旋挖钻干钻湿灌施工方案11.docx
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旋挖钻干钻湿灌施工方案11
中天路桥有限公司丽水北互通工程旋挖钻孔桩干钻施工方案
金丽温高速丽水北互通工程
旋挖钻孔桩干钻施工方案
单位：
中天路桥有限公司丽水北互通项目经理部
编制日期：
二0一六年十月
中天路桥有限公司
ZhongtianRoad&BridgeCo.,Ltd第1页
第一章工程概况
1.1、工程概况
本互通工程位于丽水市莲都区莲城镇绕城公路与金丽温高速公路交叉处，为丽水市首个“PPP”模式项目，是丽水市重点示范建设工程。
为金丽温高速公路新增双喇叭型互通单独工程，主要增设9条匝道，总长为3207.596m，其中金丽温高速公路改造长度为988m，绕城公路改造长度为826m。
互通管理房一处，收费站采用四进六出。
施工内容包括：
桥涵、路基路面、交安、机电及预埋管线等工程。
1.2、沿线地形、地貌气候及水文等自然地理特征
1、气象、水文
线路区属于亚热带季风气候区，四季分明，雨量充沛。
冬季温和，春季回暖早，昼夜温差较大。
线路区内溪流呈树状发育，属瓯江水系，地表水系主要为大溪及其支流。
具典型山区河流特点，洪水期流量大，流速较大，暴涨暴落；枯水期流量小。
场地附近无污染源、无放射物物质及特殊性岩土体分布，地表水及地下水对混凝土结构及混凝土中钢筋在长期浸
水条件下有微腐蚀性。
2、地形、地貌
线路区沿线地貌类型属于浙西南山区，丽水中生代断陷盆地西北部，丘陵地貌，有沖洪积平原和缓丘二类地貌单元。
海拔高程60.0-120.0m，地形坡度20-40°，地势相对平坦，大多为坡地、农田、果林等。
依据第四系堆积成因特点、发育程度、山体风化剥蚀特点，可将区内地貌形态分成堆积平原（I）、剥蚀丘陵区（II）两大区。
堆积平原分为沖洪平原亚区（I1）和破洪积倾斜平原亚区（I2）。
3、区域地质
地质岩性
线路区组成岩性主要为第四系覆盖层（Q），上白垩统賴家族（K21）砂砾岩。
第四纪地层主要为冲洪积成因含砂粉细砂、粗（中）砂、卵石、洪坡积、残坡积成因的含碎石（角砾）黏性土、含黏性土碎石等。
地质构造
线路区隶属华南褶皱系折东南褶皱带，丽水-宁波隆起，龙泉-遂昌隆断带上。
地震本线路区3构造分区为华南构造区，地震稳定性分区为基本稳定区。
根据《中国地震动参数区划分》（GB18306-2001），本区地震动峰值加速度小于0.05g（VI度区），动反应谱特征周期小于0.35s，属少震，弱震区。
第二章编制依据
2.1、编制依据
《公路桥涵施工技术规范》-（JTG/TF50-2011）
《公路工程技术标准》-（JTGB01-2014）；
《公路工程质量检验评定标准》-（JTG/TF80/1-2004）
《两阶段施工设计图纸》第二册、地质勘查报告；
2.2、编制原则
（1）、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；
（2）、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则；
（3）、保证重点，突破难点，质量至上的原则；
（4）、保持施工方案严肃性与动态控制相结合的原则；
（5）、强化组织指挥，加强管理，保工期，保质量，保安全；
（6）、优化资源配置，实行动态管理；
（7）、文明施工，保护环境。
第三章施工准备
3.1、人员
为安全、优质、按期的完成施工任务，本着精干、高效的原则，本项目施工盖板涵的施工人员抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成施工任务。
具体人员安排见下表：
序号
姓名
职务
1
周凯
现场负责人
2
余河
技术负责
3
余永海
测量队
4
徐东
质检员
5
章飞
工程科
5
徐利丰
安全工程师
3.2、机械设备
施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度，结合本项目施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足施工的要求。
具体机械设备配置见下表：
表3-1施工机械设备计划表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
旋挖钻机
ZR280A-2
台
1
钻孔
2
汽车吊
徐工25T
台
1
钢筋笼等吊装
3
电焊机
交流
台
3
钢筋焊接
4
钢筋切割机
J3Q-T400
台
2
钢筋加工
5
钢筋弯曲机
GW40
台
2
钢筋加工
6
砼罐车
10m³
台
2
混凝土运输
7
挖掘机
现代220
台
2
场地平整、基坑开挖
8
平板车
东风145
台
1
转运钢筋笼
9
搅拌机
JS1000
套
2
混凝土搅拌
10
全站仪
拓普康
台
1
桩位放样
11
发电机组
120KW
套
1
备用
13
地磅
100T
台
1
砂石、砼称重
第四章施工方案
4.1、旋挖钻孔桩干钻施工一般工艺框图（见附图）
1、旋挖钻孔桩工序顺序：
场地平整---放线定位---钻机就位---埋设护筒---校桩位---钻进成孔---清孔及检孔---制安钢筋笼---下导管---浇注桩身砼---拆除钢护筒。
旋挖钻孔桩干钻施工工艺框图
4.2、施工准备
（1）现场调查：
①开工前根据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。
②确定水准点标高、位置，以便施工放样时设置临时标志。
对于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免施工时由于不慎而受损。
③提前做好砂、石、水泥等材料供货单位的落实和砼配合比的试验及确定，确保工程的顺利实施。
④做好进场设备的维护保养，力争做到相应配套、性能完好，应用方便、器具齐全。
（2）技术培训工作：
组织项目部和施工队全体人员全面认真学习施工组织设计，对特殊控制工序的部位施工方法要重点学习领会，应了解相关专业之间的穿插、协作和交叉关系，重点的部位工程作业后要进行一定形式的考核。
（3）资料准备工作：
本工程严格按照我国现行公路桥涵相关规定、质量验收规范和评定标准进行施工质量评定和项目验收，应根据上述要求做好资料准备工作，所有标准、规范、条文涉及的资料应齐全。
（4）定位放线准备：
①将控制桩引至路外（一定要便于施工、恢复控制桩），加以复测无误后用砼护牢靠，并标上里程号，同时复验高程控制桩。
②定位放线所需的全站仪、水准仪、钢尺、木桩等器材由测量放线技术员依据施工组织方案编制计划并落实。
4.3、施工方法
1、施工准备
施工准备包括场地平整、便道整修、钻头选择等。
旋挖钻机的整机较重，其稳定性要求较高，钻机移位前应平整钻机施工平台，施工场地应平顺密实，确保钻机施工过程中的安全性与准确性。
旋挖钻机由于成孔速度快，为防止停机待料，要做好施工计划，从技术、设备、材料供应给予保障。
2、测定桩位
测量时遵循“由整体到局部的原则”，用通过复测校准后的导线点对各桩位进行定位放样。
测设的主要内容包括：
各桩位的中心桩位、围绕中心桩的十字护桩，同时测设出该位置的地面标高。
桩位放样时，十字护桩距中心桩的距离不得小于2m，并且应埋设稳固。
3、钻机就位
旋挖钻机缓慢移至钻孔平台上，调整钻机，使桩孔处于钻机的工作范围之内。
同时对钻机四周有效范围进行清理，保证钻孔过程中卸渣合理、操作灵便并无碰挂现象。
钻机对中前，复核十字护桩中心挂线，满足规范要求后，启动电脑自动复位装臵，并对钻机进行调整，使钻杆、钻头的中心与桩位中心点对准，并用垂线复核。
4、埋设护筒
钢护筒壁厚不小于10mm，根据地质情况确定护筒深度，穿过砂砾层，内径比设计桩径大约10cm。
护筒安放时采用振动锤进行驱动加压下放到位，护筒安装到位后，护筒顶面应高出施工地面或平台0.3m，利用护桩十字线中心复核，确保护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
护筒安装到位后，还需对钻头进行二次对中，确保开钻前，钻头中心与设计桩位中心对准且位于同一铅垂线上。
5、钻孔
开钻时，先用低档慢速钻进，钻至护筒以下1米后，再调为正常速度。
钻进过程中，根据不同的地质情况选用不同形式的钻头，在土质或砂砾层中钻头选用螺旋式土钻或旋挖斗。
钻进过程中，经常抽取渣样并与设计地质核对，注意土层变化，以便及时对不同地层调整钻速、钻进压力。
钻至设计标高并经岩样判别确认到位后，停止钻进。
6、清孔及检孔
钻进到设计深度后，采用旋挖斗清孔，密切注视电脑上的深度显示值，当显示值为钻进深度显示值时，原位正向旋转4-5转，使孔底的沉渣旋入容斗内，同时利用旋挖斗的平底斗齿将孔底清理为平底，然后提出旋挖斗卸渣。
为确保孔底沉渣满足要求，第一次掏渣后还需用测绳检测孔深，如果测量深度与钻进深度一致，表明清孔合格，否则再次用旋挖斗继续清渣至合格。
清孔后及时用测绳测量孔深，用检孔器检测孔径、孔的倾斜度等各项指标，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4倍。
严禁用强插检孔器方法进行检孔。
孔深、孔径、倾斜度检测合格后方准进入下一道工序。
下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深，检查是否有塌孔现象。
遇塌孔或沉渣过厚时，及时用旋挖斗进行二次清孔。
7、钢筋笼的制作、安装
钢筋笼主筋接头采用套筒机械连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度由圆形同标号混凝土垫块来保证，按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周设4个呈分开布置。
制好的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上，存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，每个钢筋笼节段上都要挂上标示牌，写明墩号、桩号、节号。
在运输的过程中避免使钢筋笼变形，钢筋笼采用汽车起重机吊装，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即要取消钢筋笼竖向固定装置，使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
8、安装导管
导管采用φ260mm钢管，每节2～3m,底节长度4m，配1～2节0.5～1.5m的短管。
导管接口应连接牢固，封闭严密，导管接头应清洁无杂物，密封胶圈无破损老化，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验。
导管组装后轴线偏差不宜超过桩孔深的0.5%并不宜大于10cm。
符合要求后，在导管外壁用明显标记自下而上逐节编号并标明尺度。
9、灌注桩基混凝土
灌注混凝土前先向孔内灌注3~5m水，然后立即浇筑水下混凝土。
计算首批封底混凝土数量，使导管下口埋入混凝土不小于1m深并不宜大于3m，确保有足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。
浇筑连续进行，中途停歇时间不超过30min。
混凝土的运输时间和距离应尽量缩短，以迅速、不间断为原则，宜在8h以内完成，防止在运输中产生离析。
在整个浇筑过程中，及时提升导管，使导管埋深控制在1-3m。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。
如导管法兰卡挂在钢筋笼上，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后移到钻孔中心。
考虑桩顶含有浮渣及浮浆，灌注时混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程150cm控制，以保证桩顶混凝土的质量。
考虑采用干钻湿灌法灌注桩基混凝土，灌注过程中，设计桩顶标高以下3米范围内混凝土采用插入式振捣棒进行振捣密实，以保证桩顶混凝土质量。
10、钻渣清理
钻孔桩施工中，产生大量废弃的钻渣，为防止对周围环境及桩孔造成不利影响，这些废弃的钻渣，经处理后，运往指定的废弃钻渣的堆放场地，并做妥善处理。
11、质量检测
所有钻孔桩按设计要求采用低应变检测，对质量有疑问的桩，采用混凝土钻取芯样检验。
12、旋挖钻机作业注意事项
钻进过程中，要及时掌握钻孔深度，根据地质层变化，及时调整钻进压力、钻进速度，以防钻进不利地层时塌孔。
钻进中随时注意地层变化，在地层变化处均应留取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。
钻渣渣样编号保存，以便分析备查。
第五章质量保证体系及措施
5.1、质量保证体系
目前，我单位已通过ISO9002国际质量体系认证，根据GBT19002-1994ISO9002：
质量保证模式建立了自己的质量保证体系，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制纠正和预防措施控制乃至搬运、储存、防护、支付、统计、服务等覆盖项目工程从开工到责任缺陷期满的全工程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，能保证我们质量目标的实现。
根据ISO9002国际质量体系标准，我单位从组织、制度、施工方面建立了一套完整的质量保证体系。
（1）、接到正式施工图后，应组织工程技术人员认真查阅图纸，明确设计意图，并做好施工图的自审和技术会审工作。
（2）、熟悉施工规范、规程，掌握施工技术标准，编制作业指导书和填好技术交底单，并在施工前向全体施工人员进行详细的技术交底，作好记录和会签。
（3）、所有原材料进场，必须有合格证和质保书，并按规定进行复核，凡不符合要求者，一律不得使用。
所有合格证和质保书应具有可追溯性。
（4）、严格按施工规范进行质量控制，施工中出现的技术问题，应由现场技术人员会同设计部门及甲方代表协商解决，施工人员不得擅自进行处理。
（5）、实行质量否决权制度，如发现质量问题或有导致质量问题的隐患，质检人员、现场监理工程师有权作出处理决定，任何人对质检人员的栽决无权更改。
（6）、所有计量器具都必须经鉴定合格后，方可使用，并统一计量标准。
（7）、特殊工种必须持有上岗证，无证者不许上岗作业。
（8）、实行“三检制”作业法，工序结束后，必须按规定项目进行自检和互检，并做好记录，交质检员检查认可经监理签证后，方可进行下道工序施工，对关键工序实施强化管理。
（9）、深化全面质量管理活动，开展多层次的QC小组活动。
把工程项目全面质量管理工作与日常管理工作结全起来，定期进行工程项目质量分析，保证工程质量。
（10）、施工现场QC小组，应在工程项目领导班子统一管理下有计划，有目标地开展活动，运用科学管理方法，提高工作质量，以保证工序质量，实现工程项目总目标。
（11）、工地组织并建立由各工种人员组成的技术管理小组和质量检验小组、现场试验室。
实行三检制，对钻孔、成桩等各项指标进行检查、验收。
现场技术人员三班制24小时值班，使施工每一工艺环节均处于严密的监控之中。
5.2、质量目标及控制标准
（1）、质量目标：
确保达到优良工程
我们将严格按照国家、地方规范和设计要求精心施工，实行质量责任制管理，以保证不出任何质量事故及隐患，确保达到优良工程标准。
（2）、质量控制标准：
根据工程图纸和国家规范要求，结合本工程的特点进行质量控制。
5.3、质量保证措施
1、施工前，总工程师组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
2、设立工地试验室，对进场原材料、配合比、中间工序的试验、检测进行控制，并负责对交工验收的分项工程质量进行评定。
3、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
4、坚持施工过程的检查制度，确保每道工序100%合格。
5、严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。
6、混凝土施工应严格按照配合比进行，在施工中严格计量工作，依据规范定时、定点抽样检查。
7、施工中采用相同规格和品质的水泥、砂石料等，防止结构物外部颜色不一致，即使砼标号相同，也不能随意更换配合比。
8、灌注砼时，检查钢筋位置是否变动，保护层厚度是否准确，不得在砼浇注完成后出现漏筋现象。
第六章安全生产保证措施
6.1、安全目标
坚持“安全生产，预防为主”的方针，加强班组管理，消灭重大事故，尽量减少一般事故，控制年事故轻伤频率在1.5‰以下。
坚持以安全文明生产为基础，各级领导为安全第一责任人，安全防护思想到位，坚持各级控制事故的逐级责任制，使安全工作“纵向到底，横向到边”全面严格地执行国家及省市的有关安全生产条例规定，在本工程的施工中，杜绝伤亡事故，把隐患消除在萌芽状态，确保本工程的安全生产。
6.2、安全生产技术措施
1、根据已经明确的安全目标，建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。
项目部成立安全管理领导小组，由项目经理任组长，负责安全领导工作。
安全工作实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，逐级签订安全责任状，明确分工，责任到人，做到齐抓共管，超前预防。
2、认真贯彻执行我公司ISO9001：
2000质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。
并利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。
4、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作，总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
5、工程开工前，制定技术交底制度，开工前向员工进行安全技术交底，进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、施工现场开展安全标准工地建设，现场做到布局合理，施工规范，防范严密。
工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。
第七章环境保护措施
7.1、大气污染的防治措施
（1）、坚持“预防为主”的方针，从施工工艺着手,降低或减少污染的产生，加强对“三废”的综合利用，提高“三废”的回收利用率。
杜绝一切污染事故。
（2）、运输可能产生灰尘的车辆配备挡板及棚布，防止尘土飞落。
及时清扫、冲洗作业场地及运输车辆，保证场地及车辆的清洁。
严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
（3）、清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛物造成扬尘。
施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。
（4）、施工道路并随时洒水，减少道路扬尘。
（5）、工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。
（6）、易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。
运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（7）、在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。
7.2、水污染的防治措施
（1）、坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。
不得将施工用水、施工场地排水排至居民饮用水体和养殖水体。
注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患。
（2）、临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。
（3）、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。
（4）、对固体废弃物要进行分类管理，合理存放，提高回收利用率。
废（浆）渣按设计要求弃到在指定地点修建的渣场，及时清运处理生活垃圾。
不使用国家明令禁止的在自然环境不能降解的制品。
在使用核子密度仪等含有辐射的仪器时，合理存放，避免丢失，以防由此造成的环境污染。
（5）、运输容易对环境造成影响的产品或原料时，必须防止散漏溢流，搞好安全防护。
杜绝环境污染事故的发生。
运输途中一旦发生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或发生化学反应，对环境形成影响时，由运输和押运人员及时采取措施，防止造成更大的环境污染。
同时向当地环境保护部门迅速报告，听候调查处理。
第八章文明施工保证措施
文明施工是涉及到人民群众切身利益，同时又是企业取信于民，维护企业信誉的大事，是施工企业施工管理工作综合素质的反映。
针对本工程的特点，将严格按照丽水市市政府及上级部门有关文明施工规定的各项措施，结合颁布的文明施工规定认真执行。
8.1、文明施工目标：
创建施工文明工地
严格按上级部门有关文明标化施工规定进行文明施工，做到标化管理，在进场到工程竣工退场的施工过程中，杜绝不文明施工行为的发生。
积极响应美化城市环境卫生号召，争创文明标化工地。
8.2、文明施工作业措施
（1）、实行标准化管理；挂牌施工，在工地的主要入口处必须设置五牌一图（施工现场平面布置图、工程概况图、安全生产六大纪律和十项安全技术措施牌、安全生产记录牌、防火责任牌）。
标明工程项目名称、范围、开竣工日期、工地负责人、明确监督电话，接受社会监督。
（2）、严格执行管理部门关于加强工地文明施工管理的有关规定，排水措施齐备，施工范围内设置纵横排水沟，保持场内排水系统良好，道路畅通、整洁；搞好现场泥浆管理，严格管理泥浆运输车辆，及时处理废浆，防止场地泥浆满溢，以保证整个施工现场的整洁，工地进出口设立车辆冲洗场，车辆出场经冲洗站由专人清扫轮胎，以防泥浆污染道路；
（3）、施工材料及周转材料严格按布置图分类堆放，做到堆放整齐、不超标准、不作它用，仓贮间严格执行材料收发管理制度。
钢筋必须分类别整齐堆放，并挂标识牌，标识牌必须注明钢筋产地、规格、质量情况及复验结果。
（4）、勤保养机械设备，尽量减少正常噪音，防止敲击金属器具，避免人为产生噪声，创造良好文明施工条件；项目经理部管理人员在对操作人员明确责任、安排进度、质量、安全生产的同时，必须向操作人员明确文明施工，严禁野蛮施工；对施工区域或危险区域，设立醒目的警示标志，并采取警戒措施；
（5）、车辆在附近交通要道上行驶时，注意文明礼貌，礼让三先，运输过程中防止材料沿途撒漏，并注意及时洒水降尘。
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