gps证明书怎么写.docx
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篇一：
GPS证明证明兹证明皖HA4031已安装浙江启程电子科技有限公司GPS定位系统，运行正常。
特此证明。
本公司能对其进行实时的安全监控，并能提供运行轨迹数据。
（网上查车网址：
:
qzf）安庆市方联电子设备有限公司二0一一年十月二十五日证明由于GPS车辆费收取难度较大至今尚有很多车辆未交纳，再因原先用的水星平台现过度到飞龙平台，造成部分车辆误停。
现将误停车号抄送你们，望酌情处理。
（冀BE8544赣G04221赣G91799赣F2132
3）安庆市方联电子设备有限公司201X年5月19尊敬的销售中心领导：
篇二：
安装车载GPS证明证明XX县运管所：
XX县飞龙运输有限公司所属运输车辆XXXXXXX黄于201X年5月安装了由我司提供的星网GPS车载智能终端设备，同时建立了GPS调度管理系统。
上述终端设备和系统由我司提供相关的保障服务工作，目前均处于正常的运作中。
特此证明！
XXXXXXXXX有限公司201X年8月17日
篇三：
GPS使用说明书eTrexVenture（中文）——奇遇使用手册合众思壮隆重推出中文输入功能完善面积计算器人性化界面第一章序言说明书介绍感谢您购买eTrexVenture（奇遇）GPS接收机——我们不停努力的结果，为了可以使您的新型GPS接收机发挥最大的用途，并且了解所有的操作细节，您可以花些时间阅读一下本手册。
手册由四部分组成：
一、序言部分
二、速查部分介绍了一些Venture的细节、主要操作页面和基本导航方式三手册部分提供了使用EtrexVenture的所有细节。
四、附录部分包括一些有关附件，说明书，维修向导，主题索引等方面的信息。
标准配置包括主机1个牵引绳索1根中文说明书1本本手册中，所有的按键将使用黑体字，所有的菜单选项将用“”括起来。
GPS介绍全球定位系统（GlobalPositioningSstem-GPS）是美国从本世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。
经近10年我国测绘等部门的使用表明，GPS以全天候、高精度、=自动化、高效益等显著特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科，从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。
随着全球定位系统的不断改进，硬、软件的不断完善，应用领域正在不断地开拓，目前已遍及国民经济各种部门，并开始逐步深入人们的日常生活。
GPS系统的特点:
1、全球，全天候工作：
能为用户提供连续，实时的三维位置，三维速度和精密时间。
不受天气的影响。
2、定位精度高：
单机定位精度优于10米，采用差分定位，精度可达厘米级和毫米级。
3、功能多，应用广：
随着人们对GPS认识的加深，GPS不仅在测量，导航，测速，测时等方面得到更广泛的应用，而且其应用领域不断扩大GPS发展历程GPS实施计划共分三个阶段：
第一阶段为方案论证和初步设计阶段。
从1973年到1979年，共发射了4颗试验卫星。
研制了地面接收机及建立地面跟踪网。
第二阶段为全面研制和试验阶段。
从1979年到1984年，又陆续发射了7颗试验卫星，研制了各种用途接收机。
实验表明，GPS定位精度远远超过设计标准。
第三阶段为实用组网阶段。
1989年2月4日第一颗GPS工作卫星发射成功，表明GPS系统进入工程建设阶段。
1993年底实用的GPS网即（21+
3）GPS星座已经建成，今后将根据计划更换失效的卫星。
1、GPS系统的组成GPS由三个独立的部分组成：
●空间部分：
21颗工作卫星，3颗备用卫星。
●地面支撑系统：
1个主控站，3个注入站，5个监测站。
●用户设备部分：
接收GPS卫星发射信号，以获得必要的导航和定位信息，经数据处理，完成导航和定位工作。
GPS接收机硬件一般由主机、天线和电源组成。
我们现在所使用的就是用户设备部分。
2、GPS定位原理GPS的基本定位原理是：
卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。
目前GPS系统提供的定位精度是优于10米，而为得到更高的定位精度，我们通常采用差分GPS技术：
将一台GPS接收机安置在基准站上进行观测。
根据基准站已知精密坐标，计算出基准站到卫星的距离改正数，并由基准站实时将这一数据发送出去。
用户接收机在进行GPS观测的同时，也接收到基准站发出的改正数，并对其定位结果进行改正，从而提高定位精度。
差分GPS分为两大类：
伪距差分和载波相位差分。
1．伪距差分原理这是应用最广的一种差分。
在基准站上，观测所有卫星，根据基准站已知坐标和各卫星的坐标，求出每颗卫星每一时刻到基准站的真实距离。
再与测得的伪距比较，得出伪距改正数，将其传输至用户接收机，提高定位精度。
这种差分，能得到米级定位精度，如沿海广泛使用的“信标差分”
2．载波相位差分原理载波相位差分技术又称RTK（RealTimeKinemati）技术，是实时处理两个测站载波相位观测量的差分方法。
即是将基准站采集的载波相位发给用户接收机，进行求差解算坐标。
载波相位差分可使定位精度达到厘米级。
大量应用于动态需要高精度位置的领域。
GPS应用于定位导航主要为个人野外作业，GIS数据采集，资源规划、普查使用，主要为船舶,汽车,飞机等运动物体进行定位导航。
例如：
船舶远洋导航和进港引水飞机航路引导和进场降落汽车自主导航地面车辆跟踪和城镇智能交通管理紧急救生个人旅游及野外探险个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体）GPS应用于授时校频电力，邮电，通讯等网络的时间同步准确时间的授入准确频率的授入GPS应用于高精度测量各种等级的大地测量，资源普查，控制测量道路和各种线路放样水下地形测量地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测GIS应用工程机械（轮胎吊，推土机等）控制精细农业GPS应用于智能运输系统（ITS）GPS车辆监控调度系统正如人们所说：
GPS的应用，仅受人们的想象力制约。
GPS问世以来，已充分显示了其在导航，定位领域的霸主地位。
许多领域也由于GPS的出现而产生革命性变化。
目前，几乎全世界所有需要导航，定位的用户，都被GPS的高精度，全天候，全球覆盖，方便灵活和优质价廉所吸引。
我国的GPS应用发展势头迅猛，短短几年，GPS在我国的应用已从少数科研单位和军用部门迅速扩展到各个民用领域，GPS的广泛应用改变人们的工作方式，提高了工作效率，带来了巨大的经济效益。
可以说，GPS在我国的应用前景是无限的。
常见名词含义航点：
GPS接收机中所有的点，都可以称为航点。
航路点：
由使用者自行设定的航点。
航线：
依次经过若干航点的由使用者自行编辑的行进路线。
航迹：
使用者已经行进过路线的轨迹。
航迹是以点的形式储存在GPS接收机中的，我们称为航迹点。
注意!
注意：
全球卫星定位系统（GPS）是由美国政府所控制的，也是由美国政府来保证其精确度以及进行维护的。
如果该系统进行改动，将会影响所有GPS设备的精度和性能。
虽然Venture是一种精密的电子导航辅助设备（NAVAID），任何的NAVAID都可能被误用或者误解，而变得不安全。
！
警告：
对于机动车操作来说，驾驶员有责任保证他或她的机动车运行在一种安全方式下，在任何时候任何条件下都要保持全面的监督，永远不要因Venture而分散精力，忽视安全驾驶。
开车时操控Venture是危险的，将有可能导致车祸。
！
警告：
对于机动车应用来说，Venture的使用者要保护好GPS主机，使其不至于在交通事故中带来损害和人员伤害。
不要将Venture安装到安全气囊的面板上，或者其它可能在事故或碰撞中导致司机和乘客受影响的地方。
GARMIN所提供的安装硬件不保证能够防治碰撞损坏或者其它后果。
！
注意：
GPS接收机运行时，接收并解码由卫星广播的低功率无线电信号。
如果其它无线电设备或者电子设备在GPS接收机的附近使用，将有可能产生电磁干扰（EMI），影响接收机的接收和解码工作。
在此种情况下，只有通过关闭干扰源或者将GPS接收机移开，才可以减少或者消除干扰。
第二章：
速查部分在您开始探索eTrexVenture的操作特性前您要根据本章的介绍去准备以下事项：
电池的安装、根据当前地点设置正确的时间。
本机操作特点是功能完善且按键操作灵活，按键具体情况将在下面介绍。
操作eTrexVenture的关键是五个主页，每一页内容包括基本导航功能、增强导航功能、根据要求订制用户自己的操作内容。
本章将介绍主页及主页的构成，您也可以了解到基本导航是如何完成的，可以帮助您尽快开始使用您的eTrexVenture。
使用eTrexVenture的详细指令及选项将在下一章中介绍。
1性能简介3000个可以中文命名并详细描述的航路点。
多种方式记录航迹，并可以存储10条航迹。
10个航迹求面积。
可自建20条航线，每条航线包含50个航路点。
20个航线求面积。
特有“旅行计算机”显示速度、旅行移动时间、旅行停止时间、航线方向、等数据。
独有查找方式，可查找航点、城镇、街道地址、兴趣点、邮局、银行、饭店等具有测两点间直线距离和两点之间实时行进的距离的功能。
2按键及功能介绍鼠标键（五个方向的开关）：
按下后放开——对所选择菜单或选项确认。
按下并保持——把您的当前位置标定为航路点。
上下左右移动——
a:
移动到选项或菜单
b:
移动到屏幕上的按键、图标:
输入中文和数据
d:
移动地图页面箭头。
注：
使用鼠标键调节上下左右时，只需向这些方向轻推鼠标键。
翻页键：
按下后放开——循环显示各个页面。
电源键：
按下并保持——开机或关机。
按下后放开——背景亮度开关。
缩放键：
按下并保持——当在地图页面时放大或缩小比例尺。
按下并保持——当在卫星页面时调节屏幕显示对比度。
查找键：
按下后放开——访问查找菜单。
注意：
eTrexVenture被设计为左手握机并操作，但用右手也可以很好地握机和操作，就看个人习惯。
图13电池的安装eTrexVenture需要2节AA电池。
AA电池安装在接收机的后部，可连续使用18个小时。
当您更换电池时存储的数据不会丢失。
安装电池：
1、主机底座的金属D型环轻轻扳起，将其逆时针旋转90度，再将后盖拉出。
2、电池安装进去，合上电池盖。
更换电池时，注意刻在塑料盒内的正负极标志。
3、盖好电池盖，将金属环顺时针旋转90度，关牢电池盖。
4、电池的容量由主菜单页面底部的状态棒显示。
图2启动您的eTrexVenture启动您的eTrexVenture，将接收机拿到室外开阔的地点，显示屏向上，水平放置，使其内置天线朝向开阔的天空。
按住电源键并保持至开机，您将看到欢迎画面，按翻页键确认版本及警告信息并进入“搜星页面”。
注意：
当您第一次使用该设备时，将用2分钟左右时间寻找您的位置，以后将只需要5—45秒时间来定位。
当足够的卫星被锁定时，页面顶部的窗口将显示准备导航，如果您跟踪卫星困难，请参考下一章关于卫星接收和补偿的内容。
4显示屏背景光及对比度设置如果光线条件使您看屏幕很困难，您可以调节对比度或打开背景灯。
打开背景灯在任意界面迅速按一下电源键背景光开启，再按一下电源键背景光关闭，或在到达设定的时间后自动关闭。
出厂设置为最后一次按键后15秒钟关闭背景光。
设定背景光时间的方法请参阅手册部分的“设置页面”详述调节屏幕对比度在“搜星页面”用缩放键就可以调节对比度。
5主页页面转换您所需要的用于操作eTrexVenture的全部信息都可以在五个主页面上找到，您只需按动翻页键就可以在“卫星页面”、“地图页面”、“导航页面”、“旅行计算机页面”和“主菜单页面”进行转换。
您也可以在任一界面选择屏幕右上角的主菜单转换到其他页面。
注：
屏幕右上角有两个图标，左边形状为“?
”的图标可以调出该页附加菜单选项，右边的图标可以调出主菜单选项。
退出这些附加功能的选项以及突然出现的其他菜单的办法是向左或向右推动鼠标键。
主页菜单利用其直接到达一个主页面并且在主页面间交替循环。
双击右上角的按键可以在任意两个主页面间切换。
6导航页面基本情况导航页面显示了方向信息指引您到达目的地。
页面顶部的状态窗口告诉您目的地的名称、距离及到达所用的时间。
同时显示了一个航线指示器和电子罗盘为您提供航行指导。
下边提供了两个数据区，可以由您自己选择显
附送：
gps超速整改报告
gps超速整改报告
篇一：
GPS整改报告海阳市徐家店交运有限责任公司整改报告海阳市交通运输管理处安全科：
根据201X年10月30日对我公司道路危险货物运输安全生产检查中我公司GPS记录不规范填写不完整，做出了如下整改;
一、整改内容要求公司GPS监控人员严格实时24小时监控。
严格实施我公司GPS管理制度，对GPS记录进行排查，完善！
二、整改小组组长：
于兴杰副组长：
于兴宏组员：
陈孟琴宋彬姗
三、整改措施
1、日常工作：
加强公司GPS监控平台对已安装GPS车载终端的车辆正常运作实行24小时不间断监控，收集数据信息，建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐，车辆运行监控记录，GPS车辆终端安装维护登记表，GPS车辆监控数据月表。
2、安全管理：
加强营运车辆GPS监控平台安全管理，结合上级部门对于GPS监控平台安全管理规定，特制订如下安全管理办法：
（1）指派专人负责GPS的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装GPS车载终端的营运车辆实行监控，提醒驾驶员注意行车安全
（2）监查设备运作情况，发现故障时及时组织维修，保证设备完好，工作正常；
（3）每天检查记录数据，确认违规行为，并对违规行为作出相应处罚，及时堵塞管理漏洞；
（4）将违规信息记录及处理结果汇总存档备案；
（5）每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实，做好报表，并将处理结果一并上报单位领导。
3、保持畅通：
公司监控人员必须确保营运车辆GPS监控系统通讯畅通，以便及时联系。
对不能保持通讯畅通的车辆，应及时与相关车辆驾驶员或押运员取得联系，在恢复通讯畅通后，方可从事经营活动。
我司工作的疏忽领导们带来的不便，在此表示深深的歉意。
同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，
谢谢！
海阳市徐家店交运有限责任公司
篇二：
关于叶军严重违法超速事件的整改报告关于叶军严重违法超速事件的整改报告宁波高速交警支队、股份公司安机部：
201X年1月22日，我公司驾驶员叶军驾驶浙B26012宁波至杭州班车，于14时48分，在G92杭州湾环线高速宁波方向254KM200M处，因严重超速被电子警察拍摄。
虽然该事件未产生严重后果，但在春节运输期间仍存在驾驶员无视法规，严重超速的违法行为，给我们的行车安全工作再一次敲响了警钟，引起了公司经理室的高度关注。
本着“四不放过”原则，为举一反
三，认真吸取教训，尤其是针对现阶段存在问题提出整改意见和完善相应管理措施，并根据专题会议精神，提出以下整改
措施：
一、进一步加强驾驶员安全教育力度。
一是要通过经常性、有针对性的教育，切实提高驾驶员的安全责任感和安全法制意识，提高他们的职业素养，使他们时刻谨记作为一名客车驾驶员所担负的重大安全责任。
二是根据近期季节及运输任务的特点开展对驾驶员防止“三超一疲劳”的安全教育。
二、以本起超速行为的处置为契机，充分结合春运安全竞赛活动的开展，掀起“GPS”管理、狠刹超速风的专项整治，凡是人为造成“GPS”、视频终端故障或超速行速的一经发现一律调离岗位。
三、落实制度，切实加强“GPS”、视频监控管理，严格执行公司《GPS、视频监控管理办法》，按照《驾驶员交通违法行为处理办法》加强交通违法行为的处置力度，对驾驶员违法行为的处理要进行跟踪确认。
四、继续做好重点管理工作。
对存在超速以及违反GPS、视频规定的车辆、人员，要落实专人实行重点管理，并要明确管理人的责任，定期检查管理效果，提高重点管理效率。
五、切实加强现场管理和源头管理工作。
要求广大安管人员要深入现场，真正做到车头、人头见面，充分发挥现场管理的各种作用。
在开展现场管理前要根据班车运营时间排好计划，明确现场管理的内容，提高每次现场管理的覆盖面，强化现场管理的实际效果。
201X年2月3日宁南汽车客运分公司
篇三：
最新整改报告整改报告南沙区交通管理总站：
我司车辆粤AK6126在201X年12月发生了涉嫌超速现象，我司主管领导知道后非常重视该情况，并立刻要求车队以及相关的GPS管理员，安全管理员核查该事件，经过核查后，我司领导小组一致认为该司机有涉嫌超速现象，并对该司机进行批评教育。
并提出严重警告。
为了狠刹我司个别司机不遵守交通法规，违章超速行车的违规现象。
以及对超速行车行为带来的危害性认识不足，我司特提出以下整改措施；
1、加强对涉嫌超速司机交通法规的学习，对两次涉嫌超速的司机进行停班再培训教育学习处理。
2、加强GPS全程监控管理，对涉嫌超速的司机进行重点监控，发现该司机车速达到限速临界点时即时提醒，即时报告、即时处理。
3、对全体司机进行道路安全法规的安全学习再培训教育，重点学习?
三不?
安全行车规范。
即?
不超速、不超载、不疲劳驾驶。
将‘反违规、反超速’教育活动持至以恒的开展下去。
经过该次事件后，我司一定会加强安全生产管理，切实落实安全管理责任，加强GPS监控管理，杜绝安全隐患的发生，将事故发生的几率降到最低。
广州XXXX运输有限公司201X年月日篇
四：
201X年第三季度车辆违法情况整改报告201X年第三季度车辆违法情况整改报告根据《关于转发<关于201X年第三季度全区三级以上客（货）运企业道路交通违法情况的通报的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：
一、违规情况201X年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通违法行为。
二、整改措施
1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。
会上宣讲交通法规，重申车辆管理制度。
对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。
对违法次数多的个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。
同时，由公司总经理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。
安全科督促驾驶人员教育培训，做到逐人签到登记检查。
2、严格驾驶人员各项管理工作。
通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。
因此，公司一是要求安全科建立驾驶人员违法记录、事故记录、驾驶年限记录等，每月定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录，及时发现和规范驾驶人员的违法行为，进一步规范驾驶人员档案管理。
二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度；三是对有严重交通违法、多次违反安全管理制度行为的驾驶人员，坚决调离或予以解聘。
3、加强我公司车辆的安全技术检验。
对全公司车辆进行全面清理检验。
每一辆生产作业车辆建立技术档案，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。
尤其是市内接送上下班的车辆，根据行业部门的安全技术标准进行检验。
严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况。
4、对全公司所有生产车辆进行一次安全事项大检查。
结合秋冬季换季保养工作，对车容车貌、灯光信号、安全制动，以及行车执照等进行了一次全面性的安全检查。
对存在安全隐患问题的车辆禁止上道行驶，并限期整改。
5、公司将电话通知未处理违章的驾驶人员在10月25日前将记录清零，逾期未清零的，公司将对其进行一定的经济罚款以及停班整改。
6、发放驾驶员安全行驶复习题，在规定时间分期分批进行考核。
三、今后采取的防范措施
1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。
经常进行检查和提醒，以提高全体驾驶人员的交通守法意识。
2、加强对超速、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。
3、建立健全公司规章制度，严肃处理交通违法违章行为。
4、加强对车辆的保养和维护，绝不让车辆“带病”上路。
5、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对不按规定线路行驶、超速行驶等违规车辆，要立即通过GPS发送信息提醒驾驶员注意安全行驶，并做好记录登记及时上报。
通过以上措施，对员工交通安全意识有了一定提高，今后我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施。
XXXXXX公司201X年X月X日篇五：
关于对我县GPS监控平台存在整改情况的报告关于落实市政府安全督查组提出的我县GPS监控平台存在问题落实情况的报告县政府：
201X年9月29日市政府安全督察组来我县督查道路交通专项整治情况，发现我县GPS监控平台已无法正常运行，主要存在的问题是大显示器无法打开，危运车辆监控失控，安全监管制度不齐全。
要求尽快解决存在的问题并和市监控平台对接，为了进一步强化道路运输安全监管工作，切实发挥GPS监控平台在营运中的作用，提高运输安全监管效率，保证此项工作的开展。
现将存在的问题整改情况报告如下：
1、关于GPS监控平台的维修：
交管站已经联系廘鼎公司对大显示器进行维修，危运车辆终端维护由延安兄弟负责，所需的费用详见吴运管发〔201X〕31号文件。
2、日常工作：
我县GPS监控平台负责对已安装GPS车载终端的车辆和企业级平台的正常运作实行24小时不间断监控，负责收集、上传数据信息，建立健全驾驶员安全管理台帐、车辆安全管理台帐，车辆运行监控记录，GPS车辆终端安装维护登记表，GPS车辆监控数据月报表。
3、安全管理：
为了加强营运车辆GPS监控平台安全管理，结合上级部门对于GPS监控平台安全管理规定，特制订如下安全管理办法：
一、交管站及各营运公司必须指派专人负责GPS的各项管理，并安排人员值班，负责对已安装GPS车载终端的营运车辆实行监控，提醒驾驶员注意行车安全；
二、监查设备运作情况，发现故障时及时组织维修，保证设备完好，工作正常；
三、每周检查记录数据一次，确认违规行为，并对违规行为作出相应处罚，及时堵塞管理漏洞；
四、将违规信息记录及处理结果汇总存档备案；
五、每月将上月营运车辆违规情况进行整理、核实，做好报表，并将处理结果一并上报单位领导。
4、保持畅通：
交管站及各公司必须确保营运车辆GPS监控系统通讯畅通，以便及时联系。
客运企业要将此列为报班检验的必检项目，对不能保持通讯畅通的车辆，交管站及企业应及时与相关客运站场取得联系，停止车辆报班经营，在恢复通讯畅通后，方可从事经营活动。
危运企业对不能保持通讯畅通的车辆要停止其经营活动。
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