注桩施工方案使用
目录
一、工程概况1
二、施工部署1
三、质量控制要点1
四、施工工艺框图2
五、施工方法3
六、施工工期8
七、安全生产、文明施工8
八、质量控制措施9
九、降低成本措施13
十、安全生产保证措施15
十一、文明施工及环保措施16
十二、施工资源计划16
十三、施工进度计划……………………………………………16
一、工程概况
工程名称:
新丰县丰城街道横坑村长有桥新建工程
工程地点:
横坑村五组。
工程规模:
本工程的桩基础均为混凝土灌注桩,桩基按端承桩设计,桩径为∮1.2m,嵌岩桩桩底嵌入中风化岩层深度不少于1.5倍桩径。
二、施工部署
1、施工前准备
场地平整,清除杂物,回填土应夯打密实;设置闭合导线网,达到规范要求精度,经验收合格后,导线点作为桩位点放样的基准点。
保证桩位点的偏差符合要求。
测量放样用全站仪,极坐标计算数据,桩位之间的距离校核可用钢尺丈量,全部成果及时报监理工程师审定。
2、施工流程
场地平整放线定位移机就位探孔埋设护筒冲孔终孔清孔吊放钢筋笼灌注混凝土
三、质量控制要点
1导入导线点
采用精确的测量仪器,配备专业测量人员,坐标测量采用苏州一光全站仪,高程测量采用DSG2水准仪,以导线点作为桩位点放样的基准点,保证测量误差在规范的规定之内。
2、桩点开孔的控制
桩机就位时将桩机底盘调成水平状态,使冲锤对准设计中心,满足要求后,正式冲击,冲进过程中,随时用经纬仪监控,保证倾斜度小于1/100。
3、沉渣厚度
冲孔桩施工时密切注意土层的变化并作好记录,当达到设计要求的入岩深度时,取出孔底岩石样品连同记录报甲方工程师检查,成孔工序验收合格后,采用换泥浆的方法清孔;采用泥浆泵进行反浆,然后以相对密度较小的泥浆(1.2)压入逐步把相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.03~1.10以下,使沉渣厚度(小于5cm)达到要求。
冲孔泥浆按JTGTF50-2011的规定,并按不同的地质采用不同比重的泥浆。
4、钢筋安装
钢筋笼采用吊车起吊安装,在井口采用帮条焊焊接接长。
在起吊中,要保证钢筋笼不变形,起吊时采用三点吊法,要保证钢筋骨架中心位置符合设计要求。
骨架顶端要支撑和加固,支撑系统要对准中线,防止浇注混凝土时钢筋骨架上浮、倾斜和移动。
钢筋笼四周外侧,事先按图纸要求用混凝土垫块定位钢筋,以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。
5、混凝土灌注
为保证砼连续灌注,灌注前,灌注过程中,保持与搅拌站的联系,确保供应,避免质量事故发生。
采用导管浇筑,导管埋入砼中深度不小于2m,混凝土浇筑时提升时保证导管埋入2m,灌注到桩顶上部5m以内时,不再提升导管,待灌注比设计要超灌80-100cm提出导管,拔管采用慢提及反插的方法,采取一切措施,确保灌注砼连续进行。
四、施工工艺框图
五、施工方法
1、场地准备
平整场地、测放桩位,修筑泥浆池,安装泥浆泵,采用泥浆池。
2泥浆制备
根据地质情况,选用塑性指数大于25、小于0.005mm的颗粒含量大于50%的粘土制浆,对于地质不好的较深桩用膨润土造浆,以提高泥浆性能指标,防止坍孔;施工中经常检测泥浆的各项指标,并随时注意地质变化,及时调整,保证泥浆的各项指标符合规范要求。
施工时,制浆池、储浆池和沉淀池用循环槽连接,两个墩共用一套泥浆循环系统。
3、成孔
(1)开孔前根据测量放线的中心及设计的桩径或护筒孔的大小进行探孔,对土层较厚的探孔3m,探深3m后再用钢筋钎进行探测有无阻碍物,如发现有地下管线,加以保护并及时通知业主及有关单位迁移管线后,再进行施工。
(2)当冲孔周围50cm范围内存在、地下管线时,为加强地下管线的保护及防止孔口的坍塌,需埋设护筒,护筒高出地面0.3m,护筒用5mm钢板制成,直径比桩径大0.3m,护筒平面位置偏差不大于5cm,倾斜度偏差不大于1%,护筒沉落后,周边用粘土回填夯实。
(3)桩机就位前,对各项准备工作进行检查。
桩机就位后,用枕木作机座,要使底座和顶端平稳,保证冲孔和运行中不产生位移和沉陷。
(4)桩机就位前施冲时,将桩机底盘调成水平状态。
(5)开始时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,利用桩锤搅制泥浆,搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为1.05~1.20,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺冲进,待导向部份全部进入土层后,方可正常冲进。
(6)在冲进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对冲孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。
在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度为1.05~1.20)冲进,在砂性土及含砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.2~1.45)冲进。
(7)冲进成孔过程中,经常捞取冲渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。
(8)冲击成孔采用粘土泥浆护壁,根据地层地质变化调整泥浆比重,保证钻进过程中孔壁的稳定。
整个钻进过程中,始终保持孔内水头高度。
不同的地质采取不同的冲程,冲击过程中要勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况。
(9)桩基础冲进中,用检孔器检孔,检孔器用钢筋制作成钢筋笼,其外径等于设计孔径,长度为孔径的4~6倍。
每钻进5~8m、接管及通过易缩孔的土层时,都必须检孔。
(10)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在中途停顿,如确因故须停止冲进时,将冲头停放在孔底不超过12小时,以免被泥浆埋住冲头。
(11)及时详细填写冲孔施工记录,交接班时交代冲进情况及下一班注意事项。
(12)质量要求:
a、冲孔的孔径不小于设计规定;
b、护筒要求耐用,内部无突出物,孔径大于桩设计直径10cm左右;
c、桩孔位置符合有关规范要求,容许偏差±3cm;
d、桩孔垂直倾斜度≤1/100。
4、终孔与清孔
(1)冲孔桩施工时密切注意土层的变化,主要控制按设计要求达到的入岩深度时,及时通知甲方代表、监理及设计人员到现场验收。
(2)桩基础冲进中,用检孔器检孔,检孔器用钢筋制作成钢筋笼,其外径等于设计孔径,长度为孔径的4~6倍。
每钻进5~8m、接管及通过易缩孔的土层时,都必须检孔。
(直径为钢筋笼外径加10cm或桩经小5cm)。
(3)成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。
清孔采用换浆法施工。
即冲孔完成后,提起冲锥至距底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较小的泥浆(1.2)压入,逐步把冲孔内悬浮的冲渣和相对密度较大的泥浆换出,在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。
清孔后泥浆指标比重1.03~1.1之间,含砂量小于2%,孔底沉渣小于5cm。
为防止孔内沉渣大于规范要求,一般用抽砂筒先将孔内泥砂打掉再换浆。
清孔时应保持钻孔内泥浆面高于地下水位1.5~2.0m防止塌孔。
清孔达到要求,由监理工程师再次验收孔深,泥
浆和沉渣厚度。
经监理工程师检查和确认,同意隐蔽后方可进行下道工序。
(4)质量要求:
a、桩孔深度符合设计要求;
b、清孔使沉渣厚度满足设计及施工规范要求;
4、钢筋骨架的制作与安装
钢筋进场必须具有合格证,每批材料、每种规格均需抽样检查合格后方可使用。
(1)钢筋采用钢筋场加工,二次搬运到现场。
钢筋的加工遵照JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
(2)按施工的实际钢筋笼长度,来决定钢筋的开料,确定分段制作的长度。
(3)依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊在加劲筋上,再依设计的规定的间距点焊箍筋。
钢筋笼制成后,须用木枋垫底架空,避免泥浆、油积污染钢筋笼。
(4)清孔验收后,利用吊车将骨架吊入桩孔,钢筋骨架分段制作,每一完一节后用钢管或方木固位,再用吊车吊住另一节进行驳接,在钢筋骨架外侧设混凝土垫块保证保护层的厚度。
吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证骨架居中,注意保证不碰撞孔壁。
落笼困难时,要查明原因,处理后再继续下落。
(5)钢笼主筋采用焊接,焊接的长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d,d为直径,钢筋笼成型前根据钢筋笼长度和吊装需要分段制作,。
钢筋轴线需对正,以便保证质量。
(6)钢筋骨架制作主筋接头应错开,同一截面内接头不超过50%,钢筋绑扎过程中应严格遵守规范。
(7)骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定。
(8)质量要求
a、钢筋的品种和质量,焊条的牌号和性能应符合设计及施工有关标准的规定;
b、钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定;
(9)钢筋笼制作允许偏差按下表的规定执行:
钢筋笼制作允许偏差
项次
项目
允许偏差(㎜)
1
主筋间距
±20
2
箍筋间距
±10
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼长度
±50
5、水下混凝土灌注:
(1)、在灌注混凝土前,要对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,合格后,导管吊装前先试拼,接口连接严密牢固,若接口胶垫有破损,更换后使用。
同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度。
使用前,进行水密试验,试验时的水压,大于井孔水深至1.5倍的压力。
吊装时,导管应位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。
(2)导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,往导管内加灌高压水,使沉淀在孔底的沉渣飘流。
导管底部离孔底0.3~0.4米,储料斗的容积要满足首批灌注下去的混凝土埋置导管深度初次埋深不小于1m的要求。
(3)复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。
满足要求后,方可灌注砼。
(5)待砼运输车到达现场后,检查砼坍落度及离析程度,确定砼可以使用后,在导管上端连接砼漏斗,开始灌注时,应在漏斗下口设置隔水钢板。
(6)灌注应连续进行,使砼经常处于流动状态,当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右,经常检查导管埋深,埋深不得大于6m。
或导管中混凝土落不下去时,开始将导管提升。
提升速度不能过快,提升后导管的埋深不少于2m。
提升导管时先将顶上漏斗挪开,然后垂直提升导管,拆去顶上一节后再接上漏斗,继续灌注砼。
提升导管要保护管垂直及居中,不使倾斜以免牵动钢筋骨架。
(7)井孔内砼面位置的探测,采用锤重不小于4kg的锥形探测锤探测。
砼灌注至桩顶上部5m以内时,不再提升导管,待灌注至规定标高超出80cm—100cm提出导管。
(8)灌注混凝土时,随时用测绳检查混凝土面高度和导管埋置深度,严格控制导管埋深,防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。
导管埋深要考虑混凝土表面的浮渣厚度,事先用钢管取样盒检测其厚度。
导管埋入混凝土的深度一般控制在4~6m。
在灌注混凝土过程中要做好详细记录。
(9)、灌注混凝土时,要保持孔内水位,防止出现坍孔。
(10)、混凝土灌注顶面要高出设计桩顶约0.8~1.0m。
(11)灌注过程中有短时间停歇时,经常起动导管,使混凝土保持足够的流动性。
(12)在灌注过程中,用泥浆泵将溢出的泥浆抽至泥浆车运离现场,保证文明施工,做好环境保护。
(13)灌注时做抗压试件,灌注完成后及时清洗灌注工具及清除部份表面混凝土。
待终凝后用环刀法切割桩头再按照要求凿平桩头。
(14)桩基必须经验收合格才能进行下一道施工工序,测试方法:
不少于100%的桩预制声测管测试,合格的按抽取桩数的全数做抽芯检验。
如果有质量怀疑时,须增加做抽芯检验,具体按规定执行。
(15)、冲孔桩成孔质量控制及允许偏差
①、冲孔桩桩位应准确定位放样,并从桩中心位置向四周引测桩中心控制点。
②、冲孔桩成孔应满足下表所示的允许偏差
冲孔桩施工允许偏差
项次
项目
允许偏差(㎜)
1
桩位
≤50
2
垂直度
小于1%
3
桩径
不小于设计
4
孔底标高
不小于设计
六、施工工期
结合本工程的实际情况及工期要求,为了配合整个工程施工进度计划的需要,计划投入1台冲击钻机进行流水作业。
在1个月内完成桩基础的施工。
七、安全生产、文明施工
1.组织保证措施
⑴、优化项目管理,确保指挥部的权威性和畅通性。
⑵、根据本工程的具体情况,调集强干的施工队伍和机械设备,在人、料、机上确保本工程的顺利实施。
⑶、加强对全体参战人员的思想动员和教育,树立时间应是效益,进度就是信誉的思想。
⑷、坚持“围绕重点,兼顾一般”的原则均衡组织生产,加强工程的管理、技术和施工力量配置及保证机械设备使用,在整个工期范围内合理地安排和组织其它基础上的实施。
2.制度保证措施
⑴、建立健全工期保证岗位责任制,层层签订工期包保责任制。
⑵、加强和完善计划的考核兑现落实制度编制周密、详尽的施工生产计划,以天保旬,以旬保月,实行月评比,季考核的生产计划考核制度,将施工队伍的工资直接与计划挂钩。
⑶、完善奖惩制度,落实好按劳分配的原则。
提前工期有奖,延误工期受罚。
3.技术保证措施
⑴、以施工设计和施工组织设计为依据,根据现场实际情况和业主的安排,进一步优化施工方案,落实关键技术基础上的施工方案,科学、合理地调配各种生产资源。
⑵、在施工过程中,及时详尽地组织技术交底。
⑶、建立从经理部到各施工点的生产高度指挥系统,全面及时掌握并处理影响施工进度的各种问题,对工程交叉和施工加强指挥与协调,对重大工程总是超前研究,制定措施,及时配置或调配人、财、物、机,保证工程的均衡性。
4.设备物资保证
⑴、抓关键、保重点,加强宏观调控。
从设备配备上和队伍的选择上,都要严格挑选。
在人员、资金、物资、机械上优先保证,做到尽快施工。
⑵、作好设备的选型及配件供应工作设备的选型力求实用、多效、耐用的原则,防止待机械误工,在施工中要备足易损件,做到随坏随修。
⑶、调动足够的机械设备,保证工程施工进度的需要。
⑷、抓好材料的采购、储备和供应工作,确保进度和满足季节性施工需要,同时合理安排施工顺序,坚决杜绝返工和窝工现象的出现。
5.后勤保证
⑴、特殊季节施工措施:
该地区雨量充沛,夏季气温较高,而且有台风影响,因此必须随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,做好雨季、高温及台风季节施工的防护措施。
⑵、雨季施工:
掌握降雨量趋势的中短期预报,了解掌握施工地段的水面面积及历年水情,根据雨季特点建立相应的施工措施。
⑶、搞好后勤保障工作,做好物资、机具零配件的采购供应,加强现场生活、卫生、治安管理,使参战职工消除后顾之忧。
八、质量控制措施
1.质量管理体系
见质量管理体系图。
所有质量活动同时应符合ISO9001-2008质量管理体系。
项目经理:
林维群
技术负责人:
农文钦
安全负责人:
赖亮宇
技术组
测量组
质检组
试验组
材料组
班组
2.质量管理措施
⑴、成立以上领导小组,狠抓工程创优工作,形成自上而下的管理体系。
⑵、根据ISO9001:
2008质量体系标准,结合公司质量管理体系程序文件的要求,严格控控制施工质量,保证向业主提供满意的工程。
⑶、严格遵守交通部的各项管理规定,认真贯彻执行国务院《建设工程质量管理条例》的规定,及时处理有关工程质量的问题。
⑷、加大内部监察力度,根据本工程的特点,在现场配备专职质量检查工程师,全面掌握和控制工程施工中各个环节的质量,对重点工程或其中的不明工序进行跟班监督,预防各种质量问题的出现,以求得到最优的工程质量。
⑸、开展技术攻关,强化内部管理,围绕施工生产工程质量狠练内功,确保本工程达到交通部优质标准。
⑹、开展QC攻关活动,提高工程质量。
3.消除质量通病
⑴、防坍孔
①、根据不同地质,调整泥浆比重,确保泥浆具有足够的稠度确保孔内水位差,维持孔壁稳定。
②、冲孔时指定专人负责补水,保证孔内必要的水位高度。
③、当发生孔口坍塌时,可用深埋护筒法,将护筒周围土夯填密实,重新钻孔。
④、当发生孔内坍塌时,判明坍塌位置,回填片石和粘土混合物到坍孔处以上1~2m。
如坍孔严重时,应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。
⑵、钻孔偏斜
①、在偏斜处吊位钻头上下反复扫孔,使孔正直。
②、偏斜严重或冲击钻进时,应回填砂砾石和粘土,待沉积密实后再钻进。
⑶、掉钻
迅速用钩进行打捞。
⑷、钢筋笼碰坍桩孔
吊放钢筋笼时,应对准孔中心,竖直插入。
⑸、钢筋笼变形,保护层不够
①、分节制作钢筋笼,并分别吊入孔内再机械套筒连接成整体。
②、钢筋笼主筋上,每隔一定间距设砼垫块小轮状块。
⑹、导管进水
使用前进行水压试验,导管吊装前进行试拼,接口连接严密、牢固,通过水泵加水加压,试压压力为0.6~1.0MPa,试压符合要求后才能使用。
⑺、导管堵塞
控制好砼坍落度(18~22cm),并保证具有良好的和易性。
在运输和灌注过程中不发生显著离析和泌水。
⑻、导管卡挂钢筋笼
转动导管,待其脱开钢筋笼后,将导管移至孔中央继续提升。
⑼、钢筋笼在灌注砼时上浮
①、灌注中,当砼表面接近钢筋笼时,放慢砼灌注速度,并使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。
②、砼面进入钢筋笼一定深度后,适当提升导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深(2~6m),但注意导管埋入砼表面不应小于2m。
⑽、灌注砼时桩孔坍孔
①、稳定水位,并防止护筒及孔壁漏水。
②、坍孔严重时,用吸泥机吸掉夹泥或填石土重钻。
⑾、埋导管
①、灌注砼过程中保持导管埋于砼中深度2~6m。
②、当导管无法拔起时,拔断导管,并按断桩进行处理。
4.控制措施
⑴、施工前,组织技术人员认真审查设计文件和图纸,熟悉和掌握工程的要求和施工技术规范标准,并结合业主的要求,需询问时,及时向相关单位提出书面报告,力求解决。
⑵、全面监控质量保证体系的运行,依据分工负责、相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产过程中,质量管理体系的正常运作和发挥保障作用。
⑶、施工过程运用合理的控制手段、检验设备、辅助装置、资源,以达到规定的质量要求。
若工程施工情况因客观原因发生变化时,及时对已制定的施工方案和实施计划进行修改和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证,审批之后方可实施,以确保方案和程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。
⑷、做好开工前各部位、工序的技术交底工作,按照三级交底(公司、项目部、施工班组)的要求,层层落实,使各级施工人员都清楚和掌握施工的技术特点和要求,做到心中有数,确保施工操作过程的准确性和规范性。
⑸、配齐各种合格的施工设备。
自有设备必须经过检修合格后,方能进场施工;外租设备在进场前,要对其检验,证明能满足施工需要后,方能进场使用,确保整个施工过程的安全和适用。
⑹、通过严把过程检验和试验关,保证工程施工质量在施工过程中已受到控制。
严格按照“产品测量和监控管理程序”和“生产(和服务提供)运作管理程序”的要求,保证四级验收制度效能,及时组织有关人员进行检验、试验、标识和记录。
对于出现的问题,及时进行分析研究,制订纠正方案和预防措施,确保达到规范要求,并及时通知监理工程师,经确认后才能进行下一工序施工。
⑺、对自行采购的材料,必须在供货质量、信誉、供货能力等方面有保证的分承包处采购。
做好材料进货检验和标识工作,质量体系标准和要求,从进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程,层层把关,确保材料质量。
对于顾客提供的材料,也要按照质量体系中“顾客提供产品的控制程序”要求,使用必要的检验和试验手法,确保记录和资料的真实完整,使各种证明、合格证、验收、试验等资料齐全,确保产品可追溯性的完整。
⑻、确保各种试验的时效性和准确性。
对各类原材料、半成品预制件、混凝土、砂浆等的抽检和复检工作。
通过试验,优化配合比,测定工艺参数,切实起到把好质量关,用数据和分析图表配合指导现场施工质量。
⑼、对于各类测量仪器(全站仪、水准仪等)以及试验设备,按规定进行送检,并在使用过程中,随时掌握可能出现的偏差,以保证计量的准确性。
九、降低成本措施
1.加强施工生产管理
根据工程性质、规模、工艺特点,选择经济合理的先进施工方案,合理布置施工现场和工艺流程;采用先进的劳动组织;做好技术指导和物资供应;合理安排生产,加快进度、缩短工期。
2.加强技术管理
推广新技术、新材料、新机具,贯彻降低成本的技术组织措施,提高技术组织措施的经济效果;加强技术检验制度,提高工程质量,减少返工损失。
3.加强劳动力管理
加强劳动力计划管理,及时平衡调度,改善劳动组织,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
贯彻按劳付酬的原则,广泛开展全优综合超额奖、全优工程降低成本提成奖等奖励制度。
4.加强物资管理
制定材料消耗定额,实行限额领料,贯彻节约材料的技术措施,特别是抓好三大材料(钢材、木材、水泥)的节约,降低材料消耗;加强材料采购,实行比质、比价、比运距,降低采购成本;建立材料进场验收制度,实行量方、点数、过磅,保证进场材料质量优良合格,不亏方短缺,价格低廉;合理组织运输,减少中转环节,节约运输费用;施工现场的材料,要合理堆放,防止发生二次搬运;施工完毕,要办理退料,做到工完场清;开展综合利用,修旧利废,做到物尽其用;大力开展清仓利库,合理核定物资库存量,实行资金下库,防止物资积压浪费。
5.加强机械设备管理
认真编制机械利用计划,加强机械维护保养,合理使用机械,提高机械完好率和利用率,充分发挥机械设备的效能。
6.加强费用管理
合理设置机构,发扬艰苦奋斗、勤俭节约的精神,处处精打细算,节约开支;制定工具、劳保用品定额,严格按定额发放,实行交旧领新、丢失赔偿、节约奖励等制度。
十、安全生产保证措施
1.安全保证体系
项目经理:
林维群
项目技术负责人:
农文钦
专职安全主任:
赖亮宇
项目负责人:
刘光红
义务消防队:
陈大凯
安全文明组:
欧阳奎
各班组
2.安全施工措施
⑴进行仔细全面的技术规范操作交底和进行安全规程交底;
⑵桩机安放地质要坚实、稳固,以防地质不稳导致桩机倾斜或失去控制而出现事故;若地质条件不达标,需经处理坚实后可以安放桩机施工。
⑶在冲进过程中,特别是提钻杆或提锤时要配合密切,站位安全,以免滑落井孔出现安全事故;
⑷进入施工现场的人员必须戴安全帽,禁止穿拖鞋;
⑸在操作桩机过程中,要严格遵守桩机的操作规程,操作人员要有桩机的上岗证。
⑹泥浆池四周应设防护栏杆。
(7)施工现场专职安全人员检查巡视,对设备安装后履行验收合格后方可使用。
3.安全用电措施
施工场内的一切电源、电路实行三相五线,一机一闸一箱一漏电。
电保护装置,经常检查线路绝缘电阻,电线敷设离地不少于2.5m(无车经过地方),电线严禁拖地。
在安装和拆除时,必须由持证电工专管,电器安装后经验收合格才准接通电源使用。
4.消防措施
施工区域内按有关规定建立消防责任制。
每台桩机配备两个灭火筒。
严格执行动火作业制度,在电焊动火作业时,应有专人照看,预备足够的水源和灭火筒,一旦有隐患,能及时消灭火害。
十一、文明施工及环保措施
1.废弃泥浆用密闭式容器运泥车及时清运至指定地点排放。
2.一切余土或泥浆不允许排入当地排水系统,不得排入河道,水沟等。
3.所有运输余土和泥浆的车辆必须对车轮、车身进行清洗后才可离场,避免污染路面。
4.严格按有关淤泥排放的规定办理各种手续,至指定地点排放,不得散落在公路上或随意卸放。
5.设立专职的道路养护队伍,定期对通道和损坏的路面进行修补。
十二、施工资源计划
1.桩基施工主要