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公路施工技术复习题(单选+多选+简答+案例)
单选
1.级配碎石适用于各级公路的(A)。
A.基层和底基层 B.面层和基层 C.上面层和下面层 D.基层和土基
2.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做(B)的基层。
A.一级和一级以下公路B.二级和二级以下公路C.三级和三级以下公路 D.四级和四级以下公路
3.填隙碎石适用于(A)。
A.各级公路的底基层 B.二级公路基层C.二、三、四级公路基层D.三级公路面层
4.热拌沥青碎石的配合比设计采用(B)。
A.拉伸试验B.马歇尔试验C.弯拉试验D.劈裂试验
5.水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做(B)的基层。
A.二级和二级以下公路B.高级路面C.二级和二级以上公路D.三级和三级以上公路
6.垫层是设置在(B)之间的结构层
A.底基层与基层 B.底基层与土基C.上底基层与下底基层D.面层与基层
7.只在接缝区和局部范围(边缘和角隅)处配置钢筋的混凝土路面叫(A)路面。
A.普通混凝土 B.钢筋混凝土C.连续配筋混凝土 D.预应力混凝土
8.热拌沥青碎石适用于柔性路面(D)。
A.面层B.底基层C.隔离层D.上基层
9.地面横坡陡于1∶5时,下列表述错误的是(B)。
A.原地面挖成台阶 B.直接修筑在天然地基上 C.分层夯实 D.采用褥垫
10.换填法可采用的垫层材料不可以是(B)。
A.碎石B.杂填土C.粗砂D.片石
11.抛石挤淤时,下列说法正确的是(A)。
A.自高向低展开 B.片石不宜小于20cm C.自两侧向中线展开 D.片石不宜小于35cm
12.某段急流槽由多个纵坡连接时,要求(A)。
A.上陡下缓 B.坡度相同 C.下陡上缓 D.纵坡超过1∶2
13.管式渗沟的泄水管一般不可用(A)制作。
A.钢材B.石棉C.塑料D.混凝土
14.半填半挖路基,向内倾斜的台阶宽度不应小于(D)。
A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m
15.填石路堤密实状态的标准是(A)。
A.用18t以上的压路机,压至无轮迹B.用15t以上的压路机,压至无轮迹
C.用12t以上的压路机,再测重度D.用15t以上的压路机,再测重度
16.路堤原地基应在填筑前进行(A)。
A.压实B.换填C.平整D.爆破
17.当路堤原地基横坡陡于1:
5时,原地基应挖成(B)。
A.平面B.台阶C.拱型D.梯形
18.当路堤原地基横坡陡于(C)时,原地基应挖成台阶。
A.1:
3B.1:
4C.1:
5D.1:
6
19.雨季开挖岩石路堑时,炮眼应(C)布置。
A.竖直B.向下倾斜C.水平D.向上倾斜
20.两相邻药包或前后药包以毫秒的时间间隔依次起爆,称为(D)。
A.光面爆破B.预裂爆破C.洞室爆破D.微差爆破
21.炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为(D)。
A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮
22.不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于(B)时,应做成4%的双向横坡。
A.上层B.下层C.中层D.上层或中层
23.不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层总厚不得小于(C)
A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.6m
24.不同性质的土进行填筑时(B)。
A.可以混填B.不得混填C.视土质情况而定D.条件允许时,最好混填
25.填石路堤的压实度检验,以规定深度范围内通过(C)进行压实试验。
A.14T以上光轮压路机B.10T以上振动压路机C.18T以上振动压路机D.14T以上振动压路机
26.路堤填筑宽度每侧应(A)填层设计宽度。
A.宽于B.等于C.小于D.大、等于
27.液限大于(B)的土,不得直接作为路堤填料。
A.45B.50C.55D.60
28.塑性指数大于(C)的土,不得直接作为路堤填料。
A.20B.25C.26D.28
29.根据路基土的分界(A)确定路基干湿类型。
A.稠度B.粘度C.含水量D.液限
30.土质路堤工程均不宜在(D)施工。
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
31.对于原地基处理,下面哪个说法不正确(C)
A.路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理
B.原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填
C.当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,路床压实度不宜小于基底压实度标准
D.路堤原地基横坡陡于1:
5时,原地基应挖成台阶
32.用于判断路基土干湿状态的指标是(A)
A.土的分界稠度B.土的含水量C.土的液限D.土的塑限
33.路床是指路面结构层底面以下(C)范围内的路基部分。
A.150cmB.30cmC.80cmD.100cm
34.我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于(D)
A.水泥灰稳定类B.石灰泥稳定类
C.水泥石灰综合稳定类D.石灰工业废渣稳定类
35.雨季填筑路堤时,路堤应分层填筑,每一层的表面应(A)。
A.做成2%~4%的横坡B.做成至少1%的横坡
C.做成2%~4%的纵坡D.做成至少1%的纵坡
36.为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为(A)
A.透层B.粘层C.封层D.结合层
37.SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是(B)。
A.混合料拌合B.施工温度C.混合料摊铺D.混合料碾压.
38.下列情况中应浇洒透层沥青的是(A)。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
39.填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行(B)。
A.环刀B.18t以上振动压路机进行压实试验C.灌砂法D.超声波检测
40.关于雨期开挖路堑施工,下列措施不当的是(B)
A.土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m外开挖截水沟
B.加快土质路堑开挖施工速度,挖至设计标高后做好排水处理
C.以挖做填路段的挖方随挖随运随填D.石质路堑开挖爆破,炮眼水平设置
41.当路基原地基横坡陡于( C)时,原地基应挖成台阶,且台阶宽度不小于2m,并予以夯实。
A.1∶3 B.1∶4 C.1∶5 D.1∶6
42.为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥砼路面之间的结合,浇洒的沥青薄层称为( B )
A.透层 B.粘层 C.封层 D.结合层
43.沥青路面封层的作用是(D )。
A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B.使沥青层与沥青层之间结合良好
C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好 D.封闭表面空隙防止水分浸入
44.下列情况中应浇洒粘层沥青的是( B )。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层 B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
45.下列情况中应在沥青面层上铺筑封层的是( C )。
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层 B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大
46.不属于公路基层中用无机结合料作为稳定材料的基层是(D)
A.水泥稳定类基层 B.石灰稳定类基层C.工业废渣稳定类基层D.沥青稳定类基层
47.SMA沥青路面施工中纵向接缝通常采用(D)。
A.冷接缝B.切割接缝C.横向接缝D.热接缝
48.加固湿陷性黄土,不宜采用的方法有(C)。
A.强夯法B.预浸法C.排水板法D.化学加固法
49.膨胀土具有膨胀性,主要是因为(C)含量高。
A.石英B.方解石C.蒙脱石D.滑石
50.关于超载预压的目的,不正确的有(A)。
A.减小饱和度 B.加速排水 C.提高固结度 D.提高地基强度
51.冬季开挖路堑表层1m以下冻土层可选用(B)方法。
A.爆破冻土B.机械破冻C.人工破冻D.自然破冻
52.基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫()。
A.龟裂B.缩缝
C.胀缝D.反射裂缝
53.作为路基填土材料,哪种土最优()
A.砂性土B.粘性土C.粉性土
54.水泥混凝土路面切缝的深度一般为()
A.1/4-1/5板厚B.1/2板厚C.1/3板厚D.板厚
55.光面爆破的主要目的是()。
A.形成隔震带 B.形成减震带 C.形成光滑平整边 D.测试抗震性能
多项选择题
说明:
(若选项正确但不完全或者选项中有错误选项该题不得分,完全正确才得分)。
1.关于路基干湿类型,下列描述正确的有(A、D)
A.干燥B.湿C.很湿D.过湿
2.下列属于排除地下水设施的有(B、C)。
A.截水沟B.渗沟C.暗沟D.急流槽
3.下列软基处理方法中,属于排水固结法的有(B、C)。
A.水泥土桩B.砂井C.排水板D.砂桩
4.软土地基的处理方法有(ABCD)
A.换填土层法 B.挤密法 C.排水固结法 D.化学固化法
5.渗沟的形式有(A、B、D)。
A.填石渗沟B.管式渗沟C.填土渗沟D.洞式渗沟
6.石灰稳定土层施工对自然气候的基本要求是(ABCD)。
A.日最低气温应在5℃以上B.应在第一次重冰冻到来之前,1~1.5个月完成
C.稳定土层宜经历半个月以上温暖和热的气候养生D.应避免在雨季进行施工
7.关于路堤填筑方式,以下哪些说法是正确的(ABC)
A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5米
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.透水性较小的土填筑于路堤下层,应做4%的双向横坡
D.透水性较大的土填筑于路堤下层,应做4%的双向横坡
8.符合下列情况之一时,应在沥青面层下铺筑下封层(CD)
A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
B.半刚性基层上铺筑沥青层
C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重。
D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
E.水泥砼路面上铺筑沥青层
9.下列材料中,不可作换填法垫层的是(A、B)。
A.淤泥质土B.杂填土C.中砂D.碎石
10.抛石挤淤时,正确的是(A、B、D)。
A.片石不宜小于30cm B.自中线向两侧展开;
C.自两侧向中线展开D.自高向低展开
11.粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为(A、C)。
A.嵌锁型B.胶结型C.级配型D.密封型
12.沥青混合料按其强度构成分为(A、C)。
A.嵌挤型B.沥青表处C.级配型D.沥青混凝土
13.符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可用做(B、C、D)的基层。
A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路
14.沥青稳定类基层包括(A、B、D)。
A.热拌沥青碎石 B.沥青贯入碎石C.沥青混凝土 D.乳化沥青碎石混合料
15.可用作水泥稳定类结合料的水泥(A、B、D)。
A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥C.过期水泥D.火山灰质硅酸盐水泥
16、级配碎石适用于各级公路的(A、C)。
A.基层B.面层C.底基层D.下面层
17.垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有(A、B、C、D)。
A.排水B.隔水C.防冻D.防污
18.水泥混凝土路面的优点是(A、B、D)。
A.强度高B.稳定性好C.舒适度好D.耐久性好
19.水泥混凝土路面的缺点是(A、B、)。
A.对水泥和水的需要量大B.有接缝C.白天行车不利D.养护费用少、经济效益高
20.无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括(A、B、C、D)。
A.水泥稳定类 B.石灰稳定类C.石灰粉煤灰稳定砂砾类 D.工业废渣稳定类
21.水泥混凝土路面较沥青路面的优点有(AB)
A.强度高 B.稳定性好 C.噪音小 D.修复容易
22.符合下列情况,应浇洒透层沥青(AB)
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层;
B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层C.旧沥青路面层上加铺沥青层
D.水泥砼路面上铺筑沥青层E.旧水泥砼路面上铺筑沥青层
23.原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,具体要求为(BC)
A.换填深度,应不小于15cm。
B.换填后予以分层压实到规定要求。
C.换填深度,应不小于30cmD.换填深度,应不大于30cm
24.沥青混凝土混合料分为(B、C、D)。
A.特粗粒式B.粗粒式C.细粒式D.中粒式
25.路基工程施工中,为排除地面水可采用(A、D、E)措施。
A.边沟B.暗沟C.渗沟D.截水沟E.急流槽
26.岩石挖方边坡可采用的防护措施有(A、B、D)。
A.喷浆B.捶面C.铺草皮D.抹面
27.膨胀土的工程特性有(A、C、D)。
A.压缩性低B.强度低C.失水收缩D.吸水膨胀
28.软土地基施工技术有(A、B、C、D)
A.换填B.抛石挤淤C.超载预压D.排水砂垫层
29.软土的工程特性有(A、C、D)
A.天然含水量高B.透水性好C.孔隙比大D.抗剪能力低
30.当有不同性质的土要填筑时,要求(AB)
A.分别填筑,不得混填。
B.每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
C.每种填料层松铺总厚不宜小于0.5m
D.每种填料层每层松铺厚度不大于0.5m
31.具有排水功能的软基处治措施有(ABCD)
A.砂垫层B.砂井C.袋装砂井D.塑料排水板E.抛石挤淤
32.在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青(AC)。
A.旧沥青路面层上加铺沥青层 B.无机结合料基层上铺筑沥青层
C.水泥砼路面上铺筑沥青层 D.半刚性基层上铺筑沥青层
E.有裂缝或已修补的旧沥青路面
33.无机结合料稳定类基层主要有(ABD)
A.石灰稳定土基层B.水泥稳定土基层C.沥青稳定土基层
D.工业废渣稳定土基层E.粒料稳定土基层
34.路面按力学性能可分为(ABC)
A.柔性路面B.刚性路面C.半刚性路面D.半柔性路面
35.采用纵挖法施工的路垫,可以根据路堑的长度和深度大小选择(ABD)进行开挖。
A.分层纵挖法B.分段纵挖法C.分条纵挖法D.通道纵挖法
36.沥青路面施工中,下列哪些情况应铺筑封层(AB)
A.有裂缝或已修补的旧沥青路面 B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
C.水泥砼路面上铺筑沥青层D.半刚性基层上铺筑沥青层
E.无机结构料基层上铺筑沥青层
37.路床是路面的基础,承受由路面传来的荷载。
它指的是路面结构层底面以下(AB)。
A.80cm范围内的路基部分
B.路床在结构上分为上路床0~30cm和下路床30~80cm
C.80cm~150cm范围的路基部分D.150cm以下范围的路基部分
38.土质路堤的填筑按填土顺序可采用(ABCD)
A.横向填筑B.竖向填筑
C.分层平铺D.下层竖向填筑上层水平分层的混合填筑
案例分析题
案例1:
某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。
在填方施工时,发现填料夹杂垃圾等,施工单位立即把现场路基填料中的垃圾土、腐殖土全部清理出道路基50m以外。
其中K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:
5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。
两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,采用塑料排水板处理。
施工工艺按以下程序:
整平原地面—机具移位—插入塑料排水板—割断塑料排水板—机具移位;
问题:
1.路基是否能使用垃圾土和腐殖土,路基填料还不能使用哪些土?
2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
3.检测项目是否存在漏项?
如有漏项请补充。
4.简述填土路堤的施工程序和施工要领是什么?
5.请写出塑料排水板完整的施工工艺流程。
6.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?
为什么?
7.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?
在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
答案:
1.不能。
路基填料严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土。
2.不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑路堤上层时,做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在有透水性较好的土所填筑的路堤边坡上,或者将不同性质的土应分别填筑,不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
3.不符合工序检查的要求。
因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。
不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。
4.施工程序:
取土—运输—推土机初平—平地机整平—压路机碾压。
填土路堤的施工要领:
控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,在最佳含水量条件下碾压。
5.塑料排水板方案:
整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具移位—塑料排水板穿靴—插入套管—拔出套管—割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层。
6.该工程未能有效控制压实质量。
因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。
7.地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m),并用小型夯实机加以夯实。
填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。
案例2:
背景
某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。
K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:
5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。
碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
问题:
1、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?
请指出问题所在并进行改正。
2、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外,还有什么其他质量控制关键点?
答题要点:
1、该工程未能有效控制压实质量。
采用18t光轮压路机对土应进行慢速碾压时,碾压时直线段由两边向中间,曲线段由曲线的内侧向外侧,碾压一段终了时,宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压,不宜采用掉头方式,以免因机械调头时搓挤土,使压实的土被翻松。
2、质量控制关键点还有:
放样测量;原基处理;松铺厚度;横坡
案例3:
背景材料:
某项目部中标承建某项道路工程。
其中道路基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定碎石,工期为2004年5月15日开工,2005年4月30日完工。
(1)在石灰土基层施工时,采用II级以上的钙质或镁质生、消石灰。
发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块;便派人用25mm的方孔筛将其过筛。
(2)石灰土采用路拌法施工,为使拌和均匀,在略大于最佳含水量(1%~2%)时碾压。
(3)将400mm厚水泥稳定碎石分二层施工,每层200mm厚。
为保证压实度,施工员将现有的3台l2t压路机全部调换成l5t三轮压路机。
(4)受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。
(5)配合完工日期的要求,项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工。
这两项工序定在2004年8月10日~l2月25日完成。
(6)水泥稳定碎石在碾压完成养生期间表面出现了一些收缩裂缝。
问题:
(1)上述项目部的做法有无不妥之处?
请作评论并简述正确处理方法。
(2)试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?
(3)石灰土应养生几天?
水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内?
(4)试分析从哪些方面降低水泥稳定碎石的收缩裂缝?
(1)对上述做法的评论如下:
第一项做法不妥。
在筛除未消解的生石灰块时,应使用10mm方孔筛,不能使用25mm方孔筛。
孔眼过大,不能保证质量。
第二项做法不妥。
施工员虽然有保证压实度的意识,但l5t压路机仍不能满足200mm厚水泥稳定碎石的碾压要求,应换成18~20t的压路机。
第三项仍有不妥。
应考虑石灰土和水泥稳定碎石对施工温度的要求:
施工期间最低气温在5℃以上,并且石灰土基层应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到来之前1~1.5个月完成;
水泥稳定碎石基层应在-3~-5℃天气到来之前0.5~1.0月完成。
项目部将最后完成日期安排在12月25日,气温偏低不符合要求,应参照历年大气气温资料,将最迟完成日期提前,满足上述两项施工工序对气温的要求。
2.水泥稳定碎石松散的原因:
水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长,要求不得超过3h。
项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间,没按规定时间进行摊铺、碾压和成型
3.石灰土应养生7天。
水泥稳定碎石的水泥含量不宜超过6%。
4.应从以下4方面减少裂缝:
(1)控制集料中细料的含量和塑性指数,以减少水稳集料中的粘土含量;
(2)在保证满足强度要求的前提下,尽可能减小稳定剂掺量;(3)控制施工碾压时的含水量,含水量每增加1%对基层干缩应变的影响相当于水泥剂量2—3倍;(4)减少半刚性基层的暴晒时间,养生结束后(也可以在养生期间),立即铺筑罩面。
案例4:
背景
某一级公路路基为土方路基,路面基层为水泥稳定土无机结合料基层,根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件,施工单位采用了中心站集中拌合法施工工艺,其中某一路段具体施工过程如下:
1.施工放样,恢复中线。
2.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
3.混合料的拌合考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌合,未采用专用稳定土集中拌机械。
4.混合料的运输采用的是8吨的翻斗车,为防阳光照射和雨淋,备有覆盖苫布。
5.确定松铺系数后,进行混合料的摊铺。
6.进行碾压,用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。
直线和平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高的平曲线段,由外侧路肩向内侧路肩碾压。
7.接缝处理。
问题:
1.无机结合料稳定基层根据使用材料分为哪几类?
水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗?
2.无机结合料稳定基层根据施工方法分为哪几种?
3.本项目中心站集中拌合法施工准备工作是否完备?
为什么?
4.对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥有何具体要求?
5.请指出本项目具体施工过程中存在哪些问题,并进行纠正。
答题要点:
1、无机结合料稳定