轨道交通平安征文.docx
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轨道交通平安征文
轨道交通平安征文
篇一：
城市轨道交通平安
城市轨道交通平安第1次作业
篇二：
城市轨道交通平安管理的现状及对策
城市轨道交通平安管理的现状及对策
【关键词】城市轨道交通；平安；现状；对策
1.城市轨道交通平安管理现状
从目前我国城市轨道交通平安管理的整体状况来看，我国的城市轨道交通平安管理工作还存在着以下问题：
1.1责任机制不完善
对于城市轨道交通平安管理工作来说，城市轨道交通平安管理工作中的责任机制不完善，尤其是在责任监管工作中，很多城市轨道交通平安管理负责人只注重自身的责任，或者是只注重相关领导者的责任，其却忽视了相关工作人员的责任落实，没有将责任机制落实到每一个工作人员身上，导致责任机制的不健全，甚至影响我国城市轨道交通平安管理的进一步完善。
可以说，在城市轨道交通平安管理工作中责任机制落实不明确，责任机制不健全，将不利于我国城市轨道交通平安管理的进一步进展和完善，有碍于城市轨道交通平安管理的全面化管理。
1.2技术支持不足
技术支持不足在我国的城市轨道交通平安管理工作中是一个重要的影响因素，由于技术支持不到位导致了我国城市轨道交通平安管理工作难以进行。
在我国的进展过程中，城市平安监督需要在工程建设和运营的时候有肯定的技术支持，从目前我国城市轨道交通坚实的过程中，其虽然已经具备了肯定的技术，但是，与世界上其他的国家的城市轨道交通建设来看，还是存在着肯定的技术差异，无
篇三：
城市轨道交通平安管理复习题
《城市轨道交通平安管理》期末考试题汇总
考试题型：
一、推断题29*2分=58分
二、单项选择题15*2分=30分
三、多项选择题3*4分=12分
一、推断题
1.平安泛指没有__、不出事故的状态。
对
2.生产过程中的平安指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。
对
3.平安生产管理的基本对象仅包括企业的员工。
错。
4.平安生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、信息等各个方面。
对
5.事故是指造成人员伤亡、损害、职业病、财产损失或其他损失的意外大事。
对
6.__是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。
对
7.__源是指可能造成人员损害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状
态。
对
8.__源仅指可能产生不期望的后果的人。
错
9.__与平安是相对的，但平安性与__性并不互为补数。
错。
10.没有任何一种事物是肯定平安的，任何事物中都埋伏着__因素。
对
11.不行能根除一切__源，但可以削减现有__源的__性。
对
12.由于人的认识力量有限，有时不能完全认识__源及其风险。
对
13.事故预防与掌握主要应从平安技术、平安训练、平安管理等方面入手。
对
14.我国平安生产工作的基本方针是“平安第一，预防为主”。
对
15.平安技术措施是指运用工程技术手段消退物的担心全因素，实现生产工艺和机械设备等
生产条件本质平安的措施。
对
16.平安监控系统作为防止事故发生和削减事故损失的平安技术措施，是发觉系统故障和异
常的重要手段。
对
17.伤亡事故总是由人的担心全行为引起的。
错
18.现场平安管理总是表现为在对人的管理，掌握人的违章违纪行为即可。
错
19.通过管理，可以将人的担心全行为的概率降低到零。
错
20.人的担心全行为的概率可以为零。
错
21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。
对
22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于用法。
错
23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开，并且清除不需要的物品。
错
24.平安信号装置和平安标记虽然是一种消极被动的、防备性的措施，但对于防止伤亡事故、实现平安生产仍旧有非常重要的作用。
对
25.__作业是指简单造成严峻损害事故和财产损失的作业。
对
26.交叉作业是指两个以上的生产经营单位（或部门）在同一区域内进行生产经营活动，可
能危及对方平安生产的施工作业行为。
对
27.调度指令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。
对
28.调车作业是指除列车在正线运行、车站到发以外的一切机车、车辆或列车的有目的的移
动。
对
29.合理的照明的目的在于制造一个良好的光环境，这将有助于削减事故的发生。
对
30.合适的温度、湿度和通风的目的在于制造一个良好的热环境，使人能平安而高效的工作。
对
31.平安信号装置和平安标记是一种消极被动的、防备性的措施，对防止伤亡事故没有效果。
错
32.行车工作是城市轨道交通系统的核心，挺直影响行车平安及运输质量。
对
33.城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后，无须在停运后连续支配临时性的
设备补修。
错
34.在站间或站内线路施工时，须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。
对
35.城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间动车前，无须鸣笛示警。
错。
36.城市轨道交通运行线路每日运营结束后，修理部门按方案对各设备系统进行检修作业，
并应于规定时间内完成运行线路巡道和施工线路出清程序。
对。
37.涉及城市轨道交通正线的修理、调试、施工等作业，必需经行车调度批准方可进行。
对。
38.涉及城市轨道交通车站的修理、调试、施工等作业，无须经车站批准即可施工。
错。
39.城市轨道交通工程车必需严格根据划分的区域进行作业。
对
40.在调试、试验客车运行过程中，禁止调试、试验人员擅自动用与行车平安有关的设备设
施。
对
41.列车调试、试验按信号显示行车，列车在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。
对
42.每次动车前，司机要仔细确认信号、进路、道岔状况，运行时要集中精力，严格根据规
定的速度或按行车调度的限速指令运行，严禁超速驾驶。
对
43.遇较难确认信号的车站或区间，司机应适当降低速度直至能清晰确认信号线时候按规定
的速度运行。
对
44.城市轨道交通设备调试期间如发觉有危及行车平安的状况，任何人都有权中断调试。
对。
45.调试人员因调试需要进出屏蔽门端门时，必需关好端门以免因活塞风影响将端门吹动撞
烂。
对
46.在调试过程中，主办部门必需督促供货商做好充分的备件预备，以利于应对突发的大事。
对
47.直流、沟通和高频电流对人体的危害程度都相同。
错
48.通过人体的电流越大，电流对人体的损害就越大。
对
49.作用于人体的电压越高，通过人体的电流就越大，对人体的损害越严峻。
对
50.静电生产过程无任何危害。
错
51.电气系统故障中的特别停电比特别带电危害更大。
错
52.电压等级在800V及以上的电气设备称为高压电气设备。
错
53.电压等级在1000V以下的电气设备称为低压电气设备。
对
54.为保证人身平安，任何人及其携带的物体要与带电接触网、受流器保持足够的平安距离。
对。
55.在接触网没有停电并接地的状况下，禁止到列车、内燃机车及工程车车顶上进行任何作
业。
对
56.我国规定适用于一般环境的平安电压为36V。
对
57.绝大部分触电事故都是由电击造成的。
对
58.挺直触电防护只有绝缘一种措施。
错
59.特别带电比特别停电的危害更大。
对
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90.特别带电指在正常状况下不应带电的设备设施或其中的部分带电。
对特别停电指在正常生产过程中供电突然中断。
对凡可能进入接触轨区域的地方不肯定要张贴“当心触电”警告标记。
错进行在接触网上或接触网距离小于其平安距离的作业前，接触网可以不停电。
错安装有接触轨的轨行区需疏散乘客时，接触轨应停电，做好平安防护后在组织疏散。
对特种作业是指简单发生人员伤亡事故、对操本人、他人及四周设施的平安可能造成重大危害的作业。
对平安标记分为禁止标记、警告标记、指令标记和提示标记四类。
对灭火器在喷射过程中应保持直立状态，也可以平放或颠倒用法。
错生产经营单位的特种作业人员必需根据国家有关规定经特地的平安作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。
对离开特种作业岗位达6个月以上，重新回到原岗位从事特种作业的人员，应当重新进行实际考核操作。
经有关部门确认合格后方可上岗作业。
对__源是指可能造成人员损害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些状况组合的根源或状态。
对“可能引发行车大事/事故的设备缺陷大事和行为大事”事故类型的风险属于“行车事故/大事”事故类型风险的__源。
对职业病是由于职业活动而产生的疾病，全部在工作中得的病都是职业病。
错在同一生产环境从事同一种工作的人中，个体发生职业性损伤的机会和程度是一样的。
错应急演练能有效地确保应急预案的高效性。
对特别气象发生险情时要先救人、后救物，先抢救通信、供电等要害部位，后抢修一般设施。
对平安生产行政法规的法律地位和效力高于有关平安生产法律。
错平安生产行政法规的法律地位和效力低于有关平安生产法律。
对平安生产行政法规的法律地位和效力高于地方性平安生产法规、部门规章等。
对在发生地震、火灾等重灾难后，城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行平安性检查，经检查合格后，方可复原运营。
对平安生产是指劳动生产过程中消退可能导致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因素，保障人身平安、健康和资产平安。
（对）生产经营单位发生的生产平安事故的缘由是：
人的担心全行为，物的担心全状态，管理上的缺陷。
（对）“三不损害”就是：
不损害自己、不损害他人、不被他人损害。
（对）车间的电气设备发生故障，应立刻请平安生产管理人员来检修。
（错）依据分析，造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律方面。
（对）生产经营单位里发生的生产平安事故的缘由是多方面的，但主要是“物的因素”。
（错）在生产过程中，穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、系围巾以及留长发而又不将其放入工作帽内的行为属于违章行为。
（对）在生产过程中，发生平安防护装置对操作带来不便利，可以不用或拆除。
（错）两人或两人以上一起工作时，只要自己留意平安就可以了，其他人的事不要去管。
（错）依据国家规定，平安色为红、黄、蓝、绿四种颜色。
其中黄色引入注目，主要用于指令必需遵守的规定标记。
（错）对地电压在250伏以上者为高压电，对地电压在250伏以下者为低压，对地电压低于
40伏，则为平安电压，我国通常采纳36伏、24伏和12伏为平安电压。
（对）
91.电闸箱内可以放置水杯、手套等其他物质。
（错）
92.严禁任何人攀登吊运中的物体以及在吊钩下通过和停留。
（对）
93.用法手持电动工具必需绝缘牢靠，有良好的接地或接零措施，并应带好绝缘手套进行操
作。
（对）
94.员工在工作过程中有正确佩戴和用法劳动爱护用品的义务。
（对）
95.搬动风扇、照明灯和移动电焊机等电气设备时，应首先切断电源。
（对）
96.穿脚趾及脚跟外露的凉鞋、拖鞋，可以进入作业场所。
（错）
97.运转的设备，不准跨越、横跨运转部位传递物件。
（对）
98.需要移动照明灯、电焊机等固定安装的电气设备时，可以在不切断电源的状况移动。
（错）
99.漏电爱护器发生掉闸时不能强行合闸，应由电工查明缘由，排解故障后，才能用法。
（对）
100.车站内的平安通道应保持畅通，任何状况下都不允许堵塞。
（对）
101.从业人员有权利拒绝违章指挥、强令冒险作业的要求。
（√）
102.从业人员因生产平安事故受到损害后，有权提出赔偿要求。
（√）
103.从业人员发觉隐患和担心全因素，不应越级上报。
（×）
104.生产经营单位可以以现金的形式替代劳动防护用品的供应。
（×）
105.从事__作业时，作业人员应当服从现场的统一指挥和调度，并严格遵守作业方案、操
作规程和平安防范措施。
（√）
106.新修订的《上海市平安生产条例》自2021年1月1日起施行。
（√）
107.平安管理人员、特种作业人员一律经严格考核、持证上岗，企业负责人可由上级任命，
无需参与考核。
（×）
108.从事特种作业人员平安技术培训的机构，必需根据有关规定取得平安生产培训资质证书
后，方可从事特种作业人员的平安技术培训。
（√）
109.平安生产违法行为，是指公民、法人或者其他组织违反有关平安生产的法律、法规、规
章、国家标准、行业标准的规定，从事生产经营活动的行为。
（√）
110.有毒有害及受限空间作业时，应当按批准权限由相关负责人现场带班。
（√）
111.生产经营活动中，从业人员应严格遵守本单位的平安生产规章制度和操作规程。
（√）
112.生产经营活动中，从业人员应正确用法劳动防护用品。
（√）
113.生产经营活动中，从业人员应准时报告事故隐患和担心全因素。
（√）
114.生产经营单位可以指令或者放任从业人员违反操作规程或者平安管理规定从事作业。
（×）
115.发生电气火灾时，如没有切断电源的状况时应采纳泡沫灭火器。
（×）
116.临时施工用电线路、电气设备安装后就可通电用法。
（×）
117.电气设备需要临时检修时，以免影响施工用电，可以带电作业。
（×）
118.平安生产训练和培训状况应当记入从业人员平安生产记录卡，记录卡应当由考核人员和
从业人员本人签名。
（对）
119.高危行业、较大__行业的生产经营单位，应当每半年至少组织一次综合应急救援预案
演练或者专项应急救援预案演练。
（对）
120.依据生产平安事故造成的人员伤亡或者挺直经济损失，事故一般分为格外重大事故、重
大事故、较大事故、一般事故。
（对）
121.从业人员发觉事故隐患或者其他担心全因素，应当立刻向现场平安生产管理人员或者本
单位负责人报告；接到报告的人员应当准时予以处理。
（对）
122.从业人员发觉挺直危及人身平安的紧急状况时，无权停止作业或者在实行可能的应急措
施后撤离作业场所。
（对）
123.任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并供应一切便利条件。
（对）
124.特种作业操作证每4年复审1次。
（错）
125.特种作业操作证申请复审或者延期复审前，特种作业人员应当参与必要的平安培训并考
试合格。
（对）
126.离开特种作业岗位3个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考试，经确认合
格后方可上岗作业。
（错）
127.培训机构应当根据有关规定组织实施特种作业人员的平安技术培训，也可以向任何机构
或者个人转借、出租平安生产培训资质证书。
（错）
128.平安生产管理人员应当对检查中发觉的事故隐患准时提出处理看法，跟踪事故隐患治理
状况并记录在案。
（对）
129.从业人员依法享有公平获得平安生产保障的权利，并应当依法履行平安生产方面的义
务。
130.（对）
131.生产经营单位必需为从业人员供应符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监
督、训练从业人员根据用法规章佩戴、用法。
（对）
132.从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的__因素、防范措施及事故应急措施，
无权对本单位的平安生产工作提出建议。
（错）
133.三级平安训练只针对企业新进职工或调动工作岗位的工作人员，不包括到企业参与实习
人员和委外劳动的相关人员。
（错）
134.班组级平安训练培训可以由班组内任何人员来进行。
（错）
135.劳动纪律是劳动者在共同劳动中必需遵守的劳动秩序和劳动规章。
（错）
136.平安检查的内容包括查现场、查隐患、查管理、查制度、查事故的考核和处理。
（错）
137.市民乘坐公共交通工具，应自觉维护公共平安，但有权拒绝接受平安检查。
（错）
138.平安管理制度明确必需进行平安训练制度、平安检查制度、平安生产交底制度。
（对）
139.车站供应乘客乘车的基本平安设施：
平安候车线、红色平安带及平安护栏、隔离栏杆、
乘客须知、轨旁电话、应急电话、手提式灭火器。
（对）
140.灭火器、逃命绳、水桶、毛巾被誉为居民消防平安“四件宝”。
（错）
141.用法灭火器灭火时，人应站于下风风向。
（错）
142.建筑物火灾可以利用防火间距阻挡火势扩散，其主要依据是可以防止辐射。
（对）
143.当灭火器压力表的指针指向红色表示该灭火器正常。
（错）
144.用法灭火器灭火，灭火剂应喷射在火焰中部。
（错）
145.室内墙式消火栓出水口阀门顺时针转动为打开。
（错）
146.当地铁车站发生火灾，应当往根据疏散指示标记所指方向向室外疏散疏散。
（对）
147.点蚊香时，正确的做法是放在蚊账、床单附近。
（错）
148.进行电焊、气焊等具有火灾__的作业人员和自动消防系统的操作人员，必需持证上岗，
并严格遵守消防平安操作规程。
（对）
149.通常所说的“平安生产”主要是指生产平安（对）
150.消退危害人身平安和健康的一切不良因素，保障从业人员的平安和健康，称之为人身安
全。
（对）
151.由于管理者的失职或失误造成违章指挥，强令冒险作业或者决定错误等造成事故，这类
事故的形成是属于人为因素。
（对）
152.由于对从业人员训练培训部到位，而导致从业人员在操作过程中误操作或违章作业等因
素而发生物体打击、堆物倒塌等事故，这类事故的形成是属于物的因素。
（错）
153.平安生产工作，是我国的一项重要政策，也是___主义企业管理的基本原则之一。
《轨道交通平安征文》由：
创业找项目整理
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