基层工程开工报告及道路施工组织设计.docx

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基层工程开工报告及道路施工组织设计

英才路道路、排水工程

承包单位：

张家港保税区东来市政工程有限公司合同号：

监理单位：

苏州市方圆红儒工程监理有限公司编号：

（A-8）工程开工申请单

致（总监理工程师/驻地监理工程师）赵怀志：

根据合同要求，我们已经做好英才路道路路基工程的开工前的一切准备工作，

现要求该项工程正式开工，请予批准。

计划开工日期：

计划竣工日期：

本项工程现场负责人姓名：

附件：

①施工组织设计报审表

②施工技术方案报审表

③施工放样报验单

④建筑材料报验单

⑤进场设备报验单

⑥分项工程月进度计划

承包人：

年月日

道路（结构）监理工程师意见

试验监理工程师意见

测量监理工程师意见

□同意开工

□不同意开工

签字：

年月日

□同意开工

□不同意开工

签字：

年月日

□同意开工

□不同意开工

签字：

年月日

驻地监理工程师意见：

□可以开工

□不可以开工

签字：

年月日

总监助理意见：

□可以开工

□不可以开工

签字：

年月日

总监意见：

□可以开工

□不可以开工

签字：

年月日

共3份，承包人报送驻地监理工程师和总监各一份，一份返回承包人存档。

英才路道路、排水工程

基

层

开

工

报

告

张家港保税区东来市政工程有限公司

英才路道路、排水工程项目经理部

二O一O年八月

英才路道路、排水工程

承包单位：

张家港保税区东来市政工程有限公司合同号：

监理单位：

苏州市方圆红儒工程监理有限公司编号：

（A-3）施工技术方案报审表

致（总监理工程师/驻地监理工程师）赵怀志：

现报上英才路路基工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。

附件：

技术、工艺方案说明和图表

承包人：

年月日

驻地监理工程师审查意见：

□同意□修改后再报□不同意

驻地监理工程师：

年月日

总监助理意见：

□同意□修改后再报□不同意

总监助理：

年月日

总监审定意见：

□同意□修改后再报□不同意

总监：

年月日

共3份，承包人报送驻地监理工程师和总监各一份，一份返回承包人存档。

英才路道路、排水工程

灰

土

施

工

组

织

设

计

英才路道路、排水工程项目部

第一节　概　述

一、编制依据和范围

（一）、编制依据

1、张家港市交通道路工程建设指挥部提供的招标文件、图纸、澄清书及有关资料。

2、国家、交通部颁发的现行施工技术规范、规程、标准及«公路工程国内招标文件范本»。

3、参加建设单位组织的现场考虑活动所了解的施工环境条件。

4、我单位长期从事苏州地区高等级公路所积累的建设经验、技术水平、管理水平及施工设备情况等。

（二）、编制范围

张家港市英才路道路、排水工程

（三）、编制原则

1、确保满足招标文件规定的工程施工工期、质量、安全、环保等要求。

2、充分考虑本标段的特点及工程施工环节。

3、充分利用我公司已建工程的施工经验。

4、已总体施工方案进度计划，主要工程项目及关键工序的施工顺序和技术措施作为本工程施工组织设计的重点。

二、建设项目的工程概况

（一）、工程简介

本工程位于张家港市经济开发区南区，北起新丰东路，桩号（K0+014.004），南止金塘路（原振北路），桩号（K0+597.502）。

总设计长度583.5米，设计总宽度为15米，为中等城市次干道，设计计算时速按30km/小时。

道路沿线自然地质情况：

拟建英才路位于张家港经济开发区南区，拟建道路分布有住宅、埋田及空地，地势稍有起伏。

场地地貌单元属长江二级阶地。

根据钻孔资料显示，地基土构成为：

第一层素填土层：

平均层厚1.29cm，工程性质差。

局部有淤质亚粘土，平均厚度1.63cm，工程特性差。

第二层亚粘土：

平均厚度0.96米，土质较均匀，局部有淤质亚粘土，平均层厚4.14米，工程特性差。

第三层亚粘土：

最大掲厚6.0米，工程特性良好。

第四层粉质粘土：

本层未揭穿，工程特性较好。

（二）、工程建设条件

１、施工条件

（１）、沿线地方政府和人民群众都持十分积极态度，为项目的实施打下了群众基础．

（２）、本工程区域内有良好的公路网，施工机械设备和材料可通过汽运运至施工现场．

（３）、石灰、灰料可从宜兴等地采购，船运至工地；水泥可从海螺水泥厂采购；施工用砂可就近采购，来源于安徽、江西等地，砂质较好，可确保供应．

（4）、项目区域地下水质优良，污染轻，是本地区优质水源．工程用水十分方便，可直接取自河水也可挖井供工程使用，施工时，坚决不能污染水源，生活用水取于自来水．

（5）、该地区电力供应较为充足，生活及工程用电均较为方便．

２、与有关部门协商情况

（１）本路段涉及拆迁建筑物和电力、电讯等设施，由当地政府协商落实，以免遗漏或产权不明．

（２）本次工程与江阴市澄东大道相连，涉及到两地区的衔接，设计单位和施工单位密切配合，施工前作好两市的导线点以及高程点复合核对，做到坐标系统和高程系统一至无误．

（三）、工期

计划基层4%、6%、8%、10%灰土施工工期为2010年8月9日-2010年10月9日.

一、项目经理部机构设置

（一）、组织机构

根据本合同段工程特点，以加强管理、便于协调、保证工期和质量，充实作业层为原则设立组织机构，我公司对本工程实行项目法管理和项目经理负责制管理，将组建小河坝西延工程项目经理部，项目经理部是整个工程的生产指挥机构，负责与业主项目经理部监理联系，接受业主项目经理部监理监督，对外关系以及整个路段的总体生产计划安排项目经理部生产调度项目经理部材料供应项目经理部工程款结算和分配，协调施工中出现的问题等，项目经理部下设工程生产组、质检组（含工地试验室）。

（二）、项目部主要管理人员职责

项目管理层由项目经理、项目技术负责、各岗位工程师、施工队长组成项目管理委员会。

各管理人员职责如下：

1、项目经理

（1）、正确贯彻国家各项政策和法令，执行国家和上级制定的规范和规定。

（2）、贯彻公司项目质量安全目标，建立健全组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。

（3）、主持项目部全面工作，确保全面履行项目合同。

（4）、定期组织安全、质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。

2、项目技术负责

（1）、全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的实施性施工组织设计。

（2）、督促检查物资、设备的采购，加强施工全过程的工序控制，主持队不合格品的评审和处置。

（3）、组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件编制及验收交接工作。

3、质检工程师

（1）、认真贯彻执行国家和上级有关施工规范、法规，编制质量保证措施和实施细则等。

（2）、严格按设计文件、技术文件、工艺要求和有关标准，组织检验，进行状态控制，对工程质量负责。

（3）、组织安排人员对材料、成品、半成品进行检测，确保工程施工质量符合设计、施工规范要求。

（4）全面负责本项目的质量工作，提交工程质量检验分析报告。

（5）、组织进行质量教育，督促搞好工序质量管理。

4、测量工程师

（1）、认真做好施工协调，测量放样等工作。

（2）、对上级下达的设计文件、设计资料进行现场核对，发现错误立即上报，并进行有关方面补充，进行测量技术交底。

（3）、根据设计图纸及上级布置的导线点、水准点进行复测及加密工作，成果及时上报。

（4）、测量放样经常复核，勤测、勤复防止偏差。

（5）、爱护测量仪器和设备，并做好仪器的保养和校验工作。

5、计量工程师

（1）、负责该项目的施工预算、验工计价和计划统计工作。

（2）、组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性。

（3）、负责研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。

（4）、认真填写计量申请表，要求写明计量的原因，计量的工程部位和计量的时间。

（5）、严格按照业主关于质量控制单元划分，认真做好计量及资料申报的编号工作，进行各类月度报表的编制。

（6）、及时申报并追送工程计量资料。

6、试验工程师

（1）、在技术负责人和质检部主任的领导下，执行现行有关国家标准和行业规程，负责生产过程中的试验，并对其工作质量准确性负责。

（2）、负责所有试验设备的鉴定、校验、维护和保养，保证能满足试验精度的要求。

（3）、负责原材料的抽样和试验，为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确完整的试验资料。

（4）、对试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报告。

四、施工队伍的组织及任务划分

　　根据本合同段的工程规模特点和进度、质量要求，结合我公司的情况，本着分工负责，专业对口，素质过硬、经验丰富、集中管理的原则，拟组建１个底基层施工班，负责完成本合同段路基底基层的施工任务。

灰土路基施工方案

英才路道路、排水工程快车道均采用6%、10%石灰土作为路基。

我项目经理部施工时间段在春夏时节，因此，合理的组织计划安排，成为施工的关键因素之一。

为保证施工质量和积累6%、10%石灰土的施工经验，收集本路段的主要技术数据与施工方法，合理高效的利用机械配套施工，因此我项目部将进行灰土路基试验段施工以利今后大面积施工。

一、主要施工及质量控制人员

项目经理：

徐生贤

技术负责：

刘云峰

施工负责：

薛国华

试验员：

陶君宜陈剑

测量员：

质检员：

魏建平

二、主要施工机械

平地机1台宝马2台中拖旋耕机2台

中拖铧犁1台自卸车5辆推土机1台

挖掘机4台装载机1辆三轮压路机21-24T1台

三轮压路机21-25T1台振动压路机18T1台洒水车1辆

三、施工前的准备工作

1、试验室做好击实试验及原材料的质控。

（1）、石灰质量：

石灰必须达到二级灰要求，并报送监理组抽检。

（2）、击实试验：

由监理组、项目部做击实比对试验，以确定现取土源12%灰土的最佳含水量、最大干密度。

2、材料

（1）、石灰

石灰应分批进场，集中堆放时间较长时或有雨时，采用彩条布进行覆盖封存。

生石灰应在使用前7-10天充分消解。

消解后的石灰应保持一定的水份，确保不产生扬尘，也不可过湿成团，并尽快使用。

3、人员及机械

配备施工员、技术员、测量员各1名，试验员2名，足够的机械操作人员，要求技术娴熟，机械状态良好，且满足施工要求。

4、技术准备

熟悉施工图纸，充分了解技术规范及要求。

5、场地准备

三轮复压过后，放出12%灰土的底边线并按纵向20M定出中桩及边桩，根据摊铺厚度和松铺系数算出松铺的标高，用红线标注上，并根据测量数据和松铺系数计算出每十米的上土方量，以便于推土机操作。

`四、施工阶段

1、布料

根据现场实际情况及计算出的土方量推算出每10米的上土车数，每车土的间距，均匀布土。

2、推平

按10米一个断面进行推平工作，推平时测量人员架设水准仪在现场严格控制标高，测量人员用石灰在现场直接标出松铺后标高，推土机严格按照标高进行反复推平，推平后的精度控制在+3cm到+1cm之间，尽量不使土方偏低。

3、翻晒

在用铧犁进行翻晒时中拖的行走方向应尽量保持平行，这样可以使含水量均匀降低，同时能保持标高的正确性。

4、布灰

根据中桩放出12%灰土的净宽边线，采用打格布灰的方法，每10M为一格，并计算出每格内的石灰用量、车数，严格控制卸灰的均匀度。

布灰采用人工布灰，布灰时施工员在现场严格控制厚度和均匀度。

5、拌合

布灰完毕后，先用旋耕机进行粉碎，然后再用拌和机进行粉碎拌合，拌和深度应达到底基层底。

应设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度和机械操作员调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。

拌和应适当破坏（约1cm左右，不应过多）下承层的表面，以利上下层粘结，严禁拌和机在施工路段内掉头。

拌和两遍以后，施工员检查土颗粒径大小，确定是否还需粉碎，试验人员随机取样检测含水量、灰剂量，以确定是否需要补水和加灰重新拌和。

6、初压精平

粒径、灰剂量、含水量达到要求后，振动压路机按照由低到高，由外向内进行碾压一遍，然后由平地机进行精平，精平时测量人员架设水准仪在现场进行标高跟踪测量，平地机应由低到高，铲刀由外向内进行刮平，刮平时严禁出现贴面，薄填土想象，刮平后的浮料应及时清除，待标高高出设计标高1-2cm时停止精平工作。

7、碾压成型

精平工作完成后先用18-21T三轮碾压一至二遍，也可用振动压路机稳压一至二遍，然后振动压路机强振二遍，最后用21-24T三轮碾压至达到要求为止，在此期间试验人员在三轮每压完一遍后都要进行压实度检测，积累数据，为以后施工提供试验依据。

三轮在碾压时严格控制碾压速度，由低到高、由外向内、错二分之一轮的方式进行操作，碾压成型时如发现松散、起皮、轮迹较深等现象，立刻组织人工进行局部翻挖和换料处理。

测量人员进行标高检测，用平地机再终平一次，刮除高出部分，但对局部低洼部分不再找补。

施工结束做好接缝处的处理，切出边坡和路头台阶。

8、养护

对已施工完成段落经常洒水，保持一定湿度，保证石灰土成型和确保强度，养生期不少于一个星期。

五、资料整理

成型后，及时整理收集的测量、试验、施工的数据，总结经验，形成文字资料，作为以后施工的作业指导书。

第三节安全、文明施工及环境保护的措施

一、安全施工措施

安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立安全生产管理体系，加强对职工的安全生产意识教育，并配备专职安全检查人员，划定安全生产责任制，安全生产操作规程，杜绝各类伤亡事故的发生。

（一）加强领导，健全组织

工程项目部、工程队、班组要成立安全生产领导小组，第一管理者亲自抓安全，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题，按规定配齐各级安全监察人员，使他们有权有责，充分发挥监督作用。

特殊工种经过培训并经过考核，取得合格证后，方可上岗操作。

（见安全文明生产管理网络图）

（二）安全教育经常化、制度化

开工前进行系统安全教育。

开工后抓好“三工”教育和定期培训。

还要通过安全竞赛，现场安全标语、图片等形式调动全体职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。

（三）严格安全监督，完善安全检查制度

各级安全生产领导小组要定期组织检查。

各级安全监督人员要经常检查，及时发现问题及时纠正，真正把事故消灭萌芽状态。

项目经理部时刻自检，公司安全小组不定期进行检查。

（四）按施工组织设计和工艺流程科学组织施工

严格工序衔接，遵守操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生，严格遵守起重及高空作业的有关操作规程。

（五）加强安全防护

重点作业区要设置安全防护标志。

（六）抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。

要安全用电，严格按有关规定安装供电线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。

（七）加强同气象部门的联系，注意气象预报、暴风暴雨预报、台风预报，及时掌握气候变化情况，搞好预防措施，避免台风和洪水造成的人员伤亡和财产损失。

二、文明施工措施

文明施工是一个施工企业管理水准的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我们的责任和义务，为此制订以下文明施工措施：

（一）建立文明施工管理体系（同安全生产管理体系），全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，责任落实到人，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，争创文明工地。

（二）与当地搞好路地共建活动，积极推进两个文明建设，教育全体施工人员，人人争做文明职工，并在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。

（三）保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程中，与有关部门密切配合，做好沿线光缆、管道的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。

（四）施工现场设备、机具、材料、生活区、仓库、食堂、厕所，按照施工总平面图统一布局，有条不紊、井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。

（五）施工中如发现故古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，立即与业主及有关文物研究部门取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。

（六）严格按基建顺序施工，坚决杜绝违章指挥后野蛮施工现场的发生。

（七）每月对文明施工情况进行检查，并记录在案。

（八）做好办公室、宿舍、食堂、厕所清扫工作，有一个干净的工作生活环境。

（九）保持原路面的干净、整洁，并做好养护工作。

（十）施工路口设置警示灯，以告诫车辆和行人注意。

（十一）根据施工情况，制订施工方案，除非在取得监理工程师同意下，方能安排夜间连续作业，尽量减少噪音，保证附近居民正常休息。

三、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护工作，关系到国家、集体、个人的切身利益。

（一）严格认真贯彻执行《国家环境保护法》，注重当地政府环保部门的现场指导，经常与环保部门取得联系。

（二）成立环保综合机构，项目经理部指派一名人员负责环境保护工作的组织领导，规章制度的制定和落实。

（三）积极主动与所在地（乡、镇、村）联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接受其监督和检查。

（四）根据本工程项目的作业特点，制订有针对性的保护措施。

1、车辆进村段不准鸣大喇叭。

2、在村庄和人口密集的乡镇，车辆行驶要慢行，车辆洒落的泥土、砂石料等由值勤人员打扫干净，施工便道要经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。

3、散装水泥用散装罐装运，加防风措施，避免散失和被风刮扬起。

4、施工期间的粉尘主要来自散失的石灰等细粒材料，施工场地上土受行车扰动产生的灰尘也是主要污染源，施工时石灰堆场以草袋覆盖，或在消解石灰表面洒水，确保粉尘不在空中飞扬。

施工便道、场地不下雨时每天洒水。