施工管理工作报告.docx
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施工管理工作报告
南水北调中线一期工程总干渠
沙河南～黄河南段（中线建管局直管项目）
沙河渡槽工程第二施工标段
箱基渡槽（14）分部工程验收
施工管理工作报告（讨论稿）
批准：
审核：
编制：
中国葛洲坝集团股份有限公司
南水北调沙河渡槽2标项目经理部
二〇一二年四月五日
目录
1.工程概况
3.主要施工方法
4.施工质量管理
5.文明施工及安全生产
6.计量与支付
7.工程资料整理情况
8.经验与建议
附件：
大事记
施工管理工作报告
1.工程概况
1.1工程名称、位置及任务
南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段的沙河渡槽工程位于河南省鲁山县城东，总干渠起点桩号SH（3）0+000，终点桩号SH（3）11+938.1，工程全长11.9381km。
其中沙河渡槽的进口明渠长2.8381km，沙河渡槽的出口明渠长50m，沙河渡槽长9.05km，段内有各类建筑物13座，其中河渠交叉建筑物1座，即沙河渡槽；左岸排水建筑物5座；控制建筑物2座（节制闸、退水闸各1座）；跨渠公路桥5座（公路桥不在本次土建标招标范围内）。
渠段设计流量320m3⁄s、加大流量380m3⁄s。
工程起点位于马楼乡薛寨村东北，从沙河南娘娘庙村与楼张村之间穿过，向北跨越沙河，经叶园村西、至小詹营村南转向东北；在詹营村东南过将相河后，沿马庄村西到达大郎河右岸，跨越大郎河；而后沿东北方向经核桃园村至张庄村北，再折向偏东方向，至辛集乡三街村西南再转向北方向，至三街村北与总干渠相接。
沙河渡槽是南水北调中线工程规模最大、技术难度最复杂的控制性工程之一，是南水北调中线一期工程的重要组成部分，担负向沙河以北地区的输供水任务。
1.2本分部工程主要建设内容及技术经济指标
本标段是沙河渡槽段工程的第二标段，设计标段总长3534m，包含桩号为SH（3）4+504.1～SH（3）8+038.1，主要包括沙河～大郎河箱基渡槽。
分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）起止桩号为SH（3）6+144.1～6+264.1，长120m，主要建设内容为箱基渡槽，共包括混凝土垫层、箱涵底板钢筋混凝土、箱涵边墙钢筋混凝土、渡槽底板和渡槽侧墙钢筋混凝土五项单元，其中渡槽底板和渡槽侧墙钢筋混凝土为关键部位单元工程。
箱基渡槽为C30钢筋混凝土结构，每20m一节，本分部工程内共6节。
渡槽槽身采用并行矩形双槽布置形式，槽身净宽2×12.5m，槽身侧墙净高7.8m，槽身底板兼作涵洞顶板，槽身侧墙为变断面型式，下部宽1.25m，上部宽0.5m，侧墙顶部设人行道。
下部支承结构为箱形涵洞结构，单联宽15.2m，顺槽方向每3孔为一联，相应每节槽身单节长20m；涵洞孔宽5.2～5.8m，孔高为5.5m～9.1m。
槽底比降1/5900。
2.施工综述
2.1施工布置
2.1.1施工道路
在主体工程两侧各修建一条临时施工道路，路基和路面宽度分别为8.0m和7.0m，道路采用灰土基层和泥结石面层。
跨越河道处修建钢栈桥或埋设预制涵管，保证施工道路连通。
2.1.2水、电和通讯系统
（1）场内供水系统
施工用水将采用就近取水的原则，主要采用基础开挖降水所遗留降水井，铺设专用管线引至施工部位。
（2）供电系统
本工程施工及生活用电以电网供电为主，电源选用鲁山县金章变电站，直接由变电站引10kv线路至工地。
本标段主体沿线共布置有5台变压器，本分部工程可直接由桩号SH（3）6+278.1处的3#变压器供电。
除变电站供电外，另配备GF-150kW和GF-100kW柴油发电机组各1套作为应急备用电源。
（3）施工照明
本工程施工期间以5kw镝灯和1kw碘钨灯为主要室外照明手段，钢筋加工场和物资仓库以镝灯照明辅助加工，现场则根据仓位情况采用碘钨灯照明辅助混凝土施工。
2.2施工进度计划
分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）共包括6跨12节箱基渡槽结构，根据渡槽单仓施工时间及施工布置情况分析，83#～88#跨箱基箱槽施工计划工期为2010年07月02日至2011年10月02日。
2.3施工进度计划实施情况
2010年07月02日完成首仓86#跨垫层混凝土浇筑，2011年11月28日完成最后一仓88#左联槽身侧墙二层混凝土浇筑。
分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）实际施工时段为2010年07月02日至2011年11月28日。
2.4完成的主要工程量
分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）的主要工程量见下表
表2.1分部工程箱基渡槽（14）的主要工程量
序号
项目
型号
单位
工程量
备注
1
混凝土
C10
m3
375
垫层
2
C30W6F150
m3
7814
箱涵
3
C30W8F150
m3
6846
槽身
4
钢筋制安
12
t
18.693
5
16
t
32.123
6
18
t
299.033
7
20
t
27.174
8
22
t
508.364
9
25
t
337.065
10
28
t
238.918
9
泡沫板
m3
68.22
60.168
10
橡胶止水
m
356.56
336
11
铜止水
m
356.69
340.8
3.主要施工方法
3.1钢筋工程施工
（1）根据设计蓝图和箱基渡槽分块分层进行钢筋下料；
（2）依据钢筋下料单，在钢筋加工场内完成加工支座并按技术要求进行表示和堆放。
加工程序依次为：
毛料钢筋进场→抽样复检→钢筋切断→钢筋弯曲→钢筋标识堆放→成品检验→出场；
（3）由平板汽车或拖车将检查合格的成品钢筋运到施工部位，再由25t汽车吊运送至安装部位，由各部位作业人员根据钢筋下料单和施工蓝图进行钢筋清理、绑扎和焊接。
在施工过程中需布置足量的架立筋和拉条保证钢筋位置的准确以及防止主体钢筋在混凝土浇筑过程中出现的变形、偏移等。
（4）依据箱基渡槽结构，拟在下部涵洞侧墙、槽身侧墙设置钢筋接头，现场连接。
其他区域若长度超过12m，也需设置，并要求接头错开。
竖向钢筋采用直螺纹连接，水平钢筋采用闪光对焊和手工电弧焊。
3.2模板工程施工
（1）模板设计
箱涵底板外侧采用侧模包端模形式，通过散装国标钢模和部分异型模板进行拼装，套筒螺栓拉条加固，底板顶面采用钢管样架控制；内侧八字模采用定型钢模板，竖背肋为8#槽钢，横向为双排钢管，拉条固定；
箱涵侧墙采用P6015国标组合钢模，局部区域采用小型钢模拼接，横竖背肋均为双8#槽钢，Φ20mm丝杆对拉加固；
箱涵顶板采用WDJ碗扣式脚手架支撑，小型标模配组合钢模作底模；顶板外侧端模采用国标模板和定型模板拼接。
槽身内侧八字模采用定型钢模板，竖背肋为8#槽钢，横向为双排钢管，拉条固定；
槽身侧墙采用大块定型钢模和端部止水定型模板，Φ20mm锥形螺母拉杆穿墙对拉加固；另外，在并行后浇槽内侧墙身模板背部设置桁架支撑。
（2）模板安拆
箱涵底板模板由25t汽车吊吊运至施工部位后，人工进行安拆；箱涵侧墙组合钢模板采用25t汽车吊进行安拆，人工配合，PVC套穿丝杆加固；涵洞顶板模板采用人工散支散拆，汽车吊配合垂直运输；槽身侧墙模板利用底板“八”字角对拉螺栓作下部支撑点。
采用简易桁车进行水平仓位周转。
3.3止水工程施工
（1）橡胶止水
止水带结构尺寸、各项性能指标应符合设计要求，现场按设计和规范要求安装就位并固定。
止水带接头采用热压硫化，混凝土浇筑时应派专人值班，保证其位置准确，不发生偏移。
（2）铜止水
在物资仓库根据设计要求尺寸制作铜片压制模具，将符合要求的铜片放入模具内压制成型。
现场人工按设计和规范要求进行安装，铜止水采用双面氧焊，搭接长度不应小于2cm。
（3）聚硫密封胶
先采用泡沫板形成缝，待两侧混凝土均浇筑完成后，清除3cm深的泡沫板，并将缝面混凝土清洗干净并用风枪吹干，然后人工向缝内灌入聚硫密封胶抹压。
3.4混凝土浇筑
（1）箱基C10垫层混凝土采用小型自卸车倒运入仓，人工平仓、平板振捣器和Φ50软轴振捣器振捣、人工用木拖把收平仓面；
（2）箱涵底板混凝土采用拖泵入仓，泵管固定专人负责安拆。
采用平仓法施工，下料从涵洞的一端向另一端推进布料，单层浇筑厚度控制在40～50cm；
（3）箱涵侧墙每道墙按4～5个下料点布料，从涵身一端向另一端推进，在立面上按50cm厚分层上升，Φ50软轴振捣器振捣，控制浇筑速度；
（4）采用拖泵联合汽车泵入仓，平仓浇筑。
从槽身的一端向另一端平铺推进，立面上按50cm厚分层上升；Φ50软轴振捣器振捣，控制浇筑速度；
（5）槽身侧墙分两次施工，汽车泵入仓，平仓浇筑。
沿槽身上下游方向推进，在立面上按50cm层厚分层上升；Φ50软轴振捣器振捣，控制浇筑速度。
4.施工质量管理
4.1施工质量保证体系及实施情况
（1）项目部认真贯彻GB/GB/T19001-2000质量体系文件，建立完善质量体系。
为保证质量体系持续有效地运行，实现工程质量创优目标，建立以项目经理和质量副经理为核心、有关部门领导参加的质量管理委员会；建立质量责任制，以试验室试验结果为依据，积极开展创优活动，开展全面质量管理和QC活动，保证工程质量创优目标实现。
（2）制定切实可行的质量过程控制程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性；定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，推进和完善质量管理工作，使质量管理走向标准化。
（3）建立健全质检机构，项目设质量保证部，设置专业质检工程师岗位，各作业队均配备兼职质检员1～3名；在施工过程中，自上而下按照“跟踪检查—复检—抽检”和“自检—互检—交接检”等两个层次分别实施质量检查任务。
各类人员做到岗责相符，实施质量一票否决制。
在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受业主和监理工程师的监督，并自始至终密切配合，严格服从。
质量保证体系见图4-1。
4.2质量管理的措施
（1）健全质量自检制度，加强质量监督检查
严格执行质量三级自检制度。
质检员在施工的整个过程中坚持旁站制，在现场进行质量跟踪检查，加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的专职检查，严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，对在施工中发现的问题作好记录，达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
（2）建立和完善施工质量管理办法
①执行《质量文件》中的《施工技术管理办法》的有关技术管理办法。
结合本工程设计要求、地质情况及技术要求，编制实施性施工组织设计、制定施工设计文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量三级复核责任制及资料文件档案管理制。
②依据设计图纸、招标文件、施工规范和施工措施，编制“质量管理计划”，制订出各分部分项工程程序控制图及质量控制点，编制施工作业指导书、操作规程、管理细则和岗位责任制等，对施工质量进行全过程的管理控制，确保整个施工过程连续、稳定地处于受控状态。
③对关键和特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制和操作细则，并对技术人员按专业分工负责责任制，专业技术人员既是该工序技术质量负责人，又是工序施工负责人，有效防止因技术人员和施工人员责任不清而导致的质量缺陷。
④开展质量“三检制”和“联检制”
施工过程坚持施工班组自检、施工队质检员复检、项目部质安部质检工程师终检制度，在三检合格的情况下由质安部质检工程师将检验合格证呈交监理工程师，并在监理工程师指定的时间里，与监理工程师一起，对申请验收的部位进行联检，在联检合格后，监理工程师在验收合格证上签字后方可进行下道工序的施工作业。
⑤建立隐蔽工程“专业联检制”
对于隐蔽工程，在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序，施工中组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收。
（3）实行工程质量岗位责任制
按科学化、标准化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工，各自负责其相应的责任。
施工现场挂牌，写明施工区域，技术负责人及行政负责人，接受全方位、全过程的监督。
做到奖优罚劣，确保一次达标。
对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以经济惩罚。
（4）施工过程严把“四关”，坚持质量一票否决制
①严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，让所有技术人员彻底了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。
②严把测量关，由本集团公司内取得国家测量甲级资质的测量队对整个工程的设计控制数据进行复核，施工测量队根据复核成果进行测量控制网的布设及施工测量放线。
③严把材料质量及试验关，由取得国家CMA认证的葛洲坝中心试验室提供混凝土的配合比报监理工程师审批，对每批进入施工现场的材料按规范要求进行质量检验，并按质量保证体系进行管理，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。
④严把工序质量关，监督和指导施工。
严格按照技术图纸、规范及技术措施进行。
施工过程中做到“六不施工，三不接交”。
⑤对施工过程中违反技术规范、规程的行为，质检人员有权当场制止并责令其限期整改。
对不重视质量、粗制滥造、弄虚作假的人，质检人员有权要求行政领导给予严厉处理，并追究其相应的责任。
施工过程中始终坚持质量一票否决制。
4.3工程施工质量自检情况
1．原材料检验
（1）.水泥：
物理性能检测21组（其中碱含量5次），检测结果合格；
（2）.粉煤灰：
物理性能检测1组（其中碱含量检测1次），检测结果合格；
（3）.外加剂：
减水剂、引气剂常规检测各1组,检测结果合格；
（4）.细骨料：
检测23组，细度模数2.37～3.10，含泥量0.4～2.9%，检测结果合格；
（5）.粗骨料：
检测14组，检测结果合格；
（6）.钢筋：
物理性能检测13组，检测结果合格。
2.混凝土检测
桩基砼共抽检42组，抗压强度最大值47.1MPa，最小值23.6MPa，平均33.5MPa，离差系数0.13，强度保证率97.2％,检测结果合格。
以上混凝土及原材料检验指标及频率满足设计及规范要求。
序号
单元工程
名称
单元工程
编码
单元工程数量
合格
（个）
合格率（％）
优良
（个）
优良
率（％）
备注
1
混凝土垫层
001～004
4
4
100
3
100
2
箱涵底板
混凝土
001～012
12
12
100
10
91.6
3
箱涵边墙
钢筋混凝土
001～012
12
12
100
10
4
渡槽底板
钢筋混凝土
001～012
12
12
100
12
100
关键单元工程
5
渡槽侧墙
钢筋混凝土
001～024
24
24
100
24
100
关键单元工程
合计
64
64
100
59
92.2
分部工程内单元工程质量评定情况见下表：
该分部工程共计64个单元，其中4个混凝土垫层、12个箱涵底板混凝土12个箱涵侧墙钢筋混凝土、12个渡槽底板钢筋混凝土和24个渡槽侧墙钢筋混凝土（渡槽底板和渡槽侧墙钢筋混凝土均为关键部位单元工程）。
施工单位自评：
合格64个，合格率100%；优良60个，优良率93.8%；监理单位核定：
合格64个，合格率100%，优良59个，优良率92.0%。
4.4分部工程评定情况表
本标段为首次分部工程验收，评定等级：
优良
4.5监测仪器和设备埋设情况
无
4.6质量缺陷处理
已按《沙河渡槽工程混凝土结构施工质量缺陷处理监理实施细则》（长沙河监[2012]005）、《南水北调中线干线工程混凝土结构质量缺陷及裂缝处理技术规定（试行）》进行了处理，经检查验收合格。
4.7质量事故
在该分部工程施工期间，无质量事故发生。
4.8分部工程验收遗留问题的处理
槽身过流面聚硫密封胶没有施工；裂缝还未处理，待工程后期统一处理。
5.文明施工及安全生产
5.1文明施工
（1）文明施工目标
履约信誉好、质量安全好、料机管理好、队伍建设好、环境氛围好、综合治理好，创建文明施工样板工程。
（2）文明施工保证措施
项目部建立文明施工责任制，项目经理部指派安全经理主抓文明施工、环境保护工作，并实行承包制，把任务落实到人，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩，并建立相应的奖惩制度。
现场具体实施措施包括：
①施工现场设置“五牌一图”。
②按批准的施工总平面布置图实施管理，施工现场内所有临时设施均按平面图布置，使施工现场处于有序状态。
③场地布置合理，整洁有序，材料堆码整齐，无脏乱差现象。
合理调配材料，做到工完料净，场地整洁，施工道路、电力线、通信线布局整齐合理。
④临时设施四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入邻近沟渠。
⑤施工现场内道路平整畅通，施工临时场地出入口处设置洗车槽，出入施工现场的机动车辆，必须冲洗干净后才准上路行驶。
（3）文明施工管理制度
①施工现场实行胸卡制度，现场管理人员都必须佩带胸牌。
②施工道路及施工场地做硬化处理，硬化处理后的道路、场地应平整、无积水。
③施工区域内，各类物品按施工平面布置要求分区整齐堆放，并按IS09002标准挂牌标识。
④现场材料场地周围及运输道路面上无废弃砂浆和混凝土，施工和运输过程中散落砂浆和混凝土，应及时清理使用，做到工完场清，并明确责任人。
⑤机械维修保养符合机械管理规定，挂牌标识整齐划一。
⑥施工过程必须坚决落实工完场清，每天的垃圾安排专人清理，并运往指定垃圾站堆放，按期送往消纳场，保证现场整洁文明。
⑦工地食堂严格执行食品卫生法和食品卫生有关管理规定，并建立卫生值日及管理制度。
5.2安全生产
（1）执行安全交底制度，坚持分部工程开工前、新工序施工前由安全部门组织作业人员进行安全交底的制度，并填写安全交底记录表。
（2）建立健全安全生产组织管理网络，设置专职安全员及兼职安全员，建立严格的安全管理制度及严格的安全奖惩制度。
（3）施工管理部门结合本项目工期和各施工节点，合理规划、组织和安排人员与设备，在保证各节点施工前提下，尽可能避免加班连班、交叉作业，减少不安全因素的产生。
（4）作业人员严格执行操作规程和本岗位安全标准，遵守劳动纪律，进入施工现场，按劳保规定着装和使用安全防护用品，禁止违章作业；
（5）施工道路平整、畅通，安全标志、设施齐全；
（6）施工机械设备定点存放、材料工具摆放有序，工完场清，车容机貌整洁，消防器材齐备、通道畅通；
（7）施工用各类脚手架、吊篮、通道、爬梯、护栏、安全网等安全防护设施完善可靠，安全标志醒目；
（8）进入施工现场必须戴安全帽，高处作业必须系安全绳；
（9）对箱基渡槽钢筋安装时，钢筋的传递、布设、绑扎要相互配合，防止配合不当造成人员挂伤、跌倒、坠落等；
（10）起重作业时要设专人指挥，配旗语和口哨，明确指挥信号，以保证起重作业的安全。
（11）经常检查施工电源、电力线路及设备电器，按有关规定设置保护装置，以确保用电安全。
（12）严禁违章操作、野蛮施工，高空作业时搭设的工作平台须牢固可靠，并设置拦杆、挂安全防护网，在醒目处设立安全警示标志。
6.计量与支付
6.1工程量计量
依据招投标文件及现场实际发生工程量，分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）已进行计量的主要工程量见下表。
表6.1分部工程箱基渡槽（14）已计量的主要工程量
序号
项目
型号
单位
合同工程量
计量工程量
备注
1
混凝土
C10
m3
375
375
垫层
2
C30W6F150
m3
7814
7794.5
箱涵
3
C30W8F150
m3
6846
6840.3
槽身
4
钢筋制安
一级
t
18.693
18.693
5
二级
t
1442.677
1442.677
6
泡沫板
m3
68.22
60.168
7
橡胶止水
m
356.56
336
8
铜止水
m
356.69
340.8
6.2支付情况
分部工程箱基渡槽（14）（SH2-2/08）的工程款已按计量工程量支付完毕，由于本次计量少算15方混凝土
7.工程资料整理情况
已按南水北调中线干线工程《施工合同验收实施细则（试行）》要求进行了工程资料整理，现已整理完成，具备验收条件。
8.经验与建议
无
附件：
大事记
2010年7月2日开始第一仓垫层（86#）混凝土浇筑；
2010年8月13日开始第一仓箱涵底板（86#右联）混凝土浇筑；
2010年9月8日开始第一仓箱涵边墙（86#右联）混凝土浇筑；
2010年10月18日开始第一仓槽身底板（86#右联）混凝土浇筑；
2010年12月4日开始第一仓槽身侧墙第一层（83#右联）混凝土浇筑；
2010年12月22日开始第一仓槽身侧墙第二层（83#右联）混凝土浇筑；
2011年11月28日开始最后一仓槽身侧墙第二层（88#左联）混凝土浇筑。
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