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项目五出口集装箱装船分解

项目五出口集装箱装船

任务一报关报检

知识点一报关

一、报关定义

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。

二、报关具体范围

按照法律规定,所有进出境运输工具、货物、物品都需要办理报关手续。

报关的具体范围如下:

(一)进出境运输工具

进出境运输工具是指在国际间运营的各种境内或境外船舶、车辆、航空器和驮畜等。

(二)进出境货物

进出境货物是指一般进出口货物,保税货物,暂准进出境货物,特定减免税货物,过境、转运和通用及其他进出境货物。

(三)进出境物品

进出境物品是指进出境的行李物品、邮递物品和其他物品。

三、出口通关的基本程序:

申报、查验、征税、放行

1、申报

企业应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。

接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书。

2、查验

查验的方式为:

通过核对实际货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查证的单、货是否一致,有无瞒报、伪报和申报不实等问题。

3、征税

目前,大多数国家在出口环节采取不征或者少征税等措施,或者实行出口退税,促进出口发展。

4、放行

(1)对于一般出口货物,由海关在出口装货单上盖"海关放行章"。

(2)出口货物的退关:

申请退关的货物发货人应当在退关之日起三天内向海关申报退关。

(3)签发出口退税报关单:

海关放行后,在浅黄色的出口退税专用报关单上加盖"验讫章"和已向税务机关备案的海关审核出口退税负责人的签章,退还报关单位。

五、出口报关所需单证

出口商向海关报关时,需提交以下单证:

(一)出口货物报关单。

一般出口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。

(二)正本商业发票(国税专用海关联)。

(三)陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。

(四)正本装箱单(包括细码单、花色单)。

(五)出口收汇核销单。

(六)出境货物载货清单(司机纸)。

(七)过磅纸。

(八)放行条。

(九)海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。

(十)其它有关单证。

包括:

1.经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明;

2.已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的"登记手册"。

六、报关单位

报关单位是指在海关注册登记或经海关批准,向海关办理进出口货物报关纳税等海关事务的境内法人或其他组织。

报关单位包括进出口货物收发货人和报关企业。

进出口货物收发货人指在中国境内从事对外贸易经营活动的企业,组织和个人。

报关企业指经进出口货物收发货人的委托,帮助其代理报关的企业。

九、常见出口报关单

 

十、出口关税的核算

(一)出口关税的核算方法

计算公式:

应纳出口关税额=出口商品完税价格×出口关税税率

出口商品完税价格=出口商品FOB价格(原币)/(1+出口关税税率)×市场汇率(中间价)

(二)出口关税的核算

西北五金矿产进出口公司出口钨矿砂一批,FOB价格120000美元,出口关税税率为20%,收到海关填发的税款交纳凭证,当日美元汇率的中间价为8.27元,计算应交纳的出口关税税额。

钨矿砂完税价格=120000/(1+20%)×8.27=827000(元)

应纳出口关税额=827000×20%=165400(元)

根据计算的结果,作会计分录:

借:

主营业务税金及附加165400

贷:

应交税金——应交出口关税165400

如为代理出口业务发生的关税额,应由受托的外贸企业代征代缴的,受托的外贸企业收到海关签发税款交纳凭证时,则应借记“应付账款”账户;贷记“应交税金应交出口税金”账户。

出口货物的纳税人或他们的代理人应当在海关填发税款交纳凭证的次日起7日内向指定银行交纳。

进口货物在完税后才能进入国内市场流通,出口货物完税后才能装船出口。

在交纳关税时,借记“应交税金”账户;贷记“银行存款”账户。

 

知识点二报检

一、报检定义

报检是指办理商品出入境检验检疫业务的行为,报检所需材料有报检单、工厂检验报告、出口合同等。

二、出入境检验检疫报检资格

1、报检单位首次报检时须持本单位营业执照和政府批文办理登记备案手续,取得报检单位代码。

其报检人员经检验检疫机构培训合格后领取"报检员证",凭证报检。

2、代理报检单位须按规定办理注册登记手续。

3、代理报检的,须向检验检疫机构提供委托书。

4、非贸易性质的报检行为,报检人凭有效证件可直接办理报检手续。

三、出入境检验检疫报检范围

(一)国家法律法规规定必须由出入境检验检疫机构检验检疫的。

(二)输入国家或地区规定必须凭检验检疫机构出具的证书方准入境的;

(三)有关国际条约规定须经检验检疫的;

(四)对外贸易合同约定须凭检验检疫机构签发的证书进行交接、结算的;

(五)申请签发一般原产地证明书、普惠制原产地证明书等原产地证明书的。

四、出境货物检验检疫

(一)出境报检所需单证

出境报检时,应填写出境货物报检单,并提供外贸合同(售货确认书或函电)、信用证、发票、装箱单等必要的单证。

下列情况还应按要求提供有关文件:

(1)凡实施出口质量许可、卫生注册登记、或需审批审核的货物,应提供有关证明。

(2)凭样成交的货物,应提供经买卖双方确认的样品。

(3)实施品质检验的,须由生产经营部门出具厂检结果单原件;如有运输包装,还应提供检验检疫机构签发的《出境货物运输包装性能检验结果单》(正本)。

(4)报检出境危险货物的,必须提供危险货物包装容器性能鉴定结果单和使用鉴定结果单。

(5)出境特殊物品的,应提供国家出口批文以及《入/出境特殊物品卫生检疫审批单》。

(6)出境废旧物品的,应提供《入/出境废旧物品检验检疫预申报证》。

(7)用于展览、工程、科研等临时出境货物报检时,须提供政府批文或其他有效证明文件。

(二)出境货物产地检验检疫原则

检验检疫机构对出口货物实行产地检验检疫原则,出口企业必须到货物的生产地所属检验检疫机构办理报检手续。

如货物需要异地报关,可由产地检验检疫机构实施电子转单或出具《出境货物换证凭单》,然后持电子转单凭条到口岸检验检疫机构换发《出境货物通关单》办理通关手续。

五、报检单的填制

(一)报检单的填制要求

报检单位须加盖报检单位印章,并准确填写本单位在检验检疫机构备案或注册登记的代码。

1.编号:

自动生成。

2.报检单位:

填写报检单位的全称。

3.报检单位登记号:

填写报检单位在检验检疫机构备案或注册登记的代码。

4.联系人:

填写报检人员姓名。

电话:

填写报检人员的联系电话。

5.报检日期:

由检验检疫机构受理报检人员填写。

6.发货人:

预检报检的,填写生产单位。

出口报检的,填写外贸合同中的卖方或信用证受益人。

7.收货人:

按外贸合同、信用证中所列买方名称填写。

8.货物名称:

按外贸合同、信用证上所列名称及规格填写。

9.H.S编码:

填写本批货物的商品编码。

以当年海关公布的商品税则编码分类为准。

10.产地:

指货物的生产(加工)地,填写省、市、县名。

11.数/重量:

按实际申请检验检疫数/重量填写。

重量还应填写毛/净重。

12.货物总值:

填写本批货物的总值及币种,应与外贸合同、发票上所列的货物总值一致。

13.包装种类及数量:

填写本批货物实际运输包装的种类及数量,应注明包装的材质。

14.运输工具名称号码:

填写装运本批货物的运输工具的名称和号码。

15.合同号:

填写对外贸易合同、订单的号码。

16.信用证号:

填写本批货物对应的信用证编号。

17.贸易方式:

填写本批货物进口的贸易方式,根据实际情况选填写一般贸易、来料加工、进料加工、易货贸易、补偿贸易、边境贸易、过境货物、转口货物、展览品、其他非贸易性物品等。

18.货物存放地点:

填写本批货物存放的具体地点、厂库。

19.发货日期:

填写出口装运日期,预检报检可不填。

20.输往国家和地区:

指中买方(进口方)所在国家和地区。

21.许可证/审批号:

对已实施许可/审批制度管理的货物,填写质量许可证编号或审批单编号。

22.生产单位注册号:

指生产、加工本批货物的单位在检验检疫机构注册登记编号。

23.启运地:

填写装运本批货物离境的交通工具的启运口岸/城市地区名称。

24.到达口岸:

指本批货物最终抵达目的地停靠口岸名称。

25.集装箱规格、数量及号码:

货物若以集装箱运输应填写集装箱的规格,数量及号码。

26.合同订立的特殊条款以及其他要求:

填写在外贸合同中特别订立的有关质量、卫生等条款。

27.标记及号码:

标记及号码应与发票等有关外贸单据保持一致。

若没有标记号码则填“N/M”。

28.用途:

填写本批货物的用途。

如种用或繁殖、食用、观赏或演艺、伴侣动物、药用等。

29.随附单据:

按实际向检验检疫机构提供的单据,在对应的“□”上打“√”或补填。

30.需要证单名称:

根据所需由检验检疫机构出具的证单,在对应的“□”上打“√”或补填。

31.报检人郑重声明:

报检人员必须亲笔签名。

32.检验检疫费:

由检验检疫机构计费人员填写。

33.领取证单:

报检人在领取证单时填写领证日期并签名。

(二)报检单填制说明

1、报检单应由持有报检员证的人员如实填制,并加盖单位公章。

2、原则上一批货物填制一份报检单。

3、报检单填制应完整、真实、准确、不得涂改。

栏目内容确实无法填制的,应以“***”注明。

4、任何人不得涂改已受理报检的单据。

5、发货人/受货人:

应按对外贸易合同的发货人或信用受益人填制。

6、必须在报检人声明栏内签上报检员姓名。

技能点一出口报关业务训练

一、技能训练目标

掌握出口报关流程,能准确填制进出口报关单据,熟悉报关业务。

二、技能训练准备

(一)准备有关出口报关案例资料

(二)准备专用实训用纸

(三)准备国家海关关于出口报关的有关法律法规

(四)为每个同学准备一张出口报关单

三、技能训练情景和任务

(一)情景

任务一、某沿海城市为发展农业产业化经营,生产某种牲畜越冬需吃的草料,其不但满足了国内畜牧业的需要,而且大量出口,在国际市场占有率已达10%。

该产品出口时,需到150公里以外的海关办理报关手续。

为方便报关,提高出口产品的竞争力,该市要求在当地设立海关,你认为可否?

任务二四川遂宁某公司2010年12月在XX省XX市高新技术区新建的处商投资企业,已注册登记为自理报关单位。

现因业务需要,要在XX市进出口商品,公司安排了小李去办理相关手续,小李应携带哪些材料(证件)到哪里办理何种手续?

任务三、根据新的海关报关规定要求,货物的出口报关必须在货物进入装货码头仓库后才能进行。

由于XX纺织服装有限公司的船期是2001年3月20日,所以2001年3月9日XX公司按上海货运代理公司的要求,将报关委托书、出口货物报关单及上述单据寄到上海委托报关。

XX纺织服装有限公司委托上海凯通国际货运代理有限公司代理报关业务,公司海关代码为:

3201004181

报关单预录入编号:

DS911000412

出口口岸:

上海海关,口岸代码:

2208

出运日期:

2001-03-20

目的国:

加拿大,代码(501)指运港:

蒙特利尔,代码(3042)

(1)贸易方式:

一般贸易,代码(0110)

(2)运输方式:

江海运输

(3)征免性质:

一般征税,代码(101)

(4)币制:

美元,代码(502)

(5)征免方式:

照章征税

(6)境内货源地:

无锡其他,代码(32029)

运费:

USD2860;保费:

USD320

9.此份报关单是给报关行或代理公司委托报关之用,报关单上的报关单位相关信息可空着不写。

(二)任务

在一课时内完成情景资料给定的任务。

四、技能训练测评

1、第一个任务测评(30%)

2、第二个任务测评(30%)

3、第三个任务测评(40%)

技能点二出口报检业务训练

一、技能训练目标

掌握出口报检流程,熟悉报关业务。

二、技能训练准备

(一)准备有关出口报检案例资料

(二)准备专用实训用纸

(三)准备国家海关关于出口报检的有关法律法规

三、技能训练情景和任务

(一)情景

任务一2000年5月12日,美龙公司经省外经贸委批准经营进出口业务,第二天即成交一笔出口业务,为提高办事效率,公司当天就派小李去海关申报出口手续,结果被海关拒绝。

这是什么原因?

任务二某报关公司安排小孙跟随报关员老刘学习报关知识,小孙进报关大厅面对着各个窗口上的标志片说:

“老刘,海关对进出口货物监管是否分为预录入、申报、查验、征税、退税5个环节?

”老刘说:

“5个环节你只讲对了3个。

”你知道小孙讲错了哪两个吗?

为什么?

(二)任务

在一课时内完成情景资料给定的任务。

四、技能训练测评

1、第一个任务测评(50%)

2、第二个任务测评(50%)

 

任务二出口集装箱装箱

知识点一提单

一、提单的定义

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证,是代表货物所有权的凭证。

二、提单的作用

(1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receiptforthegoods)。

(2)提单是一种货物所有权的凭证(Documentsoftitle)。

提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单的方式转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款。

(3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidenceofcontractofcarrier)。

三、提单的种类

(一)按货物是否已装船为标准划分

1、已装船提单(onboardB/L;shippedB/L)

是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承运人才签发的提单。

为了确保能在目的地提货,一般都要求卖方提供已装船提单。

只有在货物表面状况与托运人的申报一致时,承运人方才注明“已装船”文句,因此,“已装船”是卖方按照合同交货的标志。

由于信用证中一般均要求提供已装船提单,银行也因此只接受表明货已装船。

货物装载在船只上,可分为置于舱面即甲板上,loadedondeck与置于舱内即甲板下,loadedunderdeck。

若在提单中载有ondeck,loadedondeck或stowedondeck等批注,这类提单称为甲板货提单OndeckB/L,它表示货物装载于甲板上。

一般收货人都不喜欢其货物置于甲板上。

如果由于货物本身的性质,例如具有危险性的货物,或体积过于庞大的货物,如整部重型车辆等,非装载于甲板上不可,或按一般商业习惯可以不必装载于甲板之下者,如原木之类,则信用证应加注“ondeckshipmentacceptable”或类似字样的特别条款,也就是说必须具有信用证特别授权。

2、收货待运提单(receivedforshipmentB/L)

收货待运提单receivedforshipmentB/L简称待运提单。

有时船公司因船期问题,指定仓库预收货物,根据仓库收据签发收妥待运提单。

因集装箱船航运公司大都在内陆收货站收货,而收货站是不能签发已装船提单的。

通常此种待运提单上记载“receivedforshipmentinapparentgoodorderandcondition…”等文句,表示签发提单时,承运人仅将货物收管takeincharge准备于不久后装船。

进口商一般不欢迎这种提单,信用证项下银行一般也不愿意接受这种提单。

收妥待运提单虽表示货物尚未装船,但如在签发待运提单后,货物已经装载于船只上,则承运人可在待运提单上加注“已装船”Onboard字样,注明船名和装运日期并由承运人签署,这时待运提单便转化为已装船提单。

在此种情况下,货物的装运日期是加注的装船日期,而不是待运提单的出单日期。

也有承运人在待运提单上加注“Icertifythegoodsdescribedhereinareloadedonboardthevesselnamedhereinattheportspecifiedinthebillofladingonorbeforethedateofthisendorsementdated…”等语,并加签署,使这张待运提单具有已装船提单的效力。

(二)按对货物的外表状况是否有不良的批注划分

1、清洁提单cleanB/L

这是指货物装船时,货物的外表状况良好,对提单上所印就的“外表状况明显良好”inapparentgoodorderandcondition没有作相反的批注SuperimposedClause或附加条文的提单。

信用证要求的提单均为清洁提单。

银行审单时应注意审核是否为清洁提单。

2、不清洁提单foulB/L

这是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。

提单上记载了“received或shippedfromtheshipperhereinnamedinapparentgoodorderandcondition,unlessotherwisenotedinthisB/L…”,表示除非另有说明,否则,即表明货物表面状况良好。

因此,承运人在接管货物时,如果发现货物或包装污染、潮湿、破包等,即在提单上批注,以明确其责任。

例如批注了“两包破”2bagstorn或“10箱货物短装”10casesshort-ship等。

有了这些批注,则构成不清洁提单。

并非所有有关货物的批注都构成不清洁提单。

例如,承运人对于提单上列有货物的数量、质量、价值或特性并不负责,即使托运人在提单上声明了内容、价值、重量、尺寸、标记、质量、数量等,承运人也视作不详。

这些声明并不构成提单的“不清洁”。

承运人对因包装性质如装入纸袋、塑料袋内的货物而引起损失或损坏予以保留的条款,即免责权利,也并不作为声明货物有缺陷,不构成“不清洁提单”。

如果大副收据所列货物唛头、件数、重量等内容与提单所申报的不符,提单应根据大副收据作更正,这种更正过的提单应该说不构成不清洁提单。

例:

提单上常见的批注类型有:

a.对货物与包装状况的批注,如:

ONEBAGBROKEN一包破;ONEBALEOFRUBBERSTAINEDBYWATER一包橡胶水渍;ALLTIMBERLOADEDWET全部木材装船水湿;ONECARTONNO.23MIDDEWSTAINED第23号纸箱有霉迹;TWOBOXESCARSHDE,CONTENTSEXPOSED两箱打碎,货物暴露;THREESTEELTUBESBENT三条钢管弯曲;DAMAGEDBYVERMINSRATS有虫或被鼠咬;TWODRUNS,NOS.3,5,BADLLYDENTEDN/RFORCONDITIONOFCONTENTS第3,5两桶严重碰凹等。

b.对附加费用的说明,如:

PORTECPENSESATDESTINATIONTOBEBORNEBYTHECONSIGNEE目的港费用由收货人负担。

c.免责批注,如:

N/RFORPUTREFACTION船方不负货物腐烂之责;N/RFORNUMBEROFPIECESCAUSEDBYBONDLESOFF散捆后船方对件数不负责;SAIDTOCONTAIN…据托运人说有…

d.对运输方式的说明,如:

SHIPMAYDISVHARGETHEGOODSATTHENEATESTPOREIFUNABLETOREACHTHEDESTINATION如不能进入目的港,船方可将货物在就近港口卸下。

e.未明确表示货物与包装不良的批注。

如:

SECOND-HANDCASES用过的箱子;USEDDRUMS旧桶。

f.对货物数量的批注,如:

SHORTSHIPPEDONEJAR少装一坛;SHUTOUTFIVECASES少装五箱。

在上述五类批注中,有a类批注的无疑是不清洁提单。

b是说明费用的,除非信用证有相反规定,银行都会接受这种提单的。

c和d实际上是承运人认为需要时重申他的权利和责任,一般提单条款中已有类似说明,提单上加注这些内容,对收货人权益并无影响。

e并没有明确表明货物与包装的缺陷。

所以有b,c,d,e这几类批注的都不属于不清洁提单。

f说明了货物的短少。

货物在装船时由于损坏等原因,出口商一时又不能补齐货物,承运人就在提单上加这类批注。

提单上有这类批注时,托运人均按实际出运数来缮制发票收取货款,对收货人来说仍是货真价实,不会吃亏。

所以一般说来进口商可以接受这类单据。

但是,也有这样的实例:

我国某港货物在夜间装船,不慎货物落海一件,因船即将离港,来不及更换提单,船长在签单时注明:

“Shut-outonePackage”退关一件,结果进口商以提单是不洁提单为由提出拒付货款,最后几经交涉,降价才付款。

所以为谨慎起见,在这种情况下出口商还是尽可能更换提单,以防对方拒付。

四、集装箱提单

(一)定义

集装箱提单(ContainerB/L):

指为装运集装箱所签发的提单,是集装箱货物运输下主要的货运单据,负责集装箱运输的经营人或其代理人,在收到集装箱货物后而签发给托运人的提单。

(二)特点

普通船舶的货运提单是在货物实际装船完毕后经船方在收货单上签署,发货人凭经船方签署的收货单(大副收据)去船公司或其代理公司换取已装船提单。

而集装箱提单则应以码头收据换取,是一张收货待运提单。

所以,在大多数情况下,船公司在提单上填注具体的装船日期和船名后,该收货待运提单也便具有了与已装船提单同样的性质。

集装箱提单与普通货物提单的作用和法律效力基本相同,但也有其特点:

1、由于集装箱货物的交接地点不同,一般情况下,由集装箱堆场或货运站在收到集装箱货物后签发场站收据,托运人以此换取集装箱提单结汇。

2、集装箱提单的承运人责任有两种:

一是在运输的全过程中,各段承运人仅对自己承担的运输区间所发生的货损负责;二是多式联运经营人对整个运输承担责任。

3、集装箱内所装货物,必须在条款中说明。

因为有时由发货人装箱,承运人不可能知道内装何物,一般都有“Said to Contain”条款,否则损坏或灭失时整个集装箱按一件赔偿。

4、在提单上不出现0nDeck字样。

5、集装箱提单上没有“装船”字样,均为收讫待运提单,而提单上却没有“收讫待运”字样。

(三)表面条款主要内容

确认条款——表明承运人是在货物“外表状况良好、铅封完整”的情况下接受货物。

承诺条款——表明由谁签发提单,以及正本提单签发的份数。

签署条款——现行的集装箱提单一般都列入船公司的名称,而且不管由谁签发提单,都仅是“代表承运人”签字,或者“仅以代理人身份”签字。

(四)集装箱提单的作用和法律效力

1.业经签发,则表明承运人收到外表状况良好铅封号码完整的集装箱货物,其责任已开始。

2.集装箱货物运至目的港,提单持有人将提单交还给目的港集装箱运输经营人的代理人,以取得提货的权利。

3.提单是集装箱货物运输经营人与货物托运人之间运输合同订立的证明。

4.提单是代表货物所有权的凭

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